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大國工匠學(xué)習心得體會(huì )

時(shí)間:2023-06-18 13:35:41 學(xué)習心得體會(huì ) 我要投稿

大國工匠學(xué)習心得體會(huì )13篇

  當我們經(jīng)過(guò)反思,有了新的啟發(fā)時(shí),就十分有必須要寫(xiě)一篇心得體會(huì ),這樣能夠培養人思考的習慣。那么心得體會(huì )到底應該怎么寫(xiě)呢?以下是小編精心整理的大國工匠學(xué)習心得體會(huì ),歡迎大家分享。

大國工匠學(xué)習心得體會(huì )13篇

大國工匠學(xué)習心得體會(huì )1

  八位勞動(dòng)者,八位工匠。熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責、精益求精。他們的成功之路就是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著(zhù)傳承和鉆研,憑著(zhù)專(zhuān)注和堅守,成為了國寶級的頂級技工,成為了一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。

  1、鉗工胡雙錢(qián),上海飛機制造有限公司高級技師。工作30多年來(lái),老胡創(chuàng )造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機c919的首架樣機上,有很多老胡親手打磨出來(lái)的“前無(wú)古人”的全新零部件。

  2、撈紙工周東紅,中國宣紙股份有限公司高級技師。經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過(guò)1克。30年來(lái),周東紅始終堅持著(zhù)成品率100%的記錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著(zhù)名畫(huà)家及國家畫(huà)院的.“御用畫(huà)紙”。

  3、港珠澳大橋管延安。在工作時(shí),管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。

  4、國家高級工藝美術(shù)技師孟劍鋒。北京APEC會(huì )議上,我國送給外國領(lǐng)導人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤(pán),是孟師傅在僅有0、6毫米的銀片上,經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動(dòng)員、汶川地震紀念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。

  5、滬東中華造船集團焊工張冬偉。殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長(cháng)達13公里,一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn),都有可能帶來(lái)致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀(guān)上也完美無(wú)缺。

  6、他是CRH380A的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車(chē)轉向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱(chēng)為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過(guò)10人。他研磨的轉向架裝上了644列高速動(dòng)車(chē)組,奔馳8、8億公里,相當于繞地球22000圈。他就是南車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司高級技師寧允展

  7、航天科技集團運載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工高鳳林。焊工高鳳林35年專(zhuān)注火箭發(fā)動(dòng)機焊接工作,被稱(chēng)為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長(cháng)征系列運載火箭在他焊接的發(fā)動(dòng)機的推動(dòng)下順利飛入太空,其中就有送嫦娥衛星去月球的長(cháng)征三號甲系列火箭。0、08毫米,是高鳳林焊接生涯里挑戰過(guò)的最薄記錄。

  8、中國船舶重工集團公司第702研究所顧秋亮。載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件,其組裝對精密度要求到達了“絲”級,在中國,能實(shí)現這個(gè)精密度的僅有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰是組裝中國首個(gè)完全自主設計制造的4500米載人潛水器。

  “大國工匠”的感人故事生動(dòng)證明,僅有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。

  “我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐,讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’!倍谶@個(gè)過(guò)程中,代表中國實(shí)力的制造工程,其頂級工藝技術(shù)確實(shí)十分精良,但對于更多的中國制造領(lǐng)域,我們仍然缺乏響當當的“中國名片”,其背后所折射的,又恰恰是基礎制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。

  其實(shí)說(shuō)到底,我們每個(gè)人都是自我行業(yè)的工匠,我們都需要工匠精神,我們要向八位大國工匠學(xué)習,學(xué)習他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標,爭做國家的棟梁。對于身為人師的我們來(lái)說(shuō),也要努力做一個(gè)充滿(mǎn)“匠心”氣質(zhì)的教師,不墨守成規或急功近利,而是將持續改善和創(chuàng )新當成永恒的旋律。作為一名教育者,我們的方向不應當是囿于知識的傳授和灌輸,讓孩子們的時(shí)間花費在成績(jì)單或名次上,更應當側重于“育”,“育”是文化,是想象力和創(chuàng )造力的喚醒和激發(fā),培育學(xué)生的興趣和愛(ài)好,激發(fā)學(xué)生的思考與創(chuàng )造活力才是教育目的,僅有能培養孩子好奇心、提升在廣闊空間中自由思考的本事、鼓勵孩子勇于創(chuàng )新和敢于冒險,并一輩子專(zhuān)注于的教育這一件事的工匠教師,才能做出有匠心味道的真教育。

