汽車(chē)客服工作總結

　　總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，它是增長(cháng)才干的一種好辦法，因此好好準備一份總結吧�？偨Y一般是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編為大家收集的汽車(chē)客服工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

汽車(chē)客服工作總結1

　　汽車(chē)4s店的客服工作是一個(gè)很大的話(huà)題，單說(shuō)一方面未免有失偏頗，但要各個(gè)方面都展開(kāi)來(lái)說(shuō)，又未免太泛，很難說(shuō)到重點(diǎn)。只能選擇其中印象比較深刻的方面來(lái)總結一下：

　　一、團隊組建

　　首先想說(shuō)說(shuō)的是團隊的組建，一個(gè)公司的客戶(hù)服務(wù)部從無(wú)到有，第一步應該是先立制度，制度是組建團隊的基礎。具體需要哪些制度是需要根據公司情況和服務(wù)對象而言的，基本的制度應該包括：客服部門(mén)管理制度，投訴管理制度，業(yè)績(jì)考核制度，處理問(wèn)題流程。

　　二、制定制度

　　制定制度的同時(shí)，招聘作為整個(gè)客服工作的重點(diǎn)也應該同時(shí)開(kāi)展了，優(yōu)秀的客服人員往往具有一些性格特質(zhì)，因此在甄選的時(shí)候通過(guò)談話(huà)，問(wèn)卷等方式溝通基本上可以知道一個(gè)人是否適合從事客服工作，談話(huà)是最好的.方式，因為客服工作就是直接溝通的過(guò)程，面對面的談話(huà)更能識別出一個(gè)人是否滿(mǎn)足客服工作的要求。在招聘客服助理的時(shí)候，可考慮心態(tài)積極，溝通能力良好的應屆生。應屆生優(yōu)點(diǎn)是積極，接受能力強，可塑性強，但也存在一些缺點(diǎn)，如心態(tài)容易不正，工作經(jīng)驗不多，不夠成熟等等。

　　在團隊組建的同時(shí)，尤其要注意的是分工要明確。在有流程的基礎上，搞清楚諸如碰到誰(shuí)受理，怎么處理，誰(shuí)反饋，誰(shuí)跟蹤，誰(shuí)記錄等等。團隊需要經(jīng)常進(jìn)行培訓，包括業(yè)務(wù)知識和溝通技巧，特別是更新了的業(yè)務(wù)知識，具體可以郵件和例會(huì )等方式實(shí)現，原則是簡(jiǎn)單有效。

　　三、客戶(hù)管理

　　其次談?wù)効蛻?hù)期望的管理，由于客戶(hù)使用習慣以及業(yè)務(wù)變化等多種原因，提出變更的需求是經(jīng)常的事情。如果客戶(hù)提出的事情都答應，不可能，如果拒絕客戶(hù)，又怕影響公司形象，這就涉及到需求管理中的一個(gè)環(huán)節，那就是客戶(hù)期望管理了�？蛻�(hù)期望管理的最高原則是信譽(yù)，也就是答應客戶(hù)的事情一定要按時(shí)辦到。沒(méi)有信譽(yù)，其他技巧都免談。其中一種方法叫做“降低承諾，提高交付”，如果一件事情預計需要1個(gè)小時(shí)完成，應該和客戶(hù)說(shuō)需要一個(gè)半小時(shí)或者2個(gè)小時(shí)，因為很難保證實(shí)際情況會(huì )不會(huì )超出預計，而提前交付比延遲交付效果要好得多。還有就是在不能滿(mǎn)足客戶(hù)的需要的時(shí)候，需要耐心有技巧的解釋?zhuān)�如果平時(shí)信譽(yù)良好而你又解釋得當的話(huà)，十有八九客戶(hù)是會(huì )理解的。

　　四、業(yè)績(jì)考核

　　還有一個(gè)客服人員業(yè)績(jì)考核的問(wèn)題。良好的業(yè)績(jì)考核制度是保持客服人員工作積極性的一個(gè)重要因素。我個(gè)人覺(jué)得可以從以下方面考慮：客戶(hù)滿(mǎn)意程度，考勤情況，工作量飽滿(mǎn)情況，工作及時(shí)完成情況，團隊協(xié)作精神，崗位紀律，工作態(tài)度，工作積極性，工作創(chuàng )新能力，月度工作推進(jìn)情況，負責人考評，日�？荚u，業(yè)務(wù)知識考核等都可以納入考核。

