運輸車(chē)安全的責任書(shū)
在當下社會(huì )，各種責任書(shū)頻頻出現，簽訂責任書(shū)可以有效提升我們的自覺(jué)性和主動(dòng)性。想學(xué)習擬定責任書(shū)卻不知道該請教誰(shuí)？以下是小編為大家整理的運輸車(chē)安全的責任書(shū)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
運輸車(chē)安全的責任書(shū)1
甲方：________市公共交通有限公司江南客運站
乙方：________________
為進(jìn)一步加強汽車(chē)站安全源頭管理，消除事故隱患，預防和減少道路交通事故，落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”原則，依據《汽車(chē)客運站安全管理規范》，參照行業(yè)有關(guān)安全管理規定，并結合實(shí)際特制定本責任書(shū)。
第一條：本責任書(shū)適用于：
1、本站所有進(jìn)站企業(yè)車(chē)輛，社會(huì )車(chē)輛班線(xiàn)客運經(jīng)營(yíng)者。
2、春運、節假日外公司調入本站加班車(chē)輛客運經(jīng)營(yíng)者。
第二條:本責任書(shū)主要內容為車(chē)輛進(jìn)站安全資料審查、車(chē)輛安全技術(shù)性能檢查、旅客行包“三品”檢查的防范措施等內容。
第三條：凡進(jìn)站車(chē)輛的各企業(yè)作為安全管理的第一責任人，應協(xié)同車(chē)站，按照本單位的管理制度，加強對本企業(yè)車(chē)輛安全運行的監管。
第四條：凡涉及到本責任書(shū)具體內容的，由車(chē)輛駕乘人員和車(chē)站負責具體管理實(shí)施。
客車(chē)進(jìn)站安全資料的登記
第五條：進(jìn)站車(chē)輛首次進(jìn)站發(fā)班前，應向甲方提供以下資料，供甲方在車(chē)輛檔案中錄入，有一項不合格者，甲方拒絕進(jìn)站。
1、道路運輸證及線(xiàn)路標志牌。
2、駕駛員的駕駛證及資格證。<含乘務(wù)員資格證>。
3、行駛證及年審、春檢有效審驗記錄。
4、車(chē)輛二級維護有效證明。
5、車(chē)輛的保險證明。<含強制險>。
6、運管部門(mén)開(kāi)具的進(jìn)站證及進(jìn)站通知單。
第六條：凡第五條有關(guān)內容時(shí)間到期，車(chē)輛更新、更換車(chē)主，需及時(shí)到甲方業(yè)務(wù)科進(jìn)行更改及重新簽定本責任書(shū)，否則，甲方有權停止發(fā)班。
第七條：甲方調度在車(chē)輛報班前，需認真審核報班車(chē)輛的基礎資料，并逐項登記《車(chē)輛安全運行報班登記表》，雙方簽字認可后，憑安檢合格證給予報班。
第八條：甲方調度在當班期間，對自己所派出的發(fā)班車(chē)輛有關(guān)特殊情況應認真做好記錄，以完備責任。
客車(chē)出站安全技術(shù)性能檢查
第九條：車(chē)輛安檢實(shí)行一班一檢制度，乙方車(chē)輛在發(fā)班前，必須到車(chē)站車(chē)輛安全檢查臺進(jìn)行檢查、檢驗合格，甲方發(fā)給安檢合格證，檢驗不合格，停班檢修，經(jīng)修復檢驗合格，發(fā)給合格證。
第十條：凡檢驗合格的車(chē)輛，駕駛員應在安檢合格證存根上簽字認可，以完備責任。
第十一條：客運車(chē)輛安全部件技術(shù)狀況檢查的主要內容：
1、轉向：轉向節及比臂，轉向橫、直拉桿及球銷(xiāo)應無(wú)裂紋和損傷;轉向盤(pán)應轉動(dòng)靈活，操縱方便。
2、制動(dòng)：無(wú)漏油、漏氣現象;相關(guān)連接鎖銷(xiāo)齊全、牢固;駐車(chē)制動(dòng)有效;氣壓表工作正常。
3、傳動(dòng)：離合器應結合平穩，分離徹底;中間軸承和萬(wàn)向節不得有裂紋和松曠現象;驅動(dòng)橋梁不允許有裂紋。
4、照明：前照燈、霧燈、轉向信號燈、示廓燈、制動(dòng)燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效。
5、輪胎：輪胎不得有嚴重磨損(轉向輪的胎冠花紋深度不得小于
3.2mm其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長(cháng)度超過(guò)25mm或深度足以暴露胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求。
6、懸掛：不得有斷裂、移位現象。
第十二條：乙方營(yíng)運客車(chē)駕駛員出站發(fā)班前應向旅客亮證，接受旅客監督。
第十三條：甲方車(chē)輛安檢工作人員應積極參加行業(yè)等部門(mén)的業(yè)務(wù)培訓活動(dòng)，做到業(yè)務(wù)熟練;持證上崗。
客車(chē)出站檢查
第十四條：客車(chē)出站甲方實(shí)行一班一檢制度，凡乙方正常運行的車(chē)輛，出站時(shí)應主動(dòng)停車(chē)，接受甲方門(mén)崗的檢查。
第十五條：客車(chē)出站甲方檢查的主要內容為：
1、當班當次有效路單;
