救護車(chē)醫院管理制度2篇

　　在現在的社會(huì )生活中，很多情況下我們都會(huì )接觸到制度，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動(dòng)的準則和依據。你所接觸過(guò)的制度都是什么樣子的呢？下面是小編幫大家整理的救護車(chē)醫院管理制度，歡迎閱讀與收藏。

救護車(chē)醫院管理制度1

　　醫院救護車(chē)輛管理辦法

　　救護車(chē)清潔制度

　　一、必須保持救護車(chē)車(chē)身、駕駛室、警報器、隨車(chē)物品的整潔。

　　二、駕駛員必須做好救護車(chē)的清潔工作。

　　三、下班時(shí)要做好車(chē)輛清潔,鎖好門(mén)窗。

　　四、不定期清潔發(fā)動(dòng)機、電瓶、底盤(pán)。

　　五、每周由駕駛員自行沖冼車(chē)輛的內外一次,以保持外觀(guān)整潔,每2周送洗車(chē)店洗車(chē)一次(雨天及特殊情況除外)。

　　車(chē)輛保養制度

　　一、駕駛員每天在接班前應對車(chē)輛進(jìn)行全面的檢查維護,認真填寫(xiě)車(chē)輛交接班運行記錄表,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報解決。

　　二、車(chē)輛行駛5千至6千公里時(shí),填寫(xiě)車(chē)輛修理保養申請表上報車(chē)管科統一安排保養。

　　三、車(chē)輛年檢時(shí)必須進(jìn)廠(chǎng)進(jìn)行二級保養,合格后方可參加年檢。

　　四、汽車(chē)輪胎在行駛5萬(wàn)公里后,應進(jìn)行全面檢查,對扎釘較多,磨損較嚴重的必須更換。

　　五、用汽油的車(chē)輛行駛8萬(wàn)公里,必須更換正時(shí)帶。

　　六、柴油車(chē)行駛5萬(wàn)公里必須進(jìn)行清洗,調試噴油嘴。

　　七、駕駛員下班后必須保證車(chē)輛清潔,鎖好門(mén)窗,方可交接。

　　救護車(chē)特殊運行狀況處理制度

　　一、救護車(chē)在非正常出診運行狀態(tài)下,如外出加油、維修、保養或送病人回家返途等車(chē)上無(wú)醫護人員情況下,如途中遇到攔截要求運送病人去醫院救治,司機應及時(shí)停車(chē)下車(chē),向當事人了解情況并說(shuō)明車(chē)輛狀況。如病人或家屬強烈要求且病情允許直接運送的情況下,由當事人及司機報告指揮中心后轉送最近急救網(wǎng)絡(luò )醫院。如病情較重,不宜直接運送或運送途中存在較大風(fēng)險,必須向攔截人員說(shuō)明清楚情況并向指揮中心報告或請求救援,待醫護人員到達現場(chǎng)協(xié)助轉送病人上救護車(chē)后方可離開(kāi)現場(chǎng)。

　　二、救護車(chē)正常出診空車(chē)狀態(tài)下發(fā)生交通事故,原則上就地停車(chē)處理事故,中心另派救護車(chē)執行任務(wù)。如要救治的病人病情危重,時(shí)間緊迫且交通事故輕微等特殊情況,需服從指揮中心調度繼續執行任務(wù)。

　　三、救護車(chē)上有病人的出診狀態(tài)情況下發(fā)生交通事故,應及時(shí)報警,救治組組長(cháng)(醫生)對該事故損傷情況及車(chē)上病人病情作出全面評估后,決定是否停留在現場(chǎng)救治事故傷員或繼續轉送車(chē)上病人。

　　救護車(chē)長(cháng)途轉運審批制度

　　一、急救車(chē)離開(kāi)市區執行長(cháng)途急救任務(wù),必須經(jīng)醫院分管領(lǐng)導審批。由科室提出用車(chē)申請,調度室安排車(chē)輛、司機等。

