安保部月度工作總結

　　總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正，因此我們需要回頭歸納，寫(xiě)一份總結了。那么總結有什么格式呢？下面是小編為大家收集的安保部月度工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　20xx年度，我標段安全生產(chǎn)環(huán)保工作開(kāi)展順利，在南方公司、項目公司、總承包部、監理單位等各上級單位的共同領(lǐng)導下，在我標段全體職工的共同努力下，較好地完成了上級下達的安全環(huán)保指標，實(shí)現了安全生產(chǎn)，環(huán)境管理、污染物控制基本達到管理目標�，F將20xx年度工作總結如下：

　　一、安全環(huán)保管理工作重點(diǎn)

　　1、嚴格按照安全環(huán)保管理體系的要求，完善現有的安全生產(chǎn)法律法規、標準及規章制度，確保各級施工能夠嚴格落實(shí)及執行相關(guān)法律、法規等;

　　2、貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，實(shí)行“全員責任制”。與南方公司、總承包部、各施工單位、項目主管領(lǐng)導、各部室重新簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū);制作安全生產(chǎn)責任制度桌牌發(fā)放至各項目領(lǐng)導、各部室;

　　3、結合現場(chǎng)的施工進(jìn)度，對目標、指標進(jìn)行了分解，加強了對路橋施工的安全風(fēng)險(危險源、重要危險源)、環(huán)境污染、職業(yè)病等風(fēng)險的進(jìn)一步分析與控制;

　　4、對已有的安全專(zhuān)項方案進(jìn)行重新審訂、修改，特別是危險性較大的分部分項工程的安全專(zhuān)項方案，嚴格按照編制要求、報審程序執行。針對危險性較大分部分項工程，進(jìn)一步完善安全專(zhuān)項施工方案及相應的應急響應預案，使其具有針對性、可操作性。

　　二、安全教育方面

　　根據我項目部關(guān)于安全生產(chǎn)教育培訓制度的規定，所有從事施工生產(chǎn)人員應當接受安全教育、培訓，熟悉項目部有關(guān)安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程，具備必要的安全生產(chǎn)知識，掌握本崗位的安全操作技能，增強預防事故、控制職業(yè)危害和應急處理能力，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育、培訓合格的施工生產(chǎn)人員，不得上崗作業(yè)。

　　20xx年上半年，我項目安全管理部門(mén)共對現場(chǎng)施工單位進(jìn)行安全教育47次，接受入場(chǎng)教育及再教育的施工人員達到2747人;特種作業(yè)人員培訓取證2次，共培訓人員304人。

　　20xx年7月—11月中旬，安全管理部門(mén)共對現場(chǎng)施工單位進(jìn)行安全教育16次，接受入場(chǎng)教育及再教育的施工人員達到485人。

　　三、安全檢查方面

　　為了及時(shí)對施工現場(chǎng)的不安全因素實(shí)行有效監控，規范施工現場(chǎng)作業(yè)人員的不安全行為、物的不安全狀態(tài)，消除潛在的安全隱患，創(chuàng )造一個(gè)安全、文明的施工環(huán)境，根據我項目《安全生產(chǎn)檢查制度》的規定，根據施工現場(chǎng)的施工特點(diǎn)，我項目安全檢查主要包括：定期檢查、專(zhuān)項檢查、季節性檢查、日常檢查和驗收檢查。

　　本項目嚴格執行每月至少2次對施工現場(chǎng)進(jìn)行安全隱患排查、復查的規定，將日常安全檢查與專(zhuān)項隱患排查相結合，常抓安全工作，確保施工現場(chǎng)無(wú)安全隱患;對檢查出的安全隱患問(wèn)題，要求施工單位限期整改，并于3—5日內進(jìn)行復查，確保檢查閉合。

