公司車(chē)輛使用管理規章制度
在社會(huì )一步步向前發(fā)展的今天，制度在生活中的使用越來(lái)越廣泛，制度是一種要求大家共同遵守的規章或準則。制度到底怎么擬定才合適呢？以下是小編為大家收集的公司車(chē)輛使用管理規章制度，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
公司車(chē)輛使用管理規章制度
一、總則
目的：為了加強公司車(chē)輛管理，確保車(chē)輛的有效運作，更好地為公司各部門(mén)服務(wù)，結合公司實(shí)際情況，特制定本制度
�。ǘ┻m用范圍：
1、本制度適用于公司所有車(chē)輛。
2、本制度適用于公司專(zhuān)職駕駛員及因公務(wù)使用車(chē)輛的持有中華人民共和國正式駕駛執照的員工。
二、駕駛員管理
1、公司行政部建立駕駛員檔案，凡本公司的駕駛員必須持有中華人民共和國正式駕駛執照。凡遺失車(chē)輛各種證件（含駕駛證照、行駛證照），致使公司車(chē)輛不能正常營(yíng)運者，視情節輕重給予相應的處罰。
2、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則，安全駕車(chē)，并應遵守本公司其他相關(guān)的規章制度。駕駛員必須具備高度的事業(yè)心、敬業(yè)精神、良好的職業(yè)道德和熱情為公司服務(wù)的精神。
3、駕駛員出車(chē)在外必須隨時(shí)與公司保持聯(lián)系，第一時(shí)間回復公司的任何聯(lián)系，并隨時(shí)注意自身通訊設備的正常使用。遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應及時(shí)設法通知行政部人員，并說(shuō)明原因。如果由于駕駛員疏忽大意造成長(cháng)時(shí)間與公司失去聯(lián)系者，所發(fā)生的一系列事件由駕駛員承擔。
4、駕駛員未經(jīng)批準，不得私自用車(chē)，不得將自己保管的車(chē)輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人駕駛；任何人不得利用公司車(chē)輛學(xué)開(kāi)車(chē)。
5、駕駛員要服從公司合理的工作安排，不準借故拖延或拒不出車(chē)。如有特殊情況不適合駕駛車(chē)輛的，必須提前向行政部作出說(shuō)明。
6、駕駛員要遵守交通規則，文明開(kāi)車(chē)，不準危險駕車(chē)（包括超速、搶行、猛拐、爭道、開(kāi)斗氣車(chē)等）、不準疲勞開(kāi)車(chē)，不準酒后駕車(chē)。由此發(fā)生事故及損壞車(chē)輛者，由駕駛員承擔賠償事故損失。
7、因駕駛員違章行車(chē)，造成交通事故或處罰的，由駕駛員本人負全責；如在行車(chē)中，乘車(chē)人要求駕駛員違章的，駕駛員應堅決阻止，否則責任將由駕駛員和乘車(chē)人共同承擔。
8、駕駛員應愛(ài)惜公司車(chē)輛，做好車(chē)輛日常例保工作，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件，做好發(fā)動(dòng)機維護和保養，確保車(chē)輛正常行駛。
9、對忽視安全規定、工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故的駕駛員，視具體情節給予警告、罰款直至除名處理。
三、駕駛員工作職責
1、負責所指配車(chē)輛的安全駕駛。
2、負責車(chē)輛出車(chē)前、收車(chē)后的車(chē)況檢查。出車(chē)前，要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現不正常時(shí)，要立即加補或調整。出車(chē)回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現存油不足一格時(shí)，應立即加油，不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。
3、負責車(chē)輛的清潔和內務(wù)。應每天抽適當時(shí)間擦洗自己所開(kāi)車(chē)輛，以保持車(chē)輛的清潔（包括車(chē)內、車(chē)外和引擎的清潔）。
4、駕駛員上班不出車(chē)時(shí)間，必須在公司待命等候，臨時(shí)有事須離開(kāi)，必須報行政部批準后方可離崗。
5、駕駛員發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。不能檢修的，應立即報告行政部人員，并提出具體的維修意見(jiàn)（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
四、車(chē)輛管理
1、公司行政部將根據車(chē)輛申請單進(jìn)行車(chē)輛調配安排，駕駛員根據車(chē)輛使用申請單上要求進(jìn)行出車(chē)，各部門(mén)負責所屬車(chē)輛使用過(guò)程的日常管理。
2、任何員工申請用車(chē)都必須填寫(xiě)《派車(chē)單》，并填寫(xiě)清楚申請部門(mén)、日期、申請人、用車(chē)事由、出車(chē)路程、用車(chē)時(shí)間等事項，報行政部審批，行政部每日對此單進(jìn)行整理存檔。
