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汽車(chē)安全工作總結

時(shí)間:2023-10-13 10:20:33 王娟 工作總結 我要投稿
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汽車(chē)安全工作總結范文(精選10篇)

  時(shí)光在流逝,從不停歇,一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了,回顧這段時(shí)間的工作,在取得成績(jì)的同時(shí),我們也找到了工作中的不足和問(wèn)題,將過(guò)去的成績(jì)匯集成一份工作總結吧。好的工作總結都具備一些什么特點(diǎn)呢?以下是小編整理的汽車(chē)安全工作總結范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

汽車(chē)安全工作總結范文(精選10篇)

  汽車(chē)安全工作總結 1

  安全社區創(chuàng )建以來(lái),xx鎮載重汽車(chē)安全工作組嚴格按照創(chuàng )建安全社區實(shí)施方案部署和要求,扎實(shí)推進(jìn)我鎮載重汽車(chē)安全工作,預防和減少了載重汽車(chē)安全事故的發(fā)生,保障了人民群眾生命財產(chǎn)安全,取得了良好效果。

  一、加強組織領(lǐng)導

  成立了由xx安監站牽頭,交警xx隊、派出所、交管所、工交辦等部門(mén)組成的領(lǐng)導小組,具體負責運輸企業(yè)載重汽車(chē)安全工作的開(kāi)展,并制定完善了各項規章制度。工作組各成員單位切實(shí)把預防和減少運輸車(chē)輛事故和傷害作為一項重要的工作任務(wù)來(lái)抓,認真落實(shí)一把手負責制。工作組每個(gè)月召開(kāi)一次調度會(huì )議,通報工作進(jìn)展情況,對存在的問(wèn)題進(jìn)行匯總分析,研究解決的'措施。

  二、開(kāi)展宣傳教育

  深入運輸企業(yè)圍繞《道路交通安全法》、《山東省道路交通安全管理條例》等一系列的法律法規開(kāi)展宣傳教育培訓工作,有效地提高企業(yè)員工道路交通安全意識;在企業(yè)周?chē)爸攸c(diǎn)道路張貼宣傳標語(yǔ),提高司機師傅們的安全意識;組織開(kāi)展了載重汽車(chē)安全宣傳活動(dòng),懸掛宣傳橫幅、張貼標語(yǔ)20余條、發(fā)放宣傳材料500余份,營(yíng)造了強大的宣傳聲勢。

  三、加強車(chē)輛、人員管理

  各企業(yè)成立了車(chē)輛管理領(lǐng)導小組,安排一名副總負責車(chē)輛管理工作;制定規章制度對掛靠車(chē)輛進(jìn)行嚴格管理,為所有車(chē)輛建立檔案,詳細記錄車(chē)輛各類(lèi)技術(shù)檔案、車(chē)輛狀況、出車(chē)信息等,規定所有車(chē)輛必須按照公司規定定期進(jìn)行檢修,對不能按時(shí)檢修的終止掛靠關(guān)系;所有車(chē)輛出車(chē)前進(jìn)行常規檢查,達不到出車(chē)條件的一律不予放行,排除安全隱患。

  建立了車(chē)輛駕駛員個(gè)人檔案,與車(chē)輛駕駛員簽訂交通安全責任書(shū),要求駕駛員認真學(xué)習和遵守道路交通規則和操作規程,務(wù)必做到安全駕駛、文明駕駛,出車(chē)時(shí)做到證件齊全,按要求對車(chē)輛進(jìn)行檢查、保養、維修,保持車(chē)況良好,車(chē)輛管理領(lǐng)導小組定期對駕駛員進(jìn)行安全和業(yè)務(wù)知識考試,提高駕駛員的安全駕駛意識。

  通過(guò)半年的工作,載重汽車(chē)安全事故明顯下降,有效保障了載重汽車(chē)駕駛員的安全,取得了實(shí)實(shí)在在的效果。

  汽車(chē)安全工作總結 2

  20xx年,車(chē)站在集團公司的關(guān)心支持下,全體站務(wù)人員團結一心,不懈努力,努力克服惡劣天氣帶來(lái)的不利影響,至6月16日,今年上半年共運送客流xx萬(wàn)人次,其中公交客流xx萬(wàn)人次,長(cháng)途客流xx萬(wàn)人次。雖然與去年同期相比,客流整體有所下降,但由于車(chē)站班子始終把安全工作放在首位,在暴雪期間,車(chē)站未發(fā)生一起安全事故。今年以來(lái),車(chē)站緊緊圍繞年初制訂的工作目標,開(kāi)展了以下工作:

  一、領(lǐng)導重視,組織保障。

  車(chē)站始終將安全工作作為車(chē)站的一項重要工作來(lái)抓。成立了安全領(lǐng)導小組,每月召開(kāi)安全例會(huì ),及時(shí)傳達集團公司安委會(huì )精神,貫徹集團公司有關(guān)要求,不折不扣地做好安全工作。平時(shí)注意作好階段小結,發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)整改。

  二、重點(diǎn)突出,節日保障

  今年春運期間,適逢連日暴雪,為確保站場(chǎng)安全,防止旅客滑倒,車(chē)站黨員干部主動(dòng)加班加點(diǎn)清掃積雪。同時(shí)由于多班班次停班造成站內旅客滯留,車(chē)站積極組織站務(wù)人員做好解釋工作,及時(shí)疏導旅客。今年是國家調整法定假期的第一年,五一假期由原來(lái)的7天調整為3天,雖然不能依據往年經(jīng)驗預測準確客流,車(chē)站仍然堅持按照《節日工作規程》的'規定開(kāi)展各項工作,執行節日運輸應急預案,由站長(cháng)、副站長(cháng)、值班長(cháng)及調度、駐站辦等崗位參與,分工明確,責任落實(shí)到人。

  主要抓好幾下幾方面:

  一是組織加班,疏散旅客。節日期間,車(chē)站客流倍增,大量涌入的客流為車(chē)站的正?瓦\工作的開(kāi)展帶來(lái)了很大的壓力。車(chē)站通過(guò)多方聯(lián)系,組織運力,安排站務(wù)人員加班加點(diǎn),增加服務(wù)窗口,滿(mǎn)足了在節日期間旅客的乘車(chē)需求。

  二是把好安檢關(guān)。為緩解節假日期間車(chē)站安檢的工作壓力,“五一”期間,車(chē)站首次嘗試和金港物業(yè)合作,節日期間聘請保安,加強了車(chē)站的危險品檢查工作。

  三是把好復核關(guān)。為杜絕源頭超載,春運期間,復核人員做到了每班車(chē)都上車(chē)復核。

  三、安全檢查,硬件保障

  車(chē)站堅持做到每月一次對站內滅火器性能的檢查,確保有效。督促上海要博公司按協(xié)議定期對危檢儀進(jìn)行維護保養,確保安檢工作正常進(jìn)行。

