司機競聘演講稿（精選5篇）

　　演講稿的格式由稱(chēng)謂、開(kāi)場(chǎng)白、主干、結尾等幾部分組成。隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步，能夠利用到演講稿的場(chǎng)合越來(lái)越多，那么，怎么去寫(xiě)演講稿呢？下面是小編精心整理的司機競聘演講稿（精選5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　司機競聘演講稿1

尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委:

　　大家好!

　　今天我競聘的崗位是車(chē)輛調度兼駕駛員，感謝領(lǐng)導能夠給我這次展示自我機會(huì )，只對這份工作我富有信心，對做好以后工作我有堅定的決心。

　　一、 工作經(jīng)歷：

　　1992年3月—2000年10月任職中國房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司銷(xiāo)售科 銷(xiāo)售員

　　2001年1月—2002年2月 任職天成物業(yè)管理公司材料員兼職司機

　　2002年5月—2009年11月八寶豐源煤礦 領(lǐng)導司機

　　2010年2月至今 就職中國電信白山分公司 綜合部 司機班

　　二、 崗位理解：

　�。�1） 負責車(chē)輛的全面管理工作

　�。�2） 負責公司各業(yè)務(wù)單元用車(chē)保障支撐工作

　�。�3） 司機班駕駛員行為、素質(zhì)及業(yè)務(wù)技能培養

　�。�4） 積極探索節能降耗方式方法，勤于動(dòng)手實(shí)踐；

　�。�5） 樹(shù)立牢固的主人翁意識，投身于電信事業(yè)；

　　三、 競聘優(yōu)勢：

　�。�1） 具有較高的政治素養和責任心。

　　自參加工作以來(lái)，注重自身的思想作風(fēng)建設，牢固樹(shù)立正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，正是因為如此，我不論在何時(shí)何地,都能夠做到敬業(yè)愛(ài)崗，勤學(xué)好問(wèn)、刻苦鉆研、恪盡職守，認真履行自己的崗位職責，并以飽滿(mǎn)的熱情和高度的責任心投身于我公司的發(fā)展與建設中。

　�。�2） 有豐富的基層工作經(jīng)驗和現場(chǎng)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

　　這給我積累了一定的組織及協(xié)調的能力和經(jīng)驗。從事駕駛員的崗位，由于在工作中能夠信守“以誠待人”的原則，因此在基層有良好的群眾基礎和口碑。多年的行車(chē)經(jīng)驗和磨練，使我能夠正確地面對和處理各種問(wèn)題，在遇到問(wèn)題與困難時(shí)能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實(shí)際，解決工作生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問(wèn)題。

　　四、 工作思路：

　　1、擺正位置,做好公司發(fā)展建設的勤務(wù)員。

　　作為一名基層管理者首先要不斷加強業(yè)務(wù)水平的學(xué)習,使自己時(shí)刻吸收和學(xué)習先進(jìn)的管理方法,不斷提高業(yè)務(wù)能力和管理水平。其次是對上要依靠組織、尊重領(lǐng)導,做好領(lǐng)導的參謀,根據車(chē)隊的生產(chǎn)實(shí)際和特點(diǎn)把握好車(chē)輛安全生產(chǎn)運行的本質(zhì),規范不安全行為的人，車(chē)，物的不安全狀態(tài),安全圓滿(mǎn)完成各項工作指標及領(lǐng)導交辦的各項任務(wù);對下要做到合理安排布置各項工作，做好各項工作的落實(shí)；

