安全教育日學(xué)習心得體會(huì )(通用16篇)
我們心里有一些收獲后,寫(xiě)心得體會(huì )是一個(gè)不錯的選擇,這樣可以不斷更新自己的想法。那么寫(xiě)心得體會(huì )要注意的內容有什么呢?以下是小編收集整理的安全教育日學(xué)習心得體會(huì ),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
安全教育日學(xué)習心得體會(huì ) 篇1
如果告訴你說(shuō),一個(gè)生產(chǎn)單位平均一到兩年發(fā)生一起不安全事件,也許有些人無(wú)動(dòng)于衷。如果告訴你說(shuō)平均一到兩年發(fā)生一起重大不安全事故,可能有部分人唏噓不已。
5月份的安全教育日,我學(xué)習了海因里希法則,海因里希法則(heinrichslaw)又稱(chēng)"海因里希安全法則"、"海因里希事故法則"或"海因法則",是美國著(zhù)名安全工程師海因里希提出的300∶29∶1法則。
這個(gè)法則意為:當一個(gè)企業(yè)有300起隱患或違章,必然要發(fā)生29起輕傷或故障,另外還有一起重傷、死亡或重大事故。
或許我們可以這樣理解,如果說(shuō)這一年發(fā)生了1起重大不安全事故,那么意味著(zhù)在這之前就有了300起試圖敲醒你內心警鐘的隱患事件,300起,一年總共365天,平均每年大約只有65天活在完全安全的生活里。有句古話(huà)叫做"禍之作,不作與作之日,必有所由兆"。
正是我們在平時(shí)的工作,生活中對于那些安全隱患的視若無(wú)睹,放任不顧,才會(huì )造成了最后嚴重的不安全事件。我們知道,安全的反義詞是事故。那么事故是什么呢?不同的教材有不同的`解釋?zhuān),通常的解釋是:事故指發(fā)生在生產(chǎn)過(guò)程中,違背人們意愿且又失去控制的事件。安全工作,大多數人是抱著(zhù)一種"說(shuō)起來(lái)重要、做起來(lái)次要、忙起來(lái)不要"的漠視心理。
而如果我們把"海因里希"的300:29:1安全法則,從另一個(gè)積極的角度,以啟示的目的去理解,那么事故和隱患就會(huì )離我們遠去了。即我們每個(gè)人都要培養良好的操作習慣,良好操作習慣的養成就必須經(jīng)過(guò)29次重大改進(jìn)或糾正,每次改進(jìn)和糾正就要做300次的重復動(dòng)作。同時(shí),"海因里希法則"告訴我們,"偶然性"違章行為不一定就引發(fā)事故,但事故背后必然性地存在著(zhù)違章行為。
我們學(xué)習"海因里希法則"的目的,是通過(guò)對事故成因的分析,讓大家少走彎路,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。正視工作中的點(diǎn)滴隱患,從身旁的每一件小事抓起。例如:按要求穿戴好反光背心等防護用品,對機坪內f(wàn)od不明飛行物隨手拍,對每一位過(guò)檢旅客做到標準一致,檢查到位等等。
當我們將安全隱患消滅于無(wú)形之中,很多事故就根本不會(huì )發(fā)生了。
安全教育日學(xué)習心得體會(huì ) 篇2
西區安檢部三科積極響應公司和部門(mén)的號召,認真組織開(kāi)展9月安全教育日活動(dòng),旨在通過(guò)全員宣貫學(xué)習使大家重視安全,致敬安全,讓安全意識扎根心底。9月安全教育日的學(xué)習內容有四個(gè)方面,分別是:《關(guān)于進(jìn)一步加強危險品航空運輸管理的通知》、《北京首都機場(chǎng)航空安保有限公司危險品管理辦法》、《HO1253航班火警事件及工作的啟示》、《化學(xué)危險品基礎知識》,四者緊密聯(lián)系,環(huán)環(huán)相扣。
《北京首都機場(chǎng)航空安保有限公司危險品管理辦法》、《化學(xué)危險品基礎知識》再次規范了實(shí)際工作中崗位操作標準,歷經(jīng)了實(shí)踐的考驗,給我們日后工作開(kāi)展以指導;《關(guān)于進(jìn)一步加強危險品航空運輸管理的通知》、《HO1253航班火警事件及工作的啟示》以實(shí)例的形式給我們工作以啟迪,為我們日后工作開(kāi)展敲響了警鐘,更值得我們安檢人員深思。為此,西區安檢部三科組織全員以此作為學(xué)習重點(diǎn)對全體員工開(kāi)展安全教育培訓,以此助力安全意識深扎員工心中。
