[精品]司機年終工作總結15篇

　　總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，他能夠提升我們的書(shū)面表達能力，因此我們要做好歸納，寫(xiě)好總結。那么總結應該包括什么內容呢？下面是小編收集整理的司機年終工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

司機年終工作總結1

　　轉眼間20xx年已經(jīng)走過(guò)，回顧已經(jīng)過(guò)去的20xx年，對我來(lái)說(shuō)是頗有收獲的一年。20xx年xx月我加入了公司這個(gè)大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸�；仡欉@一年來(lái)的工作，在院領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績(jì)也發(fā)現了不足，現對一年的工作總結如下：

　　一、思想政治方面。

　　在學(xué)院的統一安排和指導下，認真學(xué)習各項國家方針政策，明確我們黨在新世紀、新時(shí)期的中心工作和全面建設小康社會(huì )的奮斗目標，努力進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)知識。

　　二、工作方面

　　在院領(lǐng)導和主任的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的`共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能按照院領(lǐng)導的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車(chē)外，積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)。認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車(chē)、保養方面為節能降耗做了積極的工作。

　　在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

　　三、存在的問(wèn)題和打算。

　　雖然經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作，努力使自己的工作達到一個(gè)更高的層次

　　以后的路還有很長(cháng)，特別是我作為司機，一定要時(shí)刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時(shí)候，安全駕駛才是最重要的！

司機年終工作總結2

　　時(shí)光如流星劃過(guò)，瞬間即逝。進(jìn)入已經(jīng)四個(gè)月了，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的，那時(shí)對本工作的工作流程不熟，不精，也很生疏，但經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的，并在和同事們的悉心指導和下，使我取得了很多進(jìn)展。這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細心，每天的工作都有很多新問(wèn)題發(fā)生，需不斷，并在第一去解決問(wèn)題，這就需要向有的同事虛心學(xué)習，經(jīng)驗來(lái)不斷提升自己的業(yè)務(wù)平和技能。還要借助有關(guān)不斷給自己“充電”，以增加庫管員方面的知識，并在日常中認真貫徹落實(shí)以備后用�，F將我以來(lái)的工作做如下總結：

　　一、主要工作總結：

　　1、明確目標，理清思，干好本職。作為一個(gè)倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個(gè)字來(lái)概括。這三個(gè)字看似簡(jiǎn)單，但是要真正做到位，做齊全、做完善。就需每個(gè)倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦，認真，仔細的核實(shí)每張單據上的內容，以及根據單據準確核對，做到單據與實(shí)物一一對應。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平，每天對我們進(jìn)行倉庫技能、為了我們能更快，更好的做好本區域的工作，每次都是親自帶領(lǐng)以身作則，現場(chǎng)指導，隨時(shí)讓我們對所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn)，所有物資按要求分區放置，歸類(lèi)擺放，尤其注重發(fā)貨過(guò)程中的'相關(guān)問(wèn)題，為了讓我們能快速準確無(wú)誤的找到實(shí)物，以此來(lái)提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查，有據可依。隨時(shí)要求我們進(jìn)行庫存盤(pán)查，為了做到時(shí)刻對貨物心中有數，我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號的件數，以及支數，并指定在哪里存放。隨時(shí)做好庫存的盤(pán)點(diǎn)工作，準確無(wú)誤的把數據記在腦海里以方便工作。

　　2、遵循原則，先裝后卸，先出原則。這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每必須遵循的原則。當然為了工作需要有時(shí)也可以靈活應運，對與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來(lái)的貨物最先發(fā)完，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。

　　3、恪盡職守，堅持高標準，提高服務(wù)質(zhì)量。裝卸貨時(shí)，我們必須核對各鋼廠(chǎng)的單據，并核實(shí)單據上每項內容與所發(fā)實(shí)物一一對應，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前，必須對貨物所放地點(diǎn)、型號、數量明確。以便派吊車(chē)時(shí)有明確目標，裝卸貨時(shí)才會(huì )井然有序，也要明確告知客戶(hù)要裝卸貨物的具體，以便客戶(hù)心中有數。裝卸貨完畢，檢查單據上的裝卸手續是否齊全，若各項蓋章簽字手續齊全方可交與客戶(hù)安全離開(kāi)。做到讓客戶(hù)高興而來(lái)，滿(mǎn)意而歸。

　　二、經(jīng)驗教訓：

　　1、要對每天的工作進(jìn)行歸納總結。這一點(diǎn)很重要，記得剛來(lái)的時(shí)候我很迷茫，對每天的工作感覺(jué)很混亂，于是主管建議我每天寫(xiě)，把每天的工作流程和不足做個(gè)總結，這真的幫了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。在繁忙的工作中，不僅要有忘我，還要回過(guò)頭隨時(shí)做好歸納總結。對已做過(guò)的工作進(jìn)行回顧，精心核對每一個(gè)細節，對工作經(jīng)驗進(jìn)行總結，歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間，提高效率，使工作程序化、系統化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進(jìn)一步，達到新層次，進(jìn)入新境界，開(kāi)創(chuàng )新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

　　2、多聽(tīng)，多問(wèn)、多學(xué)、多想、多溝通，學(xué)會(huì )換位思考。我們每個(gè)人都處在一個(gè)的大家庭里，要想時(shí)刻過(guò)的開(kāi)心，就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節。遇事不公可以換位思考一下，以便達到相互理解融洽相處，最終達到心靈與效益的共贏(yíng)。

　　3、加強安全意識，并隨時(shí)保持庫房衛生清潔，給自己創(chuàng )造一個(gè)良好的工作環(huán)境。庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作，要詳細的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情況，注意貨物的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時(shí)做身與財產(chǎn)安全的檢查工作，確保在安全的環(huán)境中工作，在工作中注意安全，安全不保何談效益。

　　4、工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細心，缺乏警惕性。由于粗心犯了很多失誤，比如開(kāi)門(mén)不拿鑰匙，鎖門(mén)不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒(méi)能及時(shí)向領(lǐng)導請教，失誤層出。專(zhuān)業(yè)知識欠缺，綜合能力不強。今后我將竭力學(xué)習并改正，努力打造完美的自己。

　　三、明年主要工作：

　　1、今后我將繼續落實(shí)貫徹公司的各項管理制度，并繼續腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺(jué)主動(dòng)地做好每一項工作，正視自己的工作，勇于擔當，無(wú)論工作是繁忙還是清閑，都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責。平時(shí)同事，維護公司利益。

　　每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。

　　2、繼續學(xué)習完善。學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，不僅要向有經(jīng)驗同事請教，還要通過(guò)書(shū)本知識，掌握更豐富的理論知識，并用運與。打破單一的學(xué)習方法，向著(zhù)多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展，以適應社會(huì )的現代化需求�？傊�，回顧過(guò)去，是為了更好地面對未來(lái)。在這段時(shí)間的庫管員工作中，我得到不斷的改善是離不開(kāi)各位領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過(guò)去的不足，我將會(huì )不懈努力爭取做到更好，我會(huì )用行動(dòng)來(lái)。為適應企業(yè)的發(fā)展，努力提高自己技能和業(yè)務(wù)水平，認真學(xué)習公司的各項管理制度，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導交給的每一項工作，是自己在普通的上發(fā)揮自己的光和熱！

司機年終工作總結3

　　光陰荏苒，日月如梭，我們告別成績(jì)斐然的20xx，迎來(lái)充滿(mǎn)希望的20xx。過(guò)去的一年里有付出也有收獲；有歡笑也有汗水。20xx年里，在以李總為核心的正確領(lǐng)導、信任和關(guān)懷下，在同事們的積極支持和大力幫助下，我能夠嚴格要求自己，較好地履行自己的職責，認真完成領(lǐng)導交給我的任務(wù)�？偨Y起來(lái)就三大塊工作：

　　1、司機隊長(cháng)

　　首先感謝領(lǐng)導的信任和支持，還有三位司機師傅的默契配合，本年順利完成各項出車(chē)任務(wù)，并認真按照國家交通管理法規和公司公務(wù)用車(chē)管理辦法執行，這一年來(lái)我們做到無(wú)違章，無(wú)事故。作為車(chē)隊長(cháng)，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不永許自己有絲毫的怠慢，在工作崗位上起到表率作用，始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn)，在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導和各部門(mén)用車(chē)的前提下，盡量做到派車(chē)線(xiàn)路優(yōu)化，從而減少汽油的消耗和司機的出勤率。一年來(lái)，盡管自己在行職責方面做了一些工作，也有一些成績(jì)，但與上級要求和同事們的希望還有較大的.差距，我認為還需進(jìn)一步優(yōu)化線(xiàn)路和合理安排車(chē)輛，從而減少油品的消耗。車(chē)輛監控方面還存在諸多盲點(diǎn)，今后多加強司機學(xué)習交通法規和公務(wù)用車(chē)管理制度。愛(ài)車(chē)是責任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職。

　　2、行政采購方面

　　眾所周知行政采購其實(shí)就是為公司做好后勤補給和保障工作，工廠(chǎng)的盈利與否，與成本關(guān)系很大，在采購過(guò)程中，我不僅要考慮到質(zhì)量，因為質(zhì)量好的話(huà)，使用時(shí)間就相對長(cháng)一些，這樣也減少設備維修人員的工作量，從而提高生產(chǎn)效率，而且還要考慮價(jià)格因素，更大限度的節約成本，充分了解市場(chǎng)信息，貨比三家進(jìn)行詢(xún)價(jià)比較，盡量做到物美價(jià)廉，力求最大限度的控制成本，為公司節約每一分錢(qián)。其實(shí)質(zhì)量與價(jià)格是采購工作的主題，采購人員的個(gè)人素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平直接影響到采購的質(zhì)量和效率，所以我有很多不足，今后還有待進(jìn)一步提高，同時(shí)還要大量掌握優(yōu)秀的供應商。

