公司叉車(chē)管理制度（精選9篇）
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，很多場(chǎng)合都離不了制度，制度是指一定的規格或法令禮俗。什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編為大家收集的公司叉車(chē)管理制度 ，希望對大家有所幫助。
公司叉車(chē)管理制度 篇1
為維護保養好公司機動(dòng)設備正常良好運行，以保障生產(chǎn)運行需要，創(chuàng )建一個(gè)安全和諧的工作環(huán)境。特要求公司的機動(dòng)車(chē)駕駛員遵照以下管理制度。
一、所有車(chē)輛要做到定車(chē)定員使用。
不得隨意動(dòng)用別人車(chē)輛。如有特出情況是，必須經(jīng)請示公司有關(guān)領(lǐng)導得到批準后方可使用。
二、操作人員要求和安全操作規程：
1.操作人員應有操作證方可操作
2.嚴格按操作規程作業(yè)
3.車(chē)輛作業(yè)前確認安全裝置可靠xx車(chē)輛例行檢查要仔細
5.作業(yè)前要仔細觀(guān)察作業(yè)環(huán)境，保證安全操作空間及場(chǎng)地
6.配合庫管員，做好質(zhì)量控制xx人離機，車(chē)輛要熄火并帶走鑰匙
7.控制車(chē)速，空、重載選用不同的車(chē)速，嚴禁超速行駛
8.作業(yè)中要隨時(shí)了解機械運行狀況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修
9.鏟貨（夾貨）要對中，做到慢起、輕放、嚴禁急剎車(chē)
10.嚴禁坡道上掉頭或者急轉向
11.作業(yè)過(guò)程中按固定路線(xiàn)行駛，倒車(chē)必須觀(guān)查行駛路線(xiàn)是否安全xx車(chē)輛有異常情況則停止行車(chē)，嚴禁帶病行車(chē)
12.做好對xx接班工作，完整填寫(xiě)交接班記錄
13.合理使用車(chē)輛燈光、信號，過(guò)往道口、彎道做到一慢、二看、三通過(guò)
三、日常規檢查制度：
1、檢查叉車(chē)潤滑油、機油、液壓油、發(fā)動(dòng)機冷卻油油量是否足夠。
2、檢查輪胎氣壓是否正常，叉車(chē)制動(dòng)是否可靠，車(chē)輛轉向是否靈活。
3、檢查叉車(chē)照明、喇叭能否正常使用。
4、檢查叉車(chē)發(fā)動(dòng)機能否正常工作。
5、空氣濾清器每次交接班時(shí)清洗、吹掃。
6、叉車(chē)發(fā)動(dòng)機在工作中要勤觀(guān)察水溫是否正常。
四、月維修保養制度（合力售后）：
1、更換發(fā)動(dòng)機潤滑油。
2、發(fā)動(dòng)機xx工作（更換機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器）。
3、轉向機構檢查。
4、離合器行程檢查。
5、制動(dòng)行程檢查。
6、發(fā)動(dòng)機加速性能檢查。
7、轉向機構輪滑油加注。
五、年定期報檢制度：
每年向xx市叉車(chē)設備安全監督檢驗研究院提交年度檢查申請，檢驗中心派出檢驗員對叉車(chē)整車(chē)檢查、動(dòng)力系檢驗、燈光電氣檢驗、傳動(dòng)系檢驗、行駛系檢驗、轉向系檢驗、制動(dòng)系檢驗、工作裝置檢驗、專(zhuān)用機械檢驗九項系統檢驗。如果檢驗不合格，根據檢驗員檢驗出的問(wèn)題作出整改。檢驗合格之后，給予《廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛監督檢驗報告》。
六、叉車(chē)作業(yè)人員培訓考核制度：
1、叉車(chē)作業(yè)人員應當接受與其所從事的叉車(chē)作業(yè)相應的安全技術(shù)理論培訓和實(shí)際操作培訓。
2、已經(jīng)取得職業(yè)高中、技工學(xué)校及中專(zhuān)以上學(xué)歷的畢業(yè)生從事與其所學(xué)專(zhuān)業(yè)相應的叉車(chē)作業(yè)，持學(xué)歷證明經(jīng)考核發(fā)證機關(guān)同意，可以免予相關(guān)專(zhuān)業(yè)的培訓。
3、叉車(chē)作業(yè)操作證有效期為xx年，在全國范圍內有效。
4、叉車(chē)作業(yè)操作證遺失的，應當向原考核發(fā)證機關(guān)提出書(shū)面申請，經(jīng)原考核發(fā)證機關(guān)xx同意后，予以補發(fā)。
5、叉車(chē)作業(yè)操作證每xx年復審xx次。叉車(chē)作業(yè)人員在叉車(chē)作業(yè)操作證有效期內，連續從事本工種xx年以上，嚴格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規的，經(jīng)原考核發(fā)證機關(guān)或者從業(yè)所在地考核發(fā)證機關(guān)同意，叉車(chē)作業(yè)操作證的復審時(shí)間可以延長(cháng)至每xx年xx次。
6、叉車(chē)作業(yè)操作證需要復審的，應當在期滿(mǎn)前xx日內，由安全管理員向原考核發(fā)證機關(guān)或者從業(yè)所在地考核發(fā)證機關(guān)提出申請，并提交下列材料：
�。ㄒ唬┥鐓^或者縣級以上醫療機構出具的健康證明；
�。ǘ⿵氖虏孳�(chē)作業(yè)的情況；
�。ㄈ┌踩嘤柨荚嚭细裼涗�。
7、叉車(chē)作業(yè)操作證有效期屆滿(mǎn)需要延期換證的，應當按照前款的規定申請延期復審。
8、叉車(chē)作業(yè)操作證申請復審或者延期復審前，叉車(chē)作業(yè)人員應當參加必要的安全培訓并考試合格。
9、申請延期復審的，經(jīng)復審合格后，由考核發(fā)證機關(guān)重新頒發(fā)叉車(chē)作業(yè)操作證。
