駕駛員管理制度(15篇)
在我們平凡的日常里，制度使用的頻率越來(lái)越高，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動(dòng)的準則和依據。你所接觸過(guò)的制度都是什么樣子的呢？下面是小編幫大家整理的駕駛員管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
駕駛員管理制度1
�。ㄒ唬┬＼�(chē)駕駛員平時(shí)應自覺(jué)加強車(chē)輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習，熟悉交通安全法規。做到思想作風(fēng)、技術(shù)過(guò)硬，具有適應各種路面，復雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車(chē)輛故障的能力。能較好地單獨完成任務(wù)，確保行車(chē)安全。
�。ǘ⿲W(xué)校必須定期召開(kāi)校車(chē)駕駛員工作例會(huì )，通報校車(chē)安全駕駛情況，組織校車(chē)駕駛員進(jìn)行安全法規和技術(shù)的學(xué)習，切實(shí)加強校車(chē)行駛的安全管理和駕駛員隊伍的建設。
�。ㄈ┟繉W(xué)期開(kāi)學(xué)前請交警部門(mén)派出民警對校車(chē)駕駛員進(jìn)行安全法規和駕駛技能培訓。此項工作可由學(xué)校統一組織進(jìn)行。
�。ㄋ模⿲W(xué)校每年可組織對校車(chē)駕駛員安全知識進(jìn)行考核，考核不合格的駕駛員通知學(xué)校不再續。
駕駛員管理制度2
一、車(chē)輛的年度檢驗、上戶(hù)、轉籍、技術(shù)檢測、維護保養由公司負責組織實(shí)施。
二、凡我公司的客、貨營(yíng)運車(chē)輛均應參加保險，投保險種包括：車(chē)輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
三、車(chē)輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營(yíng)運，為保證車(chē)輛的安全運行，必須按規定進(jìn)行二、好級維護，關(guān)配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。
四、車(chē)輛必生故障必須及時(shí)修復，特別是危及行車(chē)安全的重大隱患，如制動(dòng)、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車(chē)輛帶病出場(chǎng)、出站。
五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。
六、車(chē)輛在運行途中，駕駛員應主動(dòng)做好車(chē)輛的自檢自查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。
七、車(chē)輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。
八、安全行車(chē)十一條禁令：
1、嚴禁無(wú)駕照、無(wú)從業(yè)資格證人員駕車(chē)；
2、嚴禁違反行車(chē)命令行車(chē)；
3、嚴禁酒后回車(chē)、疲勞行車(chē)；
4、嚴禁超員、超載行駛；
5、嚴禁車(chē)輛帶病行駛；
6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車(chē)；
7、嚴禁車(chē)未停穩時(shí)上下乘客；
8、嚴禁在通過(guò)無(wú)人看守鐵路道口時(shí)與火車(chē)搶道；
9、嚴禁車(chē)輛載客加油和發(fā)動(dòng)機運轉中加油；
10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車(chē)；
11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
駕駛員管理制度3
為確保校車(chē)的行車(chē)安全，切實(shí)保障學(xué)生的生命安全和學(xué)校財產(chǎn)安全，特制定校車(chē)駕駛員、看護人員管理制度：
一、學(xué)校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規章規則。
二、駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí)，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。
三、遵守交通規則，不違章駕車(chē)，不疲勞駕車(chē)。
四、保持車(chē)況良好，經(jīng)常檢查車(chē)輛運載情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。
五、按規定行車(chē)路線(xiàn)和�？空军c(diǎn)行車(chē)。
六、接送完幼兒后，在教師檢查車(chē)輛后再一次檢查車(chē)輛有沒(méi)有遺漏幼兒及門(mén)窗。
七、接車(chē)教師提前10分鐘做好接送幼兒準備工作，認真清點(diǎn)接送幼兒數量。
八、接送教師認真填寫(xiě)乘車(chē)幼兒花名冊（上下車(chē)一一點(diǎn)名需家長(cháng)確認簽字）九、接送教師定期對幼兒進(jìn)行乘車(chē)安全教育，杜絕在車(chē)內玩耍嬉戲。
十、家長(cháng)未在接送地點(diǎn)等候、接回學(xué)生，可在附近打電話(huà)通知家長(cháng)，或者將學(xué)生送回學(xué)校。絕不可以讓學(xué)生獨自回家。
十一、應熟悉每位接送學(xué)生家長(cháng)之面孔，如果遇到陌生家長(cháng)接著(zhù)學(xué)生，要提高警覺(jué)，并向學(xué)生證實(shí)接著(zhù)者之身份，若在不肯定的情況下，不可以其接走學(xué)生。
十二、接送完幼兒做好車(chē)內衛生，并仔細查看車(chē)內有無(wú)遺漏幼兒或物件。
十三、嚴格執行幼兒園的各項規章制度，違者按有關(guān)規定處理。
駕駛員管理制度4
為了保證幼兒乘車(chē)的人生安全，切實(shí)落實(shí)幼兒園安全工作，根據《湖北省校車(chē)管理辦法》，以及幼兒園其他相關(guān)規定，特制訂本制度，校車(chē)駕駛員必須嚴格按制度要求，創(chuàng )建平安、和諧幼兒園。
1、駕駛員必須持有交管部門(mén)統一核發(fā)的機動(dòng)車(chē)駕駛證、防疫部門(mén)頒發(fā)的健康證等合法證件。
2、校車(chē)駕駛員應有3年以上安全行車(chē)的經(jīng)歷，并在3年內任一記分周期內沒(méi)有累計記滿(mǎn)12分的記錄。
3、駕駛員必須身心健康，言行文明，無(wú)嗜酒等不良習好，無(wú)重大、傳染性疾病或可能危及行車(chē)安全的病史。駕駛員在行車(chē)期間嚴禁在車(chē)內吸煙、接打電話(huà)、與他人閑談等危害幼兒身體及生命安全的行為。
4、每天行車(chē)前，駕駛員應認真檢查車(chē)輛，如發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處理，確保行車(chē)安全。如有安全隱患不能出車(chē)的，駕駛員應提前通知幼兒園相關(guān)部門(mén)，以便幼兒園及時(shí)調換其他車(chē)輛，以免影響正常工作。
5、行車(chē)時(shí)駕駛員應文明行車(chē)、遵守交通規則，服從交管人員管理，做到不違章、無(wú)事故。行車(chē)按指定時(shí)間、指定路線(xiàn)行駛，不隨意改變行車(chē)路線(xiàn)。行駛中安全禮讓?zhuān)怀�、不搶道、以保障乘�?chē)安全為首要責任。
6、駕駛員熟悉必要的安全救護知識，對可能發(fā)生的行車(chē)中會(huì )出現的問(wèn)題，事先做好應急預案。如遇突發(fā)事件，應沉著(zhù)冷靜處理，將損失降到最低程度，并及時(shí)向幼兒園領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)匯報情況，協(xié)商處理方案。
7、有幼兒上、下車(chē)時(shí)，必須車(chē)停穩后方可打開(kāi)車(chē)門(mén)。停車(chē)點(diǎn)如有積水、或道路施工等情況，應選擇其他安全停車(chē)點(diǎn)停車(chē)。幼兒安全上、下車(chē)后，駕駛員確認無(wú)誤，方可關(guān)門(mén)、起步。
8、如遇市政道路施工封閉道路的，駕駛員應及時(shí)通知幼兒園領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)，以便及時(shí)調整行車(chē)路線(xiàn)。
責任追究：
1、違反以上規定，造成安全事故或不良影響的，對相關(guān)責任人進(jìn)行責任追究。并按調查的事實(shí)及幼兒園相關(guān)規定，經(jīng)園領(lǐng)導研究后給予相應處罰。
