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全國交通安全日講話(huà)稿
在學(xué)習、工作生活中，用到講話(huà)稿的地方越來(lái)越多，講話(huà)稿是在公務(wù)活動(dòng)中針對特定場(chǎng)合，面對特定聽(tīng)眾發(fā)表口頭講話(huà)的文稿。大家知道講話(huà)稿怎么寫(xiě)才正確嗎？下面是小編收集整理的全國交通安全日講話(huà)稿，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
全國交通安全日講話(huà)稿1
老師、同學(xué)們：早上好！
今天是20xx年3月31日，是第XX個(gè)“全國中小學(xué)生安全教育日”，也是我們學(xué)�！鞍踩逃麄髦堋眴�(dòng)的日子。今年安全教育宣傳周的主題是“普及安全意識，提高避險能力”。為了更好地開(kāi)展活動(dòng)，我校將圍繞主題及有關(guān)安全的熱點(diǎn)問(wèn)題，根據本校實(shí)際情況，開(kāi)展行之有效的活動(dòng)�；顒�(dòng)周期間，我們要至少做到“五個(gè)一”：即營(yíng)造一個(gè)濃厚的氛圍；組織一次安全為主題的國旗下；開(kāi)展一次安全教育活動(dòng)；看一部安全教育警示片；出一期黑板報或櫥窗；做一次作業(yè)或測試；一次安全疏散演練等。
那么，你們知道知道為什么要安排這項活動(dòng)嗎？
有關(guān)數據顯示：我國中小學(xué)生安全防范知識匱乏，每年約有1.6萬(wàn)名中小學(xué)生死于食物中毒、溺水、交通事故等，平均每天有40多人，也就是說(shuō)每天將有一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。為推動(dòng)我校安全教育工作，降低少年傷亡事故的發(fā)生率，保證少年兒童的健康成長(cháng)，請老師同學(xué)們積極投入到安全周的宣傳活動(dòng)中來(lái)。
同學(xué)們，你們知道生活中什么最重要嗎？是安全。只有保證我們生命和生活的安全，一切才有意義。當同學(xué)們聽(tīng)到有關(guān)小學(xué)生意外傷害事故時(shí)，不知道你們想了些什么。我想，同學(xué)們至少會(huì )想到：這些教訓無(wú)論發(fā)生在誰(shuí)的身上都會(huì )給受害者人身造成傷害、甚至死亡；會(huì )給受害者家庭造成極大的損失；會(huì )給學(xué)校正常秩序造成混亂；會(huì )給社會(huì )造成不穩定影響。安全問(wèn)題關(guān)系到我們每一位學(xué)生的.切身利益，只有安全才能為我們保駕護航。在這里，我向全體同學(xué)發(fā)出：
1、校內課間不追逐打鬧，校園內行走慢步輕聲。
2、放學(xué)按時(shí)離校，不在校園內逗留。
3、不到小攤小販購買(mǎi)食物，不吃不潔食物，喝水要講究衛生，注意身體健康。
4、保證用電安全，不亂動(dòng)電源插座。
5、入校后不得隨便出校門(mén)。上體育課及課外活動(dòng)時(shí)要注意與他人合作，防止器械傷人，保證安全。
6、上學(xué)、放學(xué)途中要遵守交通規則，不允許未滿(mǎn)12周歲的學(xué)生騎自行車(chē)上學(xué)，防止交通事故的發(fā)生。
7、放學(xué)后按時(shí)回家，不在路上逗留，不與陌生人交往，不能接受陌生人饋贈禮物，受到不法侵害時(shí)及時(shí)撥打急救電話(huà)尋求幫助。
8、不玩火、愛(ài)護消防設施。要懂得一些防火、防病、防煤氣和食物中毒、防盜、防溺水、緊急情況疏散知識，遇到險情時(shí)，能避險，能進(jìn)行自救自護。
同學(xué)們，安全常系心中，人生一路順風(fēng)！讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開(kāi)滿(mǎn)安全之花。
全國交通安全日講話(huà)稿2
各位老師、各位同學(xué)：
大家早上好！
今天我國旗下講話(huà)的內容是：安全牢記心中。
同學(xué)們，在父母的眼里，我們是含苞欲放的花蕾；在老師的眼里，我們是展翅待飛的雛鷹；這就是我們，身上寄托著(zhù)父母、老師、祖國的希望。大家處在這美好的環(huán)境里，可有的同學(xué)不注意“安全”二字，給自己帶來(lái)了痛苦，痛心之余，我們苦苦反思，在緊張的學(xué)習之后，在快樂(lè )的玩耍時(shí)刻，有些同學(xué)忽視了安全問(wèn)題，讓關(guān)心我們的老師、家長(cháng)很擔心。
雖然我校一直非常重視安全教育，但是同樣出現了一些碰破頭、跌落牙、摔斷胳膊的事情呀。一旦受傷了，會(huì )造成身體的痛苦，影響了學(xué)習，再?lài)乐攸c(diǎn)可能給家庭造成毀滅性傷害。人的生命只有一次，請同學(xué)們每時(shí)每刻都要注意安全。
日常生活中涉及到我們生活和學(xué)習方面的安全隱患有20多種，包括食物中毒、體育運動(dòng)損傷、網(wǎng)絡(luò )交友安全、交通事故、火災火險等，這些都時(shí)刻威脅著(zhù)我們的健康和安全。
為了進(jìn)一步做好我校的.安全教育工作，我給大家提幾條建議：
1、要時(shí)刻保持安全意識，利用晨會(huì )、班會(huì )在班主任的帶領(lǐng)下認真學(xué)習安全自護自救知識，從而提高自我防護力。
2、要注意運動(dòng)安全。上體育課前要作好準備活動(dòng)，運動(dòng)時(shí)要遵照老師的要求，不劇烈碰撞，不違規運動(dòng)。防止運動(dòng)器材傷人。
3、要注意用電安全，不亂動(dòng)教室內的電源插座，不要用濕布擦電器開(kāi)關(guān)。信息課上要按規定程序操作電腦。
4、要注意食品安全。不到小攤小販購買(mǎi)食物，不吃不潔食物，不食過(guò)期食品。
5、要注意交通安全。未滿(mǎn)十二周歲的同學(xué)不要擅自騎自行車(chē)上學(xué)，以防交通事故的發(fā)生。坐公交車(chē)的同學(xué)，不隨便把頭或手伸出窗外，上下車(chē)時(shí)一定要注意安全。放學(xué)站隊離校時(shí)一定要有秩序，聽(tīng)從老師和班長(cháng)的指揮。
6、不玩火、愛(ài)護消防設施。要懂得一些防火知識，遇到險情時(shí)，能正確避險。
7、要加強行為自控能力。同學(xué)之間遇到矛盾時(shí)，一定要冷靜，要理智，切忌用拳頭代替說(shuō)理，給自己和同學(xué)帶來(lái)不良的后果。
8、同學(xué)們應加強網(wǎng)絡(luò )安全意識，不瀏覽不健康網(wǎng)站，不玩網(wǎng)絡(luò )游戲。嚴禁進(jìn)入游戲機室、網(wǎng)吧、錄相廳、歌舞廳，以免接觸到一些壞人。
老師們，同學(xué)們，讓我們共同努力創(chuàng )建平安校園。讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的校園真正成為全校師生安全的港灣，和諧的家園！
全國交通安全日講話(huà)稿3
各位老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
每個(gè)人的生命都是父母賜予，因為生命的存在，才可以讓我們看到這美麗的大千世界，感受人間酸甜苦辣喜怒哀樂(lè )，生命對于每個(gè)人都只有一次，所以我們要倍加珍惜，在日常生活中我們每個(gè)人更要做到“珍愛(ài)生命、平安出行”。
我們的國家是一個(gè)人口大國，人多車(chē)多使道路顯得更加擁擠，據統計每年因車(chē)禍死亡人數超過(guò)10萬(wàn)人，其中就有超過(guò)1。85萬(wàn)名14歲以下的兒童死于交通事故，兒童因交通事故的死亡率位居世界第一，然而這些事故的發(fā)生絕大多數都是因為人們的交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。我想，如果我們每個(gè)人都遵守交通法則，不把交通安全當兒戲，一些不必要的.事故就能避免，不幸與災難只會(huì )越來(lái)越少。