　　3、物流方面

　　20xx年在張主任的堅強帶領(lǐng)下，和楊立兵、張鐵、倉庫人員共同配合下，物流方面我們有一定的進(jìn)展。今年我們除了對原來(lái)的幾家物流公司進(jìn)行整核，同時(shí)又引進(jìn)一家新的物流公司（盼榮澤益），目前除了客戶(hù)指定的物流公司和華宇（也客戶(hù)指定）外，全部由三家物流公司承運，我們今年實(shí)行了發(fā)往各地的物流費用進(jìn)行價(jià)格統一，讓各家物流公司在服務(wù)上進(jìn)行比拼，誰(shuí)家的服務(wù)好，業(yè)務(wù)就會(huì )相對給得多一些。調整以后，目前客戶(hù)投訴減少了許多。由于交通形勢嚴峻，交通環(huán)節極為復雜，油價(jià)也不斷攀升等，種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開(kāi)發(fā)新的更適合我們公司物流實(shí)際需要的物流公司，盡量做到服務(wù)更好，價(jià)格更低。

　　綜合以上幾點(diǎn)，雖然有一些成績(jì)，但離領(lǐng)導的要求還差很遠。面對當前的新形式和新任務(wù)，全面做好20xx年工作，是形式所迫、責任所在。逆水行舟、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要更新觀(guān)念、振奮精神、扎實(shí)工作、保證安全、提高服務(wù)、揚長(cháng)避短，全面完成20xx年領(lǐng)導交給我們的各項任務(wù)，再創(chuàng )輝煌，為我公司又好又快地發(fā)展作出應有的貢獻。

司機年終工作總結4

　　一年一度的工作總結，是對自己過(guò)去一年工作的回顧與總結，是對過(guò)去成績(jì)的肯定與教訓的反省。此時(shí)此刻，作為一名車(chē)站司機，我也來(lái)總結一下自己一年的工作情況。

　　一、崗位職責

　　車(chē)站司機是指負責客車(chē)翻車(chē)時(shí)的救援、發(fā)車(chē)前細致檢查、發(fā)車(chē)后溫馨服務(wù)、以及車(chē)輛安全運行等職責的崗位。作為車(chē)站司機，我充分認識到自己的職責重大，事關(guān)乘客的安全出行，這也讓我時(shí)刻保持謹慎和責任心。

　　在工作中，我嚴格執行每一項崗位職責，細致檢查車(chē)輛狀態(tài)、熟練掌握技能，不斷提高自身素質(zhì)，以更好地完成相關(guān)工作。

　　二、工作總結

　　1.接待旅客

　　作為車(chē)站司機，我非常注重與旅客之間的互動(dòng)與溝通，熱情接待每一位旅客，為他們提供周到細致的服務(wù)。這一年中，我表現出色，獲得了許多旅客的好評。

　　2.檢查車(chē)輛

　　車(chē)輛安全是我們最重要的職責，每當車(chē)輛出現故障或問(wèn)題，我們需要迅速發(fā)現并及時(shí)修復。在日常工作中，我細致地檢查車(chē)輛狀態(tài)，并隨時(shí)更新相關(guān)信息，以保證乘客的安全出行。

　　3.安全意識

　　在車(chē)站司機這個(gè)職位中，安全問(wèn)題永遠是最重要的。為此，我們需要時(shí)刻保持高度的安全意識，對行車(chē)路線(xiàn)、天氣、道路情況以及乘客要求等進(jìn)行合理的判斷和決策。在此方面，我一直處于高度謹慎的狀態(tài)，保證行車(chē)的安全。

　　4.溝通協(xié)調

　　作為一名車(chē)站司機，我不僅要與乘客進(jìn)行溝通，還需要和其他車(chē)站司機進(jìn)行協(xié)調。在共同的工作中，我積極與同事溝通配合，不斷尋找改進(jìn)辦法，提高工作效率。

　　5.緊急情況處理

　　車(chē)站司機需要在緊急情況下做出相應的決策和應對措施。在這方面，我具備比較敏銳的判斷力，出現問(wèn)題時(shí)能夠迅速進(jìn)行應對，保障乘客的安全。

　　三、反思與改進(jìn)

　　在過(guò)去的一年中，我認真總結了自己的經(jīng)驗、教訓和不足，根據問(wèn)題制定了不同的解決方案。在未來(lái)的'工作中，我將繼續加強自己的業(yè)務(wù)素養和知識儲備，努力提高工作效率，不斷提升自己的工作能力和技能水平。

　　總之，在車(chē)站司機這個(gè)崗位上，我們的工作職責重大，安全責任巨大，每天都面對著(zhù)種種風(fēng)險與挑戰。我將一如既往地以高度的工作責任心，供崇高的職業(yè)道德，全身心投入到工作中，做出更多更好的業(yè)績(jì)，為保障旅客出行的安全和工作的順利進(jìn)行不斷貢獻自己的力量。

司機年終工作總結5

　　回顧上半年的工作，在全局干部職工的共同努力下，我們取得了必須成績(jì)，但也仍然存在著(zhù)諸多欠缺和不足，如:審計的服務(wù)作用還沒(méi)有充分發(fā)揮；信息化建設跟不上審計工作發(fā)展需要，雖然我們?yōu)榫W(wǎng)絡(luò )建設做了一些工作，但是計算機輔助審計面比較窄，軟件應用潛力較低的問(wèn)題仍然是限制審計工作快速發(fā)展的主要因素；審計隊伍的素質(zhì)與審計發(fā)展的要求不很相適應等等，這些都有待在以后的工作中予以一一改善。

　　20xx年下半年，我局將緊緊圍繞我縣確立的發(fā)展目標和發(fā)展戰略，為我縣全面建設小康社會(huì )、推進(jìn)城鄉一體化建設和新農村建設各項工作帶給優(yōu)質(zhì)、高效的審計監督和服務(wù)。主要思路是：

　　(一)在績(jì)效審計上有所突破�？�(jì)效審計是當前審計工作的嶄新課題和發(fā)展方向，對于我局來(lái)說(shuō)，績(jì)效審計的路還很漫長(cháng)。從工作實(shí)際來(lái)看，績(jì)效審計沒(méi)有固定的模式，也沒(méi)有統一的標準能夠遵循，需要我們長(cháng)期的探索。針對這種狀況，我們提出“審計績(jì)效與績(jì)效審計相結合”的發(fā)展思路，要求每個(gè)績(jì)效審計項目要搞出審計效益，每個(gè)審計項目要找準效益審計關(guān)鍵點(diǎn)，力求從審計項目的經(jīng)濟效益、社會(huì )效益和經(jīng)濟發(fā)展的環(huán)境效益等方面多點(diǎn)開(kāi)花，走出貼合當前審計工作實(shí)際的績(jì)效審計之路。

　　(二)在計算機應用方面有所突破。下半年，我局針對當前先進(jìn)審計技術(shù)方法的應用比較落后的狀況，擬開(kāi)展兩次ao和oa應用方面的專(zhuān)業(yè)培訓。我們將聘請計算機專(zhuān)家授課，一方面到達普及計算機應用知識的培訓；另一方面以此推動(dòng)我局信息化建設和應用的水平，力爭實(shí)現無(wú)紙化辦公，切實(shí)提高審計工作效率。

　　(三)在政府投資審計項目上有所突破。加大政府投資項目的審計。對縣政府投資新建的所有項目都進(jìn)行決算審計，根據縣政府常務(wù)會(huì )議要求，加大重點(diǎn)項目預算審計、現場(chǎng)勘察、項目質(zhì)量審計力度，核減不實(shí)費用，糾正違規問(wèn)題，提高工程質(zhì)量和投資效益，并對項目建成后的效益進(jìn)行審計評價(jià)。

　　(四)在經(jīng)濟職責審計上有所突破。下半年，要以擴大離任審計和任中審計為重點(diǎn)，推進(jìn)經(jīng)濟職責審計工作，用心為縣委、縣政府的`宏觀(guān)調控服務(wù)。對我縣任職超過(guò)五年的正科級一把手進(jìn)行任中審計，對更換了法人代表的事業(yè)單位全部進(jìn)行離任審計。

　　(五)在民生資金審計上有所突破。不斷關(guān)注以社會(huì )保障資金為重點(diǎn)的各類(lèi)公共基金的管理審計，促進(jìn)公共基金保值增值，強化惠民行動(dòng)為重點(diǎn)的公共事業(yè)投入項目的專(zhuān)項審計，加大對教育、醫療、環(huán)保、涉農、土地出讓金等群眾關(guān)注熱點(diǎn)資金的審計監督。

　　(六)在加強審計隊伍建設上有所突破。以學(xué)習貫徹黨的十七屆四中全會(huì )深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀(guān)為重點(diǎn)，全面加強隊伍建設。建設“學(xué)習型”審計機關(guān)，著(zhù)力提高審計人員的理論水平和業(yè)務(wù)潛力，全局大興學(xué)業(yè)務(wù)、懂業(yè)務(wù)、精業(yè)務(wù)之風(fēng)，打造一支素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精的審計干部隊伍。

