春運個(gè)人工作總結9篇

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春運個(gè)人工作總結 篇1

　　20xx年全市春運工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導和上級有關(guān)部門(mén)的大力支持下，通過(guò)各區縣及市春運工作領(lǐng)導小組成員單位和市、區縣各運輸企業(yè)的共同努力，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿(mǎn)意”的春運工作指導原則，精心組織、嚴密部署，各司其責、協(xié)調配合，合理安排各種運輸能力，克服了我市運能不足和雪災等諸多困難，圓滿(mǎn)完成了春運工作各項任務(wù)。據統計，在為期40天的春運過(guò)程中，全市共運送旅客421、7萬(wàn)人次，其中：鐵路完成客運量18、1萬(wàn)人次，公路完成客運量315、8萬(wàn)人次，水運完成客運量87、8萬(wàn)人次。實(shí)現了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標。

　　一、領(lǐng)導重視，工作責任落實(shí)

　　為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導和統籌協(xié)調，創(chuàng )建遂寧和諧春運，市、區縣進(jìn)一步完善了春運領(lǐng)導機構，相關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)建立了春運工作機構，各級各部門(mén)結合本地、本部門(mén)實(shí)際，卓有成效地開(kāi)展工作

　　。一是制定了春運工作方案和應對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調；

　　二是制定了緊急預案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況

　　三是建立了信息網(wǎng)絡(luò )，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)和反饋信息，及時(shí)處理春運、安全生產(chǎn)中出現的各種重大問(wèn)題；

　　四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運工作電視電話(huà)會(huì )后，我市立即召開(kāi)了全市春運工作會(huì )。市人民政府副市長(cháng)趙洪武對貫徹落實(shí)省春運工作電視電話(huà)會(huì )精神提出了我市的貫徹意見(jiàn)，對全市春運工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。會(huì )后，各區縣、市級有關(guān)職能部門(mén)和運輸企業(yè)也分別召開(kāi)了春運工作動(dòng)員部署會(huì )。簽訂目標責任書(shū)，層層落實(shí)責任，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。

　　二、合理調運，滿(mǎn)足客貨營(yíng)運

　　由于休假制度的調整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區、縣，鐵路、公路、水運等部門(mén)和各運輸企業(yè)根據春運期間的正�？土�、高峰客流和突發(fā)客流的變化規律，統籌安排，合理配置運力，保證了重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)方向的旅客運輸，沒(méi)有出現旅客集聚和貨物積壓情況，滿(mǎn)足了旅客出行和貨物運輸需要。

　　遂寧火車(chē)站加強售票組織，及時(shí)解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運部門(mén)在保證正常班次的基礎上，積極預備充足的機動(dòng)運力，交通部門(mén)主動(dòng)與成都、阿壩州等地協(xié)調，調用部分符合客運資質(zhì)的客運車(chē)輛參加春運加班和包車(chē)客運。春運期間，共開(kāi)行客運總班次194826班，運送旅客315、82萬(wàn)人次，其中加班車(chē)次數3842班次，開(kāi)行進(jìn)出川3451班次，運送旅客8、99萬(wàn)人次，進(jìn)出廣東1082班次，運送旅客2、89萬(wàn)人次；投入營(yíng)運船舶2、9萬(wàn)艘次。城市公交部門(mén)加強了與火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂(lè )場(chǎng)所、風(fēng)景區、旅游熱線(xiàn)的運力組織和銜接，城市公交日均運載量達13萬(wàn)人次，滿(mǎn)足了人民群眾的出行中轉與換乘。旅游部門(mén)加強旅游線(xiàn)路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育、培訓，確保春運旅游安全。春節黃金周，全市共接待游客90、1萬(wàn)人次，同比增長(cháng)9、88%，實(shí)現旅游收入2、35億元，增長(cháng)26、12%。其中中國觀(guān)音故里旅游區廣德風(fēng)景區接待游客創(chuàng )歷史新高，共接待游客18、7萬(wàn)人次，增長(cháng)315%。

　　為保證節日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節日市場(chǎng)貨物供應，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門(mén)克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織，促使市內重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的'產(chǎn)品、原材料及時(shí)運輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟穩步快速發(fā)展。今年1-2月全市規模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現增加值12、89億元，同比增長(cháng)35、7%。

　　三、強化監管，確保運輸安全

　　市委、市府領(lǐng)導高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，然后把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監管。春運期間市委、市政府主要領(lǐng)導帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監、農機、旅游等市春運工作領(lǐng)導小組的成員單位，對市城區的春運道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區縣、鐵路、交通、公安、城建（市政）、旅游、安監等部門(mén)加大了路檢路查力度，及時(shí)糾正客運車(chē)輛超載超速、客貨混裝、貨運車(chē)輛載人等違章行為；堅決禁止不符合安全標準的車(chē)輛、船舶參加春運；嚴格公眾聚集場(chǎng)所管理，加強綜合整治；堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車(chē)、船；堅持道路運輸“三把關(guān)一監管”，嚴格車(chē)輛“五不出站”和反超載等安全管理規定，加強超長(cháng)客運和農村客運安全管理，加強危險貨物運輸企業(yè)監督管理，加強船舶簽單責任制度，集中整治旅游線(xiàn)路、交通干線(xiàn)的危險路段和橋梁安全隱患，增加人員執守；加強客運市場(chǎng)的規范管理，整頓運輸秩序；加強運價(jià)管理和執法監督，切實(shí)保護廣大消費者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權益。

　　春運期間，全市各區、縣設立了6個(gè)春運固定執勤點(diǎn)和服務(wù)站，在各執勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)計劃，一級固定執勤點(diǎn)，堅持了24小時(shí)執勤，加大了對7座以上客運車(chē)輛的安全檢查，杜絕超載客車(chē)上路行駛；亦要加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點(diǎn)路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過(guò)10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線(xiàn)的巡邏監控強化路面管理，嚴厲查處交通違法行為，使路面行車(chē)秩序做到了平安、暢通、有序。據統計，全市共出動(dòng)警力13654次、警車(chē)3105臺次，檢查各類(lèi)機動(dòng)車(chē)87956臺，其中：客運車(chē)輛38506臺，其它車(chē)輛49450臺；查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車(chē)超員56次，其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩。

　　四、以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量

　　春運期間，各部門(mén)、運輸企業(yè)、車(chē)站、港口、路橋收費站牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執法部門(mén)樹(shù)立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業(yè)、港站加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務(wù)，保持站容站貌、車(chē)（船）容車(chē)（船）貌整潔衛生，秩序良好。采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間，增設便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專(zhuān)項服務(wù)，亦加強了運輸調度指揮，保證車(chē)船的正班正點(diǎn)�？瓦\站領(lǐng)導現場(chǎng)值班，及時(shí)幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車(chē)輛快速通行。公交部門(mén)在保證正常班次的基礎上，預備了充足的機動(dòng)運力，實(shí)現了除夕夜無(wú)旅客滯站，“黃金周”無(wú)旅客滯留景區的目標。交通部門(mén)努力為旅客營(yíng)造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會(huì )各界的肯定和好評。

　　五、注重宣傳，接受社會(huì )監督

　　春運期間，各有關(guān)部門(mén)廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體，以組織春運學(xué)生流、民工流有序流動(dòng)為重點(diǎn)，及時(shí)向社會(huì )發(fā)布春運動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供交通安全法規，車(chē)船、氣象、旅游景點(diǎn)狀況、安全注意事項、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助，正確引導旅客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊在市城北客運站舉行了20xx年春運啟動(dòng)儀式，春運工作領(lǐng)導小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動(dòng)儀式結束后，副市長(cháng)趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監、交通等安委會(huì )成員單位的領(lǐng)導，到城北客運中心站，檢查客運站的春運安全責任制度落實(shí)情況。趙副市長(cháng)一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識等，使城北客運中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺、遂寧日報、各區縣新聞媒體增設專(zhuān)欄、專(zhuān)訪(fǎng)，加大宣傳力度，為圓滿(mǎn)完成全市春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬(wàn)余份，印制交通安全年畫(huà)10萬(wàn)張。

　　XX年年的春運工作雖然取得了比較圓滿(mǎn)的成效，但安全形勢仍然嚴峻。春運期間，在轄區發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經(jīng)濟損失9、12萬(wàn)元，春運工作中還存在些薄弱環(huán)節和安全隱患。各市、區縣政府主管部門(mén)要加大監管力度，鐵路、交通、安監、運輸等相關(guān)部門(mén)要采取強有力的措施，切實(shí)督促整改，消除事故隱患，努力提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量。

春運個(gè)人工作總結 篇2

　　我局20xx年春運安全工作按照各級春運工作有關(guān)要求，立足早動(dòng)員、早部署，精心組織，合理安排，春運期間嚴格值守，暢通信息，嚴密防范，確保了春運期間路況良好，安全暢通，萬(wàn)無(wú)一失。

　　一、 加強組織領(lǐng)導

　　為了保障春運路況良好，安全暢通，黨委書(shū)記、局長(cháng)陳建政要求全局干部職工把做好春運安全工作放在一切工作的首位，采取有力措施，深入貫徹“安全第一，預防為主”的工作方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，切實(shí)做到萬(wàn)無(wú)一失。局成立了由一把手任組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設春運辦公室、公路養護組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、應急搶險組、后勤保障組，負責春運期間各項工作落實(shí)。

　　二、落實(shí)工作措施和要求

　　(一)完善應急預案，做好應急準備。

　　針對車(chē)流突增，天氣突變等非正常情況，制定完善了公路抗冰保暢應急預案、突發(fā)事件應急預案等，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(交通阻斷)等，立即啟動(dòng)應急預案，搶修公路，保障車(chē)輛、行人安全通行。

　　為做好冰雪災害應急準備，1月20日，我局成立了抗冰搶險保暢維穩領(lǐng)導小組，成立了東、南、西、北四區、荷中文公路以及應急預備隊等六個(gè)搶險應急隊。搶險隊配備專(zhuān)業(yè)人員18人，鏟雪板1臺、鏟車(chē)3臺、灑鹽車(chē)1臺、綜合養護車(chē)1臺、應急照明燈2臺、農用車(chē)4臺、平地機1臺、裝載機1輛，溶雪劑27.6噸、鹽56.8噸、木屑1258袋、麻袋2850個(gè)，并備足砂石磚頭、支撐木料、鐵絲鋼管等其他各種搶險保暢物料。預案啟動(dòng)期間，我局路政、養護人員奮戰在養護第一線(xiàn)，加大道路巡查與隱患排查力度，切實(shí)做好雨雪天氣下的公路保通保暢和預警信息發(fā)布工作。

