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市政監理個(gè)人年終總結
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，下面是小編幫大家整理的市政監理個(gè)人年終總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
一、工程概況
(一)工程名稱(chēng)：博愛(ài)縣團結路南段市政道路工程
(二)建設單位：博愛(ài)縣交通局
(三)設計單位：河南省城市規劃設計研究院有限公司
(四)監理單位：河南華冠工程咨詢(xún)有限公司
(五)施工單位：焦作市政工程建設有限公司
(六)工程概況：團結路位于博愛(ài)縣城區中心，南北走向，北起中山路，南至鴻昌路，全長(cháng)20xx米，道路紅線(xiàn)寬48米，其中機動(dòng)車(chē)道16米，非機動(dòng)車(chē)道各7 米，人行道各5米，河道5米，為瀝青混凝土路面;
(七)工程內容：機動(dòng)車(chē)道16米，非機動(dòng)車(chē)道2×5米，建設內容包括道路工程、道路附屬工程、排水工程及路緣石安裝。
(七)計劃工期：243天。
(八)質(zhì)量目標：合格爭創(chuàng )優(yōu)良
(九)工程投資：912萬(wàn)元
二、監理組織機構和設施投入
根據本工程特點(diǎn)，為了便于更好地完成監理工作，總監理工程師1名，駐地監理工程師1名，旁站監理2名，電腦一套，開(kāi)展監理工作，可以滿(mǎn)足需要。
三、合同和信息管理
監理項目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：
首先，進(jìn)行與項目有關(guān)的各類(lèi)合同的跟蹤管理，包括對合同各方執行情況進(jìn)行檢查;負責項目實(shí)施過(guò)程中各類(lèi)信息的收集、分類(lèi)存檔和整理。其次，隨時(shí)向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況，并定期提供月報和報告;建立工地會(huì )議制度，整理各類(lèi)會(huì )議紀錄;督促承包商及時(shí)整理工程技術(shù)資料檔案等，這些工作的開(kāi)展為工程的順利進(jìn)行起到了積極作用。
四、施工概況及對承包商的評價(jià)意見(jiàn)
本工程是道路工程、排水工程、道路附屬工程、路沿石安裝。排水工程中污水管網(wǎng)采用d300雙壁波紋管和d600二級鋼筋混凝土管，雨水管采用d300-d100一級鋼筋混凝土管。
施工方對工程質(zhì)量較為重視，建立了完備的質(zhì)量保障體系和質(zhì)檢制度，內業(yè)資料及時(shí)跟進(jìn)，對監理工程師指出的問(wèn)題能及時(shí)采取措施進(jìn)行整改，有力地保障了工程質(zhì)量。
五、工程質(zhì)量控制及評價(jià)意見(jiàn)
(一)施工準備階段的質(zhì)量控制
首先，監理方認真熟悉了解合同文件、設計圖紙及技術(shù)文件，對承包商提交的施工組織設計及施工計劃、施工方案進(jìn)行了審查，參加了設計交底及有關(guān)技術(shù)會(huì )審。參加了對工程基準線(xiàn)、控制樁和水準點(diǎn)的現場(chǎng)交底，并對水準點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行了復核。檢查了開(kāi)工條件，如承包商工、料、機落實(shí)、進(jìn)場(chǎng)情況;水泥、砂、石料、瀝青、礦粉、磚及預制管構件、主要外購件的質(zhì)量及有關(guān)復試資料，對部分供應廠(chǎng)家進(jìn)行了考察，見(jiàn)證了復試試驗。召開(kāi)首次工地會(huì )議，明確了施工過(guò)程中業(yè)主、承包商、監理方三方各自的職責和監理工作管理辦法。編制了詳細的《監理規劃》、《監理細則》，為我們開(kāi)展監理工作打下了基礎。
(二)施工階段質(zhì)量控制
在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎上通知監理驗收，經(jīng)監理簽認后，才能進(jìn)入下道工序施工。
1、管網(wǎng)部分