大國工匠學(xué)習心得體會(huì )2

  《大國工匠》宣傳片講述了高鳳林等八位不同崗位的勞動(dòng)者,靠著(zhù)自己過(guò)硬的技術(shù),用靈巧的雙手,創(chuàng )造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡,在自己平凡的崗位上追求著(zhù)職業(yè)技能的完美,最終脫穎而出,為民謀福,貢獻社會(huì )的故事。

  大國工匠,匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的藝術(shù)創(chuàng )造著(zhù)中國史上的一個(gè)個(gè)奇跡,但他們都有一個(gè)特點(diǎn):對專(zhuān)業(yè)執著(zhù),甚至是癡迷。

  大國工匠中各個(gè)崗位上的高級技工,生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機可能會(huì )墜落;高鐵可能會(huì )脫軌; 輪船可能會(huì )沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著(zhù)提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開(kāi)他們日日夜夜加班加點(diǎn),當別人休息時(shí),他們還在一線(xiàn),當別人一家人團聚時(shí),他們只能獨自一人在一線(xiàn)奮斗。

  是中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目,東北哈汽輪機場(chǎng)大型機車(chē)換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著(zhù)多年的實(shí)踐經(jīng)驗和反復摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

  現在的我們要向他們學(xué)習這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標,爭做國家的棟梁,我不是制造業(yè)專(zhuān)業(yè),而是藝術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生,我們需要不斷的接受藝術(shù)的熏陶。我是的專(zhuān)業(yè)是二胡,二胡的技巧確實(shí)很難掌握,每天需要花很多時(shí)間來(lái)重復練習一首曲子,專(zhuān)業(yè)老師對我也非常的關(guān)心重視。學(xué)習雖然是枯燥的,但苦中有樂(lè ),每當我學(xué)會(huì )了一首曲子便會(huì )非常的開(kāi)心與自豪,但是還是會(huì )有很多不足,很多的細節是需要裝飾的。不能安于現狀,要越來(lái)越精,掌握更多的技巧,突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn),用時(shí)間用心去練習。山外有山,人外有人,如今社會(huì )高手如云,而我,也要確立自己的目標,學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)長(cháng)他們的技巧嫻熟,拉的曲子委婉動(dòng)聽(tīng),非常值得我學(xué)習,我要做的就是不斷的去進(jìn)步,更上一層樓!

  任何目標,只說(shuō)不做到頭來(lái)都會(huì )是一場(chǎng)空 。然而,現實(shí)是未知多變的`,定出的目標計劃隨時(shí)都可能遭遇問(wèn)題,要求有清醒的頭腦。一個(gè)人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;未來(lái),要靠自己去打拼!實(shí)現目標的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求,不要因為挫折而畏縮不前,不要因為失敗而一蹶不振;要有屢敗屢戰的精神,要有越挫越勇的氣魄;成功最終會(huì )屬于你的,每天要對自己說(shuō):“我一定能成功,我一定按照目標的規劃行動(dòng),堅持直到勝利的那一天!奔热贿x擇了、認準了是正確的,就要一直走下去。 在這里,這篇觀(guān)后感也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動(dòng)才僅僅開(kāi)始,F在我要做的是,邁出艱難的一步,朝著(zhù)技能競賽的目標前進(jìn),要以滿(mǎn)腔的熱情去獲取最后的勝利。

大國工匠學(xué)習心得體會(huì )3

  《大國工匠》,這群勞動(dòng)者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著(zhù)傳承和鉆研,憑著(zhù)專(zhuān)注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。在這個(gè)國際勞動(dòng)節到來(lái)之際,讓我們一起借這8雙手向各行各業(yè)的勞動(dòng)人民致敬!

  大國工匠,匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠(chǎng)高級技師高鳳林來(lái)講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動(dòng)機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高的焊接技術(shù),不由人折服。

  這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書(shū)寫(xiě)著(zhù)一線(xiàn)勞動(dòng)者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的社會(huì )做出突出的貢獻,讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。

  大國工匠中高級技工,生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機可能會(huì )墜落;高鐵可能會(huì )脫軌;輪船可能會(huì )沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著(zhù)提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開(kāi)他們日日夜夜加班加點(diǎn),當別人休息時(shí),他們還在一線(xiàn),當別人一家人團聚時(shí),他們只能獨自一人在一線(xiàn)奮斗。

  高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目,東北哈汽輪機場(chǎng)大型機車(chē)換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著(zhù)多年的實(shí)踐經(jīng)驗和反復摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

