關(guān)于安全的演講稿范文集錦八篇
通過(guò)對演講稿語(yǔ)言的推究可以提高語(yǔ)言的表現力，增強語(yǔ)言的感染力。在社會(huì )發(fā)展不斷提速的今天，我們可以使用演講稿的機會(huì )越來(lái)越多，你知道演講稿怎樣才能寫(xiě)的好嗎？以下是小編為大家收集的安全的演講稿9篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
安全的演講稿 篇1
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好！今天我演講的題目是《安全在我心中》 ！ 安全像什么？安全像忠實(shí)的保護神，日日夜夜守護在我們身邊，讓生命之樹(shù)挺拔青翠；
安全像什么？安全像脆弱的心靈，一瞬間，也可能支離破碎；安全像什么?安全像一個(gè)警鐘，時(shí)時(shí)刻刻提醒我們：珍愛(ài)生命、注意安全。每天去上學(xué)，父母總不忘提醒我們：安全第一，學(xué)習第二；上課時(shí)，老師常常教導我們，校內校外要注意安全。我們常常把他們的話(huà)當作耳邊風(fēng)，而這所謂的耳旁風(fēng)正是對我們關(guān)愛(ài)的叮嚀! 每當上學(xué)、放學(xué)的路上，放眼望去，好多同學(xué)不遵守交通規則，比如走在機動(dòng)車(chē)道上、橫穿馬路、走逆行道，更有甚者還在車(chē)流不息的馬路上追逐打鬧。多么危險的行為啊。人的生命是嬌脆的，一個(gè)不留神就有可能發(fā)生危險。所以我在此倡議：上學(xué)、放學(xué)路上，我們一定要走人行道，并且靠右行；橫穿馬路時(shí)，要走斑馬線(xiàn)，注意來(lái)往車(chē)輛；禁止在路上追逐打鬧等等。希望大家能共同遵守，共同珍愛(ài)我們的安全！ 安全似乎離我們很遠，又似乎離我們很近，遠如在天邊，近如隔咫尺。安全到底在哪里？
是的，安全其實(shí)就在我們自己的心里。生命只有一次，只有珍愛(ài)生命，時(shí)時(shí)事事注意安全，我們才能平平安安地度過(guò)一生。我的演講到此結束，謝謝大家！
安全的演講稿 篇2
安全，對于個(gè)人和企業(yè)，都是一個(gè)嚴肅而又沉重的話(huà)題。因為，它不僅關(guān)系到企業(yè)的可持續發(fā)展，而且，也和我們每個(gè)人的利益息息相關(guān)。雖然，它很沉重，但卻離我們很近，就在點(diǎn)滴之處，細微之中。
對于企業(yè)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)單不等于容易，小事不等于沒(méi)事。尤其安全問(wèn)題，往往小隱患會(huì )釀成大事故。把安全的弦繃緊，生產(chǎn)生活就會(huì )彈出悅耳的篇章�；ù罅庾龊眯∈�，把小事作細就是我們每個(gè)人應該做的工作。在攀登的路上，使人疲憊的不是山路的陡峭，而是鞋里的一粒沙子。當你在施工現場(chǎng)，在起吊物下方設有監護人時(shí)；當你在檢修現場(chǎng)，設有圍欄或照明或懸掛警告標志時(shí)；當你在危險標志牌前想一想，自我保護意識強一點(diǎn)時(shí)。如果當你把這些看似很小很細碎的事做好時(shí)，你就不會(huì )發(fā)出生命是如此的脆弱，轉瞬即逝的感慨了。執著(zhù)于細微處，安全就是生命質(zhì)量的一根紅線(xiàn)。
我們寧愿為安全憔悴，也不想不為事故落淚。抓安全，既不想聽(tīng)哭聲，也不想聽(tīng)罵聲，只希望有更多的掌聲和笑聲。事故往往發(fā)生在瞬間，瞬間之后就是悲劇。安全第一就是尊重生命。只有分分秒秒的安全，才有年年月月的幸福。抓安全就像是幸福的家庭作業(yè)，認真謹慎再多一點(diǎn)，幸福指數就會(huì )更高一點(diǎn)，生活的質(zhì)量和生命的質(zhì)量都需要安全砝碼，需要安全的紅線(xiàn)維系。安全不是別人要求，而是我生命的需要，我要安全。
安全的演講稿 篇3
同學(xué)們，交通安全要時(shí)刻牢記，因為它就像是一根緊繃的弦，如果一旦這根線(xiàn)斷開(kāi)，那么等待的將是一場(chǎng)不可挽回的悲劇。然而由于有些人的交通安全意識淡薄，所以導致了在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面!當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，難道不會(huì )感到痛心疾首嗎?一個(gè)個(gè)無(wú)辜的生靈，就要這樣的遠離開(kāi)我們嗎!即使是這樣，即使是經(jīng)受過(guò)了血的教訓，但道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫，在馬路上，大街小巷上，有多少，是少年兒童中發(fā)生的慘案啊。這就充分說(shuō)明了，現代的中小學(xué)生自我防范意識太弱，對交通安全這個(gè)嚴肅的問(wèn)題當成兒戲。