　　(二)深入開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查。

　　春運期間，我局由局領(lǐng)導帶隊，組織相關(guān)科室人員對公路、隧道、橋梁進(jìn)行安全檢查。檢查從外業(yè)與內業(yè)兩個(gè)方面進(jìn)行。外業(yè)組重點(diǎn)檢查公路路況，以及蕉溪嶺、天馬山隧道的'照明、消防、監控、變配電等設施安全運行情況，橋梁重點(diǎn)檢查橋梁結構和設施安全性能。內業(yè)組主要檢查橋梁(隧道)檔案建立、隧道值班記錄、養護巡查記錄、橋梁(隧道)經(jīng)常檢查記錄、設備設施例行檢查記錄等。對于檢查中發(fā)現的問(wèn)題，立即進(jìn)行整改，及時(shí)消除隱患，并進(jìn)一步加大監管力度，實(shí)行安全檢查常態(tài)化，確保了公路、隧道、橋梁安全運行。

　　(三)積極應對低溫雨雪冰凍天氣。

　　2月1日，受低溫雨雪天氣影響，106國道蕉溪嶺、瀏東公路張坊鐵樹(shù)坳、牛蘆公路洞陽(yáng)段等路段路面結冰，我局迅速啟動(dòng)應急預案，機關(guān)、管養、治超等工作人員全員上崗上路，230余人分成6個(gè)搶險應急隊伍，分片包干開(kāi)展路面、橋隧巡查、清障保暢，搶險人員通宵拋灑融雪劑，及時(shí)恢復了交通，避免了車(chē)輛長(cháng)時(shí)間受阻和滯留現象。

　　(四)認真做好信息收集報告。

　　春運期間，我局安排各單位隨時(shí)監測各條干線(xiàn)公路路況，局機關(guān)及養護、路政部門(mén)實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制，各組帶班領(lǐng)導和值班人員恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀律，保持通信24小時(shí)暢通，隨時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)，及時(shí)答復和處理咨詢(xún)電話(huà)和春運中反映的問(wèn)題，每日向上級部門(mén)報送路況信息，因冰雪發(fā)生道路阻斷，立即向上級政府部門(mén)和主管部門(mén)報告，對上報的問(wèn)題，我局立即安排力量進(jìn)行了處置，確保了道路安全暢通。

春運個(gè)人工作總結 篇3

　　20xx年春運期間，我公司在縣春運辦、局黨委的正確領(lǐng)導與大力支持下，全體干部職工共同努力，緊緊圍繞“便民利民、平安春運”為主題，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，精心組織、嚴密部署，各司其責、協(xié)調配合，合理安排運力，克服了運力不足和惡劣天氣等諸多困難，圓滿(mǎn)完成了春運工作各項任務(wù)。據統計，在為期40天的春運過(guò)程中，我公司共投入運力249臺，協(xié)調機動(dòng)運力120余臺，共計加班455車(chē)次，安全運送旅客達635000人次，電腦票款收入6369025元�，F將20xx年的春運工作總結如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導，營(yíng)造濃厚氛圍

　　為切實(shí)加強20xx年春運工作的領(lǐng)導，公司成立春運工作領(lǐng)導小組，確保春運各項工作落到實(shí)處。領(lǐng)導小組層層分工，逐級落實(shí)，責任靠身，任務(wù)到人。嚴格按照國家、省、市、縣等有關(guān)春運文件精神，結合公司自身特點(diǎn)，召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，認真組織廣大駕乘人員學(xué)習文件精神，動(dòng)員全體干部職工與廣大駕乘人員積極投入到春運工作中。

　　春運第一天，公司積極配合縣春運辦舉行了贛榆縣20xx年春運安全行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)大簽名活動(dòng)，副縣長(cháng)李冰、縣春運辦領(lǐng)導、各鎮黨委主要領(lǐng)導、公安、交通等部門(mén)領(lǐng)導出席了簽名活動(dòng)，我公司領(lǐng)導班子成員、中層以上干部、廣大駕乘人員等參加了簽名活動(dòng)。利用大簽名活動(dòng)的開(kāi)展，在廣大駕乘人員與旅客中廣泛宣傳平安春運、安全行車(chē)等相關(guān)要求，營(yíng)造平安春運氛圍。

　　二、強化安全管理，落實(shí)安全責任

　　1、精心組織，嚴格檢查，嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)

　　公司省、市、縣際中長(cháng)途班線(xiàn)、城鄉公交班線(xiàn)、村村通、城區公交等共有249臺參與春運。公司本著(zhù)“安全第一，預防為主”的原則，從源頭上加大車(chē)輛安全檢查力度，開(kāi)展自查自糾，堅決杜絕事故隱患。春運開(kāi)始前，公司安全管理人員配合公安部門(mén)對所屬營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況、消防器材的配置情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全大檢查，春運車(chē)輛檢查率達100%，車(chē)輛檢驗合格、領(lǐng)取春運標識，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

　　2、逐級簽訂春運安全責任書(shū)，層層落實(shí)安全責任。

　　對參加春運的駕駛員排查摸底，凡存在嚴重違章、年度超速3次以上，未在公司登記備案、未領(lǐng)取春運準駕證的駕駛員不得參加春運。公司分別與參加春運的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者、駕駛員簽訂安全責任書(shū)，明確職責，交待安全注意事項，提高對春運工作的認識。

　　3、強化監督力度，加強安全檢查

　　公司強化對車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、有責投訴、安全行車(chē)各項考核指標的監督和管理，對旅客的`投訴，接到一起，查處一起，并把處理結果反饋給投訴人，傾聽(tīng)群眾的建議與意見(jiàn)，對經(jīng)營(yíng)者的違章行為及時(shí)通過(guò)廣播傳達到每位經(jīng)營(yíng)者心中，吸取教訓，引以為戒。

　　公司春運領(lǐng)導小組成員、安檢人員及站務(wù)管理人員密切配合駕駛員堅持“出車(chē)前”、“停車(chē)中”、“收車(chē)后”對車(chē)輛機械性能的檢查，做好“早送晚迎”工作。并積極把好車(chē)輛出站關(guān)，實(shí)行領(lǐng)導帶班值班制度，gps監控24小時(shí)輪流值班，做到“車(chē)不�？�、人不休息”，利用gps加強車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。嚴格按照“三不進(jìn)站，八不出站”的要求加強進(jìn)站車(chē)輛管理，旅客進(jìn)站通過(guò)安檢儀檢查，上車(chē)前進(jìn)行危險品與超員查堵。整個(gè)春運期間，我公司檢查行包16萬(wàn)余件，查獲爆竹2掛，確保了乘車(chē)旅客的生命財產(chǎn)安全。

　　三、合理安排調度，確保運力充足

　　為確保旅客及時(shí)地走了走好，根據今年春運客流高峰分期集中這一特點(diǎn)，結合我縣歷年來(lái)春運經(jīng)驗認真制定了各種應對方案：制訂了春運常規運力安排計劃與高峰應急運力安排計劃；制定了春運工作應急預案、惡劣天氣緊急預案；制定了春運安全、運行、站務(wù)、后勤管理應急預案，并組織準備機動(dòng)運力120臺，以備春運加班、駁載應急調用。

　　在春運客流高峰期間，公司認真做好旅客勸慰疏導工作，及時(shí)組織應對惡劣天氣，適時(shí)安排加班車(chē)輛，保證旅客及時(shí)走了走好。2月6日（正月初七）探親返程流，客流量出現最高峰，中長(cháng)途班線(xiàn)旅客流量增幅較大，我公司積極調配運力，當日安排加班車(chē)輛88臺次，安全、快捷、有序地將旅客送達目的地。春運40天中，公司共調配機動(dòng)運力120臺，加班455車(chē)次，安全運送旅客達635000人次。

　　四、開(kāi)展文明服務(wù)，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量

　　讓廣大旅客來(lái)得舒心、走得滿(mǎn)意，始終是客運職工不懈追求的服務(wù)目標。在今年的春運工作中，我公司以春運為契機，開(kāi)展了“平安春運 情滿(mǎn)旅途”文明服務(wù)活動(dòng)，公司全體干部職工，用她們真誠的愛(ài)心、細微周到的服務(wù)給廣大旅客帶來(lái)溫暖，急旅客所需，想旅客所想，免費提供開(kāi)水、方便面、暈車(chē)藥、交通圖、增設農民工售票專(zhuān)用窗口，積極為南來(lái)北往的旅客排憂(yōu)解難。為確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，公司從市、縣等旅游客運公司調用120臺豪華大巴對贛榆至上海、昆山、南京、蘇州、南通、常州等客流高峰班線(xiàn)加班，實(shí)行提前30天預售票，保證乘客進(jìn)站能及時(shí)購到稱(chēng)心票，進(jìn)站能快捷乘車(chē)，確保旅客走了、走好。

　　五、開(kāi)展志愿服務(wù)，讓旅客到站如到家

　　春運期間旅客流量劇增，學(xué)生流、務(wù)工流、探親流交織，客運站工作壓力較大，很多工作人員、職工大學(xué)生子女等20多人放棄休息時(shí)間，主動(dòng)參與“和諧贛榆，情暖春運”志愿服務(wù)活動(dòng)，自愿到客運站參與春運志愿服務(wù)。他們在站內幫助旅客提拿行包，引導旅客排隊購票，排隊安檢行包，在站內配合現場(chǎng)管理人員進(jìn)行車(chē)輛疏導，維持進(jìn)出站秩序，他們活躍在客運站的每一個(gè)崗位，積極做文明出行的宣傳員，用他們的青春、熱情、真誠和智慧為春運增光添彩。

　　正月初六、初七迎來(lái)返程客流高峰，突降大雪，惡劣天氣給旅客正常出行帶來(lái)諸多不便，客運站及時(shí)啟動(dòng)惡劣天氣應急預案，志愿者們頂著(zhù)雨雪為旅客提拿行包，并為特殊旅客打起雨傘遮風(fēng)擋雪，安撫旅客的焦急情緒，勸導旅客有序排隊，室外雨雪紛飛，室內暖意融融，克服惡劣天氣影響，順利完成旅客運輸任務(wù)。

