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電梯應急預案
在我們的學(xué)習、工作或生活中，有時(shí)會(huì )遇到無(wú)法預料的突發(fā)事故，為了可以及時(shí)作出應急響應，降低事故后果，就有必要提前進(jìn)行細致的應急預案準備工作。那么你有了解過(guò)應急預案嗎？下面是小編為大家整理的電梯應急預案，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
電梯應急預案1
為了做好停電狀態(tài)下應急處理工作，保證學(xué)校教育教學(xué)工作正常運行，確保師生員工在校學(xué)習、工作和生活有序進(jìn)行，結合本校實(shí)際，特制定本應急處理預案。
一、供電系統安排停電
1、學(xué)校提前將停電時(shí)段通知全校師生。
2、教導處安排停電時(shí)段的作息信號。
3、總務(wù)處提前安排以下工作：
�。�1）食堂提前準備好停電時(shí)段飯菜，確保在停電狀態(tài)下有飯菜供應給師生；
�。�2）水電工做好配電房的`準備工作，待開(kāi)始供電時(shí)及時(shí)送電；
4、各位教師調整教學(xué)方式，關(guān)好用電設備。
5、電工準備好發(fā)電器材，準備臨時(shí)發(fā)電。晚間停電時(shí)段，領(lǐng)導組成員務(wù)必全部在校指揮并巡視校園。
二、供電系統安排之外的緊急停電狀態(tài)
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1、教導處安排停電時(shí)段作息信號。
2、總務(wù)處關(guān)掉
3、教職工關(guān)掉用電的設備。
4、電工檢查停電原因，到崗做好發(fā)電準備。
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�。�1）過(guò)道、樓梯口的應急燈自動(dòng)開(kāi)啟，電工和值班人員開(kāi)啟學(xué)校備用照明用具。
�。�2）上晚自習學(xué)生務(wù)必坐在教室的原先座位，不得喧嘩、起哄或走動(dòng)。上課教師負責組織、管理好本班學(xué)生。
�。�3）如正值下課、就寢前，學(xué)生在走廊、樓梯、廁所等，則要學(xué)生在原地站立，等自我的眼睛已適應黑暗時(shí)，再慢慢回教室或寢室，堅決阻止學(xué)生在此時(shí)搶跑，追逐，推搡。
�。�4）組織相關(guān)人員查明停電原因，并采取相應應對措施。電工做好供電設備的檢修，及時(shí)發(fā)電。
�。�5）若停電20分鐘后仍未能恢復正常供電，則晚自習暫停，值周組利用校園臨時(shí)廣播系統發(fā)出疏散信號，教職工分別控制樓道、樓梯口、主要通道，組織學(xué)生有序疏散。值周老師負責指揮學(xué)生按一樓、二樓、三樓、四樓的順序進(jìn)行疏散、離校。值班老師關(guān)好教室電源。
�。�6）晚自習學(xué)生沒(méi)有離校之前，學(xué)校行政運轉照常進(jìn)行。
電梯應急預案2
一、總則
1.1編制目的
進(jìn)一步加強醫院電梯安全監管工作，切實(shí)做好醫院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應急處置工作，確保在電梯故障發(fā)生后，全院各部門(mén)、各科室應急處置工作迅速、有序地進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡，保障員工與病患身體健康和生命安全。
1.2編制依據
電梯是高層建筑中重要的運載工具，一旦出現故障，對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫院電梯在發(fā)生故障時(shí)得到正確有效和快速地組織應急救援工作，最大限度地減少乘客人身安全事故的危害，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、衛生部《醫療衛生機構災害事故防范和應急處置指導意見(jiàn)》，參照《國家突發(fā)公共事件醫療衛生救援應急預案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應急預案》等的規定，制定本預案。
1.3適用范圍
本預案適用于醫院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應急處置工作。
1.4指導思想與工作原則
醫院電梯事故應急處置應堅持以人為本、生命第一的原則；快速反應、果斷處置的原則；科學(xué)應對、減少損失的原則；分工負責、責任到人的原則。確保醫院電梯突發(fā)事件能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理。
二、應急組織指揮機構及職責
2.1醫院成立電梯故障應急處理領(lǐng)導小組。
醫院應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：院長(cháng)
組員：副院長(cháng)、職能科長(cháng)
2.2.應急處理領(lǐng)導小組主要職責：檢查督促各部門(mén)責任人做好突發(fā)事件的防范措施和應急準備工作。根據實(shí)際情況和工作制定應急處理工作方案。討論決定應急處理工作中的重大問(wèn)題，協(xié)調人力、物力，組織實(shí)施突發(fā)事件應急救援，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。
2.3為確保應急處理工作有序進(jìn)行，醫院下設：電梯故障應急辦公室、應急搶修組和應急物資保障、安全保衛組、應急救護組，應急辦公室設在總務(wù)科，具體組成人員如下：
2.3.1.電梯故障應急辦公室主任由同志兼任。
職責：負責迅速傳達院領(lǐng)導小組指令，全面了解事故實(shí)際情況，及時(shí)向領(lǐng)導小組報告，協(xié)調溝通各工作小組工作。
2.3.2應急搶修組和應急物資保障
組長(cháng)：總務(wù)科長(cháng)
組員：后勤保障組長(cháng)
職責：在電梯發(fā)生事故時(shí)，負責迅速聯(lián)系電梯維保公司來(lái)院搶修與處置。在搶險前，首先將困在電梯內人員解救放在第一位，在搶險電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復。應急電梯事故搶修過(guò)程中的'所需物資的供應。
2.3.3應急救護組
組長(cháng)：醫務(wù)科長(cháng)
組員：（省略）
職責：負責在電梯搶險過(guò)程中，手術(shù)完畢后需運送的病人途中安全，并做好救護方案。
2.3.4.安全保衛組
組長(cháng)：朱斌
組員：姜德強王益馬永忠陳建青王振林
張偉丁菊明
職責：對因電梯事故中負責組織人員需運送手術(shù)病人。對電梯事故搶修中負責維護現場(chǎng)秩序，防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生，保障應急救援工作順利進(jìn)行。
三、應急處置方案
醫院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時(shí)，將根據原因采取如下應急措施：
3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運，電梯操作人員應迅速撥打應急電話(huà)，并說(shuō)明故障情況。同時(shí)安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話(huà)人員，迅速聯(lián)系電工班人員排除故障，恢復供電。
3.2.如遇有電梯在運行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時(shí)，電梯操作人員應迅速撥打應急電話(huà)，并說(shuō)明故障情況。同時(shí)安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話(huà)人員，迅速聯(lián)系電梯維保公司前來(lái)維修。
3.3.當電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時(shí)，電梯操作人員應迅速撥打應急電話(huà)，并說(shuō)明故障情況。在搶修人員沒(méi)到位之前，應急保障、協(xié)調小組人員應通過(guò)電梯內監控攝像探頭了解梯內人員數量和情況，安撫電梯內被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時(shí)應急救援小組人員在條件許可的情況下，指揮經(jīng)過(guò)培訓的專(zhuān)職人員先把被困的乘客放出，關(guān)閉電梯安全開(kāi)關(guān)，在電梯轎廂門(mén)明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專(zhuān)業(yè)人員來(lái)維修。
四、電梯故障應急要點(diǎn)
4.1被困電梯內，應保持鎮靜，操作人員立即用電梯內的警鈴、對講機或電話(huà)與管理人員聯(lián)系，等待外部救援。如果報警無(wú)效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門(mén)。
4.2電梯停運時(shí)，不要輕易扒門(mén)爬出，以防電梯突然開(kāi)動(dòng)。
4.3運行中的電梯進(jìn)水時(shí)，應將電梯開(kāi)到頂層，并通知維修人員。
