司機的管理制度（精選12篇）
在社會(huì )一步步向前發(fā)展的今天，制度使用的情況越來(lái)越多，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范或一定的規格。那么什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編為大家收集的司機的管理制度，歡迎大家分享。
司機的管理制度 篇1
1、為加強車(chē)輛、司機管理，提高工作效率和服務(wù)水平，制定本員工管理制度。
2、分配到各部門(mén)的車(chē)輛和司機，由部門(mén)進(jìn)行管理，駕駛為領(lǐng)導服務(wù)車(chē)輛的司機由辦公室統一管理。
3、司機要經(jīng)常打掃車(chē)內外衛生，保持車(chē)輛清潔狀態(tài)。
4、司機平時(shí)要注意對車(chē)輛的保養，發(fā)現故障及時(shí)上報，及時(shí)維修，車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)修理期間，司機要認真看守，隨時(shí)檢查修理情況。不準帶故障強行出車(chē)。
5、車(chē)輛出市或非工作時(shí)間出車(chē)要經(jīng)本部門(mén)車(chē)輛管理領(lǐng)導同意方可出車(chē)。
6、嚴禁私自將車(chē)輛借給其它單位或個(gè)人使用。
7、嚴格按工作程序要求，出車(chē)要由部門(mén)分管領(lǐng)導派出，回來(lái)后要報告。
8、嚴格執行車(chē)輛管理辦法中關(guān)于車(chē)輛維修、加油、車(chē)庫租用和事故處理等規定。
9、不準向用車(chē)單位和個(gè)人吃、拿、卡、要，耍態(tài)度。
10、接送通勤要準時(shí)正點(diǎn)，不準隨意改變通勤路線(xiàn)，不準讓非本單位人搭乘通勤車(chē)。
11、公務(wù)出車(chē)要熱情服務(wù)，動(dòng)作迅速；不準借工作之便出私車(chē)、出順風(fēng)車(chē)；不準無(wú)故拒絕出車(chē)，已租用車(chē)庫的不準車(chē)輛夜不歸庫，未租用車(chē)庫的要將車(chē)輛妥善保管。
12、出車(chē)等候時(shí)不準離開(kāi)車(chē)輛很遠，要讓辦事人員出來(lái)后能夠及時(shí)找到。在本單位待命時(shí)要在所在辦公區域內等候，保持通訊工具暢通。
13、不準酒后駕車(chē)；不準開(kāi)蠻車(chē)、賭氣車(chē)。
14、要遵章駕駛，作文明司機。司機因違章受到的罰款，由個(gè)人承擔。
15、司機在公休日、節假日期間要保持通訊工具暢通，服從有關(guān)領(lǐng)導工作上的調配。
16、完成領(lǐng)導臨時(shí)交辦的任務(wù)。
司機的管理制度 篇2
本公司從事的是食品銷(xiāo)售單位，對上下班時(shí)間有一定的特殊要求。上班時(shí)間為早上七點(diǎn)半。下班時(shí)間根據送貨要求而定。早送完貨早下班。
一、司機行車(chē)前必須做好檢查，做到機油、剎車(chē)、汽油、水、輪胎氣壓、燈光等處于安全良好狀態(tài)，車(chē)內外每周打掃、清洗一次，保持車(chē)輛整潔。
二、司機停車(chē)下貨時(shí)，把車(chē)停放在安全地方，拉手剎防止車(chē)輛滑動(dòng)。未經(jīng)允許，司機不得將車(chē)輛借給他人駕駛，不得公車(chē)私用，發(fā)生后果由司機負全部責任。
三、行車(chē)必須遵守交通規則，如人為違章等引起的處罰由司機自行承擔；如造成交通事故，以責任認定為主，如司機責任，則保險公司承擔之外的費用由司機承擔。如因送貨造成的違章停車(chē)，應立即打電話(huà)通知負責人處理。
四，司機交接車(chē)輛前應自行檢查車(chē)輛有無(wú)擦掛，是誰(shuí)的責任當既報由會(huì )計登記，誰(shuí)的責任誰(shuí)負責維修費用。若交接前不與檢查，發(fā)現問(wèn)題，由司機們共同承擔維修費用。
五、每月31日前（或司機離職時(shí)），司機必須查清自己負責的車(chē)輛有無(wú)違章記錄并及時(shí)處理解決。如果車(chē)輛發(fā)生擦掛違章等任何交通事故，責任不分大�。ㄍ耆珶o(wú)責除外，送貨停車(chē)違章除外），都會(huì )扣除當月安全獎勵。
六、司機必須提高服務(wù)意識，保障服務(wù)態(tài)度。市場(chǎng)上如有客戶(hù)投訴，經(jīng)查實(shí)每次罰款10元；民院內如有客戶(hù)投訴，經(jīng)查實(shí)第一次罰款50元。第二次直接開(kāi)除并扣留每月的押金。如有漏單（客戶(hù)要發(fā)的貨，已經(jīng)開(kāi)好單配好貨，司機卻忘記帶車(chē)發(fā)走而引起的損失，如果是縣城送貨因漏單需要重送，由司機本人出油錢(qián)配送。如果是城里因漏單需要重送，罰款10元。）司機負責烤腸機器維修，報修當天解決，按十元一臺修理費現修現付給司機。如因客觀(guān)原因未能解決，應及時(shí)通知公司，否則按漏單處理。
七、司機在工作時(shí)間范圍內必須保證電話(huà)能聯(lián)系上，如果特殊原因必須報給公司一個(gè)聯(lián)系方式，如果工作時(shí)間聯(lián)系不上，打不通電話(huà)或打通電話(huà)不接，十分鐘內無(wú)回復，一次罰款10元。一個(gè)月超過(guò)兩次當月無(wú)電話(huà)費補助。
八、司機在店面出貨，應由庫管配好貨放門(mén)口，由會(huì )計開(kāi)單，先由庫管點(diǎn)貨驗貨簽字，再由司機點(diǎn)貨驗貨后方簽字送貨。會(huì )計收到的票據上必須有庫管和司機兩人的簽字后才可放行，否則扣會(huì )計失察之錯十元一次。店面手續完成之后如發(fā)現供貨價(jià)格或數量有差異，必須及時(shí)向公司出單處匯報，并修改，嚴禁擅自做主。
九、司機在倉庫出貨，有提貨單憑單由庫管按單配貨，配好的貨放在門(mén)口處，司機和庫管同時(shí)對單點(diǎn)貨驗貨后，再由庫管開(kāi)出庫單方可出貨。出貨單上必須有司機和庫管兩個(gè)人的簽字放可放行。倉庫發(fā)貨手續完成后如果發(fā)現實(shí)際出貨與出貨單不符，應及時(shí)與庫管核對修改。如已裝車(chē)上貨后，司機再發(fā)現少貨差貨掉貨，由司機自己負責照進(jìn)價(jià)賠償。若有多發(fā)貨或錯發(fā)貨時(shí)，把此貨放置車(chē)內帶回公司并追查責任人。如果將貨物帶回家或變賣(mài)，一經(jīng)查實(shí)將對責任人按貨物總價(jià)值的十倍予以處罰并辭退。情節嚴重的移交司法機關(guān)處理。
十司機上貨下貨，都要輕拿輕放，堆放整齊。如應亂砸亂扔造成的貨物破損或丟失，誰(shuí)的責任誰(shuí)承擔并照價(jià)賠償。
十一、司機如果帶樣品貨物推銷(xiāo)，需要在現場(chǎng)開(kāi)具單據，必須按規定填寫(xiě)，并把底單帶回店內核對。否則造成后果由司機承擔責任。司機送貨區域有折扣的客戶(hù)必須有客戶(hù)的簽字和電話(huà)。否者負責人不予簽收。司機發(fā)貨給外地客戶(hù)，必有把銷(xiāo)售單放箱內，聯(lián)系好物流并談好運費后發(fā)貨。收取發(fā)貨單據時(shí)，一要檢查代收款是否屬實(shí)，二要檢查電話(huà)號碼是否正確。若不檢查延誤客戶(hù)收貨造成的貨物損壞，或代收貨款不對造成的損失，由司機自行負責。
十二司機送貨到客戶(hù)處，應由客戶(hù)把貨按單子點(diǎn)清簽字驗收后，再按客戶(hù)要求把貨放到指定位置。耐心回答客戶(hù)的疑問(wèn)。熱心推薦客戶(hù)不曾進(jìn)過(guò)的新品。盡量不與客戶(hù)發(fā)生爭執和沖突。
十三對于有退貨要求的客戶(hù)，應打電話(huà)申請負責人。對所退貨物做好品名，規格，價(jià)格，數量（袋數還是斤數）的登記，及時(shí)用電腦退貨單調換當時(shí)的草單。所退貨物一定要有庫管簽字驗收方可入庫。
十四司機享受銷(xiāo)售提成，所以司機對市場(chǎng)有維護的責任。及時(shí)與客戶(hù)交流，及時(shí)反饋客戶(hù)反映的問(wèn)題，如價(jià)格，質(zhì)量，品種等。并與公司領(lǐng)導積極尋求解決方案。嚴防客戶(hù)流失。
十五、司機送貨所結貨款和票據必須當日交清，嚴禁私自帶回家，嚴禁公款私用。如實(shí)在有特殊情況不能當日上交，必須打電話(huà)說(shuō)明情況。無(wú)情況說(shuō)明又不上交者，50元/次。
十六、司機用加油卡加油，打加油發(fā)票上必須注明車(chē)牌號和行程公里數。
十七司機到縣城送貨，均補助十五元。
司機的管理制度 篇3
第一章總則
第一條為進(jìn)一步加強機電運輸管理工作，積極推進(jìn)機電運輸技術(shù)進(jìn)步，建立健全規章制度，提升安全管理水平，保障機電運輸系統安全、科學(xué)、合理、經(jīng)濟運行，結合我公司實(shí)際情況，特制定本制度。
