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交通工程質(zhì)量監督申報副高職稱(chēng)工作總結范文(通用8篇)
時(shí)間一晃而過(guò),一段時(shí)間的工作活動(dòng)告一段落了,相信大家這段時(shí)間以來(lái)的收獲肯定不少吧,來(lái)為這一年的工作寫(xiě)一份工作總結吧。相信很多朋友都不知道工作總結該怎么寫(xiě)吧,下面是小編為大家整理的交通工程質(zhì)量監督申報副高職稱(chēng)工作總結范文(通用6篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
交通工程質(zhì)量監督申報副高職稱(chēng)工作總結 1
在這一學(xué)期里,我試著(zhù)努力地主動(dòng)與同學(xué)們溝通,去傾聽(tīng)他們心里的困惑,去分享他們的快樂(lè ),去分擔他們的煩惱,為此我做了以下工作:
一、加強自身的心理素質(zhì)鍛煉
提高工作能力作為心理委員,必須具備強烈的責任感課余時(shí)間主動(dòng)去圖書(shū)館查閱相關(guān)書(shū)籍,也上網(wǎng)去學(xué)習一些心理知識,以此來(lái)提升自身的素養,提高服務(wù)同學(xué)的水平。
二、鼓勵參加心理講座,凈化心靈
隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展,大學(xué)生的壓力越來(lái)越大,無(wú)論是來(lái)自家庭的,還是來(lái)自社會(huì )的,都使得每個(gè)大學(xué)生的心理承受著(zhù)煎熬。但從中我們可以得出一個(gè)結論,即心理健康對于每一個(gè)人的發(fā)展都起著(zhù)越來(lái)越重要的作用。為了創(chuàng )造良好的心理環(huán)境,預防是必要的,那么如何才能預防心理問(wèn)題的出現呢?學(xué)校在這方面費了很多功夫。為了讓我們保持一種健康的心理狀態(tài),經(jīng)常會(huì )有一些關(guān)于心理知識方面的講座,比如說(shuō)大學(xué)生戀愛(ài)、如何處理好人際關(guān)系、如何面對生活壓力等,這些貼近我們學(xué)習和生活的話(huà)題為我們的個(gè)人成長(cháng)指明了方向。每逢有講座時(shí),作為班級的心理委員,我都會(huì )鼓勵大家積極參加,讓同學(xué)們聽(tīng)聽(tīng)心理老師的開(kāi)導與教誨。這樣不僅對于聽(tīng)講座的人有一定的促進(jìn)作用,同時(shí)也可以利用同學(xué)們之間的交流宣傳心理知識,互相開(kāi)導。
三、多了解,多溝通
心理問(wèn)題的發(fā)生一般都是潛移默化的,很多同學(xué)認為,暴漏自己的心理問(wèn)題是一件很丟人的事,即使有心理問(wèn)題,大家也總是埋藏在心底。為了避免萌芽狀態(tài)的心理問(wèn)題發(fā)生,作為心理委員,與同學(xué)多溝通,多了解同學(xué)們的心理狀態(tài)就顯得尤為重要。平日里,我經(jīng)常去各個(gè)宿舍,利用與同學(xué)閑聊的機會(huì ),去查究每一個(gè)同學(xué)的心理狀態(tài),因為這樣同學(xué)們不會(huì )起戒心,有的時(shí)候就會(huì )將藏在心底的問(wèn)題不經(jīng)意的暴漏,以便于我們可以及時(shí)與老師溝通,將問(wèn)題解決。在與同學(xué)溝通時(shí),我會(huì )盡力做到多聽(tīng)、少說(shuō)、不批評、不說(shuō)教,尊重對方,不說(shuō)不該說(shuō)的話(huà),因為我知道一些不合適的話(huà)只會(huì )使事情惡化。通過(guò)交流,久而久之,我和同學(xué)們建立了良好的朋友關(guān)系,這也是我做好心理委員工作的基礎和財富。
四、積極組織參與班級活動(dòng)
作為班級的心理委員,我在恪盡職守,認真做好本職工作的同時(shí),對于班級舉行的各項活動(dòng)也積極的組織和參與,并盡自己最大的努力與其他班委協(xié)調一致,安排好班級工作。在進(jìn)行班級心理委員工作的同時(shí),我也盡力促進(jìn)班級的和諧與團結,為提高班級的'凝聚力不懈努力著(zhù)。心理委員,不僅僅是心理委員。
我知道,我現在的工作水平離上級的要求還有很大的差距,但我會(huì )不懈努力,縮小這個(gè)差距,相信經(jīng)過(guò)這一學(xué)年的鍛煉我能更好地幫助同學(xué),也希望下屆的心理委員能青出于藍。
當然我在這一學(xué)年里所負責的工作也有一定的成效:第一,定期地在班級的內部宣傳欄上宣傳心理知識,向同學(xué)們宣傳學(xué)校的心理求助機構和心理應急處理方案。
第二,較好地采用了舍長(cháng)協(xié)助心理委員進(jìn)行班級里同學(xué)們心理狀況的跟進(jìn)與了解的工作模式,建立了各位舍長(cháng)之間相互了解與溝通的機制。
第三,比較密切地和有選擇性地與班里一些同學(xué)進(jìn)行溝通了解,及時(shí)地了解到班級里一些同學(xué)的心理狀況,并取得良好的效果。