4.4如果乘梯途中發(fā)生火災，應將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。
五、應急結束
5.1電梯恢復運行后，電梯維保公司要對故障電梯進(jìn)行全面安全檢修，確保電梯正常運行。
5.2應急結束后，電梯班要對電梯事故及處理等情況總結上報，并對事故的調查分析，找出事故原因，吸取教訓，查找不足，總結經(jīng)驗，不斷完善事故應急預案。
5.3在開(kāi)展救援、搶險與處置中過(guò)程中，對表現勇敢、機智、成績(jì)突出人員應給予表?yè)P或獎勵。對于在搶險救災過(guò)程中，無(wú)故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對不服指揮的，將給予處罰。
5.4電梯故障事后處置程序
5.4.1故障處理完成后處理人應及時(shí)向值班工程師匯報處理經(jīng)過(guò)與設備現狀。
5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故，相關(guān)班組長(cháng)應向工程部總監提交書(shū)面報告。
5.4.3做好設備檔案的故障登記工作。
六、應急人員基本要求
當醫院電梯發(fā)生多部或重大事故時(shí)，應急各組人員在接到各組組長(cháng)電話(huà)通知后，應在三十分鐘內迅速趕到醫院參加救援。
附：總值班電話(huà)：0512----內線(xiàn)）
電梯故障應急人員聯(lián)系電話(huà)
電梯應急預案3
1、電梯緊急狀況是指醫院?jiǎn)T工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內的任何情況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩定者，則同時(shí)需要醫療急救。
2、任何員工意識到發(fā)生電梯緊急故障，如接到從故障電梯里打來(lái)的電話(huà)或報警，聽(tīng)到敲打電梯門(mén)的聲音或內乘人員的`呼救時(shí)，應立即聯(lián)系電工組（電話(huà)20xx、8021），由電工聯(lián)系電梯維修人員及電梯維修公司，同時(shí)告知故障電梯的位置及有關(guān)故障電梯及被困人員的信息。
3、電工及電梯維修人員是救援工作的主要協(xié)調者，應把被困人員的安全放在首位，采取如下措施：
3.1立即建立與電梯內被困人員的聯(lián)系，并了解以下情況：
a電梯內有多少人？成人及小孩各幾人？
B被困人員中是否有病人？如果有，有幾人？
C需要醫療急救嗎？若需要，需要小孩還是成人的急救？
D電梯內的人員大約被困多長(cháng)時(shí)間了？
E假如電梯停止運行，大約位于或靠近哪一樓層？
3.2向被困人員說(shuō)明救援正在進(jìn)行，建議他們站在電梯后部。
電梯應急預案4
為預防各區域的辦公大樓、住宅小區等遭遇突發(fā)電梯困人事件，以便公司工程維修部門(mén)臨時(shí)采取緊急救援措施，特制定本應急救援預案要求。
一、工程部執行本緊急救援的操作人員，必需具備下列條件：
1.接受過(guò)國家特種行業(yè)電梯主管部門(mén)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓，并取得相應執業(yè)資格證書(shū)的人員。
2.接受過(guò)生產(chǎn)廠(chǎng)家、及維保單位等相關(guān)部門(mén)或工程維修部，現場(chǎng)專(zhuān)業(yè)培訓和實(shí)際操作，且能完全理解并遵守《電梯操作規程》所述內容的工作人員上崗。
3.參與救困的工作人員在執行緊急救援操作時(shí)，應具備完全的行為能力。嚴禁酒后者或身體健康狀況欠佳，而無(wú)法從事特種作業(yè)的人員執行緊急救援任務(wù)。
4.參與電梯困人救援的工作人員，嚴格按照操作規程要求，必須在2-3人以上協(xié)同操作完成。
二、在維保單位未到之前，組織實(shí)施緊急救援程序：
1.當發(fā)生電梯困人事件時(shí)，迅速查明情況，立即通知電梯維保單位上門(mén)求助。
2.在電梯專(zhuān)業(yè)維保單位未到之前，公司工程維修部立即啟動(dòng)應急預案，采取營(yíng)救措施。
2、現場(chǎng)指揮與被困業(yè)主、乘客取得聯(lián)系，積極安慰乘客不要焦急煩躁，耐心等待救援。如果轎門(mén)已被扒開(kāi)，請被困乘客關(guān)上轎門(mén)，以防意外。
3.切斷電梯主電源開(kāi)關(guān)。如果電梯含有其它相連的電源設備，如應急電源，也應同時(shí)切斷。
4.工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄，另一名電梯工手動(dòng)黃色盤(pán)車(chē)手輪，使電梯朝較輕的一方緩慢移動(dòng)。 其注意事項：
�。�1）電梯必須慢慢滑行，以防驚嚇或傷害乘客。
�。�2）轎廂運行不許超過(guò)下一停層，應平層�？�。
�。�3）持續保持電梯的制動(dòng)狀態(tài)。
�。�4）必要時(shí)通過(guò)盤(pán)車(chē)手輪附以外力。 5.待轎廂到達平層位置后，復位抱閘手柄。
6.打開(kāi)廳門(mén)，轎廂門(mén)，解救出被困的`乘客，并以安慰致歉。
三、積極配合協(xié)助維保單位開(kāi)展救助工作
1.維保單位到場(chǎng)后，立即向其介紹出現故障的情況，和被困樓層及乘客人數。
2.積極協(xié)助展開(kāi)營(yíng)救工作，并為維保單位提供必要的工具用品和相應的人員。
3.我方配合人員應虛心學(xué)習維保單位工作人員的操作技術(shù)，以及施救方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)能力。
4、救援工作結束后，工程維修部要寫(xiě)出工作總結存檔備案，不斷提高電梯困人的應急救援能力。
四、對其他電梯機型救援時(shí)的技術(shù)操作說(shuō)明：
1、對于無(wú)齒輪必要時(shí)應裝上盤(pán)車(chē)圓盤(pán)，可在必要時(shí)防止和控制電梯在重力作用下自動(dòng)滑行。
2、對于液壓梯，松動(dòng)機房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移。
電梯應急預案5
一 、總則
1、目的 為了保障公司電梯在人員乘梯出現突發(fā)情況導致困梯時(shí)能夠得到及時(shí)解救，幫助乘梯人員應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，保障人身安全和設備安全，特制定電梯應急救援預案和應急處理措施。
2、編制依據 《電梯安全技術(shù)操作規程》、《電梯安全規程》、《特種設備安全監察條例》等。
3、遵循原則 以人為本，安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務(wù)，并切實(shí)做好應急救援人員的安全防護。加強監管，重在預防。堅持事故應急與預防工作相結合，做好電梯安全運行工作。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構 組長(cháng)：周偉斌 副組長(cháng)：田奇鋒 張其競 成員：何健毅 李家和 張承駒 朱錦榮
2、分工與職責 為實(shí)現對處置電梯事故應急工作的統一指揮，做到組織到位，特明確以下分工及職責。(注：若組長(cháng)不在時(shí)，由副組長(cháng)任總指揮全權負責安全應急工作) 周偉斌：處置電梯事故應急工作的總指揮。 田奇鋒：處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養單位及時(shí)趕赴事故現場(chǎng)進(jìn)行處置。 張其競：處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要負責審察電梯事故處置的安全技術(shù)措施。 應急小組成員：在統一指揮下，按照職責分工，進(jìn)行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現場(chǎng)應急處置基本措施
1、電梯的應急管理
�、匐娞輵蓪�(zhuān)人管理，配置必備的專(zhuān)業(yè)救助工具及24小時(shí)不間斷的通訊工具，隨時(shí)保持通訊暢通。
�、诠緫斉c有資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維修保養合同，明確電梯維保單位的責任。
�、垭娞莅l(fā)生異常情況，公司電梯管理人員應立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現場(chǎng)進(jìn)行處置。
�、芄久磕陸M(jìn)行一次電梯應急預案的演練，并通過(guò)在電梯轎廂內張貼宣傳和標明注意事項等方式，明確電梯安全使用和應對緊急情況的措施。
演練結束后電梯領(lǐng)班負責及時(shí)做好記錄工作，填寫(xiě)突發(fā)事故應急處理措施預案的.演練記錄，針對出現的問(wèn)題和不足，認真總結，做好整改工作。
2、電梯緊急情況的處置程序
�、佼敵丝驮陔娞莅l(fā)生緊急情況時(shí)，消防控制中心第一時(shí)間通知工程部和物業(yè)部，并通過(guò)對講系統及時(shí)呼叫被困人員與轎廂門(mén)須保持一定距離，以防轎廂門(mén)突然打開(kāi)，在救援人員未到現場(chǎng)前不得撬打電梯轎廂門(mén)或攀爬安全窗，不得將身體任何部位伸出轎廂以外，保持鎮靜，可做抱頭屈膝，以減輕對人體造成的意外傷害。