汽車(chē)客服工作總結2

　　隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)的活躍，汽車(chē)售后服務(wù)站的競爭也越來(lái)越激烈，為了提高服務(wù)質(zhì)量爭取更多的用戶(hù)，維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶(hù)。那么，服務(wù)顧問(wèn)應該怎樣作好自己的工作。

　　一、迎接顧客要主動(dòng)熱情

　　服務(wù)顧問(wèn)給顧客的第一印象是十分重要的，它直接關(guān)系到顧客是否愿意在此修車(chē)，以及業(yè)務(wù)的擴展。為此要做到以下幾點(diǎn)：一是熱情友好的接待，如對新顧客應主動(dòng)自我介紹，遞上名片；二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老朋友還是新顧客，絕對不要和老朋友聊個(gè)沒(méi)完，而把新顧客晾在一邊；三是做到有問(wèn)必答，服務(wù)顧問(wèn)應熟悉各種車(chē)輛，并全面掌握本廠(chǎng)的情況，遇有不清楚的地方，應盡可能通過(guò)電腦或電話(huà)查詢(xún)，不要跑來(lái)跑去把顧客放一邊，這樣會(huì )使顧客覺(jué)得你業(yè)務(wù)不熟悉和管理混亂；四是業(yè)務(wù)太忙不得已讓顧客等待時(shí)，應禮貌地請顧客稍候，并安排人送上飲料，甚至用餐，提供代客同意，先接待新顧客，因為新顧客正是我們要開(kāi)發(fā)的資源。

　　二、與顧客交談要誠心誠意

　　首先要仔細傾聽(tīng)顧客介紹情況，不要隨便打斷對方的說(shuō)話(huà)，如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內容，要認真做好記錄，不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時(shí)，應盡可能用通俗易懂的語(yǔ)言，避免使用難懂的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。如遇到顧客說(shuō)：＂你看著(zhù)辦吧，哪兒壞了修哪兒。＂服務(wù)顧問(wèn)可不要自以為是，過(guò)于隨便，而應把每項工作都向車(chē)主講清，如為什么要這樣做、有什么好處、要多長(cháng)時(shí)間、多少費用等等，這樣既可以避免結算費用時(shí)發(fā)生不必要的麻煩，也能體現對顧顧客花錢(qián)修車(chē)買(mǎi)放心。

　　三、車(chē)輛交接檢查要認真仔細

　　車(chē)輛交接時(shí)，服務(wù)顧問(wèn)和顧客在檢查發(fā)動(dòng)機后應將車(chē)子開(kāi)到舉升機平臺上，與顧客一道檢查底盤(pán)上一些容易出問(wèn)題的部件，如油底殼等，這樣會(huì )加深顧客對修理廠(chǎng)的信任。向顧客咨詢(xún)故障現象時(shí)要全面，如出現故障時(shí)是冷車(chē)還是熱車(chē)、是高速還是低速、是空載還是滿(mǎn)載、行駛在公路上還是土路上、車(chē)上裝了什么附加設備等，什么時(shí)候進(jìn)行過(guò)維護、以前修過(guò)什么部位、故障是何時(shí)出現的、是經(jīng)常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一起試車(chē)，試車(chē)時(shí)切忌猛加油、急＂剎車(chē)＂、高速倒車(chē)與轉彎等，這要會(huì )令顧客十分心疼車(chē)輛，特別是車(chē)上的高級音響、車(chē)載電修，不要輕易動(dòng)它。

　　四、填寫(xiě)托修單要如實(shí)詳盡

　　車(chē)輛檢查診斷后，應如實(shí)詳盡地填寫(xiě)托修單，主要包括：一是顧客的姓名、地址、電話(huà)、進(jìn)廠(chǎng)日期、車(chē)型、牌照號、底盤(pán)號、發(fā)動(dòng)機號、附件數量、行駛路程，以及油量等信息；二是進(jìn)廠(chǎng)維修的具體項目?jì)热�、要求完成日期，以及質(zhì)保期；三是一些主要說(shuō)明及服務(wù)顧問(wèn)與顧客簽名。托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份修理廠(chǎng)留底。但也有許多管理完善的修理廠(chǎng)，托修單有4~5份副聯(lián)，還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹，可操作性強，同時(shí)要給自己留出充分的回旋余地。

　　五、估算維修費用及工期要準確

　　估算維修費用及工期是一個(gè)十分敏感的問(wèn)題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。在維修費用估算時(shí)，對于簡(jiǎn)單或明顯的故障，維修費是容易計算的。但對需要作進(jìn)一步檢查的部位，則應把有可能出現問(wèn)題的部件考慮在內，如實(shí)告訴顧客費用不超過(guò)多少，并把各項預算寫(xiě)在托修單上，作為日后核算的依據；同時(shí)注意在修理過(guò)程中如發(fā)現了其他損壞部件，對是否可以更換隨時(shí)征求顧客意見(jiàn)。