第二條機電運輸管理的原則是：堅持科技進(jìn)步，加強科學(xué)管理，積極推廣和應用新技術(shù)、新工藝，加快科技成果向生產(chǎn)力的轉化，不斷提升機電裝備水平。
第三條機電運輸管理的范圍是：機電技術(shù)管理、機電設備管理、供用電管理、礦井運輸管理、機電配件管理、機電運輸標準化管理、機電應急管理等。
第四條本制度制定的依據為：《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規程》、《生產(chǎn)礦井安全質(zhì)量標準化標準》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦礦井機電設備檢修標準》、《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》以及上級有關(guān)文件、規定等。
第五條本制度適用于公司所屬生產(chǎn)礦井、在建礦井（其它單位參照執行）。
第六條公司所屬單位要按照本制度，制定出相應的管理辦法。
第二章管理機構及職責
第七條機電運輸管理分為公司、礦（廠(chǎng)）、部（科）室、區隊（車(chē)間）、班組五級管理，各單位要建立健全管理機構，實(shí)行業(yè)務(wù)歸口，根據本單位具體情況，配備必要的管理人員，分級制定管理辦法和實(shí)施細則。
第八條公司機電動(dòng)力部是全公司機電運輸管理的主管部門(mén)，負責全公司機電運輸管理工作。主要職責是：
1、貫徹、執行國家有關(guān)機電管理的政策、法規，制訂公司機電運輸管理制度和辦法，并監督實(shí)施。
2、負責全公司機電技術(shù)、機電設備、供用電、礦井運輸、機電配件、機電運輸安全質(zhì)量標準化、機電應急等方面的工作。并對公司所屬各單位的機電工作進(jìn)行指導、監督、檢查和協(xié)調服務(wù)。
3、負責機電運輸專(zhuān)業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應用工作。
4、負責組織修訂和審批各單位機電運輸專(zhuān)業(yè)重要措施及應急預案。
5、負責機電運輸專(zhuān)業(yè)報表的匯總及上報工作。
6、參與全公司機電運輸方面的遠景規劃、機電設備的更新改造，專(zhuān)項資金計劃的編制工作；參與機電運輸專(zhuān)項工程的設計審批及工程竣工驗收工作。
7、參與重大機電運輸事故的搶險和事故追查工作。
8、參與全公司機電運輸專(zhuān)業(yè)人員的技術(shù)培訓工作。
9、定期對各單位的機電運輸管理工作進(jìn)行檢查，召開(kāi)公司機電運輸工作會(huì )議。
10、監督機電配件的采購、使用、定額消耗指標的控制等工作。
第九條各單位應設機電礦長(cháng)（經(jīng)理），全面負責本單位機電運輸管理工作。主要職責為：
1、認真貫徹執行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和指令。在礦長(cháng)的領(lǐng)導下，負責本單位機電運輸管理工作。
2、履行安全生產(chǎn)責任制，負責機電運輸設備的安全管理，掌握主要機電運輸設備的安全運轉情況及事故隱患，督促有關(guān)單位采取措施，保證設備安全運轉。
3、參與審定礦井災害預防與處理計劃；組織審定機電運輸專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)措施；組織編制單位機電設備的購置、改造、大修中長(cháng)期計劃和長(cháng)遠規劃，并監督、檢查、實(shí)施。審核各種機電運輸專(zhuān)業(yè)報表。
4、組織機電運輸工程設計、大型安裝工程施工、機電運輸安全措施的審批或審查上報工作。
5、及時(shí)調查、分析，發(fā)現機電運輸方面存在的技術(shù)問(wèn)題，提出、落實(shí)解決方案。組織召開(kāi)機電專(zhuān)題會(huì )議。
6、指導分管部門(mén)、區隊編制實(shí)施機電運輸專(zhuān)業(yè)工人培訓計劃，不斷提高員工的技術(shù)、技能水平。
7、負責機電運輸安全方面新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣應用，不斷提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
8、參與各類(lèi)機電運輸事故的調查處理。
9、對機電運輸范圍內的節能工作負責，并督促分管部門(mén)認真履行其節能管理責任。
第十條各單位應設機電副總工程師，協(xié)助機電礦長(cháng)（經(jīng)理）工作。主要職責為：
1、貫徹執行黨和國家的路線(xiàn)、方針和政策，在機電礦長(cháng)（經(jīng)理）和總工程師領(lǐng)導下，協(xié)助其管理機電運輸工作，重點(diǎn)抓好機電運輸技術(shù)管理和機電安全質(zhì)量標準化達標工作。
2、落實(shí)上級有關(guān)機電運輸方面的規章制度。全面掌握機電運輸設備的技術(shù)狀態(tài)，處理生產(chǎn)過(guò)程中的機電技術(shù)問(wèn)題。對機電運輸技術(shù)資料及圖紙的準確性負責，每季度至少組織一次審核并簽字。
3、定期組織召開(kāi)機電運輸專(zhuān)業(yè)技術(shù)專(zhuān)題會(huì )議，總結、研究、布置機電運輸方面的技術(shù)工作。
4、組織審查、修訂月度及年度機電運輸工作計劃、技術(shù)措施、統計報表和有關(guān)技術(shù)資料。
5、負責機電運輸專(zhuān)業(yè)人員技術(shù)培訓。協(xié)助機電礦長(cháng)（經(jīng)理）開(kāi)展技術(shù)革新，以及新技術(shù)新工藝的推廣應用。
6、協(xié)助機電礦長(cháng)（經(jīng)理）搞好業(yè)務(wù)范圍內的節能工作，并督促分管部門(mén)認真履行其節能管理責任。
第十一條各單位應設機電部（科），各單位機電部（科）是本單位機電運輸管理的主管部門(mén)，負責機電運輸綜合管理工作。其主要職責是：
1、認真貫徹執行國家和上級部門(mén)有關(guān)機電運輸方面管理的政策、法規和文件，制訂機電運輸管理制度、辦法和實(shí)施細則，并督促實(shí)施。
2、負責機電技術(shù)、機電設備、供用電、礦井運輸、配件、機電運輸安全質(zhì)量標準化、機電應急等工作的落實(shí)。
3、參與機電運輸方面的遠景規劃、機電設備的更新改造，負責機電專(zhuān)項資金計劃的編制、機電專(zhuān)項工程的設計及工程的竣工驗收工作。
4、負責機電運輸專(zhuān)業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應用工作。
5、參與機電運輸事故的搶險和調查工作，定期對機電、運輸安全狀況進(jìn)行檢查考核。
6、負責設備、配件計劃的編制與審核、到貨驗收、簽單入庫、發(fā)放審批、現場(chǎng)使用及回收工作。
7、負責制定電力消耗定額和配件消耗定額指標。
8、負責編制供電、設備、配件的月、季、年度報表，并按規定及時(shí)上報。
9、負責機電運輸圖紙資料的填繪，并按規定及時(shí)上報。
10、建立健全機電管理檔案。
第十二條各單位機電部（科）應設部（科）長(cháng)一人，副部長(cháng)（主任工程師）及專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員若干人，并建立健全崗位責任制，實(shí)行業(yè)務(wù)分工管理。
第十三條各礦井必須設電氣、電纜、設備、油脂、膠帶、小型電器及防爆檢查專(zhuān)業(yè)化管理小組。
1、電氣管理組
�、匐姎夤芾斫M由1—3名專(zhuān)職或兼職機電技術(shù)人員組成，組長(cháng)由部（科）負責供用電管理的技術(shù)人員擔任。
�、陔姎夤芾斫M負責繪制井上下供電系統圖及各種保護的計算、整定、測試檢查，負荷審批工作。
�、鄹鞣N保護的計算、整定、測試和檢查，必須有整定計算資料、測試檢查數據和記錄。
�、茇摵稍鰷p、系統改變前應向電氣管理組申請，經(jīng)批準后，方可按批準的容量、接線(xiàn)方式和地點(diǎn)接用，并及時(shí)對相關(guān)圖表進(jìn)行修改。
2、電纜管理組
�、賹ΦV用電纜實(shí)行集中統一管理，并負責收、發(fā)、修補、試驗等工作。
�、陔娎|管理實(shí)行圖牌板管理，做到條條電纜有編號，電纜帳、卡、物、板四統一。
�、奂皶r(shí)了解全礦電纜使用情況及負荷變化情況，確保備用纜線(xiàn)數量充足。
�、軐π扪a后的電纜必須進(jìn)行檢測，檢測數據必須符合標準要求，并做好記錄。
�、蓦娎|修補用材料必須與原電纜材料性質(zhì)相同。
3、設備管理組
�、儇撠熢O備選型、計劃編制、調配、驗收、報廢、租賃及大修理管理。
�、谠O備帳、卡、物、牌板管理做到“四對口”，逐步實(shí)現微機化管理。
