最新收費站半年工作總結范文

　　上半年工作總結(收費站)

　　XX年上，我站在的正確下，認真貫徹落實(shí)公司、處和各級領(lǐng)導的指示精神，不畏困難，調動(dòng)一切積極因素從抓管理著(zhù)手，在進(jìn)一步增強職工感和緊迫感的同時(shí)，緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實(shí)加強站區生產(chǎn)和精神建設，。半年來(lái)，經(jīng)過(guò)全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標，而且超額完成*%。與此同時(shí)面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎管理等工作穩扎穩打，職工綜合素質(zhì)和收費技能平得到提升，為各項工作的順利開(kāi)展和完成全年各項工作目標打下了堅實(shí)基礎。

　　上半年主要工作回顧

　　一、通行費指標完成：

　　我站內抓管理，外創(chuàng )條件，采取有效努力提高通行費，XX年上半年度通行費征收指標為*萬(wàn)元，上半年完成通行費收入*萬(wàn)元，為計劃的*%，同比增長(cháng)* %，再次刷新半年度收費業(yè)績(jì)的新高。

　　二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點(diǎn)抓到位。

　　XX年是公司“二次”的奠基之年，這意味著(zhù)我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個(gè)加強，即“加強軟、硬件管理，加強過(guò)程管理，加強動(dòng)態(tài)管理”，從而持續改進(jìn)各項工作。在認真上一年工作的基礎上，結合實(shí)際，繼續貫徹落實(shí)質(zhì)量、、安全體系，各項工作堅持抓重點(diǎn)早到位，力爭主動(dòng)，全力以赴打好收費等主要工作的開(kāi)局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個(gè)堅實(shí)的基礎。為此，我站及時(shí)通過(guò)職工大會(huì )、骨干會(huì )議等形式進(jìn)行和教育，要工認清形勢，進(jìn)一步提高，并著(zhù)力了我站XX年所面臨的收費增長(cháng)機遇和困難，樹(shù)立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實(shí)到實(shí)處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實(shí)到收費班組，將有關(guān)管理目標等落實(shí)到部門(mén)，并以目標責任書(shū)的形式，明確班組、部門(mén)的責任。由于工作目標明確、思清晰、落實(shí)到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開(kāi)局，為實(shí)現階段性工作目標創(chuàng )造了有利條件。

　　三、審時(shí)度勢、動(dòng)態(tài)管理，推動(dòng)收費、管理等工作上臺階。

　　隨著(zhù)進(jìn)入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近2萬(wàn)輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車(chē)這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導面前當務(wù)之急需解決的難題。在進(jìn)行細致的工作后，做好對通過(guò)施工封閉路段車(chē)輛的繞行引導、做好引車(chē)增流工作、減少費源的流失、采取切實(shí)可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車(chē)輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點(diǎn)工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門(mén)溝通，主動(dòng)改造征收環(huán)境；在內部強化制度建設和管理，積極在內部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個(gè)平穩和諧的收費環(huán)境。

　　1、攻堅克難，用主動(dòng)的姿態(tài)精心組織管制后的交通。

　　XX年4月1日起對城區段交通管制：梅巷西至繞城高速公路實(shí)行由東向西單向通行。實(shí)施車(chē)輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來(lái)保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來(lái)收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門(mén)溝通協(xié)商，從實(shí)際出發(fā)探討一個(gè)既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來(lái)影響的分流。經(jīng)過(guò)多次磋商，交管部門(mén)終于對通安管制有所松動(dòng)，該點(diǎn)對真正到蘇州的車(chē)輛基本放行，這樣，過(guò)境車(chē)輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區高架進(jìn)入長(cháng)江路到達蘇州。

　　與此同時(shí)，根據我站提出的分流方案，交管部門(mén)又在國道99K長(cháng)青轉盤(pán)處設置了一個(gè)24小時(shí)的專(zhuān)人管制分流點(diǎn)，對過(guò)境車(chē)輛實(shí)施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。

　　我站還協(xié)同交管部門(mén)在國道110K長(cháng)江路口、長(cháng)滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車(chē)輛行駛。

　　這樣，一個(gè)從外部打造相對和諧、平穩的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿(mǎn)足了擴建施工和通行費征收的共同需要。

　　2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。

　　加強內部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過(guò)明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場(chǎng)管理、加大力度等來(lái)促進(jìn)各項工作更加規范，為收費業(yè)績(jì)提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場(chǎng)外地車(chē)輛沖關(guān)現象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車(chē)道的辦法，有效遏止了車(chē)輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現場(chǎng)管理提供了切實(shí)可行的方法。

　　與此同時(shí)，收費員也加強了對車(chē)輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡(jiǎn)單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數誤判，收費員對車(chē)道內每一輛通過(guò)的載重貨車(chē)進(jìn)行目測二次核對準載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過(guò)種種由內而外的舉措，使全站職工時(shí)刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

　　3、披荊斬棘，用全局的觀(guān)念克服人員緊張的矛盾。

　　今年來(lái)我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來(lái)收費崗位中有2人，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而各崗位同樣面臨捉襟見(jiàn)肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮守收費一線(xiàn)，全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬(wàn)元/日的大流量，10個(gè)車(chē)道全部開(kāi)放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動(dòng)減少了吃飯和休息，主動(dòng)克服一切家庭的、的困難來(lái)盡力保證正常上班。這種自覺(jué)的敬業(yè)愛(ài)崗工作態(tài)度與站部長(cháng)期倡導的職業(yè)教育相得益彰，所以，盡管有著(zhù)大流量，有著(zhù)人員調配緊張帶來(lái)的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時(shí)，各個(gè)職能部門(mén)的密切協(xié)作，還帶來(lái)了內部和諧的佳音，管理關(guān)系進(jìn)一步理順。

　　四、持續改進(jìn)管理體系運行，加強過(guò)程化管理，實(shí)現管理的標準化。

　　1、標準化運行。

　　我站管理體系在文件規定和實(shí)施運行方面能夠按照標準化的要求進(jìn)行，基本形成了良好的管理模式。同時(shí)針對站部辦公場(chǎng)地遷移、擴建施工時(shí)期的道路營(yíng)運管理等諸多新情況，我站組織了全員進(jìn)行了新危險源的辯識和深入。與此同時(shí)，為持續保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學(xué)習管理體系文件，對修訂的進(jìn)行反復鉆研，力求領(lǐng)會(huì )文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據。

　　2、正確評估目標完成情況。

　　我站堅持按程序辦事，結合年初制定的站管理目標，進(jìn)行了目標分解，建立了三個(gè)股室的目標管理體系。在運行過(guò)程中，我站建立的每月目標測評，實(shí)事求是地對我站當月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進(jìn)行了評估，并提出存在問(wèn)題和有針對性的改進(jìn)意見(jiàn)，從而真正實(shí)現了管理工作持續改進(jìn)的方針。

　　3、引入每月考核機制。

　　管理體系的建立、保持和持續改進(jìn)，必須要有嚴格的考核機制來(lái)保障。我站為把的管理方法工心中固化，圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核，《》()。以月度為時(shí)間，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門(mén)的基礎管理工作，并在月度考評會(huì )上進(jìn)行總結講評，以此督促和部門(mén)班組的持續改進(jìn)，提高自身對改進(jìn)機會(huì )的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺(jué)行為。

　　4、持續改進(jìn)為目的。

　　4月27日，公司內審組對我站管理體系運行進(jìn)行內部審核，結果表明我站各部門(mén)、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實(shí)施并適時(shí)進(jìn)行監測；按記錄控制程序認真填寫(xiě)記錄和適時(shí)監測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進(jìn)行了分解落

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