3、公司所有車(chē)輛僅限于因公外出使用，嚴禁管理人員公車(chē)私用或未經(jīng)批準私自用車(chē)。嚴禁工作人員利用職權要求駕駛員出私車(chē)，帶私貨，一經(jīng)發(fā)現，初次違規處以警告，對不聽(tīng)勸阻屢教屢犯者予以懲罰。
4、駕駛員有權拒絕管理人員非因公出車(chē)的工作安排。
5、行政部對每臺車(chē)輛建立車(chē)輛檔案，記錄車(chē)輛的主要數據和資料，包括：車(chē)輛型號、購買(mǎi)時(shí)間、保養記錄、維修記錄、出現故障、原因以及車(chē)輛像片與各種證件復印件等。
6、凡發(fā)現車(chē)輛證件（行駛證、養路費、保險證明等）被盜或遺失的，須把遺失過(guò)程書(shū)面報告部門(mén)主管，并由遺失人辦理有關(guān)手續，補辦費用由本人支付。
7、車(chē)輛發(fā)生交通事故，由保險公司賠償，由行政部辦理理賠手續。免賠部分根據事故責任由駕駛員或公司支付；未經(jīng)批準私自用車(chē)，如發(fā)生交通事故或罰款，由該駕駛員負責維修并賠償損失。
8、駕駛員每天工作后，將車(chē)輛停放在指定地點(diǎn)，不得隨意停放，違反停放規定導致車(chē)輛損壞的費用由駕駛員支付。
五、車(chē)輛的維修與保養
1、車(chē)輛出現故障必須及時(shí)書(shū)面報行政部，行政主管批準后方可進(jìn)廠(chǎng)修理，未經(jīng)批準擅自修理的費用，由該駕駛員本人自付。
2、維修車(chē)輛提倡勤儉節約，鼓勵自我檢修和保養，車(chē)輛確需修理的，由駕駛員填寫(xiě)維修項目單，辦理相關(guān)審批手續后方可進(jìn)廠(chǎng)修理。
3、出車(chē)前檢查：
駕駛員出車(chē)前，應事先對用車(chē)進(jìn)行檢查，確認車(chē)況良好方可出車(chē)，檢查包括以下幾個(gè)方面：
A、檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電池水是否足夠，制動(dòng)器、離合器、總油泵是否符合要求；
B、檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲是否堅固；
C、檢查手、腳制動(dòng)是否良好，各連接管道是否漏油；
D、檢查方向盤(pán)、轉向器及擋直拉桿連接是否緊固、有效；
E、檢查喇叭、燈光、雨刷是否正常，電瓶接線(xiàn)是否牢固清潔；
F、檢查隨車(chē)工具是否正常；
G、檢查車(chē)輛聲音是否正常。
4、收車(chē)后的檢查：
駕駛員出車(chē)返回公司后，應對用車(chē)例行檢查后方可交車(chē)，收車(chē)后的檢查主要包括以下幾個(gè)方面：
A、檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲有無(wú)松動(dòng)；
B、檢查車(chē)的冷卻水、燃料、玻璃清洗液和電池水；
C、檢查燈及雨刷是否關(guān)閉，關(guān)好車(chē)門(mén)、車(chē)窗并鎖上保險鎖。
5、車(chē)輛的.清洗：
A、駕駛員應經(jīng)常整理車(chē)輛內部的雜物，保持車(chē)內及尾箱整
B、駕駛員應首先本人注意清理車(chē)輛清潔；
C、如需由洗車(chē)場(chǎng)清洗時(shí)，應經(jīng)行政部同意，方可進(jìn)行清洗。
六、車(chē)輛費用的管理
1、公司車(chē)輛油料及維修費以憑證實(shí)報實(shí)銷(xiāo)，由經(jīng)辦駕駛員填寫(xiě)報銷(xiāo)申請單后，由行政部負責人簽字確認后，由財務(wù)部審核后報總經(jīng)理審批后報銷(xiāo)。
2、駕駛員出車(chē)產(chǎn)生的各項費用以憑證報銷(xiāo)。由經(jīng)辦駕駛員填寫(xiě)報銷(xiāo)申請單，張貼好各項發(fā)生費用發(fā)票（注明費用項目）后，由行政部負責人簽字確認，由財務(wù)部審核報總經(jīng)理審批后報銷(xiāo)。
七、駕駛員出車(chē)的規定
1、服務(wù)要熱情友好、使用禮貌用語(yǔ)、保持精神飽滿(mǎn)。
2、必須提前五分鐘發(fā)動(dòng)著(zhù)車(chē)或到達所需地點(diǎn)。
八、違規與事故處理
1、在下列情形之一的情況下，違反交通規則或發(fā)生事故，由駕駛人負擔，并予以記過(guò)或免職處分，造成損失的，駕駛員應承擔全部責任。
A、無(wú)照駕駛（包括不按準駕車(chē)型駕駛的）。
B、未經(jīng)許可將車(chē)借予他人使用。
2、由于駕駛員本人原因造成的交通違章罰款不給予報銷(xiāo)。
3、公司車(chē)輛如在公務(wù)途中發(fā)生事故，應第一時(shí)間向公安機關(guān)報案，急救傷患人員，并即與行政部聯(lián)絡(luò )協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向行政部報告。
4、責任事故劃分及賠償：因出公務(wù)發(fā)生的駕駛員責任事故賠償超出保險理賠的部分由駕駛員和公司各承擔50%；因違反規定辦私事發(fā)生的駕駛員責任事故賠償超出保險理賠的部分由駕駛員和私事當事人各承擔50%。
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