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車(chē)輛管理所車(chē)輛管理制度

時(shí)間:2024-06-30 01:24:59 制度 我要投稿
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車(chē)輛管理所車(chē)輛管理制度

  在當今社會(huì )生活中,制度起到的作用越來(lái)越大,制度是要求成員共同遵守的規章或準則。那么什么樣的制度才是有效的呢?下面是小編幫大家整理的車(chē)輛管理所車(chē)輛管理制度,希望能夠幫助到大家。

車(chē)輛管理所車(chē)輛管理制度

車(chē)輛管理所車(chē)輛管理制度1

  為進(jìn)一步加強車(chē)輛管理,更好地服務(wù)老干部,確保老干部用車(chē)和安全,同時(shí)節約經(jīng)費開(kāi)支,提高工作效率,經(jīng)研究特制定如下管理制度:

  一、車(chē)輛指定專(zhuān)人分管。分管領(lǐng)導負責做好車(chē)輛的安全管理、安排使用、出車(chē)登記,協(xié)助做好故障維修以及與車(chē)輛相關(guān)的燃料費、橋路費的審核和老干部乘車(chē)費的匯總和收取等工作。

  二、車(chē)輛主要用于服務(wù)老干部。老干部用車(chē)應當優(yōu)先安排,其他單位和個(gè)人一般不準借用,確需借用必須征得分管領(lǐng)導同意后,且先加油后用車(chē)。

  三、燃料費按每百公里十公升計算,實(shí)行獎罰制度。嚴格按照派車(chē)單和行車(chē)里程予以核算,節約歸己,超支自付,節約多少公升則獎勵多少元現金。

  四、小車(chē)修理必須先由司機向分管領(lǐng)導提出,并征得主要領(lǐng)導同意后方才進(jìn)行修理。如遇突發(fā)性修理,可由司機臨時(shí)處置,但應及時(shí)分別向分管領(lǐng)導和主要領(lǐng)導匯報修理情況。否則,將不予報銷(xiāo)。

  五、車(chē)輛借用。必須堅持“車(chē)隨司機走,司機跟車(chē)跑”的原則,車(chē)輛一律不準交由他人駕駛,否則,取消司機駕駛該車(chē)資格,若發(fā)生責任事故,則由司機個(gè)人承擔。

  六、司機必須服從分管領(lǐng)導安排。未經(jīng)安排而出車(chē)者,無(wú)論公事私事,一旦發(fā)現后則扣除司機當月出車(chē)補助的三分之一,且誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)負責。如果因管理不善而發(fā)生責任事故的,則有關(guān)領(lǐng)導要承擔一定責任。另外,司機一定要保持通訊暢通,如在緊急情況時(shí)出現關(guān)機誤事的.,則扣除司機當月的通訊費。

  七、強化司機安全責任意識,杜絕酒后開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。車(chē)輛無(wú)特殊安排必須當日歸庫,若發(fā)現一次庫外停放的則予以警告,兩次或兩次以上的就扣除該車(chē)司機當月出車(chē)補助或年度獎。如果出現問(wèn)題的,責任由司機個(gè)人承擔。

  八、加強學(xué)習,增強司機服務(wù)意識,不斷提高駕駛技術(shù)和維護保養水平,愛(ài)惜車(chē)輛,保持車(chē)輛清潔衛生,確保老干部用車(chē)和安全。

車(chē)輛管理所車(chē)輛管理制度2

  為進(jìn)一步加強車(chē)輛管理,更好地服務(wù)老干部,確保老干部用車(chē)和安全,同時(shí)節約經(jīng)費開(kāi)支,提高工作效率,經(jīng)研究特制定如下管理制度:

  一、車(chē)輛指定專(zhuān)人分管。分管領(lǐng)導負責做好車(chē)輛的安全管理、安排使用、出車(chē)登記,協(xié)助做好故障維修以及與車(chē)輛相關(guān)的燃料費、橋路費的審核和老干部乘車(chē)費的匯總和收取等工作。

  二、車(chē)輛主要用于服務(wù)老干部。老干部用車(chē)應當優(yōu)先安排,其他單位和個(gè)人一般不準借用,確需借用必須征得分管領(lǐng)導同意后,且先加油后用車(chē)。

  三、燃料費按每百公里十公升計算,實(shí)行獎罰制度。嚴格按照派車(chē)單和行車(chē)里程予以核算,節約歸己,超支自付,節約多少公升則獎勵多少元現金。

  四、小車(chē)修理必須先由司機向分管領(lǐng)導提出,并征得主要領(lǐng)導同意后方才進(jìn)行修理。如遇突發(fā)性修理,可由司機臨時(shí)處置,但應及時(shí)分別向分管領(lǐng)導和主要領(lǐng)導匯報修理情況。否則,將不予報銷(xiāo)。

  五、車(chē)輛借用。必須堅持“車(chē)隨司機走,司機跟車(chē)跑”的原則,車(chē)輛一律不準交由他人駕駛,否則,取消司機駕駛該車(chē)資格,若發(fā)生責任事故,則由司機個(gè)人承擔。

  六、司機必須服從分管領(lǐng)導安排。未經(jīng)安排而出車(chē)者,無(wú)~事私事,一旦發(fā)現后則扣除司機當月出車(chē)補助的三分之一,且誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)負責。如果因管理不善而發(fā)生責任事故的,則有關(guān)領(lǐng)導要承擔一定責任。另外,司機一定要保持通訊暢通,如在緊急情況時(shí)出現關(guān)機誤事的',則扣除司機當月的通訊費。

  七、強化司機安全責任意識,杜絕酒后開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。車(chē)輛無(wú)特殊安排必須當日歸庫,若發(fā)現一次庫外停放的則予以警告,兩次或兩次以上的就扣除該車(chē)司機當月出車(chē)補助或年度獎。如果出現問(wèn)題的,責任由司機個(gè)人承擔。

  八、加強學(xué)習,增強司機服務(wù)意識,不斷提高駕駛技術(shù)和維護保養水平,愛(ài)惜車(chē)輛,保持車(chē)輛清潔衛生,確保老干部用車(chē)和安全。

  區休干管理所

  20xx年11月19日

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