司機年終工作總結6

　　自20xx年x月以來(lái)我很榮幸來(lái)到xx公司從事金融銷(xiāo)售工作，轉眼三個(gè)月的試用期過(guò)去了，在領(lǐng)導的言傳身教、關(guān)心培養下，在同事們的支持幫助、密切配合下，我不斷加強事業(yè)部業(yè)務(wù)學(xué)習，對工作精益求精，較為圓滿(mǎn)地完成了自己所承擔的各項工作任務(wù)，個(gè)人職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力都取得了一定的進(jìn)步，為今后的工作和學(xué)習打下了良好的基礎，現將個(gè)人工作學(xué)習情況總結如下：

　　一、對公司的認識

　　從剛到xx公司對于金融事業(yè)部的業(yè)務(wù)比較陌生，到經(jīng)過(guò)三個(gè)月的學(xué)習及領(lǐng)導和同事的指導，使我對公司管理結構和事業(yè)部等有了較為深刻的認識，對自己所在崗位的工作內容有了大概的了解。公司業(yè)務(wù)范圍主要劃分為金融、司法以及智能化等三大領(lǐng)域，下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業(yè)部技術(shù)支持中心主要對分公司技術(shù)進(jìn)行協(xié)助支持。

　　二、工作方面

　　入職不久，適逢xx分公司農行前段聯(lián)網(wǎng)項目中標。xx分公司因去年才成立不久，技術(shù)力量相對薄弱。我被派過(guò)去做技術(shù)支持，主要負責農行前端聯(lián)網(wǎng)前期摸底做方案及預算。xx省我們主要是負責xx和xx兩市的前端改造。通過(guò)一個(gè)月的時(shí)間，我前端網(wǎng)點(diǎn)摸底以及同甲方市分行保衛處領(lǐng)導交流，圓滿(mǎn)完成了xx市79個(gè)網(wǎng)點(diǎn)以及湘西28個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的設計方案及預算，共計900多萬(wàn)。

　　4月下旬xx聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入到具體實(shí)施階段。我把前期xx省聯(lián)網(wǎng)遇到的問(wèn)題及訊xx軟件商的要求進(jìn)行了收集整理。按此流程指導，順利實(shí)施了xx城區3個(gè)樣板網(wǎng)點(diǎn)的聯(lián)網(wǎng)接入工作。

　　金融技術(shù)支持中心除了對下屬分公司技術(shù)支持外還需對中心業(yè)務(wù)拓展的項目進(jìn)行支持，4月上旬，金融事業(yè)部與xx省xx公司在整個(gè)金融業(yè)推廣智能分析系統，我負責學(xué)習省試點(diǎn)安裝調試。經(jīng)過(guò)幾天的.測試以及與捷尚技術(shù)員溝通最終完成了xx智能分析、柜員窗口人臉疊加以及視頻質(zhì)量診斷等系統的試點(diǎn)安裝調試工作。

　　三、學(xué)習生活方面

　　在工作過(guò)程中，我深深感到加強自身學(xué)習、提高自身素質(zhì)的緊迫性：

　　一是向書(shū)本學(xué)習，堅持每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己，端正態(tài)度，改進(jìn)方法，廣泛吸取各種“營(yíng)養”，積極準備二級建造師的考試。

　　二是向周?chē)�的同志學(xué)習，工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度，主動(dòng)向領(lǐng)導、同事們請教，學(xué)習他們任勞任怨、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和處理問(wèn)題的方法；

　　三是向實(shí)踐學(xué)習，把所學(xué)的知識運用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐中檢驗所學(xué)知識，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。

　　三個(gè)月來(lái)我在領(lǐng)導和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績(jì)，但我深知自己還存在一些缺點(diǎn)和不足，與工作需要和領(lǐng)導要求相比，還有一定差距。

　　一是做事還不夠細心，容易造成一些漏洞。

　　二是工作的預見(jiàn)力和前瞻性還不夠強。

　　三是工作的靈活性還不夠。

　　在今后的工作中，我要努力做到戒驕戒躁，堅定政治信念，加強理論學(xué)習，積累經(jīng)驗教訓，不斷調整自己的思維方式和工作方法，在實(shí)踐中磨練自己，成為單位需要的優(yōu)秀人才。

司機年終工作總結7

　　通過(guò)20xx年一年的工作，在領(lǐng)導和同志們的關(guān)心下，我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結：

　　一、主要工作

　�。ㄒ唬┩ㄟ^(guò)一年來(lái)的工作，我認為作為一名司機，首先要做到五勤——即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調動(dòng)，按規定時(shí)間返回單位，在執行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車(chē)等人，而不能讓人等車(chē)。

　�。ǘ�）認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導，團結同志，做好服務(wù)，認真完成領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。

　�。ㄈ�）在職業(yè)道德方面，我認為應做到：安全行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，決不酒后駕駛。

　　一年來(lái)，我接受領(lǐng)導下派的出車(chē)任務(wù)x余次，安全行駛里程x多公里，本著(zhù)每出一次車(chē)要為乘客和領(lǐng)導負責的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車(chē)，圓滿(mǎn)完成每次出車(chē)任務(wù)。做到無(wú)論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車(chē)前的準備工作。虛心接受領(lǐng)導和同志們提出的意見(jiàn)和建議，并認真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時(shí)間，能夠主動(dòng)的為領(lǐng)導辦公室打掃衛生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

　　二、鉆研技術(shù)，安全行駛

　　認真學(xué)習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車(chē)輛的'及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車(chē)，文明駕駛。

　　三、嚴格自律，努力做好本職工作

　　嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無(wú)故缺勤，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導安排，自覺(jué)維護公司和個(gè)人形象。

　　四、愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約

　　認真做到車(chē)輛的“三檢”、“一�！敝贫�，堅持保持車(chē)輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。

　　通過(guò)這一年的學(xué)習與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì )謙虛謹慎，努力學(xué)習，以此來(lái)實(shí)現自己的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

司機年終工作總結8

　　叉車(chē)做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動(dòng)強度等方面起著(zhù)重要的作用，隨著(zhù)鐵路集裝化運輸的不斷發(fā)展，叉車(chē)的利用率有了進(jìn)一步的提高。

　　我從事鐵路裝卸已30年了做叉車(chē)司機也25個(gè)年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車(chē)作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識和技能。

　　一、加強訓練，提高操作技能。

　　為了把自身工作做好，熱門(mén)思想匯報我充分利用有限的時(shí)間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車(chē)作業(yè)品類(lèi)較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車(chē)操作技能的提高創(chuàng )造了有利的條件。像裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數、規格進(jìn)行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿(mǎn)整車(chē)的容積。

　　記得剛開(kāi)始從事叉車(chē)作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車(chē)。從那以后，我加強各方面技能的培養，取得了很好的效果，現在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車(chē)司機徒弟，總結了一套叉車(chē)司機培訓方法。

　　二、加強學(xué)習，提高安全作業(yè)水平。

　　作業(yè)安全是一切工作的基礎，為此我加強了各項規章制度的學(xué)習，全面掌握了叉車(chē)作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標準，為現場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅實(shí)的基礎。在20xx年，我在現場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現卸汽車(chē)大紙，由于汽車(chē)裝載層數較多，叉車(chē)起升較高，造成大紙超出門(mén)架高度，對叉車(chē)司機的安全構成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車(chē)司機的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。

　　xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺xx生產(chǎn)的叉車(chē)，在作業(yè)中我發(fā)現當貨叉起升到一定高度，前進(jìn)對貨位時(shí)，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會(huì )急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車(chē)起升油管用角鋼進(jìn)行了防護，保證了作業(yè)的安全。

　　三、加強維修，提高設備質(zhì)量。

　　做為叉車(chē)司機維修保養是必須的基本技能，也是保證叉車(chē)正常運用的基礎。我充分利用有限的時(shí)間加強了叉車(chē)理論的學(xué)習，從基本結構到典型故障的處理都得到了系統的提高，為現場(chǎng)叉車(chē)故障的處理奠定了堅實(shí)的基礎。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修，通過(guò)實(shí)踐豐富了自己的知識。

　　四、通過(guò)改造，提高設備效能。

　　俗話(huà)說(shuō)：“事事有改善的余地”，設備也如此，我們通過(guò)現場(chǎng)的使用，及時(shí)發(fā)現設備運用中存在的問(wèn)題，再通過(guò)努力去改善它，以更加適應現場(chǎng)作業(yè)的需要，這樣我們的設備質(zhì)量就將不斷提高。

　　原有xx鐵路裝卸機械廠(chǎng)生產(chǎn)的CPQ10型叉車(chē)，發(fā)動(dòng)機采用的是有觸點(diǎn)的分電器，斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕，造成點(diǎn)火系統故障，給現場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了很多問(wèn)題。為此我們用491無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗，取得了很好的效果，減少了發(fā)動(dòng)機故障的發(fā)生。

　　另外，原有xx裝機廠(chǎng)叉車(chē)化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強，適應了現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。

　　xx年我們使用的xx叉車(chē)相繼出現化油器故障，而原發(fā)動(dòng)機所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實(shí)際運用中發(fā)現該發(fā)動(dòng)機油耗還非常大，為此，我把原太原480發(fā)動(dòng)機的化油器對接口進(jìn)行改裝試裝到該車(chē)上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問(wèn)題，又減少了油耗，現在我們已經(jīng)把所有運用的車(chē)都進(jìn)行了化油器的改裝。