親眼目睹了多少鮮活的生命離開(kāi)人間，同學(xué)們，我們難道不應該好好反省一下嗎?紅燈短暫而生命長(cháng)久，有時(shí)候晚走一小步，是為了生命保障的一大步!災難是我們人人都不可避免的，但是我們能夠在災難來(lái)臨前做好充分的準備。事故的發(fā)生對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分富貴與貧賤，不論性別與年齡。不管是孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會(huì )在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步!重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。
安全的演講稿 篇4
安全，是一個(gè)永恒的主題。
安全是什么?安全是我們工作的態(tài)度，是尋求利益的原則，是我們每個(gè)人奮斗在此的一切。沒(méi)有安全，我們的生命就無(wú)從保障;沒(méi)有安全，我們的隊伍就無(wú)法穩定;沒(méi)有安全，我們的生產(chǎn)就無(wú)從著(zhù)手;沒(méi)有安全，我們的企業(yè)效益從何談起。
對于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，安全是一種幸福，而對于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，則是我們生產(chǎn)中最重要、最基本的要求。安全生產(chǎn)既是人們生命健康的保障，也是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎，更是社會(huì )穩定和經(jīng)濟發(fā)展的前提。
安全靠什么?安全靠的是責任心。在我們工作和生活中的每時(shí)每刻，安全隱患都象兇殘的野獸般盯著(zhù)我們麻痹的神經(jīng)�！鞍踩a(chǎn)、人人有責”這八個(gè)大字，我們每個(gè)人都要銘刻在心中。這八個(gè)字不僅僅是一個(gè)口號，它生動(dòng)的說(shuō)明了安全生產(chǎn)和我們每個(gè)人關(guān)系�！柏煛笔俏覀兊摹柏熑涡摹焙汀奥氊煛钡�，“人人有責”，就要求從我做起，從我們身邊的小處著(zhù)手，真正樹(shù)立安全第一的思想，而且需要我們大家齊心協(xié)力的長(cháng)期努力�！扒败�(chē)之鑒，后事之師”，目前社會(huì )上出現的一個(gè)又一個(gè)安全事故，絕大多數是違章操作，違章指揮，習慣性違章所引起，也就是一切的根源出現在我們的思想上，安全意識不足，凡事掉以輕心!安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，我們必須提高警惕，牢固樹(shù)立責任意識，時(shí)刻緊繃安全之弦。
在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣一樣，甚至有時(shí)比吃飯穿衣更重要。一個(gè)社會(huì )、一個(gè)國家、一個(gè)民族，和諧發(fā)展的過(guò)程中必須重視安全。安全是一種文明，安全是一種文化，重視安全、尊重生命，是先進(jìn)文化的體現;而這種文化的形成，要靠我們每一個(gè)人的不懈努力。
呼喚安全，呼喚文明，企業(yè)發(fā)展，安全第一。重視安全，以人為本，安全責任，從我做起，我們的企業(yè)發(fā)展才能更加蓬勃，我們的生命之花才能更加絢麗!
謝謝大家!
安全的演講稿 篇5
親愛(ài)的教師、同學(xué)們：
大家好!今天我演講的題目是“安全記心間，快樂(lè )過(guò)冬天”。隨著(zhù)氣溫下降，寒冷的冬天又來(lái)了。
由于天氣寒冷、氣候干燥，火災事故、交通事故和人身傷害事故頻繁發(fā)生。為了保證學(xué)生的人身安全，防止各種事故的發(fā)生，過(guò)一個(gè)健康安全的冬季，請注意以下幾點(diǎn):
一、交通安全
冬天有霜凍，路面很滑，有時(shí)還有大霧天氣，再加上冷空氣使人體關(guān)節靈活性差，反應相對較慢，平時(shí)在路上，學(xué)校也要注意交通安全。
步行走人行道，在沒(méi)有人行道的地方靠右邊行走;切勿占用機動(dòng)車(chē)輛的車(chē)道;過(guò)十字路口或馬路時(shí)要減速。學(xué)生不騎車(chē)上學(xué);不要在河邊玩耍;不能去結冰的池塘，河溝上的冰玩!