前些日子，我家附近的國道上，一位父親清晨用摩托車(chē)載著(zhù)自己的兒子去上學(xué)，途中遭遇到一輛大貨車(chē)加速超車(chē)，年僅十一歲的兒子永遠地離開(kāi)了這美好的世界，電視新聞里一個(gè)深藍書(shū)包遺棄在冰涼地面的鏡頭是那么搶眼，我整個(gè)人都靜止了，內心久久不能平靜，短暫的一瞬間肇事司機成千古恨，親人沉浸悲痛之中的聲嘶力竭，如果雙方都能遵守交通規則，司機減速能慢一點(diǎn)再慢一點(diǎn)，如果這位父親和兒子都戴上安全頭盔，那么悲劇將不會(huì )發(fā)生了。
所以，交通安全我們應當牢記在心，交通法則就是我們出行的保障。在這里我也跟大家分享一些交通安全小知識：
1、紅燈停、綠燈行這些從幼兒園就學(xué)習的交通理念必須嚴格遵守，我們過(guò)馬路時(shí)要多一份耐心和謙讓?zhuān)^不能為圖一時(shí)之快橫穿馬路；
2、在馬路上玩滑板，追逐、嬉戲打鬧都是非常危險的事情；
3、騎自行車(chē)要滿(mǎn)12歲才可以上馬路；
4、搭乘摩托車(chē)時(shí)要戴上頭盔，不準在摩托車(chē)上側坐；
5、乘坐私家車(chē)時(shí)，我們不可以坐在副駕駛室，應當坐在后排兒童椅上并系好安全帶。
與此同時(shí)我們在保護好自己安全的情況下，節假日、聚會(huì )遇到父母喝酒一定要監督他們千萬(wàn)不要酒后駕車(chē)，因為那樣做不僅可能傷到自己或者別人，而且還要面臨警察叔叔對駕駛證扣分的處罰。
我們的生命不單單屬于你一個(gè)人，更深深地牽連著(zhù)我們的家人，作為一名小學(xué)生，應當從自己做起，從小事做起，將交通法規牢記于心，做一個(gè)遵守交通的人，那樣交通事故將永遠在我們生活中消失，我們的明天將充滿(mǎn)鮮花、充滿(mǎn)陽(yáng)光！
全國交通安全日講話(huà)稿4
老師們、同學(xué)們：
早上好，今天我講話(huà)的主題是交通安全。
根據國家交通部門(mén)的統計，每年全國共發(fā)生交通事故十萬(wàn)多起，死亡數萬(wàn)人；交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數據表明每年有近1。6萬(wàn)小學(xué)中學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數最多的就是交通事故。由此可見(jiàn)關(guān)注交通安全對于我們每個(gè)人、每位小學(xué)生來(lái)說(shuō)是多么的重要。我們必須引起重視，不能報有任何的僥幸心理。我校有20xx多名學(xué)生，其中父母接送的學(xué)生有1000多名，乘車(chē)學(xué)生有800多名，騎車(chē)學(xué)生有200多名。今天我重點(diǎn)與大家談?wù)勗诔塑?chē)與騎車(chē)方面一些安全注意事項。
乘車(chē)安全注意事項：
1、早晨候車(chē)時(shí)，要在父母的陪同下按時(shí)到候車(chē)點(diǎn)候車(chē)，不要隨意跑上馬路。晚上在學(xué)校候車(chē)時(shí)要自覺(jué)排隊，嚴禁追逐打鬧，不得玩一些危險的游戲與玩具，不允許私自跑出校門(mén)上車(chē)，一經(jīng)發(fā)現不排隊私自跑出校門(mén)上車(chē)的`不得乘車(chē)，改為由父母接送。
2、一人一座，上車(chē)前一定要排著(zhù)整齊的隊伍走出校門(mén)。不得奔跑，推擠，以免引起撞傷、跌傷。
3、乘車(chē)時(shí)不許喧嘩、走動(dòng)，不得把手、頭伸出窗外，不得私自開(kāi)窗。
4、學(xué)生若遇有病有事不能正常乘車(chē)，必須由父母事先向教室領(lǐng)導、駕駛員、護導員提前請假說(shuō)明。
5、車(chē)輛行駛中不時(shí)減速、剎車(chē)、轉彎，乘車(chē)時(shí)最好保持靜坐狀態(tài)，吃東西、玩東西，不僅影響車(chē)內衛生，而且容易造成卡住喉嚨、戳傷等意外傷害。
6、車(chē)輛到站未停穩，不能下車(chē)，下車(chē)后一定要注意觀(guān)察，看清楚周?chē)袥](méi)有其他車(chē)輛，看清楚再走。不能視自身安全不顧，隨意亂跑。
7、由父母接送的同學(xué)也要多提醒父母自覺(jué)遵守交通規則，注意交通安全，杜絕酒后騎車(chē)、開(kāi)車(chē)。
騎車(chē)安全注意事項：
1、交通法規定騎車(chē)必須要滿(mǎn)12周歲，沒(méi)滿(mǎn)12周歲的同學(xué)只能選擇父母接送或乘車(chē)的方法上放學(xué)。
2、騎車(chē)要遵守交通規則，要做到靠右行駛，不闖紅燈，不脫把，不并排，不騎快，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車(chē)。
3、經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行，注意來(lái)往的行人、車(chē)輛；轉彎時(shí)要提前減速慢行，注意觀(guān)察，不要突然猛拐。
4、秋冬季節，遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結冰時(shí)要推車(chē)步行。
5、在父母協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車(chē)，保持車(chē)況完好。確保車(chē)剎、車(chē)鈴靈敏、正常。
6、必須遵守學(xué)校管理規定，校園內不得騎車(chē)，放學(xué)時(shí)推車(chē)出校門(mén)，車(chē)輛按照教室有序擺放，必須上鎖。上周教室領(lǐng)導都請排自行車(chē)的同學(xué)針對車(chē)剎、上鎖等情況進(jìn)行了統計，請自行車(chē)有問(wèn)題的同學(xué)告知父母，并進(jìn)行必要的檢修。請五六年級教室領(lǐng)導在本周教室晨會(huì )上再強調一下這件事。
同學(xué)們，生命最可貴，自覺(jué)遵守交通安全法規是我們生命和財產(chǎn)最可靠的保證，更是一個(gè)人優(yōu)良素質(zhì)的具體體現。希望師生能牢固樹(shù)立生命認識、安全認識，時(shí)時(shí)注意安全，處處遵守交通法規，自覺(jué)成為文明守法的乘車(chē)人、騎車(chē)人、開(kāi)車(chē)人。每天做到“高高興興到校，平平安安回家”。
全國交通安全日講話(huà)稿5
同志們：
這次全市道路交通安全工作會(huì )議，是市委、市政府確定召開(kāi)的。主要任務(wù)是，深入貫徹落實(shí)全省道路交通安全工作電視會(huì )議精神，總結去年的工作，部署今年的工作任務(wù)。剛才，發(fā)文表彰了20xx年度全市道路交通安全工作先進(jìn)單位，市政府與縣市區政府、開(kāi)發(fā)區管委會(huì )簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書(shū)》，市交通局、市公安局交警支隊主要負責同志分別就做好道路交通安全工作講了意見(jiàn)，兩位局長(cháng)的意見(jiàn)講得很好、很到位，各地要認真抓好貫徹落實(shí)。下面我講三個(gè)方面的問(wèn)題，總的要做到“三個(gè)到位并快速提升”：
一、認識要到位，思想要快速提升到新境界