　　以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結，我認為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導的要求還很遠，但我有信心把叉車(chē)司機干好，體現我的人生價(jià)值。

　　一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標：落實(shí)和加強叉車(chē)日常安全操作及管理，完善叉車(chē)日常管理制度和操作規程，叉車(chē)工季度安全培訓工作計劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。

　　一年中，我們叉車(chē)班全體人員堅決執行了廠(chǎng)部和部門(mén)提出的`：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過(guò)自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉管員班前會(huì )與及叉車(chē)班組工作總結會(huì )。個(gè)人簡(jiǎn)歷落實(shí)了班組季度現場(chǎng)培訓、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競賽活動(dòng)與及對新員工重點(diǎn)安全教育培訓，有明顯的成效。

　　一、主要工作

　　通過(guò)這一年，叉車(chē)班按照xx年制定的工作計劃和要求；加強對叉車(chē)和人員日常操作管理、監督和現場(chǎng)巡查、保養與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車(chē)輛維修成本。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。

　　績(jì)效如下：

　　1、全年培訓合格率98%。

　　2、叉車(chē)安全事故率為0。

　　3、人員流動(dòng)率為6%。

　　4、叉車(chē)使用率95%以上。

　　5、叉車(chē)出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573。3284萬(wàn)箱。五加侖1724。9004萬(wàn)桶�？湛ò�/架2649。1144萬(wàn)次。

　　6、叉車(chē)月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

　　7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。

　　8、叉車(chē)年度費用：

　　a）xx叉車(chē)未包括（2臺x電瓶車(chē)）：14。4萬(wàn)元，比去年下降44%。

　　b）xx叉車(chē)：17.8萬(wàn)元，比去下降5%。

　　c）柴油：xx年產(chǎn)值比xx年產(chǎn)值高5%情況下；叉車(chē)/發(fā)電機用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4%。節約費用為：3.7萬(wàn)元。

　　二、管理與措施：

　　1、落實(shí)叉車(chē)司機每天必須做好日常車(chē)前檢查，例如；車(chē)輛衛生清潔、車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄。

　　2、完善叉車(chē)操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒后開(kāi)車(chē)，疲勞駕駛，患病操作的規定。

　　3、在日常運作中，設備管理員應不定時(shí)地巡查，抽檢車(chē)輛，如發(fā)現故障時(shí)，應迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

　　4、叉車(chē)除了日常保養外，我們制定了；車(chē)輛定期保養，車(chē)前故障風(fēng)險預測，并對車(chē)輛故障維修、保養做數據記錄。

　　5、嚴格監管；禁止無(wú)國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車(chē)司機駕駛叉車(chē)，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車(chē)輛分配責任人，負責當班叉車(chē)使用情況的監督并做記錄。

　　6、為進(jìn)一步加強叉車(chē)現場(chǎng)管理，及時(shí)糾正叉車(chē)在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車(chē)隨車(chē)記錄卡，主要確定叉車(chē)使用人和車(chē)輛運行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車(chē)操作。

　　7、費用控制與措施：

　　a、車(chē)輛故障判斷，要求準確性100%。

　　b、對車(chē)輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

　　c、車(chē)輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車(chē)輛配件時(shí)，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費用。

　　d、在叉車(chē)配件性?xún)r(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價(jià)格的評定。

　　三、存在問(wèn)題：

　　1、xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

　　2、在運作中，存在一些違規操作現象。

　　3、團隊協(xié)作精神不盡人意。

　　四、xx年工作計劃

　　xx年，我們叉車(chē)班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績(jì)的基礎上，結合現場(chǎng)運作管理實(shí)際出發(fā)，通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng)，著(zhù)力在叉車(chē)安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無(wú)事故、穩定的叉車(chē)隊伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責，任務(wù)和目標，為打造一個(gè)優(yōu)秀團隊而努力。

　�。ㄒ唬┎孳�(chē)班管理

　　1、進(jìn)一步提高xx年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車(chē)現場(chǎng)操作管理與及設備使用管理。

　　2、優(yōu)化叉車(chē)操作規程和要求。

　　3、加大對叉車(chē)設備現場(chǎng)巡查的力度，與及叉車(chē)技能操作的監督。

　　4、加強對叉車(chē)司機技能操作的指導。

　　5、落實(shí)叉車(chē)司機班組周會(huì )。

　　6、落實(shí)季度、年度叉車(chē)技能安全操作理論培訓。

　�。ǘ�）計劃工作

　�。�1）具體執行目標（計劃）

　　a、短期計劃（周計劃）

　　b、中期計劃（月計劃）

　　c、長(cháng)期計劃（年計劃）

　　以上是我叉車(chē)度的工作計劃。我相信通過(guò)大家共同努力下，班組各項工作一定會(huì )落到實(shí)處，一定會(huì )呈現出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì )更上一層樓，我將會(huì )用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車(chē)班為這個(gè)目標努力而奮斗！

司機年終工作總結9

　　20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領(lǐng)導安排，完滿(mǎn)地完成了全年的工作任務(wù)，無(wú)事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習培訓，使自己成為本領(lǐng)過(guò)硬，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。

　　一、能夠積極參加各項學(xué)習活動(dòng)，不斷提高自身素質(zhì)根據單位統一安排，今年以來(lái)能積極參加單位組織的文化培訓，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事，利用報紙、廣播及時(shí)了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護單位和個(gè)人的形象。

　　二、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無(wú)事故一年來(lái)，能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識。同時(shí)愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約，對所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養等工作，使車(chē)況良好。做到不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。

　　三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務(wù)工作作為一名司機，一年來(lái)我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范。

　　在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。

　　20xx年已經(jīng)過(guò)去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會(huì )發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習，不斷提高自己，進(jìn)一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

　　有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)工作奉獻一切。

　　在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，認真完成公司交派的各項工作，一年來(lái)從未出現過(guò)重大安全責任事故�；仡櫠嗄甑墓ぷ�，我主要作了以下幾個(gè)方面：

　　一、工作情況一年來(lái)，我緊緊圍繞安全行車(chē)、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：

　�。ㄒ唬┱J真做好給領(lǐng)導的車(chē)輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導服務(wù)，我在較短的時(shí)間內熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結合起來(lái)。

　�。ǘ�）認真做好車(chē)輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車(chē)輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養和維護。這樣，一方面，使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺(jué)；另一方面，通過(guò)對車(chē)輛的保養，及時(shí)發(fā)現存在的毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了“有病不出車(chē)，出車(chē)保安全”。

　�。ㄈ�）是積極做到外出期間為領(lǐng)導的服務(wù)工作。領(lǐng)導外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來(lái)承擔。一年來(lái)，在隨領(lǐng)導外出過(guò)程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò )等，我都不推委，認真去做，沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿(mǎn)意的事情。

　�。ㄋ模┦欠e極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車(chē)任務(wù)就立即出車(chē)，如果沒(méi)有出車(chē)任務(wù)，也在值班室值班，沒(méi)有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車(chē)的情況。

　�。ㄎ澹�愛(ài)崗敬業(yè)，樂(lè )于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛(ài)一行。認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車(chē)外，還要積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車(chē)、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車(chē)無(wú)事故。

　　二、業(yè)務(wù)方面在工作中，始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護以及現代化汽車(chē)管理方面的知識，多年如一日，不斷學(xué)習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點(diǎn)，靠著(zhù)自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節省了開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。

　　我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

　　總之，多年來(lái)，我能在思想上、行動(dòng)上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學(xué)習，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jì)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jì)，是在公司的`正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。

　　時(shí)間過(guò)得真快，轉眼到公司已經(jīng)半年有余了，首先我要感謝領(lǐng)導！對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關(guān)愛(ài)！我要感謝公司！對我提供工作和社會(huì )保障的恩賜和周到服務(wù)！

　　經(jīng)過(guò)半年多來(lái)和同事們相處大家在一起象一家人一樣，是那么融洽，那么和諧，那么有人情味，我是幸運的，我也同樣是努力的！半年來(lái)我在公司主要負責車(chē)輛的保養、清潔、運轉及公司交代的的其它工作，這些看似簡(jiǎn)單做起來(lái)確不是哪么容易，我主要明的了以下幾點(diǎn)！

　　第一服務(wù)，我們公司是經(jīng)貿公司，做的是鋼鐵行業(yè)，服務(wù)優(yōu)為關(guān)建，用領(lǐng)導的話(huà)來(lái)講我們是公司的第一張形象牌！半年多來(lái)我立足公司形象和利益出發(fā)做到想客戶(hù)之所想，急客戶(hù)之所急！

　　第二車(chē)輛運行保養方面，半年多來(lái)共計出車(chē)360多次！行駛13466公里！用時(shí)350小時(shí)，超出時(shí)間98小時(shí)，清洗車(chē)輛達到108次！維修保養車(chē)輛58次！做到有任務(wù)分配堅決出車(chē)，不曾耽誤過(guò)一次客戶(hù)接待和單位用車(chē)！同樣也得到公司領(lǐng)導的高度贊譽(yù)和同事們由衷滿(mǎn)意的評價(jià)！