　　20xx年春運期間，公司全體職工齊心協(xié)力、密切配合、精心組織、嚴密部署，科學(xué)調配運力，組織疏導旅客，創(chuàng )新服務(wù)措施和方法，克服惡劣天氣影響，營(yíng)造了安全、便利、快捷、有序的客運氛圍，切實(shí)保障了廣大旅客的出行安全，圓滿(mǎn)完成了春運工作任務(wù)，為我縣的繁榮穩定和經(jīng)濟發(fā)展做出了應有的貢獻，取得了經(jīng)濟效益和社會(huì )效益的雙豐收。

春運個(gè)人工作總結 篇4

　　20xx年春運期間，我公司在縣春運辦、局黨委的正確領(lǐng)導和大力支持下，全體干部職工共同努力，緊緊圍繞“便民利民、平安春運”為主題，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，精心組織、嚴密部署，各司其責、協(xié)調配合，合理安排運力，克服了運力不足和惡劣天氣等諸多困難，圓滿(mǎn)完成了春運工作各項任務(wù)。據統計，在為期40天的春運過(guò)程中，我公司共投入運力249臺，協(xié)調機動(dòng)運力120余臺，共計加班455車(chē)次，安全運送旅客達635000人次，電腦票款收入6369025元�，F將20xx年的春運工作總結如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導，營(yíng)造濃厚氛圍

　　為切實(shí)加強20xx年春運工作的領(lǐng)導，公司成立春運工作領(lǐng)導小組，確保春運各項工作落到實(shí)處。領(lǐng)導小組層層分工，逐級落實(shí)，責任靠身，任務(wù)到人。嚴格按照國家、省、市、縣等有關(guān)春運文件精神，結合公司自身特點(diǎn)，召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，認真組織廣大駕乘人員學(xué)習文件精神，動(dòng)員全體干部職工和廣大駕乘人員積極投入到春運工作中。

　　春運第一天，公司積極配合縣春運辦舉行了贛榆縣20xx年春運安全行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)大簽名活動(dòng)，副縣長(cháng)李冰、縣春運辦領(lǐng)導、各鎮黨委主要領(lǐng)導、公安、交通等部門(mén)領(lǐng)導出席了簽名活動(dòng)，我公司領(lǐng)導班子成員、中層以上干部、廣大駕乘人員等參加了簽名活動(dòng)。利用大簽名活動(dòng)的開(kāi)展，在廣大駕乘人員和旅客中廣泛宣傳平安春運、安全行車(chē)等相關(guān)要求，營(yíng)造平安春運氛圍。

　　二、強化安全管理，落實(shí)安全責任

　　1.精心組織，嚴格檢查，嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)

　　公司省、市、縣際中長(cháng)途班線(xiàn)、城鄉公交班線(xiàn)、村村通、城區公交等共有249臺參與春運。公司本著(zhù)“安全第一，預防為主”的原則，從源頭上加大車(chē)輛安全檢查力度，開(kāi)展自查自糾，堅決杜絕事故隱患。春運開(kāi)始前，公司安全管理人員配合公安部門(mén)對所屬營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況、消防器材的配置情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全大檢查，春運車(chē)輛檢查率達100%，車(chē)輛檢驗合格、領(lǐng)取春運標識，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

　　2.逐級簽訂春運安全責任書(shū)，層層落實(shí)安全責任。

　　對參加春運的駕駛員排查摸底，凡存在嚴重違章、年度超速3次以上，未在公司登記備案、未領(lǐng)取春運準駕證的駕駛員不得參加春運。公司分別與參加春運的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者、駕駛員簽訂安全責任書(shū)，明確職責，交待安全注意事項，提高對春運工作的認識。

　　3.強化監督力度，加強安全檢查

　　公司強化對車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、有責投訴、安全行車(chē)各項考核指標的監督和管理，對旅客的投訴，接到一起，查處一起，并把處理結果反饋給投訴人，傾聽(tīng)群眾的建議和意見(jiàn)，對經(jīng)營(yíng)者的違章行為及時(shí)通過(guò)廣播傳達到每位經(jīng)營(yíng)者心中，吸取教訓，引以為戒。

　　公司春運領(lǐng)導小組成員、安檢人員及站務(wù)管理人員密切配合駕駛員堅持“出車(chē)前”、“停車(chē)中”、“收車(chē)后”對車(chē)輛機械性能的檢查，做好“早送晚迎”工作。并積極把好車(chē)輛出站關(guān)，實(shí)行領(lǐng)導帶班值班制度，gps監控24小時(shí)輪流值班，做到“車(chē)不�？�、人不休息”，利用gps加強車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。嚴格按照“三不進(jìn)站，八不出站”的要求加強進(jìn)站車(chē)輛管理，旅客進(jìn)站通過(guò)安檢儀檢查，上車(chē)前進(jìn)行危險品和超員查堵。整個(gè)春運期間，我公司檢查行包16萬(wàn)余件，查獲爆竹2掛，確保了乘車(chē)旅客的生命財產(chǎn)安全。

　　三、合理安排調度，確保運力充足

　　為確保旅客及時(shí)地走了走好，根據今年春運客流高峰分期集中這一特點(diǎn)，結合我縣歷年來(lái)春運經(jīng)驗認真制定了各種應對方案：制訂了春運常規運力安排計劃和高峰應急運力安排計劃;制定了春運工作應急預案、惡劣天氣緊急預案;制定了春運安全、運行、站務(wù)、后勤管理應急預案，并組織準備機動(dòng)運力120臺，以備春運加班、駁載應急調用。

　　在春運客流高峰期間，公司認真做好旅客勸慰疏導工作，及時(shí)組織應對惡劣天氣，適時(shí)安排加班車(chē)輛，保證旅客及時(shí)走了走好。2月6日(正月初七)探親返程流，客流量出現最高峰，中長(cháng)途班線(xiàn)旅客流量增幅較大，我公司積極調配運力，當日安排加班車(chē)輛88臺次，安全、快捷、有序地將旅客送達目的地。春運40天中，公司共調配機動(dòng)運力120臺，加班455車(chē)次，安全運送旅客達635000人次。

　　四、開(kāi)展文明服務(wù)，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量

　　讓廣大旅客來(lái)得舒心、走得滿(mǎn)意，始終是客運職工不懈追求的服務(wù)目標。在今年的春運工作中，我公司以春運為契機，開(kāi)展了“平安春運 情滿(mǎn)旅途”文明服務(wù)活動(dòng)，公司全體干部職工，用她們真誠的愛(ài)心、細微周到的服務(wù)給廣大旅客帶來(lái)溫暖，急旅客所需，想旅客所想，免費提供開(kāi)水、方便面、暈車(chē)藥、交通圖、增設農民工售票專(zhuān)用窗口，積極為南來(lái)北往的'旅客排憂(yōu)解難。為確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，公司從市、縣等旅游客運公司調用120臺豪華大巴對贛榆至上海、昆山、南京、蘇州、南通、常州等客流高峰班線(xiàn)加班，實(shí)行提前30天預售票，保證乘客進(jìn)站能及時(shí)購到稱(chēng)心票，進(jìn)站能快捷乘車(chē)，確保旅客走了、走好。

　　五、開(kāi)展志愿服務(wù)，讓旅客到站如到家

　　春運期間旅客流量劇增，學(xué)生流、務(wù)工流、探親流交織，客運站工作壓力較大，很多工作人員、職工大學(xué)生子女等20多人放棄休息時(shí)間，主動(dòng)參與“和諧贛榆，情暖春運”志愿服務(wù)活動(dòng)，自愿到客運站參與春運志愿服務(wù)。他們在站內幫助旅客提拿行包，引導旅客排隊購票，排隊安檢行包，在站內配合現場(chǎng)管理人員進(jìn)行車(chē)輛疏導，維持進(jìn)出站秩序，他們活躍在客運站的每一個(gè)崗位，積極做文明出行的宣傳員，用他們的青春、熱情、真誠和智慧為春運增光添彩。

　　正月初六、初七迎來(lái)返程客流高峰，突降大雪，惡劣天氣給旅客正常出行帶來(lái)諸多不便，客運站及時(shí)啟動(dòng)惡劣天氣應急預案，志愿者們頂著(zhù)雨雪為旅客提拿行包，并為特殊旅客打起雨傘遮風(fēng)擋雪，安撫旅客的焦急情緒，勸導旅客有序排隊，室外雨雪紛飛，室內暖意融融，克服惡劣天氣影響，順利完成旅客運輸任務(wù)。

　　20xx年春運期間，公司全體職工齊心協(xié)力、密切配合、精心組織、嚴密部署，科學(xué)調配運力，組織疏導旅客，創(chuàng )新服務(wù)措施和方法，克服惡劣天氣影響，營(yíng)造了安全、便利、快捷、有序的客運氛圍，切實(shí)保障了廣大旅客的出行安全，圓滿(mǎn)完成了春運工作任務(wù)，為我縣的繁榮穩定和經(jīng)濟發(fā)展做出了應有的貢獻，取得了經(jīng)濟效益和社會(huì )效益的雙豐收。

春運個(gè)人工作總結 篇5

　　20xx年春運(1月24日至3月3日)工作順利結束，在市委、市政府領(lǐng)導下，各級各有關(guān)部門(mén)協(xié)同配合，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，通過(guò)加強領(lǐng)導，科學(xué)調度，強化監管，落實(shí)責任，圓滿(mǎn)完成20xx年春運各項工作任務(wù)。據統計，春運期間，全市客運量累計達481.85萬(wàn)人次，比去年同期增長(cháng)2.0%，其中：道路客運投放車(chē)輛1592輛，運送旅客368.50萬(wàn)人次，比去年同期增長(cháng)2.3%;水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘，運送旅客54.6萬(wàn)人次,比去年同期減少2.6%;鐵路客運量累計52.2萬(wàn)人次，比去年同期增長(cháng)3.0%;民航武夷山機場(chǎng)累計起降航班633架次，客運量累計6.55萬(wàn)人次，比去年同期增長(cháng)18.8%。春運期間，全市共發(fā)生道路交通事故80起，死亡10人，受傷100人，直接經(jīng)濟損失142231元，與去年同期相比，交通事故起數下降2.4%、死亡人數下降37.5%、受傷人數下降1.0%、直接經(jīng)濟損失下降10.2%，道路交通安全事故得到有效控制，其中，春節長(cháng)假(2月9日至2月15日)7座及以下小客車(chē)高速公路免費通行期間，共有60余萬(wàn)輛次車(chē)輛有序通過(guò)我市轄區高速公路，實(shí)現零傷亡、零擁堵。主要做法是：