10、再復審、延期復審仍不合格，或者未按期復審的，叉車(chē)作業(yè)操作證失效。
七、意外事故和事故緊急救援措施及緊急救援演習制度：
1、為了有效、及時(shí)控制叉車(chē)突發(fā)性意外事故所造成的危害，保障全體職工在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中的安全，特制定救援預案。確定救援工作的主要負責人，設立救援小組，一旦事故發(fā)生后，現場(chǎng)操作人員及時(shí)向救援工作主要負責人稟報，負責人接到通知后第一時(shí)間趕到現場(chǎng)，迅速作出決定，部署救援措施，防止事故的蔓延惡化。
2、加強對操作人員和救援小組人員應急事故處理知識的學(xué)習、操作技能的培訓和應急事故處理演習。
八、技術(shù)檔案管理制度：
1、檔案是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中形成的歷史真實(shí)記錄，它能反映整個(gè)活動(dòng)的歷史面貌。它不僅是對工作的總結，而且對今后發(fā)展也是有很重要的參考價(jià)值。
2、檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長(cháng)檔案的壽命，保護檔案的完整和安全。
3、建立檔案管理人員崗位責任制。
4、檔案接收按各類(lèi)檔案交接手續辦理。
5、以防為主，防治結合，重點(diǎn)在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應做到“七防”，即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。
6、對受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時(shí)修復和抄錄（復�。�。
公司叉車(chē)管理制度 篇2
一、目的
本制度制定了公司叉車(chē)運行需遵守的細則，以確保叉車(chē)安全運行。
二、適用范圍
本標準適用于全公司的叉車(chē)工及相關(guān)人員。
三、主要內容及要求
1、車(chē)輛和司機資格要求。
�、跑�(chē)輛必須經(jīng)過(guò)檢測，取得車(chē)輛使用證并在國家相關(guān)部門(mén)備案。
�、栖�(chē)輛駕駛員必須經(jīng)國家相關(guān)部門(mén)培訓并取得駕駛操作證后方可上崗，嚴禁無(wú)證人員駕駛車(chē)輛。
2、駕駛前后檢查
�、派宪�(chē)前，檢查轉向燈、剎車(chē)、喇叭、前后大燈、反光鏡和插腳是否完好。
�、茩z查燃料系統所有管道、接頭是否完好，保證無(wú)泄漏。
�、菣z查燃油、齒輪油、發(fā)動(dòng)機油、液壓油及水箱水位是否符合標準，不足時(shí)應按標準要求增添后方可使用。
�、溶�(chē)輛運轉過(guò)程中應檢查壓力、溫度是否正常，嚴禁超溫、超壓行駛⑸車(chē)輛使用完畢后應將車(chē)輛停穩并進(jìn)行安全檢查。
2.2.6每天車(chē)輛使用完畢后，司機必須對當天車(chē)輛的運行、修理狀況記錄到特種設備運行臺賬，并做好車(chē)輛交接班記錄。
3、駕駛規定
�、艊澜緳C酒后駕車(chē)，嚴禁車(chē)輛帶病運行。
�、茋澜�(chē)輛超載，嚴禁車(chē)輛載人，嚴禁車(chē)輛裝載易燃易爆物品。
�、擒�(chē)輛要使用專(zhuān)用鑰匙，不準司機使用其他非車(chē)輛鑰匙或其他方式啟動(dòng)車(chē)輛;車(chē)輛不能啟動(dòng)時(shí)，應及時(shí)通知維修人員進(jìn)行處理。
�、溶�(chē)輛進(jìn)入防火區域應按規定配帶阻火器材。
�、善鸩角坝^(guān)察四周，確認無(wú)防礙行車(chē)障礙后，先鳴笛后起步，運行速度不能超過(guò)場(chǎng)內限速標準。
�、受�(chē)輛在載物起步時(shí)，必須緩慢平穩啟動(dòng)，駕駛員應首先確認所載貨物是否穩固。
�、宿D彎時(shí)如果附近有人或車(chē)輛，應先發(fā)出信號，放慢速度，禁止高速急轉彎。
�、誊�(chē)輛在下坡時(shí)嚴禁熄火滑行。
�、蛧澜緳C將所屬車(chē)輛借給無(wú)證人員駕駛。
4、車(chē)輛的管理
�、跑�(chē)輛必須經(jīng)過(guò)檢測，取得車(chē)輛使用證，并在國家相關(guān)部門(mén)備案。
�、聘鶕�(chē)輛運行的需要，部門(mén)要配備一定的車(chē)輛配件，有設備部申報給采購部購買(mǎi)，部門(mén)設立單獨存放場(chǎng)所，并且有專(zhuān)人管理。
�、遣孳�(chē)司機要對自己所開(kāi)的車(chē)輛進(jìn)行日常保養維護，在日常的巡檢中發(fā)現有異常情況及時(shí)向叉車(chē)班長(cháng)反饋，并在設備運行記錄上進(jìn)行登記，叉車(chē)班長(cháng)在平常的工作中要對部門(mén)內部的叉車(chē)進(jìn)行定期全面檢查。
�、溶�(chē)輛在日常的運行過(guò)程中發(fā)生異常情況需要維修，部門(mén)有配件的情況下，自己進(jìn)行更換，如果內部處理不了，聯(lián)系外。
公司叉車(chē)管理制度 篇3
第一章總則
第一條為加強叉車(chē)的安全管理，提高叉車(chē)安全技術(shù)狀況，保障作業(yè)安全，根據國家及公司相關(guān)規定，特制定本制度。
第二條本制度適用廠(chǎng)區內叉車(chē)裝卸作業(yè)、安全檢查等安全管理。
第二章駕駛員安全管理
第三條叉車(chē)駕駛員必須經(jīng)過(guò)車(chē)輛管理機關(guān)考試合格，領(lǐng)取叉車(chē)駕駛證，方準駕駛叉車(chē)。