第四,我在下學(xué)期與各個(gè)班委,同學(xué)一起舉辦了一項有深刻意義的大型活動(dòng),并有幸成為一部分工作的負責人,在工作中我積極主動(dòng)完成,同學(xué)們也十分配合我的工作。
第五,作為心理委員,具有強烈的責任感,每次都按時(shí)參加學(xué)校舉行的心理委員培訓。及時(shí)了解一些心理方面的知識,以及學(xué)校在這些方面的措施和政策,并且通過(guò)培訓活動(dòng)還與其他班級的心理委員交流與學(xué)習。
交通工程質(zhì)量監督申報副高職稱(chēng)工作總結 2
根據蘇州軌道交通有限公司20xx年6月22日簽發(fā)關(guān)于認真做好住建部軌道交通工程質(zhì)量安全專(zhuān)項檢查迎檢準備工作的通知,我監理部對照城市軌道交通工程質(zhì)量安全檢查要點(diǎn),對內業(yè)資料認真進(jìn)行了全面的梳理,并分門(mén)別類(lèi)進(jìn)行了整理,現將本項目質(zhì)量安全管理工作情況匯報如下:
一、本工程形象進(jìn)度
本工程自20xx年10月25日開(kāi)工以來(lái),截止到至今。工程形象進(jìn)度方面如下:車(chē)站主體結構、附屬風(fēng)道結構施工已全部完成;目前區間隧道左線(xiàn)已掘進(jìn)至第509環(huán),右線(xiàn)區間隧道已掘進(jìn)至第772環(huán)。右線(xiàn)因京滬既有鐵路地基加固施工影響,已停止掘進(jìn),處于停機保壓狀態(tài)。
二、質(zhì)量安全管理工作情況
1、人員機構方面:我公司接到中標通知書(shū)后,立即組建監理機構,按照要求配備專(zhuān)業(yè)監理工程師和監理員,同時(shí)配備了專(zhuān)職安全監理人員,并簽訂聘任手續;同時(shí)定期開(kāi)展了監理人員安全質(zhì)量教育培訓和經(jīng)驗交流工作;
2、監理規劃、細則方面:監理部已建立了安全質(zhì)量責任制,已宣貫;編制了針對性、操作性較強的'監理規劃、細則,如測量、鉆孔灌注樁、主體結構、盾構始發(fā)、到達掘進(jìn)等監理細則;
3、文件審查方面:
、儋Y格、制度審查:開(kāi)工伊始就按照施工合同,已對承包商項目機構與人員配備是否符合要求進(jìn)行核查,特別是特種人員的核查,同時(shí)對質(zhì)保、安保體系審查。并對分包單位的資質(zhì)、人員資格,分包合同的安全、質(zhì)量管理進(jìn)行審查;
、诜桨、費用審查:在單位工程開(kāi)工前,已嚴格審核施工組織設計中的安全質(zhì)量技術(shù)措施是否符合要求,同時(shí)在分部分項工程開(kāi)工前,已對其專(zhuān)項施工方案的針對性、可操作性進(jìn)行審核,包括地下管線(xiàn)保護方案、測量和監測方案及應急預案;在月度工程計量時(shí),嚴格控制安全文明施工費用的撥付及使用審查;
4、工作檢查方面:
、偃粘Q膊椋喊匆箝_(kāi)展日常巡查,對重大風(fēng)險源進(jìn)行監控,同時(shí)定期進(jìn)行應急物資設備檢查;
、陔[患處理:對于存在的安全、質(zhì)量隱患,監理已通過(guò)下發(fā)通知單,承包商能夠按要求整改;
、叟哉颈O理:按照建設部門(mén)要求、規范規定的旁站工序、部位,已按照監理細則要求進(jìn)行旁站,并記錄旁站內容;
5、復核驗收方面:
、俨牧显O備核查:監理已對進(jìn)場(chǎng)材料、構配件和設備進(jìn)行了審查,及時(shí)進(jìn)行見(jiàn)證取樣,對于不合格材料責令其退場(chǎng),并予以見(jiàn)證,同時(shí)對起重機械備案登記情況進(jìn)行了查驗;
、诒O測測量復核:已定期對監測點(diǎn)、測量控制點(diǎn)的布置保護情況進(jìn)行檢查,及時(shí)對比、核查施工監測和第三方監測信息;
、垓炇眨阂寻凑障嚓P(guān)規定對深基坑、高大模板、盾構機吊裝等重大風(fēng)險工程進(jìn)行了驗收,同時(shí)組織人員對各種隱蔽工程進(jìn)行了驗收;
6、協(xié)調、檔案管理:監理部已按照規定,定期在每周五組織召開(kāi)監理例會(huì ),對質(zhì)量、安全、進(jìn)度存在問(wèn)題組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議;已定期及時(shí)向蘇州市安監站報送安全月報,同時(shí)督促承包商做好資料整理歸檔工作,定期進(jìn)行檢查;
三、自查整改情況
在20xx年7月10日,由總監理工程師對照軌道公司下發(fā)檢查要點(diǎn),就監理資料進(jìn)行了自查,F將自查及整改情況匯報如下:
1、監理資料方面:
、俣軜嬍┕で,監理部未組織開(kāi)展監理人員的安全質(zhì)量教育培訓;
、趥(gè)別旁站記錄,存在記錄不全現象;
、蹅(gè)別監理資料目錄登記,未按照要求及時(shí)進(jìn)行更新。
2、施工單位資料方面:
、冽堥T(mén)吊吊裝管片用鋼絲繩不符合要求;
、谌鄙俣撮T(mén)破鑿專(zhuān)項施工方案;
、畚匆(jiàn)挖掘機操作人員證件;
、馨踩胧┵M臺帳記錄不全、不具體;
、菪⌒蜋C具未見(jiàn)自查記錄;
針對以上存在的問(wèn)題,我監理部認真對監理資料進(jìn)行了整改,同時(shí)督促承包商盡快對缺少的資料進(jìn)行上報,現已全部整改完成。
交通工程質(zhì)量監督申報副高職稱(chēng)工作總結 3