2、如嚴重失職，發(fā)生相關(guān)惡性事故，給予嚴肅處理。情況嚴重的，上報上級部門(mén)或有關(guān)機關(guān)處理。
以上規定自制定之日起實(shí)施。
駕駛員管理制度5
為加強車(chē)輛管理，合理安排車(chē)輛，確保教學(xué)、科研及公務(wù)用車(chē)，對車(chē)輛使用作以下規定：
一、校內車(chē)輛由學(xué)�？倓�(wù)處管理、由校長(cháng)調度。駕駛員應根據學(xué)校領(lǐng)導的安排，完成行車(chē)任務(wù)。
二、駕駛員在正常工作時(shí)間，隨時(shí)作好發(fā)車(chē)準備，保證隨調隨到，準時(shí)發(fā)車(chē)，工作之外的時(shí)間中，服從學(xué)校領(lǐng)導安排，準時(shí)發(fā)車(chē)。
三、未經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導同意，駕駛員不得隨便出車(chē)或把車(chē)交給他人駕駛。駕駛員應具備良好的職業(yè)道德，堅守工作崗位，遵守交通法規及監理部門(mén)的規定，安全行車(chē)，做遵紀守法的文明駕駛員。
四、車(chē)內不準存放易燃易爆物品，收車(chē)或離開(kāi)車(chē)時(shí)，須關(guān)好車(chē)燈，鎖好門(mén)窗方能離開(kāi)。駕駛員必須服從用車(chē)調度，保持通訊聯(lián)系，做到隨叫隨到，積極完成出車(chē)任務(wù)。精心保養車(chē)輛，保持車(chē)輛的整潔。發(fā)現故障及時(shí)排除，節約燃油和修理費。
五、學(xué)校經(jīng)常進(jìn)行車(chē)輛維修，保證車(chē)輛的性能良好。未經(jīng)同意駕駛員私自用車(chē)以嚴重違紀論處。若發(fā)生事故，一切責任由私自出車(chē)者自負。
六、經(jīng)常清理車(chē)內外衛生，保持車(chē)輛的內外整潔與美觀(guān)。
七、駕駛員下班后，車(chē)輛除次日有接送任務(wù)、擔任班車(chē)外，應停放在規定的地點(diǎn)。學(xué)校車(chē)輛禁止公車(chē)私用。
這一管理制度可能還存在不當之處，望同仁們指教！
駕駛員管理制度6
一、安全生產(chǎn)責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營(yíng)者負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，將責任書(shū)內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動(dòng)，設立安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規程
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規及工作規范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規程，落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關(guān)手續，符合要求的方可承運。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車(chē)前，要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險品等情況，確認無(wú)誤后方可出車(chē)。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規定。
7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。
8、定期對車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進(jìn)行自救，并報警。電話(huà)：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周?chē)h(huán)境的危害程度，保護現場(chǎng)，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線(xiàn)，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。
六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時(shí)間內逐級向交通主管部門(mén)報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時(shí)向當地人民政府和交通主管部門(mén)報告）。
3、車(chē)輛：投入應急運輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測合格的在用車(chē)；車(chē)輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務(wù)后，運輸車(chē)輛、人員必須整合待命，在規定時(shí)間內到達指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務(wù)時(shí)，運輸車(chē)輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關(guān)規定，服從交通主管部門(mén)的統一調度、指揮，遇事主動(dòng)請示、匯報，協(xié)調解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門(mén)匯報任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車(chē)輛維護、保修，總結經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備，完成交通主管部門(mén)交給的其他運輸任務(wù)。
駕駛員管理制度7
1、不服從工作安排
駕駛員屬配送中心員工，在上崗期間，使用車(chē)輛和工作內容由車(chē)輛調度合理調配，如對所指派的工作任務(wù)或車(chē)輛存在異議的，除工作能力不能做到（指所持駕照不能駕駛國家規定的車(chē)輛車(chē)型），應先執行工作安排，后向車(chē)輛調度或配送中心經(jīng)理室提出意見(jiàn)。如有先提異議后執行或拒不執行的情況，按違規處理。
2、擅自帶貨回來(lái)
駕駛員在送貨前對工作任務(wù)應有合理判斷，如有實(shí)際困難的可以向調度人員反映，但以調度的意見(jiàn)為準，在實(shí)際送貨過(guò)程中遇到特殊情況，或任務(wù)較多不能對部分客戶(hù)完成配送任務(wù)時(shí)，應以電話(huà)形式與調度人員溝通，調度人員給予明確答復后，遵照執行，調度人員對通話(huà)內容和結果有記錄，可查詢(xún)。如有違反，按違規處理。
3、無(wú)特殊情況一周內不得有兩天修車(chē)，修車(chē)時(shí)駕駛員必須在場(chǎng)。
駕駛員對車(chē)輛應有正常的性能判斷，盡量提前做出維修申請，調度人員對申請內容進(jìn)行審核后，試情況的嚴重性，盡量避開(kāi)用車(chē)高峰時(shí)間，及時(shí)安排車(chē)輛維修；如無(wú)其他工作安排，駕駛員不能離開(kāi)維修車(chē)輛，便于監督和檢查維修質(zhì)量，無(wú)突發(fā)情況車(chē)輛維修一周不得超過(guò)一次，一個(gè)月不能高于兩次。如有違反，按違規處理。
4、在規定區域的點(diǎn)數內，無(wú)特殊情況須在規定時(shí)間完成工作任務(wù)。
規定區域內的常規線(xiàn)路，常規點(diǎn)數的情況下，駕駛員必須在規定時(shí)間內完成工作任務(wù)，如：市內上午必須回來(lái)。如遇特殊情況客戶(hù)送貨時(shí)間較長(cháng)或路上擁堵影響及時(shí)回來(lái)，在行車(chē)記錄上應有明確記錄，并電話(huà)通知調度人員備案，調度人員應有明確記錄，可以查詢(xún)。如有違反，按違規處理。
5、出車(chē)記錄填寫(xiě)規范，夠三次差評調離崗位，記錄必須當天上交，如有違反，第一次提醒、第二次違規。
出車(chē)記錄填寫(xiě)必須規范工整，如出車(chē)時(shí)間、出車(chē)前公里數、到達客戶(hù)的時(shí)間和公里數，客戶(hù)的送貨數量包括離開(kāi)客戶(hù)的時(shí)間和跟車(chē)人員的姓名以及加油呵過(guò)路費的情況等都屬于必填項目，應該填寫(xiě)仔細，字跡清楚，便于識別。
6、中午裝車(chē)必須在現場(chǎng)。
駕駛員在接到派車(chē)任務(wù)以后，應及時(shí)將車(chē)輛倒上貨臺，配合送貨員完成裝車(chē)；在裝車(chē)任務(wù)完成后應盡快駛離貨臺，開(kāi)始配送任務(wù)。
7、車(chē)輛事故主責以上扣除考核獎金150元、同責扣除考核獎金100元、次責以下扣除考核獎金50元，因車(chē)輛事故造成車(chē)輛停用的每停車(chē)一天，扣除考核獎金的10%.