二、校園安全
在學(xué)校上體育課的時(shí)候，課間活動(dòng)也要注意安全，不要做危險的游戲，不要追打，有冰霜的地方要繞道行走。
一般清洗時(shí)不要用濕拖把，干凈的水不要滴在路面上，更不能隨意亂扔。上下樓梯及跑步時(shí)不要把手插在口袋里，也不要推其他同學(xué)。
三、健康及疾病預防
冬季是流感等傳染病流行的季節，學(xué)生應做好個(gè)人衛生，勤洗手，通風(fēng)換氣。在擁擠的公共場(chǎng)所戴口罩�？人曰虼驀娞鐣r(shí)，請用紙巾捂住口鼻，并及時(shí)洗手。
同時(shí)，天氣很冷，同學(xué)們要多穿衣服，不要為了所謂的風(fēng)度而挨凍受冷。注意食品安全，不吃生冷食品。
四、消防安全
由于冬季干燥、火災隱患很大，我們要注意防火安全，自覺(jué)做到:身上不帶不玩火柴、打火機等火種，不玩煙花、爆竹等易燃物品，以免發(fā)生意外。愛(ài)護校園消防措施和電氣設備。
放學(xué)后，要關(guān)掉室內電器，很多同學(xué)家中也一定采取了取暖措施，如果是用燃煤取暖一定要注意通風(fēng)換氣，預防煤氣中毒。
當你發(fā)現自己有頭暈、心煩等現象，應及時(shí)采取措施，立即打開(kāi)門(mén)窗通風(fēng)，不要使用明火，并及時(shí)呼救。
最后，我們祝愿每一位老師，每一位同學(xué)，平安快樂(lè )度過(guò)每一天。
謝謝大家!
安全的演講稿 篇6
生命只有一次，幸福和快樂(lè )掌握在自己手里。 但有些同學(xué)更本不注意交通安全。 下面就讓我們給大家上一堂交通安全課吧！ 六（3）班《交通安全》主題班會(huì )現在開(kāi)始！ 我們先來(lái)了解一下什么叫做“車(chē)禍猛于虎”。 請（黃蓉）來(lái)給我們介紹一下吧！ 下面讓我們通過(guò)一組圖片來(lái)了解交通安全的重要性吧！ 這是在我市發(fā)生的一起因學(xué)生沒(méi)有按照規則行走而引發(fā)的惡性交通事故。這是因為兩車(chē)不按行進(jìn)路線(xiàn)行駛加之超速導致的惡性事故。這是發(fā)生在我國南方的客車(chē)墜江的重大安全事故。 請問(wèn)同學(xué)們看了這組圖片有什么感想？如何加強自身道路交通安全，請同學(xué)們看看這個(gè)示意圖吧！先讓我們學(xué)習第一章：道路和車(chē)輛。 我們日常生活中離不開(kāi)“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我們離不開(kāi)交通。
交通秩序需要大家共同來(lái)維護，學(xué)習掌握道路交通安全常識，養成良好的交通行為規范，做一名懂法、守法的新一代青少年。道路——是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì )機動(dòng)車(chē)通行的地方包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。 讓我們來(lái)了解一下“馬路”的由來(lái)：18世紀末，英格蘭約翰·馬卡丹設計了新的筑路方法，用碎石鋪路，路中偏高、便于排水、路面平坦寬闊。后來(lái)，這種路便取其設計人的姓，取名為“馬卡丹路”，簡(jiǎn)稱(chēng)“馬路”。道路分為公路、城市道路、公共廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)四類(lèi)。 讓我們來(lái)讀一首小詩(shī)吧！
城市道路車(chē)流多，各行其道有規則，人行橫道列兩邊，切莫猛跑和斜穿。請（陳星全）來(lái)讀讀“道路的由來(lái)”吧！ 《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條規定：車(chē)輛——是指機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)。 機動(dòng)車(chē)——是指機動(dòng)車(chē)動(dòng)力裝置驅動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進(jìn)行工程專(zhuān)項作業(yè)的輪式車(chē)輛。 非機動(dòng)車(chē)——是指以人力或者畜力驅動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅動(dòng)但設計最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家的殘疾人機動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具。