今年以來(lái)我站認真履行政府監督職能,本著(zhù)“堅持原則、嚴格執法、強化監督、開(kāi)拓進(jìn)取”的十六字方針,強化招投標監管,認真組織實(shí)施質(zhì)量和安全監督工作,進(jìn)一步規范我市交通工程建設的設計、施工、監理和檢測市場(chǎng),嚴格執行工程質(zhì)量標準和規程,加大工程質(zhì)量和安全監督執法力度,狠抓黨風(fēng)廉政建設,努力提高我市交通工程質(zhì)量監督工作水平。
一、認真學(xué)習,創(chuàng )新發(fā)展理念
圍繞局年初制定的學(xué)習計劃,我站全體職工認真閱讀指定書(shū)目,積極參與局組織的各項學(xué)習活動(dòng),做好學(xué)習筆記,撰寫(xiě)學(xué)習心得和體會(huì ),并將學(xué)習的成果轉化到工作中。通過(guò)學(xué)習,認識到學(xué)習是一種習慣,是一種生活態(tài)度,樹(shù)立了終身學(xué)習的理念,提高了學(xué)習的主動(dòng)性和自覺(jué)性。
今年我站共組織6次15人次,參加省和xx市主管部門(mén)主辦的各類(lèi)培訓,學(xué)習了新規范和各項管理辦法,掌握了更新的知識和技能,提高了監管工作能力和水平。
二、踏實(shí)工作,創(chuàng )優(yōu)工作業(yè)績(jì)
。ㄒ唬┱型稑吮O管
認真貫徹執行《中華人民共和國招投標法》、交通部《建設市場(chǎng)管理辦法》和《江蘇省招投標條例》,全面推行了項目施工和監理招投標制,建立健全了招投標監管網(wǎng)絡(luò ),加強了對交通建設市場(chǎng)招投標活動(dòng)的監督管理,采取了遠程評標、取消業(yè)主代表、簽約前履約談話(huà)等形式,進(jìn)一步規范了招投標行為。今年完成干線(xiàn)公路、農村公路縣道養護等項目施工、監理、檢測和設計、總監辦招標監管共計47個(gè)標段,公開(kāi)招投標率和監管率都達到100%,未發(fā)生一起招投標投訴事件。
根據《江蘇省交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項目招投標信用檔案管理辦法》和我局制定的《交通工程標后監管辦法》,我站每個(gè)月對在建項目的參建單位進(jìn)行履約考核,并將考核結果進(jìn)行整理、匯總,每季度上報xx市交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項目招投標管理辦公室,實(shí)行對工程參建單位履約情況動(dòng)態(tài)管理,分階段、分過(guò)程對中標單位進(jìn)行跟蹤評價(jià)。
為進(jìn)一步規范xx市交通運輸局小額項目招標投標活動(dòng),打擊借資質(zhì)、串標、圍標、虛假低價(jià)搶標等違法行為,保護國家、社會(huì )公共利益,建立良好的交通小額項目建設市場(chǎng)秩序、樹(shù)立良好的交通行業(yè)形象,推動(dòng)交通可持續發(fā)展,我站嚴格執行《xx市交通運輸局小額項目邀標管理制度》,強化小額項目招標監管,累計完成小額項目招標監管24次,監管率100%,有效保證了小額項目招投標工作的公開(kāi)、公平、公正。
。ǘ┵|(zhì)量監督方面
今年是我市交通工程質(zhì)量管理年,我站積極落實(shí)管理年活動(dòng)要求,加大宣傳發(fā)動(dòng)力度,年初召開(kāi)交通工程質(zhì)量管理大會(huì ),動(dòng)員和組織所有參加單位和人員提高質(zhì)量意識,強化質(zhì)量管理措施,落實(shí)質(zhì)量管理責任。創(chuàng )新監督載體,聘請了質(zhì)量管理社會(huì )監督員,引進(jìn)了外部監督機制。
對全市重點(diǎn)二級化公路改造、撤渡建橋xx縣道養護改善工程等項目,鄉鎮負責實(shí)施的農村公路大、中橋梁實(shí)行質(zhì)量監督全覆蓋;鄉鎮負責實(shí)施的農村公路建設項目和農村通達工程與農路辦配合,定期對項目進(jìn)行質(zhì)量監督檢查,確保工程始終處于受控狀態(tài)。我站督促建設單位均按質(zhì)量監督辦法辦理了監督申請,在受理監督申請時(shí)嚴格審核施工單位和監理單位及主要人員的資質(zhì)、資信情況,并根據各工程特點(diǎn)分別制定了監督計劃。
狠抓過(guò)程中的質(zhì)量監督,加強對工地試驗室的備案管理,及時(shí)與建設單位對接、溝通,不斷建立健全質(zhì)保體系,根據不同施工階段定期組織中間質(zhì)量檢查以及經(jīng)常性的隨機抽查和巡查,發(fā)布《工程質(zhì)量中間檢查情況通報》,提出要求和建議,對整改反饋結果進(jìn)行核查落實(shí)。