  六月份,車(chē)站與科技公司合作,在售票處、補票處、售票廳等位置安裝了監控設備,既加強了管理,又助于安全。

  四、精心組織,活動(dòng)保障

  一是今年在“安全生產(chǎn)月”和交通“反三違月”活動(dòng)開(kāi)展期間,車(chē)站根據集團公司要求,成立了活動(dòng)領(lǐng)導小組,責任到人,確;顒(dòng)扎實(shí)有效的開(kāi)展。車(chē)站還專(zhuān)門(mén)召開(kāi)全體站務(wù)人員會(huì )議,傳達集團公司文件精神,通過(guò)懸掛橫幅、張貼宣傳畫(huà)、電子顯示屏、宣傳欄等對職工進(jìn)行安全教育,營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍,使這次安全月活動(dòng)深入人心。

  二是開(kāi)展了教育活動(dòng)。今年上半年,車(chē)站為強化站務(wù)人員安全責任心,與每位站務(wù)人員都簽訂了《安全責任書(shū)》。每次會(huì )議,都對安全工作進(jìn)行重點(diǎn)強調,培養站務(wù)人員形成安全第一的意識。

  五、存在問(wèn)題

  通過(guò)努力,車(chē)站在安全管理工作中積累了一定經(jīng)驗,也取得了一點(diǎn)成績(jì),但也存在不足,主要體現在以下方面:主要是部分安全設施陳舊需更換。

  在下半年的工作中,車(chē)站決心緊緊依靠集團公司,發(fā)揚優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,爭取安全無(wú)事故,完成集團公司下達的安全指標。

  汽車(chē)安全工作總結 3

  20xx年,汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)工作堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以落實(shí)安全生產(chǎn)責任制為核心,以貫徹上級部門(mén)關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神和決策部署為主線(xiàn),積極開(kāi)展春運安全生產(chǎn)工作、客運站場(chǎng)安全生產(chǎn)規范化建設工作、安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治行動(dòng)、安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)月及安康杯競賽等活動(dòng),為汽車(chē)站客運生產(chǎn)創(chuàng )造了良好的安全環(huán)境。

  一、主要工作開(kāi)展情況

  (一)加強領(lǐng)導,落實(shí)責任,努力提高安全生產(chǎn)責任意識。站領(lǐng)導高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全生產(chǎn)工作作為安全就是效益的大事來(lái)抓,納入了目標管理體系!鞍踩珘旱挂磺小币殉蔀槠(chē)站職工工作的前提,汽車(chē)站成立了以站長(cháng)為組長(cháng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,明確了分管領(lǐng)導和責任人員,落實(shí)了安全生產(chǎn)“一崗雙責制”,使安全生產(chǎn)工作有人抓,有人管。年初汽車(chē)站制定了《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)工作計劃》,與各班組簽訂了《綜治創(chuàng )安及安全生產(chǎn)責任書(shū)》,完善了安全生產(chǎn)責任制考核辦法,對安全生產(chǎn)檢查考核工作不合格班組,年終考核將實(shí)行一票否決。做到安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴,常抓不懈,使汽車(chē)站員工牢固樹(shù)立了“安全生產(chǎn)重于泰山”的責任意識。

  (二)加強安全生產(chǎn)宣傳教育培訓,提高安全防范意識,推進(jìn)各項安全生產(chǎn)工作的落實(shí)。汽車(chē)客運站圍繞以安全生產(chǎn)為核心,加強安全生產(chǎn)宣傳教育培訓工作,提高職工安全生產(chǎn)技能和安全防范意識,營(yíng)造“關(guān)注安全,關(guān)愛(ài)生命”的濃厚氣氛。并結合汽車(chē)站實(shí)際開(kāi)展宣傳,如懸掛條幅、電子屏顯示標語(yǔ)等形式開(kāi)展安全宣傳,進(jìn)一步提高廣大職工的安全防范意識。推動(dòng)汽車(chē)客運站20xx年春運安全生產(chǎn)工作、安全生產(chǎn)規范化建設工作、安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治行動(dòng)、安全生產(chǎn)月活動(dòng)和安康杯競賽等活動(dòng)的平穩、有序進(jìn)行。完善了應急管理體系,制定了應急救援預案。主動(dòng)加強與上級部門(mén)的溝通和聯(lián)系,積極參加集團公司安全生產(chǎn)工作各類(lèi)會(huì )議。并組織召開(kāi)安全會(huì )議9次,定期或不定期研究部署工作,使汽車(chē)站的安全生產(chǎn)工作更上一個(gè)新的.臺階。

  (三)加強安全生產(chǎn)應急管理工作,提高防范和應急處置能力。汽車(chē)客運站突出預防為主,著(zhù)力做好事前防范的各項工作,這是我站安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)。半年來(lái),我站在完善安全生產(chǎn)應急預案,加強突發(fā)事件預防工作的同時(shí),進(jìn)一步強化應急救援隊伍的管理,建立應急預案管理制度,制訂應急預案,以提高突發(fā)事件處置能力。汽車(chē)站上半年舉辦安全生產(chǎn)知識培訓3次,召開(kāi)了消防安全應急專(zhuān)題會(huì ),布置消防應急處置工作,及時(shí)清查、配備“三防”應急物資。在安全生產(chǎn)規范化建設和專(zhuān)項整治行動(dòng)活動(dòng)期間,我站組織危檢人員和義務(wù)消防隊員,就如何查堵危險品和滅火器材的使用進(jìn)行操作和演練,使廣大職工增加了安全防范意識,提高了應急處置能力,收到了很好的效果。

  (四)認真開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,筑牢安全生產(chǎn)第一防線(xiàn)。一是在每月開(kāi)展的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)中,對各班組、崗位的安全操作進(jìn)行專(zhuān)項整治監督,確保安全生產(chǎn)無(wú)事故,促使汽車(chē)站安全生產(chǎn)工作保持安全、和諧、平穩開(kāi)展。二是加大對客運站場(chǎng)重點(diǎn)區域消防檢查,維持站場(chǎng)車(chē)輛的有序停放和通道的暢通,定時(shí)排查消防設備、設施的配備及有效情況,做到發(fā)現隱患及時(shí)落實(shí)整改,為確保生產(chǎn)安全起到了積極的作用。三是突出春運、重大節日和重要季節的安全檢查,強化隱患排查,落實(shí)整改措施,及時(shí)消除安全隱患。