�、劢⒔∪O備管理檔案。
�、馨磿r(shí)編制并上報設備報表。
4、小型電器管理組
�、傩⌒碗娖鞴芾斫M負責井下小型電器設備及特殊機電器材管理，為管、修合一的專(zhuān)業(yè)化小組。
�、谛⌒碗娖鞴芾斫M負責小型電器的統一領(lǐng)取、發(fā)放、回收、修理、安全檢查和信息資料等管理。
�、坌⌒碗娖髟O備實(shí)行編號管理，必須做到賬、卡、物、板四對照。出庫、修理、發(fā)放手續齊全。對修好的小型電器必須確保完好和防爆性能，嚴格驗收，并填寫(xiě)檢修合格證和入井許可證。
�、茈S時(shí)掌握設備狀態(tài)和使用地點(diǎn)，作到日清月結。每季度進(jìn)行一次帳、卡、物、板校對，每年組織一次設備大清查。
5、防爆檢查組
�、俜辣瑱z查組由3-5人組成，防爆檢查員必須由責任心強，熟悉技術(shù)業(yè)務(wù)，從事煤礦電氣工作時(shí)間不少于二年，并具有高中或相當于高中畢業(yè)文化程度人員擔任。防爆檢查組由機電部（科）管理，組長(cháng)由機電礦長(cháng)指定。
�、谪撠煂Ψ辣姎庠O備（包括小型電器）的防爆性能進(jìn)行檢查、驗收，簽發(fā)電氣設備入井合格證。
�、鄯辣瑱z查組應不定期對使用中的防爆電氣設備進(jìn)行抽查，每月必須進(jìn)行一次防爆性能檢查，健全檢查記錄，杜絕電氣設備失爆。
�、芊辣瑱z查員檢查實(shí)行區域設備包機制，檢查后必須如實(shí)填寫(xiě)記錄。發(fā)現隱患時(shí)使用隱患整改通知單形式責令有關(guān)單位立即處理。
�、莞鲄^（隊）應配備一名專(zhuān)職（兼職）防爆檢查員，配合防爆檢查組工作。
�、廾吭掠蓹C電部（科）組織召開(kāi)一次防爆例會(huì )，通報檢查情況及存在問(wèn)題，并及時(shí)督促整改。
第十四條各礦井根據業(yè)務(wù)劃歸情況，由對口單位制定配件、油脂、膠帶專(zhuān)業(yè)化管理小組，明確職責，強化管理。
第十五條各（區）隊應設分管機電的區（隊）長(cháng)和機電班（組）長(cháng)，負責抓好本區隊、班（組）的機電運輸現場(chǎng)管理工作。
司機的管理制度 篇4
一、總則
�。ㄒ唬└鶕镜木唧w情況及要求，全面加強機電設備管理，確保設備的四率，即防爆率100%，待修率5%，完好率90%以上，事故率1%以下，以及對設備從購置到閑置報廢全過(guò)程的綜合管理。
�。ǘ┙⒔ㄈ脑O備臺帳，加強現場(chǎng)監察管理，及時(shí)調劑設備的使用、變更設備流動(dòng)帳，做到賬、物相符，防止公司資產(chǎn)流失。
�。ㄈC電部作為機電設備的綜合管理部門(mén)，在公司機電副總的領(lǐng)導下，對公司構成固定資產(chǎn)的設備及小型低值和不納入固定資產(chǎn)的設備，全部納入機電設備管理范圍，建立設備管理檔案臺帳，并建立設備軟件管理系統。
�。ㄋ模C電部在設備管理調劑和使用上，有權對公司任何單位和個(gè)人進(jìn)行考核，設備使用單位必須設有專(zhuān)人（可兼職）對設備管理負責，對單位的設備使用情況，做到底數清、賬物符，對使用中存在的問(wèn)題及時(shí)反饋。
�。ㄎ澹┰谠O備管理上做到減少閑置、積壓、浪費，杜絕設備的重復購置，確保設備驗收質(zhì)量、設備檔案齊全。
�。⿲υ鲋眯略O備，機電部會(huì )同財務(wù)部門(mén)制定年度維簡(jiǎn)計劃，由機電副總召集財務(wù)、技術(shù)、使用部門(mén)進(jìn)行經(jīng)濟技術(shù)論證，本著(zhù)結合實(shí)踐、發(fā)展生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)升級等要求，制定、下達設備年度購置計劃，并組織設備到貨驗收、入賬、發(fā)放等工作。
�。ㄆ撸C電部應制定公司設備包機管理體系，年度檢修計劃，大型設備周期測試安排，季節性測試安排，并負責檢查監督和考核。
二、設備前期管理規定
�。ㄒ唬┰O備選型與購置
1、為防止設備的重復購置，造成新的閑置、積壓，各單位的設備需求或維簡(jiǎn)計劃申請，報機電部，機電部根據各單位上報計劃負責平衡，能調劑的進(jìn)行調劑。
2、大、中型設備的選型、招、評標，購置及改造工藝，由機電部負責組織，相關(guān)部門(mén)共同參加，必須選型的通用性、標準化和符合企業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策規定，必須杜絕選用國家明令禁止使用淘汰設備。
3、公司所需購置的設備材料計劃，由各單位在每月25日前將設備購置計劃及購置范圍分別報機電部和供應部，機電部和供應部根據設備及材料購置計劃及時(shí)按時(shí)按質(zhì)的完成購置計劃，不得擅自更改計劃內容，如不能按計劃內容完成，按責任進(jìn)行考核。
4、為確保公司的設備質(zhì)量管理，避免資產(chǎn)流失造成經(jīng)濟損失，規定所有設備購置的結賬，必須由機電部出具驗收合格單，加蓋機電部公章，并經(jīng)機電部部長(cháng)簽字，以證明設備已驗收合格。
�。ǘ�、設備到貨驗收
1、設備到貨后，設備驗收人員由機電部、供應部、使用單位三方共同驗收。驗收主要內容：產(chǎn)品規格型號、質(zhì)量、臺數及技術(shù)數據是否符合要求，資料、工具、設備部件是否齊全，有無(wú)損壞，填寫(xiě)設備到貨驗收單，驗收人員簽字，驗收單一式四聯(lián)，參加驗收部門(mén)存檔一份備查。
2、設備驗收合格后，機電部及時(shí)編好設備號，同時(shí)建臺賬、匯總賬、流動(dòng)賬、庫存賬、設備卡片，做到填寫(xiě)數據準確、齊全、字跡工整。
3、凡新到貨設備的圖紙、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、裝箱單、合格證等技術(shù)資料一式三份，由機電部驗收登記后存檔一份，使用單位一份，機電部一份。存檔資料由機電部統一登記保管，其他單位需要時(shí)，可向主管人員借用，并按時(shí)歸還，其他單位和個(gè)人不準私自扣留和發(fā)放。
�。ㄈ┰O備出入庫管理
1、供應部設備庫要設專(zhuān)人管理，未經(jīng)機電部許可，其他部門(mén)不準私自查看、提取設備，設備做到賬、物相符。
2、各隊需要設備時(shí)，必須提前一天填寫(xiě)設備申請單，寫(xiě)清設備名稱(chēng)，規格型號、數量，機電部組織主管審批后開(kāi)出庫手續一式三份。
3、設備出庫后及時(shí)更改設備庫存賬和設備移動(dòng)賬，使用單位及時(shí)建立賬卡管理，無(wú)設備編號的設備不準下井安裝使用，一經(jīng)發(fā)現給予單位和相關(guān)人員200元以上罰款。
�。ㄋ模┰O備技術(shù)檔案管理
1、機電部建立設備技術(shù)檔案，內容包括：所有機電設備的臺賬、流動(dòng)賬、匯總賬及產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、合格證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標志等資料。
2、機電部要設專(zhuān)人管理好設備技術(shù)檔案，單位因生產(chǎn)需要技術(shù)檔案時(shí)，必須經(jīng)組管領(lǐng)導批準，并打借條。借用設備技術(shù)檔案的單位，要精心保管，用完及時(shí)送回機電部，不得損壞、丟失、涂改。
三、設備審批、調撥管理規定
為了進(jìn)一步加強設備審批調撥管理，保證設備合理化利用，杜絕浪費，降低成本，做到設備的日清月結，加大設備使用的透明度，以便更好地為生產(chǎn)服務(wù)，特制定本規定：
�。ㄒ唬└鲉挝灰鶕O備需求的實(shí)際情況到機電部辦理調撥單，調撥單一式三份要標明品名、規格、數量。調入單位、調出單位必須有各生產(chǎn)單位負責人簽字。調出單位一份，調入單位一份，機電部一份。未經(jīng)機電部辦理調撥手續，私自調撥設備的處以500元罰款。
�。ǘC電部負責對各單位的設備進(jìn)行核查、清點(diǎn)，對積壓不用的設備進(jìn)行調配，各個(gè)單位要積極配合機電部對設備的調配工作，單位逾期不予配合者，每超一天罰款300元。
�。ㄈ└鲉挝灰J真保管，合理使用設備，防止人為的損壞和不合理的使用，每發(fā)現一次罰款300元。
�。ㄋ模└鲉挝粋溆迷O備要碼放整齊，不得隨處亂放。如有掩埋或不按規定碼放的，由機電部出具整改通知單。逾期不整改的，由機電部出具罰款單。設備配件在不影響正常生產(chǎn)的前提下厲行節約。
�。ㄎ澹└鲉挝凰玫脑O備、配件要正確合理使用，檢修或更換部件后，不用的配件要及時(shí)交給保管員。如亂扔亂放造成埋沒(méi)丟失按原價(jià)的兩倍賠償。
�。⿲τ�16mm2以上的電纜回收不準斷有齊口，未經(jīng)機電部或值班領(lǐng)導批準，嚴禁私自截斷�；厥蘸笠皶r(shí)交出，發(fā)現一個(gè)齊口或不及時(shí)交出，給予責任單位200~1000元罰款。