本次安全教育活動(dòng),再次促使我們迸發(fā)出強烈的職業(yè)榮譽(yù)感和使命感,也認識到目前空防安全形式的險峻,安檢所面臨的責任之重。作為我們以保障空防安全為主業(yè)的我們安保企業(yè),深化各層級人員"底線(xiàn)"思維和"紅線(xiàn)"意識,更好地發(fā)揮底線(xiàn)思維的`科學(xué)預見(jiàn)作用,增強憂(yōu)患意識和風(fēng)險意識,未雨綢繆顯得更為重要。我們的安全檢查過(guò)程就是直接為旅客提供服務(wù)的過(guò)程,這種"服務(wù)"包含的層次多樣化,但是排在首位的依然是安全檢查的過(guò)程,沒(méi)有緩沖的余地,任何差錯漏洞都可能危及旅客、工作人員的身心安全和國家集體的財產(chǎn)損失。"亡羊補牢,猶時(shí)未晚"這一俗語(yǔ),對于我們安檢人來(lái)講是不可遵循的定律,我們所掌控的是一條條鮮活的生命,所涉及的是千家萬(wàn)戶(hù)的幸福和國家財產(chǎn)的安危,如果因我們的疏忽、工作不到位、保障不利所造成的事故,即使再想辦法來(lái)彌補也是無(wú)濟于事的。
民航承載著(zhù)國家巨大資產(chǎn)安全,承載著(zhù)無(wú)數人民群眾生命財產(chǎn)安全,這就要求我們所有航空人員時(shí)刻牢記我們的使命,時(shí)刻保持著(zhù)風(fēng)險意識,決不能因一時(shí)的順利而麻痹大意,更不能因各種目的而枉顧規章程序,枉顧人們的安全。"空防安全責任重于泰山",這是世界民航業(yè)用鮮血和生命換來(lái)的理念,加強機場(chǎng)安全防范能力,提高安檢工作的有效性就顯得尤為迫切。作為安檢人,要時(shí)刻提高警惕,不能放松對自己的要求,用"嚴謹、嚴密、嚴格"的工作作風(fēng)打造企業(yè)的安全之堤,安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn),只有嚴格遵守各項規章制度,從我做起,從小事做起,深入落實(shí)安全責任,才能確保首都機場(chǎng)的持續安全。
安全教育日學(xué)習心得體會(huì ) 篇3
"學(xué)校安全重于泰山",適逢第十五個(gè)“全國中小學(xué)生安全教育日”,3月29日午時(shí)班會(huì )時(shí)間,學(xué)校召開(kāi)了安全教育主題班會(huì ),會(huì )議由臧永山副校長(cháng)為全校師生開(kāi)展安全教育培訓。
在一個(gè)多小時(shí)的安全教育培訓中,臧校長(cháng)緊緊圍繞交通安全、食品衛生安全、傳染病防治、防擁擠踩踏、防溺水等安全知識以及預防自然災害等主題開(kāi)展教育,要求同學(xué)們嚴格遵守交通規則,不得在機動(dòng)車(chē)道上行走、奔跑追逐;盡量在家就餐,不吃腐爛變質(zhì)、過(guò)期食品,嚴防食物中毒;外出活動(dòng)時(shí),要有家長(cháng)陪護或幾個(gè)同學(xué)結伴而行;上下樓梯要禮讓有序,切不可奔跑推搡;遇到自然災害時(shí),要學(xué)會(huì )保護自己等。
學(xué)校將以第十五個(gè)“全國中小學(xué)生安全教育日”為契機,加大宣傳教育力度,采取多種有效形式,強化管理措施,充分利用班會(huì )、升旗儀式、專(zhuān)題講座、墻報板報、學(xué)校廣播、網(wǎng)絡(luò )等方式對學(xué)生開(kāi)展宣傳教育。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)進(jìn)出校門(mén)的高峰時(shí)段,加強領(lǐng)導值班和安全保衛工作。配合有關(guān)部門(mén)做好學(xué)校周邊環(huán)境及治安狀況的排查、整治工作,全力營(yíng)造安全和諧的'學(xué)校環(huán)境,為維護正常教育教學(xué)秩序創(chuàng )設良好條件。
生命是完美的、生活是多彩的,而要擁有這一切的前提是安全,所以我們要時(shí)刻加強安全意識,落實(shí)安全措施,做到警鐘長(cháng)鳴!
安全教育日學(xué)習心得體會(huì ) 篇4
小時(shí)候,我們經(jīng)常聽(tīng)父母和教師不斷地講,安全是多么的多么的重要。
放假時(shí),教師更是對我們說(shuō):不要玩水玩火,假期要注意安全。出去玩時(shí),父母反復對我們說(shuō):不要橫穿馬路,紅燈停,綠燈行,必須要注意安全。我們聆聽(tīng)“安全”教育的次數太多了,有些同學(xué)就會(huì )不以為然,認為這根本是杞人憂(yōu)天?墒,安全事故總是不停地發(fā)生,這方面的教訓是慘痛的。
我以往看到一個(gè)新聞:一群小孩子因為到河里洗澡而溺水身亡;我還看到:一個(gè)少年因為不遵守交通規則而變成終生殘疾,從此只能與輪椅為伴。
難道你想小小年紀就離開(kāi)人世讓父母為你而哭泣?難道你想終生殘疾讓別人照顧?難道你不想自由行動(dòng)實(shí)現你的'夢(mèng)想?
不,我們要讓自己的人生綻放光彩,要讓自己的人生幸福之花更加燦爛。
首先,我們必須要遵守交通規則,不跨欄,不搶道,過(guò)馬路一停二看三經(jīng)過(guò),這樣我們就不會(huì )出現交通危險了。其次,我們不玩水玩火,要明白水火無(wú)情。最終我們不要到危險的地方去,要學(xué)會(huì )自救和互救。
我們要牢記父母和教師的諄諄教誨,讓安全教育伴隨我們成長(cháng),我們必須會(huì )有一個(gè)完美的未來(lái)!
