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駕駛員安全行車(chē)的管理制度（精選12篇）
在日新月異的現代社會(huì )中，制度使用的情況越來(lái)越多，制度是國家機關(guān)、社會(huì )團體、企事業(yè)單位，為了維護正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執行和各項工作的正常開(kāi)展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規性或指導性與約束力的應用文。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？下面是小編為大家收集的駕駛員安全行車(chē)的管理制度，希望對大家有所幫助。
駕駛員安全行車(chē)的管理制度 篇1
一、行車(chē)工必須經(jīng)特種設備安全監督管理部門(mén)考核合格，取得國家統一格式的特種作業(yè)人員證書(shū)，方可從事行車(chē)起重作業(yè)，嚴禁無(wú)證上崗。
二、行車(chē)指揮司索人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)教育，經(jīng)培訓合格取得合格證后，方能指揮行車(chē)。
三、行車(chē)作業(yè)人員必須嚴格遵守行車(chē)安全操作規程、行車(chē)指揮制度及吊鉤、吊具、鋼絲繩報廢標準，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。
四、行車(chē)作業(yè)人員進(jìn)入生產(chǎn)現場(chǎng)，必須正確穿戴好勞動(dòng)防護用品，高處作業(yè)必須系好安全帶。嚴禁穿高跟鞋上行車(chē)，嚴禁跨越行車(chē)護欄，上下行車(chē)必須走專(zhuān)用的安全樓梯。
五、行車(chē)工必須保持充沛的精力上班。駕駛過(guò)程中，思想必須高度集中，不得打手機，不得干與工作無(wú)關(guān)的事。嚴禁疲勞開(kāi)車(chē)，嚴禁酒后開(kāi)車(chē)。
六、行車(chē)工進(jìn)班時(shí)必須全面檢查行車(chē)一次，行車(chē)機電維修人員每天必須全面檢查行車(chē)一次，設備技術(shù)科、安全環(huán)�？泼恐鼙仨毬�(lián)合檢查行車(chē)一次。所有檢查必須詳細記錄。
七、仔細檢查行車(chē)的控制系統、制動(dòng)器、上升限位、聯(lián)鎖門(mén)及其他安全裝置等，特別是對三大安全部件（吊鉤、鋼絲繩、繩頭夾制器）作細致檢查，有缺陷和隱患及時(shí)報告和處理。
八、機電維修人員每天檢查行車(chē)時(shí)，仔細檢查行車(chē)的電氣控制系統、運行機構、制動(dòng)器、鋼絲繩、吊鉤吊具和安全裝置等，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
九、設備技術(shù)科、安全環(huán)�？泼恐苈�(lián)合檢查行車(chē)時(shí)，要仔細檢查行車(chē)的金屬結構、機械部分、電氣部分以及吊鉤吊具、鋼絲繩等，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)組織處理。
十、行車(chē)指揮司索人員指揮使用行車(chē)時(shí)，先仔細檢查行車(chē)吊鉤、吊具、鋼絲繩，確認其完好，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理后方可指揮行車(chē)起重作業(yè)。
十一、行車(chē)檢修時(shí)，必須嚴格執行拉閘停電掛牌。未拉閘停電掛牌時(shí)，嚴禁檢修行車(chē)。行車(chē)檢查有可能危及人身安全時(shí)，也必須嚴格執行拉閘停電掛牌。
十二、指揮行車(chē)必須由一人指揮，指揮者必須佩戴專(zhuān)門(mén)的行車(chē)指揮標志，必須用口哨和手勢同時(shí)指揮，嚴禁多人指揮。行車(chē)工必須拒絕多人指揮，只能聽(tīng)從一人指揮。當遇危險情況，無(wú)論任何人發(fā)出緊急停車(chē)信號，行車(chē)司機都應立即停車(chē)。
十三、指揮行車(chē)時(shí)，指揮者應站在行車(chē)司機能看清指揮信號的安全位置上。當跟隨負載運行指揮時(shí)，應隨時(shí)指揮負載避開(kāi)人員或障礙物。
十四、行車(chē)操作前必須先響鈴，后送電，并確認大車(chē)軌道和小車(chē)平臺上無(wú)人或障礙物后，方可開(kāi)車(chē)。
十五、行車(chē)工在開(kāi)動(dòng)起重機時(shí)，禁止三個(gè)動(dòng)作（上下、左右、前后）同時(shí)進(jìn)行，以免吊物搖擺傷人。
十六、嚴禁吊物從人頭上或重要設備上經(jīng)過(guò)，嚴禁人員從吊物下面經(jīng)過(guò)。
十七、嚴格執行行車(chē)“十不吊”。
十八、違反以上制度的，根據情節輕重，對有關(guān)責任人給予如下處罰：
1、凡違章指揮行車(chē)者，每人次罰款200元，安委會(huì )成員、車(chē)間主任、作業(yè)長(cháng)級人員違章指揮，加倍處罰。因違章指揮造成事故，根據事故的大小，加倍處罰，若觸犯刑法，移送司法機關(guān)處理。
�。�1）除緊急停止以外，指揮行車(chē)必須戴好棒線(xiàn)廠(chǎng)行車(chē)指揮員標志，否則處罰100元/人次。