去年以來(lái)，全市各級各部門(mén)按照市委、市政府的統一安排和部署，多措并舉，綜合整治，全力以赴降事故、保安全、保暢通，全市道路交通安全形勢總體平穩，為促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )平穩較快發(fā)展創(chuàng )造了良好的道路交通環(huán)境。我市被評為“全國‘實(shí)施暢通工程’模范管理城市”。在肯定成績(jì)的同時(shí)，我們必須清醒地看到，當前我市道路交通安全工作面臨的形勢嚴峻復雜，維護交通安全的壓力進(jìn)一步加大。5月19日凌晨2時(shí)許，我市發(fā)生了群死群傷10人的重大交通事故；6月1日凌晨2時(shí)零5分，我市又發(fā)生了死亡3人的追尾交通事故，教訓是深刻的。特別是“5。19”事故的發(fā)生，再次給我們的道路交通安全管理工作敲響了警鐘。事故發(fā)生后，許立全書(shū)記立即做出批示，要求盡全力搶救傷員；劉曙光市長(cháng)第一時(shí)間趕到醫院看望傷者，并在醫院召開(kāi)緊急會(huì )議，對做好事故的處置工作提出明確要求。市政府立即啟動(dòng)了重大事故應急處置和施救聯(lián)動(dòng)機制，公安、消防、醫療等部門(mén)迅速趕赴現場(chǎng)，解救被困人員，進(jìn)行現場(chǎng)勘查，疏導恢復交通。醫院開(kāi)通綠色通道，全力搶救傷員，現場(chǎng)處置果斷有效，最大限度地減少了人員傷亡。特別是在事故善后處理過(guò)程中，各有關(guān)單位通力合作、各盡其職，不到一周的時(shí)間，死者尸體全部火化，賠償全部到位，家屬安全離開(kāi)濰坊，確保了最佳處置效果�？偟膩�(lái)講，“5。19”事故的現場(chǎng)處置和善后工作，速度快、效率高、效果好，對此市委、市政府是滿(mǎn)意的。但是，現在的當務(wù)之急不是總結經(jīng)驗，而是認真分析事故中暴露出的問(wèn)題和隱患，痛定思痛，舉一反三，全面加強道路交通安全管理各項工作，堅決避免類(lèi)似事故的發(fā)生。當前，我市道路交通安全管理工作面臨的嚴峻形勢突出表現在以下兩個(gè)方面：
客觀(guān)方面，隨著(zhù)我市經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展，機動(dòng)車(chē)和駕駛人數量迅猛增加，交通運輸流量空前加大。截止4月底，我市機動(dòng)車(chē)保有量已達到269。4萬(wàn)輛，居全省第一位、全國地級市的第四位；駕駛人209。9萬(wàn)人，居全省第一位、全國同等城市的第十位；全市道路通車(chē)里程2。3萬(wàn)公里，人、車(chē)、路矛盾日益突出，交通管理中的不確定因素明顯增多，道路交通管理和事故預防工作任務(wù)更加艱巨繁重。
但當前最大的問(wèn)題和隱患在主觀(guān)方面，在我們工作自身。一是思想認識境界不高。個(gè)別地方和單位沒(méi)有把維護交通安全放在科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的關(guān)鍵位置，安全發(fā)展理念不牢固，導致工作中更多地注重經(jīng)濟發(fā)展，而對交通安全管理工作標準不高、要求不嚴、抓得不緊，甚至存在嚴重的麻痹懈怠思想和僥幸心理，對大量交通違法行為和事故隱患視而不見(jiàn)。二是社會(huì )化交通安全管理機制不完善。相關(guān)職能部門(mén)協(xié)調機制還不健全，沒(méi)有形成有效的整體合力；部分交通運輸企業(yè)主體責任不落實(shí)，車(chē)輛監管方面存在嚴重漏洞，對駕駛人的安全管理不到位，沒(méi)有形成科學(xué)規范的責任管理體系；全市面上的.交通宣傳教育工作抓得不緊，宣傳形式單一，沒(méi)有形成全民參與的全社會(huì )的道路交通安全管理工作氛圍。三是工作措施落實(shí)不夠。個(gè)別單位的交通安全管理工作浮在表面，流于形式，不深入、不細致、不扎實(shí)，導致工作存在漏洞和盲區。突出表現在，基礎設施建設比較薄弱，交通安全標志、標線(xiàn)和安全防護措施不完善，隱患路段較多；對交通違法行為的查處力度不夠，各類(lèi)嚴重交通違法行為仍然存在，打擊處理工作成效不明顯，等等。對以上問(wèn)題各地各部門(mén)各單位必須認真反思，深刻剖析，有針對性地采取措施加以解決。
當前我市正處在建設現代化經(jīng)濟文化強市的關(guān)鍵時(shí)期，今年市委、市政府提出了建設“四個(gè)濰坊”、三個(gè)轉型和“一x三”的任務(wù)目標和思路舉措，特別是隨著(zhù)“藍黃”兩大國家戰略的加快實(shí)施，全市經(jīng)濟社會(huì )將迎來(lái)新一輪跨越式大發(fā)展，隨之而來(lái)必然是人流、物流、車(chē)流的“井噴式”增長(cháng)，道路交通安全管理任務(wù)將會(huì )更加艱巨繁重。各級交通管理部門(mén)特別是主要領(lǐng)導同志必須進(jìn)一步提高思想認識，以對黨和人民高度負責的態(tài)度，認真研究謀劃、科學(xué)組織推進(jìn)道路交通安全工作，要針對存在的問(wèn)題和不足，深化認識，提高境界，痛下決心采取切實(shí)有效的措施和強硬的管理手段，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)維護好公共安全和社會(huì )和諧穩定。
二、措施要到位，工作重點(diǎn)要快速提升到新領(lǐng)域
全市各級各有關(guān)部門(mén)要牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，突出工作重點(diǎn)，抓住關(guān)鍵環(huán)節，狠抓措施落實(shí)，不斷提升道路交通安全工作水平。
�。ㄒ唬⿵娀缆冯[患整治。道路隱患是滋生事故的土壤，隱患不除，事故難防。各地各有關(guān)部門(mén)和單位要狠抓道路隱患排查，落實(shí)防范治理措施，確保工作成效。要按照《20xx年濰坊市道路交通危險路段大排查整治工作實(shí)施方案》要求，認真組織開(kāi)展好道路安全隱患排查治理活動(dòng)，在全市部署開(kāi)展一次道路安全隱患拉網(wǎng)式排查治理專(zhuān)項行動(dòng)，按照“安全自查、隱患自改、責任自負”的原則，明確部門(mén)單位責任，落實(shí)專(zhuān)項整治資金，確保道路隱患及時(shí)發(fā)現，有效治理。對檢查中發(fā)現的重大隱患，市政府將實(shí)行掛牌督辦，組織安監、公安、交通、公路等部門(mén)進(jìn)行聯(lián)合督導檢查，督促各項工作措施落實(shí)到位。要大力加強道路交通設施建設，加快推進(jìn)道路隔離設施建設，今年是全省道路中間隔離設施建設三年規劃的最后一年，我們要抓住機遇，積極爭取上級和有關(guān)部門(mén)的資金支持，加快工作進(jìn)度，嚴格標準規范，確保正面相撞事故進(jìn)一步降低。要著(zhù)力抓好道路標志標線(xiàn)和路口治理，突出事故易發(fā)路口路段的標志標線(xiàn)檢查整改，切實(shí)解決標志標線(xiàn)不規范、不完備和設置不合理等問(wèn)題。要針對路口事故多發(fā)的實(shí)際，突出抓好信號燈、警示燈、減速帶等路口交通安全設施建設，切實(shí)把路口車(chē)速壓下來(lái)、事故降下來(lái)。
�。ǘ⿵娀攸c(diǎn)領(lǐng)域整治。駕駛人和車(chē)輛管理是預防道路交通事故的重中之重，必須切實(shí)抓緊抓好。一是管好重點(diǎn)車(chē)。要重點(diǎn)加強對大型客貨車(chē)、校車(chē)、危險化學(xué)品運輸車(chē)等容易造成群死群傷事故的重點(diǎn)車(chē)輛的安全監管，逐車(chē)檢查登記，逐車(chē)建立安全檔案，強化日常監督管理，確保監管有力有效。要重點(diǎn)查處超期服役車(chē)輛、私自改裝車(chē)輛、非法營(yíng)運車(chē)輛上路的問(wèn)題，最大限度地減少事故隱患。二是管好重點(diǎn)人。以大型客貨車(chē)、校車(chē)、危險化學(xué)品運輸車(chē)駕駛人為重點(diǎn)，建立完善重點(diǎn)駕駛人分級管理機制，對重點(diǎn)駕駛人逐人見(jiàn)面審查資質(zhì)，分類(lèi)落實(shí)管控措施。要進(jìn)一步加強安全教育，強化技能培訓，增強安全意識和責任意識，提高駕駛技能和應急能力。三是管好重點(diǎn)企業(yè)。要嚴格落實(shí)交通運輸企業(yè)交通安全主體責任，以客運企業(yè)、物流企業(yè)、資源型運輸企業(yè)為重點(diǎn)，健全完善對企業(yè)法人及車(chē)輛駕駛人的教育培訓、監督檢查、考核處罰等管理體系，堅決制止和改變一些交通運輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟利益、忽視交通安全的做法。
全國交通安全日講話(huà)稿6
親愛(ài)的老師同學(xué)們：