�、陔娞莨芾砣藛T在接到求助信號或救援電話(huà)后，應立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現場(chǎng)進(jìn)行處置。同時(shí)向公司電梯事故處置小組匯報。
�、酃倦娞菔鹿侍幹眯〗M總指揮在接到匯報后應立即趕赴現場(chǎng)，并與消防監控中心聯(lián)系，查清電梯轎廂內被困人員的數量和具體情況，了解電梯轎廂所停的位置或其它危險因素等。
�、茈娞菥S保單位專(zhuān)業(yè)救援人員到達后，應統一指揮，在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。
�、菔紫葢忻麟娞蒉I廂所處的位置。
當轎廂處于某一平層位置附近時(shí)，按以下程序實(shí)施救援：.至少2名專(zhuān)業(yè)救援人員到電梯機房，先將控制柜內按鈕打至檢修位置，按下急停開(kāi)關(guān)；通過(guò)機房對講電話(huà)告知轎廂內被困乘客電梯將要移動(dòng)，期間會(huì )出現輕微震動(dòng)屬正常救援操作，請不要驚慌；然后根據平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層位置；由一人安裝手動(dòng)松抱閘手柄，確認安裝完畢后，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢溜車(chē)至平層位置；直到平層燈亮起，確保電梯轎廂在平層位置，松開(kāi)松閘扳手；然后關(guān)閉電梯總電源開(kāi)關(guān)；現場(chǎng)救援人員確認轎廂在平層位置后，用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)和轎廂門(mén)，疏導乘客離開(kāi)轎廂。
四、發(fā)生火災時(shí)，電梯使用采取以下應急措施：
1、立即向消防部門(mén)報警。
2、由專(zhuān)業(yè)人員（持證）按下電梯的消防按鈕（電梯有消防功能），使電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無(wú)消防功能的電梯，應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開(kāi)電梯轎廂后，將電梯置于停止運行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂層門(mén)、轎廂門(mén)，切斷電梯總電源（包括照明電源）。
3、井道內或電梯轎廂發(fā)生火災時(shí)，立即停止運行，疏導乘客安全撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。
4、有共用井道的電梯發(fā)生火災時(shí)，應當立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災區，或交給消防人員使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災時(shí)，應當立即停止運行電梯，以避免因火災停電造成的困人事故。
五、發(fā)生浸水事故時(shí)，電梯還應采取如下應急措施：
1、當樓層發(fā)生水淹沒(méi)而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應當將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層，切斷總電源。
2、如機房進(jìn)水較多時(shí)，應立即停止運行，切斷進(jìn)入機房的所有電源，并及時(shí)處理漏水的情況。
3、對已經(jīng)濕水的電梯，要及時(shí)進(jìn)行除水除濕處理，在確認已經(jīng)處理后，經(jīng)試運行無(wú)異常無(wú)誤，方可恢復使用。
4、電梯恢復使用后，要詳細填寫(xiě)浸水檢查報告，對浸水原因、處理方法、防范措施等紀錄清楚并存檔。
六、電梯事故善后處理工作：
1、如有乘客重傷，應當按事故報告程序進(jìn)行緊急事故報告。
2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，會(huì )同事故調查部門(mén)調查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。
3、如屬電梯故障所致，應當督促電梯維保電位盡快檢查并修復。
4、及時(shí)整理提交事故情況匯報資料，規范填寫(xiě)綠地物業(yè)廣東區域物業(yè)管理重大事件處理報告表。
電梯應急預案6
一、困人應急預案
1.公司任何一位員工接到有乘客被困在電梯內的報警時(shí)，應立即通知電梯管理員、保安，同時(shí)記錄接報和發(fā)現時(shí)間。
2.電梯管理員、保安接報后，須及時(shí)趕到現場(chǎng)，首先通過(guò)電梯內的對講系統了解電梯被困人員情況、被困人數、以及電梯所在樓層，設法進(jìn)行解救，確保被困乘客的安全。若無(wú)法當場(chǎng)自救的，要及時(shí)聯(lián)系電梯維保單位，派人電梯維修公司技工前來(lái)解救。
3.維修技工未到達前，電梯管理員須與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴大，發(fā)生危險。并保證現場(chǎng)始終不離人，不斷與被困人員對話(huà)，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司上級領(lǐng)導匯報。
4.若電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內解救不了，應視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助(并說(shuō)明求助原因和情況)。向公安、消防部門(mén)求助前須征得公司相關(guān)領(lǐng)導的同意。
5.在解救過(guò)程中，若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩)，應立即通知醫護人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
6.被困者救出后，電梯管理部門(mén)領(lǐng)導須向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)將了解到的情況記錄下來(lái)存檔備案。
7.被困者救出后，應立即請電梯維保公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
8.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報時(shí)間、公司相關(guān)人員和維修人員到達現場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時(shí)間。若有公安、消防、醫護人員到場(chǎng)，還應分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號碼;被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院。
9.電梯管理員或臨時(shí)代替的.電梯管理員須詳細記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復時(shí)間。
二、突發(fā)停電應急預案
1.在接到停電通知的情況下，電梯管理員須配合管理部門(mén)須事先將停電時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工，并在停電前半小時(shí)關(guān)閉電梯。
2.在沒(méi)有接到任何停電通知、突然發(fā)生停電的情況下，電梯管理員首先檢查電梯內是否困人，同時(shí)切斷電梯電源，防止突然來(lái)電引發(fā)事故。如有人員被困，應立即啟動(dòng)困人應急預案，解救被困人員。
3、電梯管理員在完成本預案第二項工作后，須配合公司維修人員立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電，應立即查找原因采取措施，防止故障擴大;若系外部停電，一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢(xún)停電情況，了解何時(shí)恢復供電，并將了解的情況通知管理部門(mén)。
4.詳細記錄停電事故始末時(shí)間、發(fā)生原因、應對措施以及造成的損失。
5.突發(fā)停電的預防措施：
1)電梯管理員要經(jīng)常檢查電梯內應急照明和電話(huà)對講系統，確保正常。
2)保安部除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并時(shí)時(shí)充電保養，保持完好。
三、水浸應急預案
1.當出現水浸電梯事故時(shí)，電梯管理員和保安須立即趕到現場(chǎng)，用防水設施保護好受浸樓層電梯槽口，并將電梯升上最高層，切斷電源，以免電梯受損;若電梯轎廂控制面板已經(jīng)進(jìn)水，則應立即切斷電源，切忌升降電梯，以防故障擴大。在支援人員到達以前盡量控制現場(chǎng)水勢，防止水浸范圍擴大。同時(shí)將進(jìn)水地點(diǎn)、水勢情況報告上級領(lǐng)導。
2.控制水勢后，公司維修部須立即查明水浸原因，采取措施(包括關(guān)閉水泵、關(guān)閉水閥、封堵水管、堵塞漏洞、疏通排水管道、打開(kāi)末端放水等)，切斷水源，并關(guān)閉受浸區域之電閘，防止人員觸電。若水源來(lái)自供水總管或維修部無(wú)力解決時(shí)，應立即通知自來(lái)水公司前來(lái)?yè)屝蕖?/p>
