【必備】員工自我鑒定范文集錦5篇
一般來(lái)說(shuō)，自我鑒定即是自我總結，寫(xiě)自我鑒定可以讓我們審視自身，因此我們要做好總結，寫(xiě)好自我鑒定。我們該怎么寫(xiě)自我鑒定呢？下面是小編幫大家整理的員工自我鑒定5篇，希望能夠幫助到大家。
員工自我鑒定 篇1
首先，我先感謝所有照顧我、關(guān)心我、教導我的領(lǐng)導前輩同事們。初到市場(chǎng)部，在馮主任和王姐的帶領(lǐng)下會(huì )見(jiàn)過(guò)客戶(hù)，當時(shí)可能對郵政業(yè)務(wù)的了解太少對會(huì )見(jiàn)客戶(hù)不是很在意，后來(lái)，在兩位前輩領(lǐng)導下，我已經(jīng)確認在函件部工作，我接手了關(guān)于什邡公安交通賬單的函件業(yè)務(wù)，這是我來(lái)到郵政的第一個(gè)具體工作。這個(gè)業(yè)務(wù)讓我知道，我們要主動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)！在談成業(yè)務(wù)后也要積極主動(dòng)爭取對方的意見(jiàn)，我們可以加之改進(jìn)完善自己的業(yè)務(wù)滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。主動(dòng)每天打電話(huà)與交通局聯(lián)系問(wèn)有沒(méi)有賬單，主動(dòng)去客戶(hù)那里查詢(xún)不完善的信函資料，讓客戶(hù)更滿(mǎn)意我們的服務(wù)，讓他們知道我們郵政局的賬單業(yè)務(wù)其實(shí)很方便！在函件部工作的一個(gè)月，我在楊繼蓉經(jīng)理的帶領(lǐng)下，在一個(gè)人生地不熟的環(huán)境中，感受到了溫情，楊姐對我很照顧，部門(mén)的前輩都對我很照顧，這種關(guān)心和照顧很讓我感動(dòng)。之后我在市局的函件公司學(xué)習了兩天的如何使用數據庫信息，是冷冰主任親臨教導我，初略知道了數據庫的四級劃分，我略知皮毛。
還記得我正在學(xué)習的時(shí)候，就接到局上的通知把我安排到基層鍛煉的通知，也就是現在的隱峰支局！現在已經(jīng)5個(gè)月的時(shí)間，5個(gè)月里面我犯過(guò)很多錯，讓領(lǐng)導們也失望過(guò)，我自己也常�；诤�，鬧的自己的心態(tài)情緒很不好，但是領(lǐng)導們還是對我很照顧，記得熊局長(cháng)對我說(shuō)過(guò)一句話(huà)：錯也要錯得開(kāi)心！我知道人不能犯同樣兩次錯，錯了能改，首先心態(tài)自己要放好，這事兒才能由錯變?yōu)閷�。在支局的鍛煉讓我了解了更多基層的苦和累，基層的基本業(yè)務(wù)，網(wǎng)點(diǎn)對于郵政來(lái)說(shuō)是經(jīng)濟的直接的收入平臺，就相當于細胞對于人體來(lái)說(shuō)，不可缺少，不可不重視，不可不改進(jìn)！基層業(yè)務(wù)知識就是簡(jiǎn)單的傳統業(yè)務(wù)收寄包裹函件，還是儲蓄的代理保險業(yè)務(wù)、賀卡任務(wù)、酒水任務(wù)、月餅任務(wù)等，我可以說(shuō)是一座大山壓著(zhù)我，尚不熟悉人情地理的我，業(yè)務(wù)知識的我，我覺(jué)得壓力大，但是值得慶幸的是，我在月餅業(yè)務(wù)上完成4000元的任務(wù)量，賀卡上也正在努力之中�？墒腔鶎庸ぷ魅藛T除了自己的本職工作外還有這么多的任務(wù)累壓上來(lái)，我覺(jué)得是否該考慮考慮如何讓基層員工更為滿(mǎn)意更輕松的接納自己的工作和任務(wù)，更喜歡郵政這個(gè)崗位。在薪酬體制和組織體制上是否可以調節下呢？當然這是我這段時(shí)間所能體會(huì )到的，就心而論。
5個(gè)月的支局體驗才是我這段工作時(shí)間的主體生活，在人情交往上，為人處世對我的幫助不可否認，但更不可否認的是最自己心志的磨練！因為在與校園期望值與現實(shí)情況相違背的情況下，一步一步都在磨練著(zhù)自己的毅志！有付出才會(huì )有收獲，經(jīng)歷多的人付出多的人往往收獲才更多！我堅信不疑我這5個(gè)月我無(wú)論走到哪里都對我有很深的影響和幫助。同時(shí)，再此感謝左代萍局長(cháng)對我的悉心照顧和諄諄教誨，還有照顧關(guān)心指導我的同事們。