第四條叉車(chē)駕駛員必須認真學(xué)習并嚴格遵守叉車(chē)安全作業(yè)標準，熟悉車(chē)輛性能和操作區域及廠(chǎng)區道路情況；掌握維護叉車(chē)保養基本知識和技能，認真按規定做好車(chē)輛的維護保養工作。
第五條嚴禁酒后駕駛。
第六條嚴禁帶人行駛，行駛途中不準飲食、打電話(huà)等與駕駛無(wú)關(guān)的`活動(dòng)。
第七條每天認真執行叉車(chē)“三檢”制，嚴禁帶故障行駛，不可強行通過(guò)有危險或潛在危險的區域。
第三章作業(yè)安全管理
第八條檢查車(chē)輛
�。ㄒ唬┤粘z驗即三檢制，在出車(chē)前、收車(chē)后和利用行駛中間的停歇時(shí)間檢視車(chē)輛。
�。ǘ┎孳�(chē)作業(yè)前后，應檢查：
1.車(chē)輛外觀(guān)是否保持良好。
2.燃料、潤滑油和冷卻水是否加足。
3.起動(dòng)、運轉及制動(dòng)安全性能。
4.燈光、喇叭信號是否齊全有效。
�。ㄈ┎孳�(chē)運轉過(guò)程中應檢查壓力、溫度是否正常。
�。ㄋ模┎孳�(chē)運行后還應檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。
第九條起步要求
�。ㄒ唬┢鸩角�，觀(guān)察四周，確認無(wú)妨礙行車(chē)安全的障礙后，先鳴笛、后起步。
�。ǘ┲苿�(dòng)液壓表必須達到安全指數，并系緊安全帶后再行駛再起步。
�。ㄈ┎孳�(chē)在載物起步時(shí)，駕駛員應先確認所載貨物是否平穩可靠。
�。ㄋ模┢鸩奖仨毦徛椒�。
第十條行駛
�。ㄒ唬┕緝锐{駛叉車(chē)速度不得超過(guò)5km/h；貨叉底端距地高度應保持300～400mm，門(mén)架須后傾。
�。ǘ┻M(jìn)出作業(yè)現場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障礙物；載物行駛時(shí)，貨叉不準升得太高，以免影響叉車(chē)的穩定性；卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
�。ㄈ┺D彎或倒車(chē)時(shí)，必須先鳴笛。
�。ㄋ模┬旭偛孳�(chē)在下坡時(shí)嚴禁熄火滑行，嚴禁在斜坡上轉向行駛。
�。ㄎ澹┎孳�(chē)在行駛時(shí)必須與其他車(chē)輛、物體保持安全距離。
�。┩ㄟ^(guò)公司內道路口時(shí)，應做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
�。ㄆ撸┹d物高度不得遮擋駕駛員視線(xiàn)，特殊情況物品影響前行視線(xiàn)時(shí)，叉車(chē)必須倒行。
�。ò耍┑管�(chē)時(shí)駕駛員須先查明周?chē)闆r，確認安全后方準倒車(chē)。在窄路等處倒車(chē)時(shí)，應有人站在車(chē)后的駕駛員一側指揮。
第十一條裝卸作業(yè)
�。ㄒ唬┎孑d物品時(shí)，應調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋物架。
�。ǘ┙箚尾孀鳂I(yè)或用叉頂物、拉物品或設備，嚴禁超叉車(chē)負荷作業(yè)。
�。ㄈ┰谶M(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車(chē)。
�。ㄋ模┎孳�(chē)裝卸作業(yè)時(shí)，禁止人員停留在貨叉周?chē)�，必要時(shí)應在作業(yè)區域設置警戒線(xiàn)。
�。ㄎ澹┙褂秘洸婊蛲斜P(pán)舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。
�。┎孳�(chē)裝卸物品時(shí)，必須將物品平穩、緩慢放到地面或其他合適位置，嚴禁長(cháng)時(shí)間用貨叉使物品停留在高處。
�。ㄆ撸﹪澜谪洸嫦旅孢M(jìn)行檢修或其它長(cháng)時(shí)間停留作業(yè)。
第十二條停車(chē)及注意事項
�。ㄒ唬╇x開(kāi)叉車(chē)前必須卸下貨物或降下貨叉架，禁止貨叉上物品懸空時(shí)離開(kāi)叉車(chē)。
�。ǘ┩＼�(chē)時(shí)必須拉緊制動(dòng)手柄。
�。ㄈ┯^(guān)察發(fā)動(dòng)機是否熄火、斷電，并及時(shí)拔下叉車(chē)鑰匙。
�。ㄋ模⿲⒉孳�(chē)沖洗擦拭干凈，進(jìn)行日常例行保養后，停放指定地點(diǎn)。
第四章安全技術(shù)要求
第十三條叉車(chē)必須符合國家規定的安全技術(shù)要求，按規定進(jìn)行年檢，檢驗不合格的叉車(chē)必須在規定的期限內整改。
第十四條未經(jīng)年檢或年檢不合格的叉車(chē)，不得駕駛、作業(yè)。
第十五條叉車(chē)年檢具體工作由使用部門(mén)負責。
第五章保養及維修
第十六條叉車(chē)維修與保養由使用部門(mén)負責，以預防性保養為主，但不能以修代保，也不能以保代修。
第十七條在日常檢查或駕駛作業(yè)過(guò)程中，發(fā)現叉車(chē)異常情況必須及時(shí)維修，保持叉車(chē)處于良好狀態(tài)。
第六章附則
第十八條本制度自下發(fā)之日起執行。
第十九條本制度由公司企管部負責解釋。
公司叉車(chē)管理制度 篇4
一、資格要求：
1、叉車(chē)駕駛人員必須經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)培訓并取得叉車(chē)駕駛操作證后方能上崗，無(wú)證人員嚴禁駕駛叉車(chē)。
2、沒(méi)有公司的安排，叉車(chē)司機不準擅自教別人駕駛叉車(chē)。
二、駕駛前檢查：
1、檢查轉向燈、剎車(chē)、喇叭、和反光鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。
2、檢查燃料系統所有管道、接頭是否有泄漏