　　第三，完成公司和領(lǐng)導分配的工作方面，本人一直住在公司，由于時(shí)間和空間上的方便，本人積極完成一些力所能及的工作，如，公司員工辦公位置改變和裝修需要而進(jìn)行的咐助桌椅拆裝，運達，調換，如公司魚(yú)缸維修清洗方面的輔助工作，這些工作雖說(shuō)都是力所能及的但從主觀(guān)能動(dòng)性上來(lái)說(shuō)也體現了我積極的方面，這些也得到了公司領(lǐng)導的贊許和肯定！

　　以上是本人的大概總結，有成績(jì)同時(shí)也有幾點(diǎn)不足需要提高！

　　第一，是學(xué)習不足，大家都是高門(mén)學(xué)府而我還只是一個(gè)基本水平這是不行的，滿(mǎn)足就意味著(zhù)退步，以后我將在認真參加公司培訓之外，加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習，多為公司做出貢獻！第二，繼續努力加強對安全知識學(xué)習，對駕駛技能和安全行車(chē)進(jìn)一步提高！

司機年終工作總結10

　　一、嚴格要求自己，不斷提高素質(zhì)

　　作為一名領(lǐng)導司機，我深深體會(huì )到職責所在。我嚴格要求自己的言行，注意時(shí)刻維護良好的形象，同時(shí)積極配合領(lǐng)導的工作，比較圓滿(mǎn)地完成了領(lǐng)導吩咐的任務(wù)。在閑暇之余，我與車(chē)隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規等問(wèn)題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

　　二、扎扎實(shí)實(shí)工作，勤勤懇懇服務(wù)

　　一年來(lái)，我堅守自己的崗位，嚴格遵守規章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車(chē)的`保養與保潔工作，禮貌待客，準確及時(shí)地完成領(lǐng)導安排的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務(wù)。

　　三、嚴格遵守法律，謹慎安全行車(chē)

　　因為崗位的特殊性，我行車(chē)之前或出差在外的過(guò)程中，滴酒不沾，時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規，文明駕駛，安全行車(chē)。

　　通過(guò)努力學(xué)習和實(shí)踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，我會(huì )在今后的工作中加以改進(jìn)，揚長(cháng)避短，堅持學(xué)習，不斷提高，讓本職工作上新的臺階。

司機年終工作總結11

　　20xx年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jì)也有不足，現對自已一年的工作做個(gè)總結。一年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫忙和大力支持下，立足本職工作，努力研究，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。

　　一、主要工作

　　(一)透過(guò)一年來(lái)的'工作，我認為作為一名司機，首先要做到五勤即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調動(dòng)，按規定時(shí)間回到單位。

　　(二)認真研究專(zhuān)業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導，團結同志，做好服務(wù)，認真完成領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。

　　(三)在職業(yè)道德方面，我認為應做到：安全行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，決不酒后駕駛。

　　二、存在的問(wèn)題

　　本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jì)，但也存在一些題目和不足，主要表此刻：

　　第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高; 第二，有些工作還不夠過(guò)細，有待于加強;

　　三、今后勉力方向

　　在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。

　　做到：

　　(一)繼續堅持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　(二)做到能自己修繕的不進(jìn)汽修廠(chǎng)，勤檢查，決不讓小弊端變成大故障，做到防隱患于未然。

　　(三)遵循節約型社會(huì )的戰略決策，節省每一滴汽油，節省每一分修理維護費用。

　　新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著(zhù)社會(huì )保障工作的發(fā)展，能夠預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的研究，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì )和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)。

司機年終工作總結12

　　回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)。自已作為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。

　　在xxxx年的車(chē)輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理，勤儉節約降低企業(yè)費用，保證完成出車(chē)任務(wù)。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，文明做人，老實(shí)辦事，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

　　在今后的工作中，要加強團結、服從管理、求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn)，如自己平時(shí)個(gè)性比較強，說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì )給同事們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

　　總之，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習，提高自己身心修養，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強團結，遵守紀律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評。工作中還要和同事搞好團結，協(xié)調工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實(shí)處。做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱(chēng)職合格的好職工。

　　自3月19號進(jìn)入到——局以來(lái)，我在領(lǐng)導的安排下不怕苦不怕累，積極主動(dòng)地為局機關(guān)做好出行保障工作，工作中我不計較個(gè)人的得失、任勞任怨，安全行車(chē)里程差不多能夠繞地球2圈，為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員，我的任務(wù)就是確保出行的安全和準時(shí)，保養好使用的車(chē)輛和設備�，F將今年的工作總結如下：

　　一、立足本職，確保行車(chē)安全

　　回顧九個(gè)月來(lái)的工作，自已能夠努力工作，認真完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動(dòng)，努力學(xué)習，不斷提高政治素質(zhì)。

　　我作為一名汽車(chē)駕駛員，在行車(chē)中必須要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開(kāi)。20多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信"車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外"。駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，行車(chē)時(shí)處處想到安全，在9個(gè)月的時(shí)間內內確保安全行車(chē)7萬(wàn)余公里。

　　二、突出重點(diǎn)，做好出行保障

　　駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔、衛生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，過(guò)去的9個(gè)月里不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到，以自身行動(dòng)，來(lái)樹(shù)立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過(guò)硬的形象。

　　三、愛(ài)護車(chē)輛，確保保障暢通

　　在車(chē)輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理，勤儉節約降低維修和保養費用，確保車(chē)輛始終處于最佳狀態(tài)，在行走的70000公里中，沒(méi)有出現過(guò)拋錨等事故，沒(méi)有因為車(chē)輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開(kāi)展，確保了各項出差任務(wù)的順利完成。

　　四、加強團結，服從管理

　　在日常工作中我能夠團結同志，幫助、善待他人，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過(guò)求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規章制度，從我做起，通過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調一致，圓滿(mǎn)完成行車(chē)的工作任務(wù)。

　　五、存在問(wèn)題，下一步努力方向

　　工作中我還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn)，如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間，思想認識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強，說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì )給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

　　總之，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習，提高自身素質(zhì)和修養，努力改造自己的世界觀(guān)，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強團結，遵守紀律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結，協(xié)調工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍。

　　新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標準、嚴要求，看好自己的家門(mén)，做好自己的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，爭取做一名優(yōu)秀的司機。

　　20xx年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jì)也有不足，現對自已一年來(lái)的工作總結。一年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結報告：

　　一、政治思想方面

　　一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習，努力做到在思想上、認識上同公司價(jià)值觀(guān)保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識。平時(shí)能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

　　二、工作情況

　　在今年的工作中，安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車(chē)子做到每日的.三檢查（出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后），做到耐心細致，按期保養車(chē)子，不讓車(chē)子帶病工作，保證了車(chē)子的性能，保持平衡穩定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現，并在保修期內及時(shí)修復，減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。

　　一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

　　三、存在的問(wèn)題和打算

　　盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問(wèn)題

　　一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在：

　　第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；

　　第二，有些工作還不夠過(guò)細，有待于加強；

　　今后努力方向

　　在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：

　　一、繼續堅持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時(shí)作到的當時(shí)作到，今天的事情在今天做好。

　　三、工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性，

　　四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導進(jìn)行交流，出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

　　新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著(zhù)社會(huì )保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì )和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)。在接下來(lái)的這一年里，我會(huì )做好20xx年個(gè)人工作計劃，爭取使各項工作開(kāi)展得更好。

　　有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)工作奉獻一切。

司機年終工作總結13

　　時(shí)光飛逝，轉眼間20xx年就要接近尾聲，回顧這一年來(lái)的工作和生活，感慨頗多。這一年來(lái)，公司的業(yè)務(wù)量是超出我的想象的，與日俱增的吞吐量和不斷引進(jìn)的新貨種，給我的感覺(jué)真是應接不暇，這跟我們公司領(lǐng)導的決策和同事們的團結一致是密不可分的。下面是我自己一年來(lái)的工作總結，如下：

　　一、在思想方面

　　作為一名碼頭吊車(chē)司機。心系碼頭，在工作中能以大局為重，切實(shí)的做好一名員工的職責和義務(wù)，并榮獲公司頒發(fā)的“xxx”稱(chēng)號。

　　二、 本職崗位方面：

　　1.、雖然我在本職專(zhuān)業(yè)方面已經(jīng)工作了2年，但我堅信那句老話(huà)“活到老、學(xué)到老”。隨著(zhù)科技的進(jìn)步和發(fā)展，我以前操作的起重機和現在的起重機無(wú)論是結構和性能都已經(jīng)有著(zhù)很大的改進(jìn)，所以我不斷學(xué)習新機械的理論和操作性能，提高自己的專(zhuān)業(yè)知識。

　　2、今年我們門(mén)機隊伍又迎來(lái)了一批新學(xué)員，隊長(cháng)謝益良帶領(lǐng)我們幾位老師傅，積極開(kāi)展新司機培訓工作，并在短時(shí)間內先培養出了一批有一定經(jīng)驗的新司機，在船期作業(yè)緊迫的時(shí)期，分擔了人員的壓力。作為老司機，我努力做好“傳幫帶”，積極傳授操作經(jīng)驗，并督促新司機的安全意識。

　　3、今年，在領(lǐng)導的培養和同事們的支持下，我很榮幸的被選為值班隊長(cháng)，在今年船期作業(yè)緊張的時(shí)刻，能夠帶領(lǐng)全班同仁發(fā)揚不怕苦不怕累，連續作戰的精神，順利的渡過(guò)作業(yè)高峰期。

　　4、能夠積極主動(dòng)的和科室、部門(mén)進(jìn)行溝通，并做好協(xié)調工作。服從領(lǐng)導安排，團結同事，關(guān)心同事，并做好新學(xué)員的思想工作。