下面給同學(xué)們介紹一下車(chē)輛的分類(lèi)。 車(chē)輛分為機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)。而機動(dòng)車(chē)又分為汽車(chē)、電車(chē)、電瓶車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機和輪式專(zhuān)用機械車(chē)。 非機動(dòng)車(chē)分為自行車(chē)、三輪車(chē)、畜力車(chē)、殘疾人機動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)。 讓我們來(lái)認識幾種特種車(chē)輛吧！急救車(chē)、警車(chē)、工程車(chē)救險車(chē)和消防車(chē)。 特種車(chē)輛是人們日常生活中必不可少的應急救援工具，在特種車(chē)輛執行應急救援任務(wù)時(shí)，其他車(chē)輛及行人等必須為其讓行。 下面讓我們來(lái)學(xué)習第二章：交通信號。交通信號分為以下四種：交通信號燈、交通標志、交通標線(xiàn)和交通警察的指揮。交通信號燈又分為七種。分別是：機動(dòng)車(chē)信號燈、非機動(dòng)車(chē)信號燈、人行橫道信號燈、車(chē)道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈和道路與鐵路平面交叉道口信號燈。下面我來(lái)個(gè)大家介紹一下最早的交通信號燈：1868年，根據倫敦警察總督理查德梅因的建議，為防止議員被街上往來(lái)頻繁的馬車(chē)撞倒，在倫敦威斯敏斯特區喬治大街和布里奇大街交叉的路口上，機械工程師納伊特安裝了世界上最早的由紅色和綠色的旋轉方形玻璃組成的交通信號燈，它由一名手持長(cháng)桿的警員來(lái)轉換燈的顏色。紅色表示“停止”、綠色表示“通行”。
同年12月10日起正式使用。
下面我們來(lái)給大家講解交通信號燈。 請（陳昌平）來(lái)給大家讀機動(dòng)車(chē)信號燈和非機動(dòng)車(chē)信號燈的表示。請（楊雨薇）來(lái)給大家讀人行橫道信號燈的表示。 請（周美琳）來(lái)給大家讀車(chē)道信號燈的表示。請（李顯芳）來(lái)給大家讀方向指示信號燈的表示。 請（段斌）來(lái)給大家讀閃光警告信號燈的表示請（林天浩）來(lái)給大家讀道路與鐵路平面交叉道口信號燈的表示。交通標志也分為七種。分別是：指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區標志、道路施工安全標志和輔助標志。指示標志是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。其顏色為藍底、白圖案。形狀分為圓形、長(cháng)方形和正方形。
人行橫道表示：該處為專(zhuān)供行人橫穿馬路的通道。此標志設在人行橫道的兩側。 靠右側道路行駛，表示：只準一切車(chē)輛靠右側道路行駛。 步行，表示：該街道只供步行。、 非機動(dòng)車(chē)道，表示：該道路或車(chē)道專(zhuān)供非機動(dòng)車(chē)行駛。 機動(dòng)車(chē)道，表示：該道路或車(chē)道專(zhuān)供機動(dòng)車(chē)行駛。 禁令標志是禁止或限制車(chē)輛、行人交通行為的標志。形狀一般為圓形，個(gè)別是項角朝下的等邊三角形。其顏色為白底、紅圈、黑圖案，圖案壓杠。 禁止通行，表示：禁止一切車(chē)輛和行人通行。停車(chē)讓行，表示：車(chē)輛必須在停止線(xiàn)以外停車(chē)瞭望，確認安全后，才準許通過(guò)。 禁止行人通行，表示：禁止行人通行。禁止非機動(dòng)車(chē)通行，表示：禁止非機動(dòng)車(chē)通行。 禁止騎自行車(chē)下坡，表示：禁止騎自行車(chē)下坡通過(guò)。禁止向左向右轉彎，表示：前沿路口禁止一切車(chē)輛向左向右轉彎。指路標志有：人行天橋、殘疾人專(zhuān)用設施、人行地下通道、行政區劃分界、地點(diǎn)識別標志、國道編號、省道編號