　　四、特種機械管理方面

　　20xx年，安保部聯(lián)合各工區、各施工單位，重新統計現場(chǎng)所有施工設備，建立詳細的設備臺賬，完善內業(yè)資料;針對特種設備，如龍門(mén)吊、架橋機等，確保均已在特種設備質(zhì)量安全檢測中心報檢、審核，并在地方相關(guān)部門(mén)登記、備案;定期對特種設備進(jìn)行專(zhuān)項排查、檢測，確�，F場(chǎng)機械正常、安全運轉，杜絕機械傷害、物體打擊等安全隱患事故的發(fā)生。

　　對特種作業(yè)人員進(jìn)行培訓取證，定期對證件進(jìn)行排查，確保持證上崗;督促作業(yè)證件即將過(guò)期人員進(jìn)行年檢或再次取證;已于6月—7月對全線(xiàn)特種作業(yè)人員進(jìn)行培訓取證2次，共培訓人員304人。

　　五、安全專(zhuān)項活動(dòng)方面

　　1、6月安全生產(chǎn)月活動(dòng)

　　6月是安全生產(chǎn)月，我項目在上級文件精神的指導下，結合項目實(shí)際情況，緊緊圍繞全國安全生產(chǎn)月的'主題“安全責任，重在落實(shí)”，力將安全責任落實(shí)到位。

　　20xx年6月1日至30日，我項目在全線(xiàn)施工范圍內開(kāi)展了此次活動(dòng)�；顒�(dòng)內容包括：安全追責，責任落實(shí);安全宣傳，思想落實(shí);安全教育，技術(shù)落實(shí);安全隱患，整改落實(shí)。嚴抓安全生產(chǎn)管理工作，將工作重點(diǎn)放在責任落實(shí)上，增強員工、工人的安全生產(chǎn)意識，進(jìn)一步營(yíng)造“安全在我心中”、“安全無(wú)小事”的思想氛圍，使全員安全責任制落實(shí)到位

　　2、7月—11月完善應急預案管理工作

　　20xx年6月26日，我項目接到重慶公司發(fā)文《關(guān)于轉發(fā)中國交通建設股份有限公司完善企業(yè)應急預案工作方案的通知》。根據文件精神，我項目于7月份對項目應急預案工作進(jìn)行梳理，上報本單位應急預案數量及目錄、預案的修訂情況、應急演練情況、應急演練計劃及應急管理工作特點(diǎn)。11月，我項目根據《關(guān)于轉發(fā)中國交通建設股份有限公司完善企業(yè)應急預案工作方案的通知》文件要求，對應急預案完善工作進(jìn)行總結上報。

　　3、9月—11月公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南工作20xx年9月7日，我項目接到南方公司發(fā)文《關(guān)于進(jìn)行公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估施行工作的通知》。根據文件精神，安保部組織安保部、工程部、技術(shù)質(zhì)量部相關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習。

　　20xx年10月，根據公司下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)行公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估施行工作的通知》文件精神，我項目部對項目安全風(fēng)險進(jìn)行總體評估，確定橋梁、隧道的安全風(fēng)險等級，進(jìn)一步保障施工現場(chǎng)的安全系數。

　　六、其他風(fēng)險控制創(chuàng )新方面

　　本標段地處山區，主要工程由橋隧組成，其中隧道工程4座，主線(xiàn)大中橋11座，互通匝道橋11座，且東互通與原有石忠高速相連，橋隧施工難度較大，風(fēng)險評估及安全監控尤為重要。

　　隧道工程：

　　1、馬王廟隧道為特長(cháng)隧道，全長(cháng)近4公里。為嚴格管控進(jìn)出洞人員，及時(shí)掌握洞內施工人員信息，設專(zhuān)人24小時(shí)值班，且在洞口安裝TPS隧道人員定位管理系統，及信號放大器，方便通訊及掌握施工動(dòng)態(tài)，便于有效的安全管控。

　　2、專(zhuān)人進(jìn)行隧道監控量測，及時(shí)掌握圍巖沉降和支護結構的工作狀態(tài)，進(jìn)行日常施工管理，經(jīng)過(guò)對量測數據得分析處理與和判斷后，進(jìn)行下一階段的施工預測。