3.在水蔓延的通道上擺設攔水沙包或采取其它一切有效措施，防止水蔓延到設備房、配電室。
4.組織力量采用各種手段，包括采用掃帚、吸水機吸水，排凈積水，清理現場(chǎng)，盡快恢復整潔。
5.召開(kāi)會(huì )議，分析事故發(fā)生原因，總結經(jīng)驗教訓，并采取措施，防止出現類(lèi)似事故。
6.詳細記錄水浸事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和采取的措施，以及受損情況。
10.一些常見(jiàn)水浸事故的預防措施：
1)保安巡邏和設備巡檢時(shí)，應留意排水渠道是否有淤泥、雜物或塑膠袋，有否堵塞，并隨時(shí)加以清理疏通;清潔工定時(shí)清掃天臺、排水溝，防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞。
2)加強對消防噴淋系統的巡視，防止碰撞、移動(dòng)噴淋頭或消火栓引起水浸。
3)災害性天氣(臺風(fēng)、暴雨、大雪)來(lái)臨前，門(mén)衛、保安人員應對公司內門(mén)窗、天臺、排水溝渠、集水井、排水泵等進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)修復。
4)管道工在操作安裝、維修時(shí)應嚴格按照操作規程操作，防止因操作不當引發(fā)水浸事故。
5)平時(shí)應備足沙包作為應急用。
電梯應急預案7
1接到消息之行動(dòng)
1.1客戶(hù)中心或消防中心接到電梯故障的消息后，在第一時(shí)間內確認電梯是否困人，并通知電梯公司在最短時(shí)間內趕到現場(chǎng)處理事故。
1.2在第一時(shí)間接到有人被困時(shí)，通知巡邏保安及當值護衛班長(cháng)馬上趕赴現場(chǎng)，在被困電梯轎廂門(mén)外穩定被困人員的情緒，等候救援。
2故障電梯之轎箱位置確認
在進(jìn)行救援被困之乘客時(shí)，先要確保自己安全，由機房的控制柜或廳門(mén)的轎箱位置燈確認轎箱位置。（但在停電時(shí)，轎箱位置指示燈無(wú)效，轎箱位置確認，可用專(zhuān)用廳門(mén)匙小心開(kāi)啟廳門(mén)，再用電筒于井道內確認電梯位置）。
2.1電源切斷確認
為防止在進(jìn)行救援時(shí)，轎箱突然移動(dòng)，發(fā)生危險事故，應先將該電梯之機房總電源切斷。
2.2當轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時(shí)，救援步驟如下：
1、用專(zhuān)用廳門(mén)匙小心開(kāi)啟廳門(mén)；
2、用力開(kāi)啟轎箱門(mén)；
3、協(xié)助乘客離開(kāi)轎箱；
4、重新將廳門(mén)關(guān)好；
5、救援行動(dòng)完成，等候修理；
2.3當轎箱地坎與樓面高度相差超過(guò)500mm時(shí)，應依照下述3項步驟移動(dòng)轎箱至符合第3項條件時(shí)，才可依照第三項步驟進(jìn)行救援，移動(dòng)轎箱步驟如下：
1、利用對講機或其他方法，通知轎箱內乘客，保持鎮定，并說(shuō)明轎箱隨時(shí)可能移動(dòng)，不可將身體任何部分探出轎箱外，以免發(fā)生危險。同時(shí)，將所有打開(kāi)的轎箱門(mén)和廳門(mén)完全關(guān)閉。
2、進(jìn)入機房，確認該故障電梯之電源開(kāi)關(guān)已切斷。
3、兩名受訓人員握緊盤(pán)車(chē)手輪，一名受訓人員手持制動(dòng)器松閘扳手（或撬桿），放入制動(dòng)器上適當位置，輕輕撬開(kāi)制動(dòng)閘瓦，然后根據轎箱要運行的方向盤(pán)車(chē)。操作時(shí)三人應配合協(xié)調，使轎箱逐步移動(dòng)，直至轎箱移動(dòng)至轎箱地坎與樓層廳門(mén)地坎小500mm為止，再依據第三項進(jìn)行放人操作。
3其他注意事項
3.1遇有其他復雜情況，如安全鉗已動(dòng)作或鋼絲繩移位等，應由電梯公司專(zhuān)門(mén)人員處理。
3.2被困者被解救后，管理人員要和藹親切地加以慰問(wèn)，了解其健康狀況，如有身體不適或受傷者，要陪同到附近醫院檢查治療。
3.3要求電梯保養公司認真檢查故障原因，做好維修保養，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。
4被困者的'應變措施
4.1保持鎮靜，切勿驚惶失措�；加行呐K病、高血壓者，更應保持平靜心態(tài)。須知現代化的電梯梯廂內安裝有各種安全保護裝置如緊急照明系統、通風(fēng)系統、閉路電視等，因此被困電梯內并無(wú)多大危險。
4.2按動(dòng)梯廂內的求救警鐘，使管理人員獲知電梯發(fā)生故障有人被困。
4.3使用電梯廂內的對講機或電話(huà)與管理人員聯(lián)系。
4.4如電梯停頓處有大廈內人員前來(lái)詢(xún)問(wèn)，可請其轉告管理人員或代為報警求救
電梯應急預案8
為了在發(fā)生電梯困人等突發(fā)事件的緊急情況下迅速反應，保障廣大職工的生命財產(chǎn)安全，提高員工處置電梯困人應急響應能力和其它突發(fā)事件，疏散人員、緊急避險的能力。做好防范措施和事發(fā)后的處理工作，降低事故造成人員恐慌和財產(chǎn)損失、以及對環(huán)境的危害。結合本項目的實(shí)際情況制定實(shí)行本預案。
總則
貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，盡最大努力保護人員、設備、財產(chǎn)安全。項目成立《電梯困人應急預案》領(lǐng)導小組和事故應急指揮部、應急小分隊，負責應急狀態(tài)下的指揮、組織、協(xié)調、救援、處理工作。
目的
為有效預防、及時(shí)控制和消除項目管轄區突發(fā)電梯困人事件的危害，提高快速反應和應急處理能力，建立健全應急機制，最大限度地減少人員恐慌，保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序，特制訂本預案。
一、任務(wù)目標
為更好地展開(kāi)各項安保工作，更好的適應法律和經(jīng)濟活動(dòng)的要求，結合本院的'自身特點(diǎn)，加上人性化、科學(xué)化的管理，特制定適合本項目的應急預案。
本預案的目標：保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態(tài)、各種預案計劃內容有條不紊的進(jìn)行、防止因應急反應行動(dòng)組織不力或現場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失、充分體現物業(yè)公司應急救援的精神真諦。
二、適用范圍
本預案適用于電梯困人事件應急響應。
三、預防措施
1、加強電梯導乘人員安全培訓，熟練掌握操作技能及安全注意事項，并在日常工作過(guò)程中監督和指導其他人員正確使用電梯設備，以防因使用不當而導致電梯受損或發(fā)生意外事故。
2、電梯導乘人員隨時(shí)進(jìn)行安全提示，防止危險發(fā)生。
3、與駐場(chǎng)維保人員保持良好溝通，確保發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)通知。
4、保安人員，應急處置，就近執勤人員到現場(chǎng)查看情況并上報現場(chǎng)情況。
四、電梯困人突發(fā)事件應急實(shí)施方案
1、當電梯突然發(fā)生故障困人時(shí)，立即通過(guò)閉路監控系統確認是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達故障電梯所停位置。
2、如被困人員無(wú)法立即救出，同時(shí)安保人員應立即趕赴現場(chǎng)，向被困者善言安慰請耐心等待故障排除，避免自行開(kāi)啟電梯門(mén)逃生，以免發(fā)生危險。
3、現場(chǎng)人員應隨時(shí)關(guān)注被困人員身體狀況，如被困人員出現嚴重不適時(shí)，應立即通知醫院醫護人員到現場(chǎng)準備救護。
4、被困人員救出后應立即表示慰問(wèn)并詢(xún)問(wèn)是否有何不適或者需要幫助，并耐心聽(tīng)取意見(jiàn)。
5、記錄被困人員所屬單位，樓層，聯(lián)系電話(huà)，被困時(shí)間，就出事件。
6、被困人員如有不適需要就醫，應有專(zhuān)人陪同。
7、如聯(lián)系不上電梯維保人員，同時(shí)聯(lián)系維保部門(mén)主管負責人周榆蘄，并聯(lián)系后勤保障值班領(lǐng)導。
五、電梯困人救援方案
1、有導乘人員
�。�1）電梯行駛時(shí)，突然發(fā)生停車(chē)、困人情況時(shí)，司乘人員應保持鎮靜，立即按下警鈴與中控室聯(lián)系（XXX—XXXXXXXX）或直接報電梯維修人員， 維保人員需在規定時(shí)間內抵達現場(chǎng)。在等候救援時(shí)，要設法安撫乘客情緒，不得用手或工具強行扒、撬轎廂門(mén)。
�。�2）盤(pán)車(chē)解救時(shí)，應先通知被困人員，盤(pán)車(chē)已經(jīng)開(kāi)始，請乘客配合。
�。�3）維修人員打開(kāi)廳門(mén)、轎門(mén)并協(xié)助乘客離開(kāi)。
�。�4）若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實(shí)施相應有效的援助，及時(shí)解救被困人員，則應向119求援救助。
2、無(wú)司乘人員