　　一、領(lǐng)導重視，組織機構保障有力

　　各級政府和市直有關(guān)部門(mén)對今年春運工作十分重視，把做好春運工作作為維護改革、發(fā)展、穩定大局的重要任務(wù)來(lái)抓，加強對春運工作的組織領(lǐng)導，完善協(xié)調機制，對春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等進(jìn)行科學(xué)安排，確保春運工作領(lǐng)導到位、人員到位、資金到位。南平市政府成立了以劉山鷹副市長(cháng)為組長(cháng)，市政府徐勇副秘書(shū)長(cháng)、市經(jīng)貿委唐殷主任為副組長(cháng)以及市直有關(guān)部門(mén)主要領(lǐng)導為成員的市春運工作領(lǐng)導小組，下設辦公室(掛靠市經(jīng)貿委)具體負責全市春運工作的日常綜合協(xié)調工作。各縣(市、區)政府和市直有關(guān)部門(mén)、公路、鐵路、民航、水運等運輸企業(yè)也都及時(shí)成立了春運領(lǐng)導機構。1月22日，市政府召開(kāi)全市20xx年春運工作會(huì )議，全面部署20xx年春運工作，要求各縣(市、區)、各有關(guān)市直部門(mén)及各運輸單位認真貫徹落實(shí)全國、全省春運工作電視電話(huà)會(huì )議精神，做到早準備、早安排、早部署，確保各項措施提前落實(shí)到位。春運期間，市領(lǐng)導多次深入春運第一線(xiàn)檢查指導，對我市做好今年春運工作作出具體要求和部署。各縣(市、區)政府和市直有關(guān)單位領(lǐng)導也都多次深入基層檢查指導，有針對性地協(xié)調解決突出問(wèn)題。各級領(lǐng)導的高度重視，各級春運領(lǐng)導機構的有效運行，各職能部門(mén)的盡職盡責，使春運工作各項措施得到及時(shí)有效地落實(shí)，有力地保證了今年春運工作的順利完成。

　　二、強化監管，安全責任落實(shí)到位

　　各級政府、市直有關(guān)部門(mén)始終將安全作為春運工作的核心，按照分級管理的原則，健全責任機制，認真抓好貫徹落實(shí)。春運伊始，市政府劉山鷹副市長(cháng)帶領(lǐng)市直各有關(guān)部門(mén)對車(chē)站、碼頭等重點(diǎn)單位進(jìn)行春運安全檢查，督促各單位落實(shí)安全責任制。

　　交通運輸部門(mén)督促各運輸企業(yè)認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，嚴格執行各項規章制度，切實(shí)做好安全工作。一是抓預防，全面開(kāi)展安全大檢查。 1月26日-29日，省、市交通運輸部門(mén)組成2個(gè)聯(lián)合春運督查組，深入十個(gè)縣(市、區)開(kāi)展檢查指導春運工作，采取明查暗訪(fǎng)，通過(guò)與旅客和駕駛員面對面交流、察看現場(chǎng)、聽(tīng)匯報、查內業(yè)資料等方式，重點(diǎn)檢查了汽車(chē)站、公交站、維修企業(yè)、貨運企業(yè)，對檢查出的問(wèn)題，下發(fā)督查通報，要求按時(shí)整改反饋，有效地消除了一批事故隱患。據統計，春運期間，全市交通運輸部門(mén)累計開(kāi)展各種檢查350多次，出動(dòng)交通部門(mén)執法人員2800多人，檢查企業(yè)、工地、場(chǎng)站等230多家，排查隱患50多處，全部及時(shí)整改完畢。二是抓基礎，強化安全常態(tài)化管理。春運期間，我市交通運輸部門(mén)加強運輸安全日常監管，把好運輸企業(yè)資質(zhì)關(guān)、車(chē)輛船舶技術(shù)關(guān)、駕駛員資格關(guān)，督促企業(yè)落實(shí)各項安全生產(chǎn)制度，督促汽車(chē)客運站嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”。全市汽車(chē)客運站共過(guò)檢旅客行包905780件，開(kāi)包檢查旅客行包 35381件，檢查出鞭炮、煙花、汽油等危險品607件，全部移交有關(guān)部門(mén)處理，有效消除了安全隱患。三是抓重點(diǎn)，強化重點(diǎn)車(chē)輛安全管理。以臥鋪客車(chē)、長(cháng)途班車(chē)、旅游包車(chē)農村客運、學(xué)生周末班車(chē)、危險品運輸、城市公交、出租汽車(chē)等車(chē)輛為重點(diǎn)，加強交通運輸安全管理工作。

　　公安交警部門(mén)加強組織領(lǐng)導，強化各項工作措施。一是抓好源頭。聯(lián)合交通運輸、安監、旅游等部門(mén)，對事故多發(fā)路段進(jìn)行集中排查，并對轄區客運企業(yè)特別是發(fā)生過(guò)重特大道路交通事故的客運企業(yè)開(kāi)展多次安全檢查，督促客運企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)制度。二是明確重點(diǎn)。以春運交通主要流出和流入地區為重點(diǎn)地區，以國、省道為重點(diǎn)道路，以春節前返程高峰和春節后回程高峰為重點(diǎn)時(shí)段，以長(cháng)途客車(chē)、臥鋪客車(chē)、旅游包車(chē)、客運班車(chē)、校車(chē)和�；�品運輸車(chē)輛為重點(diǎn)管控車(chē)型，以超速、超載、酒駕等交通違法行為為查處重點(diǎn)。三是落實(shí)管控。將路面作為春運工作的主戰場(chǎng)，最大限度地將警力投放到路面，強化路面管控，并啟用3個(gè)省際、1個(gè)市際春運工作服務(wù)站，按照公安部“六必查”的要求，對過(guò)往的7座以上客運車(chē)輛和�；�品運輸車(chē)輛實(shí)行逐臺檢查登記，嚴格落實(shí)禁止客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)在轄區道路內營(yíng)運的規定。南平高速公路交警支隊春節長(cháng)假期間全警動(dòng)員，全時(shí)段堅守，全路段管控，在重要出入口加強對激增車(chē)流量的組織引導。春運期間，全市公安交警部門(mén)共出動(dòng)警力17566人次,出動(dòng)警車(chē)8596輛次,啟動(dòng)檢查服務(wù)站4個(gè)，設置臨時(shí)執勤點(diǎn)1206個(gè)，檢查客運車(chē)輛43390輛次，查處交通違法行為75450起，查處超速違法行為10125起，客車(chē)超員60起，摩托車(chē)超員4840起，疲勞駕駛3940起，酒后駕駛452起，醉駕24起，涉證違法2492起，涉牌違法994起，圓滿(mǎn)完成了春運道路交通安全管理的各項工作任務(wù)。

　　三、精心準備，運力調配科學(xué)有效

　　交通運輸部門(mén)及骨干運輸企業(yè)提前對春運期間的旅客流量、流時(shí)、流向等情況進(jìn)行全面細致的調查摸底分析，根據今年春運特點(diǎn)，提前制定相應的工作方案，科學(xué)調配運力，保障了人民群眾生活重點(diǎn)物資運輸暢通高效、旅客出行安全舒適。

　　春運期間，交通運輸部門(mén)共組織1592輛客車(chē)(35870個(gè)座位)、720輛公交車(chē)、1105輛出租汽車(chē)投入道路旅客運輸;7艘客船(331個(gè)客位)、57艘鄉鎮渡船(1133個(gè)客位)、453張旅游竹筏(2638個(gè)客位)投入水路運輸;落實(shí)335輛(9574個(gè)座位)旅游客車(chē)作為包車(chē)運力。水路運力投入因客流量下降而減少，道路運力投入比去年有較大幅度提高，其中，客車(chē)總座位數同比增加1/4。交通運輸部門(mén)還新開(kāi)通了直達武夷山機場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)大巴，實(shí)現機場(chǎng)航空與地面運輸的無(wú)縫對接。同時(shí)，加強城市公交與城市對外交通方式的銜接，重點(diǎn)保障火車(chē)站、汽車(chē)站、機場(chǎng)、碼頭等旅客集散地及旅游景區、景點(diǎn)和大型活動(dòng)場(chǎng)所的公交組織調度，增加運力投放、加密運行班次、延長(cháng)運營(yíng)時(shí)間。福建武夷交通運輸公司加強與經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路各站、司之間的相互聯(lián)系，提前掌握發(fā)往福州、建甌、三明等重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路客源動(dòng)態(tài)，科學(xué)、合理編排運行計劃，提前儲備運力，作為高峰期加開(kāi)班次。

　　鐵路方面，南平轄區除圖定列車(chē)外，共增開(kāi)臨客34趟。南昌鐵路局南平車(chē)務(wù)段為應對節后客流高峰，根據對節前到達客流深入分析，預計節后的客流變化情況，結合往年應對客流高峰的組織辦法，對今年的應對方案進(jìn)行再細化，周密制定節后旅客乘降組織方案，強化售票和乘降組織工作。

　　四、完善措施，應急機制建立健全

　　春運期間，公安交警、交通運管、氣象、高速公路等部門(mén)加強溝通協(xié)調，針對節日期間可能發(fā)生客流聚集旅客滯留和閩北山區冬季易發(fā)生雨、雪、霜、凍天氣等特點(diǎn)，認真借鑒近年來(lái)抗擊低溫雨雪冰凍災害經(jīng)驗，進(jìn)一步完善節日專(zhuān)項應急保障和維修救援機制，提升應急管理水平。