　　橋梁工程：

　　1、在與原有高速公路交叉地段，安裝Easy—view智能網(wǎng)絡(luò )視頻監控系統，全程監控施工情況，掌握安全動(dòng)態(tài)。

　　2、專(zhuān)人進(jìn)行橋梁監控量測，及時(shí)掌握橋梁標高數據，控制橋梁整個(gè)線(xiàn)性，使其在設計所允許的范圍內浮動(dòng)，同時(shí)對橋梁各重要施工工況時(shí)，各截面預埋應變計應變的監控，使橋梁在各重要施工工況中避免出現較大應力。

　　七、分包隊伍的管理與風(fēng)險控制

　　為保證安全工作的順利進(jìn)行，推行“一崗雙責”及“項目+施工隊齊抓共管”壯大現場(chǎng)安全管理隊伍，經(jīng)過(guò)培訓取證的安全管理人員39人，其中項目部25人，施工隊伍14人。

　　一個(gè)項目的安全管理，僅僅依靠安保部單個(gè)部門(mén)是遠遠不夠的，本項目組織技術(shù)員、施工隊管理人員進(jìn)行安全培訓并考取證件，項目部與施工隊伍齊抓共管，使安全管理從上至下，縱向到邊，橫向到底，落實(shí)到每一個(gè)班組、每一個(gè)班組人員，使他們都能明確自己的責任，并嚴格落實(shí)責任，用心做好每一項工作，安全工作才能得到保障

　　八、信息化應用方面

　　20xx年，我項目對信息化安全管理系統進(jìn)行隨時(shí)更新、補充、完善，實(shí)現了項目管理的程序化、標準化，實(shí)現了工程項目管理數據公開(kāi)透明，全面提升了對項目總體進(jìn)程的控制能力，在一定程度上提升了全體安全管理人員的安全知識與協(xié)作能力。對信息化系統未來(lái)建設的建議：

　　突出領(lǐng)導引領(lǐng)，強化組織部署;增加開(kāi)放性，倡導全員參與，模塊分工明確，落實(shí)到個(gè)人;加強管理，保證數據真實(shí)、準確、及時(shí)錄入。

　　九、安全管理工作中薄弱環(huán)節及建議措施

　　在日常安全管理中，個(gè)別職工曲解和誤讀了“和諧”的真正內涵，將“人情”作為安全管理工作的絆腳石。管理人員在現場(chǎng)巡視時(shí)發(fā)現違章現象，基于是低頭不見(jiàn)抬頭見(jiàn)的熟人，也會(huì )出于“和諧”的考慮，手下留情、既往不咎。施工隊伍只談施工環(huán)境問(wèn)題等客觀(guān)原因，以此作為安全隱患未整改到位的借口，但對施工現場(chǎng)存在的隱患問(wèn)題卻避重就輕、有意繞過(guò)，或者整改時(shí)有意降低標準。

　　這樣的和諧只是局部的和諧、一時(shí)的和諧。由于安全問(wèn)題“被和諧”，一些典型違章、事故苗頭無(wú)法及時(shí)暴露，造成了安全穩定的假象，責任人沒(méi)有吸取教訓，他人也未能引起警覺(jué)，致使一些違章連續反復發(fā)生，一些涉及安全生產(chǎn)的管理問(wèn)題長(cháng)期存在，嚴重威脅著(zhù)生產(chǎn)安全。

　　發(fā)現問(wèn)題、正視問(wèn)題、解決問(wèn)題是搞好安全管理的重要手段。對待安全問(wèn)題，我們應該有一說(shuō)一、有二說(shuō)二，不遮不掩、不捂不蓋，揪住不放、一盯到底。安全問(wèn)題再小也要看得比天大，安全問(wèn)題不管是誰(shuí)都不能留情面。就像候總的報告中指出，安全管理人員不需要“和事佬”需要“一根筋”。只有這樣，我們才能把工作抓實(shí)抓好，實(shí)現安全生產(chǎn)的長(cháng)治久安，實(shí)現安全管理的真正和諧。

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