�。�2）多人指揮一臺行車(chē)吊物件的，每人處罰50元。因指揮混亂而造成事故時(shí)，加倍處罰。
2、無(wú)證駕駛行車(chē)的，罰1000元/次。
3、飲酒上班駕駛行車(chē)的,勒令回家休息,當日作事假處理,并罰款500元。
4、上下行車(chē)不戴安全帽或穿高鞋的，罰100元/次。
5、行車(chē)開(kāi)車(chē)過(guò)程中打手機的，罰200元/次。
6、行車(chē)工進(jìn)班未檢查行車(chē)，或發(fā)現行車(chē)隱患未及時(shí)匯報處理的`，罰100元，因此而導致事故發(fā)生的，加倍處罰。
7、行車(chē)檢修，不按設備檢修掛牌規定斷開(kāi)電源，未掛警示牌，未寫(xiě)好檢修內容，就直接作業(yè)的或非掛牌者擅自摘取警示牌的，每人次處罰500元。檢修完畢，不及時(shí)摘取警示牌的，罰款200元。行車(chē)檢修時(shí)，行車(chē)工未在檢修記錄本上登記簽字的，罰100元/次。
8、其他一般違章行為，罰100元/次。
駕駛員安全行車(chē)的管理制度 篇2
一、出車(chē)前必須檢查是否攜帶好行駛證、營(yíng)運證、駕駛證、從業(yè)資格證等相關(guān)證件。
二、出車(chē)前必須檢查車(chē)輛各部件的緊固情況，檢查車(chē)輛制動(dòng)、電路、油路、燈光等主要部件是否完好，操作靈活，做到安全、可靠。
三、行駛途中駕駛員必須保持良好的`精神狀態(tài)，注意集中思想，安全行駛，如發(fā)生車(chē)輛異常必須停車(chē)檢查，排除或采取措施后才能恢復行駛。
四、嚴禁讓未取得機動(dòng)車(chē)駕駛證和道路運輸從業(yè)資格證的人員駕駛車(chē)輛。
五、嚴禁駕駛員疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)。
六、嚴禁在普通貨物中夾帶危險貨物從事道路運輸。
七、嚴禁車(chē)輛超載、亂停亂放、闖紅燈和超速行駛等違法行為。
八、嚴禁車(chē)輛在出車(chē)前未經(jīng)駕駛員或車(chē)輛維修人員的安全檢查私自出車(chē)，防止車(chē)輛"帶病"上路。
九、嚴禁在行駛途中將車(chē)輛交給與工作無(wú)關(guān)人員駕駛。
十、在特殊天氣、特殊路段，應嚴格控制車(chē)速、確保安全。
十一、收車(chē)后，將車(chē)輛停放在安全場(chǎng)所，并清潔檢查車(chē)輛，保證車(chē)輛第二天能正常行駛。
駕駛員安全行車(chē)的管理制度 篇3
為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主”方針，增強運行工區駕乘人員安全行車(chē)的責任意識，確保人身和車(chē)輛安全，制訂本制度。
1安全行車(chē)規定
1.1駕駛員安全行車(chē)規定
1.1.1工區所有車(chē)輛的駕駛人員（含操作隊值班車(chē)輛）均應由公司批準的具有駕駛資質(zhì)的人員擔任，其他人員不得駕駛工區機動(dòng)車(chē)輛。
1.1.2駕駛人員應認真執行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規，自覺(jué)謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
1.1.3操作隊值班車(chē)輛駕駛人員應服從駕駛班班長(cháng)、操作隊隊長(cháng)、當值值班長(cháng)的統一調度和管理，做到出車(chē)及時(shí)、駕駛安全；工區生產(chǎn)用車(chē)駕駛人員應服從駕駛班班長(cháng)的統一調度和管理，不得私自出車(chē)；
1.1.4操作隊值班車(chē)輛應履行車(chē)輛每日交接手續，確保油料充足，車(chē)況良好，不符合車(chē)輛交接條件的`，接班人員應及時(shí)指出，并向駕駛班班長(cháng)匯報。
1.1.5駕駛人員應積極參加公司、工區、操作隊組織的安全教育及有關(guān)活動(dòng)，牢固樹(shù)立安全第一意識。
1.1.6自覺(jué)愛(ài)護養護車(chē)輛，認真做好“三檢”（出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查），確�！八牧肌保ㄖ苿�(dòng)、轉向、燈光、信號良好），“兩潔”（車(chē)容整潔、車(chē)內整潔）。
1.1.7嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車(chē)時(shí)不準閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不準穿拖鞋駕駛車(chē)輛，嚴禁酒后駕車(chē)。
1.1.8駕車(chē)時(shí)系好安全帶，自覺(jué)做到禮讓三先。
1.1.9禁止將車(chē)輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴禁將車(chē)輛交給非駕駛人員駕駛。未經(jīng)批準，不得隨意駕駛外單位車(chē)輛。
1.1.10按規定對車(chē)輛進(jìn)行年檢年審。
1.1.11加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車(chē)走。
1.1.12禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。
1.1.13車(chē)輛的出行執行派車(chē)單制度。