經(jīng)過(guò)六個(gè)月的試用期，我定懷著(zhù)一顆積極主動(dòng)上進(jìn)的心努力工作，在自己可以展示的平臺上展示自我。最后，我的自我總結 “故觀(guān)于海者難為水，游于圣人之門(mén)者難為禮�！毕Ｍ玛�(yáng)郵政局、什邡郵政局發(fā)展越來(lái)越壯大，希望郵政局能為圣人之門(mén)，我必定工作生生不息。
員工自我鑒定 篇2
本人自20xx年從事檢修技術(shù)管理工作，通過(guò)對現場(chǎng)設備問(wèn)題進(jìn)行分析研究，結合所學(xué)的理論知識，切實(shí)聯(lián)系實(shí)際，提出解決辦法，逐步形成了一套先進(jìn)的技術(shù)管理理念，通過(guò)近幾年的工作，作了一定的工作，也取得了一些成績(jì)，現將近年來(lái)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結如下。
20xx年，公司進(jìn)行了9、10號爐大修，11號爐中修工作。在9、10號爐大修中，將水膜除塵器改造為電除塵器。大修前10號爐尾部漏風(fēng)系數超標嚴重，通過(guò)對爐本體及尾部漏風(fēng)部位的檢查，摸清了設備底數，對漏風(fēng)部位進(jìn)行了認真徹底的治理，通過(guò)對下級上組空氣預熱器的更換，預熱器防磨短管的更換，以及伸縮節、爐門(mén)、爐墻、穿墻管等部位的重新密封，使10號爐的漏風(fēng)系數由原來(lái)的0.46降低到現在的0.106，對尾部漏風(fēng)進(jìn)行了徹底的治理，大修后鍋爐的各項指標優(yōu)良，提高了鍋爐燃燒效率。9號爐大修中對屏式過(guò)熱器進(jìn)行更換，從屏式過(guò)熱器管排的彎制，管排焊口位置的設計，舊管排的拆除，到管排的安裝，頂棚管的密封，爐頂保溫的恢復，進(jìn)行全過(guò)程的質(zhì)量管理與監督，保證了質(zhì)量，焊口合格率100％，水壓試驗一次成功。
在11號爐中修過(guò)程中，完成對噴燃器改造工作。11號爐為北京巴威鍋爐廠(chǎng)生產(chǎn)，燃燒形式為前后墻對沖，燃燒器分3層布置，每層6只共計18只，由于鍋爐的設計煤種與實(shí)際燃燒煤種相差較大，因此為了使鍋爐運行中穩定燃燒，將燃燒器的外二次風(fēng)由原來(lái)的軸向進(jìn)風(fēng)改為徑向進(jìn)風(fēng)，增大了外二次風(fēng)進(jìn)入爐膛后的旋流強度，使燃燒更加充分。改造后效果明顯，燃燒實(shí)際煤種情況下保證了鍋爐運行穩定。11號爐運行中結焦嚴重，大焦塊的脫落導致?tīng)t膛負壓不穩，并且砸壞撈渣機底部，造成底部漏水，撈渣機北部支撐開(kāi)焊等缺陷，通過(guò)與巴威公司多次協(xié)商，確定了去除部分衛燃帶，將水冷壁表面的耐火塑料去除，并將水冷壁管表面焊接的銷(xiāo)釘去除，對每一個(gè)銷(xiāo)釘的位置進(jìn)行打磨平整，最后對水冷壁進(jìn)行噴涂防磨�；趯γ恳坏拦ば虻娜尜|(zhì)量監督管理，對質(zhì)量的嚴格控制，確保了該項工作的檢修質(zhì)量。實(shí)踐證明在今后的鍋爐運行中，該部位沒(méi)有因施工質(zhì)量造成泄漏的情況發(fā)生。11、12號爐的底部加熱系統汽源為高壓廠(chǎng)用汽，但是在鍋爐啟動(dòng)中存在投加熱時(shí)間長(cháng)，助燃用油損耗大的問(wèn)題。公司決定對兩臺爐的底部加熱系統汽源進(jìn)行改造，本人完成了11、12號爐底部加熱汽源的改造的技術(shù)方案的編寫(xiě)工作，改造后的底部加熱汽源為鄰爐的飽和蒸汽，從汽包的飽和蒸汽引出管上取汽，為了保證汽包抽汽的均勻性，每隔一根管子進(jìn)行開(kāi)孔，共計6根，匯入集汽聯(lián)箱，到鄰爐前安裝有兩道手動(dòng)閥門(mén)，一道減壓閥控制來(lái)汽壓力為4mpa，使鍋爐啟動(dòng)時(shí)間大幅度縮短。