8、駕駛組設立安全獎勵，以年度為考核周期，獎金額度為600-1200元之間，在考核周期內沒(méi)有任何安全事故出現可以獲得安全獎勵。
9、連續計算一年內出現兩次同責以上安全事故的，調離駕駛員崗位，具體事故責任認定以交警部門(mén)判定為準。車(chē)輛及駕駛員管理制度法院車(chē)輛、駕駛員管理規則
駕駛員管理制度8
一、駕駛員管理制度
1、縣委辦公室駕駛員由行政管理科統一管理，統一調配。
2、駕駛員要嚴格遵守交通規則，強化安全意識。隨領(lǐng)導出發(fā)時(shí)，在行車(chē)期間不準接打手機，確保行車(chē)安全。
3、駕駛員必須服從領(lǐng)導，遵守紀律，嚴格履行請銷(xiāo)假制度。因事、因病等原因一天內不能到崗者，要告知分管行政副主任或行政管理科。
4、駕駛員要遵守辦公室各項管理制度，工作日早8點(diǎn)前必須到崗，并做到24小時(shí)手機暢通，保證隨叫隨到。中午不準飲酒，有出車(chē)任務(wù)的，任何時(shí)間均不準飲酒。駕駛員不準擅自出車(chē)，不準轉借車(chē)輛，不準用公車(chē)參與婚喪嫁娶。凡未經(jīng)分管行政副主任批準擅自出車(chē)、擅自轉借車(chē)輛所發(fā)生的意外事故，一切費用由駕駛員本人負責。
5、辦公室駕駛員平時(shí)要注意言談舉止，樹(shù)立良好形象，提高服務(wù)水平。如果被所服務(wù)領(lǐng)導或有關(guān)人員反映車(chē)輛維修不及時(shí)、服務(wù)態(tài)度差、酗酒滋事、不服從組織安排者，半年內提出一次的給予說(shuō)服教育，兩次的給予嚴厲批評，三次以上的調整工作崗位。
二、車(chē)輛管理制度
1、縣委辦公室車(chē)輛由分管行政的副主任和行政管理科統一管理、統一調度使用。行政管理科定期進(jìn)行車(chē)況檢查，存在問(wèn)題的車(chē)輛必須及時(shí)維修。
2、實(shí)行車(chē)輛經(jīng)費包干制度，每車(chē)每月2550元經(jīng)費，包括各種油料費、小型修理費用(單件價(jià)格在500元以下的)、出車(chē)補助、過(guò)橋過(guò)路費、停車(chē)費。
3、每月底行政科車(chē)輛管理人員要及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛行駛里程統計。
4、要加強車(chē)輛的維修和保養，按規定在行駛5000—6000公里內必須進(jìn)行機油及相關(guān)濾芯的更換，更換單件價(jià)格500元以上的配件或車(chē)輛需要大修時(shí)，必須經(jīng)主任批準后再行維修
駕駛員管理制度9
第一條 車(chē)輛安全管理規定
1、集團綜合辦公室為集團車(chē)輛“扎口”管理部門(mén)，負責車(chē)輛安全管理制度的制定、落實(shí)、檢查、指導、督辦、考核等工作。
2、各車(chē)輛單位要牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，建立健全車(chē)輛安全管理檔案、臺帳，加強職工的安全行車(chē)教育工作，嚴格管理，落實(shí)防范措施，做到教育、措施、人員“三到位”，確保不發(fā)生車(chē)輛安全事故。
3、加強車(chē)輛的維護保養工作，保證車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)完好，車(chē)輛維修必須在汽車(chē)服務(wù)公司修理工廠(chǎng)進(jìn)行維修，因特殊情況須報集團綜合辦公室批準后方可異地維修，車(chē)輛維修發(fā)票需經(jīng)集團綜合辦車(chē)管員登記，按權限審批后方可報銷(xiāo)。
4、車(chē)輛發(fā)生交通事故后應在第一時(shí)間內，按規定程序向集團綜合辦、集團領(lǐng)導和市局安保部門(mén)報告，并積極配合相關(guān)部門(mén)妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見(jiàn)如實(shí)的以書(shū)面材料向集團報告，并做到“三不放過(guò)”（事故原因分析不清不放過(guò)，事故責任人沒(méi)有受處理和群眾沒(méi)受教育不放過(guò)，防范措施不落實(shí)不放過(guò)）不得隱瞞。
5、各單位車(chē)輛夜間必須按規定停放在指定地點(diǎn)。
第二條 駕駛員管理
1、集團所聘駕駛員駕齡必須在一年以上，駕駛技術(shù)熟練，經(jīng)考核合格后發(fā)給江蘇郵政機動(dòng)車(chē)準駕證，持證上崗。對年齡偏高、精力不濟的駕駛員應及時(shí)調離駕駛崗位。
2、凡駕駛帶有郵政標志和集團車(chē)輛人員必須持有效的機動(dòng)車(chē)駕駛證和江蘇郵政機動(dòng)車(chē)準駕證。
3、準駕證發(fā)放范圍和必須具備的條件，準駕證發(fā)放對象應是集團公司駕駛崗位上的人員和部分在非駕駛崗位工作但確因工作需要駕車(chē)的兼職駕駛人員；所有準駕人員必須駕駛技術(shù)熟練，且駕齡在一年以上，能夠勝任駕駛工作。
4、準駕證的簽發(fā)，集團公司在職駕駛員由集團綜合辦負責審批及備案發(fā)放。兼職駕駛員必須由各公司報分管總裁同意后，報總裁審批。準駕證有效期為一年。
5、集團公司內部因工作需要調動(dòng)的專(zhuān)職駕駛員，準駕證可以繼續使用；兼職駕駛員一旦調離原崗位，準駕證不再繼續使用，所領(lǐng)取的準駕證必須上交集團綜合辦注銷(xiāo)。
6、全體駕駛人員必須嚴格遵守交通規則和各項規章制度，遵守勞動(dòng)紀律、安全生產(chǎn)、安全行車(chē)，必須持派車(chē)單出車(chē)，嚴禁酒后開(kāi)車(chē)，開(kāi)英雄車(chē)，賭氣車(chē)。
7、做好車(chē)輛的日常維護保養工作，確保車(chē)輛設備完好，發(fā)現車(chē)輛有異�，F象要找原因及時(shí)維修，保證不帶病出車(chē)。車(chē)輛須經(jīng)常清洗、擦拭，保持車(chē)輛的內外整潔。
8、駕駛車(chē)輛如被公安交通管理部門(mén)因違法曝光，一切費用由駕駛者自理。
9、未經(jīng)領(lǐng)導和辦公室批準而駕駛車(chē)輛的視為私用車(chē)輛，按私自用車(chē)論處。
第三條 用車(chē)規定
1、嚴格派車(chē)用車(chē)手續，認真填寫(xiě)派車(chē)單，起訖地點(diǎn)、時(shí)間、事由，使用人等必須填寫(xiě)清楚，用車(chē)單位負責人必須在派車(chē)單上簽字。
2、不得使用公車(chē)接送上下班，特殊情況（如對外交往活動(dòng)等）除外。
3、對私車(chē)享受公司油料補貼的，必須按集團規定程序審批，凡享受“私車(chē)公用”的人員，非特殊情況一律不再另派公務(wù)用車(chē)。
4、凡集團內部人員因私用車(chē)的，一般員工須經(jīng)本單位領(lǐng)導同意，各單位領(lǐng)導用車(chē)須經(jīng)集團領(lǐng)導批準，并按規定交費。
5、集團綜合辦應確保集團領(lǐng)導的公務(wù)用車(chē)，集團機關(guān)各部室工作人員凡在老城區內的公務(wù)活動(dòng)原則上不派車(chē)。如確因工作需要用車(chē)的須經(jīng)部門(mén)主任同意后方可派車(chē)。