大家早上好！我是來(lái)自，我今天國旗下講話(huà)的題目是《注意安全，一路平安》
再過(guò)三天，也就是4月30日，是一個(gè)特別的日子。為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)，我國把每年的4月30日定為“全國交通安全反思日”。
根據公安部交通管理局統計，我國近年來(lái)每年因交通事故死亡的人數已經(jīng)相當于一個(gè)縣城的人口數，每年受傷的人數更相當于一個(gè)中等縣的人數。更為可怕的是，全國每六分鐘就有一個(gè)人死于車(chē)禍，每一分鐘就有一個(gè)人在車(chē)禍中受傷。我們無(wú)法忘卻這一幕幕車(chē)禍帶給我們的苦難和傷痛，它讓多少幸福的家庭支離破碎，它讓多少白發(fā)人送走了黑發(fā)人，它讓多少孩童慘遭夭折，它讓多少人終年與病床相伴。
記得小時(shí)候每次去上學(xué)，家人總會(huì )仔細的叮囑：“路上小心”，現在讀中學(xué)了，每次離開(kāi)家，家人還是那么一句“路上小心”。雖然話(huà)語(yǔ)很平淡，很樸實(shí)，但那是一個(gè)平安的，發(fā)自?xún)刃牡?祝福以及牽掛。前段時(shí)間，在一則新聞里，看到了一份觸目驚心的數據：每年因各種安全事故，數以十萬(wàn)計的人死于非命。也許在我們的心中，對幸福的理解有很多吧，吃穿不愁是幸福；端著(zhù)鐵飯碗是幸福；金榜題名是幸�！墒俏覀兪欠裣氲搅松拇嬖诰褪切腋�，安全的生活就是最大的幸福呢！
安全構筑了我們美好的家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。有了安全才可以談生活，談學(xué)習，談工作，不是嗎？如果說(shuō)幸福是個(gè)圓，那安全就是這個(gè)圓的半徑，半徑越小圓就越小，沒(méi)有了半徑也就沒(méi)有了圓。就像沒(méi)有人敢說(shuō)自己從不得病，沒(méi)有人敢夸口車(chē)禍與己無(wú)關(guān)。對于那些漠視自己生命和漠視他人生命，對國家、對社會(huì )、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法，無(wú)論賠償多少錢(qián)也終究無(wú)法挽回最寶貴生命，同時(shí)也給以人為本的和諧社會(huì )投下了陰影，這樣的事情是永遠無(wú)法原諒的！
無(wú)論你是富貴還是貧窮，是名人還是普通百姓，只要你走在路上，騎在車(chē)上，坐在車(chē)里，就要珍視自己和他人的生命，遵守法規，安全出行，這是無(wú)數鮮血和生命換來(lái)的真理，更是車(chē)輪對生命的警告！我們應牢記“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，時(shí)時(shí)刻刻樹(shù)立交通安全意識，做到交通安全意識在心中，交通安全教育在進(jìn)行中，交通安全措施在落實(shí)中。
生命對于每一個(gè)人都只有一次，幸福寄希望于安全。生命是珍貴的，生命有時(shí)也是脆弱的。再過(guò)三天，又是“全國交通安全反思日”，對大家真心的道一句：“注意安全，一路平安�！辈粌H是真切地祝福，更是溫暖地關(guān)心。就讓我們大家行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從現在做起，重視交通安全，珍愛(ài)生命。
全國交通安全日講話(huà)稿7
各位老師、各位同學(xué)：
大家好！
同學(xué)們！當你走出家門(mén)踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂(yōu)愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽(tīng)人講過(guò)駭人聽(tīng)聞的交通事故，或者親眼目睹過(guò)那一幕幕血淋淋的車(chē)輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車(chē)禍猛于虎”，已越來(lái)越成為現實(shí)。此前我們講過(guò)，僅xx年1——8月份，我市就發(fā)生道路交通事故4933起，死亡498人，受傷5501人，其中涉及中小學(xué)生交通事故（包括學(xué)齡前兒童）就有400多起，死亡19人，傷281人。是��！交通事故是很慘痛的，教訓也是十分深刻的，它給我們帶來(lái)了極大的危害，時(shí)時(shí)在吞噬著(zhù)人間的生靈：
那么怎樣才能保障外出和乘車(chē)的安全，預防和避免交通事故的發(fā)生呢？
下面我就交通信號燈，以及乘車(chē)、行走、騎車(chē)時(shí)應注意的問(wèn)題跟同學(xué)們談?wù)�。如果有時(shí)間的話(huà)，我想和同學(xué)們一起認識一下幾個(gè)常用的交通標志。
一、違反交通管理行為是違法嗎？
在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時(shí)有發(fā)生。
“騎自行車(chē)靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規，早已是家喻戶(hù)曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。自以為警察沒(méi)看見(jiàn)占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。
法律意識，是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的，要從點(diǎn)滴做起�！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠�，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價(jià)的。
二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色？
綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，是根據光學(xué)原理；經(jīng)過(guò)長(cháng)期的`研究和實(shí)踐而定下來(lái)的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長(cháng)，穿透周?chē)橘|(zhì)的能力最大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險信息。所以，選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長(cháng)僅次于紅色，在七色中居第二位，也會(huì )使人感到危險，但沒(méi)有紅色那么強烈，因此被用作“緩沖信號”，而且我們知道黃色光穿透介質(zhì)霧的能力最強（如研制的鈉燈）。綠色光波的波長(cháng)是七色中除紅、橙、黃色以外較長(cháng)的一種色光，由于它與紅色區別很大，易于辨認，也因它使人聯(lián)想起了“樹(shù)木”、“水面”，給人以寧靜、安全的感覺(jué)。因此，被用來(lái)作為“允許通行信號”。
三、行人必須遵守哪些規定？
�、傩腥隧氉呷诵械溃簺](méi)有人行道，須靠路邊行走。
�、谛腥藱M過(guò)車(chē)行道，須走人行橫道。通過(guò)有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定，準許通行時(shí)，須迅速通過(guò)，通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行橫道，須注意來(lái)往車(chē)輛，不準追逐、猛跑。在沒(méi)有人行橫道的道路上，須直行通過(guò)，不準在車(chē)輛臨近時(shí)，突然橫穿。
橫穿道路“左右左”意識：示范…橫穿馬路，先向左看，再向右看，并做說(shuō)明。而且個(gè)人認為“左右左”意識比斑馬線(xiàn)意識更加重要，即使在斑馬線(xiàn)上行走，也要樹(shù)立“左右左”意識（實(shí)例，白樓下斑馬線(xiàn)行走的兩個(gè)行人，被寶馬車(chē)碰撞，瞬間喪命）