20xx年4月開(kāi)始實(shí)施底部加熱系統汽源改造工程。通過(guò)多次與設計部門(mén)溝通，現場(chǎng)實(shí)際勘察，最終確定了管路的走向，架設管道450米（φ133×12），完成高壓焊口206道，全部一次合格。在11、12號爐小修中完成兩臺爐的底部加熱系統改進(jìn)的對接工作，并且在小修點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)投入使用，效果顯著(zhù)，系統投入后將汽包壓力加熱到0.8～1mpa，提前并網(wǎng)5小時(shí)，節省燃油25噸。
在車(chē)間任技術(shù)員期間，指導本體班qc小組活動(dòng)，提出的"降低10號爐漏風(fēng)系數"課題，代表公司參加的全國"舜杰杯"qc比賽中，取得一等獎
20xx年9爐大修中甲、乙吸風(fēng)機加裝液力偶合器該變速調節，降低了吸風(fēng)機的運行電流，達到了較好的節電效果，特別是對液力偶合器基礎的設計，按照設備圖紙進(jìn)行校對設計，現場(chǎng)多次測量取定各部尺寸，并考慮與原來(lái)的基礎進(jìn)行連接，是安裝后的設備運行穩定。公司對吸風(fēng)機的節能改造一直沒(méi)有停止，12號爐檢修中，原吸風(fēng)機葉輪設計較大，葉輪直徑為3200mm，負荷的改變依據入口擋板的開(kāi)度進(jìn)行調節，擋板的最大開(kāi)度也只有20％～30％，因此在檢修期間對葉輪直徑進(jìn)行切割，切割后的葉輪直徑為3040mm，擋板開(kāi)度也增大到40％～50％，電流降低5～7a，達到了一定的節能效果，后又對葉輪進(jìn)行更換，更換為中盤(pán)為鋸齒型的小葉輪，使電流進(jìn)一步降低了3～4a，20xx年隨著(zhù)變頻器費用的進(jìn)一步降低，11、12號爐的吸風(fēng)機電機逐步改造為變頻設備，使風(fēng)機的電耗進(jìn)一步大幅降低，僅吸風(fēng)機變頻改造一項降低常用電率約0.7％，節能效果十分明顯。
20xx年，本人從生技部調動(dòng)到鍋爐分部工作，圓滿(mǎn)完成了11號爐的a級檢修工作。認真落實(shí)項目責任制，將檢修項目落實(shí)到個(gè)人，使每一項工作落到了實(shí)處，完成11號爐的燃燒器的改造工程。為了適應煤種的變化，使鍋爐在地負荷情況下的燃燒穩定，將下層燃燒器進(jìn)行改造，原燃燒器內部為均流體，改造后去除均流體，適當擴大一次風(fēng)筒直徑，并在內部加裝三個(gè)濃縮環(huán)，將濃煤粉通過(guò)濃縮環(huán)的中心，集中燃燒，到達穩定燃燒的目的。改造完后通過(guò)試驗，效果明顯，在鍋爐50％負荷下，燃燒穩定。完成磨煤機出入口密封的改造工作，不僅解決了磨煤機出入口漏煤的問(wèn)題，同時(shí)為制粉系統的優(yōu)化控制提供了保障，改造后磨煤機單耗降到了最低。在11號爐的a級檢修中，通過(guò)對電除塵進(jìn)行綜合治理，電除塵投運后的除塵效率明顯提高；省煤器灰斗多年沒(méi)有正常放灰，通過(guò)集思廣益，進(jìn)行改造，使灰斗能夠正常運行；為了減少鍋爐的不明泄漏量，大修中，組織對每一個(gè)閥門(mén)進(jìn)行檢查，嚴格進(jìn)行質(zhì)量控制，對所有的閥門(mén)進(jìn)行解體修研，水壓試驗取得了前所未有的好成績(jì)，五分鐘壓降僅0.1mpa。由于落實(shí)項目責任制到位，加強了每一位員工的責任心，及時(shí)發(fā)現了多處重大缺陷，如汽包管子裂紋九處，甲磨大齒圈結合面裂紋，下級空氣預熱器管子結垢。
平時(shí)注重檢修質(zhì)量的過(guò)程控制，要求每一項大的工作嚴格按照檢修工序卡的要求進(jìn)行，并嚴格驗收程序，重要的監督檢查項目，認真執行三級驗收制度，保障了設備檢修的質(zhì)量。