  他們熱愛(ài)航天,勤奮實(shí)踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應該時(shí)刻向他們學(xué)習。提高自己的技術(shù)水平,使自己在以后可以大有作為,成為大國工匠的一員。

  大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線(xiàn)裝配蛟龍號。高速列車(chē),飛機的'鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術(shù)創(chuàng )造者中國史上的一個(gè)個(gè)奇跡。

  而現在的我們要向他們學(xué)習這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標,爭做國家的棟梁,而在學(xué)習中我們要更加努力的學(xué)知識,我們要不斷地進(jìn)步,爭取做好自己。

  我以后一定努力好好學(xué)習,學(xué)習他們的刻苦認真精神,把這些精神應用到我的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習中來(lái),刻苦扎實(shí)的學(xué)習專(zhuān)業(yè)課知識,在實(shí)訓時(shí)積極認真參加實(shí)訓,多練習,以創(chuàng )造出一個(gè)優(yōu)異的成績(jì)而努力!

  他們耐心專(zhuān)注,咫尺匠心,詮釋極致追求!他們鍥而不舍,身體力行傳承匠人精神!他們千錘百煉,精益求精,打磨“中國制造”他們是勞動(dòng)者,一念執著(zhù)、一生堅守。

  靠品質(zhì)贏(yíng)信任,靠敬業(yè)樹(shù)立口碑,大國工匠的水準應該成為我們的社會(huì )共識。

大國工匠學(xué)習心得體會(huì )4

  看《大國工匠》,我們被工匠們的勞動(dòng)精神,堅持不切的精神所折服。一系列故事使我們學(xué)生深深地體會(huì )到技術(shù)的寶貴。

  該紀錄片講述了方文墨幾位在不一樣崗位中的勞動(dòng)者,靠著(zhù)自我過(guò)硬的技術(shù),堅持不懈的努力,突破了一個(gè)有一個(gè)奇跡,從一個(gè)平凡的'崗位追求著(zhù)職業(yè)技能的完美,最終脫穎而出,貢獻社會(huì )的故事。

  《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術(shù)技能,成就出彩人生,促進(jìn)大眾創(chuàng )業(yè),萬(wàn)眾創(chuàng )新,提升中國制造業(yè)服務(wù)業(yè)水平有很大好處。

  我在收看這系列的節目時(shí),發(fā)現他們的文化程度不一樣,年齡有別,但擁有一個(gè)共同的發(fā)光點(diǎn),熱愛(ài)本職,敬業(yè)奉獻。堅持不懈,他們醫術(shù)精湛。他們其中有人能用手檢測堪比x光般準確。它們所以能夠匠心筑夢(mèng),憑的是傳承和鉆研靠的是專(zhuān)注與磨練。

大國工匠學(xué)習心得體會(huì )5

  我們何曾注意過(guò)那默默無(wú)聞的工匠?那看似平凡的職業(yè),我們可曾有過(guò)那般體會(huì )?那其中的酸甜苦辣,只有工匠才會(huì )有確切的體會(huì )。

  也許,很多人會(huì )認為工匠就是個(gè)一直重復工作的工作者。甚至會(huì )認為工匠就是做苦力的,工作得辛苦,賺的錢(qián)還少得屈指可數。那就大錯特錯了。工匠是一種偉大的職業(yè),雖然看起來(lái)平凡得扔進(jìn)人群里找不出,但在他們的精神之中,工匠是比其他職業(yè)更加高尚的。

  因為工匠乃精雕細琢之人,擁有著(zhù)一顆細膩而質(zhì)樸的心,兩只粗糙而勤勞的手。他們只靠著(zhù)這神奇卻又普通的心與手,把有價(jià)值的事堅持下去,并且把每一個(gè)細節都做得極其精致,就算最挑剔的人也找不出一點(diǎn)瑕疵來(lái)。但是,做這些事的辛苦,與收獲成果的甘甜,也許我們一輩子都體會(huì )不到,只有用心做一件事的人才能真正地感受到從中的樂(lè )趣與甘甜。

  那是一種極高的感受。通過(guò)辛苦而獲得的成果,比世間萬(wàn)物都甜蜜,即便有一絲苦澀,但那一絲苦澀早已被甜蜜代替。這工匠魂,難道不值得我們學(xué)習嗎?這工匠精神,不正是我們所缺的'嗎?現在,我們何嘗不是經(jīng)常半途而廢?做了開(kāi)頭就撒手逃跑?其實(shí)學(xué)習也是這樣。如果你嫌累、嫌煩、沒(méi)興趣、上課走神,那么這不就只是個(gè)借口嗎?但你靜下心來(lái),心平氣和地重新捧起書(shū)來(lái),控制住自己拿貪玩的心,慢慢地,也許學(xué)習會(huì )好一點(diǎn)呢?所以,工匠魂是一種高尚的精神,而這種精神的益,是無(wú)限的,無(wú)盡的,而我們?yōu)槭裁床粚W(xué)習這種精益求精的工匠精神呢?