6、凡基層單位因公需借用集團機關(guān)車(chē)輛的，必須在集團機關(guān)有車(chē)源的情況下，報集團綜合辦公室同意后方可使用，并實(shí)行計費制。
7、車(chē)輛一律不得外借，如因特殊情況需報集團總裁批準，并按規定收取相關(guān)費用，車(chē)輛因公出差應報集團總裁批準并備案，因公需要加班用車(chē)必須報集團綜合辦備案。
第四條 車(chē)輛外借和私用的收費規定
1、市內用車(chē)半天80元，一天160元，超過(guò)半天不足一天按一天計算。
2、長(cháng)途用車(chē)根據路途，交費標準由辦公室統一核定，其各種停車(chē)費及車(chē)輛過(guò)路過(guò)橋費由用車(chē)單位或個(gè)人自理。
第五條 檢查與考核
1、由市局相關(guān)部門(mén)，集團綜合辦公室對車(chē)輛的駕駛、使用車(chē)況及停放地點(diǎn)進(jìn)行檢查。
2、凡未經(jīng)批準駕駛本集團車(chē)輛或未經(jīng)批準超范圍駕車(chē)的，查實(shí)一次考核相關(guān)人員200-1000元；未按規定地點(diǎn)停放的查實(shí)一次，考核當事人200元；駕駛員必須準時(shí)準點(diǎn)，不得刁難用車(chē)單位，努力做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，如發(fā)生有理由申告考核當事人200元；違反規定用本集團車(chē)輛接送上下班的查實(shí)一次，考核用車(chē)人和車(chē)輛所屬單位負責人各200-500元；并由用車(chē)人支付汽油費等所有費用，未經(jīng)批準私用公車(chē)的的一經(jīng)查實(shí)，考核用車(chē)人20xx元和承擔汽油費等所有費用，并通報批評；私用公車(chē)被新聞媒體曝光的用車(chē)人作下崗處理，多次違反規定者將取消駕駛資格，情節嚴重者給予行政紀律處分。
3、凡不按規定用車(chē)的單位和個(gè)人，若發(fā)生交通違章或肇事的，一律自行負責，并承擔所有費用。造成車(chē)輛損壞，被盜的按規定全額賠償。
4、按規定每月做好安全學(xué)習，出車(chē)記錄，車(chē)況檢查等臺帳統計評定工作，并按時(shí)上報集團綜合辦公室，未及時(shí)上報的考核該單位負責人或車(chē)輛責任人100元。單位無(wú)車(chē)輛安全管理檔案和臺帳的考核單位或個(gè)人200元。
5、車(chē)輛責任人必須做好車(chē)輛的日常維護工作，保證車(chē)況完好，爭創(chuàng )一類(lèi)車(chē)。檢查中發(fā)現因日常保養工作沒(méi)有到位，將根據具體情況考核該車(chē)輛責任人10-50元。
6、經(jīng)檢查評定為三類(lèi)車(chē)（80分以下）的考核該車(chē)輛責任人100元。
7、被評定為三類(lèi)車(chē)的車(chē)輛所在單位（部門(mén)）必須限期整改，實(shí)施車(chē)輛的保養或修理，并接受復查，未能完成的考核該單位（部門(mén)）200元。
8、不接受檢查、不服從管理的考核當事人200元，對不經(jīng)批準不參加集團組織的會(huì )議，一律考核50元。
9、發(fā)生交通事故不及時(shí)、不真實(shí)上報集團的考核當事人200元。
駕駛員管理制度10
為了加強駕駛員管理，提高駕駛員隊伍的工作積極性，使其充分認識所從事工作的重要性，啟發(fā)其愛(ài)崗敬業(yè)的自覺(jué)性，更好地服務(wù)于公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，特制訂本制度：
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路安全法》、《中華人民共和國道路運輸理條例》、浙江省、溫州市、樂(lè )清市等有關(guān)交通安全管理部門(mén)的規章制度，安全行車(chē)并嚴格遵守本公司的相關(guān)制度和規定。
二、駕駛員必須與公司簽定聘書(shū)，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執照。
2、年齡不超過(guò)50周歲，能吃苦耐勞，身體健康，品行端正。
3、具有道路從業(yè)資格證書(shū)和三年以上駕駛經(jīng)驗。
4、經(jīng)公司人力資源部面試，用人單位進(jìn)行理論和機械常識、道路駕駛技術(shù)測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳和教育：
1、公司聘用的駕駛員應逐步培養其樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為客戶(hù)提供安全、及時(shí)、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
2、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性地對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識、操作規程等的培訓和考試，考試不合格的，不得上車(chē)。
3、愛(ài)惜公司車(chē)輛，平時(shí)要注意車(chē)輛保養，經(jīng)常檢查車(chē)輛的機件，每月必須用半天時(shí)間對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，確保車(chē)輛狀況良好，保持車(chē)輛的清潔（包括車(chē)內、車(chē)外引擎的清潔），駕駛員發(fā)現車(chē)輛有故障要立即檢修。不會(huì )檢修的，應立即報告管理人員并提出具體的維修意見(jiàn)（包括維修項目和大致需要的`經(jīng)費等）。未經(jīng)批準不允許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
4、對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)保證證件齊全。
5、出車(chē)提貨前和回來(lái)后要認真填寫(xiě)<出車(chē)提貨登記表>，按指定路線(xiàn)行車(chē)。禁止公車(chē)私用或隨意改變行車(chē)方向。公司機關(guān)、分公司非提貨用車(chē)，須向運營(yíng)部申請，經(jīng)同意后方可使用。未經(jīng)運營(yíng)部同意出車(chē)的，視為私自出車(chē)，發(fā)現一次處罰司機50元；未經(jīng)運營(yíng)部同意私自改變行車(chē)路線(xiàn)的，罰款30元；發(fā)生事故的，由駕駛員負全責。
6、司機在提貨的過(guò)程中要認真細心，不能出現貨損、貨差的現象，出現的由提貨的司機負責賠償損失。
7、注意保持車(chē)輛清潔衛生，包括車(chē)體、車(chē)廂、輪胎、駕駛室的清潔，經(jīng)檢查或抽查發(fā)現車(chē)容車(chē)貌過(guò)臟的，發(fā)現一次罰款10元。