在工程建設過(guò)程中,建立健全了“政府監督、業(yè)主負責、中介檢測、社會(huì )監理、企業(yè)自檢”五級質(zhì)量管理體系,同時(shí)把好“材料關(guān)、工藝關(guān)、驗收關(guān)”三關(guān),確保公路建設質(zhì)量。我站經(jīng)常對工程建設過(guò)程中的工程質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證資料、工程重點(diǎn)部位實(shí)體質(zhì)量和所用主要原材料質(zhì)量進(jìn)行檢查。上半年共組織16次中間檢查、18次專(zhuān)項檢查、24次工地試驗室檢查。為了確保工程質(zhì)量,我站嚴格按照交通部20xx年《公路工程竣(交)工驗收辦法》的規定,委托具有檢測資質(zhì)的檢測單位對每個(gè)分項、分部工程實(shí)行交工驗收檢查,檢查合格后及時(shí)出具分項、分部工程交工證書(shū),對不符合質(zhì)量要求的項目及時(shí)抓好返工補救,并進(jìn)行通報,對提高工程項目質(zhì)量合格率起到了重要作用。今年共組織了65次分項、分部工程驗收檢查,對檢查不合格的分項、分部工程及時(shí)通報相關(guān)單位返工處理,并留影像資料存檔備查。
。ㄈ┌踩O督方面
安全質(zhì)量重于泰山,我站加強了安全管理,進(jìn)一步規范了安全程序,強化了安全責任,杜絕了安全隱患。根據局分工我站負責對市屬干線(xiàn)公路的安全進(jìn)行監督管理,我站對市屬干線(xiàn)公路實(shí)行安全監督全覆蓋,及時(shí)受理安全監督申請,制訂安全監督計劃。加強教育培訓,兩次組織相關(guān)專(zhuān)家對我市交通工程安全管理進(jìn)行授課。根據交通部《公路水運工程安全生產(chǎn)監督管理辦法》,對市屬干線(xiàn)公路的安全工作建立健全了安全管理網(wǎng)絡(luò ),落實(shí)了安全生產(chǎn)責任制,明確了安全教育和培訓計劃,制定了安全生產(chǎn)預案。對全市范圍內干線(xiàn)公路,積極落實(shí)平安工地和平安工地創(chuàng )建要求,加強指導和巡查,兩個(gè)項目部成功創(chuàng )建省級平安示范工地,實(shí)現了泰州地區平安工地省級示范點(diǎn)創(chuàng )建零的突破。
。ㄋ模┙煌üこ探ㄔO市場(chǎng)培育方面
我站緊緊圍繞培育好交通工程檢測市場(chǎng)這一目標,積極引導社會(huì )資金進(jìn)入檢測市場(chǎng),加大檢測設備投入力度,組織試驗檢測人員培訓、考核,提供申報資質(zhì)的指導意見(jiàn)。目前已具有公路丙級檢測資質(zhì)的檢測企業(yè)兩家、水運丙級檢測資質(zhì)的`企業(yè)一家,另有一家檢測企業(yè)正在積極申報中,目前已經(jīng)通過(guò)計量認證評審。
隨著(zhù)道路等級的進(jìn)一步提高,我市的監理企業(yè)資質(zhì)等級偏低,競爭能力不強,已經(jīng)不能滿(mǎn)足今后公路工程建設的需要,為此我們加強與相關(guān)監理企業(yè)溝通,積極配合企業(yè)做好提升資質(zhì)、引進(jìn)技術(shù)人才、強化現有技術(shù)人才的培養等工作,目前已具有公路乙級資質(zhì)監理企業(yè)一家、公路丙級資質(zhì)監理企業(yè)一家。
積極協(xié)助施工企業(yè)辦理相關(guān)申報手續,目前有一家企業(yè)正在積極申報公路工程二級總承包資質(zhì),我站積極配合施工企業(yè)資質(zhì)申報,做好資質(zhì)初審工作。
。ㄎ澹┙煌üこ探ㄔO管理方面
在完成科室本職工作的同時(shí),質(zhì)監站全體人員積極參與351省道建設管理工作,全面履行工程管理職責。逐步適應了監督者和管理者之間的角色轉換,以質(zhì)量監督工作引導工程管理,以工程管理促進(jìn)質(zhì)量監督。較好地完成了局領(lǐng)導交辦的351省道工程建設管理工作,目前一期工程按年度目標計劃全面完成;二期工程加大地方矛盾力度,加快路基和橋涵建設。
三、廉潔自律,創(chuàng )好行業(yè)形象
為規范自身的執法行為,消除工作的隨意性,我站嚴格執行公路工程質(zhì)量監督規定和部頒標準、規程的要求,堅持憑數據說(shuō)話(huà),充分履行了監督職能。
服務(wù)意識有了進(jìn)一步的提高。順應和諧社會(huì )要求,轉變執法理念,對管理者和管理對象換位思考,想工程之所想,急工程之所急,將執法管理融入到項目管理中,一方面既堅持執法的嚴肅性、獨立性,另一方面又取得相關(guān)單位的理解和支持,確保質(zhì)監工作的順利開(kāi)展。積極配合做好質(zhì)量監督宣傳工作,讓社會(huì )充分了解質(zhì)監、配合質(zhì)監、理解質(zhì)監,真正做到工程質(zhì)量監督社會(huì )化、公開(kāi)化、透明化、全員化。
嚴格執行黨風(fēng)廉政建設的各項要求,落實(shí)目標責任狀的各項內容,從制度上把關(guān)、從生活中點(diǎn)滴小事做起,做到常在河邊走,就是不濕鞋。
存在問(wèn)題:
1、農村公路質(zhì)量監督層次不深,覆蓋不廣。
2、構造物外觀(guān)有待提高。
3、平安示范工地創(chuàng )建推進(jìn)不快。
下一步工作打算
我站將圍繞全年工作目標,認真履行職能,在創(chuàng )新管理上求突破,在規范管理上做文章,在效能管理上出成果,確保我站監管的工程項目安全、質(zhì)量可靠。
一是招投標監管有新舉措。在總結上半年異地監管、遠程評標和取消業(yè)主代表經(jīng)驗的基礎上,針對工程項目特點(diǎn),結合我們工程建設市場(chǎng)實(shí)際,進(jìn)一步嚴格執行招投標法律法規,創(chuàng )造公正、公平、公正招投標環(huán)境。
