春運辦春運工作總結范文

　　時(shí)光荏苒，白駒過(guò)隙，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回顧過(guò)去的工作，倍感充實(shí)，收獲良多，是時(shí)候在工作總結中好好總結過(guò)去的成績(jì)了。那么要如何寫(xiě)呢？以下是小編幫大家整理的春運辦春運工作總結范文，希望能夠幫助到大家。

　　春運辦春運工作總結1

　　為認真做好XX年春運項目，按照xx省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導原則，根據省運管局(關(guān)于認真做好XX年xx省道路春運項目的通知)(鄂運物運(XX)2號)、荊州市道路運輸管理處(關(guān)于認真做好XX年道路春運項目的通知)(荊運運安字(XX)3號)文件精神，結合x(chóng)x省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng )優(yōu)”競賽活動(dòng)、“三優(yōu)三化”活動(dòng)的開(kāi)展，根據我市實(shí)際情況，扎實(shí)抓好道路運輸安全監管項目，規范客運站經(jīng)營(yíng)行為，嚴厲打擊超范圍(類(lèi)別)經(jīng)營(yíng)和倒、賣(mài)、坑、宰、甩客以及亂漲價(jià)等違法違規行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車(chē)198車(chē)次，共運送旅客57.1萬(wàn)人，圓滿(mǎn)完成各項項目任務(wù)，取得較好的成績(jì)，主要表現在以下方面：

　　一、認真做好XX年道路春運前期準備項目

　　(一)成立春運項目領(lǐng)導小組，組織召開(kāi)了春運動(dòng)員及安全生產(chǎn)項目會(huì )議。以嚴謹的項目態(tài)度、調查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時(shí)，科學(xué)擬定(XX年春運客運量預測表)和(XX年春運可調配運力表)上報市處。

　　(二)提前做好春運常規和應急運力投放準備項目，制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。

　　(三)抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改項目，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū)。重點(diǎn)對汽車(chē)客運站的'安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。

　　(四)加強參營(yíng)車(chē)輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監管，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應從業(yè)資格。

　　(五)抓好承運人責任險投保項目，保證所有春運運輸車(chē)輛，保險真實(shí)有效，投保額足額到位。

　　二、加強監管力度強化源頭安全管理

　　所運輸安全科及駐站辦公室項目人員，春運40天始終堅守春運第一線(xiàn)認真履行“三關(guān)一監督”安全管理職責

　　(一)督促汽車(chē)客運站認真執行(汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范)、認真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統的動(dòng)態(tài)監管作用對參加春運的客車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)監管。

　　(二)利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會(huì )同汽車(chē)客運站檢查行包共46萬(wàn)件，查堵煙花鞭炮24個(gè)(架)，管制刀具3把，全部予以妥善處理。

　　(三)督促汽車(chē)客運站嚴格按車(chē)輛額定載客人數、發(fā)售客票和檢票，對出站客車(chē)嚴格執行載客人數檢查制度。對春運期間客車(chē)超載行為堅決實(shí)行“四個(gè)一律”。春運期間共查處超載客車(chē)4臺次，卸載分流旅客 85人次。

　　(四)督促汽車(chē)客運站安全門(mén)檢項目，對門(mén)檢檢查出的車(chē)輛 實(shí)行張榜公布制度，并通知車(chē)輛所屬企業(yè)強制進(jìn)行維修，杜絕帶病車(chē)輛春運。

　　(五)采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結合的方式，上路安全檢查客運車(chē)輛共264臺次，檢查出安全隱患車(chē)輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進(jìn)廠(chǎng)維修、上線(xiàn)檢測合格再參加春運的安全監管處理流程。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責任事故。

　　三、加強規范管理，提高服務(wù)質(zhì)量

　　我所春運40天，為切實(shí)規范客運市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結合民主評議行政行風(fēng)活動(dòng)開(kāi)展，充分發(fā)揮駐站辦公室項目職能，在客運站候車(chē)廳懸掛“運政服務(wù)監督崗”標牌，并向社會(huì )承諾“有困難找運管”，及時(shí)解決春運期間群眾反映強烈的問(wèn)題，現場(chǎng)解決糾紛、處理投訴共9次。同時(shí)，要求汽車(chē)客運站搞好“三優(yōu)三化”項目，做好班車(chē)晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補償，要求客運企業(yè)要確保車(chē)廂內衛生，根據班線(xiàn)運輸時(shí)間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結合“迎新創(chuàng )優(yōu)”競賽活動(dòng)，開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，以服務(wù)人民、奉獻社會(huì )為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。