　　2、實(shí)行精細化的經(jīng)營(yíng)管理模式，明確責任，狠抓落實(shí)。

　　按照責-權-利相結合的`原則，實(shí)行以責為核心、以責定人定車(chē)、以責定利，從單車(chē)到個(gè)人，明確責任并制定出詳細的運營(yíng)指標，與個(gè)人的效益相緊密結合起來(lái)，狠抓落實(shí)，推動(dòng)落實(shí)，確保落實(shí)，即而轉化為每位員工主動(dòng)落實(shí)；形成一個(gè)“人人有事管、事事必考核、利益見(jiàn)績(jì)效”的良好內部管理運行機制，從而降低成本增加整體效益；使車(chē)隊各項工作穩步推進(jìn)。 尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委，如果我競聘成功，我將用出色地表現回報大家的厚愛(ài)！我相信有領(lǐng)導的大力支持和指導,有各位同事的齊心協(xié)力,有我本人傾心盡力，我們公司一定能增創(chuàng )佳績(jì),再上新臺階。最后，讓我再次感謝公司給我這個(gè)難得的競聘機會(huì )，感謝各位領(lǐng)導、評委對我的支持和鼓勵！

　　謝謝大家！

　　司機競聘演講稿2

尊敬的領(lǐng)導；

　　我叫xxx，現年xx歲。于x年x月x日參加工作至今。一直從事分廠(chǎng)劃線(xiàn)工作，工作中對產(chǎn)品以及工序、加工設備、加工范疇、物料特性都有所了解。在去年代理副組長(cháng)一職中，帶領(lǐng)本小組認真負責的完成分廠(chǎng)下達的各項任務(wù)和指標。在近一年代理小組副組長(cháng)期間，針對小組的機臺和勞動(dòng)量進(jìn)行了些合理的調配。

　　工作中認真學(xué)習和貫徹公司現場(chǎng)管理理念，著(zhù)實(shí)推進(jìn)tpm和5s管理。在此十分感謝分廠(chǎng)領(lǐng)導給于我一個(gè)公平競聘上崗的機會(huì )，此次我將競聘分廠(chǎng)精工段鏜劃組副組長(cháng)一職。

　　在履行職責方面，我將不斷學(xué)習并強化決策管理。組織好每一位工作成員，及時(shí)完整生產(chǎn)各項任務(wù)。并嚴格要求安全方面和質(zhì)量技術(shù)等規范操作，防范操作風(fēng)險，確保產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)的正常開(kāi)展。

　　我個(gè)人認為做一個(gè)好的，小組領(lǐng)頭人要具備有良好的群眾基礎、協(xié)調能力和溝通能力。更要具備過(guò)硬的理論基礎和實(shí)際操作能力。要懂得資源分享，不能墨守成規，要敢于創(chuàng )新，我這里所說(shuō)的資源是指工作經(jīng)驗和技術(shù)分享。

　　做為班組長(cháng)，做為分廠(chǎng)工段的“兵頭將尾”。班組長(cháng)個(gè)人的中和素質(zhì)和管理水平，會(huì )直接影響到班組生產(chǎn)和工作。做為班組長(cháng)：

　　一：是要解放是思想，轉變觀(guān)念。（細想支配行動(dòng)，有什么樣的觀(guān)念就有什么養的行動(dòng)。）

　　二：是要虛心求教，開(kāi)拓視野。（由于受主觀(guān)和客觀(guān)條件的限制，人的思想意識都有不同程度的限制，人的思想意識都有不同的局限性的，班組長(cháng)也不例外。）

　　三：是要大膽嘗試，勇于創(chuàng )新。（班組長(cháng)長(cháng)期戰斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)，對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的弊端和不切實(shí)際的地方十分了解。對班組建設中的.薄弱環(huán)節也心中有數，這就需要哪出勇氣大膽進(jìn)行改革創(chuàng )新。）

　　做為班組長(cháng)要不斷的、繼續的加強學(xué)習，積極進(jìn)取，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和創(chuàng )新能力，不斷改進(jìn)工作中的薄弱環(huán)節，提高工作質(zhì)量的。明確自身責權，在班組管理中不墨守成規，生產(chǎn)中不斷提出新的設想和辦法。努力提高安全管理水平的，提高產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。嚴格進(jìn)行班組考核，充分調動(dòng)全班組人員的生產(chǎn)積極性的，用真摯的情感認真負責的態(tài)度凝結班組全體成員。