20xx年，公司的五期工程即13號機組投入運行。并且三臺200mw機組的脫硫設備投入使用。本人積極做好五期、脫硫工程的前期準備工作，自五期、脫硫開(kāi)工以來(lái)，專(zhuān)門(mén)組織成立了五期、脫硫生產(chǎn)準備組，本人擔任組長(cháng)，制定專(zhuān)門(mén)的制度，明確成員，明確職責，開(kāi)展相關(guān)工作。通過(guò)現場(chǎng)巡查，查找圖紙，集中討論等形式，13號爐提出缺陷285項，脫硫提出缺陷62項。特別是在脫硫的前期作了大量的工作，完成了脫硫島的汽源，水源的接引工作，完成前期場(chǎng)地的管路過(guò)渡，脫硫設備到貨驗收共55次，發(fā)現設備重大缺陷5處，同時(shí)對新設備加強了培訓工作，為設備對順利移交打下了基礎。
新設備的投運，對檢修工作是一項新的挑戰，由于設備安裝中存在不同程度的問(wèn)題，加之檢修人員對新設備的熟悉程度不同，導致設備缺陷較多，因此如何保證新設備的正常運行成了迫在眉睫的問(wèn)題。作為新設備的主要檢修負責人，在最短的時(shí)間內將新設備劃分到各個(gè)班組，明確責任，將消缺的壓力傳遞到每一位職工，制定了詳細的考核細則，對于設備問(wèn)題認真分析，制定對策，組織實(shí)施，最后認真總結經(jīng)驗，進(jìn)一步提高。通過(guò)多次的摸索、打拼，逐漸掌握了設備的特性，設備的運行逐漸趨于穩定。
認真做好"三標一體"的貫標工作，通過(guò)識別有效文件，有效記錄清單，編寫(xiě)本部門(mén)的檢修規程，檢修工序卡，通過(guò)"三標一體"知識的培訓等，順利通過(guò)貫標的內審和外審，同時(shí)也是分部的各項工作做到了標準化，真正做到了做所寫(xiě)，寫(xiě)所做，做合格。
20xx年圓滿(mǎn)完成公司的各項檢修任務(wù)，特別是12號爐a級檢修任務(wù)，在12號爐大修工作中，組織分部全體職工克服了種種困難，發(fā)現了許多重大設備隱患，完成多項重大特殊項目，通過(guò)綜合治理，提高了設備質(zhì)量，確保了設備運行穩定性。檢修中認真落實(shí)項目責任制，在大修后期的各項試驗中成績(jì)優(yōu)異，分部取得了大修"四保一創(chuàng )"先進(jìn)集體的光榮稱(chēng)號。
13號爐作為新投產(chǎn)的設備，由于新設備的不穩定性和檢修人員對檢修工藝不熟悉，由于撈渣機變速箱的損壞導致鍋爐停運兩次，由于電除塵灰斗內部支撐損壞導致鍋爐停運兩次，分部管理人員痛定思痛，以積極的態(tài)度迎接困難的挑戰，在廠(chǎng)部的大力支持下通過(guò)加強設備管理，進(jìn)行設備改造，消除了設備隱患，保證了撈渣機系統，干除灰、除渣系統運行穩定。
積極做好脫硫設備的接管工作，完成對11、13號脫硫ggh吹灰汽源管路的改造工作，對泵的泄漏，更換機械密封等工作，確保了設備的穩定投運。
注重并加強了對設備現場(chǎng)文明衛生的管理，從13號爐達標投產(chǎn)到脫硫設備的文明治理，使現場(chǎng)設備的衛生狀況有較大改善，堅持每周五對現場(chǎng)衛生進(jìn)行徹底清掃，并檢查、落實(shí)考核。使職工的文明衛生的意識有較大程度的提高。
總之，本人在近幾年的工作中，在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面作了一定的工作，但是，作為從事鍋爐檢修的管理人員來(lái)說(shuō)，如何降低鍋爐的"四管"爆漏是永恒的主題，雖然在20xx年鍋爐的"四管"爆漏次數為零，但是也并不意味著(zhù)我們的工作沒(méi)有漏洞。其次在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面，仍然有許多需要學(xué)習的地方，因此，只有靜下心，虛心求務(wù)實(shí)，甘愿作奉獻，才能是自身的`專(zhuān)業(yè)管理水平更上一個(gè)臺階。
員工自我鑒定 篇3
本人XXX，自今年X月XX日調到******有限公司工作的四個(gè)月里，堅持做到尊敬領(lǐng)導，團結同事，虛心向主管領(lǐng)導及部門(mén)同事學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識及努力提高業(yè)務(wù)實(shí)操能力。認真完成公司領(lǐng)導分配給我的工作。