　　四、認真組織開(kāi)展“迎新創(chuàng )優(yōu)”競賽活動(dòng)

　　為將“迎新創(chuàng )優(yōu)”競賽活動(dòng)落到實(shí)處，我所要求各客運企業(yè)成立活動(dòng)專(zhuān)班，拿出具體的實(shí)施方案，及時(shí)了解民工返鄉、探親訪(fǎng)友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時(shí)，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿(mǎn)意的服務(wù)，積極參加“農民工平安返鄉”、“大學(xué)生開(kāi)心回家”等活動(dòng)。經(jīng)與汽車(chē)客運站接洽，在我市各鄉鎮各增設1個(gè)長(cháng)途客運代售票點(diǎn)，開(kāi)展團體預訂票及提前7天預售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運運輸組織運力調度方案，及時(shí)調配運力，專(zhuān)車(chē)接送節前返鄉、節后出行農民工。開(kāi)行包車(chē)和臨時(shí)加班886臺次，運送農民工3.99萬(wàn)人。確保了旅客平安返鄉、出行。

　　五、加強春運證牌管理，嚴格發(fā)放流程

　　為確保春運項目順利進(jìn)行，加強了春運證牌發(fā)放管理項目，按企業(yè)資質(zhì)、車(chē)輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內加班、包車(chē)牌221塊；省際加班、包車(chē)67塊；省內旅游包車(chē)51塊；省際旅游包車(chē)15塊；進(jìn)出廣東加班包車(chē)14塊，做到填寫(xiě)規范、發(fā)放便民、及時(shí)，嚴格執行“誰(shuí)發(fā)放、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”制度。

　　六、加大稽查力度，維護客運市場(chǎng)秩序

　　為維護春運客運市場(chǎng)秩序，打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)超范圍(類(lèi)別)經(jīng)營(yíng)，圍城打轉和倒、賣(mài)、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣(mài)車(chē)票、亂漲價(jià)、剎價(jià)等違法違規行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學(xué)生等返鄉的主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況，連續40天進(jìn)行現場(chǎng)管理，加大稽查力度，出動(dòng)執法人員420人次，稽查車(chē)90臺次。共檢查車(chē)輛680余臺，糾正違規經(jīng)營(yíng)行為130余起，查處違反規定亂漲價(jià)3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書(shū)面檢討并在客運站內張貼的處理。做到執法文明、使用法律、法規準確，流程合法，營(yíng)造了一個(gè)平穩有序的春運環(huán)境。

　　七、抓好春運期間宣傳報道統計項目

　　為營(yíng)造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運項目進(jìn)行采訪(fǎng)報道，及時(shí)報送各項春運統計信息，特別是春運的特點(diǎn)和項目，好人好事的報道，春運期間進(jìn)行新聞報道和撰寫(xiě)運管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上x(chóng)x運政網(wǎng)2篇；上荊州運政網(wǎng)2篇；運管信息2篇，達到新聞報道的預期效果。

　　以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運總體目標所做的項目，積累了寶貴的項目經(jīng)驗，為今后加強道路運輸安全管理，規范運輸市場(chǎng)秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎，將為洪湖濟發(fā)展和構建和諧社會(huì )起到積極推進(jìn)作用。

　　春運辦春運工作總結2

　　我縣20xx年春運工作在各級政府重視下，在市交通局XX縣春運辦的領(lǐng)導下，在有關(guān)部門(mén)密切配合、共同努力下，堅持“以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便利”的原則，加強領(lǐng)導，密切配合，科學(xué)調配運力，全力以赴打造“和諧春運”、“平安春運”和“有序春運”，確保春運“安全有序，優(yōu)質(zhì)暢通”，圓滿(mǎn)完成了今年的春運工作。春運期間，全縣陸上運輸共投放客運車(chē)輛275輛，計6683座位，運送旅客58萬(wàn)人次，完成周轉量3625萬(wàn)人公里，與去年同期相比略有增長(cháng)。其中短途客運共投入營(yíng)運車(chē)輛179輛，3637座位；投入長(cháng)途客運車(chē)輛96輛，3046座位。水上運輸投放渡船1艘，75個(gè)客位，完成渡運量1.1萬(wàn)余人次，與去年同期相當。春運期間道路運輸企業(yè)無(wú)責任行車(chē)事故發(fā)生；全縣渡口實(shí)現安全無(wú)事故�，F將工作總結如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導，周密部署安排

