地鐵接軌夢(mèng)想征文800
地鐵，讓整個(gè)地球都沒(méi)有了喧囂，沒(méi)有了吵鬧的聲音，沒(méi)有汽車(chē)的異味，更沒(méi)有擁堵的生氣感，只有靜謐與舒適，只有輕松與歡樂(lè )就是城市地鐵，它是孩子們的好伙伴， 它是白發(fā)老人變黑發(fā)的世界。下面是YJBYS小編精心整理的地鐵接軌夢(mèng)想征文800，希望能給大家帶來(lái)幫助!
地鐵接軌夢(mèng)想征文800篇一
就在今天，這座城市關(guān)于地鐵近半個(gè)甲子的夢(mèng)想，照進(jìn)現實(shí)!
這更是一個(gè)放飛夢(mèng)想的時(shí)刻。
從今天開(kāi)始，與地鐵一起呼嘯而至的，將是這座城市關(guān)于未來(lái)的全新可能!
從1987年開(kāi)始籌劃，走過(guò)時(shí)長(cháng)達20多年的“徘徊期”，直到2009年11月，隨著(zhù)地鐵3號線(xiàn)工程的奠基，青島開(kāi)始向著(zhù)夢(mèng)想全力沖刺……
半甲子期待，六年多建設。
關(guān)于地鐵的一切，始終是這座城市最受關(guān)注的焦點(diǎn)。特別是2010年底3號線(xiàn)的建設全面鋪開(kāi)之后，地鐵的每一次進(jìn)展，都撥動(dòng)著(zhù)每一個(gè)青島人的心弦：
站點(diǎn)建好了，隧道貫通了，開(kāi)始鋪軌了;
開(kāi)挖的路面恢復通車(chē)，地鐵導向標識在路口亮相，墨綠色的站點(diǎn)出入口在圍擋后露出真容;
空載試運行，啟動(dòng)試乘，北段通車(chē)……
夢(mèng)想，就這樣一步一步，照進(jìn)現實(shí)。
2016年12月18日，青島，也是山東的首條地鐵——3號線(xiàn)，全線(xiàn)通車(chē)!讓我們再一次隆重地標注這個(gè)歷史性的時(shí)刻。
因為，站在時(shí)間的節點(diǎn)上，我們回首，青島地鐵有太多的故事值得記述;我們眺望，全新的地鐵時(shí)代將給城市、將給每個(gè)人的生活，帶來(lái)更多美好的向往。
地鐵接軌夢(mèng)想征文800篇二
當得知屬于我們青島的地鐵開(kāi)通了以后，我的心既是迫不及待，又是為我們作為深圳的一分子而感到驕傲。
今天，我們高興地先坐著(zhù)汽車(chē)浩浩蕩蕩地來(lái)到了目的地──世界之窗地鐵總站。我們走下地下室來(lái)到了購票處，把零錢(qián)放進(jìn)購票機器里，然后“啪啷”一聲，從機器里掉下了三個(gè)綠色圓形的小東西，哦，原來(lái)這就是我們乘坐地鐵的車(chē)票，我們拿著(zhù)車(chē)票激動(dòng)地來(lái)到第二層地下室──地鐵站。像條長(cháng)長(cháng)的龍似的地鐵終于來(lái)了，我們有秩序地走進(jìn)了地鐵列車(chē)廂里，地鐵車(chē)廂里干凈而寬敞明亮，我們找了一個(gè)位子坐下，畢竟是第一次坐地鐵，畢竟是第一次乘坐深圳的地鐵，心里不禁一陣緊張，總是目不轉睛地到處張望著(zhù)，又是一陣歡喜……哦，對了，我們去的目的地是──會(huì )展中心�？粗�(zhù)窗外的飛快穿過(guò)的幅幅景色，本來(lái)還想在車(chē)上多欣賞一會(huì )兒“美景”，想不到當我還在美麗的夢(mèng)景中陶醉時(shí)，會(huì )展中心到站了，走出車(chē)門(mén)一看手表，才不過(guò)幾分鐘而已，多么快速，又是多么方便啊，有了地鐵，人們再也不用擔心上班工作或上學(xué)會(huì )遲到了，真是讓我出乎意料中�？粗�(zhù)地鐵飛快地開(kāi)往下一站的影子，我不由得觸景生情從心中發(fā)出贊嘆：啊，它就像一位永遠不會(huì )停下來(lái)的偉大工作者，永遠為著(zhù)人民服務(wù)，永遠跟著(zhù)時(shí)代的.步伐走著(zhù)，永遠不會(huì )歇息，在不久的時(shí)間里，這屬于我們深圳的地鐵，將會(huì )隨著(zhù)更新的科技前進(jìn)，走向新時(shí)代，永遠是我們深圳的驕傲，它，永遠使我們感到自豪。
地鐵接軌夢(mèng)想征文800篇三
“哦，沖啊!”一下車(chē)，我和諾諾兩個(gè)人拼命似的奔向湘湖地鐵站，今天我們可是要去償試新的交通工具哦。
我們像劉姥姥進(jìn)了大觀(guān)園，一切都感到好奇，首先是自動(dòng)售票，好家伙，我還從來(lái)沒(méi)試過(guò)呢。媽媽讓我來(lái)購票，前面那位叔叔由于不會(huì )操作，所以說(shuō)，你們先來(lái)吧。于是我仔細地看了說(shuō)明，在自動(dòng)購票機屏幕上先點(diǎn)了武林廣場(chǎng)，它就顯示了票價(jià)5元，然后我又點(diǎn)了4張的數量，把二張10元紙幣攤平，放在購票機的投幣口，等紙幣進(jìn)入以后，馬上就從機器里掉下了四張輕薄的磁片，這就是我們乘坐地鐵的車(chē)票，操作很簡(jiǎn)單、快捷。那位叔叔說(shuō)：“哦，小朋友真能干，原來(lái)只要這么簡(jiǎn)單就行了，我還不會(huì )操作呢。”
等了沒(méi)幾分鐘，車(chē)就來(lái)了，由于是首站，人也很少，地鐵車(chē)廂干凈、明亮、整潔，一排排銀色的座椅整齊地排列在兩旁。“旅客們，我們的列車(chē)已經(jīng)啟動(dòng)，請大家在車(chē)廂內不要隨意走動(dòng)，奔跑。”在播音員的提醒下，我才意識到列車(chē)開(kāi)始行使，平穩有序。向窗外望去，只見(jiàn)是黑漆漆的一片，根本就看不見(jiàn)外面的景物。“叮咚!叮咚……”大約只過(guò)了兩分鐘，濱康站就到了，真是神速啊!我們平平穩穩地坐在車(chē)廂里，沒(méi)有塞車(chē)，沒(méi)有紅燈，一會(huì )兒就到達目的地了。
地鐵是公交出行方式的一種，它省時(shí)、快捷、方便、綠色、環(huán)保，緩解了地面交通的壓力，聽(tīng)了我的介紹，怎么樣，“心動(dòng)不如行動(dòng)，趕快去體驗吧!”希望有更多的人能加入地鐵出行。
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