二是質(zhì)量管理有新所為。今年新開(kāi)工項目大,受監項目多,我站將以源頭做起,狠抓建設程序關(guān)口,嚴查實(shí)體質(zhì)量,關(guān)注內業(yè)資料品質(zhì),對施工、監理和建設單位行為進(jìn)行監察,在質(zhì)量監督的同時(shí)強化工程管理,形成糾偏改錯機制,確保工程質(zhì)量無(wú)缺陷,無(wú)遺憾。
三是安全監管有新理念。進(jìn)一步強化安全意識,健全安全管理制度,加大安全檢查力度,積極開(kāi)展平安示范達標工程驗收工作。
四是工作作風(fēng)有新形象。狠抓隊伍建設,注重機關(guān)作風(fēng)改良,在勤政廉政上有新建樹(shù),努力打造一支想干事、能干事、干成事、不出事的高效率、高素質(zhì)的質(zhì)監隊伍。
交通工程質(zhì)量監督申報副高職稱(chēng)工作總結 4
按照xx省交通運輸廳開(kāi)展工程建設領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項治理工作方案、xx市工程建設領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項治理工作實(shí)施方案及xx市交通局開(kāi)展工程建設領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項治理工作方案,我單位對20xx年1月1日以來(lái)立項、在建和竣工的鄉村油路工程、通達工程和養護大中修工程進(jìn)行了全面排查,排查項目分別為:
(1) xx市xx區炮掌山農村公路改建工程;
(2) xx市xx區那瀾至大車(chē)樹(shù)農村公路改建工程;
(3) xx市xx區龍潭至麻栗坪農村公路改建工程;
。4)xx市xx區云仙腰帶公路改建工程;
。5)思景四級公路云仙至小黑江段改建工程;
。6)xx市xx區倚象至永慶村公路改建工程;
。7)xx市xx區白廟至蓮花三級公路改建工程;
。8)xx市xx區團山村公路改建工程;
。9)xx區20xx年農村公路通達工程那瀾至大車(chē)樹(shù)農村公路改建工程;
。10)xx市xx區港欖公路改建工程;
。11)xx市xx區納吉村公路改建工程;
。12)xx市xx區嘎里村公路改建工程;
。13)xx區20xx年養護大中修工程。排查結果匯報如下:
一、工程項目決策和履行基本建設程序環(huán)節。
所排查的項目,均有可行性研究報告已批復或是上級部門(mén)計劃下達文號,均不存在違規審批、擅自調整投資計劃。xx市xx區炮掌山農村公路改建工程、xx市xx區龍潭至麻栗坪農村公路改建工程、xx市xx區那瀾至大車(chē)樹(shù)農村公路改建工程、xx市xx區云仙腰帶公路改建工程工程、xx市xx區倚象至永慶村公路改建工程和xx市xx區白廟至蓮花三級公路改建工程6個(gè)項目可行性研究報告或代可行性研究報告均已得到批復,思景四級公路云仙至小黑江段改建工程,工程可行性研究報告雖然未批復,但上級部門(mén)已下達計劃,其余5個(gè)通達工程項目和xx區20xx年養護大中修工程,為上級部門(mén)下達計劃項目;排查的所有項目均屬低等級農村公路,工程初步設計可省略。5個(gè)通達工程項目和xx區20xx年養護大中修工程,由我單位自行組織施工、設計;思景四級公路云仙至小黑江段改建工程,因工程可行性研究報告未批復,而無(wú)法組織施工圖設計審查,其余6個(gè)項目施工圖設計文件均通過(guò)審查。xx市xx區炮掌山農村公路改建工程、xx市xx區那瀾至大車(chē)樹(shù)農村公路改建工程、xx市xx區龍潭至麻栗坪農村公路改建工程、xx市xx區云仙腰帶公路改建工程的施工許可已由xx市交通局審核;思景四級公路云仙至小黑江段改建工程、xx市xx區倚象至永慶村公路改建工程、xx市xx區白廟至蓮花三級公路改建工程的施工許可我單位正組織人員進(jìn)行申報中,其余5個(gè)項目屬通達工程,1個(gè)項目為養護大中修項目。所有項目均不存在對不具備交工驗收條件的組織交工驗收的'情況,也不存在對未進(jìn)行交工驗收、交工驗收不合格或未備案的工程進(jìn)行試運營(yíng)的情況。所排查的項目中,工期均按工程實(shí)際情況制定,不存盲目壓縮工期問(wèn)題。
二、招標投標環(huán)節
我單位對所有項目的的施工招投標環(huán)節進(jìn)行了詳細的排查:xx市xx區港欖公路改建工程、xx市xx區納吉村公路改建工程和xx區20xx年養護大中修項目的6個(gè)分標段,總投資均少于50萬(wàn)元,由我單位以詢(xún)價(jià)方式確定施工單位;xx區20xx年農村公路通達工程那瀾至大車(chē)樹(shù)農村公路改建工程和xx市xx區嘎里村公路改建工程由我單位報上級主管部門(mén)經(jīng)批準進(jìn)行邀請招標;其余8個(gè)項目均為國內公開(kāi)招標。施工招標過(guò)程中均不存在:
1、按規定應招標的項目而不招標,或將項目化整為零規避招標;
2、以不合理的條件限制、排斥潛在投標人,或針對特定人設定資格條件;
3、向他人透露潛在投標人的名稱(chēng)、數量或者可能影響公平競爭其他信息;
4、泄漏標底或者評標專(zhuān)家名單;
5、對不同的投標人采用不同的標準進(jìn)行清標;采取暗示、誘導等方式影響專(zhuān)家公正評標;
6、不按照招標文件和投標文件訂立合同,或者與中標人訂立背離合同實(shí)質(zhì)性?xún)热莸膮f(xié)議;