1.1.14駕駛班應建立健全行車(chē)安全管理基礎臺賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性。
1.1.15執行行車(chē)任務(wù)時(shí)，任何人不得擅自改變工區規定的行車(chē)路線(xiàn)，駕駛途中不得做與工作無(wú)關(guān)的事情。
1.1.16不準酒后駕車(chē)，駕駛中不準打手機，不準吸煙，不準與同車(chē)人說(shuō)笑、聊天。
1.2乘車(chē)人員安全規定
1.2.1乘車(chē)人員有提示、督促駕駛員安全行車(chē)的義務(wù)。
1.2.2乘車(chē)人員應提前告之駕駛員的行駛目的地，并不得要求駕駛員私自改變行車(chē)路線(xiàn)。
2安全行車(chē)標準（“六無(wú)”）
2.1車(chē)況完好，無(wú)磕碰掛擦和丟損；
2.2遵紀守法，無(wú)違章紀錄和違法違紀現象；
2.3服從調度，無(wú)誤時(shí)誤事現象；
2.4文明服務(wù)，無(wú)用車(chē)投訴；
2.5服從管理，無(wú)私自出車(chē)或擅自改變行車(chē)路線(xiàn)；
2.6安全服務(wù)，無(wú)大小責任事故。
3安全行車(chē)獎懲
執行公司及工區的《經(jīng)濟責任制考核制度》。
駕駛員安全行車(chē)的管理制度 篇4
為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主”方針，增強機關(guān)車(chē)隊駕駛人員安全行車(chē)的責任意識，確保人身和車(chē)輛安全，制訂本制度。
一、安全行車(chē)規定
�。ㄒ唬┱J真執行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規，自覺(jué)謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
�。ǘ┳杂X(jué)服從處（隊）的統一調度和管理，積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動(dòng)，牢固樹(shù)立安全第一意識。
�。ㄈ┳杂X(jué)愛(ài)護養護車(chē)輛，認真做好“三檢”（出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查），確�！八牧肌保ㄖ苿�(dòng)、轉向、燈光、信號良好），“兩潔”（車(chē)容整潔、車(chē)內整潔）。
�。ㄋ模﹪栏褡袷匕踩{駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車(chē)時(shí)不準閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不準穿拖鞋駕駛車(chē)輛，嚴禁酒后駕車(chē)。
�。ㄎ澹{車(chē)時(shí)系好安全帶，自覺(jué)做到禮讓三先（先慢、先讓、先停，文明行車(chē)，自覺(jué)按規定限速行駛，不強行超車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)賭氣車(chē)，不開(kāi)超速車(chē)，不開(kāi)超載車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不開(kāi)報廢車(chē)。
�。┙箤④�(chē)輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴禁將車(chē)輛交給非駕駛人員駕駛。未經(jīng)批準，不得隨意駕駛外單位車(chē)輛。
�。ㄆ撸┌匆幎▽�(chē)輛進(jìn)行年檢年審。
�。ò耍┘訌妼缁鹌骶叩谋Ｗo管理，確保其性能良好，并做到器隨車(chē)走。
�。ň牛┙d易燃、易爆和腐蝕性物品。
�。ㄊ┙⒔∪熊�(chē)安全管理基礎臺賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性。
二、安全行車(chē)標準（“六無(wú)”）
�。ㄒ唬┸�(chē)況完好，無(wú)磕碰掛擦和丟損；
�。ǘ┳窦o守法，無(wú)違章紀錄和違法違紀現象；
�。ㄈ┓䦶恼{度，無(wú)誤時(shí)誤事現象；
�。ㄋ模┪拿鞣⻊�(wù)，無(wú)用車(chē)投訴；
�。ㄎ澹┓䦶墓芾�，無(wú)私自出車(chē)或擅自改變行車(chē)路線(xiàn)；
�。┌踩⻊�(wù)，無(wú)大小責任事故。
三、安全行車(chē)獎懲
�。ㄒ唬┌踩熊�(chē)
1、安全行車(chē)每年評比一次。
2、本年度達到“六無(wú)”標準的獲當年安全獎。
3、達不到“六無(wú)”標準的，取消安全獎。
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1、全年安全獎600元/人；
2、全年安全里程獎0.05元/公里。
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安全獎及安全里程獎。安全獎以經(jīng)濟獎勵形式每年按駕駛員實(shí)際安全行駛里程發(fā)給，獲得安全獎的駕駛員同時(shí)具有評選優(yōu)秀等次或先進(jìn)個(gè)人的資格；達不到“六無(wú)”標準的，相應扣去安全獎和里程獎。
�。ㄋ模{駛員在事故中所負責任扣獎比例：
1、負全部責任者，扣除當年全部安全獎及安全里程獎；
2、負主要責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的3/4；