　　春運開(kāi)始前，各級政府及主管部門(mén)，都十分重視今年春運工作，把它當作一件大事來(lái)抓，認真貫徹落實(shí)各級春運會(huì )議精神。1月7日下午縣政府組織召開(kāi)了由交通系統、交警中層以上干部、春運辦、渡口負責人、有關(guān)鄉鎮、街道、安委會(huì )成員單位等參加的全縣春運工作會(huì )議，會(huì )上縣交通局局長(cháng)陳紹瑛部署交通系統春運工作任務(wù)；縣公安局副局長(cháng)許照崗部署公安交警春運交通安全管理工作；副縣長(cháng)、縣春運辦主任許世斌對20xx年全縣春運工作作了全面部署，要求各單位進(jìn)一步提高對春運工作重要性的認識，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，確保春運安全暢通，要切實(shí)加強對春運工作的領(lǐng)導，健全組織，建立機構，明確職責，強調了絕不能因為我們工作失誤造成交通事故；事故發(fā)生后，絕不能因為我們工作上的不力而加大事故損失，作為各單位對春運工作的最起碼標準�？h府成立了由分管副縣長(cháng)任組長(cháng)、交通、公安、安監等單位負責人為副組長(cháng)的縣春運領(lǐng)導小組，下設縣春運辦公室，負責對外聯(lián)絡(luò )、協(xié)調、宣傳、統計、信息搜集與整理。在此之前，縣交通局于1月5日組織交通行業(yè)有關(guān)單位負責人及分管安全人員在交通局七樓收視收聽(tīng)省交通系統20xx年春運工作電視電話(huà)會(huì )議。1月12日，春運第二天，副縣長(cháng)許世斌等縣領(lǐng)導及交通局長(cháng)陳紹瑛等部門(mén)負責人，對公路運輸總公司、客運中心、北站、恒達運輸有限公司、小溪坑渡口及經(jīng)過(guò)天臺主要國省道等進(jìn)行了現場(chǎng)工作檢查和指導。強調各部門(mén)要通力合作，各負其責，進(jìn)一步加強安全工作，要求運輸企業(yè)加強一線(xiàn)源頭管理，消除安全隱患，確保春運安全。

　　作為擔負春運工作主要任務(wù)的交通主管部門(mén)和行業(yè)管理部門(mén)，縣交通局按照省廳、市局的統一部署，全力做好春運組織工作。印發(fā)天交[20xx]1號《關(guān)于認真做好20xx年春節運輸工作的通知》，成立了由局長(cháng)陳紹瑛任組長(cháng)，副局長(cháng)張哲舜、王良江任副組長(cháng)的局春運領(lǐng)導小組，同時(shí)設立春運辦公室、道路運輸指揮中心、道路保暢通指揮中心，實(shí)行24小時(shí)值班制度。公路段、運管所、公路運輸總公司、恒達運輸有限公司等單位也相應成立由主要領(lǐng)導負責的春運領(lǐng)導小組或辦事機構，分別召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，層層發(fā)動(dòng)，在值班制度、應急方案、安全門(mén)檢、“三品”查堵、宣傳發(fā)動(dòng)等方面落實(shí)工作責任制，組織開(kāi)展以安全為重點(diǎn)的檢查，確保各項措施落實(shí)到位，保障春運工作順利進(jìn)行。

　　二、加強運輸組織，確保春運平穩有序。

　　運管部門(mén)、運輸企業(yè)在做好客流調查和預測分析的基礎上，針對春運呈現學(xué)生客流、民工客流、經(jīng)商客流、探親客流、旅游客流“多流”交織的特點(diǎn)，通過(guò)研究客流變化規律，制訂各種突發(fā)情況應急措施，提高應急能力。一是安排機動(dòng)運力，確保應急疏運。共組織了7輛大客車(chē)作為機動(dòng)加班車(chē)，機動(dòng)運力主要擔負特發(fā)性客流或從超載客車(chē)上卸載下來(lái)旅客的.運輸任務(wù)；二是加強和改善運輸組織，通過(guò)對正班車(chē)科學(xué)調度，增開(kāi)加班車(chē)或包車(chē)的方式，提高正班車(chē)輛運行效率。正班車(chē)輛除完成正班作業(yè)外，在確保車(chē)輛技術(shù)性能良好和駕駛員精力充沛的情況下，通過(guò)駕駛員與車(chē)輛的合理組合，根據需要落實(shí)好加班班次與數量，疏運旅客；三是加強運輸企業(yè)橫向聯(lián)系，充分利用過(guò)境班車(chē)疏散客流；四是小溪坑渡口在高峰期安排加班航次，確保庫區群眾對渡運需求。2月2日農歷正月初八，天臺旅客有逢雙日出門(mén)習俗，是天臺客運量高峰日，天臺客運中心根據客流情況發(fā)車(chē)時(shí)間提前到凌晨2時(shí)開(kāi)始發(fā)班。由于新客運中心硬件設施良好，售票廳、候車(chē)廳面積大，加上準備充分，措施有力，保證了高峰期旅客運輸也能有條不紊進(jìn)行。

