道路交通安全生產(chǎn)工作總結

　　道路交通安全生產(chǎn)工作總結對接下來(lái)的道路交通安全生產(chǎn)工作指導起著(zhù)非常重要的作用，所以必須認真對待、認真總結!以下是道路交通安全生產(chǎn)工作總結,歡迎閱覽! 

　　XX年的我局安全生產(chǎn)工作，在縣委、縣人民政府和上級交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導及縣安監局的具體指導下，堅持“以人為本，安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，按照年度安全生產(chǎn)目標管理和安全生產(chǎn)隱患治理年的各項工作要求，積極采取各種有效措施，著(zhù)力抓好安全生產(chǎn)源頭管理和各項防范措施的落實(shí)，加大安全監管和隱患排查治理工作力度，狠抓安全生產(chǎn)工作責任制，進(jìn)一步健全和完善安全生產(chǎn)管理體系，認真履行安全工作職責和要求，從講政治、保穩定、促發(fā)展的高度，不斷提高對安全生產(chǎn)重要性的認識，使我縣交通系統的安全生產(chǎn)形勢得到了進(jìn)一步的鞏固�，F將我局XX年安全生產(chǎn)工作總結如下：

　　一、加強領(lǐng)導，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制

　　領(lǐng)導班子對安全生產(chǎn)工作高度重視，把安全工作擺上重要位置，全面組織安全生產(chǎn)計劃，明確工作重點(diǎn)，確定監管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產(chǎn)責任考核，做到年初有目標、有計劃，年中有措施、有落實(shí)，年末有檢查、有總結。同時(shí)，堅持實(shí)行安全例會(huì )制度，由分管領(lǐng)導每月組織召開(kāi)全系統安全生產(chǎn)例會(huì )，每季度由局長(cháng)組織召開(kāi)安全生產(chǎn)形勢分析會(huì )，認真研究和解決安全生產(chǎn)存在的重大問(wèn)題，并做到逢會(huì )必講安全，在研究布署交通建設工作時(shí)，把安全生產(chǎn)同交通建設工作同步研究布置，以安全生產(chǎn)促進(jìn)交通建設。按照安全管理“一崗雙責”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制，層層簽訂安全責任書(shū)，明確各級安全管理職責，把安全管理責任層層分解，做到安全工作與生產(chǎn)同時(shí)布置、同時(shí)立項、同時(shí)檢查、同時(shí)總結驗收，做到人人有責任，事事有責任人，有力地促進(jìn)了各項工作的開(kāi)展。

　　二、廣泛宣傳，努力營(yíng)造安全良好氛圍

　　圍繞年內開(kāi)展的“百日安全”、“春運”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項行動(dòng)”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專(zhuān)項整治活動(dòng)，采取張貼宣傳標語(yǔ)，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料(3000余份)等形式，廣泛進(jìn)行宣傳，為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項工作的順利開(kāi)展營(yíng)造良好的氛圍，真正使“安全第一”思想深入人心。

　　三、突出重點(diǎn)，切實(shí)抓好安全專(zhuān)項整治

　　結合季節性、重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，采取自查與互查、明查與暗訪(fǎng)相結合的方式，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)綜合大檢查。全年組織安全檢查共計18車(chē)/次，檢查人員80人/次。同時(shí)對檢查中發(fā)現的突出問(wèn)題和事故隱患提出限期整改，督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和行業(yè)管理部門(mén)及時(shí)落實(shí)整改措施，取得了較好的成效。

　　1.全面開(kāi)展安全大檢查。今年以來(lái)，我局采取定期檢查和不定期抽查相結合的方式，以運輸企業(yè)監管、客運安全管理、鄉鎮渡口、碼頭及危橋、險路、施工現場(chǎng)安全管理為重點(diǎn)檢查對象，以春運、潑水節作為檢查重點(diǎn)時(shí)段，以單位領(lǐng)導對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實(shí)安全工作的主要指標和考核依據，突出重點(diǎn)、注重實(shí)效，切實(shí)消除安全隱患。