  (五)加強安全監管,全力推進(jìn)安全生產(chǎn)規范化建設工作。一是抓源頭管理,充分利用安全智能門(mén)檢系統,從班車(chē)報班、安檢、調度到出站的全程管控,始終堅持“三個(gè)規范”:1.規范車(chē)輛安全技術(shù)門(mén)檢程序,2.規范車(chē)輛證件及駕駛員證件的審核程序,3.規范車(chē)輛出站的審查和登記程序。以確保車(chē)輛技術(shù)不合格及無(wú)超載車(chē)輛出站,實(shí)現了班車(chē)營(yíng)運的安全調度和規范化管理。二是抓站場(chǎng)管理,制定《進(jìn)站車(chē)輛管理規定》,規范站場(chǎng)營(yíng)運班車(chē)的停放,設立自備車(chē)及外來(lái)車(chē)輛停車(chē)位,在站場(chǎng)進(jìn)出口、下客區設置門(mén)衛及時(shí)引導、疏散車(chē)輛和出站旅客,實(shí)現封閉式管理。三是抓各崗位人員的管理,制訂各崗位的工作職責及工作標準,結合月度績(jì)效考核制度,規范各崗位的安全操作。四是抓制度的落實(shí)和管理,制訂了《安全會(huì )議制度》、《檢查制度》、《應急預案管理制度》等各類(lèi)應急預案,結合實(shí)際不斷的修改和完善,以確保制度的可行性和預案的可操作性。從而,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)規范化建設工作的落實(shí),有效的預防和控制安全事故的發(fā)生。

  二、存在的主要問(wèn)題

  一是一少部分員工安全意識還很淡薄,工作態(tài)度松散,暴露出一些安全隱患問(wèn)題,我們將對存在安全隱患班組進(jìn)行及時(shí)跟蹤督查,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),并開(kāi)展經(jīng)常性的安全檢查,杜絕各種安全事故的發(fā)生,為職工營(yíng)造一個(gè)安全祥和的工作環(huán)境。

  二是受動(dòng)車(chē)影響,大部份班車(chē)效益下降,對車(chē)輛、輪胎及零部件的更新滯后,被技術(shù)門(mén)檢查出故障后,不及時(shí)復修,并隱瞞被查出的故障到調度報班,時(shí)常被調度員查出,給調度員工作帶來(lái)很多困難。

  三、20xx年的安全生產(chǎn)工作思路

  下半年,汽車(chē)站將繼續堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,強化安全生產(chǎn)管理和監督,建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制,預防和控制安全事故的發(fā)生。推動(dòng)汽車(chē)站安全生產(chǎn)穩步前進(jìn)。為此,汽車(chē)站將突出抓好五項工作。

  一是抓基層基礎。按照“重基層、打基礎、強監管”的工作思路,積極爭取有關(guān)安全生產(chǎn)的資金。建立完善工作制度、設置基礎臺帳、健全監管網(wǎng)絡(luò )、配備監管設施,充分發(fā)揮安全監管職能,嚴把安全關(guān)口,筑牢安全生產(chǎn)第一防線(xiàn)。

  二是抓隱患治理。切實(shí)加強和解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節和突出問(wèn)題,突出抓好重點(diǎn)班組和重點(diǎn)區域的隱患排查治理工作。堅持隱患排查治理活動(dòng)常態(tài)化,針對安全生產(chǎn)工作的新情況、新問(wèn)題,及時(shí)完善監管辦法,落實(shí)監管措施,做到時(shí)時(shí)預防,月月排查,真正把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  三是抓重點(diǎn)防范。突出抓好重點(diǎn)時(shí)段、重大節日和重點(diǎn)區域的安全監管,強化防范,確保安全生產(chǎn)形勢總體平穩。重點(diǎn)是落實(shí)安全監管責任,及時(shí)開(kāi)展安全大檢查,對排查出的安全隱患,督促各班組、各崗位及時(shí)整改,同時(shí),按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則,強化隱患排查,落實(shí)整改措施,及時(shí)消除安全隱患,確保安全。當前要重點(diǎn)抓好高溫季節消防火災和汛期防洪及雷電、大風(fēng)等災害防范工作。及時(shí)發(fā)布預警信息,加強應急保障工作,確保安全防災、渡汛。

  四是抓規范化建設。根據上級規范化建設的總體部署,結合汽車(chē)站規范化建設實(shí)施方案,建立汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范化管理的長(cháng)效機制,持之以恒的抓好落實(shí)。在實(shí)踐中不斷的總結創(chuàng )新,不斷的修訂、完善各項安全生產(chǎn)管理制度和應急操作預案,以推進(jìn)汽車(chē)站安全生產(chǎn)規范化試點(diǎn)單位的建設。

  五是抓宣傳教育。加強警示教育,對典型安全生產(chǎn)違法行為及時(shí)曝光,增強員工守法意識。加強教育,堅持正確的輿論導向,深入開(kāi)展安全生產(chǎn)月、安康杯競賽等活動(dòng),增強員工安全生產(chǎn)法制觀(guān)念和自我保護意識,形成人人重視安全、關(guān)注安全、防范事故的良好氛圍。

  汽車(chē)安全工作總結 4

  20xx年春運在上級各級政府、運管部門(mén)、股份公司、分公司的有效指導下,通過(guò)車(chē)站領(lǐng)導的周密部署及全站員工的共同努力,已經(jīng)圓滿(mǎn)地完成了。為期40天的車(chē)站春運工作圍繞著(zhù)袁董事長(cháng)提出的“平安交運、經(jīng)營(yíng)交運、溫暖交運”展開(kāi),積極開(kāi)展“平安交運”勞動(dòng)競賽活動(dòng),以國家、省、市有關(guān)春運工作精神為指導,廣大干部職工在春運期間樹(shù)立強烈的主人翁意識,主動(dòng)融入春運、參與春運,本著(zhù)把安全工作放在第一位的思想,切實(shí)做到了“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”,保障了春運工作的正常運行,回顧20xx年春運安全生產(chǎn)工作總結如下:

  一、加強組織領(lǐng)導,提高思想認識,精心組織

  春運工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排,車(chē)站領(lǐng)導為了確保春運工作順利進(jìn)行,成立了由小吳站長(cháng)為組長(cháng),小馬書(shū)記為副組長(cháng),各部門(mén)負責人參加的春運安全工作領(lǐng)導小組,把春運工作放在首位,認真部署春運各項工作,制定了春運安全生產(chǎn)工作方案,制定突發(fā)事件應急預案,召開(kāi)全站春運動(dòng)員大會(huì ),層層簽定安全責任書(shū)。將春運工作落到實(shí)處,做到一級抓一級、層層抓落實(shí),責任到崗、責任到人。春運前春運安全領(lǐng)導小組成員還對我站安全生產(chǎn)有關(guān)環(huán)節進(jìn)行了一次全面檢查,嚴禁不符合安全條件的車(chē)輛、人員參加春運。春運期間也多次開(kāi)展安全檢查,對發(fā)現的問(wèn)題,及時(shí)整改。為“平安交運”打下堅實(shí)的`基礎。