�、坌腥瞬粶蚀┰�、倚坐人行道、車(chē)行道和鐵路道口的護欄。
�、苄腥瞬粶试诘缆飞习擒�(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
�、輰W(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。
�、薏荒苓呑呗愤吙磿�(shū)。
�、卟粶试隈R路上追逐、嬉戲，也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線(xiàn)或突然猛跑，突然往后退。行路中會(huì )出現各種復雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把沖過(guò)馬路當作一種勇敢的行為，發(fā)現別人有這種行為，同學(xué)們要及時(shí)勸阻。
是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學(xué)們談一談?dòng)嘘P(guān)過(guò)馬路的安全常識。
四、行人橫過(guò)道路時(shí)應該注意哪些事項？
�、傩腥藱M過(guò)道路時(shí)，應站在路邊，看清來(lái)往車(chē)輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。
�、谛腥藱M過(guò)道路時(shí)，不要突然改變行走路線(xiàn)，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。
�、蹤M過(guò)同方向有兩條以上機動(dòng)車(chē)道路上，要十分注意駛近或停下的車(chē)輛旁是否還有車(chē)輛駛來(lái)，沒(méi)有看清時(shí)，不要冒然行走，以免發(fā)生危險。
�、軝M過(guò)車(chē)行道時(shí)，要先看左后看右，不要在車(chē)輛臨近時(shí)通行。
全國交通安全日講話(huà)稿8
親愛(ài)的老師們、同學(xué)們：
早上好！
我是高二4班的xx，今天我講話(huà)的主題是道路交通安全。
近期，縣教育局聯(lián)合交通局、公安局對中學(xué)生交通行為習慣進(jìn)行專(zhuān)項檢查，說(shuō)起道路交通安全，我們就不能不提到道路交通事故。人們常說(shuō)，交通事故猛于虎，可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì )一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命�，F在我向大家介紹一組數字：去年，世界交通事故死亡人數達50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國交通事故死亡人數則無(wú)法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數都在10萬(wàn)多人，而其中中小學(xué)生就在16000人左右，這就意味著(zhù)平均每天有一個(gè)班的學(xué)生從地球上消失。這真是一個(gè)比戰爭還要無(wú)情，還殘酷的數字。這一連串觸目驚心的.數字背后，有多少家庭失去了親人，有多少幸�；癁闉跤�。
那么，是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生？據調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的，其中根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守交通規則。生命對于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，應該愛(ài)護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的結果。
為此，我們代表學(xué)校要求同學(xué)們做到如下幾點(diǎn)：
1。騎車(chē)時(shí)要做到靠右行駛，不在機動(dòng)車(chē)道行駛，車(chē)速不能過(guò)快，更不能雙手離把，不闖紅燈，不并排，不騎快，不逆行，不在路上飚車(chē)，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車(chē)，不打傘騎車(chē)。
2。經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行，注意來(lái)往的行人、車(chē)輛；轉彎時(shí)要提前減速慢行，伸手示意，并注意觀(guān)察，不要突然猛拐。
3。秋冬季節，遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結冰時(shí)要推車(chē)步行。
4。在家長(cháng)協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車(chē)，電動(dòng)車(chē)，保持車(chē)況完好，確保車(chē)剎、車(chē)鈴靈敏、正常。
5。在道路上遇到突發(fā)事件，要立即去找大人幫忙。遇到交通事故，撥打122或110報警電話(huà)，并要記下撞人車(chē)輛的車(chē)牌號，車(chē)身顏色或其它特征等，并及時(shí)打電話(huà)報警。
同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng )造美好的未來(lái)，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)。我相信，我們完全可以遠離交通事故。老師們，同學(xué)們，讓我們一起攜起手來(lái)，共同努力創(chuàng )建我們的平安校園！最后祝所有的老師和同學(xué)：每天“高高興興到校，平平安安回家”！謝謝大家
全國交通安全日講話(huà)稿9
同志們：
這次全市道路交通安全工作會(huì )議是市政府決定召開(kāi)的一次重要會(huì )議，主要任務(wù)是總結去年全市道路交通安全工作，深入分析存在問(wèn)題和面臨形勢，全面部署當前和今后一個(gè)時(shí)期全市道路交通安全工作。剛才，市政府黨組成員、市公安局局長(cháng)高永宏同志宣布了調整后的全市道路交通安全委員會(huì )成員，市道路交通安全委員會(huì )辦公室主任、市公安局副局長(cháng)、交警支隊支隊長(cháng)王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況，對今年的工作提出了切實(shí)可行的措施和意見(jiàn)，我完全同意，請大家認真抓好落實(shí)。下面，我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作，講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、認清形勢，找準差距，進(jìn)一步提高對道路交通安全工作重要性的認識