　　競爭出人才，競爭出效益，我將以這次競爭上崗為自己工作的新起點(diǎn)，與大家一起積極努力，為共創(chuàng )新業(yè)績(jì)而勤奮工作。

　　如果在此次競崗中得到領(lǐng)導和同志們的支持，得以繼續擔任鏜劃組副組長(cháng)一職，我將對本小組今后工作和生產(chǎn)中加以監督與跟進(jìn)，防止出現的各種問(wèn)題，并及時(shí)加以修正和改善，集思廣益給出想法和意見(jiàn)。

　　謝謝！

　　司機競聘演講稿3

尊敬的領(lǐng)導：

　　您好！

　　我叫×××，現年歲，學(xué)歷，年在我局參加工作，長(cháng)期從事司機工作，今天我競聘的崗位是司機班長(cháng)�；仡櫸夜ぷ魇�年來(lái)走過(guò)的歷程，雖然沒(méi)有輝煌的成績(jì)，沒(méi)有耀眼的光環(huán)，然而通過(guò)這十多年來(lái)的工作和學(xué)習，在領(lǐng)導的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作下，使我對司機有了一個(gè)更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責任的重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰，所以我今天競聘司機班長(cháng)崗位。我若有幸繼續這個(gè)崗位上工作，我將一如既往在主管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，認真履行崗位職責，以更加積極主動(dòng)的態(tài)度對待工作、開(kāi)展工作，對工作負責，讓領(lǐng)導放心，讓同志們滿(mǎn)意，并重點(diǎn)做好以下幾方面工作：第一、努力抓好班組安全管理工作。

　　為防止交通事故的發(fā)生，力求抓好班組安全管理的每一個(gè)細節工作，把事故隱患消滅在萌芽之中。首先，我將做到有針對性地組織開(kāi)展每周安全日活動(dòng)，做好記錄，與大家一起分析和探討，增強班組成員間的經(jīng)驗交流，提高自我保護意識，變“要我安全”為“我要安全”，這樣不僅有利于問(wèn)題的解決更重要的是在探討中學(xué)習了知識，提高了自己，并根據工作實(shí)際，及時(shí)向所領(lǐng)導并提出合理化建議；其次是多總結班組多年的經(jīng)驗，制定適合本班組的各種制度，并在實(shí)際使用過(guò)程中，根據遇到的新問(wèn)題及時(shí)修改和完善；還要有針對性地開(kāi)展每日事故預想活動(dòng)；第二、努力創(chuàng )建一個(gè)團結向上的先進(jìn)班組。

　　班長(cháng)的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng )建一個(gè)團結向上的先進(jìn)班組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培養團結協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習電業(yè)職工職業(yè)道德規范及有關(guān)法規，樹(shù)立為電力事業(yè)服務(wù)的責任感。通過(guò)挖掘本班組的'先進(jìn)典型，利用身邊出現的先進(jìn)個(gè)人與事跡，營(yíng)造班組團結向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標和任務(wù)分配到個(gè)人，責任落實(shí)到人，并力求創(chuàng )造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵個(gè)人的工作熱情和創(chuàng )新精神。三是大力抓好培訓工作，提高業(yè)務(wù)水平。尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事，最后我只想說(shuō)一句話(huà)，那就是：“您給我一次機會(huì )，我還您一個(gè)滿(mǎn)意！”

　　謝謝大家！

　　司機競聘演講稿4

各位領(lǐng)導：

　　首先感謝組織上給我這次競聘的機會(huì )。下面，我分三個(gè)方面向組織和領(lǐng)導報告一下有關(guān)情況。首先，介紹一下我的基本情況：我叫吳宇華，漢族，1983年7月出生，籍貫是欽州。

　　一具有比較扎實(shí)的思想素質(zhì)。

　　到公司工作二年來(lái)，我積極參加單位組織的理論學(xué)習和各項安全教育活動(dòng)，不斷地加強世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)的改造和品行修養的錘煉，作為一名司機，必須具有服從組織、服從需要的大局觀(guān)念；必須具有愛(ài)崗守責、無(wú)私奉獻的敬業(yè)精神；必須具有大公無(wú)私、真誠友善的道德情懷。