安全教育日學(xué)習心得體會(huì ) 篇5
剖析"海因里希法則"讓人為之感嘆
俗話(huà)說(shuō):"不以善小而不為,不以惡小而為之。"幾乎每個(gè)涉及安全工作的人員在進(jìn)行安全教育的時(shí)候都會(huì )提到海因里希法則,通過(guò)對這一法則的了解,我覺(jué)得利用好這個(gè)法則可以很大程度的避免事故的出現,但似乎真正做好很不容易。
很多人都知道這個(gè)規律,也致力于防范29件輕傷或故障事件和300隱患或違章事件的發(fā)生,確保不發(fā)生安全事故,但你對于已經(jīng)發(fā)生的安全事故,很少有人去反思為什么29件輕傷或故障事件和300隱患或違章事件沒(méi)有被重視?員工和管理人員沒(méi)有從中吸取教訓?
有句話(huà)說(shuō)的好,事后諸葛亮,追悔莫及。尤其是對于我們這樣的一直工作在安全紅線(xiàn)的員工,事后應好好反思事故給我的經(jīng)驗和教訓,吃一塹長(cháng)一智,從教訓中找到更好的工作方法。這對于每一位空防安全的守護者來(lái)說(shuō),意義非常重大。如果不去反思,就任憑糟糕的事情肆意發(fā)展,那么安全事故是遲早會(huì )再次發(fā)生的。
海因里希法則給我的啟示是極為深刻的,對于空防安全,更是不能有絲毫事故的。
我理解的海因里希法則是通過(guò)對事故的分析,讓人們少走錯路、彎路,把影響到空防不安全的因素通通消除在萌芽狀態(tài)。但是怎樣才能保證空防安全呢?關(guān)鍵恐怕還在于正確處置"小錯"和隱患,對于任何的"小錯"和隱患,都要保持高度的敏感性,并且堅持"零容忍"的管理準則,所有人都要仔仔細細的思考發(fā)生問(wèn)題的原因,認認真真研究解決問(wèn)題的`對策。對于這些"小錯"和隱患,即便沒(méi)有導致事故的發(fā)生或者造成任何后果,即使無(wú)人知曉,也沒(méi)有受到任何處罰,但我們也不要存在一絲一毫的僥幸心理,也不要放過(guò)任何疑點(diǎn)。如果這些"小錯"和隱患放任不管,任由其重復發(fā)生,那么"小錯"必然會(huì )鑄成"小錯",但是假若我們及時(shí)糾正,"小錯"很可能會(huì )止于"小錯"。
"海因里希法則"說(shuō)明了任何事故不僅僅事出有因,而且會(huì )有征兆,事故的發(fā)生是量不斷積累的結果,水滴石穿,這些"小錯"和隱患擊穿整個(gè)安全防線(xiàn)。由此可見(jiàn),及時(shí)發(fā)現征兆,及時(shí)妥善處理,事故也是可控和避免的。所以,要重視和善于發(fā)現工作中的每個(gè)細節的"小錯"和隱患先兆。即使再小,也不放過(guò),只有這樣不斷發(fā)現,不斷治理,才能使我們的空防安全穩步發(fā)展,獨占鰲頭!
安全教育日學(xué)習心得體會(huì ) 篇6
在生活中,我們會(huì )遇到各種危險,如交通事故,遇上壞人,燒傷,被電等等,所以我們要保護好自己,這也就是所謂的“自己保護”,就是用自己所學(xué)過(guò)的知識來(lái)保護自己,學(xué)會(huì )自己保護是很重要的。
就在去年夏天,四個(gè)十二歲的小男孩在中午時(shí)到龍源湖去游泳,可他們并不明白危險的來(lái)臨。突然其中一個(gè)被水草纏住了,怎樣也動(dòng)不了,眼看就快要淹死了,其余三個(gè)趕緊過(guò)去想吧同伴救上來(lái),可是他們畢竟也小,再說(shuō)那是是中午,周?chē)粋(gè)人也沒(méi)有,沒(méi)有辦法請求救援,于是便發(fā)生了四人全部被淹死的杯具。
這說(shuō)明了學(xué)會(huì )自己保護的重要性,也突出了孩子們的安全意識還太少,要明白并不是所有的河流都是能夠游泳的,也許下面水草雜亂會(huì )纏住你的腳,也許下面有很深的淤泥,會(huì )把你陷進(jìn)去,也許這水有好幾米深,讓你的腳還夠不到水底。這都是有可能發(fā)生的危險,所以我們要有自己保護的意識。
記得有一年,我和鄰居小朋友一起放炮,我們用粗香點(diǎn)燃了各種各樣的花炮,之后,夜深了,我們趁著(zhù)火光互相追逐嬉戲起來(lái),我忘了手里還拿著(zhù)點(diǎn)燃的'粗香,于是樂(lè )極生悲的事情發(fā)生了:玩的時(shí)候,她開(kāi)玩笑的似地做出向我身上潑水的動(dòng)作,我也習慣性的伸手去擋,結果粗香便一下子戳到了我的臉上,起了一個(gè)泡。
這就說(shuō)明了我自己保護的意識還不夠多,做事應當細心,要思前想后,而真正遇到困難時(shí),我們不要自作主張,而應當像大人們求救,比如打“110”,找家長(cháng),找教師來(lái)幫我們解決困難。
安全教育日學(xué)習心得體會(huì ) 篇7