7、投標人借用資質(zhì)投標、圍標串標、編制虛假資料騙取中標;
8、評標專(zhuān)家評標不公等問(wèn)題。
由于項目總投資較小,每個(gè)項目的監理費用、設計費用較少,12個(gè)項目都進(jìn)行了委托監理和委托設計。
三、工程建設實(shí)施與質(zhì)量管理環(huán)節
全部項目均不存在指定分包、轉包、違法分包的情況;
均未擅自改變項目建設規模和內容,存在較大變更的內容均由施工單位報設計單位和業(yè)主審核后,才進(jìn)行施工;均按工程設計圖紙、技術(shù)標準或工藝要求施工,均未使用不合格材料或設備,偷工減料,工程質(zhì)量低劣;所有項目檢測報告或檢驗結論均按實(shí)際檢測或檢驗得出,不存在偽造情況;xx市xx區炮掌山農村公路改建工程、xx市xx區那瀾至大車(chē)樹(shù)農村公路改建工程、xx市xx區龍潭至麻栗坪農村公路改建工程、xx市xx區云仙腰帶公路改建工程的監理費率(按施工決算計)為1、8%,思景四級公路云仙至小黑江段改建工程、xx市xx區倚象至永慶村公路改建工程、xx市xx區白廟至蓮花三級公路改建工程監理費率(按施工決算計)為2%,均未低于國家收費標準簽訂監理合同,其余項目,屬于業(yè)主內部自行進(jìn)行監理,未收取費用;已簽訂合同的監理單位,均按合同約定配備監理人員和設備,按合同要求履行監理職責;經(jīng)檢查所有安全生產(chǎn)領(lǐng)導責任制已落實(shí),施工單位已按規定設立安全生產(chǎn)管理機構或者配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員,安全生產(chǎn)管理人員已取得考核合格證書(shū);項目發(fā)生工程質(zhì)量事故或安全事故,均按有關(guān)規定和時(shí)間報告。
四、資金安排使用環(huán)節
所有項目建立了健全資金管理、使用環(huán)節內部控制制度,按規定進(jìn)行了會(huì )計核算;所有工程均未嚴重超概算,均已執行預算管理;所有排查項目均未違規管理、使用建設資金;所項目均按合同約定支付或者違反規定支付施工工程款,不存在拖欠農民工工資,已完工項目已按規定及時(shí)組織工程結算、辦理竣工決算和資產(chǎn)移交手續;xx市xx區那瀾至大車(chē)樹(shù)農村公路改建工程、xx市xx區龍潭至麻栗坪農村公路改建工程和xx市xx區云仙腰帶公路改建工程在工程建設初期存在上級資金不到的位問(wèn)題,但現已解決,資金已到位,其余項目不存在資金不到位問(wèn)題。
五、工程監管環(huán)節
工程建設項目信息全部公開(kāi)透明,招投標工作嚴格按照國家招投標管理實(shí)施辦法施行,未發(fā)現違規違法行為,建立了公告制度,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向上級主管部門(mén)和監察部門(mén)匯報,所有項目未出現舉報和投訴事件,未出現工程工程建設領(lǐng)域違紀違法案件。
通過(guò)對20xx年1月1日以來(lái)立項、在建和竣工的建設項目的全面排查,使我單位對建設項目更加的了解和認識,同時(shí)對建設項目也起到了指導、監督作用為今后的工作積累了寶貴的經(jīng)驗。在接下來(lái)的工作中我們還要加大力度、加大范圍進(jìn)行排查,及早的發(fā)現問(wèn)題解決問(wèn)題,建設好每一個(gè)項目。
交通工程質(zhì)量監督申報副高職稱(chēng)工作總結 5
我單位根據和田縣治理工程建設領(lǐng)域突出問(wèn)題工作領(lǐng)導小組轉發(fā)關(guān)于中央《加強工程建設安全生產(chǎn)監督管理工作指導意見(jiàn)》和《工程建設領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項治理工作實(shí)施方案》精神,現就加強工程建設安全生產(chǎn)監督管理工作匯報如下:
一、工作目標
我單位通過(guò)專(zhuān)項治理工作,督促工程建設安全生產(chǎn)主體責任得到了有效落實(shí),通過(guò)法規制度進(jìn)一步完善,施工作業(yè)安全保障水平不斷提升,監管履職能力明顯提高,違法違規行為和腐敗現象得到了很大的抑制,重特大生產(chǎn)安全事故明顯減少,生產(chǎn)安全事故下降,長(cháng)效機制基本形成,全面推動(dòng)了工程建設領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢明顯好轉。
二、具體措施
。ㄒ唬┣袑(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責任
我單位按照《安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于重特大事故行政責任追究的規定》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等有關(guān)法律法規的規定,全面推動(dòng)了安全生產(chǎn)監督管理職責的部門(mén)的安全監管責任和建設公正的建設、勘察、設計、施工、監理和中介機構等企業(yè)單位的.安全生產(chǎn)主特責任的落實(shí)。
。ǘ┙⒔∪鹿什樘幒拓熑巫肪繖C制