　　二是具備良好的專(zhuān)業(yè)技能。

　　以前在其它部門(mén)工作時(shí)，我最深的體會(huì )是：?jiǎn)T工不愛(ài)崗、沒(méi)有技術(shù)，那他在這個(gè)單位是肯定是干不下去。后來(lái)我進(jìn)到司機班后，看到身邊的兩位老師傅，為了單位的建設，他們不怕辛苦，努力工作，都具有很強的`工作技能或工作能力。經(jīng)歷的感悟和環(huán)境的熏陶，使我懂得了自己無(wú)論在哪個(gè)崗位，都必須有一種把工作當事業(yè)、把崗位當責任的敬業(yè)精神。從那時(shí)起，我更加注重學(xué)習請教。一方面，不斷學(xué)習業(yè)務(wù)知識和交通法規，熟悉本市道路和各鄉鎮道路；另一方面，注重虛心向領(lǐng)導和老師傅請教，從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高，在電信從事司機工作近半年多來(lái)，我達到了安全行駛無(wú)違章和的標準，并總結了一些車(chē)輛維修保養的技能和經(jīng)驗，較好地完成了工作任務(wù)。實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，司機作為一個(gè)熟練性技能工種，我無(wú)論是在駕齡還是在實(shí)踐經(jīng)驗上，可能與我們單位的一些老同志相比都還存在的一定的差距。但我相信，憑著(zhù)我長(cháng)期養成的勤于學(xué)習、肯于請教、善于總結的習慣，我想我會(huì )逐漸成為一名優(yōu)秀司機的。

　　三是具過(guò)硬的工作作風(fēng)。

　　當了司機之后，我對待工作我都能做到積極主動(dòng)、認真負責，任勞任怨。我不僅認真做好份內的勤務(wù)工作，還力所能及地為單位其它領(lǐng)導、同事服務(wù)，只要叫到我，我從來(lái)不講條件不推托，都愉快的接受，積極認真地干好他們交待的工作。為了保障公司用車(chē)，不誤工作，我基本上做到了隨叫隨到；在作風(fēng)紀律上更是嚴格要求自己，對領(lǐng)導工作上的事，我堅持做到不該問(wèn)的不問(wèn)，不該說(shuō)的不說(shuō)，不該知道的不打聽(tīng)；切實(shí)樹(shù)好司機的形象。

　　競聘后的工作打算和決心：

　　無(wú)論我這次能否應聘上司機，我要做到“三個(gè)珍惜”：

　　一是珍惜年輕。

　　年輕就是優(yōu)勢，年輕也是機遇。我要趁自己年紀小、精力充沛、沒(méi)有后顧之憂(yōu)的時(shí)候，抓緊時(shí)間學(xué)習認真學(xué)習理論知識和社會(huì )知識，全面提高認知社會(huì )、分析和解決問(wèn)題的能力，學(xué)會(huì )做人，學(xué)會(huì )做事。

　　二要珍惜崗位。

　　公司轉型后，不把我們司機當負擔，而是本著(zhù)對我們高度負責的精神，盡力給我們開(kāi)辟工作崗位，積極給我們提供施展才華的空間，因此，我要倍加珍惜自己的工作崗位，勤奮學(xué)習，扎實(shí)工作，認真履行職責，出色地完成公司賦予我的各項工作任務(wù)。

　　三要珍惜環(huán)境。

　　公司雖然轉型了，但我們的工作環(huán)境沒(méi)有變、我們一同工作的同事們沒(méi)有變，這對我們今后干好工作以及個(gè)人的成長(cháng)是一個(gè)得天獨厚的條件。因此，在以后工作和生活中，我要珍惜領(lǐng)導愛(ài)、同事情、注重講大局、講奉獻、講團結，努力爭當公司后勤保障和服務(wù)前端線(xiàn)上的一名稱(chēng)職司機，努力爭當構建和諧社會(huì )的一名和諧分子。

　　以上講得不對或不妥的地方，懇請領(lǐng)導和同事們批評指正。

　　謝謝。

　　司機競聘演講稿5

尊敬的各位領(lǐng)導，各位同事：

　　大家好!