�。�1）無(wú)司乘人員電梯發(fā)生故障時(shí)，電梯內設置應急對講，明顯位置標示應急電話(huà)，乘客可通過(guò)轎廂內警鈴或應急電話(huà)與中控室取得聯(lián)系，中控室接到報警，立即通過(guò)閉路監控系統確認是否有人被困。利用閉路監控系統查看被困人員數量、狀況。檢查故障位置，善言安慰被困人員，保持與被困人員聯(lián)系。同時(shí)聯(lián)系電梯維保人員前來(lái)解救。
�。�2）通知部門(mén)領(lǐng)導、后勤部值班領(lǐng)導立即前往故障地點(diǎn)。通知附近安保人員立即趕赴現場(chǎng)、了解情況、安撫被困人員。維持現場(chǎng)秩序，關(guān)注被困人員情況。當得知被困人員有嚴重不適時(shí)，及時(shí)通知醫院值班醫生緊急救助，做詳細記錄。
�。�3）解救被困人員，排除電梯故障。被困人員解救后，記錄被困人員單位、姓名、電話(huà)、被困時(shí)間、救出時(shí)間。被困人員如有不適需要就醫，安排專(zhuān)人陪同。
�。�4）將情況匯總上報領(lǐng)導處理后續事宜。
電梯應急預案9
今天一起學(xué)習下電梯困人的緊急救援流程，以及電梯救援方面的基礎知識。
1、消防控制室接到轎廂內有被困乘客報被困電梯時(shí)，應詢(xún)問(wèn)其身份是乘客還是工作人員。
如果是乘客的話(huà)，我們必須用安慰的話(huà)語(yǔ)進(jìn)行簡(jiǎn)單的溝通，請不要著(zhù)急，我們的救援人員馬上就到，在轎廂不要亂動(dòng)，在轎廂里是安全的。并詢(xún)問(wèn)以下幾個(gè)問(wèn)題，被困電梯的層數，被困人員的層數，有無(wú)體弱者如孕婦，老年人，有沒(méi)有受傷。與被困乘客溝通結束后及時(shí)與電梯維保人員聯(lián)系，請他們盡快到達現場(chǎng)（不超于半小時(shí)）。
如果被困電梯單位有能力進(jìn)行解救的話(huà)，可以讓維保先電話(huà)指導解救，如果被困單位無(wú)解救能力的話(huà)，應到達現場(chǎng)后積極與被困乘客溝通，安慰被困乘客。
2、電梯維保人員到達指定位置后根據樓層示意燈，觀(guān)察轎廂所在樓層位置，當無(wú)樓層示意燈時(shí)，應打開(kāi)首層電梯廳門(mén)，判斷轎廂所處實(shí)際位置。
3、到達電梯轎廂所在位置后，打開(kāi)廳門(mén)觀(guān)察轎廂與平層位置的距離，如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時(shí)，可以直接打開(kāi)門(mén)廳把被困人員救出。
如果與平層位置大于300毫米時(shí)，需要到機房實(shí)施盤(pán)車(chē)救人程序。到達機房時(shí)，用機房電話(huà)與被困人員取得聯(lián)系，通知他們，保持鎮靜并說(shuō)明轎廂隨時(shí)可能移動(dòng)，不要驚慌；不要扒門(mén)，盡量站在電梯轎內中央。
4、進(jìn)入機房，關(guān)閉故障電梯電源開(kāi)關(guān)，要確定故障電梯。
5、實(shí)施手動(dòng)盤(pán)車(chē)程序。
�。�1）一人把持住盤(pán)車(chē)輪后，另一人員手動(dòng)制動(dòng)釋放桿，打開(kāi)抱閘，注意先后順序。
�。�2）打開(kāi)抱閘時(shí)，應以點(diǎn)動(dòng)方式，兩人相互配合，防止溜車(chē)。
�。�3）注意觀(guān)察平層標志，使轎廂移動(dòng)到平層區域后停止盤(pán)車(chē)。
�。�4）確認剎車(chē)無(wú)誤后，放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪。
�。�5）用三角鑰匙打開(kāi)電梯門(mén)，協(xié)助被困人員離開(kāi)電梯。
�。�6）重新關(guān)好門(mén)，確認門(mén)鎖已鎖上。
6、查清電梯故障原因并排除，觀(guān)察運行正常后，做好記錄方可離開(kāi)。
電梯緊急救援基礎知識
一、電梯的救援裝置
電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運行，若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時(shí)，乘客會(huì )被困在轎廂中。為救援乘客，電梯均設有緊急救援裝置，該裝置可使轎廂慢速移動(dòng)，從而達到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動(dòng)和電動(dòng)兩種，以及緊急開(kāi)鎖裝置。
1.手動(dòng)緊急救援裝置
當移動(dòng)額定載重量的轎廂所需的`操作力不大于400N時(shí)，通常采用手動(dòng)緊急救援裝置。手動(dòng)緊急救援包括人工松閘和盤(pán)車(chē)兩個(gè)相互配合的操作，所以操作裝置也包括人工松閘的裝置（松閘扳手）和手動(dòng)盤(pán)車(chē)的裝置（盤(pán)車(chē)手輪）。一般盤(pán)車(chē)手輪應漆成黃色，松閘板手應漆成紅色，掛在附近的墻上，緊急需要時(shí)隨手可以拿到。
2.緊急開(kāi)鎖裝置
為了在必要（如救援）時(shí)能從層站外打開(kāi)層門(mén)，規定每個(gè)層門(mén)都應有人工緊急開(kāi)鎖裝置。工作人員可用三角形的專(zhuān)用鑰匙。從層門(mén)上部的鎖孔中插入，通過(guò)門(mén)后的開(kāi)門(mén)頂桿將門(mén)鎖打開(kāi)。在無(wú)開(kāi)鎖動(dòng)作時(shí)，開(kāi)鎖裝置應自動(dòng)復位，不能仍保持開(kāi)鎖狀態(tài)。
二、平層標記
為使操作時(shí)知道轎廂的位置，機房?jì)缺仨氂袑诱局甘�。最�?jiǎn)單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標記，同時(shí)將標記對應的層站寫(xiě)在機房操作地點(diǎn)的附近。電梯從第一站到最后一站，每樓層用二進(jìn)制表示，在機房曳引機鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來(lái)，這就是平層標記；而且要在機房張貼平層標記圖。
鋼絲繩標志查看方法：靠近“平層區域”字樣的曳引鋼絲繩開(kāi)始，按1 、2 、3依次排序，按照8421碼的編碼規則確定電梯的樓層數（8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8）。確定樓層數時(shí)只要按每位代表的數值相加得到數量就是樓層數。例如：如果只有第一根涂有油漆，由于第一位表示1則表示電梯在1F；只有第二根涂有油漆，第二位表示是2，則表示電梯在2F；第一個(gè)和第二根都涂有油漆則是1+2=3F；第一根和第三根則是1+4=5F；第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7F 。依次計算變可以得出樓層實(shí)際位置。
電梯應急預案10
一、一般注意事項：
1、電梯在行使中突然停車(chē)，在未查清事故原因之前，要切斷運行電源開(kāi)關(guān);
(1)若轎廂處在廳門(mén)區域內，要在轎廂內將轎門(mén)打開(kāi)或在廳門(mén)外用鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén)、放出乘客。
(2)若轎廂處在樓層之間，乘客或司機應利用轎廂內警鈴或應急電話(huà)設法與維修人員聯(lián)系，盤(pán)車(chē)至平樓面。盤(pán)車(chē)過(guò)程中應聽(tīng)從維修人員指揮，嚴禁在未經(jīng)允許的情況下，強行開(kāi)門(mén)走出或由安全窗口爬出。
2、若電梯運行中發(fā)生超速、撞頂或蹲底預選樓層不換速，異常聲響，嚴重燒味，正常運行時(shí)安全鉗摩擦導軌異�，F象時(shí);
(1)立即按"急停"按鈕并保持鎮靜，對企圖跳出轎廂、強行打開(kāi)轎門(mén)的乘客要進(jìn)行嚴肅勸阻。
(2)雖已按下"急停"按鈕，仍無(wú)法制止時(shí)，應通過(guò)警鈴、電話(huà)與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。
3、當電梯在停留過(guò)程中發(fā)生溜車(chē)現象時(shí)，在轎廂內工作的人員切勿從轎廂內跳出，以免發(fā)生"剪切"事故。
二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個(gè)步驟：
1、盤(pán)車(chē)前，必須首先警告被困者，電梯將開(kāi)始移動(dòng)，乘客應靜候解救。切勿試圖強行走出轎廂，直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來(lái)。解救人員未發(fā)出上述警告而工作，則屬工作上的疏忽。
2、盤(pán)車(chē)工作通常需由兩位工作人員在機房進(jìn)行。操作前，必須首先切斷總電源開(kāi)關(guān)，然后一個(gè)人打開(kāi)制動(dòng)器，另一個(gè)人盤(pán)車(chē)。特殊情況亦可例外，如小型服務(wù)梯，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行。
3、若能將轎廂盤(pán)往下方，則可盤(pán)至最近的樓面，但有時(shí)因實(shí)際距離，完成整個(gè)過(guò)程所需時(shí)間較長(cháng)，或對重側質(zhì)量等因素，可將轎廂盤(pán)往上方。
4、對無(wú)齒輪曳引機的高速電梯進(jìn)行盤(pán)動(dòng)時(shí)，要倍加小心，采用"步進(jìn)式"松動(dòng)制動(dòng)器，緩慢進(jìn)行，以防止因電梯轎廂或對重的重量較大所產(chǎn)生的重力加速，速度過(guò)大而失去控制。