2、單程400公里以上是否配備雙班駕駛員;
3、是否有超員、超載行為;
4車(chē)輛是否載有“三品”;
5、有無(wú)無(wú)照駕車(chē)行為;
6、駕駛員是否有飲酒行為;
7、是否懸掛客運線(xiàn)路標志牌;
8旅客和司乘人員是否系好安全帶。
第十六條：甲方門(mén)崗安檢人員應認真按第十五條內容逐項檢查出站客車(chē)，凡檢查合格的車(chē)輛，按《浙江省營(yíng)運客車(chē)出站安全檢查登記表》內容逐項登記，并由駕乘人員簽字后方可放行。
第十七條：甲方門(mén)崗對第十五條內容有一項不合格的，應阻止客車(chē)出站，并責令當場(chǎng)糾正，乙方應無(wú)條件服從，以絕對保證車(chē)輛出站安全。
第十八條：甲方門(mén)崗值班人員應熟悉業(yè)務(wù)，分工明確、各負其責，并做好工作日志記錄工作。
旅客“三品”的檢查
第十九條：凡進(jìn)站旅客攜帶行包由甲方負責實(shí)施“X光”安全檢查。第二十條：甲方安檢員對檢查出的'“三品”、按有關(guān)規定進(jìn)行現場(chǎng)處理，杜絕“三品”進(jìn)站上車(chē)并做好各種原始記錄。
第二十一條：甲方門(mén)崗人員檢查“三品”是對此項工作的重復檢查，乙方應積極配合，并負責給旅客做好解釋工作。
第二十二條：旅客在站內上車(chē)前，乙方駕駛員、乘務(wù)員對旅客攜帶的行包、也有責任進(jìn)行檢查。出站中途上車(chē)的旅客行包由乙方負責檢查，并由乙方承擔全部責任。
防范措施
第二十三條：乙方進(jìn)站車(chē)輛駕、乘人員要堅決遵守國家法律、法規《道路運輸條例》及本站的各項管理制度。
第二十四條：乙方對甲方提供虛假資料、強行出站、拒不接受安全檢查的，除按照甲方有關(guān)制度處罰外，并承擔一切后果。
第二十五條：乙方在車(chē)輛運行途中，要安全謹慎駕駛、嚴禁超員、超載、超速，以保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全。
第二十六條：乙方車(chē)輛單程行駛距離在400公里以上的，必須配備兩名以上駕駛員，保證車(chē)輛滅火、防滑設施用具齊全。
第二十七條：乙方營(yíng)運車(chē)輛應服從甲方的統一管理，服從甲方站場(chǎng)人員的指揮，若拒不進(jìn)站、站外發(fā)車(chē)，由乙方承擔一切后果及全部責任。
第二十八條：乙方應按期向甲方提供每輛進(jìn)站客車(chē)駕駛員信息。附則
第二十九條：乙方應認真履行此責任書(shū)，否則，甲方有權停發(fā)乙方車(chē)輛班次，并拒絕進(jìn)站，由此而產(chǎn)生的一切責任，由乙方自行承擔。
第三十條：本責任書(shū)一式二份，自簽字之日生效。
責任人：__________ 責任人：________
日期：______年______月______日
運輸車(chē)安全的責任書(shū)2
為確保我公司秩序安全暢通，預防交通事故，保障國家和人民財產(chǎn)生命安全，努力做到平安運輸為人民群眾創(chuàng )造良好的道路交通壞境，現結合我公司實(shí)際，丘北縣盛業(yè)客車(chē)運輸有限公司與公司下屬客運駕駛員簽訂安全責任書(shū)。
一、丘北縣盛業(yè)客車(chē)運輸有限公司經(jīng)政府相關(guān)部門(mén)批準設立，取得客運經(jīng)營(yíng)權，統一管理公司各項事務(wù)，負責向交警部門(mén)及縣人民政府提出交通安全管理事故預防的意見(jiàn)、建議；負責督促檢查駕駛員做好安全運輸及交通事故預防工作，對重大安全隱患及時(shí)做出整改，做到防范于未然。丘北縣盛業(yè)客運運輸公司經(jīng)政府相關(guān)部門(mén)批準設立，取得客運經(jīng)營(yíng)權。
二、公司下屬客運駕駛員是客運車(chē)輛安全事故的直接負責人，對自己駕駛的客運車(chē)輛因違法行為造成交通事故負責有重大的事故責任。其職責：
1、每位駕駛員要嚴格按照公路客運要求，做好客運車(chē)輛出站前的安全檢查，并按要求參加交通安全知識教育（時(shí)間又客運公司通知），駕駛員必須完善客運車(chē)輛發(fā)車(chē)前的`例保檢驗放行制服，堅持“誰(shuí)修理、誰(shuí)簽字、誰(shuí)檢驗、誰(shuí)負責”的原則，把安全隱患消除在站內、車(chē)下和發(fā)車(chē)點(diǎn)。
2、在行車(chē)途中，如有乘客上車(chē)，三品查堵工作由駕駛員及售票員負責檢查。
3、嚴格超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、違法超載超員和將客
運車(chē)輛交給其客運駕駛資格的人員駕駛。以及亂停亂放。
4、駕駛員對在安全責任制不落實(shí)，因違法行為被較硬部門(mén)記3分以上的，必須主動(dòng)到交警隊車(chē)管所接受教育，公司將針對實(shí)際情況及時(shí)做出整改，并按照公司規定進(jìn)行相應的處罰。
5、駕駛員五十交通安全管理工作，對簽訂的責任書(shū)不落實(shí)知識客運車(chē)輛發(fā)生重大交通事故造成的惡劣影響的，由駕駛員自行承擔一切后果，公司不予承擔任何責任。