　　三、加強路政管理，確保道路暢通

　　為保障春運公路安全暢通，交通部門(mén)采取積極措施，加強對境內公路安全管理，排查隱患。在春運開(kāi)始前，交通局組織公路管理及養護部門(mén)，對全縣主要道路、橋梁、隧道、護欄、高擋墻、高邊坡等進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現有危及交通安全的，及時(shí)采取相應措施消除，對存在缺陷路面、路肩等進(jìn)行填補、整修作業(yè)，完善公路標志、標線(xiàn)設施，及時(shí)修復了關(guān)嶺避險車(chē)道等。春運前，對前幾年化20萬(wàn)元購置的一輛掃雪車(chē)和一輛灑鹽車(chē)進(jìn)行了維修保養，并在104國道關(guān)嶺雪阻易發(fā)路段準備了防滑路料及掃雪工具，堅持將關(guān)嶺路段的保暢通工作作為重點(diǎn)來(lái)抓。落實(shí)好掃雪除冰民工，設立了觀(guān)察點(diǎn)，安排信息員24小時(shí)監視主要道路狀況，及時(shí)掌握道路運行動(dòng)態(tài)，做到材料、設備、人員三落實(shí)，確保惡劣天氣主要國省道暢通。加強路政管理，加大路面巡查力度，對侵占公路現象，堅決予以清除。春運期間，天臺交通部門(mén)共查處路政違章案件10起，拆除非公路標牌10塊，清理堆積物210平方米，安裝標志牌10塊，有效地保障了公路設施的完好，努力確保道路暢通。