　　三、 存在的不足

　　工作中還存在急躁的心理，遇事不夠冷靜。管理水平有待進(jìn)一步

　　加強和提高，專(zhuān)業(yè)知識了解的還不夠多，還需堅持學(xué)習。開(kāi)創(chuàng )性的工作開(kāi)展不多，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問(wèn)題，表現出工作上的大膽創(chuàng )新不夠。在下一年里，針對以上問(wèn)題著(zhù)重進(jìn)行改進(jìn)，并不斷提高自身素質(zhì)和工作能力。

　　吊車(chē)司機個(gè)人年終工作總結我是原料供應部加工車(chē)間抓鋼機班一名吊車(chē)司機，我的主要任務(wù)是從事中八貨物一組料的接卸、收料、鋪料、供出料等任務(wù)。一年來(lái)，在我作業(yè)的工作場(chǎng)地共接卸一組料萬(wàn)多噸，供出萬(wàn)多噸，我所承包的Z — 04#抓鋼機，沒(méi)有出現一次操作事故和設備事故，圓滿(mǎn)完成了上級領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。

　　在工作期間，能?chē)栏褚�求自己，勤學(xué)多問(wèn)，虛心向師傅學(xué)習、請教，遇事能獨立思考，通過(guò)理論與實(shí)踐的不斷結合，使自己的技術(shù)水平大幅度提高，完全能勝任自己的本職工作。在業(yè)務(wù)上，由于本人長(cháng)期在生產(chǎn)一線(xiàn)工作，能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題，先后參加了履帶式坦克吊和液壓抓鋼機的.日常維修和管理工作，在日常維修和實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗，掌握處理各種故障的基本技能。

　　WZY42—5液壓抓鋼機采用全功率變量的高壓雙泵雙回路液壓系統，最大工作壓力，最大流量2 × 210L/min，主液壓泵從封閉的預壓油箱進(jìn)行吸油，油液經(jīng)過(guò)吸油濾清器和截止閥門(mén)進(jìn)入油泵。液壓抓鋼機，在實(shí)用過(guò)程中，時(shí)常出現一些液壓元件和管路各種故障，嚴重制約了設備正常運行，影響生產(chǎn)順利進(jìn)行。 20xx年6月，Z — 01#抓鋼機在操作中出現履帶向左走偏現象，我就根據平時(shí)操作和維護經(jīng)驗，對故障實(shí)施排除，先測左、右、主閥壓力，所測結果是左右主閥壓力相等，主壓力故障排除，然后我就根據操作經(jīng)驗，對左泵所作用的液壓系統進(jìn)行操作，發(fā)現其動(dòng)作緩慢、無(wú)力，因此判斷出，左、右主泵流量不等，左泵變量機構損壞，及時(shí)更換左主泵，保證了生產(chǎn)正常進(jìn)行。

　　由于抓鋼機液壓系統構造復雜，在工作一段時(shí)間后，由于各種原因，液壓油中會(huì )有鐵屑、水分、塑料、纖維等雜物的出現，這樣就會(huì )對液壓系統堵塞，減少液壓元件使用壽命，根據平時(shí)自己的工作經(jīng)驗，我對車(chē)間領(lǐng)導提出了以下建議：抓鋼機液壓油，每工作1000小時(shí)，把液壓油從預壓油箱內放出，用干凈容器進(jìn)行盛放、沉淀，把預壓油箱清理干凈，然后用過(guò)濾加油機把放出的油加入預壓油箱，抓鋼機工作30分鐘后，再把液壓油放出，過(guò)濾后再加入，這樣等于把整個(gè)液壓系統清洗一次，通過(guò)采取以上建議，抓鋼機在運行中收到很好效果，保證了設備正常運行，為生產(chǎn)奠定了基礎，重要體現在以下幾方面：

　�。�1）過(guò)濾器堵塞大大降低，油泵吸油順暢，回油暢通，沒(méi)有吸空，振動(dòng)，噪音。

　�。�2）元件運動(dòng)自如，延長(cháng)使用壽命，泄漏減少。

　�。�3）雜質(zhì)不再堵塞油路，使整機各部位工作靈活。

　�。�4）保證液壓系統安全、可靠、有效地工作。

　　由于抓鋼機班年輕人較多，我就對他們言傳身教，給他們講解抓鋼機液壓系統的基本原理和各項技術(shù)參數，對他們提出的問(wèn)題及時(shí)解答，使他們確實(shí)做到應知、應會(huì )，結合我本人多年的操作經(jīng)驗，對操作液壓抓鋼機我總結出以下幾個(gè)字：柔、穩、準、牢。

　　柔：對初學(xué)抓鋼機者，操作時(shí)要慢，越溫柔越好。

　　穩：學(xué)習熟練后，操作時(shí)不但快，而且要穩。

　　準：抓取物體要準，提高工作效率。

　　牢：抓取大件物體時(shí)，注意力要集中，手不能離開(kāi)，操作手柄，更絕對保證安全。

　　通過(guò)不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護知識，使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除，收效很大。

　　多年來(lái)我能夠刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，堅持不懈地學(xué)習新技術(shù)，作為車(chē)間一名吊車(chē)技師，能夠履行自己的崗位職責，完成車(chē)間交給的各項工作任務(wù)，現代科技迅猛發(fā)展，不學(xué)習就會(huì )落伍，跟不上技術(shù)的發(fā)展，那就不能勝任自己的本職工作，所以說(shuō)要不斷地吸收新知識，掌握新技術(shù)，做一名名副其實(shí)的技術(shù)工人，以實(shí)際行動(dòng)為舞鋼的發(fā)展做出貢獻。

司機年終工作總結14

　　20xx年，我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在社會(huì )各界的關(guān)心和支持下，以深入開(kāi)展“三嚴三實(shí)”活動(dòng)為契機，以“解放思想、搶抓機遇、奮發(fā)作為、協(xié)同發(fā)展”大討論活為突破口，以“先治臟、后治亂、再規范”為工作統領(lǐng)，以“聞令而動(dòng)、雷厲風(fēng)行、事不過(guò)夜、馬上就辦”的工作作風(fēng)，著(zhù)力機制創(chuàng )新、著(zhù)眼工作拓展、狠抓細節管理，城市管理工作邁上了新臺階�，F將有關(guān)工作總結匯報如下：

　　一、20xx年工作完成情況

　　(一)縣委、縣政府確定的重點(diǎn)工作

　　1、寧武路東段提升改造。

　　配合寧武路東段提升改造，對寧武路東段的綠化進(jìn)行了規劃，并在沿路兩側種植3600平米的冬青綠化帶。

　　2、富強街提升改造。

　　整修國槐387棵，更換廣告牌匾30塊，增加路燈24盞。新時(shí)代嘉園門(mén)口以北種植綠化550平米，南頭西側完成清理、修繕倒塌墻頭16米。

　　3、垃圾處理。

　　按照縣委、縣政府要求，積極謀劃城鄉環(huán)衛一體化項目，該項目包括縣城、鄉村生活垃圾的轉運及集中處理。目前，正在對其進(jìn)行ppp項目包裝，計劃20xx年初北京招商。

　　4、數字化城管平臺。

　　我們全力進(jìn)行了推進(jìn)，借鑒兄弟市縣的成功經(jīng)驗，并按照縣政府意見(jiàn)，與公安天網(wǎng)、交警智慧警察對接，完成了天網(wǎng)和數字化城市管理平臺建設規劃方案。目前，正在對其進(jìn)行ppp項目包裝，計劃20xx年初北京招商。

　　5、容貌環(huán)境整治。

　　對武清路55處斜坡清理后進(jìn)行了硬化;對騰達大街、宏達路和新華街300多根燈桿的廣告牌進(jìn)行了拆除，對所有燈桿進(jìn)行了涂刷，取消了過(guò)街橫幅;投資35萬(wàn)元，對東風(fēng)路所有損壞路燈進(jìn)行更新更換，對1200平米的破損便道進(jìn)行了維修維護。完成了武清路、新華街、騰達大街、富強街等重點(diǎn)街道路沿斜坡的全面清理工作，共清理路沿斜坡230個(gè)。

　　6、大氣污染防治。

　　主要從城區道路灑水、添置清掃保潔設備、治理裸露地面、清理道路垃圾、治理露天燒烤等幾個(gè)方面進(jìn)行了綜合整治。到目前，共出動(dòng)灑水車(chē)1680車(chē)次，合計灑水25200立方;添置2輛勾臂車(chē)和40個(gè)垃圾轉運勾臂箱;治理了花園路西口、金旺角西口、富強街十字口東側、城墻西北角等裸露地面22處;取締城區65家露天燒烤門(mén)店;調集人員550人次，動(dòng)用車(chē)輛33輛次，消耗13噸融雪物資，清運殘雪2215立方。申報上級專(zhuān)項資金300萬(wàn)元，目前，正在通過(guò)招投標方式，采購噴霧車(chē)1臺，洗掃車(chē)3臺。

　　7、違法建筑拆除。

　　完成了城區內各街道臨街違法建筑摸底排查工作，并對排查出的違法建筑送達了相關(guān)的法律文書(shū)。目前，正在按程序對19處違法建筑下達《行政處罰事先告知書(shū)》、《行政處罰決定書(shū)》。