3、負同等責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的2/4；
4、負次要責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的1/4。
�。ㄎ澹┢渌熑吻闆r的扣獎及賠償責任。
1、態(tài)度惡劣，不服從調度，發(fā)生誤時(shí)、誤事的.，一次扣獎100元，年內發(fā)生二次（含二次）以上的，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。
2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴重違章者，取消月度考核獎。年內發(fā)生二次（含二次）以上的，停駕車(chē)輛，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。
3、私自出車(chē)發(fā)生事故的，無(wú)論有無(wú)責任，除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟損失外，視情扣除1—3個(gè)月的月獎，并給予通報批評或紀律處分，直至作待崗或辭退處理。
4、因超速行車(chē)、強行超車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)、違章停車(chē)及其它違規行為而被罰款，一律由駕駛員自負，不得報銷(xiāo)。
5、發(fā)生責任事故，造成經(jīng)濟損失的，視情節輕重酌情扣除1—12個(gè)月獎，并按責任大小賠償：
�。�1）負全部責任的，扣除全部月獎，按經(jīng)濟損失的4賠償；
�。�2）負主要責任的，扣除9個(gè)月月獎，按經(jīng)濟損失的3賠償；
�。�3）負同等責任的，扣除6個(gè)月月獎，按經(jīng)濟損失的2賠償；
�。�4）負次要責任的，扣除3個(gè)月月獎，按經(jīng)濟損失的1賠償。
發(fā)生重大事故，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)規定處理，并調離駕駛崗位。
發(fā)生事故后逃逸者，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)法律規定處理。
6、無(wú)論何故造成的責任事故，均取消駕駛員當年的先進(jìn)個(gè)人或優(yōu)秀等次評選資格。
駕駛員安全行車(chē)的管理制度 篇5
1、進(jìn)入校園內的自行車(chē)，實(shí)行分散定位停放管理。自行車(chē)持有者必須按學(xué)校規定，分別停放到指定的車(chē)棚、場(chǎng)地去，嚴禁亂停亂放。
2、車(chē)輛進(jìn)棚必須自行加鎖，整齊停放。車(chē)簍內不要存放任何個(gè)人用品。
3、在校園內一般提倡推車(chē)行走，騎車(chē)者應放慢速度，防止撞人。
4、不準任何人偷騎他人車(chē)輛，未經(jīng)本人同意開(kāi)他人車(chē)鎖的視為偷竊行為。
5、發(fā)現自行車(chē)被盜，失主應及時(shí)報告校保衛處協(xié)同查處。
6、機動(dòng)車(chē)進(jìn)入校園一律不準鳴號，并減速慢行，載重車(chē)輛一律不準進(jìn)入校園小路、草地，防止損壞環(huán)境、綠化。
7、機動(dòng)車(chē)進(jìn)校園應服從校門(mén)衛人員的指揮，按指定位置停放，嚴禁亂停亂放。
8、機動(dòng)車(chē)的'車(chē)門(mén)，駕駛員應及時(shí)將其關(guān)鎖好，錢(qián)包、貴重物品不要放在車(chē)內。除重大活動(dòng)外，平時(shí)車(chē)輛均由車(chē)輛持有者自行看管。
9、校園內人員較多，行車(chē)時(shí)駕駛員應特別注意安全，防止撞人、撞物。
10、本校大小汽車(chē)每天應進(jìn)庫停放，不要露天停放。
11、車(chē)庫應配齊消防器材，駕駛員應及時(shí)關(guān)鎖好門(mén)窗，嚴禁火種進(jìn)入，防止發(fā)生火災事故。
12、來(lái)校辦公務(wù)的外來(lái)車(chē)輛，經(jīng)門(mén)衛人員與相關(guān)領(lǐng)導聯(lián)系并獲得同意后，可以入校。按指定地點(diǎn)停放車(chē)輛。
13、非行使公務(wù)的車(chē)輛，應事先由有關(guān)人員與門(mén)衛聯(lián)系，做好登記，方可入校。無(wú)特殊情況，非經(jīng)允許，出租車(chē)嚴禁進(jìn)入校園。
駕駛員安全行車(chē)的管理制度 篇6
第一章目的
為了加強公司交通安全管理，避免交通違章，積極預防交通事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，加強對公司駕駛員、車(chē)輛的管理力度，建立健全公司駕駛員、車(chē)輛安全管理考核機制，特制定本考核獎懲制度。
第二章適用范圍
本實(shí)施細則適用于公司各部門(mén)、駕駛員、車(chē)輛日常安全管理。
第三章編制依據
一、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》。
二、公司駕駛員、車(chē)輛管理制度。
第四章一般規定
發(fā)生違反公司車(chē)輛安全管理規定屬我方責任的交通事件且損失低于10000元（含）者定為一般交通事件，發(fā)生人身重傷、車(chē)輛丟失等我方責任的交通事件或損失超過(guò)10000元的交通事件定為重大交通事故。
第五章責任劃分