3、檢查燃料油、發(fā)動(dòng)機油、齒輪油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時(shí)應按標準要求或標準線(xiàn)增添后方可使用。
三、駕駛規定：
1、凡使用叉車(chē)者，一定要用叉車(chē)專(zhuān)用鎖匙，啟動(dòng)后不允許拔出車(chē)匙，更不能用其它非叉車(chē)鎖匙啟動(dòng)叉車(chē)，避免損壞車(chē)鎖。
2、叉車(chē)需要依照“來(lái)左去右”方向行駛。叉車(chē)出入門(mén)口應減速慢行并響喇叭。駕駛時(shí)必須集中精神，不可麻痹大意。
3、叉車(chē)啟動(dòng)時(shí)，注意觀(guān)察周?chē)欠裼衅渌?chē)輛、行人或障礙物；轉彎時(shí)要看倒后鏡及觀(guān)察左右側的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車(chē)時(shí)應先看倒后鏡及回頭觀(guān)察情況，無(wú)障礙物時(shí)能行駛。
4、車(chē)輛與道路邊緣應保持一定距離，以策安全。叉車(chē)載有貨物，在下斜坡時(shí)，應倒車(chē)行駛并控制好車(chē)速。上下斜坡時(shí)應慢速行駛，下坡時(shí)嚴禁空檔滑行。
5、叉車(chē)行駛時(shí)貨叉應距地面xmm，在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物，不得急剎車(chē)和高速轉彎。
6、遵守工廠(chǎng)限速規定，車(chē)速不得超過(guò)xkm/h；嚴禁高速行車(chē)，以保證安全。
7、在十字路口或其他看不見(jiàn)得地方，應減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時(shí)，應減速；避免急轉彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
8、叉車(chē)出入門(mén)口應注意構筑物的高度，不得盲目駛入或駛出。運輸途中停車(chē)時(shí)，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開(kāi)叉車(chē)。
9、行車(chē)時(shí)，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得坐在叉車(chē)司機身邊，更不能用來(lái)運人，或進(jìn)行其它與叉車(chē)作業(yè)無(wú)關(guān)的工作。
10、嚴禁超載超速行駛。
四、裝卸規定：
1、叉車(chē)裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線(xiàn)，導致事故的發(fā)生；除短距離移位外，不得同時(shí)運輸兩板或兩板以上的貨物。
2、叉起貨物時(shí)，貨叉要先仰后提升，下降時(shí)，應先下降后傾斜。
3、利用叉車(chē)升空作業(yè)時(shí)，一定要站穩在有底板的卡板上系好安全帶才可工作。不準站立在鏟叉上作業(yè)。
4、不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩定之物件，如高度大的設備、空桶、易滑動(dòng)之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
5、停車(chē)時(shí)，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時(shí)司機離開(kāi)叉車(chē)。無(wú)論有無(wú)裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。
6、卸下的貨物要井然有序的堆放在無(wú)礙通行的地點(diǎn)，貨物或叉車(chē)都不得停放在通道口。
五、停放要求：
1、作業(yè)完畢將叉車(chē)停放在指定的位置，貨叉平方地面并對車(chē)輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔。
公司叉車(chē)管理制度 篇5
為了合理使用機動(dòng)叉車(chē),減少叉車(chē)故障發(fā)生,降低維修成本,現特對機動(dòng)叉車(chē)使用管理作如下規定:
1、所有叉車(chē)司機上崗前,必須持有勞動(dòng)部門(mén)頒發(fā)合格的叉車(chē)駕駛證(或者經(jīng)過(guò)本廠(chǎng)培訓合格者),無(wú)證上崗者嚴禁開(kāi)叉車(chē),違規者每次作100元處罰。
2、叉車(chē)啟動(dòng)前先檢查機油,柴油、液壓油位、水箱水位以及輪胎氣壓夠不夠檢查確定合格后方可起動(dòng),否則因此造成叉車(chē)損壞而大修的追究當事人的責任。
3、叉車(chē)在行駛過(guò)程中,如有異響或者嚴重冒煙的立即停車(chē)檢查,第一時(shí)間上報主管及相關(guān)部門(mén)技術(shù)人員,必須在排除異常后方可開(kāi)車(chē),以免小毛病不除而發(fā)生更大的故障發(fā)生。
4、定期對機動(dòng)叉車(chē)進(jìn)行維護保養,建立機動(dòng)叉車(chē)維護保養的責任制度,要求司機每天在下班前對叉車(chē)表面的灰塵、油污清潔干凈,重要活動(dòng)部位如轉向輪、升降鏈條等加黃油潤滑,使之在活動(dòng)時(shí)保持順暢潤滑;定期每?jì)蓚�(gè)月更換機油,空氣格、機油格、柴油格、打黃油等外修維護保養跟進(jìn)與監督,減少叉車(chē)因維護保養不足造成大修情況發(fā)生。
5、安全行駛,速度適中,注意前后左右來(lái)人,杜絕叉車(chē)撞人、撞物導事故發(fā)生。
特此規定!