道路交通是經(jīng)濟發(fā)展的命脈，道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟社會(huì )的協(xié)調發(fā)展，事關(guān)社會(huì )和諧穩定。去年以來(lái)，全市各級各有關(guān)部門(mén)在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，不斷鞏固和完善“政府統一領(lǐng)導、部門(mén)各司其職、社會(huì )共同參與”的道路交通事故防控體系，加快推進(jìn)道路交通安全工作社會(huì )化進(jìn)程，努力克服道路規模擴展，車(chē)輛、駕駛人員迅猛增加帶來(lái)的嚴峻考驗，全面落實(shí)各項預防和管理措施，全市道路交通安全工作取得了較好成效，道路交通安全環(huán)境得到持續改善。呈現出了以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是工作機制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會(huì )，建立了道路交通事故社會(huì )救助機制，各級各部門(mén)加強領(lǐng)導，齊抓共管，安全責任制得到進(jìn)一步健全和完善，形成了一級抓一級、層層抓落實(shí)的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級交通管理部門(mén)從基礎工作抓起，加大了對人員、車(chē)輛、道路、交通運輸等工作的監管力度，加大對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的交通管理和安全防范，定期不定期地組織開(kāi)展整治酒駕、校車(chē)專(zhuān)項整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專(zhuān)項行動(dòng)，道路交通應急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升，有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設施不斷改善。全市加大道路建設和道路安全管理設施建設力度，特別是加強對什字路口、隔離欄、重要路段交通信號燈、道路標線(xiàn)、標志標牌等交通安全設施的建設，有效提高了道路通行能力。四是社會(huì )各界和人民群眾的交通安全意識和維護交通安全的自覺(jué)性逐步提高。各級交通管理部門(mén)更加注重以人為本，不斷改進(jìn)執法和管理服務(wù)方式，加大交通安全宣傳力度，不斷深化農村道路交通安全管理工作，城鄉道路交通環(huán)境得到了明顯改善，全社會(huì )共同維護道路交通秩序的良好氛圍正在形成。
道路交通安全工作具有長(cháng)期性、復雜性和艱巨性的特點(diǎn)，當前和今后一個(gè)時(shí)期，面臨的困難和風(fēng)險可能比以往任何時(shí)候都要多，面臨的壓力和挑戰可能比以往任何時(shí)候都要大。從全國形勢看：第一，我國已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期。據有關(guān)專(zhuān)家研究，“_”時(shí)期既是我國經(jīng)濟社會(huì )快速發(fā)展期，也是道路交通事故高發(fā)期。第二，機動(dòng)車(chē)快速增長(cháng)帶來(lái)的壓力前所未有。截至去年底，全國機動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)2。2億輛，年增長(cháng)20xx萬(wàn)輛，道路交通供需矛盾將更加突出。第三，全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠遠滯后于經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展速度和機動(dòng)車(chē)發(fā)展速度；素質(zhì)跟不上形勢、“軟件”滯后于“硬件”的現象，短期內難以改變，交通擁堵、事故多發(fā)問(wèn)題仍會(huì )持續。從我市情況看：首先，道路交通事故仍在高位運行。20__年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起，死亡32人，受傷294人，其中，發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故，特別是市區“10。1”交通事故損失嚴重，教訓深刻，引起了社會(huì )各界的廣泛關(guān)注，遺留問(wèn)題至今未能處理。今年1—3月份，全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起，死亡5人，受傷60人，較去年同期相比仍有上升。其次，影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當比例的低等級和等級外公路，其交通安全設施不足，急彎、陡坡、視距不良、路側險要等危險路段、事故多發(fā)地點(diǎn)難以整治到位；農村交通安全基礎設施還很薄弱，大量低安全性能的農用車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)上路行駛，造成交通事故多發(fā)。第三，道路交通安全措施落實(shí)不夠到位。一些部門(mén)和單位預防道路交通事故工作的責任意識不夠強，監管職責落實(shí)不力，一些交通運輸企業(yè)安全主體責任落實(shí)不到位，一些從事長(cháng)途、超長(cháng)途客貨運輸的車(chē)輛駕駛人以及個(gè)體承包、“掛靠”經(jīng)營(yíng)的營(yíng)運車(chē)輛駕駛人長(cháng)期游離于安全教育管理之外。第四，交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力，交通安全常識普及程度不高，安全教育制度落實(shí)不到位，教育效果不理想，還沒(méi)有形成有效的制度保障。
對此，我們一定要保持清醒頭腦，正確認識當前道路交通安全面臨的形勢，深刻認識道路交通安全管理工作的重要地位和作用，認真研究加強道路交通安全的對策，以超常規的舉措，綜合施策、標本兼治，常抓不懈，真正把各項方針政策和安全措施執行好、落實(shí)好，堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。
二、突出重點(diǎn)，強化措施，全面加強道路交通安全工作
做好道路交通安全工作，要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，不斷強化道路交通事故預防措施，全面開(kāi)展道路交通安全綜合治理，力爭實(shí)現道路交通事故起數、死亡人數、萬(wàn)車(chē)死亡率三下降，一次死亡3人以上交通事故同比減少，杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標。為此，今年要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的.工作：
�。ㄒ唬┥钊胪七M(jìn)道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》（甘政發(fā)[20__]31號）和市政府《實(shí)施意見(jiàn)》，不斷完善道路交通管理機制，著(zhù)力構建“大交管”格局。要進(jìn)一步明確和完善各級道路交通安全委員會(huì )工作職責，各成員單位要在政府的統一領(lǐng)導下，各司其職、齊抓共管，動(dòng)員各方面力量，實(shí)行綜合治理，確保各項道路交通安全工作取得實(shí)效�？h、區政府和有關(guān)部門(mén)要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級領(lǐng)導干部考核的重要內容，努力構建“政府牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì )參與”的道路交通安全社會(huì )化管理機制；公安交管部門(mén)要發(fā)揮好牽頭作用，加強對全市道路交通安全和事故預防工作的組織協(xié)調；交通、住建、安監、教育等部門(mén)要深化城市暢通工程、平安暢通縣區和文明示范公路創(chuàng )建活動(dòng)，建立健全道路交通安全隱患排查整改機制和“兩客一�！避�(chē)輛動(dòng)態(tài)監管機制；公路運輸、保險公司要建立事故信息抄告共享機制和嚴重交通違法與保險費率浮動(dòng)機制，切實(shí)形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的道路交通安全工作格局。