　　交通運輸部門(mén)各級各單位為確保對異常天氣引發(fā)突發(fā)事件的應急速度和處置能力，在春運開(kāi)始之前，落實(shí)應急搶險保障人員560人，儲備工業(yè)鹽117噸，挖掘機、裝載機，除冰機、除雪鏟、融雪撒布機、發(fā)電機等各類(lèi)機械設備112臺，砂石料1300立方，海巡艇3艘、航道(航標)工程船1艘、救生圈50個(gè)、救生衣55件，應急儲備客運車(chē)輛55輛。春運期間，公路部門(mén)加大路面巡查力度，做好安全防患工作，及時(shí)組織全體養護人員、干管人員對發(fā)生險情路段進(jìn)行搶通。由于各級各部門(mén)準備充分，措施得力，春運期間全市未發(fā)生因惡劣氣候原因導致的大規模交通擁堵及重大事故。

　　公安交警部門(mén)進(jìn)一步完善了惡劣氣候條件下的`應急處置預案，及時(shí)掌握惡劣天氣預報信息，做好道路交通影響的評估，并視情分級啟動(dòng)應急機制。對因惡劣天氣影響路段安全通行的，及時(shí)通報交通運輸部門(mén)，要求客運企業(yè)暫�；蛘{整途徑的客運班線(xiàn)，嚴防客運車(chē)輛交通事故。此外，進(jìn)一步加強區域警務(wù)協(xié)作，建立了相鄰地區應急聯(lián)動(dòng)機制，省際春運服務(wù)站也加強與外省相鄰的公安機關(guān)聯(lián)系，確保應急快速反應，保障出行群眾安全。

　　五、以人為本，服務(wù)質(zhì)量?jì)?yōu)化提升

　　各級各有關(guān)部門(mén)主動(dòng)創(chuàng )新服務(wù)方式，開(kāi)展多種形式的便民服務(wù)活動(dòng)，優(yōu)化提升服務(wù)質(zhì)量。為全力保障相對集中且人數較多學(xué)生和返鄉農民工的購票需求，南平汽車(chē)站新增了28個(gè)車(chē)票代售點(diǎn)，將春運期間的車(chē)票預售期延長(cháng)到一個(gè)月，并提供送票上門(mén)、現場(chǎng)發(fā)車(chē)、預約包車(chē)等服務(wù)。據統計，春運期間，福建武夷交通運輸公司共安全運送農民工返鄉(崗)40多萬(wàn)人次。春節前，南平車(chē)務(wù)段為確保武夷學(xué)院需搭乘火車(chē)返鄉學(xué)生的購票需求，提前做好需求情況摸底并開(kāi)展學(xué)生購票專(zhuān)項服務(wù)，幫助該校共9000多名學(xué)生搭乘火車(chē)順利返鄉。公安、工商、城管、交通等部門(mén)堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動(dòng)，認真做好火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站、機場(chǎng)等交通樞紐的站前廣場(chǎng)、進(jìn)出口通道和周邊環(huán)境的清理整頓，維護治安秩序。工商、衛生等部門(mén)還加強了車(chē)站小飲食店、雜食店的食品安全監督管理，有效預防各類(lèi)傳染病的傳播。高速公路管理部門(mén)提前做好春節期間高速公路免費通行時(shí)段的服務(wù)保障工作，并和石油公司達成協(xié)議，由各石油公司對服務(wù)區加油站的油量進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，一旦少于50%就立即補充。

　　20xx年春運工作雖然已順利結束，但仍存在農村客運安全監管力量薄弱等問(wèn)題，今后的任務(wù)還很艱巨，我們將以對人民利益和生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，以飽滿(mǎn)的熱情做好今后的工作，不斷提高春運管理工作水平，確保交通運輸安全、社會(huì )安定穩定。

春運個(gè)人工作總結 篇6

　　20xx年春運（1月24日至3月3日）工作順利結束，在市委、市政府領(lǐng)導下，各級各有關(guān)部門(mén)協(xié)同配合，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，通過(guò)加強領(lǐng)導，科學(xué)調度，強化監管，落實(shí)責任，圓滿(mǎn)完成20xx年春運各項工作任務(wù)。據統計，春運期間，全市客運量累計達481、85萬(wàn)人次，比去年同期增長(cháng)2、0%，其中：道路客運投放車(chē)輛1592輛，運送旅客368、50萬(wàn)人次，比去年同期增長(cháng)2、3%；水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘，運送旅客54、6萬(wàn)人次，比去年同期減少2、6%；鐵路客運量累計52、2萬(wàn)人次，比去年同期增長(cháng)3、0%；民航武夷山機場(chǎng)累計起降航班633架次，客運量累計6、55萬(wàn)人次，比去年同期增長(cháng)18、8%。春運期間，全市共發(fā)生道路交通事故80起，死亡10人，受傷100人，直接經(jīng)濟損失142231元，與去年同期相比，交通事故起數下降2、4%、死亡人數下降37、5%、受傷人數下降1、0%、直接經(jīng)濟損失下降10、2%，道路交通安全事故得到有效控制，其中，春節長(cháng)假（2月9日至2月15日）7座及以下小客車(chē)高速公路免費通行期間，共有60余萬(wàn)輛次車(chē)輛有序通過(guò)我市轄區高速公路，實(shí)現零傷亡、零擁堵。主要做法是：

　　一、領(lǐng)導重視，組織機構保障有力

　　各級政府和市直有關(guān)部門(mén)對今年春運工作十分重視，把做好春運工作作為維護改革、發(fā)展、穩定大局的重要任務(wù)來(lái)抓，加強對春運工作的組織領(lǐng)導，完善協(xié)調機制，對春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等進(jìn)行科學(xué)安排，確保春運工作領(lǐng)導到位、人員到位、資金到位。南平市政府成立了以劉山鷹副市長(cháng)為組長(cháng)，市政府徐勇副秘書(shū)長(cháng)、市經(jīng)貿委唐殷主任為副組長(cháng)以及市直有關(guān)部門(mén)主要領(lǐng)導為成員的市春運工作領(lǐng)導小組，下設辦公室（掛靠市經(jīng)貿委）具體負責全市春運工作的日常綜合協(xié)調工作。各縣（市、區）政府和市直有關(guān)部門(mén)、公路、鐵路、民航、水運等運輸企業(yè)也都及時(shí)成立了春運領(lǐng)導機構。1月22日，市政府召開(kāi)全市20xx年春運工作會(huì )議，全面部署20xx年春運工作，要求各縣（市、區）、各有關(guān)市直部門(mén)及各運輸單位認真貫徹落實(shí)全國、全省春運工作電視電話(huà)會(huì )議精神，做到早準備、早安排、早部署，確保各項措施提前落實(shí)到位。春運期間，市領(lǐng)導多次深入春運第一線(xiàn)檢查指導，對我市做好今年春運工作作出具體要求和部署。各縣（市、區）政府和市直有關(guān)單位領(lǐng)導也都多次深入基層檢查指導，有針對性地協(xié)調解決突出問(wèn)題。各級領(lǐng)導的高度重視，各級春運領(lǐng)導機構的有效運行，各職能部門(mén)的盡職盡責，使春運工作各項措施得到及時(shí)有效地落實(shí)，有力地保證了今年春運工作的順利完成。

　　二、強化監管，安全責任落實(shí)到位

　　各級政府、市直有關(guān)部門(mén)始終將安全作為春運工作的核心，按照分級管理的原則，健全責任機制，認真抓好貫徹落實(shí)。春運伊始，市政府劉山鷹副市長(cháng)帶領(lǐng)市直各有關(guān)部門(mén)對車(chē)站、碼頭等重點(diǎn)單位進(jìn)行春運安全檢查，督促各單位落實(shí)安全責任制。

　　交通運輸部門(mén)督促各運輸企業(yè)認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，嚴格執行各項規章制度，切實(shí)做好安全工作。

　　一是抓預防，全面開(kāi)展安全大檢查。1月26日—29日，省、市交通運輸部門(mén)組成2個(gè)聯(lián)合春運督查組，深入十個(gè)縣（市、區）開(kāi)展檢查指導春運工作，采取明查暗訪(fǎng)，通過(guò)與旅客和駕駛員面對面交流、察看現場(chǎng)、聽(tīng)匯報、查內業(yè)資料等方式，重點(diǎn)檢查了汽車(chē)站、公交站、維修企業(yè)、貨運企業(yè)，對檢查出的問(wèn)題，下發(fā)督查通報，要求按時(shí)整改反饋，有效地消除了一批事故隱患。據統計，春運期間，全市交通運輸部門(mén)累計開(kāi)展各種檢查350多次，出動(dòng)交通部門(mén)執法人員2800多人，檢查企業(yè)、工地、場(chǎng)站等230多家，排查隱患50多處，全部及時(shí)整改完畢。

　　二是抓基礎，強化安全常態(tài)化管理。春運期間，我市交通運輸部門(mén)加強運輸安全日常監管，把好運輸企業(yè)資質(zhì)關(guān)、車(chē)輛船舶技術(shù)關(guān)、駕駛員資格關(guān)，督促企業(yè)落實(shí)各項安全生產(chǎn)制度，督促汽車(chē)客運站嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”。全市汽車(chē)客運站共過(guò)檢旅客行包905780件，開(kāi)包檢查旅客行包 35381件，檢查出鞭炮、煙花、汽油等危險品607件，全部移交有關(guān)部門(mén)處理，有效消除了安全隱患。

　　三是抓重點(diǎn)，強化重點(diǎn)車(chē)輛安全管理。以臥鋪客車(chē)、長(cháng)途班車(chē)、旅游包車(chē)農村客運、學(xué)生周末班車(chē)、危險品運輸、城市公交、出租汽車(chē)等車(chē)輛為重點(diǎn)，加強交通運輸安全管理工作。

　　公安交警部門(mén)加強組織領(lǐng)導，強化各項工作措施。

　　一是抓好源頭。聯(lián)合交通運輸、安監、旅游等部門(mén)，對事故多發(fā)路段進(jìn)行集中排查，并對轄區客運企業(yè)特別是發(fā)生過(guò)重特大道路交通事故的客運企業(yè)開(kāi)展多次安全檢查，督促客運企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)制度。

　　二是明確重點(diǎn)。以春運交通主要流出與流入地區為重點(diǎn)地區，以國、省道為重點(diǎn)道路，以春節前返程高峰和春節后回程高峰為重點(diǎn)時(shí)段，以長(cháng)途客車(chē)、臥鋪客車(chē)、旅游包車(chē)、客運班車(chē)、校車(chē)和�；�品運輸車(chē)輛為重點(diǎn)管控車(chē)型，以超速、超載、酒駕等交通違法行為為查處重點(diǎn)。