�。ㄆ撸┦褂玫匿摻z繩，不準打彎或背繩損壞，發(fā)現一次按損壞的長(cháng)度根據單價(jià)對使用單位進(jìn)行罰款。要做好日常保養維護，機電部每月進(jìn)行一次檢查。
�。ò耍⿲�(shí)行交舊領(lǐng)新的物料，各單位要根據地面物料保管員出具的驗收單到調度室審批材料，否則不予支領(lǐng)。
三、設備使用管理規定
�。ㄒ唬C電設備及備件的發(fā)放管理
1、各生產(chǎn)單位必須憑據機電部開(kāi)出的設備、備件供應支領(lǐng)單到指定地點(diǎn)提取設備、備件，并且將該設備、備件通知單由支領(lǐng)人簽字后回機電部，由機電部及時(shí)入賬。
2、緊缺設備、備件一律在井上指定地點(diǎn)備用，為避免發(fā)生機電事故而影響生產(chǎn)，機電部要落實(shí)設備使用周期制管理，由單位進(jìn)行落實(shí)，規定設備、備件使用的時(shí)間期限，定期更換檢修，避免因設備損壞事故而造成停產(chǎn)。
3、如特殊情況，井下使用單位必須報請公司調度室，調度室請示有關(guān)領(lǐng)導后可以支領(lǐng)，第二天使用單位必須將設備使用申請單補辦手續交機電部。
�。ǘ┰O備備件上井驗收、存放管理
1、基層單位拆除機電設備，上井后填報設備明細送交機電部，由設備驗收人員指定地點(diǎn)組織驗收，設備接收單位和原設備使用單位參加。
2、驗收標準，所有帶號設備及主要零配件（包括各種型號聯(lián)軸節、各種規格機尾軸、盲軸、鏈輪、各種型號的皮帶滾筒、各種規格的機頭箱、溜槽、齒條、連接筒、皮帶機頭機尾構件、液壓支架、側護板、皮帶縱梁、托輥架）不允許丟失。
3、電氣設備驗收標準：用螺絲（栓）堅固的防爆部件，螺絲（栓）必須齊全緊固，止口結構的防爆部件，必須將轉蓋合好，并上好閉鎖栓，不允許敞蓋上井。
4、設備驗收后，接收單位開(kāi)設備接收交機電部。對設備、備件丟失由機電部開(kāi)據丟失、損壞通知單一式三份，交接雙方如有分歧，由機電部平衡解決。
5、各單位應積極配合機電部搞好設備驗收工作，凡接到機電部通知后，不及時(shí)參加驗收工作的，按單方驗收結果為準，并對單位予以考核。
�。ㄈ┰O備現場(chǎng)管理
1、為了掌握設備動(dòng)態(tài)，機電部要做到賬、物、牌相符，底數清（井上移動(dòng)設備需繪制安裝使用分布圖，隨設備移動(dòng)變更圖紙），設備管理人員對所分管的設備要經(jīng)常巡查使用情況。
2、設備管理員對移動(dòng)設備做到每周一次循環(huán)檢查，固定設備最少每月一次循環(huán)檢查，機電部對使用單位每月查賬一次，全公司設備半年一次清查，并做好清查標記。
3、機電部要嚴格執行設備積壓，回收，丟失損壞獎罰制度，發(fā)生設備損壞、丟失填寫(xiě)分析報告單位，由機電部組織分析追究責任者，按制度考核，情節嚴重者報上級有關(guān)領(lǐng)導處理。
4、設備使用過(guò)程中嚴禁拆套，拆件使用。如遇特殊情況，對臨時(shí)性拆套需經(jīng)機電副總批準，并限期指定專(zhuān)人負責恢復，日常使用維修按設備管理獎懲辦法給予考核。
5、井下設備存放必須集中上架碼放，掛牌管理，對須上井設備必須集中存放上井標志，運輸過(guò)程必須要保護設備，不許野蠻運輸，避免設備的丟失損壞。
6、在生產(chǎn)過(guò)程中，拆除、更換下來(lái)的設備、備件要及時(shí)上井，否則視為設備、備件積壓，進(jìn)行考核處理。
7、如有特殊情況，設備、備件使用單位不能及時(shí)將設備、備件回收上井時(shí)，由單位寫(xiě)出書(shū)面申請，說(shuō)明原因及需要寬限的時(shí)間，報機電部備案，在批準的寬限時(shí)間內可以不按積壓處理。
8、不能及時(shí)回收上井設備、備件，使用單位必須妥善保管，不允許出現丟失、損壞、水淹、埋壓、掛好回收牌。
�。ㄋ模�、設備移交驗收管理
1、井下設備移交、驗收，由機電部負責組織有關(guān)單位進(jìn)行移交。
2、使用單位按設備賬，清點(diǎn)好設備，移交過(guò)程中，使用單位、承接單位和設備管理人員，認真核對設備的數量、配件及設備完好情況，全部驗收并填寫(xiě)設備移交單及時(shí)過(guò)賬。
3、對設備、配件移交過(guò)程中丟失、損壞的，根據《設備回收損壞、丟失管理規定》進(jìn)行考核，對于移交順利、無(wú)丟失損壞并及時(shí)交付機電部，認真填寫(xiě)移交單。
4、對于組裝和解體移動(dòng)的設備，要在未解體前將各部件清點(diǎn)齊全，使用單位、接收單位和設備管理人員共同過(guò)賬要求名稱(chēng)一致。如未經(jīng)領(lǐng)導同意，私自解體出現丟失，由原使用單位負責。如需上井檢修由使用單位護送上井移交。
五、設備回收損壞、丟失管理規定
�。ㄒ唬�、凡井下停用設備（特殊情況經(jīng)公司機電副總批準的除外），一律按回收上井，回收上井設備按以下幾種情況進(jìn)行考核：
1、整個(gè)工作面設備回收上井考核。因這種情況設備數量大，涉及面廣，因此回收期限按有關(guān)規定部門(mén)的規定日期考核，對不能按期完成回收任務(wù)的，由公司調度室和機電部提出考核辦法。
2、對零星更換設備的考核。其考核期限為設備下井之日起四日內將更換下來(lái)的設備回收上井交庫，否則，每延長(cháng)一天每臺罰款50元，每個(gè)組件罰款10元。
�。ǘ�、回收上井的設備，零部件要齊全，交庫時(shí)回收單位、機電部、接收單位三方驗收，對所丟失的部件、損壞部件，按《丟失、損壞設備零部件考核款明細》考核。
�。ㄈ�、杜絕設備零部件回收過(guò)程中“無(wú)主”現象的發(fā)生。設備零部件散落在運輸巷、坡頭、斜巷等處的區域，誰(shuí)主管誰(shuí)負責回收，或者由調度室指定負責單位，并追蹤責任單位進(jìn)行考核。
�。ㄋ模┢C縱梁、h架、運輸機溜槽在回收上井前，回收單位要認真清點(diǎn)檢查分類(lèi)，然后按設備組指定地點(diǎn)回收交庫。
�。ㄎ澹┱w皮帶機回收上井，由調度室、機電部、使用單位三方驗收，無(wú)問(wèn)題后設備組予以消賬，丟失零部件的按規定考核。
六、設備的維修、保管規定
�。ㄒ唬┰O備井上移交由機電部組織，移交單位雙方簽字生效。
�。ǘ┘訌娫O備檢修質(zhì)量管理，如出現設備檢修質(zhì)量問(wèn)題，按設備原值或事故影響程度，分析考核單位和責任人。
�。ㄈ┕⿷繎獙Φ孛娼邮蘸蟮脑O備，妥善保管不得丟失、損壞、需入庫或廠(chǎng)房保存的設備，必須按要求保存好，否則對責任單位和責任者分別給予處罰。
�。ㄋ模└鲉挝恍璧孛娲娣诺拈e置、報廢、待修等設備，必須按設備存放要求保管好，并報機電部備案，否則對責任單位和責任者予以處罰。
七、防爆設備入井前的管理規定
�。ㄒ唬�、新購進(jìn)的防爆設備（包括小型電器、電纜）必須具有有效的“產(chǎn)品合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標志”。產(chǎn)品的防爆性能必須符合《煤礦安全規程》的規定，否則不準入井使用。
�。ǘ�、新設備入井前，必須由機電部組織有關(guān)部門(mén)對設備進(jìn)行防爆性能及電氣性能的驗收。合格后，由機電部簽發(fā)入井合格證方可發(fā)放入井使用。
�。ㄈ�、非防爆電氣設備嚴禁入井使用（井下中央變電室、泵房、主要架線(xiàn)機車(chē)運輸巷道除外），因特殊工程需要非防爆設備入井使用時(shí)，必須由單位制定安全技術(shù)措施，上報機電部，并報機電副總審批，獲準審批后方可入井使用。
八、機電設備井下使用的管理規定
各單位井下機電設備管理要求：
1、電纜吊掛完好率、小型電器完好率要達到95%。
2、井下電氣設備的各種保護必須齊全、靈敏、可靠。
3、井下所有的機電設備都要實(shí)行包機責任制管理，做到責任到人，掛牌管理。
4、在用機電設備要保持完好狀態(tài)運行，設備配件要符合要求，不得隨意用它物取代，同時(shí)要搞好設備的日常維護保養。
5、井下各單位未經(jīng)機電部批準，嚴禁私自用電。
6、井下設備的調撥、回收應到機電部辦理相關(guān)手續，不得私自進(jìn)行。
司機的管理制度 篇5
1、司機必須遵守公司的一切規章制度，按時(shí)上下班，服從領(lǐng)導，聽(tīng)從分配。
2、司機在入職時(shí)必須交一定的風(fēng)險擔保金或有當地人員擔保，如果沒(méi)有能力交風(fēng)險擔保金，必須扣押前兩個(gè)月xx%的工資作為交予公司的風(fēng)險擔保金。風(fēng)險保證金在底給予退還。
3、司機隨車(chē)輛出入必須在行政部有關(guān)負責人處領(lǐng)取車(chē)輛放行單，并按規定填好車(chē)輛放行單，然后保安根據出車(chē)原因進(jìn)行檢查，檢查無(wú)誤給予放行。
4、司機在上班時(shí)間內必須在門(mén)衛室或辦公室待命，以便聽(tīng)從公司的出車(chē)安排。
5、必須熟知交通法規，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財產(chǎn)的安全，否則因違章行車(chē)造成的一切后果由司機個(gè)人負責。