　　在估算維修工期，即預定交車(chē)時(shí)限時(shí)，應考慮周到，并留有余地，如待料、維修技術(shù)，或因其他緊迫任務(wù)需暫停某些車(chē)的修理等因素都要考慮進(jìn)去。因為時(shí)限一經(jīng)確定，就要盡一切努力來(lái)完成，否則，對顧客和修理廠(chǎng)都會(huì )帶來(lái)一些不必要的損失。

　　六、竣工檢驗要仔細徹底

　　車(chē)輛修竣后，對修竣項目的`檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節，必須認真、仔細徹底地檢查，必要時(shí)應進(jìn)行路試。檢查項目主要包括：對照托修單，核對所有修竣項目是否達到技術(shù)標準，工作是否良好；檢查車(chē)輛各連接部件是否牢固完好，尤其是有關(guān)安全（轉向、制動(dòng)）等部件是否存在隱患；檢查車(chē)輛其他附件是否在維修過(guò)程中損壞或丟失，如有則應及時(shí)補齊�？傊�，只有一切都確認沒(méi)有問(wèn)題以后，方能通知顧客來(lái)接車(chē)。

　　七、竣工車(chē)輛交接要耐心

　　顧客驗收修竣車(chē)輛一般都比較仔細。對此，服務(wù)顧問(wèn)要有充分的耐心，并應主動(dòng)配合顧客路試驗車(chē)，隨時(shí)作些解釋和交代注意事項，切忌讓顧客單獨驗收或試車(chē)，以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客（如吝嗇、蠻不講理、多疑等），一定要克服煩躁心理，耐心地配合顧客進(jìn)行驗收，使他們高興而來(lái)，滿(mǎn)意而去，因為這直接關(guān)系到顧客是否以后再回頭。

　　八、遇到維修質(zhì)量（品質(zhì)）問(wèn)題時(shí)要虛心

　　修竣車(chē)輛交付使用后，遇到顧客返廠(chǎng)咨詢(xún)或要求返修索賠損失時(shí)，服務(wù)顧問(wèn)要態(tài)度誠懇，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客，應虛心傾聽(tīng)并認真做好記錄，爾后根據情況分析判斷，找出問(wèn)題的原因。若屬維修方面的原因，應深表歉意，并及時(shí)做出相應的處理；若屬配件或顧客操作上的原因，應解釋清楚，給顧客一個(gè)滿(mǎn)意的答復。切不可一口否定自己的過(guò)錯，要么找主任，要么找廠(chǎng)長(cháng)，這樣勢必會(huì )讓修理廠(chǎng)＂關(guān)門(mén)大吉＂。

　　服務(wù)顧問(wèn)在維修中起到的是穿針引線(xiàn)的作用，就是以顧客為中心，去組織和協(xié)調各部門(mén)的工作，這樣才能真正達到顧客滿(mǎn)意。

汽車(chē)客服工作總結3

　　我從事汽車(chē)4s店的客服工作已接近七年，在七個(gè)春秋冬夏的輪回交替中寫(xiě)了好多次總結了吧，感覺(jué)總結就象是一個(gè)驛站，可以靜下心來(lái)梳理疲憊的心情，燃燒美好的希望，為下一段行程養精畜銳。不管客服工作是多么的平凡，但是總能不斷地接受各種挑戰，不斷地去尋找工作的意義和價(jià)值，而且總在不斷地告誡自己：做自己值得去做的事情，走自己的路，讓別人去說(shuō)吧。以下是我的個(gè)人工作總結：

　　一、情緒管理

　　對于一個(gè)客服代表來(lái)說(shuō)，做客服工作的感受就象是一個(gè)學(xué)會(huì )了吃辣椒的人，整個(gè)過(guò)程感受最多的只有一個(gè)字：辣。如果到有一天你已經(jīng)習慣了這種味道，不再被這種味道嗆得咳嗽或是摸鼻涕流眼淚的時(shí)候就說(shuō)明你已經(jīng)是一個(gè)非常有經(jīng)驗的老員工了。我是從一線(xiàn)員工上來(lái)的，所以深諳這種味道。作為一個(gè)客服，在接近兩年的客服工作中，我就一直在不斷地探索，企圖能夠找到另外一種味道，能夠化解和消融前臺因用戶(hù)所產(chǎn)生的這種“辣”味，這就是話(huà)務(wù)員情緒管理。畢竟大多數的人需要對自己的情緒進(jìn)行管理、控制和調節。