  一個(gè)不起眼的職業(yè),卻仍然有著(zhù)如此高尚的精神。身為學(xué)生的我們,難道還不該學(xué)習嗎?

大國工匠學(xué)習心得體會(huì )6

  不管做什么事,干什么工作,只要把這工作做到精,且不斷創(chuàng )新你就能成為最牛的人。

  所以生活中,我們必須要堅持求精,不斷創(chuàng )新,大國工匠中每個(gè)工匠的技藝都十分高超,而他們高超的技藝的背后都是不斷的努力為了差少每點(diǎn)公差,都付出了巨大的汗水。

  這些大國工匠在平凡的工作上做到了最精,成為了杰出的工人。他們的杰出在于他們的'聰明才智,創(chuàng )新精神和對職業(yè)的勤勉,這就是一線(xiàn)勞動(dòng)者的偉大。

大國工匠學(xué)習心得體會(huì )7

  九十年代起,中國經(jīng)濟大潮洶涌澎湃,使大多數人產(chǎn)生了金錢(qián)至上的思想觀(guān)念,好多年輕人都不愿到生產(chǎn)一線(xiàn)工作,要么經(jīng)商做生意,要么考公務(wù)員,使得我們制造業(yè)一線(xiàn)年輕技術(shù)工人嚴重斷層。全國勞模大會(huì )的召開(kāi),是對我們一線(xiàn)工人的充分肯定,也為我們樹(shù)立了學(xué)習的榜樣,崇尚勞動(dòng)已成為我們勞動(dòng)者永不消失的榮耀。

  "五一"國際勞動(dòng)節期間,中央電視臺每一天在新聞聯(lián)播節目中推出了"大國工匠"系列報道,每期介紹幾位制造業(yè)的國家級高級技師,有的是在生產(chǎn)一線(xiàn)制造火箭的焊接工,有的是在生產(chǎn)一線(xiàn)裝配"蛟龍"號、高速列車(chē)、飛機的鉗工。他們這些人都沒(méi)有多么高的文憑,從學(xué)徒開(kāi)始,靠自我的勤奮鉆研、實(shí)干和敢于探索的精神,最終成為國家級高級技師,確實(shí)值得我們學(xué)習。就我公司的實(shí)際,談以下幾點(diǎn)看法和感受。

  一、不要認為沒(méi)有文憑就自卑。

  我們的一線(xiàn)職工大多是工作10年以上的老工人,高中以下文憑占大多數,但大家在我們生產(chǎn)的膠合板機械領(lǐng)域個(gè)個(gè)都是技術(shù)能手,無(wú)論是焊接,還是加工和總裝,都涌現出了一大批優(yōu)秀人才,像谷延春、郭同虎等的焊接技術(shù);沙崇光、燕春偉等的加工技術(shù);高大明、劉玉寧等的裝配技術(shù),在公司乃至全國都是高手,他們大都沒(méi)有多么高文憑,可是在本職工作中都很出色,在行業(yè)內都是好手。只要好學(xué)、勤學(xué),手藝就會(huì )練成,練成手藝就會(huì )成為行業(yè)高手,也可享受高工資、高待遇。我們大家在以后的工作中要善于琢磨、善于鉆研、善于總結,怎樣干才能干得快、干得好,要有自我一套獨到的工作方法,你才會(huì )超越別人,有了高超的的技能你也會(huì )成為國家級高級技師的。