8、如果發(fā)生交通事故，根據交警部門(mén)認定事實(shí)上的責任大小，駕駛員應就交通事故承擔賠償責任。全部責任賠償實(shí)際損失額的20%；主要責任賠償實(shí)際損失額的10%；同等責任賠償實(shí)際損失額定的8%；次要責任賠償實(shí)際損失額的5%。
9、連續半年無(wú)責任事故，服務(wù)態(tài)度好、車(chē)況良好、維修費用低、出車(chē)次數多、油耗低，車(chē)容車(chē)貌好、無(wú)丟少貨、結合歷次檢查情況，由運營(yíng)部公布歷次統計資料和分公司上報的情況后，集體評議出的優(yōu)秀個(gè)人，公司半年總結時(shí)獎勵300元；全年表現好的，另行獎勵。
四、凡是公司聘用的駕駛員，必須無(wú)條件遵守本公司<安全行車(chē)8條禁令>，違反者視情節輕重，進(jìn)行經(jīng)濟處罰，直至解聘。
駕駛員管理制度11
為了切實(shí)保障師生安全和學(xué)校穩定，防止各類(lèi)事故的發(fā)生，特制定此管理制度。
一、崗位職責
1、負責全校乘車(chē)學(xué)生的接送，全心全意為學(xué)生服務(wù)，熟悉行車(chē)路線(xiàn)，學(xué)生接送站名和時(shí)間，準時(shí)、平穩行車(chē)，確保學(xué)生身心安全；
2、愛(ài)護車(chē)輛，加強檢查、保養，保證車(chē)輛的完好狀態(tài)，隨時(shí)準備執行任務(wù)；
3、遵守交通法規，杜絕交通事故和違章駕駛情況的發(fā)生；
4、在學(xué)生乘車(chē)時(shí)，要中速行駛，注意避讓?zhuān)瑓f(xié)助跟車(chē)官員做好安全工作；
5、除做好本職工作外，接受學(xué)校的其他臨時(shí)性工作安排。
二、獎懲考核
�。ㄒ唬⿷土P制度
1、嚴禁遲到或早退，違者罰款30元/次，一年中累計10次或一個(gè)月累計達到3次違規者，學(xué)校予以解聘；
2、嚴禁曠工，違者罰款100元/次。一年中累計3次或一個(gè)月累計曠工達2次者，學(xué)校予以解聘；
3、駕駛員須自覺(jué)遵守交通規則，有違規造成交通處罰或引發(fā)事故者，由駕駛員自行承擔由此造成的一切損失；
4、駕駛員須及時(shí)提醒或告知學(xué)校車(chē)倆的保養及年檢信息并及時(shí)予以保養或檢驗，若由未提醒而造成的一切事故和交通處罰，由駕駛員負責；
5、嚴禁疲勞駕駛，若有投訴在開(kāi)車(chē)過(guò)程中打瞌睡或沒(méi)有精神的，視情節嚴重處以50－200元/次的罰款。
6、 嚴禁酒后駕駛，若有發(fā)現或有投訴的，學(xué)校予以直接解聘；
7、 禁止駕駛員開(kāi)快車(chē),如果有同車(chē)成員或有投訴車(chē)速過(guò)快的,視情節嚴重處以20-100元/次的罰款。
8、 駕駛員應保持車(chē)內的衛生整潔，不在車(chē)內吸煙，如有投訴或經(jīng)檢查不符合衛生標準者，處以20元/次的罰款。
9、為保證行車(chē)安全，駕駛員在行駛過(guò)程中禁止撥打或接聽(tīng)手機、禁止收發(fā)短信，如有投訴，處以50元/次的罰款。
10、因駕駛員原因造成的其他重大事故，將予以解聘處理并扣發(fā)所有剩余工資，由當事人自行承擔所有不良后果及其他相關(guān)法律責任。
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1、凡一學(xué)年考核中無(wú)交通事故。 “交通事故”包括需學(xué)校承擔經(jīng)濟責任的事故。
2、按規定給予全部資金，發(fā)放時(shí)間為每學(xué)年結束后。
駕駛員管理制度12
第一章總則
第一條為促進(jìn)企業(yè)公車(chē)公營(yíng)持續、穩步發(fā)展，充分調動(dòng)駕駛員的工作積極性，加強對駕駛員的管理，特制訂本規定。
第二條本規定所稱(chēng)駕駛員，是指在我司從事公營(yíng)車(chē)輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)公司人事部門(mén)核準，各單位具體負責駕駛員的業(yè)務(wù)管理工作。
第二章駕駛員招聘
第三條年齡在45周歲以下，思想道德品質(zhì)好，身體狀況符合就業(yè)要求。
第四條有三年以上相應工作經(jīng)歷，在公司有一年以上駕駛經(jīng)歷，持有相應執業(yè)證件。
第五條無(wú)重大特大責任事故記錄及信譽(yù)質(zhì)量不良記錄，無(wú)拖欠公款，承包款行為。
第六條交納信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬(wàn)元。依公司有關(guān)規章制度，可扣罰違反規定者的信譽(yù)質(zhì)量保證金，并應及時(shí)補足。
第七條經(jīng)公司安全管理部門(mén)會(huì )同相關(guān)部門(mén)培訓考試合格后，發(fā)放內部準駕證。
第八條聘用駕駛員實(shí)行試用期半個(gè)月，試用期滿(mǎn)，無(wú)不良記錄者，簽訂聘用合同。繼續工作的，一年續簽一次；續簽的不再實(shí)行試用期。
第三章行車(chē)安全管理違規處罰規定
第九條駕駛員必須遵守下列規定，如有違反，除自行承擔依法處罰外，公司另行扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金100元/次：
1、嚴格遵守交通法規、合法、文明駕駛。
2、駕駛車(chē)輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內部準駕證。不準轉借、涂改或偽造上述證件，不準將車(chē)輛交給其他人駕駛。
3、嚴禁穿拖鞋、酒后駕車(chē)、吃東西、閑談，行駛中嚴禁撥打接聽(tīng)移動(dòng)電話(huà)和觀(guān)看電視。
4、嚴禁駕駛帶病車(chē)輛，嚴禁超載、超速行駛，嚴禁在高速公路上上下旅客，嚴禁疲勞駕車(chē)。
5、車(chē)未停穩不準開(kāi)車(chē)門(mén)上下旅客，門(mén)未關(guān)好不得運行。
6、駕駛車(chē)輛時(shí)必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車(chē)，不得長(cháng)期占用超車(chē)道，信守職業(yè)道德。
7、車(chē)輛進(jìn)庫加油時(shí)，駕駛員應向旅客宣傳不準吸煙和帶明火進(jìn)庫，車(chē)輛加油時(shí)必須熄火，預防火災事故的發(fā)生。
8、發(fā)生行車(chē)事故時(shí)，駕駛員須立即停車(chē)，設好標志，搶救傷員，保護現場(chǎng)，并及時(shí)向車(chē)隊及交警部門(mén)報告，聽(tīng)候處理，不得開(kāi)車(chē)逃逸或偽造現場(chǎng)。
9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓，寫(xiě)出深刻檢討，服從公司的安排和處理。
10、駕駛員必須參加車(chē)隊的一切安全活動(dòng)，如：出車(chē)會(huì )、安全活動(dòng)及會(huì )議等，不得無(wú)故缺席。
第四章駕駛員工作規范與要求
第十條駕駛員工作規范及要求：
一、車(chē)輛發(fā)車(chē)前