　　二、職業(yè)心理素質(zhì)

　　在每一個(gè)新員工上線(xiàn)之前，我會(huì )告訴她們，一個(gè)優(yōu)秀的客服代表，僅有熟練的業(yè)務(wù)知識和高超的服務(wù)技巧還不夠，要嘗試著(zhù)在以下兩點(diǎn)的基礎上不斷地完善作為一個(gè)客服代表的職業(yè)心理素質(zhì)，要學(xué)會(huì )把枯燥和單調的工作做得有聲有色，學(xué)會(huì )把工作當成是一種享受。首先，對于用戶(hù)要以誠相待，當成親人或是朋友，真心為用戶(hù)提供切實(shí)有效地咨詢(xún)和幫助，這是愉快工作的前提之一。然后，在為用戶(hù)提供咨詢(xún)時(shí)要認真傾聽(tīng)用戶(hù)的問(wèn)題而不是去關(guān)注用戶(hù)的態(tài)度，這樣才會(huì )保持冷靜，細細為之分析引導，熄滅用戶(hù)情緒上的怒火，防止因服務(wù)態(tài)度問(wèn)題火上燒油引起用戶(hù)更大的投訴。

　　三、管理模式

　　在平常的話(huà)務(wù)管理中，我一直在人性化管理與制度化管理這兩種管理模式之間尋找一種平衡。為了防止員工因違反規章制度而受到處罰時(shí)情緒波動(dòng)，影響服務(wù)態(tài)度，一種比較有效的`處理方式是在處罰前找員工溝通，最好的方式是推己及人，感覺(jué)自己就是在錯誤中不斷成長(cháng)起來(lái)的，一個(gè)人只要用一定的心胸和氣魄勇敢面對和承擔自己因錯誤而帶來(lái)的后果，就沒(méi)有過(guò)不去的關(guān)，俗語(yǔ)云：知錯能改，善莫大焉。所以沒(méi)有必要為自己所范下的錯誤長(cháng)久的消沉和逃避，“風(fēng)物長(cháng)宜放眼量”，于工作于生活，這都是最理性的選擇，同時(shí)這也是處理與員工關(guān)系最好的一種潤滑劑，唯有這樣，才會(huì )消除與前臺的隔閡，營(yíng)造一種輕松的氛圍，穩定員工情緒及保持良好的服務(wù)態(tài)度。

　　當然，在不斷地將自己以上的經(jīng)驗和想法得以實(shí)施并取得一定成效的同時(shí)，我們在這個(gè)舉足輕重的位置上，更象是一顆螺絲釘，同本部門(mén)的前臺、后臺、組長(cháng)、質(zhì)檢及部門(mén)經(jīng)理之間作著(zhù)有效的配合，同時(shí)也與其它各組或各部門(mén)之間作著(zhù)較為和諧的溝通和交流，將話(huà)務(wù)管理工作進(jìn)行得有條不紊。在我盡自己最大的努力去做好份內事情的過(guò)程當中，對團隊二字體會(huì )特別深刻。

　　四、團隊精神

　　一個(gè)有凝聚力的團隊，應該象在遇險境時(shí)能迅速抱成一團產(chǎn)生出驚人的力量而最終脫離險境的“蟻球”，在我們客服部全體員工的互幫互助與精誠團結下，不懼用戶(hù)的無(wú)理糾纏，不驚投訴者的古怪刁鉆。很幸運的是，我們客服部本身就是一個(gè)充滿(mǎn)了激情和活力的團隊，而且每一個(gè)身處其中的人在“逆水行舟，不進(jìn)則退”的動(dòng)力支持中積極地參予著(zhù)這個(gè)團隊的建設。

　　在與另外一位客服良好而默契的配合下，我們彼此取長(cháng)補短，查漏補缺，再加上部門(mén)經(jīng)理的大力支持和富有親和力的微笑，不管遇到什么困難，我們都能團結一心，尋求到行之有效的處理辦法，渡過(guò)難關(guān)，將話(huà)務(wù)管理工作日臻完善地進(jìn)行下去。眾所周知，汽車(chē)業(yè)務(wù)歷來(lái)是用戶(hù)爭議和投訴的焦點(diǎn)，購車(chē)用戶(hù)每月因業(yè)務(wù)上的原因在客服部的投訴率是最高的，客服工作中很大一部分壓力就是來(lái)源于此，所以在處理此類(lèi)投訴時(shí)總是如履薄冰，小心謹慎，唯恐因處理不好而引起越級投訴。

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