　　8、城區綠化建設。

　　對建設路1087棵法桐，宏達路、寧武路、學(xué)苑街、文昌街等2172棵柳樹(shù)，寧武路、金旺角、宏達路、106國道裴氏醫院等3.92公頃綠化帶進(jìn)行了補植、維護和修剪。目前，我縣城區綠化包括公園綠地、生產(chǎn)綠地、防護綠地及附屬綠地。綠地總面積404公頃，其中，公園綠地面積70.18公頃，生產(chǎn)綠地面積25.17公頃，防護綠地面積155.81公頃，附屬綠地面積152.84公頃。綠地率32.87%，綠化覆蓋率37.94%，人均公園面積8.66平方米。

　　(二)創(chuàng )新推進(jìn)的亮點(diǎn)工作

　　1、城管執法提質(zhì)增效。

　　(1)因地制宜，規范占道經(jīng)營(yíng)。

　　根據武邑城區各經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn)以本地農民為主、城區部分居民為輔，熟人多、說(shuō)情多的特點(diǎn)，結合攤點(diǎn)季節性特征，一是實(shí)施“一線(xiàn)工作法”：深入群眾、深入基層，開(kāi)展“柔性執法”、文明執法、和諧執法，以實(shí)實(shí)在在的便民服務(wù)和陽(yáng)光管理，架起城管與民眾之間的連心橋。二是強化監管力度。根據流動(dòng)商販的活動(dòng)規律，提前介入，強化監管力度，如在春節、清明等節日前加大對聯(lián)、賣(mài)燒紙流動(dòng)商販的監管力度。在日常工作中，建議深化錯時(shí)、延時(shí)管理機制，填補管理空擋與盲區。在時(shí)間和空間上，努力實(shí)現全天候無(wú)縫隙覆蓋。

　　(2)三管齊下，統一牌匾設置。

　　一是制定《武邑縣城區街道門(mén)店牌匾制作安裝標準告知書(shū)》，明確城區各街道門(mén)店牌匾制作的材質(zhì)、標準和安裝要求，并分別向城區各廣告制作單位、各開(kāi)發(fā)商、各門(mén)店(未開(kāi)張的門(mén)店進(jìn)行了統一張貼)進(jìn)行了下發(fā)，實(shí)現門(mén)店牌匾制作、安裝的同步管理。二是加大巡查力度。戶(hù)外廣告科每天對城區各街道，尤其是新開(kāi)發(fā)小區的門(mén)店牌匾堅持巡查，發(fā)現未按告知要求制作安裝的牌匾一律當場(chǎng)停工并拆除。三是倒查責任主體。對未按要求制作安裝的牌匾倒查清責任主體，如是廣告制作單位的責任，將此單位列入“黑名單”，取消該廣告制作單位在城區內的一切廣告宣傳活動(dòng);如是開(kāi)發(fā)商的責任，報請縣城建工作領(lǐng)導小組責令其改正;如是商戶(hù)的責任，便將此商戶(hù)列入城市管理重點(diǎn)對象名單，在新聞媒體予以曝光。

　　(3)三措并舉，維護公共設施。

　　一是加強巡查監督，防止破壞事件發(fā)生，做到及時(shí)發(fā)現、及時(shí)處理。二是暢通舉報渠道。公開(kāi)舉報電話(huà)和郵箱，鼓勵廣大居民舉報監督，對一經(jīng)查實(shí)的舉報有功人員給予一定獎勵，讓全社會(huì )都自覺(jué)承擔起維護好公共設施的責任。三是加大處罰力度。對于破壞公共設施的“黑手”，做到即查即打，并通過(guò)報紙、電視臺等媒體給予曝光，讓一些人的不文明行為徹底暴露在陽(yáng)光之下，積極營(yíng)造全社會(huì )共同參與保護公共設施的良好氛圍。今年以來(lái)，我們共對擅自修剪、砍伐建設路、騰達大街、富達西路等街道綠化樹(shù)木的10余起案件進(jìn)行了依法查處，并在電視臺進(jìn)行了公開(kāi)曝光，起到了良好的警示教育作用。

　　2、城區亮化闊步升級。

　　面對城區照明系統存在燈桿破舊、線(xiàn)路老化、亮燈率低、開(kāi)燈時(shí)間短、維修成本高等問(wèn)題，我們從容應對挑戰，奮力攻堅克難，把城區亮化升級作為提升城市形象的“民心工程”、“光彩工程”，在財政預算范圍內統籌使用資金，以節省的電費作為設施更新經(jīng)費，精心做好亮化升級改造工程。一是禁止了過(guò)街橫幅廣告，拆除了五條街道的燈桿廣告牌，有效保護路燈基礎。二是對騰達街、新華街、宏達路上銹跡嚴重的燈桿進(jìn)行了雜物清除和油漆噴涂。三是全面檢修路燈線(xiàn)路，對線(xiàn)路不能維修的新華街南段進(jìn)行了太陽(yáng)能改造。四是燈頭由傳統高壓鈉升級為節能、環(huán)保、耐用的LED，開(kāi)啟了城區亮化系統全新的LED時(shí)代。五是延長(cháng)開(kāi)燈時(shí)間，改造完成的路段調整為夏秋季12點(diǎn)關(guān)燈，冬春季11點(diǎn)關(guān)燈，建設路和騰達街調整為雙側半夜、單側通宵，贏(yíng)得了廣大居民認可和贊同。

　　3、環(huán)衛保潔提檔增質(zhì)。

　　面對城區原有垃圾收集轉運點(diǎn)存在的垃圾亂飛、污水橫流和轉運拖拉機人工裝卸慢、運輸撒漏多等問(wèn)題，我們以問(wèn)題為導向，“無(wú)中生有”的提升了垃圾轉運模式。一是吸引社會(huì )資金60多萬(wàn)元投資公共服務(wù)，節省了政府投入資金，解決了資產(chǎn)維護保養的難題。二是購置了2輛勾臂轉運車(chē)和40個(gè)垃圾轉運箱，更換了原有的8輛拖拉機和34個(gè)垃圾彩鋼屋以及磚砌池，實(shí)現了勾臂車(chē)、勾臂箱作業(yè)一體化。三是通過(guò)電視飛播、廣場(chǎng)大屏幕和設置專(zhuān)人專(zhuān)崗監督的方式，督促垃圾自覺(jué)入箱，保持了設備新舊更替期間的環(huán)境衛生。四是細化實(shí)化了垃圾及時(shí)轉運、勾臂箱保潔、監督檢查等管理辦法，確保落實(shí)到位。

　　4、綠化美化街區環(huán)境。

　　20xx年創(chuàng )建省級園林縣城期間，由于新植樹(shù)木尚未茂盛，綠量不足，城區添置了200多個(gè)木制綠化花箱，使用三年后，大部分花箱草木枯萎、底肥漸弱、廢棄嚴重。為此，我們創(chuàng )新思路、變廢為寶、科學(xué)布局，扎實(shí)推進(jìn)重點(diǎn)街區花卉美化升級工作。一是自8月初開(kāi)始，他們將城區200多個(gè)木制花箱集中收集到苗圃花卉基地，由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員利用1個(gè)半月的時(shí)間集中培育出榕樹(shù)、月季樹(shù)、紫薇、三葉梅等觀(guān)賞植物，實(shí)現集中收集、精心培育。二是按照便于管理維護和監督看護的原則，把200多個(gè)花箱投放到建設路6個(gè)重點(diǎn)部位，達到了重點(diǎn)街區花卉美化升級。三是制定長(cháng)效管理方案，根據花箱冬季難存活的實(shí)際，提前聯(lián)系越冬大棚，做到冬季保溫培育、春季帶花擺放。

　　5、防汛排澇全線(xiàn)疏通。

　　先后動(dòng)用機械車(chē)輛25輛次，調用人力466人，完成了寧武路、騰達大街、富強街、宏達路、106國道東側、東風(fēng)路南側等路街排水管網(wǎng)和富達市場(chǎng)三處明渠的清淤工作，清運垃圾1064方，清運淤泥450余噸，解決了排水不暢問(wèn)題，確保了縣城度汛安全。

　　6、志愿者活動(dòng)亮彩紛呈。

　　利用現有資源，我們充分與城區各大型商場(chǎng)、企業(yè)、單位和學(xué)校進(jìn)行溝通對接，組建了志愿者隊伍，動(dòng)員社會(huì )力量，全民參與城市管理。于11月初，與萬(wàn)德福超市聯(lián)合，對建設路(縣政府以西)防護欄進(jìn)行了清理，得到了社會(huì )各界的廣泛贊譽(yù)。另外，由我局主辦、佳藝寶貝幼兒園協(xié)辦，在騰達大街勞動(dòng)局處，對約400米的圍墻進(jìn)行了涂鴉繪制，涂鴉墻體設計突出了武邑的`文化特色，收到了社會(huì )各界好評。

　　(三)工作推進(jìn)中存在的問(wèn)題

　　1、城管執法力量嚴重不足。隨著(zhù)縣城規模的不斷擴大，縣城居民的不斷增加，城市管理工作日趨繁重，我局執法大隊現有工作人員13人，其中僅3名具備身份條件人員持有行政執法證，其他都因身份限制沒(méi)有執法資格，但他們卻擔負著(zhù)巡查38000多米路段，管理2600多家門(mén)店，治理500多處攤位的工作任務(wù)，執法任務(wù)繁重與執法力量不足的矛盾非常突出。