5、盤(pán)動(dòng)轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內)，制動(dòng)器裝置定要復原，然后應用電梯廳門(mén)專(zhuān)用鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén)或由轎廂內用手扒開(kāi)轎門(mén)，放出被困的乘客。
6、當盤(pán)動(dòng)電梯下行時(shí)，如果遇到不能盤(pán)動(dòng)的情況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動(dòng)作，因此，進(jìn)一步工作需要在專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員指導下進(jìn)行。在整個(gè)解救過(guò)程中，要保持與轎廂內乘客的聯(lián)絡(luò )，安慰乘客不要驚慌，以保證乘客的安全。在盤(pán)車(chē)前，應詢(xún)問(wèn)被困者下列內容：
(1)被困于轎廂內的乘客人數;
(2)有無(wú)傷，病人員和急事人員;
(3)轎廂內有無(wú)照明;
(4)轎廂停在井道內的位置;
(5)被困時(shí)的情況及異常響聲;
轎廂頂安全窗，最好不要使用，特別是對老人、病人或小孩等，若必須使用，應在有關(guān)人員指導監護下運行，對于是共同井道的電梯，要加強安全保護措施，必要時(shí)應停止相鄰電梯的運行，當乘客由轎廂內走出，要特別提醒乘客注意腳下安全，以免被地坎等絆倒或夾腳。
三、火災時(shí)的處理方法：
發(fā)生火災時(shí)，立即使電梯之停止運行，要絕對禁止使用電梯之逃生，平時(shí)應向使用者講清楚。
1、將電梯停在火勢或煙未蔓延的地區或樓層，通常停在首層;
2、應及時(shí)與消防人員聯(lián)系;
3、請指示乘客迅速離開(kāi)轎廂，由樓梯逃生;
4、使電梯處于"停止運行"狀態(tài)，并用手將轎門(mén)、廳門(mén)關(guān)閉，及時(shí)切斷總電源，禁止他人使用;
5、嚴禁在火災層打開(kāi)電梯門(mén)，應考慮到"困人"等事故的發(fā)生，即使電梯能夠運行，要向客人說(shuō)明可能產(chǎn)生的危險性。在火災層停梯開(kāi)門(mén)是最危險的，根據統計，死亡事故的發(fā)生多半是這個(gè)原因引起的。因為火災時(shí)，人們的逃生欲望極為強烈，但發(fā)生"困人"事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設備損壞等)，過(guò)多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會(huì )引起窒息等傷亡事故的發(fā)生，欲速則不達。為了避免這些不測事故的發(fā)生，應盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電;
6、具有消防運行的功能的電梯，按動(dòng)"消防員專(zhuān)用"按鈕，使之處于消防運行狀態(tài)，以備消防人員使用;
7、如附近地方有火災時(shí)，有時(shí)可能會(huì )引起停電發(fā)生"困人"等事故，所以亦應停止運行。
四、停電時(shí)的'注意事項：
如果電梯在運行中停電，則乘客被困在停止運行的轎廂內即是"困人"，這時(shí)處理是非常重要的，先用對講機向轎廂內的乘客說(shuō)明"困為停電，請暫時(shí)安靜的等候"。
當電源恢復正常，電梯就會(huì )再次正常地運行，所以向乘客說(shuō)明，不會(huì )有任何危險，停電時(shí)，要做好以下的應急處理：
1、如果預測停電在短時(shí)間內就可以恢復正�；騻溆邪l(fā)電機，則用對講機或電話(huà)向乘客交代清楚，讓他們在轎廂內耐心地等待，不可強行走出轎廂;
2、停電復原以后，應指示乘客再次按轎廂內的目的層按鈕，這樣就可以恢復電梯正常運行;
如果是長(cháng)時(shí)間停電或線(xiàn)路故障，應考慮盤(pán)車(chē)放人，盤(pán)車(chē)放人要遵照"電梯困人解救方法"執行：對電梯備有應急照明或應急處理運行電源，維修保養人員要定期檢查其工作情況。
五、發(fā)生水災時(shí)的處理：
當大廈發(fā)生水災時(shí)，通常是固為生活水箱，暖氣及消防設備等水管破裂引起，除及時(shí)關(guān)閉水閥門(mén)外，電梯還要做以下應急處理：
1、在電梯井道未灌水或有少量水時(shí)，要及時(shí)地將電梯停在最高層(為方便進(jìn)入轎廂頂，一般停在頂層端站的下一站)中止運行，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān);
2、若水已經(jīng)灌滿(mǎn)井道底坑或機房，要立即斷掉總電源開(kāi)關(guān)，防止短路及觸電事故的發(fā)生;
3、如果是樓層間跑水。水會(huì )由電梯廳門(mén)進(jìn)入井道，損壞廳門(mén)鎖機構或造成短路(門(mén)鎖開(kāi)關(guān)，候梯廳指層線(xiàn)路或按鈕)。此時(shí)，要及時(shí)地將電梯開(kāi)至二層，停梯斷電;
4、發(fā)生水災，要注意保護好轎廂頂及轎廂內的電氣設備不進(jìn)水，如檢修開(kāi)關(guān)、操縱盤(pán)、開(kāi)門(mén)電機、指層電路、風(fēng)扇和照明等設備，必要時(shí)采取保護措施;
5、恢復電梯運行時(shí)，尤其是微處理機控制的電梯，要仔細檢查，以免過(guò)電壓燒壞電子板。
6、恢復電梯運行后，詳細填寫(xiě)濕水檢查報告。
六、地震時(shí)的處理方法
感到地震時(shí)，首先使電梯"停止運行"。地震時(shí)與發(fā)生火災一樣，不要利用電梯避難，請在平時(shí)向用戶(hù)交待清楚。
1、感到地震時(shí)請立即按最近目的層按鈕或最近層停車(chē)關(guān)梯;
2、讓乘客離開(kāi)轎廂，到候梯廳;
3、停梯后，請乘客不要使用電梯;
4、萬(wàn)一被困在電梯轎廂內，不允許一個(gè)人試圖往外出;地震之后，要按下述方法進(jìn)行檢查，正常后方可恢復運行;
發(fā)生三級以下地震時(shí)：
1、以低速(檢修速度)運行，下行至最底層端站;
2、以低速(檢修速度)運行，上行至最高層端站。
若運行過(guò)程中，無(wú)異常聲響、振動(dòng)及沖擊，即可恢復正常運行。在做幾次全自動(dòng)運行以后，確認正常，方能交給乘客使用來(lái)載貨。若有異�，F象，應立即停梯，向相反方向運行至最近的層站停梯，并與電梯專(zhuān)業(yè)公司聯(lián)系檢查修復。
四級以上的地震，不能低速運行，要與電梯專(zhuān)業(yè)公司或制造廠(chǎng)家聯(lián)系，進(jìn)行全面檢查修復后，方可投入運行。
所有檢查修復工作，都要填寫(xiě)詳細的記錄并存檔。
電梯應急預案11
1.目的
做好快速解救被困人員，確保人員人身安全。
2.適用范圍
適用于物業(yè)所轄各項目的電梯困人時(shí)快速解救。
3.職責
3.1監控室人員負責及時(shí)傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。
3.2設備負責人是電梯困人解救的第一責任人，電梯維保公司、電梯工負責電梯的.困人解救具體實(shí)施。
3.3客服部負責被困業(yè)主情緒安撫和后續撫慰。
4.處理程序
4.1發(fā)現電梯困人：
4.1.1監控中心通過(guò)電梯屏幕發(fā)現人員被困電梯；
4.1.2在巡邏過(guò)程中發(fā)現或他人告知電梯困人；
4.1.3通過(guò)電話(huà)和電梯對講收到電梯被困人員的求救信息；
4.2及時(shí)通知監控室、上報管理處前臺和部門(mén)負責人。
4.3監控中心人員馬上調出該電梯的監控放大，確認電梯被困樓層，通知巡邏崗到現場(chǎng)進(jìn)行確認。
4.4巡邏到場(chǎng)后將現場(chǎng)具體情況反饋至監控室，通知管理處，并在現場(chǎng)安撫被困人員。
4.5監控中心利用電梯應急電話(huà)安撫被困人員，同時(shí)利用電梯監控時(shí)刻注意被困人員的精神狀態(tài)。
4.6前臺接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現場(chǎng)進(jìn)行緊急救援。
4.7通知該樓棟的客戶(hù)服務(wù)員到現場(chǎng)安撫被困人員，并聯(lián)系被困人員家屬。
4.8人員到達現場(chǎng)后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進(jìn)行救援。
4.9電梯困人的救援程序：
4.9.1救援人員可通過(guò)對講機、手機、喊話(huà)與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請乘客保持鎮靜，耐心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應設法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉，以防不測。
4.9.2準確判斷轎廂位置，做好援救準備。
4.9.3應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。
4.9.4救援步驟：
4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟：
A、關(guān)閉機房電源開(kāi)關(guān)；