我單位嚴格貫徹執行《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》,堅持“四不放過(guò)”原則和“依法依規、事實(shí)就是、注重實(shí)效”的要求,認真做好事故調查處理工作,重點(diǎn)查清事故原因,舉一反三,提出防范措施,堵塞漏洞,落實(shí)整改措施,依法嚴肅追究相關(guān)責任人的責任,防范同類(lèi)事故再次發(fā)生。完善和落實(shí)事故約談、事故現場(chǎng)會(huì )、事故通報、事故結案和事故責任追究報備、事故定期分析等制度。
。ㄈ┥钔谏a(chǎn)安全事故背后腐敗問(wèn)題
我單位要把查處腐敗問(wèn)題貫穿于事故調查的全過(guò)程,要通過(guò)各種信息渠道,發(fā)現和掌握案件線(xiàn)索,嚴肅查辦生產(chǎn)安全事故中涉及國家工作人員特別使領(lǐng)導干部利用職權違規插手干預工程建設的案件。
交通工程質(zhì)量監督申報副高職稱(chēng)工作總結 6
自參加工作以來(lái),一直從事交通工程質(zhì)量監督相關(guān)工作。在工作中,我始終保持對專(zhuān)業(yè)知識的不斷學(xué)習和對工作的高度責任心,致力于保障交通工程項目的質(zhì)量和安全,F將本人的工作總結如下:
一、工作經(jīng)歷與成果
參與多個(gè)重大交通工程項目的質(zhì)量監督工作,包括xxx等。在監督過(guò)程中,嚴格按照相關(guān)標準和規范,對工程的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行細致檢查,及時(shí)發(fā)現并處理了一些質(zhì)量問(wèn)題,確保了工程質(zhì)量符合要求。
負責制定和完善質(zhì)量監督工作流程和標準,提高了監督工作的效率和規范性。通過(guò)引入先進(jìn)的檢測技術(shù)和方法,如xxx,提高了質(zhì)量檢測的準確性和可靠性。
積極組織開(kāi)展質(zhì)量培訓和宣傳活動(dòng),提高了參建單位的質(zhì)量意識和管理水平。累計培訓人數達到xx人次,有效促進(jìn)了交通工程建設行業(yè)整體質(zhì)量水平的提升。
在工作中,注重與其他部門(mén)的溝通協(xié)調,建立了良好的工作關(guān)系。與設計單位、施工單位、監理單位等密切合作,共同解決了xxx等難題,確保了工程順利推進(jìn)。
二、職業(yè)道德與素養
始終堅守職業(yè)道德,保持公正、客觀(guān)、嚴謹的工作態(tài)度,堅決抵制各種違規行為,維護了質(zhì)量監督工作的權威性和公正性。
在面對復雜的質(zhì)量問(wèn)題和利益沖突時(shí),能夠堅守原則,以保障公眾利益和工程質(zhì)量安全為首要目標。
三、未來(lái)展望
在未來(lái)的工作中,我將繼續加強自身的專(zhuān)業(yè)能力建設,不斷提高交通工程質(zhì)量監督水平。積極探索創(chuàng )新監督方式和方法,適應行業(yè)發(fā)展的新趨勢和新要求。同時(shí),注重培養年輕的質(zhì)量監督人才,為交通工程建設事業(yè)的持續發(fā)展貢獻更多的.力量。
綜上所述,在交通工程質(zhì)量監督工作中,我積累了豐富的經(jīng)驗,取得了一定的成績(jì)。但我也深知自己還有許多不足之處,需要不斷努力和改進(jìn)。在申報副高職稱(chēng)之際,我將以更高的標準要求自己,為交通事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
交通工程質(zhì)量監督申報副高職稱(chēng)工作總結 7
在過(guò)去的工作中,我作為交通工程質(zhì)量監督領(lǐng)域的一員,始終秉持著(zhù)嚴謹、細致、負責的工作態(tài)度,致力于提升交通工程的建設質(zhì)量和安全水平。以下是我對近年來(lái)工作情況的總結:
一、工作概況
項目監督與管理:我積極參與了多個(gè)交通工程項目的質(zhì)量監督工作,包括道路、橋梁、隧道等不同類(lèi)型的工程。在項目監督過(guò)程中,我嚴格按照國家相關(guān)標準和規范,對工程質(zhì)量進(jìn)行全面、細致的把控,確保每一項工程都能達到設計要求和質(zhì)量標準。
問(wèn)題發(fā)現與整改:在質(zhì)量監督過(guò)程中,我注重發(fā)現并及時(shí)糾正施工中的質(zhì)量問(wèn)題。對于發(fā)現的問(wèn)題,我及時(shí)與施工單位溝通,要求其立即整改,并跟蹤整改情況,確保問(wèn)題得到有效解決。同時(shí),我也積極向相關(guān)部門(mén)反饋問(wèn)題,為提升整體工程質(zhì)量貢獻力量。
技術(shù)創(chuàng )新與應用:隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展,我積極學(xué)習并應用新技術(shù)、新方法于質(zhì)量監督工作中。例如,利用無(wú)人機進(jìn)行高空拍攝,對工程進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行遠程監控;利用大數據分析技術(shù),對工程質(zhì)量數據進(jìn)行深入挖掘和分析,為決策提供有力支持。
二、工作成果