  二、抓質(zhì)量要一絲不茍。

  "大國工匠"中的幾位高級技師,生產(chǎn)的都是飛機、火箭、高鐵、輪船,是一批質(zhì)量要求相當高的產(chǎn)品,如有0。1%的質(zhì)量問(wèn)題,飛機可能墜落、高鐵可能脫軌,輪船可能沉沒(méi),這些產(chǎn)品要求的.是100%的保證質(zhì)量。我們的干部和職工在平時(shí)質(zhì)量管理中動(dòng)不動(dòng)就是"差不多"、"還湊合",這些詞都不能用在我們的質(zhì)量管理中,我們的產(chǎn)品質(zhì)量也要求是100%。這就需要我們的一線(xiàn)職工在各自的崗位上,要一絲不茍,想辦法、動(dòng)腦子,把質(zhì)量確確實(shí)實(shí)提上來(lái)。我們大家要明白一個(gè)道理,我們機械制造業(yè)的品牌不是靠廣告宣傳能換來(lái)的,是靠過(guò)硬的質(zhì)量和優(yōu)越的性能從用戶(hù)的口碑中換來(lái)的。我們全體員工要時(shí)刻把質(zhì)量放在心中,不合格的工件堅決不入庫,不合格的產(chǎn)品堅決不出廠(chǎng),要有持之以恒和一絲不茍的工作作風(fēng)把產(chǎn)品做好,僅有這樣,我們的企業(yè)才會(huì )不斷地發(fā)展壯大,大家才能過(guò)上越來(lái)越幸福的生活。

  三、你不必須愛(ài)廠(chǎng)但必須要熱愛(ài)你的工作。

  無(wú)論工廠(chǎng)怎樣對你好,有個(gè)別同志總是在抱怨;無(wú)論工廠(chǎng)怎樣感化你,有個(gè)別同志仍然是無(wú)動(dòng)于衷。這些同志不熱愛(ài)自我的工廠(chǎng)能夠理解,但必須要熱愛(ài)你自我的工作,工廠(chǎng)有千萬(wàn)家,但你從初期學(xué)的工種可能僅有一種,無(wú)論你在那個(gè)工廠(chǎng)工作,你干不好自我的本職工作,是不會(huì )吃上飯的。僅有你熱愛(ài)了你的工作,你才能想方設法把工作做好,你才能提高你的技能,你才有立足于企業(yè)的本錢(qián),如果你在自我的崗位上創(chuàng )造不出必須的價(jià)值,到任何一個(gè)單位都不會(huì )收留你的,現今的企業(yè),沒(méi)有任何一個(gè)單位愿意收留一個(gè)閑人的。無(wú)論你從事任何工種,都要把自我的本職工作做好,自我約束和要求自我,把自我培養成高技能人才。

  四、未來(lái)的高級技術(shù)工人會(huì )大有作為。

  中國經(jīng)濟經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展,經(jīng)濟總量已有顯著(zhù)提高,已躍居世界第二,可是粗放式的發(fā)展,過(guò)度依靠于消費資源和破壞環(huán)境為代價(jià),也使得中國的制造業(yè)量大而不精,所以,制造業(yè)的轉型升級是必然趨勢。要轉型升級,就必須有一批高水平的技術(shù)工人,再先進(jìn)的機器也是經(jīng)過(guò)人制造出來(lái)的,沒(méi)有能人產(chǎn)品永遠也不可能升級。我們企業(yè)過(guò)去是生產(chǎn)中小型產(chǎn)品為主的企業(yè),我們的部分職工過(guò)去只是制造小型產(chǎn)品,此刻升級為制造大型數控產(chǎn)品及生產(chǎn)線(xiàn),這些都要求我們的一線(xiàn)職工要提高自身素養,學(xué)習先進(jìn)技術(shù),不斷完善自我、提高自我。過(guò)去的生產(chǎn)一線(xiàn)工人是最底層,此刻的生產(chǎn)一線(xiàn)工人是最頂層,尊重知識、崇尚勞動(dòng),已成為我們這個(gè)時(shí)代的最強音。望全體職工努力工作,不斷提高自我的的技術(shù)水平,技術(shù)水平提高了,你才會(huì )大有作為。

  請大家看一下"大國工匠"這個(gè)報道,向全國各行業(yè)的優(yōu)秀技師學(xué)習,大家會(huì )從中受到啟發(fā)的。期望全體一線(xiàn)職工勤學(xué)習,肯鉆研,愛(ài)崗敬業(yè),在不久的將來(lái),很多人都會(huì )成為百圣源的工匠,成為中國的工匠。

大國工匠學(xué)習心得體會(huì )8

  看完央視新聞頻道推出的八集系列節目《大國工匠》,片中講述了為長(cháng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機的國家高級技師高鳳林等8位不一樣崗位勞動(dòng)者,他們用靈巧雙手,匠心筑夢(mèng)的故事。我內心無(wú)比激動(dòng),久久不能自已,給我印象最深的有兩個(gè)人,孟劍鋒和寧允展。

  在北京APEC會(huì )議上送給外國領(lǐng)導人的國禮之一,“和美”純銀絲巾果盤(pán),由于過(guò)于逼真,讓人看后會(huì )情不自禁伸手觸摸感受。其實(shí)它就是孟劍鋒在僅有0。6毫米的銀片上,經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。能做到上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊零失誤,這種完美和卓越僅有我們的“鏨刻大師”孟劍鋒做到,怪不得會(huì )讓人不禁伸手去觸摸!