在船管部工作對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)新的工作領(lǐng)域，在新的工作崗位工作期間，我學(xué)到了許多以前沒(méi)有接觸過(guò)，沒(méi)學(xué)過(guò)的知識，這一切都是公司領(lǐng)導對我的支持和信任，同時(shí)也給了我學(xué)習新專(zhuān)業(yè)知識和提高業(yè)務(wù)水平的機會(huì )。經(jīng)過(guò)幾天的學(xué)習，我現在能夠獨立，全面負責高速客船的調度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關(guān)要求：認真，及時(shí)，準確地登記每個(gè)航班的開(kāi)抵時(shí)間，旅客人數，行李件數，船員人數等資料；并在第二天早上進(jìn)行再次復核所登記的相關(guān)數據，力求做到登記的數據可以100%準確。另外將變更的航班計劃通知和海事處轉發(fā)的海事通告及時(shí)轉達給船舶；如實(shí)反映和做好船舶意外事故記錄。
前段時(shí)間參加公司安排的內審員培訓，及上船參與實(shí)質(zhì)內審，從中讓我深深體會(huì )到內審工作對船舶管理，船員管理，公司的系統管理有著(zhù)深遠的影響，因為內審的目的就是要求嚴以律已，拾遺補漏，不斷地發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，總結原因，積累經(jīng)驗，從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能避免和減少船舶在航行過(guò)程中存在的意外風(fēng)險，同時(shí)也可以讓船舶在處理意外事故時(shí)做到有案可依，有例可循，做到將風(fēng)險成本降低到最少，同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營(yíng)成本。因此，我將在以后的工作中繼續努力學(xué)習和嚴格遵循ISM的管理體制，以提升自己的業(yè)務(wù)實(shí)操能力為最終目的。落實(shí)和貫徹ISM體制的要求，讓自己的工作能夠做得更好。
在完成自己負責高速客船的工作之余，我努力向負責貨船調度工作的同事學(xué)習業(yè)務(wù)知識和操作能力。因為我知道部門(mén)就是一個(gè)小家庭，分工不分家，同事之間做到和睦相處，相互幫助，相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領(lǐng)導放心，讓業(yè)務(wù)運作更順，更好。不過(guò)因為來(lái)船管部不久就開(kāi)始獨立開(kāi)展負責高速客船的日常管理工作，相對較少時(shí)間去接觸和管理貨船的動(dòng)作，所以在貨運調度和管理方面的知識及實(shí)際操作能力較為薄弱，有待在以后的工作中多花時(shí)間去學(xué)習，著(zhù)手操作，以便在公司業(yè)務(wù)繁忙時(shí)，有能力去協(xié)助及處理貨運調度和管理的工作，甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業(yè)務(wù)動(dòng)作。為公司的業(yè)務(wù)動(dòng)作和管理多盡一份力量而努力。
以上是一則船管部員工自我鑒定，提供給大家參考一下，希望大家可以舉一反三。
員工自我鑒定 篇4
!即將過(guò)去的20xx年是充實(shí)忙碌而又快樂(lè )的一年。在這歲末年初之際，我回首過(guò)去、展望未來(lái)。過(guò)去的一年里，在工廠(chǎng)的指引下，在上級領(lǐng)導的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里，總的來(lái)說(shuō)我在工廠(chǎng)還算順利、平穩。20xx年對我來(lái)說(shuō)，是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。一年來(lái)，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記為客戶(hù)服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導和同事們悉心關(guān)懷的指導下，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問(wèn)題和不足;