三、本責任書(shū)一式兩份，一份由盛業(yè)客運運輸有限公司存檔、一份由客運駕駛員簽字后自己保存。
責任人：__________ 責任人：________
日期：______年______月______日
運輸車(chē)安全的責任書(shū)3
為了堅持“安全第一，預防為主”的方針，進(jìn)一步提高安全責任意識，防止交通事故的發(fā)生，維護企業(yè)的信譽(yù)，確保本客運交通安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《云南省道路交通安全條例》及麗江交通運輸集團有限公司有關(guān)客運交通安全管理規定，并結合我公司近幾年來(lái)的安全實(shí)際情況，特制定本安全責任書(shū)。
一、嚴格遵守國家及公司安全行車(chē)管理規定，按安全行車(chē)規定配備駕駛員，嚴格遵守客車(chē)夜間停車(chē)休息的相關(guān)安全管理規定，遵守客運車(chē)輛必須避開(kāi)夜間晚22時(shí)至次日凌晨6時(shí)在三級及以下山區公路運行的安全管理規定，遵守連續駕車(chē)超過(guò)4小時(shí)必須停車(chē)休息不少于20分鐘，一天累計駕車(chē)不得超過(guò)8小時(shí)的安全行車(chē)規定。
二、營(yíng)車(chē)輛必須符合機動(dòng)車(chē)安全運行技術(shù)標準及營(yíng)運客車(chē)技術(shù)要求，不私加座位和擅自改裝車(chē)輛。車(chē)輛及駕駛員的各種證照、營(yíng)運手續必須齊全有效。配備有效的滅火器、鐵鏟、三角木以、防滑鏈、碎玻錘等安全設備。保證車(chē)容整潔，車(chē)況良好，做到遵章守紀，禮貌行車(chē)，文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
三、杜絕超員、超速行駛，杜絕強超搶會(huì )，酒后駕車(chē)，疲勞駕車(chē)等違章行為。
四、運營(yíng)車(chē)輛必須按規定進(jìn)行車(chē)輛等級評定、維護和審驗，保證車(chē)輛的安全技術(shù)狀況良好，符合營(yíng)運客車(chē)技術(shù)要求。必須做到出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的例保檢查，杜絕帶病車(chē)上路營(yíng)運。不在車(chē)站站場(chǎng)內修車(chē)，在站場(chǎng)內控制車(chē)速，防止站場(chǎng)安全事故的發(fā)生。
五、愛(ài)護GPS設備，保持GPS正常在線(xiàn)，服從GPS平臺的監控管理。
六、認真做好車(chē)站內上客（貨）及中途搭客（貨）的“三品”檢查工作，杜絕易燃、易爆和易腐蝕等危險品上車(chē)。
七、如違反以上任何一條或者有其它危及安全行車(chē)的行為，公司視情節，給予停班3-10天和經(jīng)濟處罰。
八、發(fā)生交通責任事故，按以下條款進(jìn)行處罰：
1.屬輕微交通事故，負全部責任的罰款200元；負主要責任的罰款100元。
2.屬一般交通事故，負主責、全責且經(jīng)濟損失五萬(wàn)元以下的罰款700元，經(jīng)濟損失五萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以?xún)鹊牧P款1500元，經(jīng)濟損失二十萬(wàn)元以上的罰款20xx元；負次責且經(jīng)濟損失五萬(wàn)元以下的罰款500元，經(jīng)濟損失五萬(wàn)元至二十萬(wàn)元以?xún)鹊?罰款800元，經(jīng)濟損失二十萬(wàn)元以上的罰款1000元。
3.屬重特大交通事故，負全部責任的罰款2500元；負主要責任的罰款20xx元；負同等責任的罰款1200元；負次要責任的罰款800元。
九、有下列行為之一的，一旦發(fā)生交通安全事故，除按第七條各項規定處罰外，公司將不協(xié)助處理事故善后工作，不墊支肇事費用，按照安全統籌規定，事故損失不予理賠，并處停班15-30天。停班期間按車(chē)站作息時(shí)間到公司參加發(fā)車(chē)前的安全宣傳工作，并且不減免一切費用：
1、不按規定路線(xiàn)行駛，不服從公司調派，私自攬客運營(yíng)的；
2、無(wú)證駕車(chē)，未取得內部準駕證、資質(zhì)證以及其它證件不齊的；
3、超載運輸和酒后駕車(chē)的；
4、將車(chē)輛交給無(wú)公司準駕證的人駕駛的。
十、一年內發(fā)生一次重特大交通責任事故或三次其他交通責任事故的，停班一個(gè)月進(jìn)行整頓教育，情節嚴重者取消其經(jīng)營(yíng)資格。
以上責任書(shū)，駕駛員自愿簽字并自愿嚴格遵守。
本責任書(shū)自駕駛員簽字后生效，自續簽新的責任書(shū)后失效。
責任人：__________ 責任人：________
日期：______年______月______日
運輸車(chē)安全的責任書(shū)4
xx運管處領(lǐng)導：
