司機年終總結匯編5篇
總結是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書(shū)面材料，他能夠提升我們的書(shū)面表達能力，因此我們需要回頭歸納，寫(xiě)一份總結了�？偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢？下面是小編為大家整理的司機年終總結5篇，希望能夠幫助到大家。
司機年終總結 篇1
一、一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標：落實(shí)和加強叉車(chē)日常安全操作及管理，完善叉車(chē)日常管理制度和操作規程，叉車(chē)工季度安全培訓工作計劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車(chē)班全體人員堅決執行了廠(chǎng)部和部門(mén)提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉管員班前會(huì )與及叉車(chē)班組會(huì )。落實(shí)了班組季度現場(chǎng)培訓、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競賽活動(dòng)與及對新員工重點(diǎn)安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過(guò)這一年，叉車(chē)班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車(chē)和人員日常操作管理、監督和現場(chǎng)巡查、保養與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車(chē)輛維修成本。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃�？�(jì)效如下：
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車(chē)安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、叉車(chē)使用率95%以上。
5、叉車(chē)出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶�？湛ò�/架2649.1144萬(wàn)次。
6、叉車(chē)月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。
8、叉車(chē)年度費用:
a)林德叉車(chē)未包括(2臺廣州電瓶車(chē))：14.4萬(wàn)元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車(chē)：17.8萬(wàn)元，比去下降5%。
c)柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車(chē)/發(fā)電機用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4%。節約費用為：3.7萬(wàn)元。
四、管理與措施：
1、落實(shí)叉車(chē)司機每天必須做好日常車(chē)前檢查，例如;車(chē)輛衛生清潔、車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄。
2、完善叉車(chē)操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒后開(kāi)車(chē)，疲勞駕駛，患病操作的規定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時(shí)地巡查，抽檢車(chē)輛，如發(fā)現故障時(shí)，應迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4、叉車(chē)除了日常保養外，我們制定了;車(chē)輛定期保養，車(chē)前故障風(fēng)險預測，并對車(chē)輛故障維修、保養做數據記錄。
5、嚴格監管;禁止無(wú)國家頒發(fā)的'特種設備操作證人員和非叉車(chē)司機駕駛叉車(chē)，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車(chē)輛分配責任人，負責當班叉車(chē)使用情況的監督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強叉車(chē)現場(chǎng)管理，及時(shí)糾正叉車(chē)在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車(chē)隨車(chē)記錄卡，主要確定叉車(chē)使用人和車(chē)輛運行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車(chē)操作。
7、費用控制與措施：
a、車(chē)輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車(chē)輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車(chē)輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車(chē)輛配件時(shí)，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費用。
d、在叉車(chē)配件性?xún)r(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價(jià)格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。
五、存在問(wèn)題：
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規操作現象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
司機年終總結 篇2
時(shí)間如梭，xx激情而去XX澎湃而來(lái)，現將總結與計劃匯報如下：
xx年上半年我在四川xx項目為專(zhuān)職司機，講到四川xx項目，作為援建工程，工期緊任務(wù)重是不言而喻的，公司各位領(lǐng)導為了工期、為了質(zhì)量、為了四川的廣大人民風(fēng)里來(lái)雨里去，時(shí)刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。項目工作的全面開(kāi)花、多工作面的全面施工不能沒(méi)有項目領(lǐng)導及技術(shù)人員的指導，載著(zhù)領(lǐng)導與技術(shù)人員每天在工地上的來(lái)來(lái)回回更是數不勝數，疲勞顛簸的苦楚只有自己知道，但是作為一名熱血青年每一次開(kāi)車(chē)我在精神上都要保持高度集中，不論是白天還是黑夜、不論是酷曬還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭，為工程的勝利做出自己的一份貢獻。
xx年下半年我來(lái)到江西瑞尋項目，最初同樣為專(zhuān)職司機，作為一項管理型項目工作的很輕松，后期在逐步接手的過(guò)程中項目人員要做的事情開(kāi)始逐步增多，在領(lǐng)導的信任和支持下，作為司機的同時(shí)任命我為辦公室主任，雖然以前沒(méi)有干過(guò)辦公室主任但是深知自己的責任與義務(wù)越來(lái)越大。在生活與工作中我要經(jīng)得起工作的考驗：對內工作上我要全心全意地為大家服務(wù)，盡量讓廣大員工生活的舒心、工作的稱(chēng)心;對外協(xié)調上我積極配合領(lǐng)導將各項工作做好，為工程的進(jìn)行提供一個(gè)最佳的外部環(huán)境。作為司機兼辦公室主任工作起來(lái)也是比較方便可以不必專(zhuān)門(mén)出車(chē)，許多事情我順路便可以辦好，工作的繁忙讓我的生活充實(shí)而意義!