  另一個(gè)數據——486。1公里,這是380A在京滬高鐵跑出的最高時(shí)速,它刷新了高鐵列車(chē)試驗運營(yíng)速度的世界紀錄。而寧允展就是從事高鐵列車(chē)轉向架“定位臂”研磨的第一人,首席研磨師,更讓人感動(dòng)的是,為了完成380A準備沖高速的關(guān)鍵階段,他沒(méi)有無(wú)法天天陪伴身患白血病的父親最終的時(shí)光,卻在下班的路上才得到父親去世的'消息。

  看到那里我不禁又難過(guò)又慚愧,難過(guò)的是這位“大國工匠”沒(méi)能送父親最終一程,慚愧的是,我們在職場(chǎng)久了總會(huì )覺(jué)得工作枯燥乏味、乏善可陳,生活好像沒(méi)有了活力,工作也常讓我的進(jìn)取性磨損,甚至有時(shí)覺(jué)得看不到期望!洞髧そ场分械膸煾,他們都沒(méi)有沒(méi)有顯赫的出身,高深的學(xué)歷,甚至放棄誘人的跳槽機會(huì ),在國家的崗位上精益求精,耐心專(zhuān)注堅持十幾年,幾十年,我確實(shí)應當向他們學(xué)習啊,如果有夢(mèng)就應當去追,用“大國工匠精神”把夢(mèng)精雕細琢,精益求精!

大國工匠學(xué)習心得體會(huì )9

  一瓶啤酒,一支煙,頭戴安全帽,光著(zhù)身子,挽起褲管,腳蹬一雙覆蓋著(zhù)厚厚塵土的涼拖,蹲在地上一邊喝酒,一邊抽煙。其他的看見(jiàn)了,便陸續湊過(guò)來(lái),圍成一個(gè)圈,天高地闊地攀談起來(lái),仿佛在召開(kāi)緊急會(huì )議。很是愜意!偶爾,你會(huì )發(fā)現他們對著(zhù)自己的勞動(dòng)成果,指手劃腳地評論著(zhù),仿佛在說(shuō):“城市的美跟我們息息相關(guān)。反過(guò)來(lái)講,如果沒(méi)有我們的辛勤勞作,城市也不會(huì )呈現出現在這樣欣欣向榮的局面,我們這些勞動(dòng)者,整天頂著(zhù)烈日暴曬,迎著(zhù)瑟瑟的寒風(fēng),不怕臟,不怕累,這就是我們——民工。

  越是高溫,就越感覺(jué)到民工的辛苦,掙錢(qián)的不容易。他們頭上的汗珠如雨下,身上的衣服沾滿(mǎn)涂料,而且被鐵絲鉤的窟窿層出不現,緊緊貼在他們瘦弱的身軀上,胳膊被烈日烤得不知掉過(guò)多少層皮。他們任勞任怨,就是為把城市建設好,讓祖國的明天更加燦爛奪目。別看他們干活時(shí)衣衫破爛不堪;別看他們身上臟兮兮的;別在乎他們的文化程度不高;別聽(tīng)他們說(shuō)話(huà)粗俗。若是下雨天,他們休息了。

  個(gè)個(gè)西裝裹腹,都是精明能干、帥氣十足的小伙子,或是貌若天仙的姑娘們。他們的.錢(qián)夾鼓鼓的。到了公共場(chǎng)合,他們出財時(shí)你推我搡的那股仗義勁兒,是無(wú)人能及、無(wú)人能比的。雖然他們花的都是自己的血汗錢(qián)。有時(shí)你還會(huì )聽(tīng)到他們互相議論著(zhù):’誰(shuí)掙錢(qián)也不容易。我們能消費得起,就應該能出得起錢(qián)。因為我們是堂堂正正的人嘛!”多么樸實(shí)的話(huà)語(yǔ)!多么善良的人呀!我不得不由衷地感謝我們黨,使它養育了這群中華兒女。我堅信,只有在黨的正確路線(xiàn)的指引下中國將會(huì )涌現出一批又一批這樣的民工。民工朋友們,你們是美的締造者,是祖國和人民的驕傲,是社會(huì )進(jìn)步的中流砥柱。我永遠不會(huì )忘記你們。