我單位南昌宇健物流有限責任承諾取得許可證后天內，投入擬購置的車(chē)輛，且擬購置的車(chē)輛與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應，車(chē)輛符合國家經(jīng)濟技術(shù)標準，并經(jīng)綜合性能檢測合格，所投入營(yíng)運車(chē)輛將嚴格按照許可經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)，并按國家有關(guān)規定進(jìn)行維護保養及檢測。所聘駕駛員按國家規定持從業(yè)資格證上崗。發(fā)生交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件時(shí)，服從縣級以上人民政府和道路運輸管理機構的`統一調度和指揮，積極承擔國家指令性運輸任務(wù)。如不履行上述承諾，經(jīng)營(yíng)條件已不具備，你所有權撤銷(xiāo)已頒發(fā)的《道路運輸許可證》。
特此承諾
xx物流有限公司
xx年xx月xx日
運輸車(chē)安全的責任書(shū)5
甲方：
乙方：
為了加強安全管理，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的原則，使各種車(chē)輛和設備安全操作和規范運行，確保安全無(wú)事故，工程順利進(jìn)行。本著(zhù)公平、公正、雙方自愿的原則，雙方簽訂協(xié)議如下：
一、甲方責任：
1、本工程項目的工程運輸，由自備工程運輸車(chē)輛運輸，無(wú)安全運輸責任書(shū)和運營(yíng)手續不齊的車(chē)輛嚴禁運輸。
2、本工程項目在發(fā)包工程運輸業(yè)務(wù)時(shí)，保證同時(shí)與工程運輸承運單位或個(gè)人簽訂《交通安全責任書(shū)》，約定雙方交通安全責任，落實(shí)交通安全措施。無(wú)上述條件不予進(jìn)場(chǎng)運輸。
3、在日常運輸管理中，主動(dòng)做好對工程運輸承運安全文明管理的檢查，保證工程車(chē)輛在工程運輸時(shí)能安全運行。保證工程車(chē)輛在工地出入時(shí)安全看管。禁止無(wú)證車(chē)輛進(jìn)入施工現場(chǎng)。自覺(jué)接受政府部門(mén)的依法監管，自覺(jué)接受社會(huì )各界的廣泛監督。
4、配合政府有關(guān)部門(mén)做好交通安全事故的相關(guān)調查工作。
二、運輸車(chē)輛責任
1、車(chē)輛、駕駛員等自備合法證照、資質(zhì)情況，建立完善安全管理基礎情況。
2、所有操作人員（機動(dòng)車(chē)駕駛員、特種設備操作員）必須嚴格遵守國家相關(guān)的法律、法規及交通規則和操作規程。
3、嚴禁酒后駕駛機動(dòng)車(chē)輛或操作設備。
4、患有妨礙安全行車(chē)的疾病和過(guò)度勞累時(shí)不準駕駛車(chē)輛和操作機械。防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為。嚴格依據相關(guān)法律、法規對駕駛員違規或違法行為進(jìn)行教育處理，情節嚴重移交相關(guān)司法機構處理。在運輸過(guò)程中時(shí)刻注意可能發(fā)生的`一切安全交通事故并加以預防處理。
5、嚴禁車(chē)輛帶病行駛，必須勤檢查，勤保養。必須買(mǎi)齊相關(guān)車(chē)輛保險，否則不準運輸。
6、不準將車(chē)輛交給無(wú)相應級別駕駛證或資質(zhì)的人駕駛運行。
7、必須嚴格服從現場(chǎng)管理人員的指揮。如因車(chē)輛駕駛員不聽(tīng)指揮或操作不當造成的一切后果，自行負責。
8、本責任書(shū)一式兩份，雙方各一份，雙方簽字生效，本工程完工后本責任書(shū)自行終止。
特此協(xié)議
甲方（法人代表簽字（蓋章））：
乙方（簽字）：
年 月 日
運輸車(chē)安全的責任書(shū)6
根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規定》、《中華人民共和國道路運輸條例》以及交通運輸部《道路危險貨物運輸管理規定》等法律法規、規章的規定，為進(jìn)
步加強道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作，認真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，確保企業(yè)實(shí)現安全生產(chǎn)，特簽訂本承諾書(shū)。
一、認真加強企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導
認真貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規、規章的規定，堅持安全第一的方針，將安全生產(chǎn)作為企業(yè)頭等大事，加強企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導，企業(yè)法人代表（主要負責人）是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人，對企業(yè)安全生產(chǎn)負總責；分管安全的領(lǐng)導負專(zhuān)責；其他領(lǐng)導班子成員按照分工，實(shí)行一崗兩責。