6、司機應熟知所駕使車(chē)輛的性能，對車(chē)輛應按月進(jìn)行兩次檢查和一級保養，確保車(chē)輛安全運行，因檢查失誤，出現事故，后果由司機負責。
7、車(chē)輛需要維修時(shí)，要先和領(lǐng)導打好招呼，經(jīng)同意后方可修理。如果實(shí)行零件拆舊換新，應在指定點(diǎn)維修站修理，簽單時(shí)應寫(xiě)清配件名稱(chēng)、價(jià)格、功用、修理工簽字，再帶回憑證單到財務(wù)掛帳，無(wú)特殊情況，未經(jīng)領(lǐng)導批準，不準私自修車(chē)。
8、未經(jīng)領(lǐng)導同意，不準私自出車(chē)或外借他人，不許拉私活、帶客，不許酒后駕車(chē)，否則出現的一切后果由司機本人負責。
9、開(kāi)車(chē)精力集中，保持良好的精神狀態(tài)，不許超速行駛，不許強行超車(chē)，野蠻行車(chē)，盡量減少損耗，減少油耗。
10、出車(chē)要填好行車(chē)記錄，節約用油，如有發(fā)現虛報油票、燃油外漏現象，扣發(fā)當月工資。
11、妥善保管好隨車(chē)工具和各種證件，出車(chē)時(shí)保證證件齊全，如有丟失由司機照價(jià)賠償和補辦，因證件不全被罰款的，費用不予報銷(xiāo)。
12、司機應每周兩次擦洗自己所開(kāi)車(chē)輛，以保持車(chē)輛的清潔（包括車(chē)內、車(chē)外、引擎的清潔）；出車(chē)前要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)，應立即檢修；下班后，將車(chē)輛開(kāi)進(jìn)廠(chǎng)區保管，鎖好開(kāi)車(chē)和貨廂的門(mén)；車(chē)輛停駛后，有空閑時(shí)間，司機在不影響本職工作的情況下，要參加力所能及的勞動(dòng)。
13、司機對管理人員的工作安排，應無(wú)條件服從，不準借故拖延或拒不出車(chē)，對工作安排有意見(jiàn)的，事后可向領(lǐng)導反映。
14、司機每月電話(huà)費用補貼xx元，根據開(kāi)機率和出車(chē)率來(lái)處罰和獎勵，為此司機應每天小時(shí)開(kāi)機，對公司領(lǐng)導或管理人員的呼叫，應盡快回復。如不開(kāi)機者一次扣罰xx元；如果在每月上班時(shí)間內不開(kāi)機五次不補貼電話(huà)費。如果經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話(huà)者每次扣罰xx元；多次不接電話(huà)者不發(fā)終獎勵。
15、司機如果不服從相關(guān)領(lǐng)導管理，每次罰款xx元，如果三次不服從相關(guān)領(lǐng)導管理除扣發(fā)xx元外并給予辭退。
16、如果司機在送貨物期間丟失貨物、開(kāi)回的單據數量不對、沒(méi)有注明付款方式、發(fā)生送錯現象等；損失應由自己承擔，而且還要給予相應的處罰或辭退。
17、如果司機在出車(chē)期間由于以下原因造成交通事故的'：
�、庞捎谧陨碓蛟斐山煌ㄊ鹿实模�
�、傥从腥藛T傷亡，只造成車(chē)輛損壞的，司機應負責一切損失和責任（包括公司車(chē)輛維修費用）。
�、谟腥藛T傷亡的，應根據相關(guān)法律裁定來(lái)劃分責任和承擔相關(guān)費用。
�、朴捎诳陀^(guān)原因造成交通事故的：公司根據相關(guān)法律規定來(lái)承擔責任。
18、如果司機利用自己出車(chē)之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的，應賠償公司的損失，并扣發(fā)一個(gè)月工作給予辭退。
司機的管理制度 篇6
第一條:
公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則，安全駕車(chē)。并應遵守本公司其他相關(guān)的規章制度。
第二條:
司機應愛(ài)惜公司車(chē)輛，平時(shí)要注意車(chē)輛的保養，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件。每月至少用半天時(shí)間對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，確保車(chē)輛正常行駛。
第三條:
司機應每天抽適當時(shí)間擦洗自己所開(kāi)車(chē)輛，以保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內、車(chē)外和引擎的清潔)。
第四條：
出車(chē)前，要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現不正常時(shí)，要立即加補或調整。出車(chē)回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現存油不足一格時(shí)，應立即加油，不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。
第五條:
司機發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。不能檢修的，應立即報告車(chē)管人員，并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
第六條:
出車(chē)在外或出車(chē)歸來(lái)停放車(chē)輛，一定要注意選擇停放地點(diǎn)和位置，不能在不準停車(chē)的路段或危險地段停車(chē)。司機離開(kāi)車(chē)時(shí)，要銷(xiāo)好保險鎖，防止車(chē)輛被盜。
第七條:
司機對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。
第八條:
晚間司機要注意休息，不準疲勞開(kāi)車(chē)，不準酒后駕車(chē)。
第九條:
司機駕車(chē)一定要遵守交通規則，文明開(kāi)車(chē)，不準危險駕車(chē)(包括高速、爬坡、緊跟、爭道、賽車(chē)等)。
第十條:
1、所有司機出車(chē)前，需檢查好車(chē)輛及攜帶相關(guān)證件。因證件不全被罰款的，費用不予報銷(xiāo)。
2、司機出車(chē)前需填寫(xiě)好當日出車(chē)記錄（注：當日出車(chē)司機若被電子眼抓拍或由于個(gè)人違章導致的罰款等費用，由當事人自行承擔）。
第十一條:
車(chē)內不準吸煙 。公司外的客人在車(chē)內吸煙時(shí)，可婉轉告知給予制止。
第十二條:
司機上班前嚴禁飲酒（包括所有酒精飲料）。下班后及時(shí)休息，保證有充足的精力和良好的精神狀態(tài)駕駛車(chē)輛。
第十三條:
接送員工上下班的司機，要準時(shí)出車(chē)，不得誤點(diǎn)。
第十四條:
上班時(shí)間內司機未被派出車(chē)的，應在司機室待命，不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開(kāi)司機室時(shí)，要告知客服調度人員去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準后方可離開(kāi)；出車(chē)外出回來(lái)，應立即到管理人員處報到。
第十五條:
司機對客服調度人員的工作安排，應無(wú)條件服從，不準借故拖延或拒不出車(chē)。對工作安排有意見(jiàn)的，事后可向部門(mén)主管反映。
第十六條:
司機出車(chē)執行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應及時(shí)設法通知客服調度人員，并說(shuō)明原因。
第十七條:
不論什么時(shí)間，司機身上必須帶手機。對公司領(lǐng)導或客服調度人員的電話(huà)，應盡快回復。情況特殊確實(shí)不能回復的，事后一定要說(shuō)明原因。
第十八條:
下班后，應將車(chē)輛停放在單位規定車(chē)位上，不準私自用車(chē)。
第十九條:
司機未經(jīng)領(lǐng)導批準，不得將自己保管的車(chē)輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人駕駛；任何人不得利用公司車(chē)輛學(xué)開(kāi)車(chē)。
第二十條:
車(chē)管人員每月負責對司機進(jìn)行考核。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況上報公司給予獎勵；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節給予警告、罰款直至開(kāi)除處理。
司機的管理制度 篇7
1、每日給客戶(hù)的到貨信息反饋（電子郵件）。
2、提供聯(lián)想所需要的貨物暫存報表。
3、負責統計匯總所有業(yè)務(wù)訂單表；