  二、加大宣傳力度,營(yíng)造安全氛圍

  春運期間我站大力宣傳“平安交運”勞動(dòng)競賽活動(dòng),利用簡(jiǎn)報、宣傳欄、黑板報、橫幅標語(yǔ)LED顯示屏等多種方式進(jìn)行宣傳,懸掛橫幅共6條,宣傳標語(yǔ)25條。做到了人人知曉競賽活動(dòng)內容。同時(shí)利用黑板報對進(jìn)站駕駛員、車(chē)主宣傳冬季安全行車(chē)注意事項、冬季行車(chē)安全注意事項等。站務(wù)人員在發(fā)車(chē)前做好一分鐘宣傳工作,向旅客宣傳安全乘車(chē)常識,同時(shí)交待駕駛員謹慎駕駛,做好春運安全行車(chē)。

  三、加強安全學(xué)習,落實(shí)安全責任

  春運前對全站員工進(jìn)行了春運動(dòng)員和春運安全學(xué)習,對春運期間可能出現的客流突增、安全事故、消防安全、雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練。春運期間未發(fā)生旅客滯留現象及消防、治安事件。

  四、嚴把車(chē)站源頭關(guān),杜絕安全隱患

  積極配合分公司安?、車(chē)機科,強化對參加春運的營(yíng)運車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度,嚴禁不符合安全條件的車(chē)輛、人員參加春運。

  嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”要求。加強對各種證件和駕駛員資質(zhì)的檢查工作,嚴格檢查“三證”、“兩卡”,嚴禁酒后駕車(chē)、嚴禁疲勞駕車(chē)、發(fā)現無(wú)效證件、人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛日趟檢不合格者,一律不允許參加營(yíng)運。春運期間共查客運車(chē)輛12443輛,違章車(chē)輛為零。嚴格執行分公司下發(fā)的加班包車(chē)會(huì )簽制度,嚴格審查車(chē)輛及人員資質(zhì),嚴禁違規加班包車(chē)。同時(shí)加強了對旅客行包“三品”的檢查工作,派專(zhuān)門(mén)的安全檢查人員,在售票房及候車(chē)室的購票旅客及攜帶行包旅客進(jìn)行分離,引導攜帶行包的旅客往放有安檢儀的進(jìn)口進(jìn)行安檢。增加了“三品”檢查人員的力量,同時(shí)還增派了一名安全巡視員,對候車(chē)室的行包進(jìn)行開(kāi)包檢查,配合安檢儀人員進(jìn)行危險品的查堵工作。行李房也派專(zhuān)人對托運行包過(guò)安檢儀進(jìn)行安檢,同時(shí)做好臺帳記錄。確保對旅客行包和托運貨物100%進(jìn)行安檢,杜絕“三品”上車(chē)。春運期間共查行包188021件,查堵危險品57起,105件,其中鞭炮75封、焰火15盒、油漆8罐、汽油3公斤。

  五、開(kāi)展春運安全生產(chǎn)大檢查

  春運期間,嚴格落實(shí)安全管理現場(chǎng)制度,值班站長(cháng)及車(chē)場(chǎng)安全管理員加強值守,杜絕一切違章違規行為。同時(shí)對車(chē)站冬季取暖設備、用電線(xiàn)路等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面隱患排查,確保滅火器、消防栓等消防設施及治安報警系統狀態(tài)正常、性能完好。

  對違規車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查,對超員車(chē)輛堅決不予放行,并對超員旅客進(jìn)行分流。把安全隱患堵在站內,春運期間未發(fā)生一起超載出站現象。

  六、應急職守,信息暢通

  加強春運和春節期間的值班工作,堅持24小時(shí)值班,落實(shí)領(lǐng)導帶班制度,對節日期間的值班工作全面安排,把責任落實(shí)到人。并要求安全領(lǐng)導小組成員24小時(shí)開(kāi)機,確保信息暢通。完善了應急救援體系建設,一旦發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動(dòng)相關(guān)應急預案,第一時(shí)間上報有關(guān)部門(mén)。

  七、存在的不足

  我站安全生產(chǎn)工作雖然在春運中取得了一定的成效,但同時(shí)也暴露出了存在的不足,如停車(chē)場(chǎng)上發(fā)車(chē)位規劃不合理,造成了車(chē)流和旅客流混雜;候車(chē)室與售票廳分離不夠,使行包安全檢查造成缺漏;危險品檢查力度還不夠等問(wèn)題。我站第一時(shí)間進(jìn)行了整改,重新規劃發(fā)車(chē)位,確定長(cháng)途車(chē)發(fā)車(chē)位在車(chē)場(chǎng)最左側,派專(zhuān)門(mén)的站務(wù)人員指引旅客上車(chē),確保人車(chē)分流。同時(shí)在候車(chē)室靠近售票大廳的進(jìn)口設專(zhuān)門(mén)的安全引導員,將購票旅客與攜帶行包的旅客進(jìn)行分流,確保行包過(guò)檢率100%。同時(shí)指派專(zhuān)門(mén)的安全巡視員對候車(chē)室旅客行包進(jìn)行巡查,對可疑行包進(jìn)行開(kāi)包檢查,堅決杜絕危險品進(jìn)站上車(chē)。

  安全生產(chǎn)管理只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)。20xx年春運工作雖然已經(jīng)交出滿(mǎn)意的答卷,但還應戒躁戒躁,以“平安交運”勞動(dòng)競賽活動(dòng)為契機,繼續堅持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作,為今后的安全生產(chǎn)工作奠定堅實(shí)的基礎。

  汽車(chē)安全工作總結 5

  20xx年度我站在認真貫徹落實(shí)公司及管理處有關(guān)安全文件、會(huì )議精神的同時(shí)始終堅持安全營(yíng)運為基礎的工作理念,始終把安全工作作為年度各項工作的重點(diǎn)來(lái)抓,防微杜漸,強化安全管理,加大宣傳力度,繼續深化“一崗雙職”工作,全面提高全站職工的安全意識,使站點(diǎn)的安全工作落到實(shí)處,現將今年我站安全生產(chǎn)工作的情況總結如下:

  一、完善健全機構,組織措施到位。

  為加強站點(diǎn)的安全工作,保證本站各班組安全生產(chǎn)工作的落實(shí),結合本站的實(shí)際情況,及時(shí)調整安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡(luò ),從而形成了自下而上的安全網(wǎng)絡(luò )組織,營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。站點(diǎn)將安全工作列入年終班組考評,強化了日常安全檢查制度,增強了收費員的“一崗雙職”的責任,從而使安全工作職責明確,責任到人,事事、處處、時(shí)時(shí)講安全。在注重收費設施設備安全的前提下,我們更注重人身安全,尤其是今年站點(diǎn)ETC車(chē)道開(kāi)通后,由于ETC車(chē)道車(chē)輛速度較快,站點(diǎn)規定了上下崗列隊班長(cháng)必須強調上下車(chē)道及外勤人員安全問(wèn)題,確保了自身安全。