將安全生產(chǎn)列入企業(yè)領(lǐng)導班子重要議事日程，堅持每季度召開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì )，每半年召開(kāi)一次安全生產(chǎn)分析會(huì )，每年召開(kāi)一次全年安全生產(chǎn)總結會(huì )，并且做到：時(shí)間、人員、內容、效果四落實(shí),會(huì )議記錄齊全。
企業(yè)各部門(mén)、各生產(chǎn)（操作）崗位安全生產(chǎn)責任明確，制度健全,做到：有檢查、有考核、有記錄。
二、企業(yè)安全管理機構健全
企業(yè)設專(zhuān)（兼）職安全管理機構，車(chē)隊（車(chē)間）有專(zhuān)（兼）職安全管理（監督）員。
三、企業(yè)各項安全生產(chǎn)制度健全
安全生產(chǎn)制度主要包括：安全生產(chǎn)操作規程，安全生產(chǎn)（管理）崗位責任制，安全生產(chǎn)監督檢查制度，危險貨物運輸車(chē)輛管理制度,從業(yè)人員安全管理制度，安全例會(huì )制度，安全學(xué)習教育培訓制度，事故應急處理預案等。
四、加強道路危險貨物運輸車(chē)輛安全管理
危險貨物運輸車(chē)輛安全和技術(shù)性能符合國家標準，車(chē)輛技術(shù)等級達到一級技術(shù)等級。按照國家相關(guān)規定，定期對車(chē)輛進(jìn)行維護。
車(chē)輛結構要符合運輸危險貨物包裝的要求，防止貨物的脫落、揚撒、丟失以及燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。根據貨物性質(zhì)采取相應的遮陽(yáng)、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水等措施。根據所裝貨物的性質(zhì)，隨車(chē)攜帶相應的《危險貨物運輸安全提示卡》并配備必需的應急處理器材和安全防護設施設備。
按照規定安裝危險品標志燈，懸掛標志牌危險貨物運輸車(chē)輛安裝符合《道路運輸車(chē)輛衛星定位系統車(chē)載終端技術(shù)要求》（JT/T794-20xx）標準的GPS衛星定位系統，企業(yè)建立，符合《道路運輸車(chē)輛衛星定位系統平臺技術(shù)要求》(JT/T796-20xx)標準的.GPS監控平臺，有監控管理制度。
五、加強從業(yè)人員資質(zhì)管理和安全教育
危險貨物運輸駕駛員和押運員等從業(yè)人員要持有道路運輸從業(yè)資格證件，并堅持崗前專(zhuān)業(yè)培訓，經(jīng)考試合格后上崗堅持定期對從業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識繼續教育和安全相關(guān)知識培訓，落實(shí)從業(yè)人員安全學(xué)習教育培訓制度定期對從業(yè)人員進(jìn)行健康檢查。
六、建立事故責任追究制度
對已發(fā)生的事故按照四不放過(guò)的原則，認真查找事故原因、吸取事故教訓、制定整改措施，并依據相關(guān)規定追究有關(guān)人員責任，堅持責任事故倒查制度。發(fā)生責任事故，不僅查找相關(guān)人員責任，同時(shí)認真查找管理原因，追究相關(guān)領(lǐng)導責任。
堅持事故報告制度。對已發(fā)生的事故要及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報告,并認真做好企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和駕駛員誠信考核記錄。
積極參加道路危險貨物運輸企業(yè)安全管理量化考核工作，實(shí)事求是地做好企業(yè)安全自查和評估工作。
本企業(yè)牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)意識，認真遵守以上責任目標。未按責任目標落實(shí)，依據國家相關(guān)法律法規規章的規定，愿接受相應處罰。
本承諾書(shū)一式二份，本企業(yè)及道路運輸管理部門(mén)各持一份。由于本企業(yè)發(fā)生人事變動(dòng)，不影響本承諾書(shū)繼續履行。國家規定發(fā)生變化,本承諾書(shū)條款修訂后，重新簽訂。
責任人：
日期：
運輸車(chē)安全的責任書(shū)7
為了進(jìn)一步加強客運車(chē)輛管理，增強客運駕駛員的安全意識，提高客運安全運行質(zhì)量，防止交通事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全，現簽訂如下安全責任書(shū)。
1、客運駕駛員要提高安全意識，增強安全責任，防止事故發(fā)生。
2、在下雪結冰天不要出車(chē)運行，如遇特殊情況出車(chē)，必須裝好防滑設備，謹慎駕駛，確保交通安全。
3、嚴禁超速、超載、超員、超高。
4、嚴禁無(wú)證駕駛和酒后駕駛。
5、嚴禁未參加檢驗的車(chē)輛從事客運。
6、嚴禁未參加審驗的駕駛員駕駛車(chē)輛。
7、在春運期間，杜絕“三品”上車(chē)，確保春運安全。
8、駕駛員要自覺(jué)遵守規章，自覺(jué)做好道路交通安全工作。