一、公司車(chē)輛管理部門(mén)負責組織對車(chē)輛負責人、駕駛員進(jìn)行培訓、駕駛證取證、車(chē)輛保養、定檢、損壞維修、購買(mǎi)車(chē)輛保險、保險索賠等工作。
二、公司車(chē)輛管理部門(mén)負責駕駛人員資質(zhì)、交通違章、車(chē)輛配置常用工器具、車(chē)輛應急物品、車(chē)輛衛生、日常培訓等檢查監督工作，是車(chē)輛安全管理監督部門(mén)。
三、各分公司分別是本部門(mén)車(chē)輛安全管理的直接責任部門(mén)，是考核實(shí)施細則在本部門(mén)的.直接執行者。
第六章考核實(shí)施細則
第一條部門(mén)考核實(shí)施細則
一、根據有關(guān)法律法規及公司要求，應對駕駛員進(jìn)行每季度不少于一次的交通安全宣傳教育培訓,通過(guò)開(kāi)展交通安全教育，增強職工道路交通安全意識，提高遵守交規的自覺(jué)性，避免交通違章，積極預防交通事故，聯(lián)系相關(guān)部門(mén)，定期進(jìn)行車(chē)輛保養、定檢，及時(shí)進(jìn)行損壞維修、購買(mǎi)車(chē)輛保險等工作，及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)檔案和有關(guān)臺帳的建立、管理和監督。未按要求完成或未按時(shí)完成上述工作，經(jīng)公司總經(jīng)理批準，對責任部門(mén)進(jìn)行處罰。
二、公司各個(gè)部門(mén)對本部門(mén)車(chē)輛負責人、駕駛員具有直接管理責任，如車(chē)輛發(fā)生刮擦、碰傷、翻車(chē)、嚴重損壞及嚴重交通事故，責任部門(mén)應及時(shí)向公司報告，因管理不力導致本部門(mén)出現交通事故，經(jīng)公司總經(jīng)理批準，對發(fā)生交通事故部門(mén)相關(guān)責任人進(jìn)行處罰。
第二條車(chē)輛駕駛人考核實(shí)施細則
駕駛員應模范地遵守交通法規，共同維護好交通秩序。駕駛員要做到自覺(jué)遵守交通法規，如存在下列行為，一經(jīng)發(fā)現，給予相應的處罰：
一、嚴禁酒后開(kāi)車(chē)，發(fā)現一次，處以罰款500元，予以辭退；
二、嚴禁超速行駛（高速公路不高于90km/h，省道不高于60km/h，鄉村道路不高于40km/h，山區道路不高于30km/h），發(fā)現違反規定一次，處以罰款200元；
三、嚴禁開(kāi)斗氣車(chē)，發(fā)現一次，處以罰款100元；
四、嚴禁疲勞駕駛，發(fā)現一次，處以罰款100元；
五、嚴禁將機動(dòng)車(chē)交給非內部駕駛證人員駕駛，發(fā)現一次，處以罰款200元；
六、未經(jīng)批準，公司車(chē)輛不得借予本公司之外的人員使用，一經(jīng)發(fā)現，處以罰款500元；
七、遇大雨、大雪、大霧、沙塵暴等惡劣天氣時(shí)，應盡量不出車(chē)或少出車(chē)。未經(jīng)主管領(lǐng)導批準，強行出車(chē)者，給予警告處分。
八、駕駛員無(wú)故不參加安全培訓和例會(huì )者，一次返款200元；
九、根據公司準駕制度，行車(chē)時(shí)車(chē)輛駕駛人必須隨身攜帶機動(dòng)車(chē)駕駛證、行車(chē)證、從業(yè)資格證、道路運輸證等相關(guān)證件材料，如因忘記攜帶，被交管部門(mén)處理，主要責任由車(chē)輛駕駛人個(gè)人承擔；發(fā)現手續不全，強行出車(chē)被交管部門(mén)處理，全部責任由車(chē)輛駕駛人承擔；
十、駕駛人駕駛車(chē)輛超限超載2次者，到公司進(jìn)行安全教育培訓，寫(xiě)出檢查及保證書(shū)；
十一、因疏忽大意，導致車(chē)輛被盜，車(chē)輛駕駛人承擔主要責任
第三條重大交通事故處理
發(fā)生重大交通事故后經(jīng)公司辦公會(huì )確定考核結果，年度安全目標考核不因事故后的處罰而免除。
第五條獎勵辦法
一、對遵守交通規則，一年內無(wú)任何交通事件，經(jīng)公司辦公會(huì )確定給予一定獎勵；
二、提前預見(jiàn)危險，并及時(shí)提醒駕駛員注意，避免事故發(fā)生，經(jīng)上報批準，進(jìn)行適當的獎勵。
第四條檢查與評價(jià)
一、本制度由公司技保處負責檢查本考核細則的執行情況。
二、本制度由公司技保處部負責解釋。
三、本制度通過(guò)實(shí)踐不斷修改、完善。
駕駛員安全行車(chē)的管理制度 篇7
為規范和加強我校教職工私家車(chē)進(jìn)出校園管理，預防和減少校內交通事故，保護師生員工生命安全，保持學(xué)校良好的教育教學(xué)環(huán)境，特簽訂責任書(shū)。
1、進(jìn)出學(xué)校的私家車(chē)駕乘人員應當自覺(jué)遵守道路交通法律、法規和學(xué)校管理的有關(guān)規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛、按規泊車(chē)。嚴禁酒后駕車(chē)、超員超速、無(wú)證駕駛。杜絕開(kāi)車(chē)時(shí)吸煙、接聽(tīng)電話(huà)、閑聊等行為。
2、私家車(chē)進(jìn)入校園后須減速慢行，時(shí)速不得超過(guò)5公里/小時(shí)，不得鳴笛，不得與學(xué)生搶道。遇學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰時(shí)段，學(xué)生優(yōu)先通行，私家車(chē)必須等候或避讓。