  二、加強安全生產(chǎn)管理,推進(jìn)收費平安營(yíng)運。

  抓安全就是抓營(yíng)運,為實(shí)現全年有責安全事故為零的目標,站點(diǎn)始終視安全為生命線(xiàn)。

  首先,與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責任書(shū)》的基礎上,將安全責任層層分解,并對安全崗位的人員進(jìn)行適當調整,制定安全管理目標,加大安全宣傳教育力度。

  其次,培養員工安全防范能力,在六月份的全國安全生產(chǎn)月中,精心制定安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案,包括理論測試一次,安全培訓一次。從員工的思想意識入手,加強安全憂(yōu)患意識和防范意識;做到人人都是安全員,培養員工的'安全憂(yōu)患意識,動(dòng)員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。要求安全工作逢會(huì )必講、逢事必抓、警鐘長(cháng)鳴、常抓不懈。再次,抓制度建設,加強安全制度、操作章程和緊急預案的完善和補充,建立安全的長(cháng)效管理機制。

  第三,落實(shí)安全責任,誰(shuí)主管、誰(shuí)負責,層層落實(shí),責任明確。

  各班組有層層明確安全責任,要把一線(xiàn)員工的“一崗雙職”職責落實(shí)到位;

  第四,加大安全考核力度,強化責任意識,對管理不力,監管不到位、安全隱患未及時(shí)發(fā)現和整改及違規操作的當事人,追究相關(guān)責任;

  第五,不定期組織各種安全培訓活動(dòng),采取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開(kāi)展“全員尋找安全短板”等多種形式,千方百計加強員工的安全防范意識和自我保護能力,通過(guò)有效的管理,力求實(shí)現全年無(wú)重大安全責任事故的發(fā)生,確保站點(diǎn)平安。

  三、積極開(kāi)展形式多樣的安全宣傳教育活動(dòng)

  今年以來(lái),我站積極尋找安全教育活動(dòng)的載體,組織員工進(jìn)行全員對安全生產(chǎn)知識讀本的學(xué)習教育和測試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動(dòng)。年初制定了春運安全工作計劃,積極布置落實(shí)較好的完成了春運工作,四月份制定了世博安保工作計劃,加大各項檢查力度,圓滿(mǎn)的完成了世博會(huì )期間的安全工作,針對六月份安全生產(chǎn)月活動(dòng),杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅,出好安全宣傳欄,向廣大司乘朋友宣傳安全知識。積極作好窗口的安全服務(wù)工作,有效的宣傳了安全的重要性,使安全生產(chǎn)月活動(dòng)人人皆知,激發(fā)了員工自覺(jué)參與活動(dòng)的積極性,營(yíng)造了安全生產(chǎn)活動(dòng)的活躍氣氛。年底站點(diǎn)開(kāi)展了消防演練及防盜、搶演練,從而提高了員工的自我保護和安全文明意識。針對下半年雷雨、防風(fēng)、防雷工作的特點(diǎn),我們在加大檢查防范的同時(shí),制定了防汛應急預案,對車(chē)道、收費區域和站房的相關(guān)安全防范作了明確,營(yíng)造了濃郁的安全文明營(yíng)運氛圍。

  四、認真開(kāi)展自查排查,查找隱患,落實(shí)整改。

  在本年度中我站堅持每周一次的安全監督檢查記錄,每月二次安全隱患排查和消防器材檢查,檢查中注意做到“三個(gè)結合”,即一是把檢查和整改結合結合起來(lái);二是把檢查和落實(shí)結合起來(lái);三是把檢查和加強安全生產(chǎn)基礎工作結合起來(lái)。今年我站召開(kāi)安全例會(huì )12次,安全教育培訓4次,按計劃落實(shí)上級的工作要求,分析部署本站的安全生產(chǎn)工作,安全監督檢查54次,安全隱患排查27次,消防器材檢查27次,班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查,安全管理規范,組織健全,教育經(jīng)常,教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。

  通過(guò)全體職工的努力,今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標管理責任,達到了全年無(wú)安全責任事故,但安全工作永無(wú)止境,必須牢固樹(shù)立安全第一,長(cháng)抓不懈,警鐘長(cháng)鳴的思想意識,繼續發(fā)揚嚴、勤、細、實(shí)的工作作風(fēng),同時(shí)準備下步對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結,促進(jìn)安全工作的開(kāi)展。

  安全知識、認識和觀(guān)念。安全生產(chǎn)事關(guān)職工的生命和財產(chǎn)安全,事關(guān)社會(huì )穩定,只有全員懂得安全知識,提高安全對生產(chǎn)重要性的認識,只有集中力量抓抓安全生產(chǎn),堅持安全第一,使職工和管理人煙都牢牢樹(shù)立起安全意識,真正警醒起來(lái),才能真正保障收費站的真正安全運行。

  汽車(chē)安全工作總結 6

  上半年以來(lái),我站緊緊圍繞創(chuàng )建平安交通活動(dòng),扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,狠抓安全生產(chǎn)基礎管理,完善和落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,加強源頭管理,加大監督檢查力度,及時(shí)整改消除事故隱患,總體實(shí)現安全生產(chǎn)形勢基本穩定的管理目標,確!叭隉o(wú)安全責任事故”目標的圓滿(mǎn)實(shí)現,較好的完成了上級下達的.各項安全生產(chǎn)目標任務(wù),F將具體工作情況總結匯報如下:

  一、加強“平安交通”組織領(lǐng)導,落實(shí)安全責任

  我站成立了創(chuàng )建“平安交通”活動(dòng)領(lǐng)導小組,以站長(cháng)xx為組長(cháng)、副站長(cháng)xx為副組長(cháng),其他人員為組員的活動(dòng)領(lǐng)導小組,建立了安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò ),進(jìn)一步明確了創(chuàng )建責任,為各項工作的順利開(kāi)展提供組織保障。

  二、立足長(cháng)效管理、完善管理制度,深入推進(jìn)“平安交通”建設

  一是制訂“四個(gè)體系一個(gè)機制”。我站制定了安全責任、安全控制、安全責任追究、安全考核體系,嚴格落實(shí)“我的責任區、安全我負責”。

  二是健全應急預案。制定了突發(fā)事件應急預案,增強突發(fā)事件的安全預控、應急處理和重特大安全生產(chǎn)事故的搶險救援能力,并抓好與上級預案的對接,確保防患于未然。

