2017年上海電動(dòng)車(chē)上牌規定
2017年上海電動(dòng)車(chē)上牌規定是怎樣的呢,以下是yjbys小編精心整理的相關(guān)內容,希望對大家有所幫助!
將于3月25日正式施行的《上海市道路交通管理條例》中明確,符合條件的非機動(dòng)車(chē),應當經(jīng)公安機關(guān)注冊登記,取得車(chē)輛號牌、行駛證或行車(chē)執照等登記憑證后方可上道路行駛,違法者將被處以50元以上200元以下罰款。
近日,記者走訪(fǎng)發(fā)現,電動(dòng)自行車(chē)駕駛員對此反映不一,部分駕駛員稱(chēng)根本不清楚該規定。而另一邊,黃牛們銷(xiāo)售未納入產(chǎn)品目錄電動(dòng)自行車(chē)(非標車(chē))的腳步也尚未停止,這無(wú)疑也會(huì )給未來(lái)交警執法增加難度。
臨時(shí)號牌即將過(guò)期。
政策
臨牌將失效,無(wú)牌上路將被罰
據了解,2014年發(fā)放的電動(dòng)自行車(chē)號牌分為正式號牌和臨時(shí)號牌兩種,未被納入本市電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品目錄的車(chē)輛只能申領(lǐng)臨時(shí)號牌,2014年3月1日至8月31日,本市開(kāi)展臨時(shí)號牌核發(fā),但要求僅2013年11月8日前購買(mǎi)的非目錄電動(dòng)自行車(chē)(含外省市號牌)可申領(lǐng),并規定臨時(shí)號牌將于2017年3月1日后失效,禁止繼續上路。
根據2014年3月1日起實(shí)施的《上海市非機動(dòng)車(chē)管理辦法》規定,2014年9月1日起,未申領(lǐng)本市號牌、行車(chē)執照或臨時(shí)號牌的電動(dòng)自行車(chē)上路,可被處以50-200元罰款。
在虬江路上一家名為“尚品電動(dòng)車(chē)”的門(mén)店內,店主告訴記者,由于近幾年政府對電動(dòng)自行車(chē)管理趨于規范化,該店已不再收購二手車(chē),改為出售新車(chē)或是以舊換新!胺菢塑(chē)收了也不能賣(mài),來(lái)?yè)Q車(chē)的舊車(chē)里如果有非標車(chē),我們也都直接報廢!绷硪患译妱(dòng)自行車(chē)專(zhuān)賣(mài)店店主丁先生也表示,收購的二手車(chē)都會(huì )被集中報廢。他表示,通過(guò)以舊換新的方式消費者能享受從300元到500元不等的折扣,目前每天該店以舊換新量在十輛左右。
而在嘉定區一處電動(dòng)自行車(chē)上牌點(diǎn),近日也是大排長(cháng)龍,每天前往上牌的市民達到數百人,其中不少人之前開(kāi)的是非標車(chē)!胺菢塑(chē)挺危險的,車(chē)速太快了,經(jīng)?吹匠鍪鹿,換輛國標車(chē)安全點(diǎn)!避(chē)主王先生表示,自己換車(chē)主要是出于安全考慮。
據媒體早前報道,2014年底,僅嘉定一個(gè)區就有超過(guò)35萬(wàn)輛非標車(chē),除去兩年來(lái)的損耗,預計目前仍有20萬(wàn)輛非標車(chē),下個(gè)月起這些車(chē)輛的臨時(shí)牌照都將到期,屆時(shí)交警將嚴查違規上路行為。
車(chē)主
換輛能上牌車(chē)的開(kāi),安全一點(diǎn)
隨著(zhù)3月1日的臨近,“電動(dòng)自行車(chē)臨牌將過(guò)期”的消息在網(wǎng)友間引起熱議。有車(chē)主表示,自己開(kāi)的就是超標電動(dòng)車(chē),不相信會(huì )被馬上罰款!拔矣X(jué)得就是叫叫,雷聲大雨點(diǎn)小,下個(gè)月路上不會(huì )有什么改觀(guān)的,拭目以待!辈贿^(guò)大多數車(chē)主表示,并不知道臨牌過(guò)期的時(shí)間!芭普找呀(jīng)要過(guò)期啦?那接下來(lái)該怎么辦?”
不少超標車(chē)主坦言,為了繼續上路,他們選擇換車(chē)!斑是老老實(shí)實(shí)換車(chē)比較好,F在的國標電動(dòng)車(chē)很快的,也能上到正規非機動(dòng)車(chē)藍牌,要超標車(chē)干嗎,超標車(chē)太快而且不穩定,剎車(chē)系統也不好,速度快得不得了,不能上牌,騎上心不定!