　　三是落實(shí)管控。將路面作為春運工作的主戰場(chǎng)，最大限度地將警力投放到路面，強化路面管控，并啟用3個(gè)省際、1個(gè)市際春運工作服務(wù)站，按照公安部“六必查”的要求，對過(guò)往的7座以上客運車(chē)輛和�；�品運輸車(chē)輛實(shí)行逐臺檢查登記，嚴格落實(shí)禁止客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)在轄區道路內營(yíng)運的規定。南平高速公路交警支隊春節長(cháng)假期間全警動(dòng)員，全時(shí)段堅守，全路段管控，在重要出入口加強對激增車(chē)流量的組織引導。春運期間，全市公安交警部門(mén)共出動(dòng)警力17566人次，出動(dòng)警車(chē)8596輛次，啟動(dòng)檢查服務(wù)站4個(gè)，設置臨時(shí)執勤點(diǎn)1206個(gè)，檢查客運車(chē)輛43390輛次，查處交通違法行為75450起，查處超速違法行為10125起，客車(chē)超員60起，摩托車(chē)超員4840起，疲勞駕駛3940起，酒后駕駛452起，醉駕24起，涉證違法2492起，涉牌違法994起，圓滿(mǎn)完成了春運道路交通安全管理的各項工作任務(wù)。

　　三、精心準備，運力調配科學(xué)有效

　　交通運輸部門(mén)及骨干運輸企業(yè)提前對春運期間的旅客流量、流時(shí)、流向等情況進(jìn)行全面細致的調查摸底分析，根據今年春運特點(diǎn)，提前制定相應的工作方案，科學(xué)調配運力，保障了人民群眾生活重點(diǎn)物資運輸暢通高效、旅客出行安全舒適。

　　春運期間，交通運輸部門(mén)共組織1592輛客車(chē)（35870個(gè)座位）、720輛公交車(chē)、1105輛出租汽車(chē)投入道路旅客運輸；7艘客船（331個(gè)客位）、57艘鄉鎮渡船（1133個(gè)客位）、453張旅游竹筏（2638個(gè)客位）投入水路運輸；落實(shí)335輛（9574個(gè)座位）旅游客車(chē)作為包車(chē)運力。水路運力投入因客流量下降而減少，道路運力投入比去年有較大幅度提高，其中，客車(chē)總座位數同比增加1/4。交通運輸部門(mén)還新開(kāi)通了直達武夷山機場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)大巴，實(shí)現機場(chǎng)航空與地面運輸的無(wú)縫對接。同時(shí)，加強城市公交與城市對外交通方式的銜接，重點(diǎn)保障火車(chē)站、汽車(chē)站、機場(chǎng)、碼頭等旅客集散地及旅游景區、景點(diǎn)與大型活動(dòng)場(chǎng)所的公交組織調度，增加運力投放、加密運行班次、延長(cháng)運營(yíng)時(shí)間。福建武夷交通運輸公司加強與經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路各站、司之間的相互聯(lián)系，提前掌握發(fā)往福州、建甌、三明等重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路客源動(dòng)態(tài)，科學(xué)、合理編排運行計劃，提前儲備運力，作為高峰期加開(kāi)班次。

　　鐵路方面，南平轄區除圖定列車(chē)外，共增開(kāi)臨客34趟。南昌鐵路局南平車(chē)務(wù)段為應對節后客流高峰，根據對節前到達客流深入分析，預計節后的客流變化情況，結合往年應對客流高峰的組織辦法，對今年的應對方案進(jìn)行再細化，周密制定節后旅客乘降組織方案，強化售票與乘降組織工作。

　　四、完善措施，應急機制建立健全

　　春運期間，公安交警、交通運管、氣象、高速公路等部門(mén)加強溝通協(xié)調，針對節日期間可能發(fā)生客流聚集旅客滯留和閩北山區冬季易發(fā)生雨、雪、霜、凍天氣等特點(diǎn)，認真借鑒近年來(lái)抗擊低溫雨雪冰凍災害經(jīng)驗，進(jìn)一步完善節日專(zhuān)項應急保障和維修救援機制，提升應急管理水平。

　　交通運輸部門(mén)各級各單位為確保對異常天氣引發(fā)突發(fā)事件的'應急速度與處置能力，在春運開(kāi)始之前，落實(shí)應急搶險保障人員560人，儲備工業(yè)鹽117噸，挖掘機、裝載機，除冰機、除雪鏟、融雪撒布機、發(fā)電機等各類(lèi)機械設備112臺，砂石料1300立方，海巡艇3艘、航道（航標）工程船1艘、救生圈50個(gè)、救生衣55件，應急儲備客運車(chē)輛55輛。春運期間，公路部門(mén)加大路面巡查力度，做好安全防患工作，及時(shí)組織全體養護人員、干管人員對發(fā)生險情路段進(jìn)行搶通。由于各級各部門(mén)準備充分，措施得力，春運期間全市未發(fā)生因惡劣氣候原因導致的大規模交通擁堵及重大事故。

　　公安交警部門(mén)進(jìn)一步完善了惡劣氣候條件下的應急處置預案，及時(shí)掌握惡劣天氣預報信息，做好道路交通影響的評估，并視情分級啟動(dòng)應急機制。對因惡劣天氣影響路段安全通行的，及時(shí)通報交通運輸部門(mén)，要求客運企業(yè)暫�；蛘{整途徑的客運班線(xiàn)，嚴防客運車(chē)輛交通事故。此外，進(jìn)一步加強區域警務(wù)協(xié)作，建立了相鄰地區應急聯(lián)動(dòng)機制，省際春運服務(wù)站也加強與外省相鄰的公安機關(guān)聯(lián)系，確保應急快速反應，保障出行群眾安全。

　　五、以人為本，服務(wù)質(zhì)量?jì)?yōu)化提升

　　各級各有關(guān)部門(mén)主動(dòng)創(chuàng )新服務(wù)方式，開(kāi)展多種形式的便民服務(wù)活動(dòng)，優(yōu)化提升服務(wù)質(zhì)量。為全力保障相對集中且人數較多學(xué)生與返鄉農民工的購票需求，南平汽車(chē)站新增了28個(gè)車(chē)票代售點(diǎn)，將春運期間的車(chē)票預售期延長(cháng)到一個(gè)月，并提供送票上門(mén)、現場(chǎng)發(fā)車(chē)、預約包車(chē)等服務(wù)。據統計，春運期間，福建武夷交通運輸公司共安全運送農民工返鄉（崗）40多萬(wàn)人次。春節前，南平車(chē)務(wù)段為確保武夷學(xué)院需搭乘火車(chē)返鄉學(xué)生的購票需求，提前做好需求情況摸底并開(kāi)展學(xué)生購票專(zhuān)項服務(wù)，幫助該校共9000多名學(xué)生搭乘火車(chē)順利返鄉。公安、工商、城管、交通等部門(mén)堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動(dòng)，認真做好火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站、機場(chǎng)等交通樞紐的站前廣場(chǎng)、進(jìn)出口通道與周邊環(huán)境的清理整頓，維護治安秩序。工商、衛生等部門(mén)還加強了車(chē)站小飲食店、雜食店的食品安全監督管理，有效預防各類(lèi)傳染病的傳播。高速公路管理部門(mén)提前做好春節期間高速公路免費通行時(shí)段的服務(wù)保障工作，并和石油公司達成協(xié)議，由各石油公司對服務(wù)區加油站的油量進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，一旦少于50%就立即補充。

　　20xx年春運工作雖然已順利結束，但仍存在農村客運安全監管力量薄弱等問(wèn)題，今后的任務(wù)還很艱巨，我們將以對人民利益與生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，以飽滿(mǎn)的熱情做好今后的工作，不斷提高春運管理工作水平，確保交通運輸安全、社會(huì )安定穩定。

春運個(gè)人工作總結 篇7

　　前安全檢查的工作匯報為加強春運停工期間安全管理，把安全生產(chǎn)各項措施 落到實(shí)處，切實(shí)增強責任感和緊迫感，集中精力，全力以 赴，充分利用春運前的工作時(shí)間，對***站客運設施改造工 程、施工現場(chǎng)存在的安全隱患仔細排查，積極整改，為實(shí) 現春運安全目標�，F將安全檢查工作匯報如下

　　1、嚴格執行施工計劃及《 ****鐵路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全 管理實(shí)施細則》 （**總發(fā) [20xx]***號）文規定，認真落實(shí) 路局建管處下發(fā)的《關(guān)于開(kāi)展春運前安全檢查的通知》 （建工調 [20xx]002 號）有關(guān)要求。立即組織：由監理站 安全監理工程師***;施工單位安質(zhì)部***，20xx 年*月對營(yíng) 業(yè)線(xiàn)和臨近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工、站內雨棚加固作業(yè)，站房施工， 臨時(shí)防護設施、機具材料管理、及大型機械設備安全進(jìn)行 全面的安全檢查（包括：起重機械、用電設備安全；圍擋、 防護欄、現場(chǎng)存放的機械設備、路材路料收集整理和看管 等）。杜絕無(wú)計劃、無(wú)防護、不登記、違規上道、超范圍 作業(yè)等，嚴重違章問(wèn)題的發(fā)生。

　　2、臨時(shí)防護設施：對防護欄、圍擋，腳手架等防護設 施進(jìn)行排查，特別是營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工中設置的臨時(shí)防護柵欄等設施進(jìn)行了全面細致的檢查，重點(diǎn)檢查是否按施工方案制 定的方式方法安設牢固，是否完整無(wú)損壞，是否有防止傾 覆、侵限的措施。

　　3、機具材料管理：加強施工現場(chǎng)機具材料的安全管理， 對施工現場(chǎng)存放的設備和路料，安排專(zhuān)門(mén)人員看守、巡視， 明確工作責任。對靠近線(xiàn)路存放的'機具材料要確保堆放、 綁扎牢固，嚴禁侵入規定的鐵路限界。對已經(jīng)完工的施工 項目，施工負責人要立即安排進(jìn)行機具材料及臨時(shí)防護柵 欄的收集、清理工作，切實(shí)做到工完料清場(chǎng)地凈。對年后 施工的路料機具歸集整理、堆碼整齊、加固扎牢，遠離營(yíng) 業(yè)線(xiàn)存放并派專(zhuān)人巡視，確保行車(chē)安全。停工期間要遠離 營(yíng)業(yè)線(xiàn)存放。

