汽車(chē)運輸隊調度科科長(cháng)競職演講稿
競聘演講是演講的一種,因此,它具有口語(yǔ)性、群眾性、時(shí)限性、臨場(chǎng)性、交流性等演講的一般特點(diǎn)。下面是關(guān)于汽車(chē)運輸隊調度科科長(cháng)競職演講稿范文,歡迎大家借鑒!
汽車(chē)運輸隊調度科科長(cháng)競職演講稿
大家好,很高興今天能有這個(gè)機會(huì )。在這里我首先要感謝我們公司的領(lǐng)導,是你們給了我這次挑戰自我、展示自我的機會(huì ),其次我要感謝我們運行調度科的同志們,是你們的鼓勵,讓我有信心、有決心來(lái)迎接這次挑戰。參加我們公司汽車(chē)運輸隊運行調度科科長(cháng)崗位的競聘是我的榮幸,也是我長(cháng)期以來(lái)愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓創(chuàng )新、努力奉獻的結果。下面,我從基本情況、對崗位的認識、競聘優(yōu)勢和工作設想四個(gè)方面進(jìn)行匯報,不妥之處,請領(lǐng)導和同志們批評指正。
一、基本情況、工作簡(jiǎn)歷及主要工作業(yè)績(jì)
我叫***,現年28歲,大學(xué)本科學(xué)歷,先是寧夏理工大學(xué)計算機系信息工程專(zhuān)科畢業(yè),后經(jīng)過(guò)進(jìn)修, 獲得中央黨校經(jīng)濟管理專(zhuān)業(yè)本科學(xué)歷,現任公司運調科當班調度員。在進(jìn)入公司之前,我曾在tcl電腦公司做過(guò)售后服務(wù)部。XX年進(jìn)入寧夏天豹汽車(chē)運輸有限責任公司汽車(chē)以后,先后擔任過(guò)公司西站站務(wù)員、運調科內勤調度員、外勤調度員、當班調度員等職務(wù),使自己對汽車(chē)運輸調度工作有了一個(gè)深入的了解和認識,獨立工作能力和工作水平有了很大的提高。
在工作中,我注重結合工作實(shí)際,強化自身教育,使自己的學(xué)歷得到提高,素質(zhì)和能力得到增強。勤奮敬業(yè)是我的工作特點(diǎn),到公司工作6年來(lái),我工作一直勤勤懇懇,無(wú)論是擔任公司的站務(wù)員、還是調度員,我始終把每一項工作當作一個(gè)新起點(diǎn),在不同的崗位上做出了積極的努力,取得了很好的效果,得到領(lǐng)導和同志們的好評。曾多次被公司表彰為先進(jìn)工作者,得到領(lǐng)導和同志們的好評。勇于接受挑戰是我的性格。今天我之所以選擇站在這里,接受領(lǐng)導和同志們的挑選,首先是我相信我有能力能夠勝任這一工作,其次是我希望在新的崗位上鍛煉和提高自己,更好地促進(jìn)公司發(fā)展,實(shí)現自身價(jià)值的最大化。
二、對競聘崗位的認識
我覺(jué)得,調度工作是一個(gè)車(chē)隊的核心工作。作為一個(gè)車(chē)隊的調度科科長(cháng),就好比一項工程的總指揮,必須掌握和指揮好車(chē)隊的三大資源:司機、車(chē)輛和運輸計劃。首先要熟悉情況,要對全隊的車(chē)輛狀況駕駛員狀況了如指掌,同時(shí),還要對全國的道路情況做到心知肚明。其次是要有協(xié)調能力,結合運輸計劃,及時(shí)與任務(wù)部門(mén)溝通,協(xié)調車(chē)站與車(chē)隊、駕駛員與經(jīng)營(yíng)者等多方面的關(guān)系。第三是要有管理能力,既要有溫情,也要有魄力,要能對調度員、駕駛員和乘務(wù)員實(shí)行人性化管理,對車(chē)輛的運行實(shí)施安全管理。最后是要有服務(wù)能力,通過(guò)優(yōu)質(zhì)的服務(wù),充分調動(dòng)工作人員積極性,吸引顧客,實(shí)現公司利潤目標。
三、競聘優(yōu)勢
今天我選擇參加公司調度科科長(cháng)崗位的競聘,我認為我有勝任這一工作的能力,我在公司西站擔任過(guò)三年的站務(wù)員,對車(chē)站工作流程十分熟悉,又在公司調度室工作三年有余,先后擔任過(guò)內勤調度員、外勤調度員和當班調度員。因此對調度管理,可以說(shuō)是輕車(chē)熟路。所以我覺(jué)得參加競聘的優(yōu)勢比較明顯,具體體現在以下幾個(gè)方面:
首先具有一定的政治素質(zhì)和個(gè)人修養,多年在公司一線(xiàn)的工作經(jīng)歷,提高了我的政治素養和個(gè)人品質(zhì),使自己能夠做到愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻,能認真履行工作職責,與公司黨委保持高度的一致,政治覺(jué)悟強。在個(gè)人品行方面,能始終用公司的紀律規定來(lái)嚴格要求自己,做到遵章守紀,在工作中能團結同志,做到率先垂范。被公司黨委考察為入黨積極分子。
其次是具有一顆對企業(yè)的忠誠之心。從我進(jìn)入公司以來(lái),我的領(lǐng)導就經(jīng)常用這樣一句話(huà)來(lái)教育:作為一名公司的員工,就要有一顆忠誠于公司的心,一定要好好工作,要懂得回報,如果沒(méi)有公司發(fā)展,也就沒(méi)有我們的今天。因此,我總是懷著(zhù)一顆忠心,牢固樹(shù)立企衰我恥,企興我榮的思想,把公司當成自己的家,把領(lǐng)導當成自己的衣食父母。任勞任怨、努力工作,得到了領(lǐng)導和同志們的認可。