4、跟蹤派單客戶(hù)信息，并及時(shí)做好統計；
5、協(xié)調送貨司機與客戶(hù)之間異常問(wèn)題。
6、做好派單預約工作，在司機拿單前與客戶(hù)溝通確定送貨時(shí)間以及了解倉位等信息，再確定是否派單；
7、提供客戶(hù)咨詢(xún)的貨物信息。
8、根據業(yè)務(wù)部反饋將訂單的輕重緩急信息反饋至物流經(jīng)理助理并協(xié)助派單；
9、派單計劃表每日早上9：00前發(fā)送至業(yè)務(wù)部物流專(zhuān)員；
10、破損貨物的處理。
11、與客戶(hù)預約送貨的相關(guān)事宜（系統、郵件、電話(huà)）
12、聯(lián)想信息的導入、維護（系統）
13、做好訂單開(kāi)票以及送貨過(guò)程的追蹤結果，及時(shí)反饋問(wèn)題訂單信息至業(yè)務(wù)部物流專(zhuān)員。
司機的管理制度 篇8
一、安全出車(chē)
�。ㄒ唬�、出車(chē)前車(chē)況檢查；
1、出車(chē)前檢查水、油狀況。
2、檢查車(chē)身廣告。
3、檢查車(chē)輛所載商品是否完好，并保證人員、商品在途中的安全。
4、增強防盜防搶安全意識。
�。ǘ�、出車(chē)前貨單對照確認。
出車(chē)前認真核對商品與出貨單，回貨單是否一致。
�。ㄈ�、途中安全行駛；認真遵守交通規則。
�。ㄋ模�、停車(chē)要安全；
1、停車(chē)時(shí)不能影響正常交通，下車(chē)要鎖好車(chē)門(mén)。
2、按時(shí)到崗，及時(shí)送貨，不松懈出車(chē)。
3、出入庫要嚴格按順序和行車(chē)路線(xiàn)行駛，損壞貨物，按價(jià)賠償。
�。ㄎ澹�、車(chē)體清潔；
定期對車(chē)體內外完全清潔，禁止臟亂有異味，違者嚴正考核。
二、規范服務(wù)
�。ㄒ唬�、儀表整潔；
1、穿著(zhù)干凈整潔。
2、車(chē)身干凈、清潔，無(wú)污漬。
3、對訂貨客戶(hù)送貨要及時(shí)；
4、途中耽誤不能及時(shí)送貨，要和公司取得聯(lián)系，方便公司另行派車(chē)。
�。ǘ�、禮貌服務(wù)；
1、對顧客的抱怨要有耐心傾聽(tīng)，做好解釋工作。反之造成投訴的每次考核
50元。
2、做好客情，按規定及時(shí)調換貨。
3、收集競品終端信息并及時(shí)上報。
4、要保證終端定單的及時(shí)準確送達，端正服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量。
5、對終端店已下架產(chǎn)品要及時(shí)按調貨單調回，并及時(shí)與終端店交接補充新貨，未能及時(shí)按單調貨的，除要承擔臨期產(chǎn)品個(gè)人購買(mǎi)的責任外，加倍考核。
6、與終端店往來(lái)中嚴禁發(fā)生亂賒欠行為，如因亂賒欠行為而被投訴者，每次考核50元。情節嚴重并造成影響或后果的，數倍考核。
7、要保證促銷(xiāo)政策及公司對終端店的補償事宜準確及時(shí)落實(shí)，嚴禁發(fā)生模糊價(jià)格行為，如因以上原因被投訴的，每次考核50元。情節嚴重并造成影響或后果的，數倍考核。
三、記錄工作
�。ㄒ唬�、對每天的工作行程做好記錄，確保各項數據的真實(shí)性，不得可以更改原始數據，否則，每次考核100元。
1、認真填寫(xiě)汽車(chē)使用記錄，及時(shí)準確上報主管人員。
2、對車(chē)輛行駛狀況做好記錄，及時(shí)檢查，保證車(chē)輛行駛安全。
3、維護公司利益，勇于揭發(fā)或及時(shí)制止可能對公司造成損害的行為。
�。ǘ�、對顧客提出的建議做好記錄；顧客對本公司提出的意見(jiàn)和建議做好記錄，回庫后交專(zhuān)職領(lǐng)導。
四、服從指揮
對領(lǐng)導的安排要絕對服從。
1、不得無(wú)故拖延送貨時(shí)間或拒不送貨。
2、上班時(shí)間不私自無(wú)故外出送貨。
3、對領(lǐng)導安排的工作有異議，要在工作完成后向上級匯報
4、任何時(shí)候，司機必須隨身攜帶手機并且開(kāi)機。對公司領(lǐng)導或管理人員的呼叫，應立即應答。當月三次以上通訊聯(lián)系不上，取消該月手機使用補貼費，并加倍考核。
司機的管理制度 篇9
第一條公務(wù)車(chē)僅限用于公司公務(wù)接待，各車(chē)輛由辦公室統一管理，車(chē)輛費用納入用車(chē)人（部門(mén)）核定的車(chē)輛費用，所有人員需嚴格遵守公務(wù)用車(chē)管理制度。
第二條派車(chē)單制。公務(wù)車(chē)輛派出執行派車(chē)單制，用車(chē)人用車(chē)前需嚴格填寫(xiě)統一印制的《某某公司派車(chē)單》（見(jiàn)附表一，以下簡(jiǎn)稱(chēng)派車(chē)單），司機見(jiàn)派車(chē)單出車(chē)，若無(wú)派車(chē)單嚴禁出車(chē)，否則由司機個(gè)人承擔一切費用及后果；車(chē)輛返回后由用車(chē)人簽字并由司機在一個(gè)工作日內持派車(chē)單由車(chē)輛管理人簽字確認。
第三條派車(chē)流程。用車(chē)人到辦公室填寫(xiě)派車(chē)單完畢后交由本部門(mén)經(jīng)理或分管領(lǐng)導批簽，后交由車(chē)輛管理人審核，由行政主管簽批，最后由董事長(cháng)確認后方可派車(chē)。事情緊急時(shí)經(jīng)董事長(cháng)同意后，可由行政主管電話(huà)通知司機出車(chē)，回來(lái)后由用車(chē)人于半個(gè)工作日內補齊派車(chē)單及相關(guān)程序，否則由用車(chē)人個(gè)人負責本次出車(chē)的一切費用。
第四條公司公務(wù)車(chē)必須配備專(zhuān)職司機，嚴禁非公司專(zhuān)職司機駕駛公務(wù)車(chē)，否則由該車(chē)輛專(zhuān)職司機和駕駛者共同承擔一切費用及后果，并對該車(chē)輛專(zhuān)職司機和駕駛者各處以1萬(wàn)元/次經(jīng)濟處罰。
第五條用車(chē)費用。公務(wù)車(chē)按其排量核定燃油費（見(jiàn)附表二），行車(chē)里程按實(shí)際發(fā)生數計算；司機報銷(xiāo)時(shí)需附派車(chē)單，一次一報，財務(wù)部門(mén)按派車(chē)單進(jìn)行審核報支，并計入用車(chē)人部門(mén)車(chē)輛費用，沒(méi)有派車(chē)單或派車(chē)單沒(méi)有嚴格履行簽批程序的一律不予審核報支，否則由財務(wù)部門(mén)負擔費用。
第六條其他費用。公務(wù)車(chē)發(fā)生的過(guò)路費、過(guò)橋費、停車(chē)費等憑票實(shí)銷(xiāo)。
第七條差旅費。司機差旅費按普通員工出差標準憑票報銷(xiāo)，若一天多次往返濟南等就近地區且當天返回的，補助40元伙食補助，報支時(shí)必須由車(chē)輛管理人審核簽批，實(shí)際發(fā)生費用超出此標準者須由分管領(lǐng)導簽批、經(jīng)車(chē)輛管理人、行政主管和財務(wù)部核查后報支。
第八條車(chē)輛維護與維修。司機要對車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行維護與維修，以確保車(chē)輛的正常運行；車(chē)輛付費維護、維修前由司機填寫(xiě)《某某公司車(chē)輛維護和維修申請單》（簡(jiǎn)稱(chēng)：《車(chē)輛維護和維修申請單》見(jiàn)附表三）經(jīng)車(chē)輛管理人簽字同意并經(jīng)行政主管審批，董事長(cháng)審批后方可到公司指定的汽車(chē)修理公司進(jìn)行維護、維修，并憑《車(chē)輛維護和維修申請單》報銷(xiāo)維護、維修費用。
維修、維護費用低于1000元（包括1000元）時(shí)由行政主管簽批；超過(guò)1000元時(shí)由董事長(cháng)簽批。無(wú)《車(chē)輛維護和維修申請單》或未到指定汽車(chē)修理公司進(jìn)行維護、維修的不予報銷(xiāo)；如因司機未能對車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行維護、維修而致車(chē)輛不能正常運行者，對司機給予1000元/次經(jīng)濟處罰，情節嚴重者給予5萬(wàn)元以下經(jīng)濟處罰，并同時(shí)給予停職或解除勞動(dòng)合同的處罰。
第九條外租車(chē)輛。當公司公務(wù)車(chē)輛不在或不足時(shí)，須報經(jīng)行政主管及部門(mén)經(jīng)理同意后，方可由用車(chē)部門(mén)自行向外租用車(chē)輛，返回后由用車(chē)人持單由行政主管簽字確認，否則不予報支；外租車(chē)輛按1.35元/公里報支費用，過(guò)路過(guò)橋費用實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。租車(chē)所有費用全部在用車(chē)部門(mén)費用內列支。