　　4、做好值守、巡查，確保信息暢通：停工期間，監理、 施工單位要加強值班人員巡視，保持信息暢通。對站內防 護欄及圍擋認真巡視檢查，確保各項防護措施落實(shí)到位。

　　5、做好辦公、居住地點(diǎn)防火、防觸電、防煤氣中毒、 防盜設施的檢查，確保人身安全。

　　6、加強道口管理，道口鋪面每日加強檢查，安排 24 小時(shí)值班制度；道口員 2 名、道口工 2 人，道口已鎖閉為定位；嚴禁人員進(jìn)出。

　　7、***站 **上行、 **上行限速標 45 公里及*****檢查， 做到每日巡檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。

　　8、對房模板支撐體系檢查，現場(chǎng)嚴格按照批準的方案 施工，腳手板綁好扎牢，及時(shí)清理多余的材料。

　　9、大型設備檢查，操作人員持證上崗；定期檢查及保 養，保證設備運轉良好。

　　山東濟鐵監理公司菏澤監理站 昌喬元

　　20xx 年 1 月 12 日

春運個(gè)人工作總結 篇8

　　雖然只工作短短的40天，但是對鐵路工作而言，安保絕無(wú)"臨時(shí)"與"正式"之分，我們全部都代表鐵路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行負責。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車(chē)員"這個(gè)牌子,所有列車(chē)工作人員都要為春運安全、春運的服務(wù)質(zhì)量負責。安保的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營(yíng)隊伍中，安保人數很多，是運營(yíng)生產(chǎn)中的生力軍，沒(méi)有安保就沒(méi)有車(chē)廂服務(wù)，鐵路部門(mén)國家利益是通過(guò)安保的工作來(lái)實(shí)現。安保如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量，首先取決于安保個(gè)人的文化修養，其次是對崗位工作重要性的公正客觀(guān)認識，安保只有對乘務(wù)工作有了正確認識，對旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng )一流。加入列車(chē)安保行列，是為了豐富，學(xué)會(huì )獨立、工作，學(xué)會(huì )關(guān)心人

　　隨著(zhù)社會(huì )的不斷發(fā)展，人們的理解和認識也不斷變化，無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認識到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。

　　(一)安保應具備洞察乘客心理的能力

　　洞察乘客心理的能力是指通過(guò)對乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀(guān)察，把握乘客內心的真實(shí)想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會(huì )通過(guò)一系列介質(zhì)表現出來(lái)。如咬牙切齒表現憤怒;紅光滿(mǎn)面表現高興;沉默不語(yǔ)可能預示正在承受著(zhù)某種壓力;傷感悲哀的'則是遇到了重大的不幸。安保有效把握乘客的真實(shí)想法，適當調整自己的應對策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。

　　(二)用心用情，真誠服務(wù)

　　安保要具有快速反應能力，在觀(guān)察乘客的時(shí)候，應迅速分析判斷和采取相應的服務(wù)對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù)，更細心、更人性。用心用情，真誠服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿(mǎn)車(chē)廂，把美好留給乘客;親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當服務(wù)對象，更把乘客當親人;敬語(yǔ)服務(wù)，常用敬語(yǔ)十個(gè)字，在語(yǔ)言中表現應有的職業(yè)文明;開(kāi)展知識服務(wù)，樹(shù)立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。

　　(三)禮貌待客，把"對"讓給乘客

　　禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí)，不變臉不必火，沉著(zhù)大度，能以妙語(yǔ)應粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無(wú)禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩重、規范、恪守;態(tài)度要平穩熱情而有分寸，語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節，寧愿自己受委屈也要把"對"讓給乘客。因為乘客乘車(chē)，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車(chē)過(guò)程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應有的尊重，對乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì )以寬容豁達的態(tài)度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低，那么安保對其任何的服務(wù)都會(huì )被抵觸和否定。

　　安保要在做好對乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí)，還需更加重視對乘客的"情感服務(wù)"，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。

　　面對不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn)，即："根據不同乘客的心理需求，有針對性地滿(mǎn)足";把"乘客現在需要"變成"個(gè)性化真誠針對性服務(wù)";發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結出"少說(shuō)抱怨話(huà)，多說(shuō)寬容話(huà)，少說(shuō)諷刺話(huà)，多說(shuō)尊重話(huà)，少說(shuō)拒絕話(huà)，多說(shuō)關(guān)懷話(huà)。"安保在公交服務(wù)一線(xiàn)上掌握和運用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會(huì )為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。

春運個(gè)人工作總結 篇9

　　今年全市春運工作，自2月3日至3月14日止，委、市的下，省春運工作《江西省春運工作方案》、市春運工作《今年九江市春運工作方案》和全國、全省春運工作電視電話(huà)會(huì )議的，全市各、的努力，平安有序地運行了40天。據統計，今年春運期間全市公路、水路投入客運車(chē)輛3600輛，客船60艘2901客位，運送旅客553.6萬(wàn)人，同比增長(cháng)25.7%，，公路運送旅客530.1萬(wàn)人，同比增長(cháng)27.4%。鐵路發(fā)送旅客84.8萬(wàn)人，同比增長(cháng)12%，客流高峰期（初八，初十），九江站日發(fā)送旅客達3.5萬(wàn)人，創(chuàng )歷史。全市交警共出動(dòng)警力13166人次，查處客運車(chē)輛交通11087起，超速行駛988起，客車(chē)超員1187起，疲勞駕駛120起，酒后駕駛455起，無(wú)證駕駛397起，三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)、拖拉機載人530起，卸客轉運3952人，拘留駕駛員10人，客運企業(yè)交通安全宣傳教育156130人次。交通事故10起，死亡8人，傷12人，同比分別下降87.9%、55.6%、76.9%，無(wú)特大交通事故，轄區道路安全，暢通�，F將春運工作總結如下：

　　一、組織工作到位

　　為春運工作，我市成立了九江市春運工作，由市熊永強副市長(cháng)任組長(cháng)，市孫錚市長(cháng)助理、宋志龍副秘書(shū)長(cháng)、市經(jīng)貿委唐堅副主任任副組長(cháng)，市委宣傳部、市公安局、交警支隊、市交通局、運管處，市勞動(dòng)和社會(huì )保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港務(wù)局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道處、市勞動(dòng)就業(yè)局、市安全生產(chǎn)監督管理局等分管為組成，全市春運期間客貨運輸的組織工作。市春運工作辦公室設經(jīng)貿委交通科。成立了市民工有序流動(dòng)管理辦公室，辦公室設勞動(dòng)就業(yè)局。各縣（市、區）和市直，成立春運工作機構。市春運辦已將市春運工作名單及電話(huà)（手機）、市春運辦值班電話(huà)及民工有序流動(dòng)辦公室值班電話(huà)對外公布，以便特殊。

　　2月2日上午，省春運辦的安排，在鐵路九江車(chē)務(wù)段三樓辦會(huì )議室，收看了今年全國、全省春運工作電視電話(huà)會(huì )，市春運工作副組長(cháng)、市副秘書(shū)長(cháng)宋志龍在收看全國、全省春運工作電視電話(huà)會(huì )議后，就我市的春運工作，了四點(diǎn)：一、今年春運工作的新特點(diǎn)、制定好的工作措施，是今年春運鐵路、公路票價(jià)不上��；“兩會(huì )”在春運期間；二、各應從，春運工作安全措施，不打折扣，不搞花架子；三、各的與溝通，如公共交通與運管，鐵路與公路，各特殊需應向市春運辦報告。四、應急處置要快，各要溝通，每隔十天跟市春運辦通報春運工作，對天氣等其它突發(fā)事件要，措施得力，處置得當。

　　二、工作，措施得力

　　在今年春運即臨之際，市春運工作辦公室下發(fā)了《今年九江市春運工作方案》，轉發(fā)了《江西省春運工作方案》。市交通局下發(fā)了《今年春運工作的通知》的通知，于元月30日，市（縣）交通局、市（縣）公路運輸管理處和港航管理處及各運輸企業(yè)參加的春運工作會(huì )，布置今年春運工作。市公安局交警支隊下發(fā)了《今年春運道路交通管作的實(shí)施方案》，并于2月2日在城區和中廣場(chǎng)舉辦大型的春運啟動(dòng)儀式。全市公安交管措施，今年春運的態(tài)勢好于去年，春運期間出行安全。春運天，市春運工作副組長(cháng)、市經(jīng)貿委副主任唐堅，帶領(lǐng)市春運辦工作人員及市交通局、市運管處等分管，到長(cháng)途汽車(chē)站，客運南站、西站、廣場(chǎng)分站檢查春運工作。市交通局派出七個(gè)春運安全工作督查組，赴各縣（市、區、山）對春運工作的督導檢查，運輸企業(yè)、車(chē)站、客運港口、渡口等基層，檢查安全生產(chǎn)責任制，運輸組織和安全生產(chǎn)措施的；市交警支隊包片、支隊機關(guān)各掛點(diǎn)的，支隊組成的督導，明查暗訪(fǎng)相的形式對全市15個(gè)大隊檢查督導，既可摸清，找出當前基層工作中的和薄弱環(huán)節，也能典型，總結先進(jìn)經(jīng)驗和做法�！拔鍌�(gè)管?chē)馈�、“五個(gè)嚴禁”、和“五個(gè)一律”的，全市各、做了的工作。

　　1、春運前已對客運車(chē)（船）了的安全檢查和安全隱患大排查，堅決客運企業(yè)責任制。各運輸企業(yè)在春運前按時(shí)了車(chē)（船）技術(shù)性能的檢測和檢查。汽運企業(yè)客車(chē)回場(chǎng)后，出車(chē)前的安全例檢工作，并做記錄，車(chē)輛不帶病出站。航運企業(yè)船舶技術(shù)狀況，有隱患不出航。九江海事局已對重大缺陷的渡船滯留、停航措施，并，有下列的`一律從事春節運輸：1、未按春運上線(xiàn)前檢查的，或查出缺陷未整改的；2、在春運上線(xiàn)前檢查中低于標準，按予以滯留的；3、被列入長(cháng)江海事局20xx年期黑名單的。九江海事局為轄區客渡船管控、該局免費為轄區渡船安裝并開(kāi)通GPS監控系統，對轄區客渡船實(shí)施24小時(shí)監控�？投纱珿PS監控系統的安裝和運行，為渡船存放監管增添了現代手段，航行安全，旅客過(guò)渡更放心。