  三是全方位排查安全隱患。落實(shí)“安全隱患排查治理”活動(dòng),開(kāi)展安全自查活動(dòng),消除安全隱患。

  四是加強單位安全保衛工作,創(chuàng )造安全生產(chǎn)工作環(huán)境。我們強化安全管理,認真抓好內部保衛、防盜、防火和自身車(chē)輛安全工作,嚴格制度,落實(shí)到人。督促司乘人員嚴格遵守車(chē)輛管理制度,防止駕駛員疲勞和超速行駛,確保車(chē)輛運行安全。認真落實(shí)防火責任制,完善消防措施,督促客運企業(yè)抓好自身管理。嚴格門(mén)檢管理,抓好單位防盜工作,對單位財務(wù)室等重要部位,安裝防盜門(mén)、防盜窗,確保安全防盜落實(shí)到位。

  三、扎實(shí)開(kāi)展各項安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治活動(dòng)

  一是全面做好“春運”“清明”、“五一”小長(cháng)假、等運輸工作。在“清明”、“五一”節日運輸工作中,我們認真貫徹執行上級下達的節日工作的通知精神,全體參加節日運輸的工作人員都盡職盡責努力工作,較好的完成了上級下達的節日運輸的各項任務(wù)。

  二是積極開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。為切實(shí)搞好20xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng),我站召開(kāi)安全生產(chǎn)月動(dòng)員部署會(huì )議,對活動(dòng)進(jìn)行了發(fā)動(dòng)、布置。成立了“安全生產(chǎn)月”工作活動(dòng)領(lǐng)導小組,制定并下發(fā)了實(shí)施意見(jiàn)及工作方案。積極開(kāi)展“十個(gè)一”活動(dòng):組織職工學(xué)習安全法律法規,通過(guò)學(xué)習切實(shí)增強了職工的安全理念。

  三是積極開(kāi)展各項專(zhuān)項整治活動(dòng),今年上半年以來(lái),我們針對客運行業(yè)的特點(diǎn),結合大檢查專(zhuān)項整治的工作要求,全方位開(kāi)展客運整治工作。

  汽車(chē)安全工作總結 7

  在20xx年里,修理廠(chǎng)嚴格遵守國家關(guān)于安全工作管理的法律法規,認真落實(shí)公司的安全管理制度,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針,充分發(fā)動(dòng)全體管理人員、檢驗、班組長(cháng)的帶動(dòng)和管理作用,齊抓共管,保證安全責任制的嚴格落實(shí),使我廠(chǎng)的安全工作呈現出良好的局面,對于搞好車(chē)輛維修保障工作起到了積極的促進(jìn)作用,F將安全管理工作總結如下:

  一、嚴格落實(shí)安全工作責任制,確保安全工作管理到位。

  在年初,我廠(chǎng)就按照公司各項安全管理要求,廠(chǎng)與車(chē)間、車(chē)間與駐點(diǎn)、職工等層層簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū),明確落實(shí)人員的職責,使安全工作層層有人抓,事事有人管,使安全管理工作不留死角,生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中不杜絕安全隱患。特別是將過(guò)程檢驗明確為安全監督員,要求隨時(shí)監督和糾正作業(yè)場(chǎng)的違章支車(chē)、違規使用工具、違規吸煙、冒險作業(yè)等常見(jiàn)違章違規行為,有效避免了作業(yè)現場(chǎng)事故發(fā)生。

  二、注重安全工作的教育培訓、提高全體職工做好安全工作能力。

  堅持廠(chǎng)內每月一次的安全教育和培訓,車(chē)間每周一次的安全工作會(huì )議,在20xx年召開(kāi)大型教育培訓班會(huì )議12次,小型教育培訓會(huì )議25次。組織消防演練1次,組織車(chē)輛施救演練3次,辦安全宣傳欄板報6期,組織吊車(chē)駕駛員訓練2次,換消防水管4根,換滅火器107只,增加32kg滅火器2只。特別在教育培訓方面,我廠(chǎng)組織職工系統學(xué)習了《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》等安全工作法律法規。從而使職工增強了安全生產(chǎn)意識,提高預防事故的能力,普及了安全知識,對于保障安全生產(chǎn),防止事故的發(fā)生起到了很大的促進(jìn)作用。

  三、重視安全工作檢查,徹底消除安全隱患。

  為了防止發(fā)生各類(lèi)安全事故,我廠(chǎng)將事故隱患排查作為重點(diǎn),廠(chǎng)領(lǐng)導堅持每天跟班巡查,班組長(cháng)隨班督促。廠(chǎng)有抓安全工作的副廠(chǎng)長(cháng),組有抓安全工作的過(guò)程檢驗,班有抓安全的安全員。使安全工作隨時(shí)有人抓,事事有人管。堅持每周星期一早晨的安全工作大檢查,每月一次的.安全工作總結。將安全隱患隨時(shí)發(fā)現,隨時(shí)通報,隨時(shí)整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。由于工作扎實(shí)有效,全年沒(méi)有發(fā)生直接損失10000以上的大事故。

  四、20xx年的安全工作打算

  一是繼續抓好安全工作的教育和培訓。將安全工作教育培訓制度不折不扣地落實(shí)下去。要更新教育培訓方式,使大家樂(lè )于接受教育,樂(lè )于接受培訓。

  二是過(guò)細抓好安全管理。特別是在預防工傷事故方面上想辦法、添措施,避免和減少工傷事故的發(fā)生。

  三是不斷完善規章制度。將員工崗位考核規定中不完善、不便操作的方面進(jìn)行總結歸納,及時(shí)上報公司修改完善,使制度更加細化、量化,便于操作。

  四是嚴格落實(shí)現行安全生產(chǎn)法律和公司的各項安全制度,將安全生產(chǎn)通過(guò)各種會(huì )議,各種培訓形式貫徹到每個(gè)人的心中,使遵守安全法律和公司的安全制度,成為職工的自覺(jué)行動(dòng)。五是做好設備設施的維護、例檢等工作,保證修理廠(chǎng)設備的安全以及用電、用氣的安全!鞍踩ぷ,每天從零開(kāi)始”,我們全廠(chǎng)職工決心在公司的正確領(lǐng)導下,在公司安委會(huì )的指導下,一定要發(fā)揚“在崗一分鐘,安全六十秒”的精神,全面抓好安全工作,為促進(jìn)公司又好又快發(fā)展做出更大貢獻。

  汽車(chē)安全工作總結 8

  根據羅江縣交通局《關(guān)于印發(fā)客(貨)運交通運輸安全大檢查大整治專(zhuān)項行動(dòng)方案的通知》[20xx]119號及縣運管所《關(guān)于印發(fā)羅江縣道路運輸源頭安全大整治方案》的通知[20xx]16號文件精神,為確保消除和減少道路,杜絕較大以上道路運輸行車(chē)事故發(fā)生,確保我站客運交通運輸安全生產(chǎn)大檢查大整治專(zhuān)項行動(dòng)取得突出成績(jì),在縣交通局、縣運管所的正確領(lǐng)導和大力支持下,并結合“隱患排查治理年”的工作要求,我站通過(guò)開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng),進(jìn)一步提高各科室及崗位人員對安全工作認識,現將有關(guān)情況總結如下。