安全問(wèn)題,一向是社會(huì )關(guān)注的話(huà)題,大家都在談?wù)摪踩,都在注意?zhù)各種安全,但安全問(wèn)題出此刻各個(gè)領(lǐng)域,有時(shí)候我們防不勝防。所以,談安全,一向沒(méi)有過(guò)時(shí)。
正是如此,父母常常給我講安全知識。當我看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下,當我發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當我應對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導致杯具發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,特別是孩子,自己保護能力差,所以我常聽(tīng)父母講:“紅燈短暫而生命長(cháng)久”。
父母常對我說(shuō):“禍從口出,病從口入”預防疾病也要懂得以下六個(gè)方面:
(1)養成吃東西以前洗手的`習慣。
(2)生吃瓜果要洗凈。
(3)不隨便吃野菜、野果。
(4)不吃腐爛變質(zhì)的食物。
(5)不隨意購買(mǎi)、食用街頭小攤販出售的劣質(zhì)食品、飲料。
(6)不喝生水。
父母常常提醒我橫穿馬路時(shí)要注注意一下五個(gè)方面:
一、穿越馬路時(shí),要聽(tīng)從交通民警的指揮;要遵守交通規要做到“綠燈行,紅燈!。
二、走人行橫道線(xiàn);在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段,應自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。
三、穿越馬路時(shí),要走直線(xiàn),不可迂回穿行;在沒(méi)有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒(méi)有機動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)能夠穿越馬路。
四、不要翻越道路中央的安全護欄。
五、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚或者自己乘坐的公共汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)站,千萬(wàn)不要貿然行事,以免發(fā)生意外。
當父母給我講了一些安全知識后,使我明白安全的重要性,當和平與發(fā)展成為社會(huì )的主題時(shí),安全則變得更為重要、經(jīng)濟騰飛需要安全、時(shí)代的發(fā)展更需要安全,所以我們要遵章守紀,就是尊重生命,尊重自己。
每個(gè)領(lǐng)域的安全,需呀每個(gè)領(lǐng)域的人的主動(dòng)配合,主動(dòng)維護,而生活中的我們,最直接的就是關(guān)注交通安全,我們要提升安全意識,珍愛(ài)我們的生命,維護禮貌之花。
安全教育日學(xué)習心得體會(huì ) 篇8
通過(guò)這次學(xué)習,讓我深刻的認識到了消防安全的重要性和必要性,也給自己?jiǎn)⒌狭讼腊踩季S,增添不少的見(jiàn)識和實(shí)際性理論知識,讓我在提高消防安全認識的同時(shí)也抓住落實(shí)工作,增強了消防安全意識感和使命感,參加這次培訓讓我有幾點(diǎn)體會(huì ):
一、認清消防安全的重要性
火災的發(fā)生是現實(shí)生活中最常見(jiàn)的、最突出,而從麻痹和認識不到所引發(fā)的,疏忽而忽視所造成的,也是危害最大的一種災難,是直接關(guān)系到人民生命安全,財產(chǎn)安全大大問(wèn)題,所以我們要時(shí)刻提醒,警惕安全消防隱患與存在的問(wèn)題和漏洞,必須做到位,做到徹底,“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”,牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想,將安全生產(chǎn)工作放到尊重生存權,尊重人權的高度,本著(zhù)對社會(huì )、對公眾負責的態(tài)度,明確責任,狠抓落實(shí)。在消防安全中要警長(cháng)鳴,做到居安思危,防患于未然,防范于隱患,確實(shí)做到安全為天的理念。
二、加強消防常識的學(xué)習災害無(wú)情,火更無(wú)情
當我們被困在火場(chǎng)內生命受到威脅時(shí),在等待消防救助的時(shí)間里,如果我們能利用保護自己的方式來(lái)為自己采取一些自救措施,那是非常必然的,利用一些物體和地形采取有效的辦法,讓被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng),給自己生存和逃脫一些生機,要采取果斷的、有效的.、必然的、靈活多變的辦法去為生存找到出口。在平時(shí)里要多掌握一些消防基本常識、基本消防要點(diǎn),作為一名消防工作人員,必須學(xué)會(huì )有關(guān)廣泛消防知識,吸收各個(gè)案例消防火災經(jīng)驗,和一些自救,疏散人流,及時(shí)采取消防果斷措施,利用滅火器減少生命和財產(chǎn)損失。