工程質(zhì)量顯著(zhù)提升:通過(guò)我的努力,所參與的交通工程項目質(zhì)量均得到了顯著(zhù)提升。多項工程在竣工驗收中獲得了高度評價(jià),并被評為優(yōu)質(zhì)工程。
安全隱患有效排除:在質(zhì)量監督過(guò)程中,我及時(shí)發(fā)現并排除了多起安全隱患,有效保障了施工人員的生命安全和工程的順利進(jìn)行。
技術(shù)創(chuàng )新成果豐碩:我積極參與技術(shù)創(chuàng )新工作,并取得了一定的成果。例如,我參與研發(fā)的某項質(zhì)量監督新技術(shù)已在實(shí)際工程中得到了成功應用,并獲得了相關(guān)專(zhuān)利。
三、個(gè)人成長(cháng)與收獲
專(zhuān)業(yè)技能提升:通過(guò)不斷學(xué)習和實(shí)踐,我的專(zhuān)業(yè)技能得到了顯著(zhù)提升。我熟練掌握了交通工程質(zhì)量監督的.相關(guān)標準和規范,能夠獨立完成質(zhì)量監督工作。
團隊協(xié)作能力增強:在工作中,我注重與同事的溝通和協(xié)作,共同解決遇到的問(wèn)題。通過(guò)團隊協(xié)作,我不僅提升了自己的工作效率,也增強了與同事之間的友誼和信任。
職業(yè)素養提高:我始終秉持著(zhù)嚴謹、細致、負責的工作態(tài)度,認真對待每一項工作。通過(guò)不斷努力,我的職業(yè)素養得到了顯著(zhù)提高,贏(yíng)得了同事和領(lǐng)導的認可和贊譽(yù)。
四、未來(lái)展望
展望未來(lái),我將繼續秉承初心和使命,不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)技能和職業(yè)素養。同時(shí),我也將積極關(guān)注交通工程質(zhì)量監督領(lǐng)域的新動(dòng)態(tài)和新趨勢,努力學(xué)習和掌握新技術(shù)、新方法,為提升交通工程的建設質(zhì)量和安全水平貢獻自己的力量。我相信,在領(lǐng)導和同事們的支持和幫助下,我一定能夠取得更加優(yōu)異的成績(jì)和更大的進(jìn)步。
交通工程質(zhì)量監督申報副高職稱(chēng)工作總結 8
一、工作背景和基本情況
作為交通工程質(zhì)量監督人員,我主要負責對交通基礎設施建設工程的質(zhì)量進(jìn)行監督和管理。公司承接了多個(gè)重要項目,涉及公路、橋梁、隧道等各類(lèi)交通工程。我的工作職責主要包括質(zhì)量監督、工程檢查、技術(shù)指導和質(zhì)量問(wèn)題處理等。
二、工作成績(jì)和貢獻
1、項目質(zhì)量監督管理:
負責多個(gè)項目的質(zhì)量監督工作,包括工程材料的抽檢、施工過(guò)程的現場(chǎng)檢查和質(zhì)量記錄的審核等,確保工程質(zhì)量符合國家標準和客戶(hù)要求。
參與項目前期的質(zhì)量管理規劃和方案編制,提出合理化建議,確保項目順利開(kāi)展。
2、質(zhì)量問(wèn)題處理與技術(shù)指導:
針對施工中出現的質(zhì)量問(wèn)題,及時(shí)組織分析,并制定改進(jìn)措施,確保問(wèn)題得到及時(shí)解決,避免對項目進(jìn)度和質(zhì)量造成不良影響。
對施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓和指導,提升他們的.施工質(zhì)量意識和操作技能,減少施工中可能出現的質(zhì)量問(wèn)題。
3、安全生產(chǎn)管理:
參與安全生產(chǎn)管理工作,配合安全部門(mén)開(kāi)展安全檢查和教育培訓,確保施工現場(chǎng)的安全環(huán)境,有效預防和減少安全事故的發(fā)生。
4、技術(shù)創(chuàng )新與應用:
關(guān)注行業(yè)最新技術(shù)和標準,推動(dòng)新技術(shù)在項目中的應用,如BIM技術(shù)在橋梁設計和施工中的應用,提高工程質(zhì)量和效率。
三、個(gè)人能力提升和職業(yè)發(fā)展
1、學(xué)習與培訓:
持續學(xué)習新的質(zhì)量管理理論和技術(shù)方法,參加相關(guān)的培訓和學(xué)術(shù)交流活動(dòng),不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)知識和能力。
2、工作態(tài)度與團隊合作:
積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),具有良好的工作態(tài)度和團隊合作精神,在項目中能夠有效協(xié)調各方利益,推動(dòng)工作進(jìn)展。
四、申報副高職稱(chēng)的心得與展望
在過(guò)去的工作中,通過(guò)不懈的努力和實(shí)際操作,我深刻理解了質(zhì)量監督的重要性和責任。申報副高職稱(chēng)是對我工作成果的一種認可,也是我在職業(yè)生涯中的一個(gè)重要里程碑。未來(lái),我將繼續不斷學(xué)習和提升自己,為公司的發(fā)展和工程質(zhì)量的提升繼續努力奮斗。
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