旅游區標志有： 徒步、旅游區方向道路施工安全標志有：移動(dòng)性施工標志、施工路欄、錐形交通標 道路交通標線(xiàn)分為三種。分別是：指示標線(xiàn)、警告標線(xiàn)、禁止標線(xiàn)。 指示標線(xiàn)分別有：雙向兩車(chē)道路面中心線(xiàn)、車(chē)行道分界線(xiàn)、人行橫道（信號燈路口）、人行橫道（正交）、人行橫道預告標識和人行橫道（斜交）。警告標線(xiàn)分別有：三車(chē)道縮減為雙車(chē)道、四車(chē)道縮減為三車(chē)道、三車(chē)道斑馬線(xiàn)過(guò)渡、雙向兩車(chē)道改變?yōu)殡p向四車(chē)道、四車(chē)道縮減為兩車(chē)道和減速標線(xiàn)。禁止標線(xiàn)有：中心黃色雙實(shí)線(xiàn)、中心黃色虛實(shí)線(xiàn)、禁止變換車(chē)道線(xiàn)、三車(chē)道線(xiàn)、信號燈路口的停止線(xiàn)、禁止路邊臨時(shí)或長(cháng)時(shí)停放車(chē)輛線(xiàn)和停車(chē)讓行線(xiàn)。交通標志還有很多，我們快速的看一遍，看同學(xué)們記住了哪些。 請問(wèn)同學(xué)們看到了哪些交通標志呢？
下面讓我們來(lái)學(xué)習第三章：行人的交通安全。行人應當在人行橫道內行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。 行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應當走人行橫道或者過(guò)街設施；通過(guò)有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過(guò)沒(méi)有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設施的路段橫過(guò)道路，應當在確認安全后通過(guò)。 下面就讓我來(lái)告訴大家“人行橫道的由來(lái)”：在古羅馬時(shí)代，為了解決街道上人、馬、車(chē)混行，交通經(jīng)常堵塞的問(wèn)題，人們把人行道加高，使人與馬車(chē)分離，然后，又在接近馬路口的地方，橫砌起一塊塊凸出路而的石頭——跳石，作為指示行人過(guò)街的標志，行人可以踩著(zhù)石穿過(guò)馬路。19世紀，由于汽車(chē)代替馬車(chē)，這種跳石已不適應需要。19世紀50年代，在英國首先出現如今這種人行橫道，由于它潔白、醒目，像斑馬身上的白斑，因而又稱(chēng)為“斑馬線(xiàn)”。 車(chē)輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察指揮時(shí)，應當按照交通警察的指揮通行。 行人通過(guò)鐵路道口時(shí)，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒(méi)有交通信號和管理人員的，應當在確認無(wú)火車(chē)后，迅速通過(guò)。 車(chē)輛、行人在沒(méi)有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。 通過(guò)有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈的指示通過(guò)。行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應當走人行橫道或者過(guò)街設施。 通過(guò)沒(méi)有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設施的路段橫過(guò)道路，應當在確認安全后通過(guò)。
在有地下通道時(shí)，行人應當從地下通道橫過(guò)道路，這樣才能確保安全。 下面就讓我們來(lái)了解一下“橫過(guò)車(chē)行道必須遵守的原則”。 請（楊雨薇）來(lái)讀第一條。請（陳星全）來(lái)讀第二條。請（陸淵鳳）來(lái)讀第三條。下面就讓我們正確認識汽車(chē)速度和制動(dòng)距離。在沒(méi)有交通信號的路段安全橫過(guò)馬路，必須對汽車(chē)的速度及制動(dòng)距離（剎車(chē)距離）有一個(gè)全面的了解。
就讓我們看一下下面的示意圖吧！ 再讓我們來(lái)看一下“車(chē)速與制動(dòng)非安全距離關(guān)系的示意圖”吧！ 下面讓我們來(lái)認識汽車(chē)的“內輪差”。 “內輪差”的含義是：汽車(chē)轉彎時(shí)，內側前輪與內側后輪所行駛的圓弧半徑之差稱(chēng)為內輪差。 認識了汽車(chē)轉彎時(shí)會(huì )產(chǎn)生“內輪差”，遇到轉彎的車(chē)輛既要注意前輪，還要注意后輪，要和汽車(chē)保持安全間距。