3、在不影響學(xué)生上課、休息以及學(xué)校大型活動(dòng)和較大規�？荚嚨那疤嵯�，私家車(chē)主征得學(xué)校同意后方可進(jìn)出校園。
4、學(xué)校根據校園實(shí)際狀況，劃定停車(chē)區域，合理設置停車(chē)位，停車(chē)區域必須避開(kāi)教學(xué)區、學(xué)生生活區和文體活動(dòng)區等人員密集區域和消防通道等重要位置，不得妨礙學(xué)校教育教學(xué)等活動(dòng)。
5、教職工私家車(chē)應當在停車(chē)區域內按車(chē)位有序停放，不得隨意停放。安裝報警裝置的私家車(chē)，停車(chē)后須將報警信號置于靜音狀態(tài)。教職工不得在校園內洗車(chē)、試車(chē)或練車(chē)。
6、教職工必須保護好自己的車(chē)輛，在校園內，不是學(xué)校原因而造成的車(chē)輛被盜、損壞、災害等事故，其責任一律由車(chē)主自負。
7、教職員工因公出差，應使用公共交通工具，按規定報銷(xiāo)。執行公務(wù)不得使用私家車(chē)。嚴禁教職工的私家車(chē)用于師生集體活動(dòng)，嚴禁私家車(chē)用于接送學(xué)生。
8、校園內，私家車(chē)不論何種原因造成的'交通肇事、被撞等事故，導致人身傷亡的，責任自負。涉及到交通事故賠償均由個(gè)人自理。
9、因教職工開(kāi)車(chē)進(jìn)入校園而引起的安全事故責任由教職工個(gè)人負責，構成違法犯罪的由相關(guān)部門(mén)追究其法律責任。
10、教職工如遇特殊情況需夜間在校園內停放私家車(chē)的，須向學(xué)校保衛（后勤）部門(mén)聲明。
駕駛員安全行車(chē)的管理制度 篇8
一、操作人員班前、班中嚴禁飲酒。操作時(shí)必須精神飽滿(mǎn),精力集中。
二、操作人員在使用行車(chē)前,應進(jìn)行例行檢查、發(fā)現裝置和零件不正常時(shí),必須在使用前排除。
三、開(kāi)車(chē)前,必須鳴鈴或報警。操作中行車(chē)接近人時(shí),亦應給以斷續鈴聲。
四、非行車(chē)操作人員不準隨便進(jìn)入行車(chē)駕駛室。
五、行車(chē)上有兩人工作時(shí),事先沒(méi)有互相聯(lián)系和通知,不得擅自開(kāi)動(dòng)行車(chē)。
六、工作中遇到突然停電,應將所有控制器手柄板回零位,在重新工作前應檢查行車(chē)是否完好后方可使用。因停電重物懸掛半空時(shí),操作人員應使地面人員緊急避讓。
七、在任何情況下,吊運重物不準從人的上方通過(guò),吊臂下方不得有人。
八、操作人員進(jìn)行行車(chē)維護保養時(shí),應切斷主電源并掛上標志牌。
九、嚴禁大小車(chē)及上下車(chē)三線(xiàn)同時(shí)使用。
十、控制器應逐步開(kāi)動(dòng),不得將控制器手柄從順轉位置直接猛轉到反轉位置,應先將控制器轉到零位,再換反方向。
十一、堅持做到“十個(gè)不準吊”:
1、指揮信號不明或亂指揮不吊;
2、物體重量不清或超負荷不吊;
3、斜拉物體不吊;
4、重物上站人或浮置物不吊;
5、工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物及指揮信號不吊;
6、工件埋在地下不吊;
7、工作捆綁、吊掛不牢不吊;
8、重物棱角處與吊繩之間未加墊襯不吊;
9、吊索具達到報廢標準或安全裝置失靈不吊;
10、重物超長(cháng)未采取牽引措施不吊。
駕駛員安全行車(chē)的管理制度 篇9
1、目的：
規范員工作業(yè)行為，提高生產(chǎn)效益。
2、使用范圍：
行車(chē)操作人員及操作過(guò)程。
3、安全作業(yè)規范
3.1每臺行車(chē)，必須由經(jīng)過(guò)培訓，考核合格并持有上崗操作證的行車(chē)工人操作，操作前，必須穿戴好勞動(dòng)保護用品。
3.2行車(chē)工人必須了解行車(chē)各機構的構造和技術(shù)性能，熟悉行車(chē)操作規范和行車(chē)方面的基本知識，并清楚設備安全使用，維護規則。
3.3工作前穿戴好勞動(dòng)保護用品，戴上口哨，認真檢查鋼絲繩滑輪卷?yè)P機、吊鉤、夾鉤、撬棍等機具是否完好，如有問(wèn)題及時(shí)排除和修整。
3.4工作前要明確分工，設專(zhuān)人指揮，以免發(fā)生事故。
3.5使用單位應建立行車(chē)工人交接班制度，交接班時(shí)，應對制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩、鏈條和安全裝制進(jìn)行檢查，性能不正常時(shí)，應立即排除。
3.6不準未經(jīng)培訓的無(wú)證工人操作，粗心大意操作，超負荷操作；斜吊斜拉操作，破壞性野蠻作等一系列的違章操作。
3.7操作前，必須注意周邊環(huán)境，保證安全。當行車(chē)上或其周?chē)_認無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源進(jìn)行操作。工作結束時(shí)，應將電源的總閘拉開(kāi)切斷主電源，并將手柄扳回零位。
3.7.1有下列情形之一時(shí)，不準進(jìn)行操作：
�。�1）超載或物體重量不清的；
�。�2）行車(chē)結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷的；
�。�3）吊物捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)的；
�。�4）被吊物體上有人或浮置物的；
