2022生產(chǎn)車(chē)間工作總結
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎？下面是小編整理的2022生產(chǎn)車(chē)間工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
2022生產(chǎn)車(chē)間工作總結1
1、一月份車(chē)間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車(chē)間人員短缺，排氣工序只能白天開(kāi)兩個(gè)，晚上開(kāi)一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2、質(zhì)量方面，小管出現質(zhì)返損比較多，原因是小管市場(chǎng)需求量比較大，車(chē)間開(kāi)啟了4個(gè)鍍膜機應急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉架，出現上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機加工又加工了150個(gè)小管管托�，F此情況已經(jīng)解決。
3、出現質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現象，主要是由于處理北廠(chǎng)積壓管和改制管，利用近1周的時(shí)間，車(chē)間已經(jīng)處理完畢。
4、排氣工序出現殺尖內吸的現象比較多，主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現操作難度較大。此種現象我們解決起來(lái)也確實(shí)有一定難度，因為圓排振動(dòng)量較大。車(chē)間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點(diǎn)。
5、車(chē)間出現在鍍膜工序的過(guò)程損比較大，原因出在裝管車(chē)及潛送線(xiàn)上。首先現有內管裝管車(chē)需要改造，計劃已經(jīng)提報，加工件能夠盡快到位�，F在每班車(chē)間鍍膜工序的過(guò)程損內管要在200支上下，按成本價(jià)3元一支計算，就要1200元，一個(gè)月下來(lái)就要36000元，所以此問(wèn)題需盡快解決。
6、車(chē)間出現在封口工序的.過(guò)程損是由于遣送線(xiàn)造成的，前期外管遣送線(xiàn)在拐彎處，廠(chǎng)家采用定向旋轉輪強制小車(chē)拐彎，致使小車(chē)車(chē)輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來(lái)，小車(chē)在運行過(guò)程中就會(huì )出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊，造成破損�，F車(chē)間已經(jīng)將定向輪取消，在小車(chē)拐彎處加裝蓋板，此種現象已經(jīng)解決，但小車(chē)車(chē)輪得急需更換，考慮設備未驗收，車(chē)輪問(wèn)題是否由廠(chǎng)家協(xié)調購買(mǎi)。
7、清洗機連續運轉近1個(gè)月以來(lái)，出現問(wèn)題及時(shí)解決，現在存在的問(wèn)題主要是門(mén)隔斷層出現錯位，廠(chǎng)家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車(chē)輪運行軌道槽，自動(dòng)注水的效果不明顯，現車(chē)輪出現了一只斷裂的情況。整體來(lái)看清洗機大的問(wèn)題已經(jīng)沒(méi)有，主要還是門(mén)升問(wèn)題急需解決。
8、工藝性能方面，1月份車(chē)間生產(chǎn)合格率為97%。下一步我們將繼續努力。
9、連鍍生產(chǎn)線(xiàn)調試完畢后，我們將按現有的工藝思路調整一套性能優(yōu)良的工藝參數。
10、下一步，我們要進(jìn)行人員整合，在產(chǎn)量方面有所增長(cháng)，要力爭日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。
11、車(chē)間6s管理，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。今后我們將繼續加強。
2022生產(chǎn)車(chē)間工作總結2
一年的時(shí)間彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝了，在過(guò)去的一年時(shí)間里，我依然抱著(zhù)積極認真負責的態(tài)度開(kāi)展各項工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足�，F將我這一年的工作總結如下。
一、思想表現
目前進(jìn)入公司已經(jīng)一年，通過(guò)一年的學(xué)習，我終于明白了理論與實(shí)踐是密不可分的，再扎實(shí)的理論基礎，只有應用到實(shí)踐當中，才能實(shí)現它的意義。而我在這一年當中迅速成長(cháng)，完全拋開(kāi)學(xué)生初入社會(huì )的自負，現在做一切事情都有從零開(kāi)始的心態(tài)，目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì)，來(lái)迎接壓力和挑戰。
二、業(yè)務(wù)技術(shù)
在過(guò)去的日子里，我努力工作，不怕吃苦，認真向師傅們學(xué)習，不懂就問(wèn)。在噪音很大的現場(chǎng)，師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項，有時(shí)候一遍兩遍沒(méi)聽(tīng)懂就一直教我直到我學(xué)會(huì )為止，截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機的開(kāi)停機，以及相關(guān)設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車(chē)間汽機崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會(huì )，在年末之際我被廠(chǎng)里調入了醋酸車(chē)間，開(kāi)始了新的學(xué)習與挑戰，現階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線(xiàn)法蘭進(jìn)行氣密實(shí)驗，與此同時(shí)我也在迅速的學(xué)習該車(chē)間的工藝流程，及設備運行參數，盡快掌握崗位知識和操作技能，為早日開(kāi)車(chē)做自己應該做的事情。
三、存在的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)計劃
工作進(jìn)取心強，虛心學(xué)習，能很快上手，有相當好的知識運用能力�，F場(chǎng)操作能力及應變能力強。工作態(tài)度認真，勤于思考，不斷學(xué)習。和同事生活上的溝通不好。這也許是因為剛來(lái)這邊的關(guān)系，暫時(shí)上還跟不上他們的`節奏。但我已經(jīng)體會(huì )到這無(wú)形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來(lái)的日子里取得進(jìn)步。對車(chē)間的工藝流程，我會(huì )繼續努力學(xué)習，提升自己。對新車(chē)間的運行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學(xué)習，不斷地總結。我一定可以在接下來(lái)的日子里取得進(jìn)步。