�。ǘ⿵娀缆方煌ò踩搭^防范。要持續不斷地加大源頭管理，筑牢事故預防工作的第一道防線(xiàn)，切實(shí)做到監管重點(diǎn)前移，預防措施在先。公安部門(mén)要嚴格執行法律法規和政策，加強駕校的管理和規范，堅決對不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉，嚴把駕駛員培訓關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān)，并加強對駕駛員的日常學(xué)習培訓和違法駕駛員的再教育工作，保持駕駛員隊伍的健康發(fā)展；交警、交通運輸、安監等部門(mén)要建立和完善監督制約機制，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)，對不符合國家安全技術(shù)標準的車(chē)輛和擅自改裝車(chē)輛，不準核發(fā)車(chē)牌照、營(yíng)運證等相關(guān)證照。農機部門(mén)要嚴格落實(shí)低速載貨汽車(chē)、拖拉機的注冊登記制度，切實(shí)提高上牌率和年檢率，堅決杜絕報廢車(chē)輛上路，著(zhù)力加強對駕駛員的培訓和安全教育，著(zhù)力推動(dòng)農村地區交通安全工作。
�。ㄈ┰鷮�(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項行動(dòng)。公安交管部門(mén)要繼續加大整治力度，進(jìn)一步加強重點(diǎn)對象的監管。要緊密結合實(shí)際，緊緊扭住重點(diǎn)地區（即：國省道以及縣鄉農村道路）、重點(diǎn)車(chē)輛（即：客運車(chē)輛、校車(chē)、危險品運輸車(chē)）、重點(diǎn)違法行為（即：酒駕醉駕、“三超一疲勞”）、重點(diǎn)時(shí)段（即：節假日、惡劣天氣期間和夜間），扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項行動(dòng)，始終堅持勤務(wù)跟著(zhù)安全走，真正把交警壓上街面、路面，提高見(jiàn)警率和管事率；始終堅持執法的嚴肅性，敢抓、敢管、敢罰，敢于追究違法者的責任，包括刑事責任；始終堅持科技支撐作用，加強監控設施和執法手段建設，全面強化非現場(chǎng)執法力度，著(zhù)力維護正常的道路交通安全秩序。
�。ㄋ模┥钊肼鋵�(shí)各項治理管控措施。一要切實(shí)加強路面巡查和管控力度。交警和交通運輸部門(mén)要加大對高速公路、國省道等重點(diǎn)主干線(xiàn)路的巡查和管控力度，對超速、超載、超限、客車(chē)超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、非法營(yíng)運等違法行為，要嚴格依法懲治，發(fā)現一起查處一起，始終保持高壓態(tài)勢；要深化隱患路段排查工作，對排查出的隱患點(diǎn)段，提請政府和有關(guān)部門(mén)按照屬地管理原則進(jìn)行掛牌督辦和限期治理，切實(shí)改善路面設施和通行秩序，消除安全隱患。二要切實(shí)加強城市交通管理。針對城市交通中的“行車(chē)難、停車(chē)難、秩序亂”等問(wèn)題，深化城市交通秩序整治，不斷規范城市停車(chē)場(chǎng)建設和管理，著(zhù)力解決出租車(chē)見(jiàn)縫插針、隨意停行，公交車(chē)不進(jìn)站臺�？�、超速行駛，機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人不遵守交通信號，爭道搶行、亂停、亂放等問(wèn)題。三要切實(shí)加強惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運輸和高速公路經(jīng)營(yíng)單位以及廣播、電視等媒體要認真落實(shí)《金昌市重特大道路交通事故應急處置預案》和《金昌市惡劣天氣應急處置預案》等規定，加強協(xié)調溝通，總結經(jīng)驗教訓，建立健全信息共享機制，并認真開(kāi)展應急演練，不斷提高應對惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險、排堵保暢的能力。
�。ㄎ澹┖葑バ＼�(chē)及校園周邊道路交通安全整治。一要進(jìn)一步完善校園周邊道路交通安全設施。教育、交通、住建部門(mén)要建立校園周邊道路交通安全設施和管理設施隱患的定期排查機制，積極完善校園周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車(chē)輛減速設施等，為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強校園周邊道路交通秩序整治。要科學(xué)合理調配人力，針對學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位，建立動(dòng)靜態(tài)相結合的勤務(wù)制度，對校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)開(kāi)展針對性整治，清理校園周邊道路違法停車(chē)、占道設點(diǎn)等行為，凈化交通環(huán)境。三要嚴格學(xué)校接送車(chē)輛及其駕駛人的管理。定期對全市所有大中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車(chē)輛及其駕駛員進(jìn)行全面摸排調查，嚴格審查營(yíng)運資質(zhì)和合法性，對存在問(wèn)題的校車(chē)及其駕駛人督促學(xué)校整改或更換；加大集中運送學(xué)生的車(chē)輛行駛路線(xiàn)特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度，依法從嚴查處違反接送學(xué)生車(chē)輛規定的交通違法行為。
�。┥钊胪七M(jìn)交通安全宣傳社會(huì )化進(jìn)程。加大對交通安全法律法規的宣傳力度，探索建立嚴重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評選掛鉤機制、黨政機關(guān)工作人員嚴重交通違法抄告制度，進(jìn)一步推動(dòng)機關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費刊播制度，不斷拓展社會(huì )宣傳新途徑。要在深入開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農村、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)的基礎上，緊緊抓住不同群體和不同階段的特點(diǎn)，加大宣傳教育力度，進(jìn)一步增強文明交通宣傳的針對性、實(shí)效性。
三、加強領(lǐng)導，強化責任，確保各項工作措施落實(shí)到位
道路交通安全管理工作面廣、任務(wù)重，是一項復雜的社會(huì )系統工程，涉及秩序管理、運輸管理、農機管理、宣傳教育等方方面面，各相關(guān)部門(mén)必須進(jìn)一步加強領(lǐng)導、強化協(xié)作、落實(shí)責任，不斷提高工作水平。
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導�？h區政府要將道路交通安全工作納入重要日程、擺在突出位置，把道路交通安全與安全生產(chǎn)、社會(huì )治安綜合治理工作，同部署、同檢查、同考核，并在政策、人員和經(jīng)費等方面提供保障，著(zhù)力解決制約道路交通安全工作的機制性、體制性問(wèn)題。各級交通安全管理委員會(huì )要發(fā)揮作用，定期召開(kāi)會(huì )議，建立健全協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制，主動(dòng)加強溝通，定期通報情況，及時(shí)解決突出問(wèn)題，不斷提高道路交通安全監管水平
�。ǘ⿵娀熑温鋵�(shí)。交通安全管理委員會(huì )各成員單位要牢固樹(shù)立全局思想和大局意識，各司其職，各負其責，認真履行管理職責，主動(dòng)研究和解決涉及本部門(mén)的道路交通安全問(wèn)題，要加強信息溝通和協(xié)作配合，采取上下聯(lián)動(dòng)、左右互動(dòng)、統一行動(dòng)等方式，形成工作合力。