第十條嚴禁將公司公務(wù)車(chē)輛非派出時(shí)間開(kāi)離單位，特殊情況時(shí)需經(jīng)行政主管批準，否則一經(jīng)發(fā)現給予司機1000元/次經(jīng)濟處罰，所發(fā)生的后果由司機承擔全部責任。
第十一條車(chē)輛管理人。
�。ㄒ唬┺k公室指派專(zhuān)人負責車(chē)輛管理。
�。ǘ┸�(chē)輛管理人須嚴格審批派車(chē)單，保證派車(chē)單所填項目真實(shí)。
�。ㄈ﹪栏駥彶橛密�(chē)費用。
�。ㄋ模┒ㄆ跈z查車(chē)況，監督司機對車(chē)輛的修護和保養。
�。ㄎ澹┴撠煂λ緳C的安排與管理。
第十二條用車(chē)人管理。
�。ㄒ唬┯密�(chē)人須公務(wù)需要才可申請派車(chē)，嚴禁公車(chē)私用。
�。ǘ┤鐚�(shí)填寫(xiě)派車(chē)單，寫(xiě)明目的地等項目。
�。ㄈ┩獬鐾局�，無(wú)正當理由不得要求司機繞行或中途停留等。
�。ㄋ模┩獬鐾局�，如因工作需要或情況緊急，確需繞行或中途停留，須電話(huà)向行政主管請示并獲得批準后方可實(shí)施。否則一經(jīng)發(fā)現給予用車(chē)人1000元/次經(jīng)濟處罰，所發(fā)生的后果由用車(chē)人承擔全部責任。
第十二條司機管理（對所有司機適用）。
�。ㄒ唬┮蚬ぷ餍枰獣r(shí)，司機必須無(wú)條件執行派出任務(wù)。
�。ǘ┧緳C務(wù)必保證全天手機暢通，否則依據公司手機管理制度執行。
�。ㄈ┧緳C非出車(chē)時(shí)間必須按指定時(shí)間到指定地點(diǎn)坐班，因事外出需履行請假外出手續，否則按公司考勤管理規定執行。
�。ㄋ模┧緳C出車(chē)返回后務(wù)必按第二條規定到辦公室報到，否則依據公司考勤管理制度按遲到、曠工執行。
�。ㄎ澹┮蚬ぷ髟蛘加盟緳C休息時(shí)間可由司機向行政主管申請于非出車(chē)時(shí)間補足。
�。┧緳C必須熟練掌握公司企業(yè)簡(jiǎn)介、發(fā)展戰略、企業(yè)文化、公共禮儀、青島市簡(jiǎn)介，此項內容作為司機上崗資格的基本考核內容。
�。ㄆ撸┧緳C須嚴格按照派車(chē)單所載目的地出車(chē)。出車(chē)后，及時(shí)返回，不得隨意繞行或無(wú)故拖延時(shí)間。
�。ò耍┩獬鐾局�，如因工作需要或情況緊急，用車(chē)人確需繞行或中途停留，司機經(jīng)核實(shí)后須無(wú)條件配合。
第十二條本制度從發(fā)布之日起開(kāi)始執行。
司機的管理制度 篇10
為加強公司機械設備的合理應用與管理,本著(zhù)節約公司開(kāi)支、保證機械正常運轉的原則,根據公司相關(guān)規定,特制定有關(guān)機械設備采購、檢修、保養、周轉、使用等的管理制度。
1.機械設備采購管理制度
1.1大型機械設備由公司統一進(jìn)行采購。
1.2由機械設備需用部門(mén)做出機械設備需用計劃,上報機械設備管理部門(mén)。
1.3由機械設備管理部門(mén)制訂機械設備采購計劃,上報公司主管經(jīng)理審批。
1.4由機械設備專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行市場(chǎng)調研分析,將調查信息匯總上報公司主管經(jīng)理,確定供貨廠(chǎng)家。
1.5由機械設備采購人員簽定機械設備采購合同,并負責合同的管理。
1.6機械設備購入后,由機械設備專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行清點(diǎn)驗收,并同廠(chǎng)家專(zhuān)業(yè)人員一起進(jìn)行機械設備的安裝、檢測、調試、交接工作。
1.7機械設備購入后,由機械設備管理員辦理機械設備的入庫手續,并建立設備臺帳,建立設備檔案。
2.機械設備檢修制度
2.1日常檢查維修:
(1)機械維修人員每天要對所使用的機械設備進(jìn)行巡檢。
(2)對機械設備松動(dòng)的零部件要及時(shí)緊固、調整。
(3)對機械設備的制動(dòng)裝置,安全裝置要重點(diǎn)檢查(如塔機的剎車(chē)片、限位器、卷?yè)P機的剎車(chē)帶等)。
(4)對風(fēng)險性較高的零部件、易損件要重點(diǎn)檢查。(如起重鋼絲繩、塔機地腳螺栓,高強連接螺栓等)。
(5)發(fā)現機械零部件破損或有缺陷,已不能正常使用或存在安全隱患,要立即修復或更換。
(6)發(fā)現機械設備運轉異�；虺霈F異常噪音,要立即停機檢查,異常情況排除后,機械方能準許重新使用。
(7)機械設備出現故障或異常情況,機械維修人員不能解決時(shí),要立即向機械設備管理部門(mén)匯報。
2.2中修:機械設備從施工現場(chǎng)返回倉庫或轉運到其他施工現場(chǎng)時(shí),機械維修人員要對該機械進(jìn)行全面的檢查和維修。
(1)機械局部磨損:對機械進(jìn)行局部解體,排除故障或修補磨損部位。
(2)檢查潤滑油:
�、偾宄蛢入s質(zhì)。
�、谌绯霈F渾濁及變質(zhì)時(shí),要更換潤滑油。
(3)檢查機械其它部位,進(jìn)行緊固、調整和防腐工作。
2.3大修:機械出現整機磨損較大或機械故障嚴重時(shí),要對機械進(jìn)行大修。
(1)整機全部解體,對磨損部位進(jìn)行修復,對損壞的零部件或局部機體進(jìn)行維修或更換。
(2)更換潤滑油。
(3)機體清除污物和銹蝕,整機進(jìn)行噴漆防腐處理。
3.機械設備保養制度
3.1機械設備使用部門(mén)必須對機械設備按時(shí)進(jìn)行保養。
(1)開(kāi)機保養
�、贆C械運轉前,由機械操作人員檢查機械需要潤滑的部位,如缺少潤滑油脂,需及時(shí)涂注潤滑油脂。(如外露傳動(dòng)齒輪、滑輪、滑軌等)。
�、跈C械連續運轉工作時(shí),每隔六小時(shí),要涂注潤滑油脂一次。
�、蹤C械設備有注油孔的潤滑部位,每隔24小時(shí),檢查注油一次。
�、苡袕娭茲櫥课坏臋C械,操作人員要嚴格按機械操作使用要求進(jìn)行潤滑(如js系列攪拌機、混凝土輸送泵等)。
(2)停機保養
�、贆C械停機后,機械操作人員要對機械進(jìn)行清潔工作,清除機械的內外雜物,并做好機械的潤滑、防腐工作。
�、跈C械零部件如出現松動(dòng)和移位,機械操作人員需配合機械維修人員進(jìn)行機械零部件的緊固和調整工作。
3.2機械設備停止使用,在施工現場(chǎng)存放或返回設備倉庫后,機械使用部門(mén)或機械設備管理部門(mén)要對封存設備進(jìn)行庫存保養。
(1)機械維修人員要對機械設備進(jìn)行全面檢查測試,并進(jìn)行整機防腐蝕處理,合格后才能登記入庫。
(2)機械如露天存放,經(jīng)防腐處理后,要對機械進(jìn)行苫蓋。重要部位需苫蓋嚴密(如配電柜、電機等)。
4.機械設備周轉管理制度
4.1施工部門(mén)需用機械設備時(shí),需提出設備使用申請,上報機械設備管理部門(mén),機械設備管理部門(mén)上報主管經(jīng)理,審批后,機械設備方可調出。設備使用部門(mén)與設備管理部門(mén)辦理設備調出手續,要有出庫單。
4.2機械設備在兩個(gè)施工部門(mén)之間調轉時(shí),兩個(gè)施工部門(mén)分別要同設備管理部門(mén)做好設備的調出和調入手續,以出庫單、入庫單據為準。
4.3嚴禁私下轉借、調轉機械設備,如出現部門(mén)之問(wèn)私下轉借或調轉機械設備的情況,公司要嚴格處罰。造成機械設備丟失、損壞的,責任方要按價(jià)賠償。
4.4機械設備返回入庫時(shí),使用部門(mén)要到設備管理部門(mén)辦理入庫手續,要有設備入庫單。
4.5機械設備調出時(shí),設備部門(mén)要保證機械設備的完好,合格。
4.6機械設備返回時(shí),使用部門(mén)要保證機械設備的零部件齊全,并沒(méi)有非正常損壞現象。
5.機械設備使用管理制度
5.1機械設備所有權屬于公司,施工單位有使用權。
5.2備在施工單位使用過(guò)程中,施工單位必須按照維修保養制度,對機械設備進(jìn)行維修保養工作。機管員每天要有機械設備維修保養記錄。
5.3單位機管員每天瞄頁(yè)喇刪捅斃酎指亍i(嫁》t作,保證機械設備的安芻≥使用。
5.4大型起重運輸設備和大型混凝土設備(如塔吊、攪拌站等)必須做好交接班工作,要有交接班記錄。
5.5公司機械設備管理部門(mén)每月對各施工項目部的機械設備進(jìn)行一次檢查評t;l-e作,并不定期對各項目部的機械設備進(jìn)行抽查,對不按公司制度愛(ài)護公司機械設備的施工部門(mén)要進(jìn)行處罰。
5.6機械設備在使用過(guò)程中,如發(fā)生零部件丟失或非正常損壞,使用部門(mén)要按價(jià)賠償。
5.7妥善管理好機械設備檔案資料,如發(fā)生機械事故或進(jìn)行了機械大、中修理,要詳細記錄歸檔。
5.8機械設備要嚴格遵守機械設備安全使用操作規程進(jìn)行操作,嚴禁帶病運行或野蠻操作。