�。�5）工作場(chǎng)地灰暗，無(wú)法看清地被吊物情況等的。
3.7.2操作人員，應遵守下述要求：
�。�1）不得利用極限位器停車(chē)；
�。�2）不得在有載荷的情況下調整起升、變幅機構的制動(dòng)器；
�。�3）吊運時(shí)，不得從人的上空通過(guò)，工作時(shí)，吊鉤下嚴禁站人，且人不能隨構件上升下降；空中運行時(shí)，吊具位置不得低于一個(gè)人的高度（約離地２.５米）
�。�4）行車(chē)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修；
�。�5）無(wú)下降極限位置限制器的行車(chē)，吊鉤在最低工作位置時(shí)，卷筒上的.鋼絲繩必須保持規定的安全圈數；
�。�6）不準同時(shí)按下兩個(gè)使電動(dòng)葫蘆及主車(chē)按相反方向運動(dòng)的手電門(mén)按鈕；
�。�7）吊具不工作時(shí)，不允許把重物懸于空中，防止零件產(chǎn)生永久變形；
�。�8）嚴禁斜拉提升重物，帶重物運行時(shí)，重物最低點(diǎn)離重物運行線(xiàn)路上的最高障礙物至少０.５ｍ；
3.8.良故障，應立即切斷電源。
3.9.落必須選好安全地點(diǎn),待放穩后,再放入鋼絲繩和吊鉤,防止碰壞構件或其他設備,非操作人員不許接近。
3.10.嚴格禁止用吊鉤運送或起升人員。
3.11.禁止用任何方法從行車(chē)上拋下物品。
3.12.工具、備品、緊固件、雜物等必須存放在專(zhuān)門(mén)的箱子內，禁止隨便散放在行車(chē)上，以避免物件落下時(shí)發(fā)生人身或損壞設備事故。
3.13.吊運時(shí)必須弄清所吊物品的重量，選用適當的鋼絲繩，不準使用不同直徑鋼絲繩，不準斜拉歪吊和超負荷吊運，如特別情況，應請示領(lǐng)導，經(jīng)有關(guān)人員同意后采取有效措施方可吊運。
3.14.吊運構件及設備要襯墊好，防止彎曲、變形和磨損設備表面，工作時(shí)，人不準隨設備構件上升下降，不能站在起吊構件下面。
3.15.吊運重大構件或大型設備和雙機抬吊時(shí)，必須找好中心點(diǎn)以保持平衡，鋼絲繩分開(kāi)角度不得大于60°，長(cháng)型構件最少要在構件上繞兩圈緊鎖好，起吊離地200-300毫米暫停，待檢查安全可靠后，栓好牽引繩再繼續起吊。
3.16.使用的繩扣，每一個(gè)捻距如有折斷5-6絲，應禁止使用，不得指揮司機吊運埋在地下和被壓住的構件和易爆品。
3.17.吊件降落必須預先選好安全地點(diǎn)，待放穩后，再放下鋼絲繩和吊鉤，防止碰壞構件或其它設備，非操作人員不許接近。
行車(chē)工指揮信號按一般習慣規定（三種）：
�。�1）手勢（2）口哨（3）旗號
3.18.起升機構不得利用電動(dòng)機的突然返轉來(lái)作為機構的制動(dòng)，只有在發(fā)生意外事件中，才允許使用這種制動(dòng)方法，平移機構允許打反檔，第一檔用來(lái)進(jìn)行電氣反接制動(dòng)，第一檔轉子所串電阻應調整適當。
3.19.起重機在每次運轉前，必須先發(fā)出警告信號。
3.20.在提升接近額定載荷的重物時(shí)，應先考驗制動(dòng)器能否剎住以保安全。
3.21.操作凸輪控制器時(shí)，不宜腕時(shí)由零檔一下推向最高檔，而應逐檔推動(dòng)，但也不允許在每一過(guò)渡檔停留時(shí)間過(guò)長(cháng)（特別是起升機構下降檔）
3.22.操作起升機構凸輪控制器時(shí)，起升額定地荷時(shí)，應在第二檔方能起升，第一檔時(shí)僅能使額定載荷作起升準備。
3.23.當沒(méi)有載荷限制器時(shí)，應注意報警點(diǎn)訊號，無(wú)此裝置時(shí)不得提升超過(guò)行車(chē)額定載荷的重物。
駕駛員安全行車(chē)的管理制度 篇10
一、駕駛員的安全責任
1、駕駛員必須認真學(xué)習國家法律、法規，自覺(jué)遵守執行《中華人民共和國道路交通法》、《道路交通安全法》、《內蒙古自治區道路運輸條例》等規章制度。
2、駕駛員要嚴格遵守交通法規，服從交通管理人員的指揮，務(wù)必做到安全駕駛、文明行車(chē)。
3、駕駛員要樹(shù)立服務(wù)理念，保持良好的職業(yè)道德修養和服務(wù)態(tài)度，絕對服從單位調度，每次出車(chē)時(shí)都要做到主動(dòng)、熱情、耐心、周到、守時(shí)。
4、駕駛員要隨時(shí)檢查車(chē)輛性能，定期進(jìn)行檢查保養，對車(chē)輛存在的'故障要早發(fā)現，早報告，早維修，保持車(chē)況良好，避免發(fā)生交通事故，保證派之即發(fā)，安全行駛。
二、安全管理規定
1、為了保證車(chē)輛的安全行駛，對車(chē)輛應堅持出車(chē)前、行駛中和返回后的“三段檢查”，杜絕故障車(chē)上路行駛。
2、駕駛員要嚴格遵守交通法規和車(chē)輛安全技術(shù)操作規程，工作期間不得飲酒，嚴禁酒后駕車(chē)；未經(jīng)批準不得私自出車(chē)，不準將車(chē)輛私自交于他人駕駛；要保持良好的精神狀態(tài)，保證充足的休息，不得疲勞駕駛；嚴格遵守行車(chē)規則，不準超速行駛、不準超載出車(chē)、不準帶故障出車(chē)。
3、非出車(chē)期間車(chē)輛原則上停放在單位指定的停車(chē)位置，車(chē)輛外出要停放在有關(guān)部門(mén)規定的停車(chē)點(diǎn)，不得亂停亂放，停車(chē)后應關(guān)好車(chē)窗、鎖好車(chē)門(mén)，防止車(chē)輛出現失竊或被損。