《道路交通安全法》第六十三條規定：行人不能跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車(chē)、強行攔車(chē)或者實(shí)施妨礙交通安全的其他行為。 《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十四條規定：（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（2）不能在車(chē)行道內坐臥、停留、嬉鬧。（3）不能有追車(chē)、拋物擊車(chē)等妨礙道路交通安全的行為。
下面就讓我們來(lái)了解“安全島”的來(lái)歷：1860年，英國利物浦商人約翰·海期延格斯向當地議會(huì )和警察局遞交了一項“在交通流量大，危險性多的十字路口設置行人安全地帶”的設計方案。當時(shí)有人認為方案多此一舉而未被采納。第二年有一位著(zhù)名商人途經(jīng)海斯延格斯曾警告過(guò)的十字路口時(shí)遇車(chē)禍而致死，這才引起議會(huì )和警察局的高度重視，于1862年采綱海斯延格斯的建設，在市內的六個(gè)十字路口設置了行人安全地帶，這就是世界上最早的行人安全島雛形。1903年,被譽(yù)為交通安全鳥(niǎo)之父的威廉·伊諾在《交通規則》一書(shū)中第一次把”安全地帶”稱(chēng)為“安全島”這才使它在世界各地被廣泛推廣和應用。 下面就讓我們來(lái)學(xué)習第四章：自行車(chē)行車(chē)安全。
駕駛自行車(chē)必須年滿(mǎn)十二周歲，駕駛電動(dòng)自行車(chē)必須年滿(mǎn)十六周歲。 請（趙文宇）來(lái)讀自行車(chē)的檢查要點(diǎn)。請（羅世亮）來(lái)都自行車(chē)是怎么發(fā)明的。 騎自行車(chē)要在非機動(dòng)車(chē)道內靠右順序行駛，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛。在沒(méi)有劃分非機動(dòng)車(chē)道和機動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進(jìn)。自行車(chē)載物、高度從地面起不得超過(guò)1.5米，寬度左右各不得超出車(chē)把0.15米，長(cháng)度前端不得超出車(chē)輪、后端不得超出車(chē)身0.3米。自行車(chē)在道路上停放，應按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的去路上停放要整齊適當，避免影響車(chē)輛、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七條規定：駕駛非機動(dòng)車(chē)在道路上行駛，應當遵守有關(guān)交通安全的規定。非機動(dòng)車(chē)應當在非機動(dòng)車(chē)道內行駛；在沒(méi)有非機動(dòng)車(chē)道的道路上，應當靠車(chē)行道的右側行駛。騎自行車(chē)不得雙手離把或者手中持物。騎自行車(chē)在路段上橫過(guò)機動(dòng)車(chē)道，應當下車(chē)推行，有人行橫道的，應當從人行橫道通過(guò)；沒(méi)有人行橫道的，在確認安全后直行通過(guò)。轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車(chē)時(shí)不得妨礙被超的車(chē)輛行駛。 非機動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
(一)轉彎的非機動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人優(yōu)先通行；
(二)遇有前方路口交通阻塞時(shí)，不得進(jìn)入路口；
(三)向左轉彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)的右側轉彎；
(四)遇有停止信號時(shí)，應當依次停在路口停止線(xiàn)以外。沒(méi)有停止線(xiàn)的，停在路口以外；
(五)向右轉彎遇有同方向前車(chē)正在等候放行信號時(shí)，在本車(chē)道內能夠轉彎的，可以通行；
不能轉彎的，依次等候。