　　2、車(chē)（船）駕駛人的的審查工作�！罢l(shuí)審查，誰(shuí)簽字，誰(shuí)”的，把好車(chē)（船）駕駛人員審查關(guān)。交警支隊統計的20xx年重大交通死亡事故負同等責任的、特大交通死亡事故負有責任的或交通記分滿(mǎn)12分的客運駕駛人員名單，檢查駕駛人具備春運駕駛，（《通報禁止參加今年春運駕駛人名單的通知》九公交[今]16號）精神，分別與和駕駛員簽定春運安全責任狀。春運期間運輸安全，各運輸企業(yè)了防凍、防滑、防霧工作，按選配好駕駛人員，公路運輸單程遠距在400公里（高速公路600公里）的客車(chē)，配備了兩名駕駛員。駕駛員每連續工作4小時(shí)休息15分鐘，24小時(shí)內駕車(chē)累計超過(guò)8小時(shí)。

　　3、加大了路面管控，全市交警共設立3個(gè)省級春運檢查服務(wù)站和22個(gè)市級春運服務(wù)站，24小時(shí)執勤，對過(guò)往7座客車(chē)逐車(chē)登記、檢查；對詢(xún)問(wèn)旅客調查核實(shí)長(cháng)途客車(chē)駕駛人連續駕車(chē)超過(guò)4小時(shí)的，強制其在服務(wù)站休息20至30分鐘。依法查處機動(dòng)車(chē)超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車(chē)超載、貨車(chē)載人、無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛等嚴重交通，對客運車(chē)輛超員的整治，一律“五個(gè)一律”措施處置。

　　4、站、場(chǎng)及渡口的監督管理。道路水路：市區客運站、碼頭派有運管員進(jìn)駐，強化現場(chǎng)管理，嚴防死守，防止、糾正各類(lèi)違章；客運港、站場(chǎng)設置了“三品”檢查崗；一、二級汽車(chē)站對發(fā)車(chē)區封閉管理，設置了“三品”檢查儀；四是健全了例查制度，嚴禁客車(chē)超載、帶病出站。鐵路：從硬件著(zhù)手，客運設施設備，對各站的客運設施設備了檢查、維修，搭建了總面積2800平方米的臨車(chē)棚，制作了春運宣傳牌，橫幅標語(yǔ)，臨時(shí)列車(chē)時(shí)刻表等，是春運的安全工作，防止火災、爆炸事件的，車(chē)站在進(jìn)站口了一名“三品”檢查儀，旅客攜帶品的檢查，將“三品”堵在站外車(chē)下，也解決了旅客進(jìn)站因查危而的瓶頸。

　　三、運輸組織，運輸暢通

　　春運客流，運量大于運力的客運供需矛盾依然，科學(xué)組織運力，調度車(chē)輛，疏通客流是春運工作的中心環(huán)節運輸管理和運輸企業(yè)在客流調查和預測的基礎上，緊密，春運組織方案及應急預案。調度指揮，安排運力，視班次，增開(kāi)包車(chē)（船）或加班車(chē)（船），努力。要對的旅客滯留，疏運預案，盡縮短旅客滯留。運輸要運輸企業(yè)有計劃地組織包車(chē)（船）和增開(kāi)加班車(chē)（船），在干線(xiàn)和城鄉客運和物資運輸的，組織好農村地區客運。鐵路在運能比06年26.8%（圖定車(chē)少一趟、臨客少一趟）的下，了發(fā)送旅客同比增長(cháng)12%，主要做了幾方作：

　�。ㄒ唬┛土髡{查，客流出行規律。06年10月份，就組織客運營(yíng)銷(xiāo)，九江市的八個(gè)縣（市）及湖北黃梅縣及上饒市波陽(yáng)縣客流調查，走訪(fǎng)了10個(gè)勞動(dòng)就業(yè)服務(wù)局，九江市部分及高招辦，與60多位勞務(wù)人交談，暗訪(fǎng)了12個(gè)長(cháng)途汽車(chē)站。經(jīng)預測07年春運客發(fā)人數為83萬(wàn)人，84.8萬(wàn)人。

　�。ǘ�）精心策劃，用好用足運能。抓好始發(fā)車(chē)的旅客組織。盡量始發(fā)車(chē)的，了“三個(gè)一”的做法，即：每趟始發(fā)車(chē)提前一小時(shí)組織旅客檢票上車(chē)；每趟車(chē)以餐車(chē)為界，列車(chē)的頭部和尾部均有一名段在站臺上把關(guān)；車(chē)廂里有義務(wù)小分隊協(xié)助旅客放置行李，疏通旅客，每趟列車(chē)上車(chē)有條不紊，安全正點(diǎn)開(kāi)出的，了趟趟滿(mǎn)，趟趟清。長(cháng)短兼顧，預留運能。福州、廈門(mén)、汕頭等部分始發(fā)車(chē)有南昌預留的運能，長(cháng)短客流兼顧，科學(xué)售票，將部分短途旅客組織到預留車(chē)廂來(lái)，既用足了運能，又了短途的旅客出行。把握差規律，有預見(jiàn)性地對過(guò)路車(chē)補流。平頂山至東莞東、北京至溫州等列車(chē)均是始發(fā)的，沿途�？空径荚谙掳胍�，沒(méi)上旅客，到九江正好是天上午八九點(diǎn)，車(chē)上有剩余運能，點(diǎn)，廣播宣傳，售票，最高的一趟車(chē)發(fā)送800至1000人。四是觀(guān)察哨，預告網(wǎng)絡(luò )。大部分南下客車(chē)從麻城直達九江，如何過(guò)路車(chē)的能力，車(chē)站在麻城站和武穴站設立了觀(guān)察哨，委派科2名好的干部對過(guò)路車(chē)觀(guān)察。將麻城上車(chē)人數及車(chē)上反饋給段春運辦，此安排每趟過(guò)路車(chē)的售票計劃，有秩序地組織旅客上車(chē)，地好每趟過(guò)路車(chē)的運能。

　　四、贛府廳[今]22號、33號，贛春運辦[今]5號緊急通知

　　接省辦公廳贛府廳[今]22號、33號，省春運辦贛[今]5號緊急通知，市春運辦于2月15日上午9時(shí)前將贛府廳[今]22號文件轉發(fā)到市春運工作各，各運輸企業(yè)，將上報省春運辦。市副市長(cháng)、市春運工作組長(cháng)熊永強對此，市春運工作各、各務(wù)必按省辦公廳《滬昆高速公路樟樹(shù)段“2·11”多起追尾交通事故的緊急通報》的，責任，安全。市春運辦工作和“五個(gè)管?chē)馈�、“五個(gè)嚴查”、“五個(gè)一律”的措施到位，春運交通運輸安全。

　　1、對春運站場(chǎng)了檢查

　　2月14日下午，市副市長(cháng)熊永強帶領(lǐng)市春運工作市交通局、市運管處、市交警支隊人到九江火車(chē)站、九江長(cháng)途汽車(chē)站等檢查春運安全工作的，各要以“2·11”多起追尾交通事故的，警惕、毫不松懈地抓好安全措施的，春運安全、有序。

　　2月17日下午，市經(jīng)貿委副主任、市春運工作副組長(cháng)唐堅，帶領(lǐng)市春運辦工作人員到九江長(cháng)運汽車(chē)站，汽車(chē)南站、西站及廣場(chǎng)分站檢查春運工作，各汽車(chē)運輸企業(yè)按省和省春運辦文件精神，春運安全工作，大年三十各汽車(chē)站安排運力，大年三十下午不滯留一名旅客在車(chē)站。

　　2月23日，市副市長(cháng)、市春運工作組長(cháng)熊永強，帶領(lǐng)市副秘書(shū)長(cháng)、市春運工作副組長(cháng)宋志龍，市經(jīng)貿委副主任、市春運工作副組長(cháng)唐堅及市春運工作人員九江火車(chē)站，長(cháng)運汽車(chē)站督查春運安全工作，因火車(chē)站運力，火車(chē)站、汽車(chē)站旅客滯留嚴重，市公安局公安巡警，特警，火車(chē)站、汽車(chē)站安全、有序、暢通。

　　2月24日上午，市經(jīng)貿委副主任、市春運工作副組長(cháng)唐堅帶領(lǐng)市春運辦工作人員到九江火車(chē)站檢查春運安全工作，火車(chē)站秩序井然，無(wú)旅客滯留。春運期間，市春運工作辦公室24小時(shí)值班制，春運工作24小時(shí)通訊的聯(lián)絡(luò )暢通。

　　2、贛府廳發(fā)[今]3號文件及省緊急通知

　　2月14日，市市長(cháng)助理、市春運工作副組長(cháng)孫錚同志指示，市春運辦省辦公廳《城市公交車(chē)輛從事公路客運交通安全管作的通知》（贛府廳發(fā)[今]3號），致函（附后）市建設局、市公交集團公司。領(lǐng)會(huì )省辦公廳贛府廳發(fā)[今]3號文件精神，負起責任，我市城市公共交通安全管作。2月15日上午，市經(jīng)貿委副主任、市春運工作副組長(cháng)唐堅又帶領(lǐng)市春運辦工作人員到市建設局、市公交集團公司，對城市公交車(chē)輛從事公路客運交通安全措施的督查。城市公交車(chē)輛在城市規劃內（不含高速公路）從事客運的，應當符合《城市公共汽電車(chē)客運管理辦法》（建設部令第138號）的。從事客運的車(chē)輛要《城市客車(chē)分等級技術(shù)與配置》（CJ/T162—20xx）的配置，并標準《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條例》（GB7258—20xx）的核定站立人數。城市公交車(chē)輛凡行駛出城市規劃區，向規劃區外延伸的，應當遵守《道路交通安全法》和《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理》（交通部令20xx年第10號）的。車(chē)輛技術(shù)等級、類(lèi)型等級的標準，并核定標準載客，超載。

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