第三是具有較強的理論知識和業(yè)務(wù)能力。一是具有不斷學(xué)習提高自己,以適應工作的能力,我今年剛滿(mǎn)28歲,年富力強,熱愛(ài)學(xué)習,易于接受新事物,具有開(kāi)拓創(chuàng )新意識,可以用新知識在公司調度管理的崗位上干出一番成績(jì)。二是具有調度管理方面的理論知識和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。自從進(jìn)入公司以來(lái),我就注重結合工作實(shí)際,加強自身教育,使自己獲得了一定的車(chē)隊調度管理的理論知識。同時(shí),在公司擔任站務(wù)員和調度員的工作經(jīng)歷,使自己熟悉了車(chē)隊調度管理的工作流程,豐富了自己的調度管理的`實(shí)踐經(jīng)驗。三是具有較強的組織、管理、協(xié)調等能力。參加工作6年來(lái),曾先后在公司多個(gè)管理崗位上得到錘煉,得到了歷任部門(mén)領(lǐng)導的言傳身教,加上自己的刻苦鉆研,使自己的組織協(xié)調、管理能力有了很大的提高。
再次是具有任勞任怨的黃牛精神。調度管理是公司車(chē)隊管理的核心工作,作為公司車(chē)隊調度科科科長(cháng),如果沒(méi)有極強的責任心和吃苦耐勞的精神,是做不好工作的。在過(guò)去的工作中我總是作風(fēng)踏實(shí)、吃苦耐勞,無(wú)論工作再苦再累,我總咬牙頂住,從不怕苦怕累,有效地推進(jìn)了各項工作的順利開(kāi)展,得到了領(lǐng)導和同志們的好評。
我想以上這些都是一個(gè)公司車(chē)隊調度科科長(cháng)必須具有的能力,我具有的這些能力曾有效地推動(dòng)了我作為一個(gè)公司調度員的工作,它也將會(huì )繼續推動(dòng)我在公司車(chē)隊調度科科長(cháng)崗位上做出更大的貢獻。
四、工作設想和思路
作為公司的老調度員,我對公司調度管理工作流程熟悉,存在問(wèn)題認識深刻。根據公司車(chē)隊調度科長(cháng)的工作職責,圍繞公司增收目標,結合公司車(chē)隊調度管理工作實(shí)際,我覺(jué)得,作為一個(gè)車(chē)隊調度科科長(cháng),應該從以下幾個(gè)方面做好工作。
(一)注重學(xué)習,在素質(zhì)上有新提高。
我雖是公司的老調度員,但我覺(jué)得調度科科長(cháng)工作,更上了一層樓,必須把它看作一個(gè)全新的工作,所以上崗后,我將在加強學(xué)習、提高素質(zhì)上下功夫,一方面加強理論知識的學(xué)習,不斷提高自己和理論素質(zhì)和用理論指導工作的能力。另一方面加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習,根據部門(mén)工作實(shí)際,加強檔案管理、安全管理、服務(wù)管理等方面業(yè)務(wù)知識的學(xué)習,使自己精通業(yè)務(wù),提高工作水平,同時(shí)加強部門(mén)人員業(yè)務(wù)知識和專(zhuān)業(yè)技能的培訓工作。定期組織員工學(xué)習車(chē)隊調度管理有關(guān)法律、法規和業(yè)務(wù)知識,并要求員工相互學(xué)習,加強溝通,取長(cháng)補短、增強員工的素質(zhì)和實(shí)際操作能力。
(二)注重團結,在管理上有新突破。
在員工管理方面,我將在建立科學(xué)管理制度上下功夫,進(jìn)一步規范落實(shí)本部門(mén)的崗位職責、工作要求和工作標準,明確車(chē)隊調度管理的目標任務(wù)。將人性融入管理中,做到以制度管人、以真誠待人,把我們的部門(mén)打造成一個(gè)團結、互助、拼搏、進(jìn)取的集體。在與兄弟部門(mén)的協(xié)調配合方面,我會(huì )主動(dòng)加強與其他科室的工作聯(lián)系,使工作中的問(wèn)題得到及時(shí)解決,全面推進(jìn)各項工作的順利開(kāi)展。在車(chē)輛和人員的管理方面,我分公司有駕駛員254名 其中寧夏籍117名,外籍137名,占總數的54%,而客運二分公司有駕駛員近170名,其中外籍駕駛員只有43名。所以加強外籍駕駛員的管理在我分公司尤其重要,除了建立相關(guān)管理制度,按制度管理外,還要樹(shù)立以人為本、人性管理的思想,為外籍駕駛員排憂(yōu)解難,讓他們安心工作,服務(wù)公司發(fā)展。
(三)注重履職,在本職工作上有新突破。
面對機遇我充滿(mǎn)自信,如果領(lǐng)導和同志們給我這個(gè)機會(huì ),讓我競聘成功,我有能力、有信心、有決心做好這份工作,絕不會(huì )辜負領(lǐng)導和同志們對我的厚望。如果競聘失利,我也決不氣餒。我會(huì )通過(guò)這次競聘認真審視自己,尋找自己的不足和差距,在今后的工作中更加努力學(xué)習,彌補自己的缺點(diǎn)和不足,為迎接下次機會(huì )的到來(lái)而準備條件。
謝謝大家!
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