公司叉車(chē)管理制度 篇6
目錄
一、叉車(chē)司機崗位職責
二、安全技術(shù)操作規程
三、設備管理制度
四、日常檢查管理制度
五、維護保養管理制度
六、定期報檢管理制度
七、人員培訓管理制度
八、事故報告和應急救援管理制度
九、技術(shù)檔案管理制度
一、叉車(chē)司機崗位職責
(一) 工作責任
1.嚴格按照公司的一切規章制度，出現違紀現象，按公司職員工獎懲制度處罰。
2.上班時(shí)間不準閑聊、看書(shū)、看報或干私活，不準串崗、離崗，嚴禁睡覺(jué)和酒后上崗。
3.嚴格按《叉車(chē)操作規程》使用叉車(chē)。叉車(chē)載貨行駛時(shí)，堅持慢速安全行駛（限速5公里/小時(shí)）。加速時(shí)不得急剎車(chē)或急轉彎。
4.定期對叉車(chē)進(jìn)行檢查、保養，保持叉車(chē)干凈亮潔。檢查范圍包括燃油、冷卻水、機油、空氣濾芯及需潤滑部位等。發(fā)現故障應及時(shí)排除，當事人不能處理的，應及時(shí)向上級主管報告。認真填寫(xiě)維護保養記錄，填寫(xiě)時(shí)做到字跡清晰、內容完整。
5.叉車(chē)不用時(shí)應停放在指定的地點(diǎn)，不得亂停亂放。
6.轉運成品時(shí)要細心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成損失。
8、及時(shí)轉運成品磚及窯后廢品，避免影響正常的生產(chǎn)秩序。
7.服從成品倉保管員、窯后管理及質(zhì)檢員的工作安排。成品入庫按成品入庫保管員指定地點(diǎn)碼放，成品出庫按成品出庫保管員對指定的貨物取出。配合車(chē)間雜工將廢品磚轉入回收料庫。
8.完成領(lǐng)導安排的其他臨時(shí)性工作。
(二) 考核標準
1.上班遲到、早退按公司《員工考勤制度》執行。
2.上班時(shí)間睡覺(jué)、串崗、未經(jīng)同意離崗發(fā)現罰款10元/次。擅自離崗30分鐘以上按曠工半天論處。
3.在轉運時(shí)損壞成品磚照價(jià)賠償。
4.因操作不當造成叉車(chē)損壞，當事人負全部責任。
5.因斷油、斷水造成的故障而影響生產(chǎn)的按100元/次扣罰。
6.不認真填寫(xiě)各項維修、保養記錄，弄虛作假、亂寫(xiě)亂畫(huà)，罰款20元/次。
二、叉車(chē)司機安全技術(shù)操作規程
1、駕駛員必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓，取得質(zhì)監部門(mén)頒發(fā)的上崗證后上崗，嚴禁無(wú)證駕駛。
2、穿戴好必備的工作服和勞保用品，如：工作服，勞保鞋，勞保手套，口罩，防護眼鏡。
3、應遵守場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)安全規則。
4、開(kāi)車(chē)前不喝酒，在行駛中左右兼顧，思想不開(kāi)小差。
5、開(kāi)車(chē)速度不能超過(guò)５公里／小時(shí)。
6、在叉物品時(shí)，注意其擺放的高度。在運行轉彎時(shí)，務(wù)必減速行駛，以防由于慣性所叉的物品甩出。造成人員或物品損傷。
7、在叉物品時(shí)嚴禁超載，以防叉車(chē)受損，及叉車(chē)后部翹起造成不安全因素。
8、監督無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入叉車(chē)區域。如養護區域。
9、在擺放瓦架時(shí)應完全放平穩后，方可退出。嚴禁在未放穩時(shí)倒架退出，造成倒架事故。
10、停車(chē)后應拉緊手剎，放下叉腳，關(guān)掉電源，取出鑰匙。
11、定期保養車(chē)輛，確保車(chē)輛處于良好狀態(tài)（剎車(chē)，倒后鏡等）。
12、車(chē)輛運貨時(shí)應采取必要的安全措施ゲ荒艸載，貨物堆放均勻、牢固，裝貨后的高度離地面不得超過(guò)4米，高出車(chē)身的貨物應加以固定，車(chē)上貨物伸出車(chē)箱前后的總長(cháng)不能超過(guò)2米。裝載易燃易爆、劇毒危險貨物時(shí)，應報管理部門(mén)和保衛部門(mén)批準，并指派熟悉所載危險品性質(zhì)和有安全防護知識的人擔任押運員，車(chē)上必須備有消防器材和相應的安全措施，排氣管應安裝在車(chē)前，尾部應安裝接地鏈。進(jìn)入易燃易爆場(chǎng)所作業(yè)的車(chē)輛必須具有防爆措施，排氣應安裝火星熄滅器。
三、設備管理制度
一、本制度所稱(chēng)廠(chǎng)（場(chǎng)）內機動(dòng)車(chē)是指不屬公安部門(mén)和農機部門(mén)管理、注冊?huà)炫频�；只限于在企業(yè)廠(chǎng)（場(chǎng)）區內行駛的車(chē)輛。
二、新增場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛，在投入使用前可投入使用后30日內，持監督檢驗機構出具的驗收檢驗報告和安全檢驗合格標志，到所在地區的市質(zhì)量技術(shù)監督局注冊登記。申請注冊登記時(shí)，應提交以下資料：
�、盘胤N設備注冊登記表（每臺2份）；
�、乞炇諜z驗報告和《安全檢驗合格》標志；
�、遣僮魅藛T的《特種設備作業(yè)人員證》；
�、扰c維保單位簽訂的維保合同，或者是制造企業(yè)對新增特種設備提供免費維修保養的證明，或者與本單位維保人員簽訂維保責任書(shū)；
�、删S保單位的資格證（復印件），或者本單位維保人員《特種設備作業(yè)人員證》；
�、适褂煤瓦\營(yíng)的安全管理制度。
三、使用單位領(lǐng)取《特種設備注冊登記表》，在規定位置上固定《安全檢驗合格》標志及相關(guān)牌照。
四、場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛停用的，應向特種設備安全監察機構提出申請報停；場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛停用后重新啟用時(shí)，也應該向安全監察機構提出啟用申請，經(jīng)法定檢驗機構檢驗合格后方可投入使用。
五、場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛注冊登記情況發(fā)生變更時(shí)，應在變更后投入使用前，將變更情況的書(shū)面證明材料書(shū)面告之特種設備安全監察機構，經(jīng)安全監察機構審核后對注冊登記情況進(jìn)行變更。
四、日常檢查管理制度
車(chē)輛使用中，駕駛員做好日常檢查工作，是保證行車(chē)安全和保證車(chē)輛良好技術(shù)狀況的基本要求。