對不盡責，安全監管不到位、不認真，執法檢查不履職、不嚴格，隱患治理不落實(shí)、不徹底而造成事故發(fā)生的，要堅決依法追究責任單位和責任人的責任。
�。ㄈ┘哟蠼�(jīng)費投入�？h、區政府要將路面交通安全設施、隱患點(diǎn)段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費保障，納入財政預算，特別是要全額保障交警人員（包括協(xié)管員）經(jīng)費、公用經(jīng)費、執法裝備等費用，并隨經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長(cháng)。各相關(guān)部門(mén)要盡最大努力落實(shí)交通安全管理工作費用，為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線(xiàn)交警的健康、安全、待遇等問(wèn)題，加大人員培訓交流、培訓選拔力度，努力建設一支高素質(zhì)的公安交警隊伍。
�。ㄋ模┨岣叻⻊�(wù)質(zhì)量。要推進(jìn)執法規范化建設，進(jìn)一步規范道路交通執法行為。公安、交通運輸部門(mén)要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規范執法，積極適應執法環(huán)境的新變化，改進(jìn)執法方式，努力實(shí)現法律效果與社會(huì )效果的有機統一。同時(shí)，要進(jìn)一步完善便民利民措施，簡(jiǎn)化辦事程序，提高服務(wù)效率，不斷健全“一窗式”綜合服務(wù)、預約服務(wù)、上門(mén)服務(wù)和限時(shí)服務(wù)等工作機制，推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監督等工作模式，完善道路交通違法處理系統，盡最大努力為群眾提供方便。
同志們，做好當前和今后一個(gè)時(shí)期的道路交通安全工作，預防和減少道路交通事故，責任重大，任務(wù)艱巨。讓我們在市委、市政府的領(lǐng)導下，以攻堅克難的精神，創(chuàng )新務(wù)實(shí)的作風(fēng)，勤奮扎實(shí)的工作，全面加強道路交通安全工作，確保完成道路交通安全目標管理任務(wù)，為維護人民群眾生命財產(chǎn)安全、建設繁榮文明和諧宜居現代金昌做出新的更大的貢獻！
全國交通安全日講話(huà)稿10
同學(xué)們：
大家好！
4月30日全國交通安全反思日，生命誠可貴，對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，生命也只有一次，所以我們都要百倍的愛(ài)惜生命，然而生命是茫茫人海中的個(gè)體，要使之生存，就要與周?chē)a(chǎn)生關(guān)系，有所依存。
“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提�！靶小本褪墙煌�。隨著(zhù)社會(huì )的高速發(fā)展，時(shí)代的進(jìn)步，交通與我們的生活已越來(lái)越密切了。不可否認，交通給我們帶來(lái)了極大的方便，但也給我們帶來(lái)很大的不幸，而這不幸都是不自覺(jué)遵守交通規則，交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄惹的禍。
交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽(tīng)到一幕幕血的教訓：有的因開(kāi)快車(chē)，而失去了寶貴的生命，有的醉酒駕駛而至傷至殘，這悲劇既他人帶來(lái)不幸，也給自己，家人帶來(lái)極大的痛苦。曾經(jīng)就因有的同學(xué)不注意安全，或做奇車(chē)英雄在上學(xué)路上發(fā)生交通事故。其后果小到影響了學(xué)習，大到送進(jìn)了醫院。據公安交通管理部門(mén)提供的調查統計資料表明，自進(jìn)入九十年代以來(lái)，全國每天至少有10多名學(xué)生在車(chē)輪下喪生，30多名學(xué)生因交通事故受重傷致殘，相當每天傷亡一個(gè)班的學(xué)生，而且，數字還在不斷增加。
學(xué)生交通事故增多，一方面是因為車(chē)輛驟增、道路狹窄、交通環(huán)境復雜等諸多不利因素。另一方面，則是一部分學(xué)生交通安全意識不強，甚至缺少起碼的`交通安全意識，其交通行為既不愿，也不懂得受交通法規的約束，結果違章肇事。交通法規是人們行車(chē)、走路應共同遵守的法律規范。作為學(xué)生從小就應該學(xué)習和掌握交通安全常識，養成遵守交通法規的良好習慣，自覺(jué)培養對自己生命安全、家庭幸福的責任心。
同學(xué)們！一樁樁車(chē)禍不僅給國家和集體造成了損失，給個(gè)人帶來(lái)了災難，而且給家庭帶來(lái)了痛苦�！扒败�(chē)之鑒，后事之師”，我們應該自覺(jué)遵守交通規則，按規定的路線(xiàn)方向行駛，不闖紅燈，不超速，不隨便橫穿馬路，讓我們養成文明騎車(chē)、文明乘車(chē)、文明走路，的良好習慣吧，這樣才能確保我們生命的安全。
人是離不開(kāi)交通的，人一離開(kāi)交通，就會(huì )寸步難行。交通安全牽連著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)的幸福和歡樂(lè )，關(guān)系到每一位公民的健康，關(guān)系到我們每一位同學(xué)的生命。生命是寶貴的。我們是祖國的希望，祖國的未來(lái)。
為了祖國的明天，我們每一個(gè)人都要增強交通安全意識，自覺(jué)遵守交通規則，珍惜和愛(ài)護我們的生命，讓我們這個(gè)世界少一點(diǎn)哭聲，多一些笑聲。
我的講話(huà)完了，謝謝大家！
全國交通安全日講話(huà)稿11
尊敬的老師們，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家早上好！
我今天我的講話(huà)題目是：交通安全從我做起同學(xué)們，我們生活在一個(gè)交通便利的社會(huì )，每天來(lái)往于學(xué)校、家庭和其他場(chǎng)所之間，在那行人車(chē)輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線(xiàn)上的危險呢？因為不遵守交通法規，我們看到了血的事實(shí)，經(jīng)受了血的教訓，那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫(huà)面，那一個(gè)個(gè)因搶救無(wú)效而離我們遠去的人們，最后留給我們的都是心靈上的'創(chuàng )傷和對離去者無(wú)盡的痛惜。
我們在痛惜他們的同時(shí)，更應該清醒地認識到：遵守交通法規，就是珍愛(ài)生命！有人曾說(shuō)，動(dòng)蕩年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車(chē)禍。這決不是危言聳聽(tīng)，因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰爭的陣亡人數。為此，發(fā)出以下倡議：全校同學(xué)應做到交通安全從我做起，樹(shù)立校園文明新風(fēng)。
1、過(guò)馬路時(shí)，應嚴格遵守交通規則，切勿闖紅燈；
2、同學(xué)們應克服麻痹和僥幸心理，時(shí)刻牢記交通法規，確保自己與他人的交通安全，行安全路，做文明人。
3、同學(xué)們應該提醒你身邊的朋友或家人，請他們也時(shí)刻遵守交通規則，做一個(gè)良好的市民。我們堅信，只要攜起手來(lái)，共同努力，就能營(yíng)造出一個(gè)安全、文明、暢通的社會(huì )環(huán)境。
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