1、工作中有急躁情緒，有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí)，還不能得心應手，工作起來(lái)顯得措手不及，無(wú)從著(zhù)手。
20xx年，我的主要任務(wù)是負責噴畫(huà)生產(chǎn)進(jìn)度，派車(chē)出貨和處理一些客戶(hù)的要求意見(jiàn)，以及工廠(chǎng)里面噴畫(huà)所發(fā)生的問(wèn)題，同時(shí)還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫(huà)安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶(hù)的跟蹤服務(wù)�！皒xx廣告”XX年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬(wàn)，去年19.3萬(wàn)，比去年增長(cháng)了7.4萬(wàn)，在工廠(chǎng)客戶(hù)業(yè)績(jì)排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個(gè)人的工作成績(jì)，是經(jīng)過(guò)大家的共同努力而來(lái)的成績(jì)。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，工廠(chǎng)的各部門(mén)領(lǐng)導、員工對我的大力支持和幫助，沒(méi)有你們的支持和幫助，也就沒(méi)有我今天的成績(jì)，今天我在這里借此機會(huì )向在座的各位領(lǐng)導、各位同事說(shuō)一聲，謝謝你們!
回顧一年來(lái)的工作，我在思想上、學(xué)習上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問(wèn)題，我對來(lái)年的工作作好自步的設想。
1、加強理論學(xué)習;
2、加強現場(chǎng)管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點(diǎn)，發(fā)揚成績(jì)，自覺(jué)地把自己置于上級領(lǐng)導和同仁的監督之下，刻苦學(xué)習，勤奮工作，做一名對太陽(yáng)村有力量的人，為太陽(yáng)村的發(fā)展作出自己的貢獻。
最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個(gè)早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂(lè )、在新的一年里工作順利、萬(wàn)事如意、謝謝大家!
員工自我鑒定 篇5
1、該員工平時(shí)工作仔細、認真、負責，不但執行力強，且工作配合度也好，有積極向上的工作心態(tài)，能主動(dòng)協(xié)助其他同事工作，并且能按時(shí)完成上級領(lǐng)導安排的相關(guān)工作!
2、該員工平時(shí)工作認真，有高速度、高效率、高質(zhì)量的工作表現，且在日常生活中能與其他同事團結友愛(ài)，互助進(jìn)取!
3、該員工平時(shí)積極向上，不僅配合度較好，且平時(shí)工作表現也很努力，在工作時(shí)能以認真、仔細、負責的心度去做好自己的工作。
4、該員工平時(shí)工作能將自己的能力充分發(fā)揮出來(lái)，不僅工作認真、做事效率好，而且上班的紀律也很好，值得各位同事學(xué)習
最后總結：
望各位同事以以上人員為榜樣，在今后的工作中，把自身的發(fā)展與公司的發(fā)展有機的結合在一起，一起創(chuàng )造什么什么公司輝煌的明天!