  一、加強領(lǐng)導,落實(shí)責任

  為開(kāi)展好此次安全生產(chǎn)大檢查大整治專(zhuān)項行動(dòng),我站高度重視,成立了由站長(cháng)任組長(cháng),副站長(cháng)任副組長(cháng),站內各科室負責人為成員的客運道路運輸源頭安全整治領(lǐng)導小組,認真制定了開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng)和大檢查的實(shí)施方案,為有效推動(dòng)車(chē)站安全專(zhuān)項整治行動(dòng)和各類(lèi)隱患排查治理工作,不斷完善了20xx年安全生產(chǎn)工作安排意見(jiàn),并建立了安全生產(chǎn)大檢查制度,和健全了主要負責人、分管領(lǐng)導、關(guān)鍵崗位的安全生產(chǎn)責任制和考核約束機制。將責任落實(shí)到人頭、崗位,措施得力,有組織、有安排、有落實(shí)。

  二、加強宣傳,營(yíng)造良好的活動(dòng)氛圍

  在專(zhuān)項活動(dòng)期間,我站以“預防為主,安全第一”為目標,認真組織全站干部職工學(xué)習上級各項安全文件精神,布置具體工作,同時(shí)車(chē)站在站內處懸掛安全生產(chǎn)標語(yǔ)6幅,出安全板報3期,并在候車(chē)大廳利用電視播放安全教育片,電子顯示屏滾動(dòng)播放安全知識,為廣大旅客和駕駛人員發(fā)放安全倡議書(shū)5000余份,通過(guò)形式多樣的宣傳對安全生產(chǎn)大檢查大整治活動(dòng)的重要性、迫切性,得到來(lái)良好的意識效果。

  三、強化安全管理,嚴把安全源頭關(guān)

  為確保車(chē)站安全生產(chǎn),把好安全生產(chǎn)源頭關(guān),我站在專(zhuān)項行動(dòng)中,對重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員嚴把檢查關(guān),嚴把制度關(guān),千方百計杜絕安全隱患。在專(zhuān)項活動(dòng)期間我站由每月2次的隱患排查增加到每周一次,對全站的安全設備、設施、消防器材、電源、門(mén)窗、車(chē)輛狀況進(jìn)行檢查,存在安全隱患的地方限期整改,落到實(shí)處。嚴查“三不進(jìn)站、五不出站”的安全管理,禁止超員、超載的車(chē)輛出站,加強“三品”的.檢查力度,不漏查、漏放任何行包,在有需要的情況下會(huì )讓旅客當面開(kāi)包檢查,對檢查出來(lái)的違禁品一律沒(méi)收,移交當地派出所;顒(dòng)期間“三品”檢查共檢查行包203477件,其中共查違禁品61件(鞭炮26件、刀具22件、其它違禁品13件)。同時(shí)對車(chē)輛例檢也不放松,進(jìn)站車(chē)輛嚴格按照操作程序和車(chē)檢工作流程進(jìn)行嚴格把關(guān),檢查車(chē)輛共21020輛次,對查出有安全隱患的21輛車(chē)輛一律不予報班,并通過(guò)公示欄曝光,責令限期整改落實(shí)。由于安全制度逗硬,措施得力,保證了此項行動(dòng)中我站沒(méi)有安全責任事故發(fā)生。

  安全生產(chǎn)大檢查、大整治活動(dòng)雖然已結束,但是安全是一個(gè)永恒的主題,我站會(huì )立足長(cháng)效管理,常抓不懈,不斷提高大家的安全意識,力爭保障源頭安全。為創(chuàng )造良好的安全運輸環(huán)境做出不懈的努力。

  汽車(chē)安全工作總結 9

  愉快的“中秋”假期結束了,雖然只有短短的三天,但是,南宮客運站在市運輸管理部門(mén)的具體指導下,突出“以人為本、安全第一、生命至上”的主題,重點(diǎn)做到“重實(shí)施、查隱患、防事故、保安全”的措施,確保假日安全、暢通、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、有序的進(jìn)行,滿(mǎn)足廣大群眾出行的需求,使廣大旅客渡過(guò)愉快的假期。

  從9月19日至9月21日,經(jīng)過(guò)全站職工的努力,共組織發(fā)車(chē)560個(gè)班次,輸送旅客6000人次。沒(méi)有發(fā)生一起安全及服務(wù)質(zhì)量事故,圓滿(mǎn)完成“中秋”假日的旅客運輸工作。

  一、組織領(lǐng)導

  為了更好地完成“中秋”假日旅客運輸任務(wù),特成立了“中秋”假日運輸工作領(lǐng)導小組,督促各站在“中秋”假日期間安全生產(chǎn)工作。另外,客運站及早的安排好了假日值勤工作人員,制定了嚴明的工作制度和值班人員崗位職責,確保信息暢通。并設立熱線(xiàn)電話(huà),以便廣大旅客及時(shí)了解節日期間的班次情況,為旅客出行提供最大限度的方便。

  二、提早安排部署,做好準備工作

  1、在“中秋”假日之前,組織人員對車(chē)站安全工作進(jìn)行了全面細致地檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改,把安全隱患消滅在萌芽之中。

  2、節前對所有站務(wù)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)及優(yōu)質(zhì)服務(wù)教育,培訓率達100%,合格率達100%。讓她們以“三優(yōu)三化”為標準,為進(jìn)站旅客提供一流的服務(wù)。

  3、對參加“中秋”假期運輸的車(chē)輛,堅決執行持證(駕乘人員各種證件齊全)上崗,對二級維護過(guò)期、車(chē)容車(chē)貌差、從業(yè)人員不符合要求、技術(shù)等級達不到要求的客車(chē)堅決不予發(fā)車(chē)。

  4、結合我站歷年來(lái)“中秋”假日客流情況等特點(diǎn),對旅客流向、流量做好調查和分析預測,制定了周密的增加車(chē)輛預案,落實(shí)了預備運力,確保正班正點(diǎn),運力實(shí)足。保證到我站乘車(chē)的旅客能夠及時(shí)出行,沒(méi)有旅客滯留現象。

  三、加強假日安全生產(chǎn)管理

  1、把好進(jìn)站關(guān)。安檢機值勤人員充分利用安全檢查設備對進(jìn)站旅客的行李物品進(jìn)行逐一檢查,必要時(shí)開(kāi)包檢查,杜絕“三品”進(jìn)站上車(chē)。