三、保持良好的心態(tài)“只有絕望的人,沒(méi)有絕望處境”。
當你面對、或者突然發(fā)生火災,要保持鎮靜,冷靜,認真客觀(guān)的對待面前所發(fā)生一切,首先,看外環(huán)境災情大小,怎樣采取有效辦法,及時(shí)是否打報警電話(huà)119,要準確匯報時(shí)間、地點(diǎn)、火情范圍,在現場(chǎng)中要維護秩序,了解火災范圍內人員和一些實(shí)際情況,自己在救援他人中,要首先,采取啥辦法,用被子或者其他絕緣空氣物體來(lái)為別人逃生,逃生的方向是否可行。在室內要采取趴在地上,用濕毛巾放到嘴鼻子之間用來(lái)呼吸,過(guò)濾那煙霧和干燥環(huán)境,等待救援,必要時(shí),不間斷呼叫救援,千萬(wàn)要保持冷靜態(tài)度,不能慌亂。
安全教育日學(xué)習心得體會(huì ) 篇9
4月15日,是我國第xx個(gè)全民國家安全教育日。國家利益高于一切,國家安全人人有責。警鐘長(cháng)鳴耳邊,安全牢記心間。
為了響應國家安全號召,保證公司安全第一,xx有限公司電氣車(chē)間主任xxx,早上八點(diǎn)在xx車(chē)間,組織全車(chē)間班長(cháng)、副班長(cháng)進(jìn)行安全教育培訓,落實(shí)員工的生產(chǎn)生活秩序,了解大家的工作協(xié)作情況,并告誡大家首先從安全角度出發(fā),保證生產(chǎn)安全,以全年零事故為宗旨。
xx主任最后特別強調,基礎管理員要提升應變協(xié)調能力,充分利用每位員工的長(cháng)處,搞好安全,提高工作效率,高高興興上班,平平安安回家。
我們在生產(chǎn)作業(yè)時(shí)的安全不容忽視,尤其是作為一名車(chē)間職工,我深?lèi)?ài)著(zhù)我的工廠(chǎng)和我的工友。從第一天邁進(jìn)廠(chǎng)區,我就告訴自己:我的選擇沒(méi)有錯,我要盡自己的力量為xx美好的'明天而奮斗。
但前提條件是要保障個(gè)人安全,否則,一旦出現安全事故,所有的誓言都將在現實(shí)面前變的蒼白無(wú)力,對個(gè)人、對企業(yè)、對社會(huì )來(lái)說(shuō),安全責任重于泰山。安全生產(chǎn)永遠是一個(gè)嚴肅的話(huà)題,那根“紅線(xiàn)”不僅僅關(guān)系著(zhù)我們自己的生命,更是親朋好友的牽掛。因此,我們在工作時(shí),多一些責任、多一點(diǎn)謹慎、多一絲認真,嚴守規范,銘記安全,就是對生命最高的敬畏。
在我心中,我深知安全的重要性,生命是寶貴的,但同時(shí)又是脆弱的。注意安全,遵章守紀、規范作業(yè)是我們永遠的準則。
安全教育日學(xué)習心得體會(huì ) 篇10
20xx年3月1日15時(shí)33分許,深圳機場(chǎng)T3航站樓領(lǐng)航高架橋入港龍門(mén)架路段發(fā)生一起較大道路交通事故,共造成9人死亡,24人受傷。
報告指出,該交通事故是一起由于駕駛員駕駛機動(dòng)車(chē)超速行駛且操作不當,機場(chǎng)集團及政府有關(guān)部門(mén)安全管理工作不到位等原因造成的非生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性道路交通安全責任事故。事故的直接原因是該駕駛員超過(guò)限速標志標明的最高時(shí)速50%以上,且操作不當。間接原因是公安分局、交警大隊、西航站區派出所履職不到位。機場(chǎng)集團對安全隱患整治、管理監督責任落實(shí)不到位。我們要以此為警戒。
第一,提升全員安全意識,注重安全教育培訓。做好安全意識教育、安全知識教育和安全操作技能教育。要讓每個(gè)人要安全、懂安全、會(huì )安全,切實(shí)做到"全覆蓋,零容忍,嚴執法,重實(shí)效"。
第二,全面加強安全工作措施,加強安檢設備的隱患排查,要注重安全投入。必要的安全投入,是安全生產(chǎn)的基本保障。安全教育培訓、安全技術(shù)措施的實(shí)施、勞動(dòng)安全衛生防護、設備的安全防護設施、安全檢測報警設施等都需要一定的投入才能實(shí)現,才能給員工提供有安全保障的工作環(huán)境,為安全生產(chǎn)和員工的.健康創(chuàng )造良好條件。