1、輪胎：氣壓符合標準，不能過(guò)高或過(guò)低，無(wú)夾石，無(wú)裂痕。
2、全車(chē)各部位外露螺栓無(wú)松動(dòng)、不缺少。
3、燈光、喇叭齊全有效。
4、轉向：轉向盤(pán)靈活自如，自由轉動(dòng)量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。
5、漏油：如變速箱、驅動(dòng)橋、轉向器等無(wú)滲漏，燃油箱無(wú)滲漏。
6、漏水：散熱器無(wú)漏水或防凍液水量符合標準，蓄電池無(wú)漏液，水泵、缸蓋、缸體無(wú)滲漏。
7、制動(dòng)：制動(dòng)管路無(wú)漏氣、漏油，儲氣筒無(wú)漏氣，放氣開(kāi)關(guān)完好，駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿移動(dòng)量合格（3~5齒），離合器踏板自由行程為30~40mm。
8、發(fā)動(dòng)機：檢查油面高度應在機油尺刻度標準2/4~4/4之間，高壓線(xiàn)無(wú)松脫，帶無(wú)松動(dòng)、破損，以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機后無(wú)異響。
五、維護保養管理制度
車(chē)輛在使用過(guò)程中受到各種因素的影響，其各部機件必然會(huì )逐漸出現不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應及時(shí)采取必要的技術(shù)措施，即進(jìn)行車(chē)輛的維護工作。
�。ㄒ唬�、定期保養
1、日常保養：以清潔、潤滑、檢查為中心內容，由駕駛員負責完成；
2、一級保養：以檢查、潤滑、緊固、調整為中心內容，除了日常保養的內容外，還要進(jìn)行必要的調整工作。由駕駛員完成，累計作業(yè)100小時(shí)進(jìn)行一次；
3、二級保養：以檢查、調整為中心內容，對機械進(jìn)行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件，作業(yè)500小時(shí)進(jìn)行一次，由維修員負責，駕駛員協(xié)助；
4磨合期保養：主要是針對新車(chē)和大修車(chē)的保養，磨合期內，應降低車(chē)速，不要滿(mǎn)載，初始期一般為40工作小時(shí)。
�。ǘ�、非定期保養：主要是入冬和入夏的換季保養
1、清洗燃油箱，檢查防凍液；
2、按地區季節要求更換潤滑油；
3、清潔蓄電池，調整電解液密度；
4、調整好化油器。
六、定期報檢管理制度
一、目的和范圍
1、目的。為使場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發(fā)生。
2、范圍。適合于按國家規定的要求向國家法定特種設備檢驗檢測機構申請場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛定期檢驗。也適合于按單位內部設備管理制度的規定要求進(jìn)行的定期檢查的報檢工作。
二、職責
場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全管理人員負責向質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)報告場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛定期檢驗工作。
三、定期報檢制度
1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛，投入使用前，應當進(jìn)行驗收檢驗。
2、在用場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛每年進(jìn)行一次定期檢驗；
3、遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災害或者發(fā)生設備事故后的場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛，以及停止使用一年以上再次使用的場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛，進(jìn)行大修后，應當進(jìn)行驗收檢驗。
4、場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全管理人員在場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛定期檢驗（合格有效期滿(mǎn)前一個(gè)月向質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)的特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗。
5、申請壓力管道定期檢驗應以書(shū)面的形式，一份報送執行檢驗的部門(mén)，另一份由壓力管道安全管理人員負責保管，作為壓力管道管理檔案保存。
七、人員培訓管理制度
為了加強特種作業(yè)人員的安全管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。
1、對特種作業(yè)人員統一集中管理，配備專(zhuān)業(yè)性管理人員，直接調度管理，并有專(zhuān)職安全員監督檢查，強化管理。
2、篩選思想好、責任心強、熱愛(ài)本職工作、遵章守紀、服從指揮、嚴格按照安全技術(shù)規范辦事的青年工人從事特種作業(yè)。
3、在每年年初對特種作業(yè)人員進(jìn)行整頓，凡是年齡較大，不服從管理，違章蠻干，專(zhuān)業(yè)技術(shù)較差或未遂事故和已形成事故者，及時(shí)調整，另行變換普通工種。
4、對所配備的特種作業(yè)人員必須經(jīng)上級有關(guān)部門(mén)培訓，持證上崗，并由安全部門(mén)每年組織一次專(zhuān)業(yè)性的技術(shù)培訓，不斷提高安全技術(shù)水平。
5、建立特殊作業(yè)人員檔案建立提高安全技術(shù)水平。
6、嚴禁特種作業(yè)人員無(wú)證上崗或酒后上崗。
7、特種作業(yè)人員要堅持每月停產(chǎn)半天進(jìn)行安全知識學(xué)習，學(xué)習規章制度及安全技術(shù)操作規程，進(jìn)行事故安全分析，自我總結經(jīng)驗教訓，不斷提高安全技術(shù)操作水平。