4、局內駕駛員以外的工作人員不得私自駕駛公務(wù)車(chē)輛，若遇特殊情況，確需駕駛公務(wù)車(chē)輛外出的，須經(jīng)局長(cháng)批準。
5、駕駛員應堅守工作崗位，按時(shí)出車(chē)，服從調度，上班時(shí)間要在辦公室待崗，不得無(wú)故私自脫崗。
三、責任追究
1、車(chē)輛一旦發(fā)生事故，駕駛員應及時(shí)采取措施防止事故擴大，同時(shí)向辦公室及交警、保險等有關(guān)部門(mén)報告，不得擅自處理，嚴禁逃逸。如自行處理或逃逸造成的一切后果由駕駛員承擔全部責任。
2、駕駛員發(fā)生嚴重違反交通法規、酒后駕車(chē)、疲勞駕駛、超速行駛、超載行車(chē)、私自出車(chē)、私自將車(chē)輛交于他人駕駛等現象，造成交通安全責任事故的，一切責任由駕駛員承擔。
3、由于駕駛員使用不當違反車(chē)輛安全技術(shù)操作規程或疏于檢查、保養，導致車(chē)輛損壞或機件故障，其維修費用由駕駛員承擔。
4、由于駕駛員對車(chē)輛保管不善或未按規定停放等，發(fā)生車(chē)輛或配件失竊、車(chē)輛損壞的，駕駛員負責全額賠償。
5、局內駕駛員以外的工作人員私自駕駛公務(wù)車(chē)輛，造成交通事故或車(chē)輛損毀、失竊、發(fā)生故障等，一切責任由駕車(chē)人負責。
6、對發(fā)生嚴重交通事故或嚴重違章造成惡劣影響的，在追究駕駛員相關(guān)責任后，正式工調離駕駛員崗位，臨時(shí)工解除聘用合同。
駕駛員安全行車(chē)的管理制度 篇11
1、要自覺(jué)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,自覺(jué)維護交通秩序。
2、按時(shí)上下班,不遲到、不早退、不曠工。服從辦公室的調度,積極完成各項工作任務(wù)。
3、駕駛車(chē)輛時(shí)必須攜帶有關(guān)規定的'證件,未經(jīng)管理人員同意,不準將本車(chē)輛交給其他人駕駛。
4、自覺(jué)遵守交通安全規定,始終把安全放在第一位,駕駛車(chē)輛時(shí)必須集中精力,謹慎駕駛,嚴禁酒后駕車(chē)、開(kāi)車(chē)斗氣、開(kāi)快車(chē)等。
5、愛(ài)護車(chē)輛,及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養,并保持車(chē)輛整潔、干凈。
6、下班時(shí),車(chē)輛要及時(shí)入庫,不需要入庫的要按規定的停車(chē)點(diǎn)停放整齊,不準亂停亂放。
7、了解車(chē)輛的性能和運行情況,發(fā)現故障及時(shí)報修,并配合修理人員檢修,對修好的車(chē)輛負責驗收,不準車(chē)輛帶“病”上路。
8、認真做好每天的工作記錄,管理人員每周一統計各車(chē)工作量,做到實(shí)事求是,不虛報、不漏報。
駕駛員安全行車(chē)的管理制度 篇12
�。�1）駕駛員應是思想作風(fēng)正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。
�。�2）駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方準駕駛車(chē)輛。
�。�3）駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。
�。�4）發(fā)生不安全情況，應及時(shí)報告本道路運輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。
�。�5）駕駛員應服從調度，按照規定路線(xiàn)行駛，連續行車(chē)不準超過(guò)4小時(shí)，杜絕各種違章行為。
�。�6）駕駛員要認真做好車(chē)輛日常維護工作，保持車(chē)容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規則，樹(shù)立良好的.職業(yè)道德。
�。�7）車(chē)輛正常出車(chē)前，應將文明衛生與安全工作結合檢查。
�。�8）駕駛員必須遵守下列規定：
�、亳{駛營(yíng)運車(chē)輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行車(chē)證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
�、诓粶兽D借、涂改和偽造駕駛證、行車(chē)證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
�、鄄粶蕦I(yíng)運車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。
�、懿粶蜀{駛與駕駛證、從業(yè)資格證車(chē)型不相符合的車(chē)輛。
�、菸窗匆幎▽忩灮驅忩灢缓细竦�，不準繼續駕駛車(chē)輛。
�、揎嬀坪蟛粶蜀{駛車(chē)輛。
�、卟粶蜀{駛安全設備不全或機件失靈的車(chē)輛。
�、嗖粶蜀{駛不符合裝載規定的車(chē)輛。
�、嵩诨加蟹恋K安全行車(chē)的疾病或過(guò)度疲勞時(shí)，不準駕駛車(chē)輛。
�、怦{駛車(chē)輛時(shí)不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車(chē)的行為。
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