記者發(fā)現,在網(wǎng)絡(luò )論壇中,有網(wǎng)友認為,電動(dòng)自行車(chē)事故原因多為駕駛人不守交規,若對車(chē)速做出限制過(guò)于嚴苛,“那些傷害事故90%是駕駛人違法造成的,闖紅燈不遵守交規起碼占了一大半。尤其以送快遞、外賣(mài)的電瓶車(chē)為主!倍鴮τ诜菣C動(dòng)車(chē)違法多的問(wèn)題,有網(wǎng)友認為應當對違法駕駛人采取更嚴厲的處罰措施,而非“遷怒”非標車(chē)。
有網(wǎng)友稱(chēng),自己今年1月份剛購買(mǎi)一輛電動(dòng)自行車(chē),但前幾天查看網(wǎng)站發(fā)現,所購車(chē)型并不在本市電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品目錄之列,該網(wǎng)友提出,消費者在購車(chē)前很難分清所購車(chē)型是否在產(chǎn)品目錄內,應當設立更清晰的分類(lèi)標準方便普通消費者查詢(xún)。
但也有不少網(wǎng)友為此叫好,“早就該這樣了,車(chē)速實(shí)在太快,數量又多,比以前摩托車(chē)還亂!痹摼W(wǎng)友表示,此前相關(guān)部門(mén)已經(jīng)給了車(chē)主們3年的過(guò)渡期,因此能夠接受這樣的處理方式,并已著(zhù)手選購新車(chē),“一般電瓶車(chē)開(kāi)個(gè)三年也差不多了,換輛能上牌的開(kāi),總歸安全一點(diǎn)!
延伸閱讀:
徐匯交警支隊第三責任區大隊長(cháng)潘志明說(shuō),非機動(dòng)車(chē)無(wú)牌上路,在3月25號新道交條例施行后,處罰上限將提升至200元。
非機動(dòng)車(chē)無(wú)牌照,未依法登記在道路上行駛的,按照目前的罰款50元,在新法實(shí)施以后,新法上限上浮到200元。其他類(lèi)的通行工具是按照100元至1000元以下的罰款。
記者在現場(chǎng)看到,當天被暫扣的車(chē)輛,除了由于無(wú)牌無(wú)證外,在路上行駛的非標即大功率電動(dòng)車(chē),也不在少數。
非機動(dòng)車(chē)主:我一般開(kāi)40碼呀。
記者:那這個(gè)功率多大的'?
非機動(dòng)車(chē)主:72的,72伏的呀。
其中一輛被查扣的“大家伙”竟然一共配置了4個(gè)電瓶。
根據本市電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品目錄及相關(guān)規定,電動(dòng)車(chē)電動(dòng)機功率不超過(guò)240瓦、蓄電池電壓不大于48伏的才能被獲準申領(lǐng)正式號牌、上路行駛,非法電動(dòng)車(chē)無(wú)法取得合法牌照。另外,2014年,本市曾向非標電動(dòng)車(chē)發(fā)放臨時(shí)牌照,有效期3年,如今3年過(guò)去了,這部分臨時(shí)號牌即將于3月1號后失效。這也就是說(shuō),所有的非標車(chē)屆時(shí)都不能上路行駛,對此規定,記者現場(chǎng)采訪(fǎng)的駕駛人幾乎都不清楚。
非機動(dòng)車(chē)主A:之前又沒(méi)通知,突然一下不讓開(kāi)了。
非機動(dòng)車(chē)主B:當時(shí)就直接買(mǎi)的,為了方便嘛。既然這么說(shuō),那我估計要換了,這輛就不要了吧。
非機動(dòng)車(chē)主B:我一般30碼左右,最高能開(kāi)55左右。
事實(shí)上,街頭巷尾的一些電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售商鋪,仍然持續銷(xiāo)售這些大功率電動(dòng)車(chē),還忽悠購買(mǎi)者可以上牌。
非機動(dòng)車(chē)主:我才買(mǎi)的沒(méi)幾天。
記者:這個(gè)功率這么大是不能上路開(kāi)的。
非機動(dòng)車(chē)主:我不知道,就在這前面買(mǎi)的,他說(shuō)能掛牌。
采訪(fǎng)中,下面這名騎車(chē)人就因車(chē)輛被扣情緒激動(dòng)。
那他出這個(gè)車(chē)干嘛呢,這不害人、坑人嘛,不能上路就叫他們不要生產(chǎn)這個(gè)車(chē)子。還有很多人不知道,你說(shuō)怎么去做,要把店或者把廠(chǎng)家搞掉,這樣沒(méi)道理。
而記者以為,他的意見(jiàn)不無(wú)道理,長(cháng)久以來(lái),對于非標電動(dòng)車(chē)始終缺乏應有的源頭管理,如此上游放水、下游截流的低能管理,還要持續到幾時(shí)?
據了解,目前所有非標電動(dòng)自行車(chē)均不能上牌照,市民在不知情的情況下被忽悠后而購買(mǎi),應要求商家退貨。
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