第三,加強各類(lèi)突發(fā)事件的應急預案演練,要切實(shí)落實(shí)預防為主的方針。要認真吸取這起事故的教訓,舉一反三,排查自身存在的不足和事故隱患,采取有力措施,改進(jìn)工作,消除隱患,將事故消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí)應該認真落實(shí)生產(chǎn)設備的計劃性維護保養工作,保證生產(chǎn)設備的安全性和可靠性,從而避免各類(lèi)事故的發(fā)生。
第四,嚴格履行自己的安全崗位職責,遵守各項規章制度,從我做起,立足本崗,把好安全關(guān),齊心協(xié)力,共同編織全民航乃至全社會(huì )的安全網(wǎng)。
將安全規則牢記于心
"居安思危"在很多人看來(lái)其實(shí)是多此一舉,過(guò)多的憂(yōu)慮只不過(guò)是杞人憂(yōu)天。但是,天有不測風(fēng)云,人有旦夕禍福,所以無(wú)論在什么時(shí)候都應該小心謹慎,安全行事?剖医Y合近期的不安全事件,組織全體員工對十月安全教育日材料進(jìn)行了培訓學(xué)習,從而提高員工的安全憂(yōu)患意識,將安全規則牢記于心,保證員工在工作、生活中的安全。
安全教育學(xué)習材料主要是關(guān)于深圳市"3.1"較大道路交通事故的調查報告,報告顯示,此次事故發(fā)生后,各級政府積極做出相應指示,以全力搶救傷員為第一要任,迅速做好善后工作,正確引導網(wǎng)絡(luò )輿論,保證了社會(huì )的穩定。事后各級調查組本著(zhù)"四不放過(guò)"和"科學(xué)嚴謹、依法依規、實(shí)事求是、注重實(shí)效"的原則對事故的原因進(jìn)行勘察取證和分析,全面排查事故發(fā)生的原因性質(zhì)和事故經(jīng)過(guò)。在對事故責任和原因認定的基礎上,提出對相關(guān)責任單位和人的處理意見(jiàn),同時(shí),對事故原因及暴露的問(wèn)題,提出防范性措施和建議。
這樣的事件在我們的日常生活中,其實(shí)都只是冰山一角,還有很多的事件遠遠比這件事故要慘烈的多,給我們每一個(gè)人敲響了警鐘,讓我們時(shí)刻謹記無(wú)論是"空防安全"、"交通安全"以及"消防安全",只要與"安全"工作掛鉤的,就需要我們關(guān)注每一個(gè)細節,容不得我們有半點(diǎn)馬虎。
身為一名國門(mén)安檢員,捍衛空防安全是我們的職責,確保每一位旅客的絕對安全是我們的使命。所以,只要我們在崗一秒鐘就需要我們保證一秒鐘的安全,就需要我們時(shí)刻保持高度的安全責任意識,嚴格執行公司的各項規章制度,堅持"四不放過(guò)"和"五個(gè)必須"的開(kāi)檢任務(wù),杜絕懶散隨意、麻痹大意的心理,落實(shí)公司"六個(gè)三"的安全文化理念,將安全規則牢記于心,把每一件事情都做到持續安全。
安全教育日學(xué)習心得體會(huì ) 篇11
今天是20xx年的新學(xué)期開(kāi)學(xué),老師讓我們觀(guān)看了安全教育片?赐暌院,我知道了生命。安全是多么的重要,如果遇到災難時(shí),要在不同的場(chǎng)所有不同的應對方法如:自然災害、洪水、地震等等,我們必須要冷靜處事,聽(tīng)大人的指揮或跑到安全的地方來(lái)保護自己,在平時(shí)我們要多訓練多掌握一些自救與救人的一般技能。
在現實(shí)生活中,難免會(huì )遇到一些突發(fā)事件如:溺水、失火、交通事故等等,這時(shí)我們必須要冷靜處事,其實(shí)這些并不可怕,如果你平時(shí)掌握了一些有關(guān)的安全知識和應急措施,就會(huì )避免一些不必要的傷害,總之,在生活中我們一定要進(jìn)行必要的安全防危教育,讓我們學(xué)會(huì )生存。學(xué)會(huì )愛(ài)護生命、學(xué)會(huì )安全第一。學(xué)會(huì )生活的重要內容,這也能促進(jìn)我們的全面發(fā)展。
愛(ài)護生命,安全第一,中小學(xué)生是祖國的花朵,是祖國的`希望。
在生活中,我們會(huì )遇到各種危險,如交通事故,遇上壞人,燒傷,被電等等,所以我們要保護好自己,這也就是所謂的“自己保護”,就是用自己所學(xué)過(guò)的知識來(lái)保護自己,學(xué)會(huì )自己保護是很重要的。
就在去年夏天,四個(gè)十二歲的小男孩在中午時(shí)到龍源湖去游泳,可他們并不知道危險的來(lái)臨。突然其中一個(gè)被水草纏住了,怎么也動(dòng)不了,眼看就快要淹死了,其余三個(gè)趕緊過(guò)去想吧同伴救上來(lái),可是他們畢竟也小,再說(shuō)那是是中午,周?chē)粋(gè)人也沒(méi)有,沒(méi)有辦法請求救援,于是便發(fā)生了四人全部被淹死的悲劇。