　　四、加強安全管理，確保春運平穩。

　　安全工作是春運重中之重，我們始終堅持“預防為主，安全第一，綜合治理”的方針，本著(zhù)對黨和人民高度負責的精神，嚴格落實(shí)國家和上級有關(guān)全生產(chǎn)和運輸安全管理各項規定，切實(shí)做好對事故預防工作，落實(shí)安全責任，加強監督檢查，全力避免重特大事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。一是春運開(kāi)始前縣交通局組織力量對車(chē)站、碼頭、施工路段等進(jìn)行全面安全檢查，對計劃參加春運的正班車(chē)輛和確定臨時(shí)調配的機動(dòng)車(chē)輛、渡口渡船的技術(shù)狀況和安全設施設備進(jìn)行檢查，凡不符合春運要求或安全無(wú)保障的車(chē)、船，不得投入春運生產(chǎn)，為春運安全打下堅實(shí)基礎。二是強化對駕駛員管理，按照“四不準”要求對駕駛員逐個(gè)進(jìn)行了登記摸底，核定春運上崗資格，與每位參加春運駕駛員簽訂春運《行車(chē)安全責任書(shū)》、《駕駛員聘用協(xié)議書(shū)》和《20xx年春運駕駛員綜合安全責任書(shū)》，責任書(shū)簽訂率達100%，明確規定駕駛員連續工作時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)，24小時(shí)內實(shí)際駕駛時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)，運距超過(guò)350公里以上的必須備2名以上駕駛員，與短途山區支線(xiàn)全體駕駛員簽訂三級道路以下夜間不能運行保證書(shū)。三是加強客運站、渡口源頭管理。車(chē)輛憑經(jīng)審驗合格牌證排班，駕駛員憑證安排上崗，充分利用投資50萬(wàn)元在客運中心配置的旅客行包檢查儀，認真檢查旅客隨身攜帶行包，堅決杜絕旅客攜帶易燃、易爆及危險物品進(jìn)站乘車(chē)，確保了旅客生命財產(chǎn)安全。四是做好始發(fā)班車(chē)安全門(mén)檢和回場(chǎng)例檢工作。共檢查客車(chē)4400輛次，排查出安全隱患15輛次，經(jīng)整改合格后方準予出站運行，無(wú)超載情況出現，在源頭上堅決杜絕技術(shù)不合格或超載車(chē)輛出站。五是充分利用gps和行車(chē)記錄儀，對參加春運的長(cháng)途客運實(shí)行24小時(shí)全天候監控，對所有營(yíng)運班車(chē)的運行速度、路線(xiàn)、狀態(tài)等進(jìn)行監管，通過(guò)平臺監控車(chē)輛運行情況2700輛次，查處超速車(chē)輛312輛次，其中超速10%以上3輛次，駕駛員故意遮擋gps天線(xiàn)逃避監控2輛次，均按照《gps使用管理規定》進(jìn)行了處理。六是發(fā)揮運管、路政等部門(mén)職能作用，加大路檢、路查力度，打擊各類(lèi)違法違章行為，對超載車(chē)輛實(shí)行強制卸客，就地分流。春運期間運管部門(mén)上路值勤670人次，檢查車(chē)輛318輛，處理違法違章車(chē)輛76輛次。96520受理群眾投訴81次，做到件件有登記，事事有結果，較好地維護了廣大旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權益。七是加強安全宣傳教育，營(yíng)造良好春運氛圍。春運期間，交通有關(guān)單位通過(guò)多種形式，向全體從業(yè)人員及全社會(huì )廣泛宣傳春運信息和安全注意事項，引導旅客提高自我保護能力，養成自覺(jué)拒絕乘坐非法包車(chē)、超載、帶病、客貨混裝的車(chē)輛，動(dòng)員其到客運站購票乘車(chē)。繼續推出對客車(chē)駕駛員家屬進(jìn)行安全知識教育，增加駕駛員家屬安全意識，幫助督促丈夫不開(kāi)疲勞車(chē)、不酒后駕駛、不超速駕駛，為春運安全起到了積極作用。據統計，春運期間，共懸掛橫幅8幅，張貼標語(yǔ)81張，設置滾動(dòng)式宣傳標語(yǔ)25條，刊出黑板報、簡(jiǎn)報10期，公司共向參加春運的駕駛員發(fā)送安全教育短信6000余條次，分發(fā)安全資料1000余份，駕駛員安全教育1300余人次。八是渡運高峰期間渡管人員堅持現場(chǎng)跟船作業(yè)，防止渡船超載，冒險航行，維護渡運秩序。今年的節前1月17日、1月22日和節后1月28日、1月29日，是今年節前節后渡運高峰期，交通局組織人員前往小溪坑渡口安全檢查和電話(huà)督促，要求鎮政府加強渡口安全管理，街頭鎮分管副鎮長(cháng)及渡管員都堅持在渡口現場(chǎng)值班。由于各項安全措施的落實(shí)到位，基本實(shí)現了春運安全目標。

　　五、堅持以人為本，努力提高服務(wù)質(zhì)量。

　　安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通，使旅客滿(mǎn)意是客運工作服務(wù)宗旨，也是春運工作所追求目標。我們把春運工作服務(wù)質(zhì)量好壞當作對平時(shí)在這方面所做工作的一次綜合檢驗�？瓦\企業(yè)認真落實(shí)各項服務(wù)標準，努力提高服務(wù)水平，車(chē)輛和渡船都按規定配齊安全、服務(wù)等設施，并經(jīng)常檢查保證運輸過(guò)程中能正常使用。保持站容、車(chē)貌整潔衛生，站場(chǎng)客流有序流動(dòng)，加強調度指揮，保證車(chē)船正班正點(diǎn)。采取提前預售車(chē)票、增設售票窗口、城鄉聯(lián)網(wǎng)售票、設立咨詢(xún)臺、延長(cháng)服務(wù)時(shí)間、電話(huà)預約訂票等措施方便旅客購票、乘車(chē)。設立“特困旅客救助基金”，減輕特殊旅客和特困群體乘車(chē)經(jīng)濟負擔，深受旅客歡迎。在窗口單位所有崗位推行站務(wù)管理規范化、服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)質(zhì)量標準化。在候車(chē)室顯眼位置配備供應茶水、藥品、針線(xiàn)包等應急物品。開(kāi)辟綠色通道，做好老、弱、病、殘旅客重點(diǎn)服務(wù)。