　　2.組織開(kāi)展聯(lián)合執法檢查。為維護我縣交通安全秩序，加大交通違法行為的整治力度，預防和減少交通安全事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。我局組織運政、海事、路政、地方公路管理段等相關(guān)單位執法人員，以道路運輸、水上交通、公路干線(xiàn)安全為重點(diǎn)，采取固定檢查與流動(dòng)檢查相結合的方式，在全縣范圍內集中開(kāi)展交通專(zhuān)項整治行動(dòng)，集中力量、集中時(shí)間嚴厲查處車(chē)輛超限超載、違章行駛、非法載客營(yíng)運、阻礙道路交通暢通、非法占道經(jīng)營(yíng)等違法違章行為，確保道路安全暢通。

　　3.多角度開(kāi)展專(zhuān)項治理活動(dòng)。結合今年“安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項行動(dòng)”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專(zhuān)項整治活動(dòng)，本著(zhù)重實(shí)際、重實(shí)效的原則，積極動(dòng)員、周密部署，制定下發(fā)專(zhuān)項整治行動(dòng)方案，開(kāi)展以查源頭管理、查危橋險路、查“三無(wú)”船舶為重點(diǎn)的道路運輸、水上交通、公路建設施工安全隱患大排查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，治理隱患。

　　4.加強防汛安全管理。按照“安全第一，以防為主，全力搶險”的防汛方針和上級的安排部署，在汛期前，組織召開(kāi)汛期安全工作會(huì )議，傳達上級防汛工作要求，部署交通防汛工作，認真修訂和完善交通防汛應急預案，成立防汛工作領(lǐng)導小組，落實(shí)人員堅持24小時(shí)值班制度，并儲備必要的防汛器材、雨具和救生、照明等設備，車(chē)、船、物資等都全部具體落實(shí)到了各部門(mén)，隨時(shí)待命，保證搶險救災工作隨時(shí)“拉得出、用得上、打得贏(yíng)”。

　　5.加強危險路段整治工作。認真落實(shí)“推丘”工作，年內農村公路公路大、中修3條，累計投入資金404余萬(wàn)元;危險路段整治7處(急彎改建3處、支砌擋墻2處、設置防護欄3處)，整改里程17.2公里，投入資金35.379萬(wàn)元。

　　四、存在的主要問(wèn)題

　　1.安全隱患整改資金缺口大，農村公路安全基礎設施薄弱，大部分未設立行車(chē)警示標志、標線(xiàn)和安全防護欄、防撞墩等安全設施，安全隱患嚴重。

　　2.摩的非法營(yíng)運和老百姓拖拉機載人現象突出，對廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全構成了嚴重的威脅。

　　五、下一步工作打算

　　1.繼續實(shí)施公路設施安全保障工程。多渠道籌措資金，加大安全保障工程的改造，逐步清除因歷史、技術(shù)和自然環(huán)境等因素造成的公路設施安全隱患，不斷提高公路通行的安全性、舒適性。

　　2.強化動(dòng)態(tài)管理。繼續開(kāi)展以各種專(zhuān)項整治為重點(diǎn)的交通綜合治理和運輸市場(chǎng)整治工作，加大打擊非法營(yíng)運、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違法違章行為的力度，通過(guò)政策引導、法律法規宣傳培育規范有序的交通安全環(huán)境。

　　3.加強水上交通安全管理。重點(diǎn)加強對鄉鎮水上交通安全管理工作的督促檢查和業(yè)務(wù)指導，督促鄉鎮人民政府對船舶管理工作落到實(shí)處。

　　4.認真履行道路運輸行業(yè)安全監管職責。嚴格落實(shí)安全目標責任制，各司其職，加強配合，通力協(xié)作，把安全監督管理的重點(diǎn)放在把好“三關(guān)一監督”上。抓住重點(diǎn)，采取有力措施，狠抓工作落實(shí)，確保我縣無(wú)重特大事故發(fā)生，減少一般道路交通事故，保持我縣交通安全生產(chǎn)平穩態(tài)勢。

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