9、對違章發(fā)生事故造成人身傷亡和財產(chǎn)損失的'駕駛員，有關(guān)部門(mén)將按規定從嚴處理。
責任人：__________ 責任人：________
日期：______年______月______日
運輸車(chē)安全的責任書(shū)8
為了加強外協(xié)運輸車(chē)輛的監管，搞好車(chē)輛在港區的安全行駛，甲乙雙方特簽訂此責任書(shū)。
一、乙方車(chē)輛在港區范圍內必須按港區規定的路線(xiàn)及限制的時(shí)速（30公里）減速慢行。
二、乙方車(chē)輛在港區進(jìn)行裝卸箱作業(yè)時(shí)，必須服從甲方理貨人員的.管理，安排、指揮。
三、乙方司機辦理有關(guān)收、放箱手續后，到堆場(chǎng)提、放箱時(shí)要聽(tīng)從甲方理貨員的指揮，將車(chē)輛停在指定的位置裝卸；乙方司機在提、缷箱后要下車(chē)檢查甲方裝卸人員是否離開(kāi)車(chē)輛，在確定人員安全的前 提下方可啟動(dòng)車(chē)輛離開(kāi)。
四、車(chē)輛在龍門(mén)吊裝柜時(shí)，必須待吸架離開(kāi)箱體后才能啟動(dòng)車(chē)輛離開(kāi)。
五、車(chē)輛停放必須按港口規定執行，嚴禁堵塞通道和占用堆場(chǎng)。六、如乙方違反上述規定造成事故的，一切責任由乙方負責。
七、本責任書(shū)每年簽訂一次，本責任書(shū)一式兩份，由甲、乙雙方各持一份。
八、本責任書(shū)經(jīng)甲乙雙方簽字后生效。
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xx年xx月xx日
運輸車(chē)安全的責任書(shū)9
為認真貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主，防消結合，綜合治理”的安全生產(chǎn)管理工作方針，進(jìn)一步加強對市出租汽車(chē)行業(yè)的安全生產(chǎn)管理，強化安全生產(chǎn)主體責任，落實(shí)安全管理責任制度，預防和減少安全生產(chǎn)及火災事故的發(fā)生，保障國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保市出租汽車(chē)行業(yè)安全、穩定、優(yōu)質(zhì)運行，促進(jìn)社會(huì )經(jīng)濟順利發(fā)展，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)?__?23號)、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》(國發(fā)[__]2號)、《昆明市人民政府關(guān)于推行安全生產(chǎn)“一崗雙責”進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)責任制的實(shí)施意見(jiàn)》及《昆明市關(guān)于重大安全事故行政責任追究的規定》等有關(guān)規定，我局結合行業(yè)實(shí)際，制定了《昆明市出租汽車(chē)行業(yè)安全生產(chǎn)、防火安全及綜治維穩目標管理責任書(shū)》。各責任單位應當按照該目標責任書(shū)的要求，認真履職，確保安全生產(chǎn)及防火安全平安，創(chuàng )建平安昆明。
一、實(shí)施要求
(一)各責任單位要落實(shí)《昆明市人民政府關(guān)于推行安全生產(chǎn)“一崗雙責”進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)責任制的實(shí)施意見(jiàn)》，建立健全“一把手”負總責，分管領(lǐng)導具體負責的安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制。
(二)各責任單位要切實(shí)將安全生產(chǎn)、防火安全及綜治維穩目標管理工作納入重要議事日程，加強領(lǐng)導，確保安全經(jīng)費的投入，采取有效措施，加大對安全隱患的排查整改，嚴格預防安全事故發(fā)生，確保單位和企業(yè)安全生產(chǎn)及防火安全形勢穩定。
(三)各責任單位的法人代表是安全工作的第一責任人，對安全工作負總責。要定期或不定期召開(kāi)安委會(huì )或安全領(lǐng)導小組工作會(huì )議，分析、研究、解決安全工作中的.重大問(wèn)題;認真制定安全管理工作計劃和目標，統籌安排，周密部署，強化措施，全面落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制。
(四)各責任單位要不斷完善安全生產(chǎn)及防火安全規章制度和各級安全工作，做到組織機構健全、安全管理人員落實(shí)到位;按規定報告安全生產(chǎn)及防火安全月報表和信息;建立安全生產(chǎn)及防火安全例會(huì )制度、事故通報制度、隱患落實(shí)整改制度等相關(guān)制度，形成長(cháng)效監管機制。