　　運管部門(mén)在客運中心設立辦公室，以創(chuàng )造優(yōu)良秩序，凈化運輸市場(chǎng)為目標，配合做好運輸站場(chǎng)管理，打擊各種違章經(jīng)營(yíng)，設立舉報投訴電話(huà)，并向社會(huì )公布，做到有報必查，查實(shí)必究，充分保障了春運經(jīng)營(yíng)者和廣大旅客的正當合法權益。

　　春運辦春運工作總結3

　　二0xx年的春運工作結束了。40天的春運中，在市委、市政府及上級有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導支持下，在鐵路、公路、水路等部門(mén)的共同努力下，我市全體參運單位、參運職工盡職守責，歷經(jīng)了20余天風(fēng)雨雪凍天氣的嚴峻考驗，戰勝了春運歷史上罕見(jiàn)的自然災害，終于圓滿(mǎn)地完成了春運任務(wù)。春運期間（自2月23日至3月2日），全市公路運輸共投入客運車(chē)輛92544臺次，累計運送旅客341萬(wàn)人，比去年同期減少5%，其中民工流量27.9萬(wàn)人。鐵路運輸共發(fā)送旅客25.8萬(wàn)人，其中蚌埠車(chē)務(wù)段在我市鏡內的三個(gè)站（滁州站、明光站、鳳陽(yáng)站）共發(fā)送旅客261530人，比去年同期減少6%；水路運輸旅客5.8萬(wàn)人次，主要是渡運；發(fā)送貨物10.7萬(wàn)噸。為了確保春運的安全,各車(chē)站碼頭加強了對司乘人員的安全教育工作，加大了對危險品的查堵力度，市公安交警部門(mén)出動(dòng)警力21104人次，出動(dòng)警車(chē)3276臺次，投入測違裝備23臺套，卸客轉運3362人，有力地維護了廣大旅客的安全利益，消除了事故隱患，凈化了春節期間的道路運輸環(huán)境。

　　一、健全組織，加強領(lǐng)導，提高認識，落實(shí)責任

　　為了切實(shí)做好今年的春運工作，全市成立了以市政府副市長(cháng)王圖強為組長(cháng)、副秘書(shū)長(cháng)夏金生為副組長(cháng)、市經(jīng)委、交通局、公安局、安監局、蚌埠車(chē)務(wù)段等單位為成員的春運領(lǐng)導小組，其辦公室設在經(jīng)委。20**年元月17日，我們請示市政府下發(fā)通知，傳達上級春運工作精神，布置全市的春運工作。鐵路、公路、水路等運輸部門(mén)，相應成立了春運領(lǐng)導小組及辦事機構。各單位均建立春運崗位責任制和值班制度。市交通局、運管處在認真學(xué)習貫徹上級春運工作精神的基礎上，為確保春運工作有組織、有計劃、有步驟地開(kāi)展，將工作細化，明確分工，責任到人，各縣、市交通局和市直2級機構也相應成立了春運組織，建立了安全責任制。鐵路蚌埠車(chē)務(wù)段成立了4個(gè)檢查組，1個(gè)專(zhuān)業(yè)組，1個(gè)宣傳組，深入一線(xiàn)，分片包干，蹲點(diǎn)把守。各春運有關(guān)單位，分別召開(kāi)了春運動(dòng)員會(huì )，針對各自的任務(wù)性質(zhì)及工作特點(diǎn)，制訂計劃，完善方案，落實(shí)措施，為春運工作的圓滿(mǎn)完成打下了堅實(shí)的基礎。

　　市公安局也專(zhuān)門(mén)成立了春運工作領(lǐng)導小組，下設辦公室（在交警支隊），并以交管科為具體協(xié)調部門(mén)，車(chē)管所、法制科、宣傳科全力配合，協(xié)作抓春運。

　　二、合理調配運力，保障運輸暢通

　　為使春運工作順利進(jìn)行，我們按照“以客為主，安全優(yōu)先，方便有序，服務(wù)滿(mǎn)意”的原則，組織運力，合理調度。

　�。ㄒ唬┨崆白龊每土髡{查和預測，制定運輸計劃，完善保障方案。蚌埠車(chē)務(wù)段在節后客流高峰期，積極向上級爭取增開(kāi)明光至上海l687和l689次列車(chē)，蚌埠車(chē)務(wù)段對該兩趟臨客大力宣傳，保證了這兩趟臨客趟趟滿(mǎn)員，有效地緩解了高峰壓力，同時(shí)也增加了經(jīng)濟效益。