回首過(guò)去的一年，有歡樂(lè )也有痛苦，但更多是充實(shí)是責任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會(huì )繼續努力，艱苦奮斗為我廠(chǎng)的不斷強大貢獻自己的一份力量。
2022生產(chǎn)車(chē)間工作總結3
今年支架車(chē)間在公司有關(guān)領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車(chē)間各項工作健康持續發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻�，F就支架車(chē)間年工作情況進(jìn)行如下總結。
一、加強思想，建立健全分配制度
支架車(chē)間在分配制度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開(kāi)展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動(dòng)廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線(xiàn)。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實(shí)獎金，加班費用。同時(shí)，每月公開(kāi)分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng )造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
支架車(chē)間根據實(shí)際情況，多次與班組長(cháng)進(jìn)行探討研究，最終形成統一思想，在車(chē)間干活的一線(xiàn)員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車(chē)間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型。疲憊的身影總顯現在每個(gè)員工的身上，但沒(méi)有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕?tīng)奚约�，為集體就是為自己的團結一致的真實(shí)體現。
三、加強教育，增強法制和安全意識
利用車(chē)間班前會(huì )、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語(yǔ)等宣傳工具等形式開(kāi)展豐富多彩的安全教育。并通過(guò)報刊、座談及會(huì )議等形式宣傳和學(xué)習了有關(guān)法律法規，這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車(chē)間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實(shí)保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車(chē)間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀(guān)念、法制觀(guān)念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的`效果。車(chē)
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質(zhì)
在精神文明創(chuàng )建活動(dòng)中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車(chē)間訂閱各類(lèi)報紙雜志供不同愛(ài)好的員工學(xué)習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間。這些有益員工身心健康活動(dòng)的開(kāi)展，增強了廣大員工的集體主義觀(guān)念和集體榮譽(yù)感，使廣大員工的思想統一起來(lái)，充分調動(dòng)廣大員工的積極性和創(chuàng )造性。
在今后的工作中，我會(huì )充分調動(dòng)一切積極因素，團結并帶領(lǐng)車(chē)間全體員工，努力扎實(shí)的作好車(chē)間各項工作，為公司邁上一個(gè)新的臺階做出應有的貢獻。
2022生產(chǎn)車(chē)間工作總結4
轉眼間，我進(jìn)公司近一年了，回顧這一年來(lái)的工作，我在車(chē)間領(lǐng)導、師傅及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過(guò)一年來(lái)的學(xué)習與工作，工作思想、方式有了較大的改變，以下是我的個(gè)人工作總結。
一、加強學(xué)習，提高自身素質(zhì)
我們車(chē)間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿(mǎn)的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實(shí)實(shí)的完成自己的本職工作。反應簡(jiǎn)單，操作同樣需要嚴謹細致，這要求我要對設備及反應過(guò)程情況必須熟悉的了解與掌握，同時(shí)還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重領(lǐng)導和同事們信任和支持的結果!正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無(wú)比的.熱情與努力爭取更大的進(jìn)步!
二、嚴以律己，寬以待人
一年來(lái)，我在平時(shí)工作中，始終嚴格要求自己，遵守車(chē)間的各項，力求時(shí)刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠(chǎng)里的制度，積極學(xué)習各種操作規程和方法，在思想覺(jué)悟和對崗位職責的認識上均得到了進(jìn)一步提高。通過(guò)系列的學(xué)習與批評和自我批評活動(dòng)，我的思想得到了凈化，工作的責任心得到了加強。
三、對安全的理解與認識更加深刻
進(jìn)入公司以來(lái)，從入廠(chǎng)安全教育、車(chē)間、班組安全教育上，學(xué)到很多知識，真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。公司還定期以發(fā)放簡(jiǎn)報、問(wèn)卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產(chǎn)的安全穩定運行，各級領(lǐng)導的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎，落實(shí)各級安全責任制是根本關(guān)鍵。而這些，我們公司做的很好，特別每次總結安全工作和案例時(shí)，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進(jìn)。
四、缺點(diǎn)與不足
在工作過(guò)程中，細節上面處理的不夠好，不會(huì )造成影響損失，細節處理不好就是隱患，還需繼續努力。與同事交流少，這直接影響大家經(jīng)驗交流和學(xué)習。我的工作存在不足，我會(huì )努力改正，不斷完善自己，堅持不懈地努力工作，爭取為公司發(fā)展做出自己最大的貢獻。
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