大國工匠學(xué)習心得體會(huì )10

  工匠精神,是指工匠對自己的產(chǎn)品精雕細琢,精益求精、更完美的精神理念。工匠們喜歡不斷雕琢自己的產(chǎn)品,不斷改善自己的工藝,享受著(zhù)產(chǎn)品在雙手中升華的過(guò)程。工匠精神的目標是打造本行業(yè)最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,其他同行無(wú)法匹敵的卓越產(chǎn)品。概括起來(lái),工匠精神就是追求卓越的創(chuàng )造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶(hù)至上的服務(wù)精神。

  當今社會(huì )心浮氣躁,追求“短、平、快”(投資少、周期短、見(jiàn)效快)帶來(lái)的即時(shí)利益,從而忽略了產(chǎn)品的'品質(zhì)靈魂。因此企業(yè)更需要工匠精神,才能在長(cháng)期的競爭中獲得成功。當其他企業(yè)熱衷于“圈錢(qián)、做死某款產(chǎn)品、再出新品、再圈錢(qián)”的循環(huán)時(shí),堅持“工匠精神”的企業(yè),依靠信念、信仰,看著(zhù)產(chǎn)品不斷改進(jìn)、不斷完善,最終,通過(guò)高標準要求歷練之后,成為眾多用戶(hù)的驕傲,無(wú)論成功與否,這個(gè)過(guò)程,他們的精神是完完全全的享受,是脫俗的、也是正面積極的

  許多具備了“工匠精神”的企業(yè)往往是行業(yè)里的奢侈品牌,比如瑞士的手表制造行業(yè)。因為要做到完美必須耗時(shí)長(cháng),成本高,因此價(jià)格也會(huì )更高!耙磺惺止ぜ妓,皆由口傳心授!眰魇谑炙嚨耐瑫r(shí),也傳遞了耐心、專(zhuān)注、堅持的精神,這是一切手工匠人所必須具備的特質(zhì)。這種特質(zhì)的培養,只能依賴(lài)于人與人的情感交流與行為感染,這是現代的大工業(yè)的組織制度與操作流程無(wú)法承載的!肮そ尘瘛钡膫鞒,依靠言傳身教地自然傳承,無(wú)法以文字記錄,以程序指引,它體現了舊時(shí)代師徒制度與家族傳承的歷史價(jià)值。

大國工匠學(xué)習心得體會(huì )11

  任何一個(gè)國家的前進(jìn)都需要去制造各樣東西,制造這些需要工匠。工匠有的是工匠的精神。

  什么是工匠的精神?是甘于處在工匠之位?不,我認為工匠的精神是勤勞,細致,負責。

  工匠的精神是勤勞。在建筑工地,你我都看到來(lái)來(lái)往往反復工作的工人,他們不停地在材料與施工區往返,日復一日,不僅枯燥乏味浪費體能還面臨這種種危險。既然這樣,他們?yōu)楹尾环畔鹿ぷ,去休息呢?是勤勞讓他們持續工作,是他們的工匠的精神使他們如此。沒(méi)有他們這些勤勞的`工人,我們的街巷房屋恐怕不再存在。他們以工匠的勤勞為我們的生活帶來(lái)了便利,也正是他們的勤勞推動(dòng)了國家的建設。

  工匠的精神是細致,作為傳統工藝美術(shù)師的孟劍鋒,他的工作就是細致地制作工藝品,他的工藝作品作為了國禮送給了外國元首。作為國禮的工藝品勢必極為精美,而作為它的制作者,孟劍鋒完美地體現了工匠的細致,沒(méi)有他對工藝品極為細致的制作,這件工藝品就不會(huì )作為國禮送出。假如所有工匠都缺乏應有的細致,那中國的形象將大打折扣。

  工匠的精神是盡責。胡雙錢(qián)是我國大飛機制造的首席鉗工,35年里他加工的零件沒(méi)有一個(gè)出現過(guò)問(wèn)題,為飛機制造積攢了大量的零件。胡雙錢(qián)的負責是對飛機的負責,飛機這樣的精密機器不容一點(diǎn)馬虎,胡雙錢(qián)的負責對飛機的安全提供了重要的保證。他是負責,正是他工匠的精神的體現。