　�。ǘ�）突出重點(diǎn)，合理調配運力。全椒、定遠、鳳陽(yáng)、明光等縣（市）在客流調查中發(fā)現在上海、XX、XX等南方城市打工的民工有數十萬(wàn)人，他們主動(dòng)與省地交通部門(mén)取得聯(lián)系，調配了130多個(gè)班次客車(chē)，方便了外出打工的民工，使他們回得來(lái)，走得了。

　�。ㄈ�）積極發(fā)揮專(zhuān)業(yè)運輸公司的主力軍作用。市汽運總公司對節日前后的客流采取“早摸底、早預測、早準備”的方法，在保證原有日發(fā)班次不少的情況下，抽調技術(shù)好、車(chē)況佳的客車(chē)投入春運，并準備應急車(chē)輛14臺，隨時(shí)應付突發(fā)事件�？偣�司投入客車(chē)500多臺，完成客運量200多萬(wàn)人次，占總運量的50%以上。

　�。ㄋ模┛拓浖骖�，水陸并通。在保證旅客運輸的同時(shí)，各專(zhuān)業(yè)運輸企業(yè)在節前搶運節日物資6.2萬(wàn)噸，以確保節日市場(chǎng)供應。市航運系統積極安排船舶，在安全運送旅客的同時(shí)，運送市場(chǎng)供應物資10.7萬(wàn)噸。

　　三、加強監督檢查，強化安全管理，確保春運安全

　　春運期間，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，層層建立安全管理機構，落實(shí)責任制，簽定責任狀。各級領(lǐng)導把安全工作作為春運工作中的'頭等大事來(lái)抓，經(jīng)常深入基層，深入春運第一線(xiàn)，加強監督檢查，及時(shí)發(fā)現解決春運工作中的各種問(wèn)題。春節前后，市縣春運單位共組成十四個(gè)檢查組，分赴各縣市進(jìn)行了兩次春運工作大檢查，參加人數80多人，保證了春運工作的順利進(jìn)行。

　　市公路局加強對全區橋梁、路段的巡查管理，對重點(diǎn)要害路段加強監管力度，落實(shí)到人，春運期間，全市共上路出勤2萬(wàn)4千多個(gè)工作日，出動(dòng)道工13.6萬(wàn)人次，運用機械設備6百臺次，在險橋、急彎、陡坡處增設警示樁三百多根，撒防滑材料1810立方米，清理路障四百多處，修補坑槽2632立方米。1月24日，市春運領(lǐng)導小組組長(cháng)、副市長(cháng)王圖強親自帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通等有關(guān)單位負責人趕到來(lái)安汊河及其它重要地段、檢查站，現場(chǎng)巡視。由于準備工作到位，措施得力，從而保證了春運期間全市公路的安全暢通。

　　交通、航運部門(mén)堅持現場(chǎng)管理，強化渡口安全，組織檢查組對全市一百多處渡口和160余條渡船重點(diǎn)檢查。檢查中發(fā)現有的渡口存在管理混亂的情況，特別是某縣渡口渡船存在客貨混載，王安慶局長(cháng)非常關(guān)注，嚴肅提出整改意見(jiàn)，并安排專(zhuān)人跟蹤暗訪(fǎng)。春運期間，他們共查處超載、混載、救生設備不全等違章渡船十余艘，并對有關(guān)渡口發(fā)出違章通知書(shū)，限令克期整改。

　　運管部門(mén)強化稽查力度，維護市場(chǎng)秩序，嚴禁超載，確保運輸安全。市運管處召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì )議，要求各級運管機構組織足夠力量，加大稽查力度，死看硬守，嚴厲打擊超載、違章漲價(jià)行為，發(fā)現個(gè)別車(chē)輛出現亂漲價(jià)的苗頭時(shí)，不失時(shí)機，果斷出擊，將漲價(jià)之風(fēng)消滅在萌芽狀態(tài)。春運期間全市客運票價(jià)基本平穩有序，保證了交通部不漲價(jià)的政令暢行無(wú)阻。運管部門(mén)還加大了運輸市場(chǎng)的管理力度，強化現場(chǎng)管理，共稽查車(chē)輛四百多臺次，查處違章車(chē)輛60多臺次。公路路政多次上路稽查，清查違章占道現象，保證了公路運輸安全暢通。