  2、帶班人員到一線(xiàn)協(xié)助售票、檢票維持秩序,組織旅客排隊購票、檢票,讓旅客順利購票,安全乘車(chē)。

  3、車(chē)輛進(jìn)出站口門(mén)檢員盡職盡責,堅決執行“三不進(jìn)站,六不出站”規定,對每輛進(jìn)站車(chē)輛嚴格登記檢查,發(fā)車(chē)時(shí)核對人數,確保在我站發(fā)出的班車(chē)無(wú)漏乘、錯乘、超員、超載、車(chē)輛不安全現象,確保旅客生命財產(chǎn)安全。

  4、維護好客運市場(chǎng)秩序。車(chē)站加大車(chē)輛違章的檢查力度,對倒客、甩客、拉長(cháng)不拉短的車(chē)輛,嚴格查處確?瓦\工作能夠文明、規范。

  5、車(chē)站全面落實(shí)安全生產(chǎn)工作責任制,增強職工安全消防意識,能夠做到日檢日查,為旅客營(yíng)造一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境。

  四、堅持以人為本,提高服務(wù)質(zhì)量

  節前各部門(mén)以會(huì )議的形式進(jìn)行了節假日期間加強優(yōu)質(zhì)服務(wù)的動(dòng)員。以實(shí)際行動(dòng)來(lái)推進(jìn)服務(wù)便民化和規范化,樹(shù)立誠信服務(wù)、公平競爭、安全運輸的`意識:通過(guò)增設售票窗口(人員)、延長(cháng)售票時(shí)間等形式,最大程度的方便廣大旅客購票;在此期間同時(shí)搞好環(huán)境衛生、增設服務(wù)設施。保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌干凈整齊,車(chē)輛、旅客流動(dòng)有序,站內安檢、服務(wù)設備齊全有效,為旅客免費提供熱水等服務(wù);帶班領(lǐng)導在站內流動(dòng)檢查,重點(diǎn)監督站務(wù)人員和駕乘人員是否嚴格遵守各項運輸管理規定和“服務(wù)質(zhì)量”承諾,接受旅客監督,樹(shù)立良好的行業(yè)形象;并嚴格執行運價(jià)政策,不亂漲價(jià)、亂收費,確保節日期間運價(jià)政策的嚴格執行。

  總之,在客運站全體職工的努力下,圓滿(mǎn)完成了“中秋”節假日旅客運輸任務(wù),達到了安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通的目標,我們將繼續堅持“以人為本、安全第一、生命至上”的原則,為旅客營(yíng)造良好的運輸環(huán)境!

  汽車(chē)安全工作總結 10

  為全面提升xx的安全生產(chǎn)水平,加強對安全生產(chǎn)基礎工作的監督管理,建立持續改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(cháng)效機制,結合集團安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求,深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評價(jià)的實(shí)質(zhì)、內容和要求,認真扎實(shí)地對車(chē)站的安全生產(chǎn)基礎管理工作、設備設施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細的整治,現將滄口汽車(chē)站安全生產(chǎn)工作總結如下:

  一、安全生產(chǎn)工作回顧

  為提高xx安全生產(chǎn)管理水平,增強全員安全生產(chǎn)意識和技能,擴大社會(huì )影響力,不斷降低安全隱患指數,每月都采取宣傳教育、安全預防活動(dòng)等多種形式來(lái)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署,全年實(shí)現零事故的安全生產(chǎn)指標,隱患整改率達到100%,為下一年的工作打下了堅實(shí)的基礎。

  二、主要工作

 。ㄒ唬┖葑ヘ熑温鋵(shí),提升全員安全意識。

  為落實(shí)誰(shuí)主管、誰(shuí)負責的責任制度,年初、春運與其他重要節假日,車(chē)站制定了安全責任書(shū),并且在xx內號召全部領(lǐng)導干部與職工、各處室與班組逐層逐級的.簽訂。責任書(shū)內容主要包括安全生產(chǎn)職責與治安管理兩個(gè)方面的內容,是一份綜合性的安全責任書(shū),安全管理責任百分之百得到了落實(shí)。

 。ǘ┙∪贫纫幊,增強安全生產(chǎn)知識水平和技能。

  xx建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規程,層層制定了安全生產(chǎn)職責,認真落實(shí)“一崗雙責”,做到了人人有職責,崗崗有規程,在建立健全各項規章制度的同時(shí),認真組織公司各員工認真學(xué)習且執行,狠抓制度的落實(shí),力求形成一種長(cháng)效安全生產(chǎn)機制。

 。ㄈ┘哟笈嘤柦逃,培養職工安全素質(zhì)。

  根據xx的“安全培訓計劃”,結合車(chē)站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況,做到了人人手中一份學(xué)習資料,人人手中一份文件,車(chē)站組織統一授課,統一培訓,從工作出發(fā),在安全生產(chǎn)月、安全訪(fǎng)談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動(dòng)中,對職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓,旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對企業(yè)的重要性和必然性,充分發(fā)揮全站人員對安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對新入職的員工,車(chē)站從未放松要求,即時(shí)進(jìn)行三級安全教育,介紹車(chē)站概況及布局、設備的狀況、危險場(chǎng)所、所用的安全技術(shù)、消防知識等。

 。ㄋ模┓婪队谖慈,積極開(kāi)展安全預防活動(dòng)。

  為做好安全生產(chǎn)工作,消除安全隱患問(wèn)題,車(chē)站每月重點(diǎn)做了以下工作:

  1、安全教育。每月開(kāi)展至少兩次安全例會(huì ),會(huì )議中將發(fā)生的重特大事故及集團及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神,在全站范圍內傳達,要求全體職工做好學(xué)習筆記,并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來(lái),吸取血的教訓,舉一反三,堅決落實(shí)“一崗雙責”,堅決堵塞漏洞、排除隱患,切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

  2、嚴把車(chē)站源頭關(guān)。xx為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作,貫徹集團、總站對安全生產(chǎn)工作的要求和部署,每月至少一次在全站范圍內開(kāi)展安全大檢查,在春運、中秋、國慶黃金周等節假日,更是提前部署、提前安排、提前檢查,嚴格管控車(chē)站的安全生產(chǎn)源頭工作,使車(chē)站安全生產(chǎn)工作得到了平穩有序的開(kāi)展。在工作方面,車(chē)站嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規定,加強人車(chē)聯(lián)檢工作力度,加強對始發(fā)車(chē)輛GPS系統的把關(guān)力度,GPS系統損壞或脫網(wǎng)的堅決停班;強化車(chē)站的出站檢查,充分利用安檢設備和專(zhuān)職安檢隊伍,加強對乘客行包、托運物品及寄存行包進(jìn)行嚴格檢查,嚴防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險物品進(jìn)站上車(chē)。

  3、增強全員消防安全意識。定期或不定期全面檢查車(chē)站內消防設備及臺帳明細,確保消防設備正常使用,全站范圍內組織消防安全培訓,開(kāi)展消防安全應急演練!半[患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”,在工作中,應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的,不作口頭文章,以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。

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