光陰似箭，碩果累累的XX年即將結束。本人在過(guò)去的一年里，以嚴謹的態(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習和工作中，有成功的淚水也有失敗的辛酸。在日益激烈的競爭中，我充分地認識到成為一名新時(shí)代的技術(shù)員工的重要性。過(guò)去的一年是我為之不斷奮斗、不斷學(xué)習，并且不斷自我完善的一年。
回首全年，我本著(zhù)認真負責，踏踏實(shí)實(shí)、任勞任怨的工作態(tài)度，憑借較強的技術(shù)素養和專(zhuān)業(yè)的技術(shù)能力，在銷(xiāo)售事業(yè)部輕烴儲運工區運行崗位認真履行自己的崗位職責，為銷(xiāo)售事業(yè)部XX年業(yè)績(jì)指標的全面完成，貢獻自己應盡的力量，并取得了一點(diǎn)小小的成績(jì)。
一、巡檢認真到位，保證安全的同時(shí)積極發(fā)現問(wèn)題。
運行崗位是一個(gè)全年不間斷倒班的崗位，這個(gè)崗位有一項重要的工作就是巡檢。這個(gè)看似簡(jiǎn)單的工作，卻掌握著(zhù)工區安全生產(chǎn)平穩運行的大動(dòng)脈。多年的工作經(jīng)驗練就了我的火眼金精睛，
每趟巡檢我總是認真地看、仔細地聽(tīng)，嚴格履行操作規程，絕不放過(guò)每一個(gè)隱患、細節。僅今年我就為工區的安全生產(chǎn)排除了x個(gè)隱患，大家總戲謔地稱(chēng)我是帶著(zhù)“探測器”巡檢。今年下半年，公司在全崗位推行電子巡檢器，我更是主動(dòng)配合，使新的巡檢方式能夠很快地推行開(kāi)來(lái)，進(jìn)一步為安全生產(chǎn)“保駕護航”。
二、我的“戰斗區”主要在液化氣、輕油儲罐區。負責液化氣、輕油的接收、儲輸和輸送工作以及儲罐的日常運行管理，保持儲罐的液位、壓力、溫度在正常的范圍內。由于儲罐屬于壓力容器，所以他們的“脾氣”自然不容小覷。夏季怕他們“熱”著(zhù)，我及時(shí)觀(guān)察著(zhù)儲罐的溫度，為它們打開(kāi)消防噴淋“沖涼”降溫，不過(guò)經(jīng)常是自己也淋得一身濕，還自我安慰道：“咱們同沖涼咯!”還要經(jīng)常在儲罐壓力高的時(shí)候，打開(kāi)放空閥為它們“透透氣”;冬季怕它們“凍”著(zhù)，我會(huì )及時(shí)為儲罐排水。由于冬季生產(chǎn)的特殊性，在外頭一站就是一、兩個(gè)小時(shí)進(jìn)行排水，通常人都凍得手腳是麻木。但是想到自己的辛苦換來(lái)的是全工區工作的平穩運行，也就自得欣慰了!我給自己定下的目標是：從發(fā)現儲罐 “異�！钡节s去解決，時(shí)間不超過(guò)2分鐘。一年來(lái)，在我的工作中實(shí)現了無(wú)事故、無(wú)隱患，別人遺漏的問(wèn)題我發(fā)現，別人發(fā)現的問(wèn)題我整改。
三、配合裝車(chē)到位率100%。
今年是銷(xiāo)售事業(yè)部公路槽車(chē)裝車(chē)最多的一年，上半年每天的裝車(chē)量平均達到了200噸。我的工作職責主要是配合裝車(chē)起泵，這是完成裝車(chē)量的首要前提�，F場(chǎng)的工作條件是艱苦的，夏季氣溫高達 40℃，冬季又會(huì )遇到零下近20度的嚴寒天氣，我沒(méi)有埋怨，也沒(méi)有帶有情緒，反而是積極的配合，每天裝車(chē)到下午三、四點(diǎn)，心里只有一個(gè)想法，那就是，單位的效益好了，員工是最大的獲益者。無(wú)論是裝車(chē)前與中控室的核實(shí)確認，還是起泵前和裝車(chē)場(chǎng)的即時(shí)溝通，再到機泵運行期間的檢測參數、確定液位，以及機泵停運后的維護保養，我都嚴格按照qhse崗位工作程序認真執行，絕不疏忽每一個(gè)細節。一年中我也做到了裝車(chē)到位率100%，產(chǎn)品合格率100%。同事們都說(shuō)，和孫磊一起工作，真是開(kāi)心又帶勁兒!
四、月度業(yè)績(jì)考核名列前茅。
月度業(yè)績(jì)考核是一個(gè)員工每月的工作成績(jì)肯定，我每月的業(yè)績(jì)指標都名列本崗位前列。由于業(yè)績(jì)突出，我還在九月獲得了當月的星級員工。一年的工作得到了大家的認可，我也要在明年的工作中再接再厲。
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