雨雪天騎自行車(chē)應注意：雨天騎車(chē)，最好穿雨衣、不要一手持傘，一手扶把騎行。雨雪天氣，因為路滑，騎車(chē)速度要比正常天氣慢，并要集中精力，以應付突發(fā)情況。 雪天騎車(chē)，為了防止滑倒，不要對輪胎充氣太足。另外，雪天騎車(chē)，要選擇無(wú)冰凍，雪層淺的平坦路面，不要急捏車(chē)閘或急拐彎。注意：應與車(chē)輛、行人保持較大的安全距離。 下面讓我們來(lái)學(xué)習第五章：安全乘坐交通工具。 請（張誠思雨）來(lái)讀道路交通安全法。乘坐小轎車(chē)、微型客車(chē)時(shí)，在前排乘坐人員應當系好安全帶。 乘坐兩輪摩托車(chē)應當正向騎坐，而且必須戴安全頭盔。 公共車(chē)輛是同學(xué)們日常生活中最常用的交通工具。乘坐公共車(chē)輛，必須遵守公共秩序、講究社會(huì )公德，注意交通安全。乘車(chē)時(shí)要主動(dòng)給“老、弱、病、殘、孕”人員讓座。要互相尊重，不要大聲喧嘩或嬉笑打鬧，以免影響他人安寧，防止緊急剎車(chē)或其他情況發(fā)生時(shí)，危及到自身和他人的安全。 乘坐公共車(chē)輛時(shí)，要依次上下車(chē)。乘坐公共車(chē)輛，須在站臺或指定地點(diǎn)依次候車(chē)，待車(chē)停穩后，按先后順序上車(chē)，不要互不相讓和擁擠爭搶。千萬(wàn)不要在公交車(chē)輛起步或未停穩時(shí)上下車(chē)，以免站立不穩或跌例，而發(fā)生危及自身安全的交通事故。請（譚雯霞）來(lái)讀讀道路交通安全法。乘坐公共機動(dòng)車(chē)輛時(shí)，嚴禁攜帶煙花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保證其他成員和自身的安全。
向車(chē)外拋灑物品是一種嚴重影響其他車(chē)輛和行人通行的，是既不文明，又不安全的行為。機動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，不要與駕駛員閑談，以免分散駕駛員的注意力，影響安全駕駛車(chē)輛。請（xxx）來(lái)讀讀道路交通安全法實(shí)施條例。 車(chē)輛行駛中，將身體的任何部位伸出窗外，是一種非常危險的行為。 不得在機動(dòng)車(chē)道上招呼出租汽車(chē)或攔乘其他車(chē)輛。 在機動(dòng)車(chē)道上從機動(dòng)車(chē)左側上下車(chē)，既影響其他車(chē)輛的'正常通行，又容易發(fā)生道路交通事故。 下面讓我們來(lái)學(xué)習第六章：道路上的危險。 乘坐公共汽車(chē)在站點(diǎn)下車(chē)后，絕不能從車(chē)前或車(chē)尾穿越道路，因為從車(chē)前車(chē)后穿越道路，不但后方業(yè)車(chē)不易發(fā)現，公交車(chē)輛駕駛人也可能因視線(xiàn)死色而不能發(fā)現行人，極易導致開(kāi)車(chē)
或倒車(chē)撞傷行人的交通事故。從街道胡同交叉口走出后過(guò)路時(shí)，要盡量慢走，待觀(guān)察道路上沒(méi)有來(lái)往車(chē)輛后，再穿越道路，這樣才能確保自身交通安全。馬路和街道是為通行便利而建成的，道路上的車(chē)輛川流不息，因此絕不能在馬路上鍛練、玩耍、游戲、打鬧、，這不光是交通違法行為，而且也是非常危險的。 下面請輔導員講話(huà)。
六（3）班《交通安全》主題班會(huì )到此結束。
安全的演講稿 篇7
多少正處在人生花季年華的鮮活生命，昨天還在我們面前綻放著(zhù)笑臉，今天卻在忍受著(zhù)病痛的折磨甚至于凄慘地走上了天國之路。多少幸福的家庭在一瞬間遭受了滅頂之災，多少爺爺奶奶、爸爸媽媽由此陷入痛苦的深淵。這些不安全事故的發(fā)生，固然有著(zhù)復雜的社會(huì )環(huán)境原因，但是與同學(xué)們缺乏安全防范意識，不能很好地處理個(gè)人與他人的矛盾和糾紛，不懂得緊急情況下的自護自救，沒(méi)有養成良好的行為習慣也有一定關(guān)系。珍愛(ài)生命，善待自己，學(xué)會(huì )自救自護尤為重要。
安全工作是學(xué)校首要工作，我校始終高度重視這一工作。學(xué)校建立、健全了各種安全制度，成立了安全工作領(lǐng)導小組，加強對全校師生進(jìn)行經(jīng)常性的和重點(diǎn)時(shí)段的安全教育和安全督查，保證學(xué)校的安全工作有組織、有領(lǐng)導、有制度、有落實(shí)。學(xué)校通過(guò)各種途徑，像全校集會(huì )、升旗儀式、主題班會(huì )等形式，注意加強對同學(xué)們進(jìn)行交通、防火、防水、防毒、防電、防盜、防傳染病、防不法侵害等方面的安全知識教育。并通過(guò)與班主任和有關(guān)老師簽訂安全工作責任書(shū)，加強節假日巡查等多種形式，不斷強化和提高全校師生的安全防范意識和安全責任感，努力消除安全隱患，保證學(xué)校工作的正常開(kāi)展和同學(xué)們身心的健康成長(cháng)。