　　2、城管執法裝備嚴重滯后。目前我局城管執法大隊下屬3個(gè)中隊，僅配執法面包車(chē)3輛，這3輛執法車(chē)都存在著(zhù)臨近報廢、車(chē)況很差，經(jīng)常維修，使用不便等問(wèn)題，很難適應城管執法日常巡查的需要，嚴重影響了執法水平，執法效率和執法力度。根據目前情況，需要配備城管執法專(zhuān)用車(chē)6輛。

　　3、環(huán)衛設施嚴重落后。目前，我縣城區內只有近200個(gè)垃圾箱，承載著(zhù)城區每天幾萬(wàn)人的垃圾供應量，流動(dòng)人口多，垃圾量大、垃圾箱數量少，造成城區多條街道多處路段垃圾隨意堆放的現象，為此，應添置垃圾箱。

　　4、綠化經(jīng)費不足�？h城路段綠化帶由住建局建設驗收后，交轉城管局，但由于綠化面積大，需要解決管理費用60萬(wàn)元。

　　二、20xx年工作謀劃

　　20xx年我們將從以下六個(gè)方面努力抓好城市管理工作：

　　(一)探索城市管理體制機制改革。按照縣委主要領(lǐng)導指示精神，我們著(zhù)眼于城市管理工作積極、穩妥、逐步推向市場(chǎng)化這一目標要求，努力探索適應武邑實(shí)際的城市管理體制機制改革，推進(jìn)城管執法、環(huán)境衛生、園林綠化、市政維護、城市照明等管理工作重心下移，形成主體清晰、權責明確、上下聯(lián)動(dòng)、協(xié)調有力、執法到位、運轉高效的城市管理新格局，全面提升城市精細化管理水平。

　　(二)建立健全各項規章制度。

　　在進(jìn)一步完善保潔管理辦法、轉運管理辦法、環(huán)衛督查考核管理辦法、環(huán)衛巡查工作制度等規章制度的基礎上，制訂《城管執法工作管理辦法》、《園林綠化管理辦法》、《城區照明設施管理辦法》、《重項工作督導考核管理辦法》等，從而進(jìn)一步提高城市管理水平。

　　(三)強化城市管理。

　　1、壓縮局機關(guān)工作人員，充實(shí)到執法一線(xiàn)。

　　2、請示縣委、政府合理調配城管執法人員，使城管執法人員達到80人，分為8個(gè)中隊，每個(gè)中隊10名隊員，并將城區按網(wǎng)格化管理以建設路與騰達大街交叉口為界劃分為四個(gè)執法管理片區，每個(gè)片區安排2個(gè)執法中隊實(shí)行兩班倒工作機制，與環(huán)衛清掃保潔人員工作時(shí)間同步執行、同步推進(jìn)，從而實(shí)現城管執法工作與環(huán)衛工作無(wú)縫隙對接、同城化管理。

　　3、完成數字化城市管理平臺建設。擬投資450萬(wàn)元，獨立建設我縣數字化城市管理平臺，并借鑒肅寧縣數字城管工作機制，成立城市管理協(xié)調機構、創(chuàng )新管理模式、完善信息溝通、重大問(wèn)題協(xié)商、配合協(xié)作等工作機制，制定一套科學(xué)、量化的城市綜合管理考評機制，通過(guò)數字城管系統評價(jià)、抽查、督查、群眾評議等方式，對城市管理責任部門(mén)管理情況進(jìn)行量化考核，并作為政府對部門(mén)年度考核的一項內容，激發(fā)城市管理責任部門(mén)工作積極性，確�！按蟪枪堋睓C制順利進(jìn)行。

　　4、規劃便民市場(chǎng)。一是將縣城南十字街西側原菜市場(chǎng)和東側民生市場(chǎng)重新啟用。

　　二是選擇閑置用地，通過(guò)租賃等方式，規劃建設臨時(shí)便民市場(chǎng)。如在新華街南段路西原物資局院內建設一座能容納近200個(gè)攤位的便民市場(chǎng);在氣象局西鄰建設一座能容納近200個(gè)攤位的便民市場(chǎng);將騰達大街北段路東(原凱祥飯店西鄰)空地改建為便民市場(chǎng);在司法局樓北拆遷工地內建設一座能容納近300個(gè)攤位的便民市場(chǎng);在富達西路國稅局西鄰空地建設一座能容納近300個(gè)攤位的便民市場(chǎng);在東風(fēng)路職教中心西鄰空地建設便民市場(chǎng)。

　　(四)提升環(huán)衛水平。

　　1、加大垃圾處理場(chǎng)項目跑辦力度，爭取早日落地建設。

　　2、以充分利用縣政府已有專(zhuān)項資金和設施為合作資本，從而減少投資成本，降低政府運營(yíng)成本，采用ppp模式，由合作公司建設運營(yíng)，打造武邑縣環(huán)衛服務(wù)市場(chǎng)化運營(yíng)模式。

　　3、建議在城區人口密集、商業(yè)門(mén)店較多的街道按每40米設置1個(gè)垃圾箱的標準，在城區人口稀少、商業(yè)門(mén)店較少的街道按每100米設置1個(gè)垃圾箱的標準，在城區共添置2000個(gè)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的不銹鋼單桶垃圾箱。

　　4、填補清掃空白時(shí)段，將重點(diǎn)路段清掃保潔頻次增加中午和夜晚時(shí)段，分為上午6點(diǎn)至10點(diǎn)，中午10點(diǎn)至14點(diǎn)，下午14點(diǎn)至18點(diǎn)，夜晚18點(diǎn)至22點(diǎn)四個(gè)在崗時(shí)段，實(shí)行雙人輪崗錯時(shí)制，實(shí)現清掃常態(tài)化、網(wǎng)格化、全天候。

　　(五)加快綠化建設。

　　1、發(fā)動(dòng)本局干部職工，充實(shí)第一線(xiàn)，學(xué)習實(shí)踐綠化知識，并真正從事綠化工作。

　　2、采用社會(huì )公開(kāi)招標的方式，將城區8萬(wàn)平方米綠地補植和2000棵缺損綠化樹(shù)木的園林綠化養護工作推向市場(chǎng)化。

　　3、重點(diǎn)打造城區綠化精品工程。以創(chuàng )建國家級園林縣城為目標，全力提升城區綠化水平與品位，合力打造綠化精品工程。以城區“七橫三縱”街景整治和106國道提升改造為契機，以城區各街道原有綠化帶為基礎，以城區各出入口帶狀公園為重點(diǎn)，突出設計檔次，體現武邑特色，注重喬、灌、花、草合理搭配，兼顧色彩對比、四季變化，從而取得良好的社會(huì )效益和景觀(guān)效益。

　　(六)抓好市政維護工作。

　　1、著(zhù)力以ppp模式推進(jìn)建設總投資3116.9萬(wàn)元涉及建設路、東風(fēng)路、宏達路、寧武路、富達路、舊城西路、花園路、新華街、騰達大街、富強街十條街道的“七橫三縱”街景整治項目工程和投資647萬(wàn)元的106國道沿線(xiàn)升級改造項目工程。2、對5萬(wàn)元以上、20萬(wàn)元以下的市政工程借鑒開(kāi)發(fā)區內部招投標成功模式和經(jīng)驗，建立內部招投標程序。

　　20xx年的城市管理工作面臨著(zhù)新的發(fā)展機遇，也面臨著(zhù)更加嚴峻的挑戰，我局將進(jìn)一步增強責任意識和大局意識，繼續發(fā)揚能吃苦、能戰斗、能忍耐、能奉獻的城管精神，深化隊伍建設，團結一致，迎難而上，以?xún)?yōu)異的成績(jì)向縣委、政府交上一份滿(mǎn)意的答卷。

司機年終工作總結15

　　作為一名司機，踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)好自己的車(chē)才是永遠最重要的。駕駛技術(shù)過(guò)硬，才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開(kāi)車(chē)，閑暇時(shí)間也為單位做一點(diǎn)其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。上一半年的工作結束了，我將會(huì )對我這一年來(lái)的工作做一下個(gè)人總結：

　　作為單位的一名司機，為領(lǐng)導提供周到細心的服務(wù)，是我的職責，我堅持做到車(chē)輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài)，保持車(chē)內衛生，給領(lǐng)導和同志們提供一個(gè)衛生舒適的乘車(chē)環(huán)境，做好出車(chē)前的'各項準備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導和同志們用車(chē)，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車(chē)輛的維修和保養，節約車(chē)輛的用油，確保車(chē)輛的安全�，F將我上一年學(xué)習、履行崗位職責的情況匯報如下。

　　一、注重學(xué)習

　　在業(yè)務(wù)學(xué)習方面，認真學(xué)習物價(jià)知識，了解物價(jià)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。

　　二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志

　　在我上班后，自己時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度，嚴格按照單位的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿(mǎn)勤，干滿(mǎn)點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導具體分工，以嚴謹的工作態(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車(chē)或下鄉中時(shí)刻都在提醒自己，把好手中的方向盤(pán)，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。

　　單位就是我的家，我能夠自覺(jué)維護單位形象，不說(shuō)有損單位形象的話(huà)，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jì)，積極地參加集體活動(dòng)，向老同志虛心請教，把在上一年學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來(lái)。

　　下一年，我相信我會(huì )做的更好，這是我一直以來(lái)不斷的努力，不斷的進(jìn)步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬(wàn)事大吉，沒(méi)有什么人會(huì )來(lái)為難你，也不會(huì )有人對你說(shuō)三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會(huì )在下一年做的更好！

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