B、用專(zhuān)門(mén)鎖匙開(kāi)啟外門(mén)；
C、在轎廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)；
D、協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂；
E、重新關(guān)好廂門(mén)。
4.9.4.2轎廂遠離電梯口時(shí)的援救步驟：
A、進(jìn)入機房，關(guān)閉該故障位置的電源開(kāi)關(guān)；
B、拆除電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
C、救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕撬開(kāi)制動(dòng)，注意觀(guān)察平面標志，使轎廂逐步移動(dòng)最接近廂門(mén)（0.5M）為止；
D、當確認剎車(chē)制動(dòng)無(wú)誤時(shí)，放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪，然后按設備故障應急處理方法救援。
4.10注意事項：緊急操作須有專(zhuān)業(yè)持證人員進(jìn)行，其他人員不得私自在現場(chǎng)進(jìn)行不正當的救援方式進(jìn)行救援。
4.11如在救援過(guò)程中被困人員出現過(guò)激行為時(shí)要及時(shí)的進(jìn)行制止。
4.12被困人員出現精神不振或其他情況時(shí)，快速的聯(lián)系其家人并撥打120。
4.13在事件處理過(guò)程中及時(shí)將情況進(jìn)行逐級上報，直至人員獲救，電梯恢復正常。
4.14被困人員救出后，客戶(hù)跟進(jìn)安撫業(yè)主，監控室填寫(xiě)《緊急事件處理登記表》。
5.表單及模板
《緊急事件處理登記表》
電梯應急預案12
1總則
1. 1編制目的
為了預防電梯安全事故的發(fā)生，提高對突發(fā)電梯安全事故應急處理能力，能有效控制局面，及時(shí)、有序地做好救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，明晰各部門(mén)的職責及應急處理流程，結合本單位實(shí)際，特制定本預案。
1. 2編制依據
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《內蒙古自治區突發(fā)公共事件總體應急預案》和《特種設備安全監察條例》。
1.3適用范圍
本預案所稱(chēng)突發(fā)電梯安全事故，是指在本單位使用的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的`事故，事故類(lèi)別包括：電梯困人故障；由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故，其它安全事故。安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規定執行。
1.4工作原則
堅持以人為本，預防為主，避免和最大限度地減少人員傷亡。
統一領(lǐng)導，分類(lèi)管理。
職責明確，分工協(xié)作，反應及時(shí)，措施果斷，運轉高效。
常備不懈，信息互通，資源共享，依靠科學(xué)，依法處置。
2組織機構及職責
2.1組織機構
交通廳成立電梯安全事故應急工作領(lǐng)導小組，負責全廳突發(fā)電梯安全事故的應急處置工作。
組長(cháng)：分管廳機關(guān)事務(wù)副廳長(cháng)
副組長(cháng)：廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主任
成員：廳機關(guān)各處室和駐樓各單位負責人
2.2職責
2.2.1負責電梯安全事故的總指揮與總協(xié)調。與消防部門(mén)共同研究制定突發(fā)電梯安全事故應急處置預案。
2.2.2決定啟動(dòng)和終止應急電梯安全事故狀態(tài)和應急救援行動(dòng)。
2.2.3接收上級應急指揮部指令，向上級應急指揮部門(mén)報送突發(fā)事件情況，傳達和執行本級指揮機構的決定。
2.2.4快速摸清事故情況，并協(xié)調、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好處置工作。
2.2.5組織突發(fā)電梯安全事故的應急培訓和演練。
2.3現場(chǎng)指揮機構
發(fā)生突發(fā)電梯安全事故后，領(lǐng)導小組根據突發(fā)事件的性質(zhì)、程度和處置行動(dòng)的需要，派出領(lǐng)導、相關(guān)人員和應急救援隊伍趕赴現場(chǎng)，設立現場(chǎng)指揮部，配合消防等部門(mén)，實(shí)施現場(chǎng)應急處置和救援行動(dòng)。
2.3.1現場(chǎng)指揮部
發(fā)生突發(fā)電梯安全事故，由應急領(lǐng)導小組統一領(lǐng)導，成立現場(chǎng)處置指揮部，負責組織指揮和處置�，F場(chǎng)指揮部由應急領(lǐng)導小組和廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心相關(guān)工作人員組成。
2.3.2現場(chǎng)指揮部設立三個(gè)現場(chǎng)工作組
2.3.2.1綜合協(xié)調組由廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心綜合科、廳辦公室廳機關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負責組織相關(guān)工作人員趕赴現場(chǎng)，落實(shí)領(lǐng)導有關(guān)指示和批示；疏導和維持現場(chǎng)秩序；協(xié)調處置救援工作，確�，F場(chǎng)醫療救援和通訊暢通。
2.3.2.2現場(chǎng)施救組，廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心派員參加，由消防等部門(mén)組成專(zhuān)業(yè)救援隊伍、醫療救護隊伍。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負責組織相關(guān)人員勘查電梯安全事故現場(chǎng)，研究現場(chǎng)情況，提出現場(chǎng)處置方案，實(shí)施以救人為主的救援措施，迅速開(kāi)展救援工作。
2.3.2.3善后（醫療）組由廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、廳機關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加，盡快與相關(guān)醫院（120急救）聯(lián)系并吸收人員。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負責配合搶險救援工作，迅速組織有關(guān)部門(mén)和人員及時(shí)開(kāi)展傷亡人員的善后處理事宜；做好事故調查取證工作，以利于事故處理防止證據遺失。
3應急響應
3.1突發(fā)電梯安全事故發(fā)生后，事件發(fā)生現場(chǎng)知情人或值班人員應立即將有關(guān)情況向應急工作領(lǐng)導小組報告。
3.2報告應急工作領(lǐng)導小組接到報告后，根據事故危害程度，啟動(dòng)應急預案，立即組織應急救援人員趕赴現場(chǎng)，按應急預案的工作程序緊急處置行動(dòng)，及時(shí)控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延，并將事件進(jìn)行處置。
電梯應急預案13
為了提升小區應對電梯運行使用中各類(lèi)意外傷人和困人事件的能力，規范小區應急救援預案的具體實(shí)施，建立健全乘客事故應急體系，規范小區對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預案。
1、任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現有乘客被困在電梯內，應立即通知安保消防監控室，同時(shí)記錄接報和發(fā)現時(shí)間。
2、安保消防監控室接報后應一方面通過(guò)監控系統或對講機了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過(guò)對講機向秩序維護部經(jīng)理或當班領(lǐng)班匯報，請求派人或聯(lián)系工程部前往解救。
3、秩序維護部或當班領(lǐng)班接報后，立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待救援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過(guò)程中，現場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對話(huà)，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導匯報。
4、工程部或值班人員接報后，應立即派人前往現場(chǎng)解救，必要時(shí)電話(huà)通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝�。若自己無(wú)法解救，應設法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來(lái)解救。