安全的演講稿 篇8
安全是幸福之本，企業(yè)之本，是一個(gè)永恒的主題，是企業(yè)的生命線(xiàn)。對個(gè)人來(lái)說(shuō)，安全就是孩子仰視你時(shí)的笑臉，安全就是黃昏時(shí)餐桌旁全家人的歡聲笑語(yǔ)，安全是公園里扶老攜幼的全家福；對于企業(yè)來(lái)說(shuō)安全意味著(zhù)發(fā)展，意味著(zhù)穩定，意味著(zhù)效益，意味著(zhù)基礎保障，意味著(zhù)管理水平。
“我要安全”是一種嚴肅的生活態(tài)度，是一份對家人對親人的職責，也許你為人兒女，對于父母的養育之恩應予以回報，如果你哭了先濕了的是你父母的面頰，如果你傷了，最痛的是父母的心，在父母的心中只圖兒女能平平安安，這就是他們心中最大的寬慰�！鞍踩焕�，地動(dòng)山搖”。不是危言聳聽(tīng)，是安全事故以后的痛定思痛。為了愛(ài)我們和我們愛(ài)得人請你牢記安全，你的安全是他們心中最大的寬慰�！安环e跬步，無(wú)以致千里；不積小流，無(wú)以致江�！�，安全請從點(diǎn)滴做起，安全請從每時(shí)每刻做起，不要一失足成千古恨，“我要安全”，不要因為要被罰款才要，我要安全，是因為我要幸福生活。
“我要安全”是一種嚴謹的工作態(tài)度，嚴格執行安全條例是每個(gè)員工務(wù)必要履行的職責義務(wù)，是檢驗執行力的重要標志，它不僅僅是一項制度，而且是一種文化，更是一份人性化的關(guān)懷和呵護。我們勤奮工作是為了什么，是為了更好地享受生活，如果沒(méi)有安全保障，生活中會(huì )事故不斷，這樣的生活，只能讓人感覺(jué)到生活的沉重和負擔。所以我們務(wù)必時(shí)刻牢記安全，安全是我們每一個(gè)人幸福生活的保障。
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的頭等大事，安全生產(chǎn)與人的生命息息相關(guān)。我們常常說(shuō)一句話(huà)：“安全生產(chǎn)，人人有責”，說(shuō)明了安全生產(chǎn)對我們的重要性，分析目前所有安全事故，絕大多數是有違章造成的，也就是一切事故的根源出此刻我們的思想上。安全意識不強，現場(chǎng)管理不嚴，凡事掉以輕心，這些問(wèn)題依舊是引發(fā)各類(lèi)安全事故的主要原因。從這個(gè)好處上講，抓安全生產(chǎn)，其實(shí)就是抓人的思想工作，以增強人的安全意識。管理區組織的安全隱患自查以及分析活動(dòng)，板報評比活動(dòng)，無(wú)不在提醒我們要不斷增強安全意識，促進(jìn)安全生產(chǎn)；提高綜合素質(zhì)，實(shí)現安全生產(chǎn)；加強制度落實(shí)，保障安全生產(chǎn)。
增強安全意識，首先要透過(guò)各種培訓和學(xué)習來(lái)提高。結合我們自身工作特點(diǎn)，營(yíng)銷(xiāo)班每周集中進(jìn)行安全學(xué)習。這種方法其實(shí)都是在意示著(zhù)我們要時(shí)刻增強安全意識，持續高度警覺(jué)；要居安思危，防范于未然。我們就應做到居安思危，防范于未然。其次，我們還要透過(guò)身邊的典型和事例來(lái)警醒。這兩年，我國發(fā)生的不安全事故很多，離我們近的，比如說(shuō)20xx年杭州地施工鐵垮塌事故，比如深圳龍崗俱樂(lè )部火災事故，再比如濟南11運會(huì )主體育館施工多次發(fā)生火災事故。我相信，誰(shuí)聽(tīng)說(shuō)之后情緒都會(huì )沉重，都會(huì )悲痛，但是我們不能只是聽(tīng)聽(tīng)而已，當時(shí)心痛一下，更多要從中反思，總結教訓，不斷的警示自己，告誡自己該怎樣做，從哪里做起。
增強安全意識，實(shí)際上就是要明白防患于未然的價(jià)值，他的價(jià)值要遠遠大于發(fā)生事故后的吸取教訓；事前努力的好處要遠遠大于事后的追悔莫及和追究職責。要在安全時(shí)抓安全，不要在事故后去埋怨。因此，我們的安全意識和安全教育，必須要落到實(shí)處，不能盲目無(wú)序，要把“安全第一”當作首要的價(jià)值取向，只有真正讓員工擺正安全與生產(chǎn)，安全與效益的關(guān)系，才能使安全生產(chǎn)深入人心，才能確保我們的企業(yè)興旺發(fā)達，長(cháng)盛不衰。
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