1、應檢查自己的儀容儀表、是否符合規范要求（著(zhù)裝整潔，不留胡須，佩戴證章），檢查各項運行證件。
2、檢查車(chē)輛狀況是否良好、有效，符合應班條件。
3、按規定提前30分鐘到調度室應班，聽(tīng)取道路運行條件介紹。
4、按時(shí)進(jìn)入發(fā)車(chē)位，上車(chē)前5分鐘開(kāi)啟空調，迎候旅客上車(chē)。
二、旅客上車(chē)時(shí)
1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包，協(xié)查“三品”。
2、協(xié)助站務(wù)員維持旅客上車(chē)秩序及驗票，扶老攜幼。
3、協(xié)助乘務(wù)員清點(diǎn)旅客人數，行包件數。
三、發(fā)車(chē)時(shí)
1、關(guān)好行李倉和車(chē)門(mén)，檢查車(chē)內小件行李是否放好。
2、觀(guān)察旅客是否坐好，發(fā)動(dòng)車(chē)輛，觀(guān)察車(chē)輛周邊環(huán)境，聽(tīng)候發(fā)車(chē)命令和車(chē)場(chǎng)管理人員的指揮，鳴號起步。
四、車(chē)輛運行中：
1、嚴格執行安全行車(chē)規定，按規定速度和營(yíng)運路線(xiàn)行駛，不得超速、超載，疲勞駕車(chē)，不得酒后開(kāi)車(chē)，不開(kāi)斗氣車(chē)、“英雄車(chē)。
2、不得與人閑談，不得吸煙，喝飲料、吃零食，不準與乘客爭吵。
3、嚴禁私帶旅客、貨物，嚴禁自己親屬、朋友無(wú)票乘車(chē)，違者，視同違約，按規定扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金直至辭退。
4、如遇車(chē)輛發(fā)生故障、路阻或出險時(shí)，應協(xié)助乘務(wù)員做好耐心、細致的解釋工作，積極組織搶險和救護傷員，并及時(shí)與車(chē)站聯(lián)系接駁，配合有關(guān)部門(mén)做好現場(chǎng)調查和處理。
5、如遇旅客急病，應協(xié)助乘務(wù)員或采取急救措施送病人就近就醫。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，應會(huì )同乘務(wù)員發(fā)動(dòng)旅客，巧妙周旋，就近報警，不得莽撞蠻干。
五、車(chē)輛到站后：
1、協(xié)助旅客領(lǐng)取行李并與乘務(wù)員核對品名票號，辦好托運物品交接手續，檢查車(chē)內有無(wú)遺失物品。
2、完成行車(chē)任務(wù)后，應將車(chē)輛進(jìn)行回場(chǎng)后的清洗例檢工作，完畢后將車(chē)停放在指定位置，保證第二天該車(chē)輛的完好運行。
3、向運調部門(mén)匯報車(chē)輛運行情況，交回路單、班線(xiàn)牌，做好其他交接工作，填寫(xiě)班車(chē)運行日志，參加班后會(huì )，接受次日工作任務(wù)。
4、如當天已完成行車(chē)任務(wù)，盡快對車(chē)輛各系統、部件進(jìn)行檢查，如發(fā)現有影響行車(chē)安全的故障，盡快排除，盡早通知調度室另行安排車(chē)輛頂班，嚴禁病車(chē)行駛。
第五章駕駛員的工作與紀律
第十一條必須遵守國家的各項法律、法規，嚴格執行公司各項規章制度，接受社會(huì )監督，熟悉道路客運規章制度和班線(xiàn)里程、車(chē)況路況，班次時(shí)序、�？空军c(diǎn)，以及駕駛員職業(yè)道德要求和標準。
第十二條服從車(chē)站現場(chǎng)調度，認真做好出車(chē)前的各項準備工作，確保正點(diǎn)安全運行，不得脫班誤點(diǎn)。
第十三條不得利用工作之便謀私，不得敲詐勒索旅客，不得私帶旅客和貨物。
第十四條主動(dòng)為旅客排擾解難，不得講粗話(huà)、臟話(huà)和旅客爭執。
第十五條嚴格執行市公司稽查管
理若干規定，無(wú)條件接受公司稽查管理。
第十六條注重個(gè)人儀表，愛(ài)護車(chē)輛，具有良好的職業(yè)道德，敢于與車(chē)匪路霸等不良現象作斗爭。
第六章駕駛員考核與獎懲
第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。
1、底薪標準：社會(huì )最低工資標準。
2、計件工資：按出車(chē)班次計算，具體標準各單位制定后報公司批準執行。
3、駕駛員實(shí)行強制輪休制度。
4、工作中違反安全、運輸有關(guān)管理規定，按市公司有關(guān)規定處罰。
5、受到報紙、電臺、電視臺表?yè)P的，每次獎50元。
第十八條人為原因，造成機損事故的，扣罰信譽(yù)保證金20__元，情節嚴重的，其保證金作違約金予以全額扣繳：
第十九條發(fā)生行車(chē)事故的，除按公司有關(guān)規定處罰外，其經(jīng)濟損失在保險公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔。
第二十條月度內安全違規處罰達到3次，年度內發(fā)生同責以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。
第七章附則
第二十一條本辦法由公司負責解釋。
第二十二條本規定自發(fā)文之日起執行。
客運公營(yíng)駕駛員選聘條件
一、客運公營(yíng)駕駛員將面向社會(huì )公開(kāi)擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿(mǎn)25周歲以上，51周歲以下，身高1.65米以上，持B1照以上，有營(yíng)運駕駛從業(yè)資格證書(shū)，有內部準駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無(wú)重大責任交通事故的合法駕駛員。
二、雙眼裸視達1.2以上，身體健康，無(wú)重大病史和傳染疾病。
三、具有良好的思想和職業(yè)道德，無(wú)違法犯罪前科，無(wú)拖欠公款、承包款行為，經(jīng)審查合格者。
四、所聘駕駛員按組織人事部規定的人數，經(jīng)安全處會(huì )同交警部門(mén)進(jìn)行樁考、路車(chē)考試合格，報組織人事部門(mén)批準，簽訂聘用合同經(jīng)培訓后方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。
五、聘用駕駛員須交信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬(wàn)元（不計息）。
六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執行市公司《客運公營(yíng)駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規定。
駕駛員管理制度13