(五)各責任單位要加強安全生產(chǎn)及防火安全監督管理。要經(jīng)�；虿欢ㄆ陂_(kāi)展本行業(yè)或領(lǐng)域安全檢查和專(zhuān)項治理，切實(shí)抓好安全隱患整改的落實(shí);督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者嚴格執行“三同時(shí)”規定，確保安全目標管理的實(shí)現。
(六)加強安全宣傳教育工作。安全工作是單位乃至個(gè)人生存發(fā)展永恒的主題，人是起決定作用的關(guān)鍵因素。各責任單位要加大安全生產(chǎn)及防火安全法律法規的宣傳力度，積極開(kāi)展安全宣傳教育培訓，提高從業(yè)人員安全技能和安全防范意識，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
(七)加強應急救援預案的建設。要在《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》的前提下，不斷修訂、補充、完善安全事故應急救援預案，建立應急救援隊伍，配備應急救援裝備和器材，加強應急救援聯(lián)動(dòng)機制，組織開(kāi)展實(shí)戰應急救援演練。
(八)加強“雙基”建設，做好安全生產(chǎn)、防火安全及綜治維穩制度創(chuàng )新工作。
(九)各責任單位要確保年內發(fā)生致人死亡且負同等以上責任的道路交通事故每百萬(wàn)車(chē)公里小于0.01人次;致人受傷且負同等以上責任的道路交通事故每百萬(wàn)車(chē)公里小于0.1人次;道路交通責任事故每萬(wàn)車(chē)公里小于0.05次;道路交通安全違法行為每萬(wàn)車(chē)公里小于0.2次。
(十)落實(shí)矛盾糾紛排查調處機制。各責任單位要設立專(zhuān)職或兼職矛盾糾紛排查調處人員，定期進(jìn)行矛盾糾紛排查，及時(shí)掌握重點(diǎn)人員、重點(diǎn)事項，定期分析、研究本單位維穩形勢及時(shí)、妥善處臵不穩定因素;充分發(fā)揮企業(yè)黨組織和工會(huì )的作用，暢通訴求渠道，堅決杜絕群體性上訪(fǎng)事件;每季度應上報一次矛盾糾紛排查及處臵情況，遇有突發(fā)性事件隨時(shí)上報。
二、獎懲辦法
根據《安全生產(chǎn)法》及《消防法》的有關(guān)規定，各企業(yè)主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)及防火安全工作全面負責。與專(zhuān)委會(huì )簽訂責任書(shū)后，要從講政治的高度和大局出發(fā)，落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責”和安全目標管理責任制，確保單位和行業(yè)安全、穩定。專(zhuān)委會(huì )將組織不定期的檢查，并組成評定小組對各企業(yè)本年度目標責任執行、落實(shí)完成情況進(jìn)行綜合評定。
(一)對評定為優(yōu)秀，成績(jì)突出的企業(yè)，給予一定獎勵，計入年終服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核成績(jì)，作為重要參考。
(二)考評為不合格或被一票否決的企業(yè)，取消當年評先評優(yōu)資格。
(三)發(fā)生安全責任事故或者發(fā)生一次性死亡3人以上安全責任事故，未按規定程序及時(shí)上報或隱瞞、虛報事故的單位，取消當年評先評優(yōu)資格，并在全行業(yè)通報批評。
(四)發(fā)生安全責任事故未按規定程序及時(shí)上報或隱瞞、虛報事故的單位，將按《昆明市出租汽車(chē)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細則》相關(guān)評分標準進(jìn)行扣分。
(五)有以下情形之一的，對全年安全生產(chǎn)及防火安全管理工作實(shí)行一票否決：
1、發(fā)生一起職工因生產(chǎn)安全或火災事故死亡1人(含1人)以上責任事故的;
2、因安全生產(chǎn)及防火安全管理責任、制度不落實(shí)而導致死亡事故或群體受傷、群體中毒對社會(huì )造成重大影響事件或直接經(jīng)濟損失在20萬(wàn)元以上(含20萬(wàn)元)的;
3、發(fā)生一次性死亡3人以上安全責任事故(50%以上責任)及直接經(jīng)濟損失20(含)萬(wàn)元以上的;
4、因管理責任或“三違”等行為造成事故，對社會(huì )造成危害的事件的;
5、發(fā)生群體性上訪(fǎng)、停擺等影響社會(huì )穩定事件的;
6、對安全生產(chǎn)及防火安全管理工作玩忽職守，失職瀆職，行政不作為的有關(guān)責任人，按照國家有關(guān)規定，追究行政責任;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
三、其他事項
(一)出租汽車(chē)管理安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)委員會(huì )每半年對各企業(yè)安全生產(chǎn)、防火安全、綜治維穩工作完成、落實(shí)情況進(jìn)行督促檢查。
(二)本責任書(shū)一式兩份，市出租汽車(chē)管理局、責任單位(部門(mén))各一份，簽字后生效。