這說(shuō)明了學(xué)會(huì )自己保護的重要性,也突出了孩子們的安全意識還太少,要知道并不是所有的河流都是可以游泳的,也許下面水草雜亂會(huì )纏住你的腳,也許下面有很深的淤泥,會(huì )把你陷進(jìn)去,也許這水有好幾米深,讓你的腳還夠不到水底。這都是有可能發(fā)生的危險,所以我們要有自己保護的意識。
安全教育日學(xué)習心得體會(huì ) 篇12
4月15日是第三個(gè)“全民國家安全教育日”,為加強國家安全系列法律宣傳教育,提升全院教工的國家安全意識,增強國家安全責任,努力營(yíng)造“國家安全,人人有責”的濃厚氛圍,生命學(xué)院結合實(shí)際情況,廣泛動(dòng)員,積極開(kāi)展國家安全教育學(xué)習活動(dòng),通過(guò)創(chuàng )新宣傳及工作方式,強化實(shí)際效果的落實(shí)與體現,全力實(shí)現校園安全穩定目標。
在“全民國家安全教育日”系列活動(dòng)周中,學(xué)院教師代表參加了學(xué)校組織的國家安全形勢報告會(huì ),會(huì )后通過(guò)全院教職工大會(huì ),進(jìn)一步開(kāi)展學(xué)習宣貫。
學(xué)院結合工作實(shí)際,組織職工進(jìn)行相關(guān)視頻文件的.學(xué)習,并在學(xué)院網(wǎng)站和微信群等公共平臺上,進(jìn)行《國家安全法》、《反間諜法》、《中華人民共和國反間諜法實(shí)施細則》等國家安全相關(guān)法律法規的宣傳。
通過(guò)此次活動(dòng)的開(kāi)展,進(jìn)一步營(yíng)造“國家安全無(wú)小事,人人肩上有責任”的氛圍,不斷提高大家的安全意識與責任意識,為實(shí)現學(xué)院的可持續發(fā)展目標做出自己的貢獻。
安全教育日學(xué)習心得體會(huì ) 篇13
1、借學(xué);虬嗉壍膶(shí)例,適時(shí)教育。
尋求最佳化的教育時(shí)機是有效教育的先決條件,固定形式的說(shuō)教方式,比如班訓、安全教育課,過(guò)于死板易引起學(xué)生的乏味,效果有限,因此,倡導安全教育隨機化,決不錯失任何一個(gè)有利的教育時(shí)機,如學(xué)校當天發(fā)生的事,立即結合事件進(jìn)行現場(chǎng)教育,學(xué)生有體驗,易于產(chǎn)生心理共鳴,形成深刻印象。班上發(fā)生的事,身邊的發(fā)生事不要過(guò)夜,這都是最好的教育時(shí)機,教育者不要輕易放棄,用教訓進(jìn)行教育,這就是有效的時(shí)機運用得當,比任何枯燥的說(shuō)教都有效果。
2、多樣化的教育形式,現場(chǎng)體驗。
教育形式要多樣化,傳統形式是教師講,學(xué)生聽(tīng)。為達到安全教育最佳效果,教師可嘗試采用專(zhuān)題班會(huì )形式,把枯燥講解變成學(xué)生互動(dòng)參與,讓安全的意識在活動(dòng)中形成,也可以結合典型事例進(jìn)行教育,也可以分組、分男女、分性格進(jìn)行教育,教育對象有針對性,效果更好。教育可以在室內,也可以在室外現場(chǎng),比如樓梯間的安全教育,可以把學(xué)生分布到樓梯間現場(chǎng)進(jìn)行教育,這樣的形式,個(gè)個(gè)學(xué)生都會(huì )感興趣的'。
時(shí)刻對學(xué)生的安全保持高度的責任感,切實(shí)做到思想到位,責任到位,措施到位,力爭創(chuàng )建和諧校園,努力營(yíng)造“關(guān)注安全,關(guān)愛(ài)生命”的安全文化氛圍,作為戰斗在教育工作最前線(xiàn)的老師,要依法履行自己的安全管理職責,與其他老師一道,共同做好學(xué)校安全管理工作,認真為學(xué)生服務(wù),切實(shí)保障學(xué)生的安全,讓家長(cháng)放心。
安全教育日學(xué)習心得體會(huì ) 篇14
我們都是祖國的花朵,安全性,對大家真得很重要。安全教育的主題風(fēng)格是:第一,愛(ài)惜生命,安全第一。世界上最珍貴的是生命。生命不保,何談文化教育,何談發(fā)展趨勢,何談幸?鞓(lè ),校園安全義務(wù)重如泰山。第二,安全教育,尤為重要。同學(xué)們平時(shí)多接納一次安全知識教育。危急的情況下就多一份生的希望。第三,每個(gè)人關(guān)注,維護生命。小孩是家中的期待,學(xué)員是中華民族的將來(lái),全社會(huì )發(fā)展都需要關(guān)注院校的安全性,維護學(xué)員的安全性,一同地為我的孩子們,撐起安全性的蒼穹。
災難來(lái)臨,怎樣解決,小朋友們安全性舉國上下記掛,安全教育一個(gè)嚴肅認真的話(huà)題討論。
安全教育的內容是:
1、當地震災害要發(fā)生的'情況下,應當如何緊急避險?
2、當火災事故發(fā)生的情況下,應當如何脫險?
3、在日常日常生活應留意什么道路交通安全?
4、教育小孩不應該去什么地方玩樂(lè )和游水等?