5、若工程部和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內解救不了，應視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助（應說(shuō)明求助原因和情況）。向公安、消防部門(mén)求助前應征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導的同意。
6、在解救過(guò)程中，若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫護人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
7、被困者救出后，秩序維護部長(cháng)或當班領(lǐng)班應當立即向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)及到本小區事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來(lái)存檔備案。
8、被困者救出后，工程部應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
9、秩序維護部或當班領(lǐng)班應詳細記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報時(shí)間、秩序維護員和維修人員到達現場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達時(shí)間、被困人員的'解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時(shí)間。若有公安、消防、醫護人員到場(chǎng)，還應分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院。
10、工程部或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復時(shí)間。
電梯應急預案14
1、總則
1.1目的
為了提升電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門(mén)，應對電梯運行使用中各類(lèi)意外傷人和困人事件的能力，規范電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門(mén)應急救援預案的編制及其應急救援預案的具體實(shí)施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規范各電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門(mén)對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關(guān)單位參考。
1.2依據
依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規定》、《特種設備安全監察條例》等法律法規以及電梯相關(guān)標準的有關(guān)規定，制定本范本。
1.3適用范圍
1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運行事件或事故時(shí)的應急救援預案的編制。適用于本管轄區域內使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。
1.4工作原則
1.4.1堅持以人為本原則：以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.4.2堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。
1.4.2.1積極采用先進(jìn)的`預測、預防、預警和應急處置技術(shù)，提高電梯事件和事故防范水平；不斷完善電梯應急救援體系建設，提高救援裝備技術(shù)水平和應急救援能力；
1.4.2.2電梯事件和事故應急救援部門(mén)應有效掌控本單位區域內電梯設備數量、安裝位置分布等情況；
1.4.2.3電梯使用單位、電梯維護保養單位對電梯在日常運行使用過(guò)程中出現的可引發(fā)事故的故障類(lèi)型、征兆有應對措施；
1.4.2.4電梯事件和事故應急救援部門(mén)應有效地進(jìn)行電梯事件和事故應急救援指揮的組織機構管理網(wǎng)絡(luò )及搶險救援隊伍建設；
1.4.2.5電梯事件和事故應急救援部門(mén)應有效地落實(shí)相應的電梯設備操作人員、維修人員、部門(mén)主管、分管領(lǐng)導、安全生產(chǎn)第一責任人在處理事故時(shí)的職責。
1.4.3實(shí)行分工負責的原則。
1.4.3.1電梯事件和事故應急救援工作貫徹“統一領(lǐng)導、分級負責，依法規范、依靠科技、快速反應、協(xié)同應對，整合資源、平戰結合”的原則，做到規范有序、結構完整、反應靈敏、運轉高效，落實(shí)責任制，明確責任人，實(shí)行領(lǐng)導問(wèn)責。
1.4.3.2在電梯事件和事故應急處理工作上，應當貫徹統一領(lǐng)導、專(zhuān)業(yè)救援、反應及時(shí)、措施果斷、依靠科學(xué)、加強合作的方式。
1.4.3.3電梯傷人和困人事故，應急救援實(shí)行區域管理、分級負責的原則。
1.5名詞術(shù)語(yǔ)的定義
本范本采用了下列定義：
1.5.1電梯
本預案所指的電梯包括曳引驅動(dòng)和強制驅動(dòng)電梯，液壓電梯，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。
1.5.2事故
生產(chǎn)或者生活活動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱(chēng)，通常會(huì )使正�；顒�(dòng)中斷，造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失。
1.5.3事件
意外發(fā)生時(shí)沒(méi)有人員傷亡或者財產(chǎn)損失，但是如果不及時(shí)采取措施會(huì )造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失的事故稱(chēng)為事件。
1.5.4事件或事故隱患：
可導致事件或事故發(fā)生的設備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。
1.5.5應急救援指揮部
為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調度部門(mén)。
2、組織指揮體系及職責
2.1應急救援組織指揮體系
電梯應急救援組織指揮體系由應急救援指導協(xié)調機構（以下簡(jiǎn)稱(chēng)協(xié)調機構）、事件或事故現場(chǎng)應急救援指揮部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)指揮部）和應急救援隊伍及其社會(huì )力量組成。應急救援指導協(xié)調機構為當地特種設備安全監督管理部門(mén)，負責與相關(guān)部門(mén)建立聯(lián)絡(luò )協(xié)調機制。事件或事故現場(chǎng)應急指揮部由應急救援指導協(xié)調機構組織，應急救援隊伍及社會(huì )力量主要為電梯維保單位，同時(shí)還包括地方人民政府、相關(guān)技術(shù)機構，以及消防、醫療救護、環(huán)境保護、專(zhuān)業(yè)搶險救援隊伍和其它社會(huì )力量。
應急救援組織組織構架見(jiàn)圖1和圖2。
電梯應急預案15
一、目的：
當正在運行的電梯出現事故時(shí)，為達到防止事故擴大、減少或降低人員重大傷亡、財產(chǎn)損失，特制定本程序。
二、使用范圍：
本處理程序適用于本單位電梯事故應急處置和救援事件。
三、職責：
1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負責電梯事故應急處理。
2、單位內安全管理負責人帶領(lǐng)當班保安、安全管理人員、維修人員執行本應急方案。
四、程序：
1、本單位電梯一旦發(fā)生事故，首先確定電梯事故分類(lèi)：按破壞程度等作出正確判斷；處理時(shí)要鎮靜，不要盲目操作，按事故分類(lèi)有針對性進(jìn)行事故緊急處理。
2、值班人員應通知相關(guān)部門(mén)采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施，防止事故擴大蔓延。
3、通知單位負責人（法人代表），技術(shù)負責人立即趕赴現場(chǎng)，通知相關(guān)負責人和職工到位。
4、組織專(zhuān)門(mén)隊伍搶救受傷人員，通知醫療單位做好救治工作。
5、調集車(chē)輛、通訊工具、搶救器材。
6、組織人員成立搶險救災專(zhuān)業(yè)隊。
7、加強現場(chǎng)警戒和保衛工作。
8、采取妥善措施，保護好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數據，計算機數據和資料，儀器儀表數據，控制室記錄，其他聲像記錄等資料。
9、做好應急處置和救援記錄，并迅速向所屬街道（鎮）安全辦公室及所屬上級單位領(lǐng)導匯報，并在第一時(shí)間上報區質(zhì)量技術(shù)監督局，電話(huà)：XXXX。
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