　　首先感謝組織和各位領(lǐng)導給了我這次展示自我、參與競爭的機會(huì )，按照辦公室關(guān)于崗位競聘的要求，我根據自己的實(shí)際情況，參加這次司機組長(cháng)崗位的競聘。

　　我叫**，1986年出生，高中學(xué)歷，技師職稱(chēng)。19ＸＸ年參加工作，*年調入政府辦后至今一直擔任領(lǐng)導專(zhuān)車(chē)司機。參加工作以來(lái)，本人在政府主管領(lǐng)導及辦公室黨委的正確領(lǐng)導及緩和同志們的支持幫助下，能夠認真學(xué)習馬列主義等理論知識，不斷改造個(gè)人的主觀(guān)世界，忠于職守、服從命令、勤奮工作，忠實(shí)地履行司機的職責，取得了一定的成績(jì)，組織上也給予了許多榮譽(yù)。下面，向領(lǐng)導匯報一下我競聘司機崗位的條件。

　　一、具有比較扎實(shí)的思想素質(zhì)

　　自參加工作以來(lái)，我能夠認真學(xué)習黨的各項方針政策，注重自身的思想作風(fēng)建設，牢固樹(shù)立正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，在重大問(wèn)題上始終與黨組織保持高度的一致。同時(shí)，領(lǐng)導和周?chē)�同志的一言一行無(wú)時(shí)無(wú)刻不在影響著(zhù)自己，使我的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力不斷的得到提高，正是因為如此，我不論在何時(shí)何地,都能夠做到敬業(yè)愛(ài)崗，勤學(xué)好問(wèn)、刻苦鉆研、恪盡職守，認真履行自己的崗位職責，并以飽滿(mǎn)的熱情和高度的責任心投身于本職工作中去。

　　二、具備良好的專(zhuān)業(yè)技能

　　我參加工作的`時(shí)間比較早，可以說(shuō)是一名老司機，在平時(shí)我非常注重學(xué)習鉆研，并把學(xué)習作為干好工作的首要前提。特別是來(lái)到政府辦從事領(lǐng)導專(zhuān)職司機工作后，我不把自己多年的開(kāi)車(chē)吃老本的條件，相反，我更加注重學(xué)習。一方面，不斷學(xué)習業(yè)務(wù)知識和交通法規，熟悉道路;另一方面，注重虛心向領(lǐng)導和其他同志請教，從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高，并順利通過(guò)了技師考試。從事司機工作近30年多來(lái)，我達到了安全行駛100公里無(wú)違章和交通事故的標準，并摸索和總結了一些車(chē)輛維修保養的技能和經(jīng)驗，較好地完成了工作任務(wù)。無(wú)論是在駕齡還是在實(shí)踐經(jīng)驗上，我都能夠勝任司機這一崗位。

　　三、具備過(guò)硬的工作作風(fēng)

　　作為一名老同志，對待工作我都能做到積極主動(dòng)、認真負責，任勞任怨。只要領(lǐng)導叫到我，我從來(lái)不講條件不推托，積極認真地干好領(lǐng)導交待的工作，做到了隨叫隨到;在作風(fēng)紀律上更是嚴格要求自己，對領(lǐng)導工作上的事，我堅持做到不該問(wèn)的不問(wèn)，不該說(shuō)的不說(shuō)，不該知道的不打聽(tīng);并且從不打領(lǐng)導旗號私下辦事，不給領(lǐng)導制造麻煩，切實(shí)樹(shù)好專(zhuān)車(chē)司機的形象。

　　回顧自己的工作經(jīng)歷，我深深體會(huì )到每一點(diǎn)滴的進(jìn)步都離不開(kāi)黨組織的培養，領(lǐng)導的幫助和教育，同志們的關(guān)心和支持，因此，在今后我將更加努力地做好自己的本職工作工作，來(lái)回報黨組織、領(lǐng)導和同志們對我的厚望。

　　謝謝大家！

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