一、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關(guān)《交通安全管理》的規定，并嚴格遵守本公司制定的其它與交通安全相關(guān)的規章制度，安全駕車(chē)出行。若因個(gè)人行為違反《中華人民共和國道路交通法》而被交管部門(mén)處罰的，后果由當事司機全部承擔，公司將對當事司機處以100元以上1000元以下的罰款。對情節嚴重或屢教不改的司機，處以1000元以上的罰款并可直接將其辭退。必要時(shí)，可追究當事司機的連帶責任。對嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》、公司制定的《司機管理制度》的規定安全出行并從未發(fā)生過(guò)交通事故或交通違章的司機，在年終考核時(shí)，公司將給予300以下的獎金以示鼓勵。
二、司機應愛(ài)惜公司車(chē)輛，每天必須利用空閑時(shí)間對公司的車(chē)輛進(jìn)行清潔、整理、檢查（包括車(chē)內、車(chē)外、引擎的清潔及對零部件的檢查），以保證車(chē)輛的正常出行。若發(fā)現空閑司機未對公司車(chē)輛進(jìn)行清潔、整理、檢查而造成車(chē)輛臟、亂的，將視情節輕重，對該司機處以口頭警告或200元以下罰款。
三、經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件，發(fā)現所駕車(chē)輛出現故障時(shí)應立即告知車(chē)輛管理人員進(jìn)行維修，并提出具體的、合理的維修建議（包括維修項目和大致需要的費用等）。未經(jīng)批準，不得擅自將車(chē)輛送到修理廠(chǎng)進(jìn)行維修。否則，所發(fā)生的一切費用不予報銷(xiāo)。對發(fā)現車(chē)輛故障而未及時(shí)上報車(chē)輛管理部門(mén)，堅持駕駛故障車(chē)輛出行或造成嚴重后果的，一切后果及損失將由當事司機承擔，并對當事司機處以200元以上1000元以下的罰款。情節嚴重的，可追究當事司機的連帶責任并予以辭退。
四、司機在接到工作任務(wù)時(shí)，應立刻做好工作準備并按規定填寫(xiě)《用車(chē)申請表》，得到派車(chē)人批準后，方可出行。工作結束后，應及時(shí)將《用車(chē)申請表》交予派車(chē)人手中，未按規定填寫(xiě)《用車(chē)申請表》或未征得派車(chē)人許可擅自駕車(chē)出行的，將處以200元罰款，在此期間，所造成的交通意外或車(chē)輛故障，一切后果均由當事司機本人承擔。
五、出車(chē)任務(wù)結束后，應檢查車(chē)內存油量，發(fā)現存油不足一格時(shí)，應立即到就近加油站加油，不得待接到下次出車(chē)任務(wù)時(shí)再去加油（特殊情況，因跑長(cháng)途或馬上接到下一個(gè)出車(chē)任務(wù)的例外）。
六、出車(chē)在外或出車(chē)回來(lái)停放車(chē)輛時(shí)，應注意選擇最佳停放地點(diǎn)和位置，嚴禁在禁止停車(chē)的路段或危險地段停車(chē)，否則，因在禁止停車(chē)或危險地段停車(chē)而發(fā)生的一切后果，由當事司機全部承擔。同時(shí)，公司將視情節輕重給予當事司機200元—500元的罰款。必要時(shí)，可追究當事司機的連帶責任。
七、司機在離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，必須鎖好車(chē)門(mén)、車(chē)窗，并開(kāi)啟安全防盜裝置，防止車(chē)輛或車(chē)內物品被盜。因個(gè)人行為，未及時(shí)鎖好車(chē)門(mén)、車(chē)窗或未開(kāi)啟安全防盜裝置而造成車(chē)輛或車(chē)內物品丟失的，一切后果及損失將由當事司機承擔。情節嚴重的，可將當事司機送交公安機關(guān)處理。
八、司機對自己所駕駛車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)應保證證件齊全。發(fā)現證件缺少、已過(guò)期或即將過(guò)期的，應立刻上報管理部門(mén)。以便得到及時(shí)的處理。因證件不齊全或已過(guò)期未及時(shí)上報管理部門(mén)而被交管部門(mén)罰款的，所罰款項費用不予報銷(xiāo)。
九、下班或公休期間，沒(méi)有接到工作任務(wù)的司機必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴禁疲勞駕駛。因個(gè)人行為疲勞駕車(chē)而引發(fā)交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔。
十、司機在車(chē)內禁止吸煙。本公司員工在車(chē)內吸煙時(shí)，應有禮貌地制止，制止無(wú)效的，在完成工作任務(wù)后，應及時(shí)向上級領(lǐng)導部門(mén)說(shuō)明情況原因；非本公司人員在車(chē)內吸煙時(shí)，可婉轉告知本公司陪同人員，但不應直接予以制止。對在車(chē)內吸煙的司機，每發(fā)現一次，將對該司機處以50元罰款，以示警戒。
十一、司機在接待乘車(chē)人時(shí)要熱情、禮貌，說(shuō)話(huà)應注意文明用語(yǔ)，主動(dòng)為乘車(chē)人開(kāi)啟、關(guān)閉車(chē)門(mén)�？腿嗽谡勗�(huà)時(shí)，除非客人主動(dòng)詢(xún)問(wèn)，否則不準隨便插嘴。嚴禁以任何形式泄露公司機密。若發(fā)現有泄露公司機密行為的，將立即辭退。
十二、接到出車(chē)任務(wù)的司機，必須準時(shí)出車(chē)并選擇最佳路線(xiàn)行駛，不得延誤用車(chē)人的時(shí)間，若遇到臨時(shí)交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時(shí)到達任務(wù)地點(diǎn)時(shí)，必須在第一時(shí)間內通知到用車(chē)人和車(chē)輛管理部門(mén)，以便及時(shí)作出調整。對因故意拖延時(shí)間或中途辦理與出車(chē)任務(wù)無(wú)關(guān)事宜的司機，每次處以500元以下罰款，對屢教不改、情節嚴重的司機，將直接辭退。
十三、上班時(shí)間內司機無(wú)出車(chē)任務(wù)的，應隨時(shí)在辦公室等候。不得隨意外出。有事確需離開(kāi)辦公室時(shí)，應告知管理人員去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準后方可離開(kāi)；外出回來(lái)后，應立即到管理人員處報到。否則，將按照曠工處理。
十四、司機對管理人員的工作安排，應無(wú)條件服從，不準故意拖延出車(chē)時(shí)間或拒不出車(chē)。對工作安排有意見(jiàn)或建議的，可向車(chē)輛管理人員或直接向總經(jīng)理反映，以便及時(shí)得到解決。對拒不服從管理、故意拖延出車(chē)時(shí)間或拒不接受工作任務(wù)的，公司將予以辭退，并處以1000元罰款。
十五、司機出車(chē)在外時(shí)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應設法及時(shí)通知管理人員，并說(shuō)明原因，否則，將按照第四條擅自駕車(chē)出行處理。
十六、不論什么時(shí)間，司機必須保證通訊工具24小時(shí)暢通，盡量縮短病、事假的時(shí)間，以便及時(shí)安排工作。對經(jīng)常不使用通訊工具或經(jīng)常請病、事假而造成工作無(wú)法及時(shí)開(kāi)展的，公司將予以辭退。