　　二、必須嚴格按照調度指揮中心下發(fā)出車(chē)單轉送,不得私自改變目的地,特殊情況及時(shí)報調度指揮中心。

　　三、執行長(cháng)途出車(chē)的駕駛員要謹慎駕駛,出車(chē)前要完成病人家屬簽字工作,確保行車(chē)安全,并保持通訊聯(lián)絡(luò )通暢。

　　安全管理制度

　　一、堅持每月第一個(gè)周二組織學(xué)習制度,自覺(jué)簽到,有事請假,一年累計二次無(wú)故不到者,按考勤管理條例照章處罰。

　　二、上班后認真檢查車(chē)輛,隨時(shí)待命,在急救途中密切與醫務(wù)人員配合,不無(wú)故亂用警報器,使用警報器時(shí)不得從右邊超越,做到安全、準確地完成好急救任務(wù)。

　　三、行車(chē)中嚴格遵守交通規則和操作規程,服從交通民警和管理人員指揮、檢查。嚴禁酒后駕車(chē)和開(kāi)特權車(chē)。

　　四、無(wú)論發(fā)生大小事故,必須及時(shí)向車(chē)管科及中心分管領(lǐng)導匯報,以便分析事故原因,及時(shí)處理,吸取教訓。

　　五、建立、健全會(huì )議簽到本、會(huì )議記錄本、車(chē)輛安全檢查登記本,事故違章記錄本,以便對檔案記錄進(jìn)行查閱。

　　六、急救車(chē)車(chē)輛未經(jīng)中心領(lǐng)導批準,一律不得挪作他用。嚴禁使用急救車(chē)參與急救無(wú)關(guān)事宜。

　　七、私自出車(chē)按中心規定處理,造成事故者,全部責任和經(jīng)濟損失由本人負責。

　　八、加強節日期間值班制度,值班人員落實(shí)到位,對值班期間發(fā)現各種問(wèn)題和事故隱患及時(shí)上報科領(lǐng)導及中心領(lǐng)導,并采取有效措施,防止事故發(fā)生。

　　九、加強節日期間車(chē)輛安全工作。節前要對車(chē)輛進(jìn)行一次檢查,發(fā)現問(wèn)題,盡快報車(chē)管科解決,節日期間必須保證車(chē)況良好。加強對駕駛人員的安全行駛教育,嚴禁疲勞開(kāi)車(chē)、酒后開(kāi)車(chē),對長(cháng)途出車(chē)嚴格按有關(guān)報批程序執行。