近些年,中小學(xué)校的意外傷害有落水、道路交通事故、洪澇災害等。而落水是青少年的一號兇手。
看過(guò)安全教育課后練習,安全教育勢在必行,為了寶寶的生命安全性,為了更好地中華民族的將來(lái),全社會(huì )發(fā)展要為小朋友們撐起安全和睦的佳園。
安全教育日學(xué)習心得體會(huì ) 篇15
在生活中,我們會(huì )遇到各種危險,如交通事故,遇上壞人,燒傷,被電等等,所以我們要保護好自己,這也就是所謂的“自己保護”,就是用自己所學(xué)過(guò)的知識來(lái)保護自己,學(xué)會(huì )自己保護是很重要的。
就在去年夏天,四個(gè)十二歲的小男孩在中午時(shí)到龍源湖去游泳,可他們并不明白危險的來(lái)臨。突然其中一個(gè)被水草纏住了,怎樣也動(dòng)不了,眼看就快要淹死了,其余三個(gè)趕緊過(guò)去想吧同伴救上來(lái),可是他們畢竟也小,再說(shuō)那是是中午,周?chē)粋(gè)人也沒(méi)有,沒(méi)有辦法請求救援,于是便發(fā)生了四人全部被淹死的杯具。
這說(shuō)明了學(xué)會(huì )自己保護的重要性,也突出了孩子們的安全意識還太少,要明白并不是所有的河流都是能夠游泳的,也許下面水草雜亂會(huì )纏住你的腳,也許下面有很深的淤泥,會(huì )把你陷進(jìn)去,也許這水有好幾米深,讓你的腳還夠不到水底。這都是有可能發(fā)生的危險,所以我們要有自己保護的意識。
記得有一年,我和鄰居小朋友一起放炮,我們用粗香點(diǎn)燃了各種各樣的花炮,之后,夜深了,我們趁著(zhù)火光互相追逐嬉戲起來(lái),我忘了手里還拿著(zhù)點(diǎn)燃的粗香,于是樂(lè )極生悲的事情發(fā)生了:玩的'時(shí)候,她開(kāi)玩笑的似地做出向我身上潑水的動(dòng)作,我也習慣性的伸手去擋,結果粗香便一下子戳到了我的臉上,起了一個(gè)泡。
這就說(shuō)明了我自己保護的意識還不夠多,做事應當細心,要思前想后,而真正遇到困難時(shí),我們不要自作主張,而應當像大人們求救,比如打“110”,找家長(cháng),找教師來(lái)幫我們解決困難。
安全教育日學(xué)習心得體會(huì ) 篇16
為深入推進(jìn)“牽手平安行”活動(dòng),進(jìn)一步擴大影響效果,同時(shí)結合春運工作,增強公交車(chē)駕駛員的交通安全意識,從源頭上控制公交車(chē)交通安全事故的發(fā)生,確保春運期間我區公交車(chē)輛安全、有序運行,北侖大隊組織民警對公交車(chē)駕駛人開(kāi)展交通安全教育。
12月11日上午,北侖大隊宣傳民警章紅勇給100余名公交車(chē)司機們帶去了一堂別開(kāi)生面的交通安全知識講座。章警官首先感謝了駕駛員為北侖經(jīng)濟建設的付出。隨后,他就今年我區的交通安全形勢及交通安全的有關(guān)規定向大家作了解讀,提醒客運企業(yè)負責人和駕駛人提高交通安全意識。分析和預測了下一階段及春運期間交通形勢,并利用幻燈片、錄像帶、交通公益廣告視頻等豐富的手段,從各個(gè)層面和角度詳細地講解交通安全知識,有針對性地分析了典型事故案例,使廣大駕駛人充分認識到交通違法行為的嚴重后果,懂得如何避免交通管理違法,強化了公路營(yíng)運載客汽車(chē)、校車(chē)駕駛人的安全意識、守法意識。同時(shí),要求駕駛人做到,一要做好管理工作。主動(dòng)登記注冊,進(jìn)行統一管理、建立車(chē)輛檔案。二要嚴于律己。充分認識到肩負的`重擔,進(jìn)行良好的自我約束,養成良好的駕駛習慣,杜絕無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載等違法行為的出現。三要做好車(chē)輛的性能檢查工作。重視學(xué)習車(chē)輛的保養、修理知識,及時(shí)辦好車(chē)輛保險、年檢等手續。
為進(jìn)一步增強重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人的法律意識和安全意識,維護道路秩序,從源頭上預防和減少道路交通事故,保障群眾生命財產(chǎn)安全,同時(shí)為確保20xx年春運期間我區車(chē)輛安全、有序通行,從12月4日起,鄞州大隊分9批對全區xxx余名營(yíng)運載客汽車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)駕駛人在鄞州區機動(dòng)車(chē)駕駛人培訓學(xué)校(鄞州電大)開(kāi)展一次為期二天的交通安全教育培訓。
鄞州大隊組織此次培訓活動(dòng)是為了積極響應當前全國公安機關(guān)開(kāi)展的“超載超速超員一疲勞”專(zhuān)項整治活動(dòng),杜絕重點(diǎn)車(chē)輛發(fā)生群死群傷事故,同時(shí)為20xx年的春運工作打好扎實(shí)基礎。為了做好此次培訓工作,鄞州大隊除了學(xué)校培訓的教師外,專(zhuān)門(mén)抽調了部分業(yè)務(wù)強、經(jīng)驗豐富的民警作為教員開(kāi)展培訓。在培訓班上,教員們通過(guò)分析有針對性的典型事故案例、講解如何避免交通違法,警示交通違法的危害性、學(xué)習惡劣氣候條件、復雜道路環(huán)境下駕駛要點(diǎn)、高速公路安全駕駛技能、緊急情況的應急處置知識等內容,改變公路營(yíng)運載客汽車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)駕駛人的不良駕駛陋習,大大降低路面危險交通事故的發(fā)生率,促使駕駛人具備良好的職業(yè)素養和行為規范,達到增強交通法制意識、安全意識、減少和避免道路交通事故的目的。
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