(三)本責任書(shū)期限自__年1月21日至__年1月22日。
責任人：__________ 責任人：________
日期：______年______月______日
運輸車(chē)安全的責任書(shū)10
為了保障國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全，保證危險化學(xué)品的運輸安全，要加強對運輸車(chē)輛的安全管理。同時(shí)要加強對危運行業(yè)從業(yè)人員的教育培訓，使從業(yè)人員從思想上認識危運行業(yè)的重要性，保證安全運輸，預防交通、危險化學(xué)品事故，特制定從業(yè)人員安全生產(chǎn)責任書(shū)。
一、公司安全經(jīng)理要帶領(lǐng)安全員做到對所有從業(yè)人員（駕駛員、押運員、裝卸管理員）進(jìn)行崗前、轉崗安全教育培訓，從源頭上做好監管。杜絕沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓的、沒(méi)有取得資格證的人員上崗。做到至少每月召開(kāi)一次安全教育培訓會(huì )議，會(huì )議內容包括學(xué)習有關(guān)安全運輸的法律、法規，上情下達，要利用典型事故案例，結合本公司的實(shí)際情況，對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓，使從業(yè)人員從思想上樹(shù)立起重視危運安全的意識，確保運輸安全。
二、安全員要在安全經(jīng)理的領(lǐng)導下加強車(chē)輛管理，做到每月至少一次對公司的危運車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，并做好檢查記錄。記錄包括：對被檢查車(chē)輛發(fā)現的問(wèn)題、隱患、要求限期整改、定期復查結果等內容，由檢查人員、被檢查車(chē)輛負責人簽字。如被查車(chē)輛不在公司，在外執行運輸任務(wù)，要用電話(huà)通知該車(chē)負責人，在外檢查，發(fā)現安全隱患報告安全經(jīng)理后，按經(jīng)理安排及時(shí)修理，確保安全。該車(chē)回公司后由公司安全員進(jìn)一步檢查，確保該車(chē)安全狀況良好，并填寫(xiě)檢查記錄。
三、從業(yè)人員要遵守國家制定的法規、條例。服從道路運輸管理機關(guān)執法人員的管理，積極配合公安交警、運管執法人員的工作，做好交通事故的預防工作。
四、駕駛員、押運員在執行運輸任務(wù)時(shí)，嚴禁飲酒、疲勞駕駛。堅決杜絕超載、超速行為，牢記《危險化學(xué)品管理規定》的'有關(guān)條文，不開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē)，做到禮讓三先，確保行車(chē)安全。
五、車(chē)輛駕駛員要做到出車(chē)之前要檢查車(chē)上所有證件是否齊全，同時(shí)要檢查車(chē)輛的安全部件，項目包括:車(chē)輛的制動(dòng)、轉向、燈光、儀表工作情況以及滅火器、導電帶、冬季防滑鏈、警示標志、輪胎氣壓、機油、冷卻水、螺絲緊固等，同時(shí)也要查看罐車(chē)的安全附件是否正常。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)修理，做到病車(chē)不上路。同時(shí)要檢查隨車(chē)的各種應急救援物品是否齊全，以備不時(shí)之需。
六、遇到冰、雪、雨、霧天氣，司機要根據天氣、道路情況采取相應的安全措施，必要時(shí)停車(chē)下來(lái)查看路況，或在他人的指揮下，低速謹慎駕駛，一定要確保行車(chē)安全。危險化學(xué)品車(chē)輛不得在城市主干道，村莊附近及人員聚集地方亂停亂放。
七、裝卸人員要嚴格按照要求規范裝卸，不得野蠻裝卸。按照危險化學(xué)品的性質(zhì)，嚴禁混裝，承擔貨物運輸安全責任。運輸途中，押運員要對所拉的貨物進(jìn)行安全檢查，看是否有泄漏、溫度變化等情況。發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)報告公司，在技術(shù)人員的指導下，按照應急預案措施，進(jìn)行妥善處置。
八、嚴格執行車(chē)輛例保制度，所屬車(chē)輛必須按時(shí)參加二級維護，定期參加技術(shù)等級評估，確保車(chē)輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。嚴守職業(yè)道德規范，掌握相應車(chē)輛運輸安全知識，愛(ài)護車(chē)輛，消除隱患，預防事故發(fā)生。車(chē)輛在行駛途中一旦發(fā)生意外情況或交通事故，駕駛員和押運人員相互配合，按照公司預案采取安全措施，同時(shí)查明情況，做先期處置，處理不了的，要馬上分頭報公司安全經(jīng)理和分別報警等待救援，同時(shí)疏導交通，以免車(chē)輛、行人誤入擴大事故。
九、上述各條雙方應嚴格執行，否則，發(fā)生意外事故要追究責任人的責任。
責任人：
日期：
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