　　救護車(chē)輛交接班制度

　　一、急救車(chē)輛分單人保管,雙人保管兩種。

　　二、每車(chē)由同駕一車(chē)的司機負責本車(chē)輛使用,保養,維修等工作。

　　三、兩人保管的車(chē)輛每天每班次必須對車(chē)輛完好,物品進(jìn)行交接并作好登記。

　　四、單人保管車(chē)輛:上班前應對車(chē)輛進(jìn)行全面檢查和維修并作好登記。

　　五、每天接班必須提前10分鐘進(jìn)行交接檢查。

　　六、下班后必須做好車(chē)輛衛生、排除運行中故障,將車(chē)輛停放在指定位置,車(chē)頭朝外,鎖好門(mén)窗。

　　七、車(chē)輛因交接班不細,事后發(fā)現擦碰、物品丟失跡象者,責任由接班人員承擔。

　　八、未完成交接班工作時(shí),遇出車(chē)任務(wù),仍由原駕駛員出車(chē),回來(lái)后繼續交接班。

　　車(chē)輛交接班檢查登記制度

　　一、車(chē)輛交接班時(shí),應對車(chē)輛燈光、剎車(chē)、轉向、機油、汽油、水、外觀(guān)等進(jìn)行檢查,詳細登記交接。

　　二、做好車(chē)輛內外清潔工作。車(chē)頭必須朝外停放。

　　三、車(chē)管組長(cháng)每周對全部車(chē)輛檢查一次。

　　四、辦公室每月對車(chē)輛不定期抽查。

　　五、檢查中發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報。

　　六、每次進(jìn)行車(chē)輛檢查必須認真在保養工作情況表上記錄。

　　新車(chē)輛購置制度

　　一、急診科根據醫院總體規劃和實(shí)際需要,做出書(shū)面報告報院部辦公會(huì )議研究。

　　二、急診科要不斷了解掌握新上市的.救護車(chē)資料,找出適合院前急救車(chē)型為醫院領(lǐng)導購車(chē)提供第一手資料。

　　三、新購置車(chē)輛須經(jīng)政府采購辦招標采購。

　　四、按車(chē)輛技術(shù)規定和隨車(chē)物品嚴格驗收。

　　五、按相關(guān)規范要求完善車(chē)輛設置、通信、標志及改裝。

　　六、辦理車(chē)輛保險、上牌,附加稅、養路費,過(guò)橋費,警報器證,車(chē)船使用稅,加油卡等手續。

　　車(chē)輛報廢制度

　　一、根據車(chē)輛公里,年限和實(shí)際狀況,需要報廢的車(chē)輛由車(chē)管科書(shū)面報告交院部辦公會(huì )議研究批準,并報市衛生局審批。

　　二、經(jīng)衛生局批準后填寫(xiě)車(chē)輛報廢登記表。

　　三、將車(chē)輛送往政府指定的車(chē)輛解體廠(chǎng)進(jìn)行報廢。

　　四、到市交管局車(chē)輛管理所辦理報廢手續。

　　五、報廢資料報市國資局審批后進(jìn)入財務(wù)存檔。

　　車(chē)輛、駕駛員建檔制度

　　一、建立一車(chē)一檔,以備查閱。

　　二、完整記載車(chē)輛運行全過(guò)程。

　　三、保存新車(chē)的原始資料。

　　四、詳細記載維修、保養、用油、公里、事故等。

　　五、做好車(chē)輛異動(dòng)、交接記載。

　　六、建立駕駛員的個(gè)人檔案,建立一人一檔管理制。

　　七、記錄進(jìn)入時(shí)間、駕齡、年齡、進(jìn)入前的經(jīng)歷。

　　八、記載每年的工作情況,各種獎勵及年終考核成績(jì)。

　　九、保存聘用司機的考核資料及擔保書(shū)。

　　車(chē)輛運行統計制度

　　一、車(chē)輛運行統計分為:公里數,油耗,維修保養次數,完好率,維修費用,其它費用,行車(chē)安全和分析九項。

　　二、每月底統計車(chē)輛路碼表總數,算出當月車(chē)公里數。

　　三、急救出車(chē)必須經(jīng)過(guò)120調度室,行政車(chē)必須填寫(xiě)登記表,月底統計。

　　四、減除維修,保養天數得出車(chē)輛每月完好率。

　　五、根據車(chē)型標準,結合車(chē)輛實(shí)際用油,定出車(chē)輛用油標準(平時(shí),夏季)。

　　六、如實(shí)記載車(chē)輛每月的維修,保養時(shí)間,次數。

　　七、每月對車(chē)輛維修,保養費用進(jìn)行統計,隨時(shí)掌握車(chē)輛運行狀態(tài)。

　　八、統計車(chē)輛每月保險費,停車(chē)費,補助費,過(guò)路(橋)費等。

　　九、對每個(gè)駕駛員違章、事故進(jìn)行統計。

　　十、運行分析分為:車(chē)輛實(shí)際用油和標準差異,用油占收入的比例,維修保養費用占收入的比例,每車(chē)次的平均收入,每行駛一公里的綜合收入六個(gè)部分。 對上述六部分進(jìn)行季度,半年,全年統計并同上年同期進(jìn)行比較分析,找出問(wèn)題為后期工作找出切入點(diǎn)。