督促承包商做好施工水準點(diǎn)、控制點(diǎn)、基準線(xiàn)的測量、復核管道中心定位、復核工作，并檢查其有關(guān)記錄，在承包商上報復測資料的基礎上，對臨時(shí)水準點(diǎn)等進(jìn)行了復核，其結果均在誤差范圍內。同時(shí)，多次抽檢了管道中線(xiàn)的控制點(diǎn)、中心樁、檢查井位置，確保其準確性。
在溝槽開(kāi)挖工序中，檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實(shí)，重點(diǎn)控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動(dòng)和超挖。
在抽檢墊層、平基的厚度及高程無(wú)誤后，同意承包商進(jìn)入安管工序施工。安管工作重點(diǎn)檢查管底坡度是否倒流水，管道中心線(xiàn)位置是否符合設計要求，并對管內底高程進(jìn)行檢測，同時(shí)，隨機抽取了以上各道工序的混凝土質(zhì)量，見(jiàn)證了試塊試壓，全部達到設計要求。
通過(guò)巡視的手段，對全線(xiàn)檢查井砌筑質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現有通逢、灰漿不飽滿(mǎn)，抹面有空鼓、裂縫等現象的，均要求承包商做出返工處理。
承包商充分意識到回填質(zhì)量的重要性，本次工程的回填土承包商均自覺(jué)分層夯實(shí)，監理方見(jiàn)證了回填土壓實(shí)度試驗，回填土壓實(shí)度達到了設計及規范要求。
2、道路工程
在路基開(kāi)挖過(guò)程中，檢查承包商是否按照設計要求進(jìn)行放線(xiàn)開(kāi)挖，嚴格控制路床設計標高，禁止超挖。在出現濕軟基礎時(shí)，要求承包單位及時(shí)進(jìn)行處理。
路基回填土嚴格控制壓實(shí)度，要求施工人員嚴格控制回填土土原的質(zhì)量、土的虛鋪厚度、含水量和碾壓變數，碾壓過(guò)程中出現的"彈簧"、松散、起皮、翻漿等現象，要求施工人員及時(shí)進(jìn)行換填、灑水重新進(jìn)行碾壓。
灰土路基出現的白灰含量不符合設計要求，碾壓過(guò)程中出現重復翻漿現象、灰土拌制不符合合同要求、灰土所用土方及白灰嚴重不符合要求、灰土攪拌不均勻、平整度差、厚度不夠，我方多次與發(fā)包單位匯報。
水泥粉煤灰穩定碎石在白灰土路基齡期不夠的情況下進(jìn)行施工。施工時(shí)我方嚴格控制虛攤厚度、壓實(shí)度、水泥含量，在碾壓過(guò)程中出現的"彈簧、松散、起皮、翻漿"即使要求施工單位進(jìn)行處理，在檢測水泥含量不夠的情況下即使通知承包單位進(jìn)行進(jìn)行水泥含量的比例，嚴格要求承包單位控制含水量確保碾壓質(zhì)量。
瀝青混凝土面、基層施工時(shí)我方嚴格控制承包單位的虛攤厚度、來(lái)料溫度、碾壓變數、接縫處平整度、油石比，及時(shí)進(jìn)行油石比、來(lái)料溫度的檢測，在來(lái)料溫度低于規范要求和高于規范要求時(shí)禁止使用，在油石比不符合設計要求時(shí)及時(shí)要求承包單位進(jìn)行調整。及時(shí)進(jìn)行拌和站油石比和出料溫度的控制。
六、施工階段的工程進(jìn)度控制
進(jìn)度控制的總任務(wù)就是在滿(mǎn)足工程建設總進(jìn)度計劃要求的基礎上，編制或審核施工進(jìn)度計劃，并對其執行情況加以動(dòng)態(tài)控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點(diǎn)是審核承包商提交的施工進(jìn)度計劃。要求施工總進(jìn)度計劃應確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開(kāi)工、竣工順序及時(shí)間安排，全場(chǎng)性準備工作，特別是首批準備工作的內容與進(jìn)度安排等。隨時(shí)了解進(jìn)度計劃執行過(guò)程中所存在的問(wèn)題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無(wú)力解決的內外關(guān)系協(xié)調問(wèn)題。及時(shí)檢查承包商報送的施工進(jìn)度計劃報表和分析資料，同時(shí)進(jìn)行現場(chǎng)實(shí)地考察，核實(shí)所報送的已完項目的時(shí)間及工程量，在對工程實(shí)際進(jìn)度資料進(jìn)行整理的基礎上，我方將其與計劃進(jìn)度對比，以判定實(shí)際進(jìn)度是否出現偏差。如果出現偏差，我方進(jìn)一步分析此偏差對進(jìn)度控制目標的影響程度及產(chǎn)生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進(jìn)行核實(shí)，在監理工程師通過(guò)檢查驗收后簽發(fā)工程進(jìn)度款支付憑證。