　　公安交警部門(mén)為了確保春運安全，他們超前謀劃，周密部署，制定明晰方案，細化執行措施，多次召開(kāi)會(huì )議，全警整體動(dòng)員，春運提前啟動(dòng)，工作狠抓落實(shí)，結合我省實(shí)際情況，在省際、市際交通要道設置了3個(gè)省級、7個(gè)市級春運檢查服務(wù)站，及時(shí)下發(fā)了《關(guān)于加強全市春運交通安全管理檢查服務(wù)站規范運作的通知》，從組織指揮、執勤裝備、服務(wù)設施、檢查臺帳等方面進(jìn)一步對春運的規范運作進(jìn)行落實(shí)。他們抓住源頭，嚴格教育，對參加春運的駕駛員專(zhuān)門(mén)開(kāi)展春運安全培訓，在此基礎上發(fā)放春運車(chē)輛的《春運證》2460多份，不合格不發(fā)證、不準參加春運。同時(shí)，以“和諧春節，平安出行”為主題，在顯著(zhù)位置播發(fā)光盤(pán)，懸掛橫幅，擺放展板，張貼溫馨提示語(yǔ)，發(fā)放宣傳卡片，全方位宣傳道路交通安全法律法規。在警力緊張的情況下，他們抽調機關(guān)民警，充實(shí)一線(xiàn)警力，全力加強警力配置。由于部署周密，措施得力，工作到位，我市春運期間交通事故四項指數全面下降。春運的40天內，全市共發(fā)生道路交通事故37起，造成20人死亡，66人受傷，經(jīng)濟損失241780元，與去年同比下降分別為45.59%、56.52%、25%和59.61%。

　　抓源頭管理、查堵“三品”是保證春運安全的重點(diǎn)環(huán)節之一。各客運站和港口碼頭把查堵“三品”作為一項重要任務(wù)，落實(shí)檢查人員，增設檢查通道，增加檢測儀器，層層建立責任制，責任落實(shí)到人，確保萬(wàn)無(wú)一失。據不完全統計，春運期間，共查堵鞭炮9萬(wàn)響，煙花5百余根，油漆30桶，還有摩絲、稀硫酸、煤氣罐、管制刀具及其它危險品共100余件，被有關(guān)部門(mén)集中銷(xiāo)毀。

　　四、強化服務(wù)意識，提高服務(wù)素質(zhì)

　　各運輸企業(yè)把抓好站容站貌，車(chē)容車(chē)貌，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)當作春運工作的重點(diǎn)任務(wù)來(lái)抓，各客運場(chǎng)站組織專(zhuān)人對站內衛生進(jìn)行檢查，督促消滅衛生死角，普遍對投入春運的客車(chē)進(jìn)行一次衛生、車(chē)容整理。各客運站為改善旅客候車(chē)環(huán)境，在候車(chē)室增設了服務(wù)臺，為旅客免費提供茶水，以及針線(xiàn)包、暈車(chē)藥、創(chuàng )可貼、小件寄存等服務(wù)項目。車(chē)站工作人員堅持文明用語(yǔ)，熱情為旅客提供導乘咨詢(xún)。各客運站普遍采取延長(cháng)售票時(shí)間，增加售票窗口等便民措施，為廣大乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　市運管處在春運期間，專(zhuān)門(mén)召集各客運企業(yè)，出租車(chē)公司負責人會(huì )議，強調大力弘揚優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，并公開(kāi)向社會(huì )承諾，取得了較好的社會(huì )評價(jià)。

　　我市今年的春運工作雖然較好地完成了任務(wù)，但仍存在一些不可忽視的問(wèn)題：一是安全工作還存在一些隱患，對長(cháng)途客車(chē)以及掛靠車(chē)輛駕駛員安全教育和管理還存在薄弱環(huán)節，有的地方對“三品”檢查不是很?chē)�，個(gè)別車(chē)輛、客（渡）船仍有超載違章現象，小事故仍有發(fā)生。二是匯報統計不夠迅速準確及時(shí)、宣傳報道工作有待提高。三是優(yōu)質(zhì)文明創(chuàng )建活動(dòng)有待深入開(kāi)展，車(chē)容車(chē)貌（特別是社會(huì )個(gè)體客車(chē)、農村支線(xiàn)客車(chē)）站容站貌、站務(wù)人員文明服務(wù)意識仍待提高。四是鐵路和公路的運輸銜接仍需加強，鐵路的運能調整需進(jìn)一步科學(xué)化、合理化。