  對一個(gè)國家來(lái)說(shuō),工匠是必不可缺的',而工匠的工匠的精神是一個(gè)國家制造的保證。工匠制作需細致,工匠工作需勤勞,工匠的態(tài)度要負責。

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  《大國工匠》向我們涌現了兩絲鉗工顧秋高、航空手藝人胡雙錢(qián)、火箭心臟焊接人高鳳林等范例人物,他們在本身平凡的崗位中追求完美與極致、視技巧為生命的高貴的敬業(yè)精神,他們一絲不茍、千錘百煉、永不滿(mǎn)足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上,勞動(dòng)精神裉詮釋得極盡描摹。

  大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線(xiàn)裝配蛟龍號,有的是高速列車(chē),飛機的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的`藝術(shù)創(chuàng )造者中國史上的一個(gè)個(gè)弗成能。

  這些都離不開(kāi)他們日日夜夜加班加,當別人休息時(shí),他們還在一線(xiàn),當別人一家人團聚時(shí),他們只能獨自一人在一線(xiàn)奮斗。高鳳林中國航天科技團體公司第一科研研究院苜都航天機槭公司特種熔融焊接工高檔技師,從事火箭發(fā)念頭焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目,東北哈汽輪機場(chǎng)大型機車(chē)換熱器的生產(chǎn)中技巧人員一年多未霸占的熔焊難關(guān),高鳳林借著(zhù)多年的實(shí)踐經(jīng)驗和重復摸素使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

  他們酷愛(ài)航天,勤奮實(shí)踐,容身本崗,耐勞鉆研,我們應該時(shí)刻向他們學(xué)習。進(jìn)步本身的技巧程度,使本身在以后可以大有作為,成為大國工匠的一員。他們的故事奉告我們:職業(yè)沒(méi)有高低貴賤之分,只要我們勤奮勞動(dòng)、誠篤勞動(dòng)、酷愛(ài)勞動(dòng),就能在平凡的工作崗位上創(chuàng )造出不平凡的業(yè)績(jì)且至會(huì )有奇跡的發(fā)生。這些勞動(dòng)者,之所以成為大國工匠,便是因為他們尊重勞動(dòng)、死守勞動(dòng)、視勞動(dòng)為生命。他們以辛勤的勞動(dòng)積累經(jīng)驗、創(chuàng )造奇跡與力量,以不懈的追求唱響了勞動(dòng)光榮、創(chuàng )造巨大的時(shí)代強音。作為一名勞動(dòng)者。我們都應該像大國工匠一樣,勇于在平凡的崗位創(chuàng )造不平凡與奇跡,讓勞動(dòng)光榮、創(chuàng )造巨大成為時(shí)代的最強音。讓我們配合贊大國工匠,讓我們配合揚勞動(dòng)精神。

大國工匠學(xué)習心得體會(huì )13

  晚自習時(shí)間,班主任組織我們全班同學(xué)觀(guān)看了央視電臺系列片《大國工匠》,看后感觸頗深。

  大國工匠,匠心筑夢(mèng),有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的技術(shù)創(chuàng )造者中國的'一個(gè)個(gè)奇跡,但他們都有一個(gè)特點(diǎn),對專(zhuān)業(yè)執著(zhù),甚至是癡迷。

  大國工匠中各個(gè)崗位的高級工匠,生產(chǎn)的飛機,火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品,如果0。1%的質(zhì)量問(wèn)題,飛機可能會(huì )墜落,高鐵可能會(huì )脫軌,輪船可能會(huì )沉沒(méi),這些100%的質(zhì)量在他們眼里已經(jīng)習以為常成為小菜一碟的事情了,中國經(jīng)濟經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展,經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著(zhù)提高,已躍居世界第二,這些都離不開(kāi)它們日日夜夜加班加點(diǎn),別人休息時(shí),他們還在一線(xiàn)當別人一家團圓時(shí),他們只能獨自一人在一線(xiàn)奮斗。

  這些大國工匠,既平凡又杰出,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書(shū)寫(xiě)著(zhù)一線(xiàn)勞動(dòng)者的偉大他們?yōu)樯鐣?huì )做出了非凡的貢獻,讓人折服,。

  此刻我要做的是,邁出艱難的一步朝著(zhù)技能競賽的目標前進(jìn),要以滿(mǎn)腔的熱情去獲取最終的勝利。

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