5.9機械設備使用時(shí),操作人員要定人、定機、定崗,嚴禁無(wú)證上崗和無(wú)證操作。
5.10 起重運輸設備的安裝、拆卸工作需由設備管理部門(mén)聘請有相應資質(zhì)的拆裝隊伍來(lái)完成。
5.11 機械設備因無(wú)法正常使用而需要報廢時(shí),需由專(zhuān)業(yè)機械技術(shù)人員對該設備進(jìn)行技術(shù)鑒定,并由設備管理部門(mén)做出機械設備報廢申請表,上報公司,經(jīng)主管經(jīng)理批準后,機械設備方可報廢,由設備管理部門(mén)核銷(xiāo)該設備臺帳,封存該設備檔案。
6.設備部門(mén)工作指導方針
6.1以人為本,團結同志,工作認真,嚴肅活潑,全力抓好公司的機械設備管理,為施工生產(chǎn)做好機械設備方面的服務(wù)工作。
6.2設備部fi t作目標
(l)保證機械設備的完好率達到98%以上。
(2)保證及時(shí)為施工部門(mén)提供機械設備,合格率100%。
(3)保證機械設備全年無(wú)惡性機械事故。
(4)保證為施工部門(mén)做好機械設備的技術(shù)支持工作。
6.3設備負責人崗位職責
(1)在公司主管經(jīng)理領(lǐng)導,負責公司機械設備的管理工作。
(2)負責機械設備的調配、運轉工作。
(3)負責機械設備維修保養的管理工作。
(4)負責機械設備的安裝拆卸,庫存的管理工作。
(5)負責機械設備的安全管理工作。
(6)負責機械設備及零部件采購的管理工作。
6.4設備工程師崗位職責
(1)在設備部門(mén)領(lǐng)導下,負責公司機械設備的技術(shù)管理工作。
(2)負責機械設備維修保養質(zhì)量的檢查。
(3)負責機械設備的技術(shù)革新改造工作。
(4)負責機械設備及零部件采購質(zhì)量的檢查。
(5)負責機械人員的培訓工作。
(6)負責機械設備檔案的建立及技術(shù)資料的補充工作。
6.5設備采購員崗位職責
(1)在設備部門(mén)領(lǐng)導下,負責公司機械設備及零配件的采購工作。
(2)負責機械設備及零配件采購的前期的市場(chǎng)調研,統計和分析。
(3)負責簽訂并管理采購合同。
(4)負責采購物品的運輸工作。
(5)負責采購物品的檢查、清點(diǎn)、安裝、調試和交接工作。
(6)負責辦理采購物品的入庫工作。
6.6設備管理員崗位職責
(1)在設備部門(mén)領(lǐng)導下,負責機械設備運轉狀態(tài)的監控工作。
(2)每月對在用機械設備的運行狀態(tài)進(jìn)行檢查和評定。
(3)不定期對機械設備的運行狀態(tài)進(jìn)行抽查和評定。
(4)對機管員的工作進(jìn)行監督和指導。
(5)對庫存閑置設備狀態(tài)進(jìn)行監控。
司機的管理制度 篇11
一、擬定目的：
�。ㄒ唬榱藰藴什僮�，完善公司車(chē)隊司機辦理制度，提高事情效率。
�。ǘ┟鞔_物流部所屬各級組織的職務(wù)以及責任，分清責任獎罰分明，提高員工事情積極性。
二、合用范圍：
合用于公司物流部車(chē)隊全數司機。
三、權力責任單位：
�。ㄒ唬┻\輸部賣(mài)力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。
�。ǘ┺k理部賣(mài)力本措施擬定、修改、廢止之核準。
四、內部實(shí)質(zhì)意義：
�。ㄒ唬┡囵B訓練
一、入職培養訓練
1．1、新入職司機必須顛末公司人事部分的相關(guān)人員涉及公司員工手冊相關(guān)里容的培養訓練，從而使新入職司機對公司的企業(yè)文化、人員組成、規章制度等有1個(gè)周全的相識，同時(shí)公司會(huì )按期組織不按期學(xué)習。
二、安全培養訓練
2．1、新成灌高鐵時(shí)刻表入職司機顛末公司顛末人事部分培養訓練后，進(jìn)入運輸車(chē)隊實(shí)習前必須顛末運輸部安全員崗前培養訓練，主要先容公司運輸部車(chē)隊的主要運作體式格局及事情中必須遵守的安全規定，具體執行按照公司的《標準制度》來(lái)執行。
2．2、公司運輸部車(chē)隊司機安全常會(huì )制度。
2．2．1、規定每一周六為召開(kāi)車(chē)隊司機安全常會(huì )的日子（如遇節假日等特殊環(huán)境另行通知）。
2．2．2、集會(huì )由物流部賣(mài)力組織，主要傳達交通辦理部分、廠(chǎng)家（客戶(hù)）以及公司的指示精神以及要求。
2．2．3、由物流部安全員闡發(fā)、總結車(chē)隊一周的安全行車(chē)經(jīng)驗教訓，通過(guò)社會(huì )上的典型安全事例對全體司機進(jìn)行安全教育。
司機的管理制度 篇12
一、崗位職責
1、嚴格按照公司配送部派車(chē)出車(chē)，未經(jīng)領(lǐng)導批準不得公車(chē)私用或停車(chē)辦私事而影響貨物運輸，一經(jīng)發(fā)現立即時(shí)開(kāi)除，并扣發(fā)所有。
2、工作積極主動(dòng)，服從分配，同事之間團結互助，有事提前請假，不得無(wú)故缺勤。但請假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認。
3、輪休時(shí)間需要出車(chē)無(wú)條件出車(chē)，按加班計，拒不出車(chē)者按曠工處罰。
4、司機須接受無(wú)條件接受調派命令，不得以任何原因推諉，如有意見(jiàn)應在執行任務(wù)后向相關(guān)責任主管部門(mén)反映處理。
5、司機利用職務(wù)之便盜取公司財物或客戶(hù)方財物，一經(jīng)發(fā)現，扣出所有并處理。
6、輪值之日出車(chē)時(shí)必須無(wú)條出車(chē)，否則以起不來(lái)為借口者，產(chǎn)生請車(chē)費由當事司機承擔。
7、在客戶(hù)方收貨要有禮有節，樹(shù)榮邦物流形象為準則。
8、貨物簽收要看清楚托運單相關(guān)內容，貨單要對應得上，少貨少方或者有損壞的單上又沒(méi)注明的產(chǎn)生客訴或索賠由司機承擔。
9、拒不服從調度者，同客戶(hù)爭吵者，立即開(kāi)除，產(chǎn)生客戶(hù)扣款的由當事司機承擔。
10、因違反公司一切相關(guān)規定被開(kāi)除公司人員，公司不給予任何補嘗，產(chǎn)生責任賠償的要在中扣出責任賠償費用。
二、安全職責:
1、行車(chē)前要必須檢查，做到機油、汽油、剎車(chē)、水、輪胎氣壓、自動(dòng)轉向、喇叭、燈光好，確保車(chē)輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)才能出車(chē)。
2、出車(chē)前搞好車(chē)容衛生，車(chē)外要擦洗干凈，車(chē)內要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車(chē)內整潔、美觀(guān)，否則一經(jīng)發(fā)現立即處罰。
3、行車(chē)前可先啟動(dòng)引擎試運行，詳細察看有無(wú)異常情況，一經(jīng)發(fā)現立即報告。
4、司機不得借車(chē)給非駕駛人員駕駛，否則，造成一切后果及損失由當事司機負責。
5、駕駛人員應嚴守交通規則，違反交通規章者按交通規則辦理，責任自負。
6、原則上司機為主送貨人，隨車(chē)人員協(xié)同工作，但遇到所送貨品個(gè)人無(wú)法搬運的，可申請配備一名送貨員。
7、車(chē)輛回車(chē)后，必須及時(shí)清理車(chē)內的雜物、貨品，辦理相關(guān)交接手續并及時(shí)報告相關(guān)部門(mén)，車(chē)輛上不得留有貨物過(guò)夜，一經(jīng)發(fā)現，立即處罰。
8、回車(chē)車(chē)輛停放在管理人員指定位置，登記好相關(guān)數據并鎖好方向盤(pán)、車(chē)門(mén)等，確保車(chē)輛安全。
9、認真執行車(chē)輛回車(chē)制度，任何人員不得將車(chē)輛開(kāi)回家中，因特殊原因不能回廠(chǎng)，須經(jīng)公司領(lǐng)導批準，并確認車(chē)輛在外停放安全，否則后果處負。
10、司機工作中嚴禁飲酒，違者開(kāi)除并扣罰所有并即時(shí)，由交處理，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車(chē)時(shí)與隨行人員談笑風(fēng)生，故意玩技術(shù)，否則造成責任事故由當事司承擔全部責任。
11、司機須接受無(wú)條件接受調派命令，不得以任何原因推諉，如有意見(jiàn)應在執行完工作后向相關(guān)責任主管部門(mén)反映解決。
12、發(fā)生交通事故是本公司司機主要責任的，由司機承擔30﹪保險賠付外產(chǎn)生的費用。
13、任何工作場(chǎng)所嚴禁吸煙，違者即時(shí)開(kāi)除，造成火災責任事故的由司機承擔全部賠嘗責任，產(chǎn)生刑事責任的由法制部門(mén)法辦。
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