　　十一、如實(shí)保留統計資料,利于從新車(chē)到報廢整個(gè)運行過(guò)程的成本核算。

　　車(chē)輛事故處理程序

　　一、車(chē)輛發(fā)生任何事故,有無(wú)責任,都必須先搶救傷員并在第一時(shí)間向110報警。

　　二、當事司機要及時(shí)向保險公司報案,協(xié)助保險理賠員進(jìn)行現場(chǎng)勘察及各種材料的收集,及時(shí)索賠。

　　三、及時(shí)向科室匯報,當事司機要如實(shí)匯報事故的全過(guò)程。

　　四、車(chē)輛發(fā)生事故,科室要組織駕駛員分析,討論事故原因,幫助肇事本人,教育全體駕駛員。

　　五、發(fā)生事故不報和私了的一切損失由當事司機負責,并按照醫院相關(guān)制度處罰。

救護車(chē)醫院管理制度2

　　一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理法》及有關(guān)交通安全管理的規章規則,安全駕車(chē);同時(shí)遵守醫院其他相關(guān)的規章制度。

　　二、駕駛員應愛(ài)惜所駕車(chē)輛,平時(shí)要注意車(chē)輛的保養,經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件。每月至少對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行一次檢查,確保車(chē)輛正常行駛。

　　三、駕駛員應定期對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行清洗,保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內、車(chē)外和引擎的清潔)。

　　四、每天上班交接班時(shí)要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現不正常時(shí),要立即加補或調整。出車(chē)回來(lái),要檢查存油量,發(fā)現存油不足一半時(shí),應立即加油,不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。

　　五、駕駛員發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。

　　六、出車(chē)在外或出車(chē)歸來(lái)停放車(chē)輛,必須把車(chē)輛停在車(chē)庫內。駕駛員離開(kāi)車(chē)輛時(shí),要鎖好保險鎖,關(guān)好車(chē)門(mén)、車(chē)窗,防止車(chē)輛被盜。

　　七、駕駛員對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。

　　八、駕駛員要注意休息,不準開(kāi)疲勞車(chē)。

　　九、嚴禁駕駛員酒后駕車(chē)或私自用車(chē),如因駕駛員酒后駕車(chē)或私自用車(chē)造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔,并給予相應的處罰。

　　十、駕駛員駕車(chē)一定要遵守交通規則,文明開(kāi)車(chē),不得開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē)、霸王車(chē)和亂用警報器。行車(chē)途中如發(fā)生交通事故,要立即報告120指揮中心,同時(shí)能適用快速處理的',應采用快速處理方式解決;如必須現場(chǎng)處理,應當立即報警待處,不得逃離現場(chǎng)。如因違反交通規則而發(fā)生事故的,駕駛員應承擔全部后果和責任。

　　十一、駕駛員因違章或證件不全被罰款的,單位不予報銷(xiāo),由駕駛員自行承擔。違章造成事故的由當事駕駛員承擔責任和后果。

　　十二、120指揮中心派車(chē)出診時(shí),要準時(shí)出車(chē),不得延誤,出車(chē)后按要求規范操作救護車(chē)車(chē)載終端。

　　十三、上班時(shí)間內駕駛員未被派出車(chē)的,應隨時(shí)在值班室等候出車(chē),不準隨便離開(kāi)急救大樓。上班期間嚴禁飲酒、打牌等娛樂(lè )。

　　十四、駕駛員對120指揮中心的調度及科室領(lǐng)導的工作安排,應無(wú)條件服從,不準借故拖延或拒不出車(chē)。對工作安排有意見(jiàn)的,事后可向上級領(lǐng)導反映。

　　十五、駕駛員出診時(shí)應密切配合急救醫師完成急救任務(wù),根據病人病情及急救醫師意見(jiàn)確定行駛速度及轉送醫院,向急救醫師提出轉送中合理化建議時(shí)應注意方式和場(chǎng)合,避免引起糾紛。

　　十六、駕駛員上班時(shí)要著(zhù)裝整齊,按規定穿工作服,佩帶工作牌。

　　十七、任何時(shí)候,駕駛員必須隨身攜帶手機。對領(lǐng)導或120指揮中心有關(guān)人員的呼叫,應立即應答。情況特殊確實(shí)不能應答的,事后一定要說(shuō)明原因。通訊聯(lián)系不上的,給予當月績(jì)效扣分處罰。

　　十八、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導批準,不得將自己保管的車(chē)輛隨便交給其他人駕駛。

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