8、對特殊作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，無(wú)安全技術(shù)交底，不得上崗作業(yè)，上崗后要嚴格實(shí)施安全措施。
9、堅持上下崗檢查制度，及時(shí)排除一切不安全因素，創(chuàng )造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
10、嚴格執行驗收制度。通過(guò)驗收，確保合格后辦理驗收手續，并有驗收人員簽字交付使用。
11、上崗后不做其他工作，不得擅離工作崗位，不違反勞動(dòng)紀律，有權拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。
12、要與其他工種積極配合，不違章作業(yè)，不違反勞動(dòng)紀律，有權拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。
八、事故報告和應急救援管理制度
為加強對場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實(shí)際，特制定本場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全事故應急救援預案。
一、本預案的適用范圍
本單位場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛，為我單位重點(diǎn)設備。本預案所稱(chēng)安全事故，是指在本公司使用的場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類(lèi)別包括：場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛傾翻、火災等。
安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規定執行。
二、應急救援組織機構
1、成立場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全事故應急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。指揮長(cháng)由總經(jīng)理?yè)�；副指揮長(cháng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè)�；各相關(guān)部門(mén)負責人為指揮部成員，參與現場(chǎng)搶險救援工作。
2、設立現場(chǎng)救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長(cháng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè)�，負責組織現場(chǎng)具體搶險救援工作；在指揮長(cháng)到達現場(chǎng)之前，負責指揮現場(chǎng)搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
�。ㄒ唬┲笓]部職責
1、組織有關(guān)部門(mén)按照應急救援預案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
2、根據事故發(fā)生狀態(tài)，統一布置應急救援預案的實(shí)施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；
3、根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善；
4、緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備；
5、當事故有危及周邊單位和人員的險情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；
6、配合上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作；
7、做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
�。ǘ┈F場(chǎng)指揮長(cháng)的主要職責：
1、負責召集各參與搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人研究現場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門(mén)的職責分工；
2、負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。
�。ㄈ└敝笓]長(cháng)的職責：
負責組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。
現場(chǎng)救援組的職責：
搶救現場(chǎng)傷員；搶救現場(chǎng)物資；保證現場(chǎng)救援通道的暢通。
九、技術(shù)檔案管理制度
1.檔案是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中形成的歷史真實(shí)記錄，它能反映整個(gè)活動(dòng)的歷史面貌。它不僅是對工作的總結，而且對今后發(fā)展也是很有價(jià)值的文獻寶庫。
1.1 檔案工作的基本原則是集中管理與分級管理相結合，以集中管理為主；界定的部分檔案，由有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)管理，以便于利用。
1.2 凡屬檔案工作，都必須維護檔案的完整與安全。
2. 檔案機構的主要職責
2.1 制定檔案工作的規章制度。
2.2 對文秘部門(mén)和其他業(yè)務(wù)部門(mén)文件材料的歸檔工作，進(jìn)行指導和監督。
2.3 負責收集、整理、立卷和保管公司歸檔范圍的各類(lèi)檔案，確保檔案質(zhì)量。
2.4 積極開(kāi)展檔案的提供利用工作。
3. 立卷要求
3.1 立卷的文件材料，應按以自然形成、保持歷史聯(lián)系的原則和立卷要求、特征及文件內容進(jìn)行立卷。
3.2 在一個(gè)卷內要按問(wèn)題成文件形成的時(shí)間系統排列。
3.3 案卷標題要簡(jiǎn)明準確，整理好的案卷應即確定案卷的保管期限，原則上分為永久、長(cháng)期(十五年以上)、短期(十五年以下)三種。
3.4 按歸檔要求進(jìn)行裝訂、編號，填寫(xiě)卷首目錄備考表。