七、施工階段工程投資控制
本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標值，在工程施工過(guò)程中定期進(jìn)行投資實(shí)際值與目標值比較，通過(guò)比較發(fā)現并找出實(shí)際支出額與投資控制目標值的偏差，然后分析產(chǎn)生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標的實(shí)現。首先，我方熟悉圖紙、設計要求、標底標書(shū)，分析合同價(jià)構成因素，明確工程費用最易突破的部分和環(huán)節，從而明確投資控制的重點(diǎn)。并審查承包商提交的工程預算，定期、不定期進(jìn)行工程費用超支分析，并提出控制工程費用突破的方案和措施。認真、慎重對待工程變更、設計修改，嚴格經(jīng)費簽證，及時(shí)對完工工程量進(jìn)行計量，及時(shí)簽證支付進(jìn)度款。
八、安全、文明施工控制
在工程開(kāi)工前，我項目監理部對施工單位的安全施工組織設計、各分項施工方案的安全方案、安全應急預案、安全保證體系、現場(chǎng)的安全防護措施、安全標識、安全用品進(jìn)行檢查，要求是施工單位嚴格按照安全施工組織設計及安全方案進(jìn)行施工，確保施工安全。在本月施工仍出現了土方長(cháng)期占壓原道路過(guò)多、現場(chǎng)安全標識牌、安全防護措施及施工人員防護用品不到位等問(wèn)題，我項目監理部及時(shí)督促施工單位將現場(chǎng)土方劃區對方、及時(shí)將土方外運、增加現場(chǎng)安全標識牌、加溝槽臨邊的安全防護措施、增加現場(chǎng)人員的防護用品、加強現場(chǎng)人施工員的安全教育等方法從而保證后期施工中此類(lèi)問(wèn)題發(fā)生，防止出現安全事故。
安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時(shí)、保質(zhì)完成的重要條件。我方對此常抓不懈，督促承包商在施工中認真貫徹"安全第一，預防為主"和堅持"管生產(chǎn)必須管安全"的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規程，并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業(yè)。
操作人員上崗前，要求必須按照規定穿戴防護用品，督促施工負責人和安全檢查員隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設備、勞動(dòng)保護用品和電器設備等，保證其處于完好狀態(tài)。
九、體會(huì )、經(jīng)驗、建議
博愛(ài)縣團結路南段市政道路工程現已完工，在此工程的監理過(guò)程中，監理項目部成員增長(cháng)了不少經(jīng)驗，幾點(diǎn)體會(huì )如下：
1、業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎：在整個(gè)施工過(guò)程中業(yè)主領(lǐng)導對監理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助，積極支持監理方的各項管理措施和監理手段，為工程的順利完成提供了保證。
2、協(xié)調、溝通的重要性：在項目實(shí)施過(guò)程中，有很多的協(xié)調溝通工作要做，一個(gè)成功的監理項目部既要嚴格監理工程，也要同承包商建立良好的監理和被監理的合作關(guān)系，站在不同的角度為了一個(gè)共同目的，做好各自工作，只有這樣才能出色地控制好質(zhì)量、進(jìn)度、投資等各項指標。
3、監理項目部自身建設：監理工作需要豐富的現場(chǎng)管理經(jīng)驗和扎實(shí)的理論水平，綜合素質(zhì)要求很高，要做一個(gè)優(yōu)秀的監理工作者，只有取彼之長(cháng)，補己之短，在工作中不斷提高自身素質(zhì)，更好地把監理工作做好。
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