十七、下班后，應將車(chē)輛停放在公司指定的停車(chē)地點(diǎn)（公司地下車(chē)庫），不準私自用車(chē)。若有特殊情況需將車(chē)輛停放在其它地方過(guò)夜的，必須上報管理人員，經(jīng)批準后方可在外過(guò)夜。未經(jīng)批準而私自在外過(guò)夜的，車(chē)輛所發(fā)生的一切事故，由當事人自行承擔。
十八、司機未經(jīng)領(lǐng)導批準，不得將自己保管的車(chē)輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛；任何人不得利用公司車(chē)輛學(xué)開(kāi)車(chē)。否則，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔，并處以1000元罰款，情節嚴重的，公司將予以辭退，必要時(shí)，可追究當事人的事故連帶責任。
十九、行政部每月負責對司機進(jìn)行考核，將考核成績(jì)作為年終發(fā)放績(jì)效獎金的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節給予警告、記過(guò)、降級直至除名處理。
駕駛員管理制度14
一、為保證駕駛員培訓質(zhì)量，筑起預防交通事故的第一道防線(xiàn)，特制定本制度，本制度由質(zhì)量部負責實(shí)施。
二、培訓質(zhì)量考核要遵守公平、公正、公開(kāi)的原則。培訓質(zhì)量管理要堅持嚴格、周密、細致、準確的管理原則。
三、教學(xué)部應根據《教學(xué)大綱》制定教學(xué)計劃，教學(xué)計劃應明確教學(xué)項目、教學(xué)目標、教學(xué)方法、教學(xué)手段、教學(xué)內容以及教員配備情況。
四、教練員要以《教學(xué)大綱》、《教學(xué)計劃》為指導，結合交通部規定的統編教材編制教案，經(jīng)教學(xué)部審核后進(jìn)行教學(xué)。確�！督虒W(xué)大綱》能夠落到實(shí)處。
五、教學(xué)部要建立學(xué)時(shí)計算機管理系統，使用ic培訓計時(shí)卡，確保每個(gè)學(xué)員的培訓學(xué)時(shí)，對于達不到規定學(xué)時(shí)學(xué)習的學(xué)員，主管教學(xué)的負責人不能簽發(fā)下一科目的培訓通知單。
六、質(zhì)量部應建立查課制度，對教學(xué)計劃和內容進(jìn)行落實(shí)檢查。
七、教員部應針對教練員教學(xué)過(guò)程中出現的共性問(wèn)題，每年定期舉行教練員培訓(輪訓)，使好的教學(xué)方法、教學(xué)經(jīng)驗得以推廣，提高師資水平，保障培訓質(zhì)量。
八、質(zhì)量部應對教練員的培訓質(zhì)量進(jìn)行考核：
(1)對每一個(gè)學(xué)員的每一個(gè)學(xué)習階段進(jìn)行考核;
(2)對每一個(gè)教練員所帶學(xué)員的結業(yè)考試合格率進(jìn)行考核;
(3)對每一個(gè)教練員所帶學(xué)員的駕駛證考試合格率進(jìn)行考核。
九、質(zhì)量部應根據教練員單期培訓質(zhì)量的量化考核分值對教練員單期培訓質(zhì)量進(jìn)行評估。分為“優(yōu)、良、合格、不合格”四個(gè)等級。即：優(yōu)：d≥95分，良：95>d≥90分，合格：90>d≥85分，不合格：d<85分;并依據此分值創(chuàng )建教練員培訓質(zhì)量排行榜。
十、對周期性考核不合格的學(xué)員，質(zhì)量部應通知教學(xué)部對該學(xué)員本周期所學(xué)的內容進(jìn)行重新培訓。對拒不參加重新培訓的學(xué)員，教學(xué)部應將該學(xué)員移交學(xué)員部，勸其退學(xué)。
十一、教練員所帶學(xué)員在周期考核中，有20%以上不合格，質(zhì)量部應及時(shí)通知教學(xué)部停止該教練員執教，教員部應及時(shí)查找原因，并對該教練員進(jìn)行離崗培訓;經(jīng)培訓合格后才能重新上崗。有二次以上因培訓質(zhì)量不合格被停教的，教員部應給其辦理解聘手續。
駕駛員管理制度15
為進(jìn)一步規范駕駛員管理，力求安全、節約、高效，更好地為局機關(guān)工作服務(wù)，特制定本制度。
一、駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規。自覺(jué)參加安全學(xué)習活動(dòng)，增強安全意識，要時(shí)時(shí)、事事、處處注意行駛安全，防止交通事故發(fā)生。
二、駕駛員要愛(ài)崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。做到出車(chē)準點(diǎn)、禮貌待人。要愛(ài)車(chē)、護車(chē)，及時(shí)檢查、清洗、保養和修理車(chē)輛，保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好。
三、駕駛員行車(chē)時(shí)，要集中精力開(kāi)車(chē)，無(wú)特殊情況不得使用手機。要保持車(chē)上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用，長(cháng)途出差時(shí)，要配備好急用藥品、飲用水等相應物品，確保行車(chē)順利。
四、駕駛員不得擅自出車(chē)或將車(chē)輛轉借給他人使用。駕駛員應自覺(jué)服從辦公室的統一調度。出車(chē)須持有辦公室簽發(fā)的派車(chē)單或經(jīng)辦公室相關(guān)人員通知，出車(chē)時(shí)應及時(shí)做好《出車(chē)登記》。對無(wú)派車(chē)單出車(chē)或擅自改變派車(chē)單指令、繞道、變更地點(diǎn)、推遲返回等行為，均視為私自出車(chē)。發(fā)現違規私自出車(chē)者，除批評教育外，還要視情給予經(jīng)濟處罰和行政處分。特殊情況用車(chē)，可以先口頭請示，經(jīng)辦公室同意后出車(chē)，事后補辦派車(chē)單。
五、駕駛員無(wú)出車(chē)任務(wù)時(shí)，不得隨意串崗、離崗。要根據辦公室的安排協(xié)助做好其他工作。要保證手機、小靈通正常開(kāi)通，及時(shí)回復辦公室呼叫，貽誤工作的要追究責任。
六、駕駛員因違章而發(fā)生的罰款，一律不予報銷(xiāo)。因違章被公安交通管理部門(mén)記分的，要相應扣去平時(shí)考核分。
七、加強對駕駛員車(chē)輛油耗的考核。駕駛員按月如實(shí)、準確填報行駛里程及油耗量，辦公室綜合季節、路況等因素合理確定每輛車(chē)的百公里耗油標準，以此作為駕駛員月度考核評優(yōu)的依據，并對節油效果明顯的駕駛員給予相應獎勵。
八、加強監督考核。對違反制度者，按局機關(guān)工作人員平時(shí)考核辦法作扣分處理，并視情節及認識情況給予待崗、下崗培訓乃至開(kāi)除等行政處理。
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