3.5 案卷組成后，應對案卷統一排列，編寫(xiě)全檔號，然后逐一登記，填寫(xiě)案卷目錄。
4. 檔案保管
4.1 檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長(cháng)檔案的壽命，保護檔案的完整和安全。
4.2 建立檔案管理人員崗位責任制。
4.3 檔案接收按各類(lèi)檔案交接手續辦理。
4.4 以防為主，防治結合，重點(diǎn)在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應做到“七防”，即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。
4.5 對受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時(shí)修復和抄錄(復印)。
4.6 按公司保密制度做好檔案保密工作。秘密檔案超過(guò)規定期限應履行解密手續。
4.7 檔案庫房管理要規范化，框架應編號，編寫(xiě)檔案存放地點(diǎn)索引。
4.8 按規定方式、方法和手續，做好檔案提供利用工作。
公司叉車(chē)管理制度 篇7
1、叉車(chē)出入門(mén)口應減速慢行并響喇叭。駕駛時(shí)必須集中精神，不可麻痹大意。
2、叉車(chē)啟動(dòng)時(shí)，注意觀(guān)察周?chē)欠裼衅渌?chē)輛、行人或障礙物；轉彎時(shí)要看倒后鏡及觀(guān)察左右側的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車(chē)時(shí)應先看倒后鏡及回頭觀(guān)察情況，無(wú)障礙物始能行駛。
3、車(chē)輛與道路邊緣應保持一定距離，以策安全。叉車(chē)載有物料，在下斜坡時(shí)，應倒車(chē)行駛并控制好車(chē)速。上下斜坡時(shí)應慢速行駛，下斜坡時(shí)嚴禁滑行。
4、行駛時(shí)貨叉應距地面200—300mm，在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物，不得急剎車(chē)和高速轉彎。
5、遵守工廠(chǎng)限速規定，車(chē)速不得超過(guò)10km/h；嚴禁高速行車(chē)，以保證安全。
6、在十字路口或其它看不見(jiàn)的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時(shí)，請減速；避免急轉彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
7、叉車(chē)出入門(mén)口應注意構筑物的高度，不得盲目駛入或駛出。
8、行車(chē)時(shí)，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得坐在叉車(chē)司機身邊，更不能用來(lái)運人，或進(jìn)行其它與叉車(chē)作業(yè)無(wú)關(guān)的工作。
9、不得在車(chē)間或危險品倉庫內擅自接駁蓄電池等叉車(chē)電路，以免產(chǎn)生火花
11、叉車(chē)裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線(xiàn)，導致事故的發(fā)生；除短距離移位外，不得同時(shí)運輸兩板的貨物。
12、叉起貨物時(shí)，貨叉要先仰后提升，下降時(shí)，應先下降后傾斜。
13、利用叉車(chē)升空工作時(shí)，一定要站穩在有底板的卡板上才可工作。不準站立在鏟叉上作業(yè)。
14、不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩定之物件，如高度大的設備、空桶、易滑動(dòng)之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
15、無(wú)論有無(wú)裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。
16、叉車(chē)不經(jīng)過(guò)銷(xiāo)售公司領(lǐng)導同意，不得外出作業(yè)，后果自負。
公司叉車(chē)管理制度 篇8
1、叉車(chē)班長(cháng)在儲運部部長(cháng)的領(lǐng)導下開(kāi)展工作。
2、叉車(chē)班長(cháng)對公司所有叉車(chē)的維修、保養及使用統一管理。
3、熟悉并執行叉車(chē)有關(guān)的國家政策、法規，結合本單位的實(shí)際情況，不斷完善叉車(chē)的管理工作，檢查和糾正叉車(chē)使用中的違章行為。
4、熟悉叉車(chē)的基本原理、性能、使用方法。
5、監督叉車(chē)作業(yè)人員認真執行叉車(chē)安全管理規定。
6、編制叉車(chē)定期檢查和維護保養計劃，并監督執行。
7、協(xié)助機動(dòng)部按國家規定要求向特種設備檢驗機構申請定期監督檢查。
8、根據單位職工培訓制度，組織叉車(chē)作業(yè)人員參加有關(guān)部門(mén)舉辦的培訓班和組織內部學(xué)習。
9、組織、督促、聯(lián)系有關(guān)部門(mén)人員進(jìn)行叉車(chē)事故隱患整改。
10、參與組織叉車(chē)一般事故的調查分析，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報告叉車(chē)事故的情況。
11、參與建立、管理叉車(chē)技術(shù)檔案和原始記錄檔案。
12、按要求參與應急救援演習。
公司叉車(chē)管理制度 篇9
1.嚴格遵守公司的各項規章制度。
2.按照現場(chǎng)主管和理貨員的安排，積極完成裝卸任務(wù)。
3.保證車(chē)輛使用性能的良好，要愛(ài)護車(chē)輛，要定期維護保養，節能增效。
4.安全駕駛，廠(chǎng)區內限速10km/h，廠(chǎng)房?jì)认匏?km/h，禁止開(kāi)飛車(chē)快車(chē)，禁止大油門(mén)急剎車(chē)等現象。保證人、貨、車(chē)的安全。
5.裝卸大件貨物時(shí)，確保重心平穩，避免貨物落地傷人。
6.努力提高駕駛技能，裝卸貨物時(shí)要避免叉壞貨物和碰撞被裝卸的車(chē)輛。
7.現場(chǎng)貨物擺放要合理，入庫擺放要整齊美觀(guān)，用完備品要歸位，確保道路暢通。
8.保管好隨車(chē)工具，嚴禁外人駕駛操作。
9.完成領(lǐng)導交辦的其它工作。
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