XX年我一定會(huì )繼續立足本崗、履行職責。司機這一崗位看似平常舒適，其實(shí)不然，怎樣才能成為一名優(yōu)秀的員工優(yōu)秀的司機呢?工作中我時(shí)刻問(wèn)自己這個(gè)問(wèn)題，我認為最主要的`還是司機的職業(yè)道德：工作中我要求自己滴酒不沾，既是保證乘車(chē)人員的安全也是保證自身的安全;車(chē)輛的隨時(shí)清洗與定期保養維修，車(chē)輛的外觀(guān)便可以看出這個(gè)司機稱(chēng)職與否;合理安排工作時(shí)間，多出車(chē)少用油為公司為項目創(chuàng )造最大的利益。作為辦公室主任繼續在生活工作中為大家服務(wù)，與項目領(lǐng)導共同創(chuàng )造一支最優(yōu)秀的團隊，帶領(lǐng)項目部的小青年發(fā)揚團隊精神提升團隊意識共同為項目的進(jìn)行與公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
司機年終總結 篇3
一年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，本人能認認真真干好自己本職工作，努力完成領(lǐng)導交辦的各項工作及任務(wù)�，F將一年來(lái)的思想工作情況匯報如下：
一、在思想上，認真學(xué)習集團公司、公司、塔運司領(lǐng)導的重要講話(huà)精神，學(xué)榜樣，促進(jìn)步，根據自己的實(shí)際工作理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用。
二、工作任務(wù)方面。由我承擔著(zhù)塔運司接送學(xué)生的任務(wù)，和到牙哈給甲方值班接送工人上下班，我是一名已經(jīng)有著(zhù)30多年駕齡的司機，多年的`駕駛經(jīng)驗告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，集中精力，謹慎駕駛；二是要養成良好的駕駛作風(fēng)，強化自身的道德素質(zhì)，面對車(chē)輛使用年限長(cháng)，維護保養的工作量大的問(wèn)題，為確保安全行駛，每天提前30分鐘到車(chē)場(chǎng)，認真檢查輪胎是否完好，查視汽車(chē)的燈光、轉向、冷卻、潤滑及各部件連接有效情況，確保每天準時(shí)準點(diǎn)安安全全接送學(xué)生和工人上下班。從我接送學(xué)生和接送甲方工作人員以來(lái)，月平均完成安全接送80班次，月安全接送3200人次，全年平均接送560班次，全年安全接送22400人次。接送甲方工作人員，月安全接送210班次，月安全接送4200人次，全年平均接送1680班次，全年安全接送33600人次，有力解決了單位員工的后顧之憂(yōu)。
三、在生活中，堅持勤儉節約、樂(lè )于助人，做到實(shí)實(shí)在在做人，踏踏實(shí)實(shí)做事，勤看書(shū)，多學(xué)習。愛(ài)車(chē)如己，注意保養，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光潔。
四、不足之處，沒(méi)有學(xué)到的知識很多，欠缺點(diǎn)刻苦鉆研的精神。
在今后的工作中，我要立足崗位，踏實(shí)工作，我要向榜樣看齊，找標桿、照鏡子，多學(xué)習，常思考，提高自身全面業(yè)務(wù)水平，認真查找自身存在的問(wèn)題和不足，發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，彌補缺點(diǎn)。傳遞正能量，以更高的標準要求自己，努力為塔運司的發(fā)展壯大做出自己的貢獻。
司機年終總結 篇4
緊張而繁忙的20xx年，在遺篇歡慶聲中，已經(jīng)成為過(guò)去，而迎來(lái)了飛速發(fā)展騰飛的新的一年，在鐵路事業(yè)進(jìn)入了一個(gè)跨越發(fā)展的新時(shí)代，長(cháng)大重載列車(chē)開(kāi)行，高速列車(chē)的多次提速運行。標志著(zhù)鐵路行業(yè)正在突飛猛進(jìn)的發(fā)展；做為一名機務(wù)系統的內燃機車(chē)工人技師，現任東風(fēng)4型、1875號機車(chē)司機，擔當齊齊哈爾至三間房小運轉的乘務(wù)。一年來(lái)，自己認真執行各項規章制度和標準化作業(yè)。落實(shí)各級領(lǐng)導的工作要求，高標準、嚴要求，對各項工作都能盡職盡責，按時(shí)完成各項工作。在自己的努力下，一年來(lái)，消滅一切行車(chē)事故及事故苗子、消滅了機故、責任晚點(diǎn)及一切不良反映，實(shí)現了行車(chē)安全年。
在這一年里，自己認真學(xué)習、掌握各項規章制度，學(xué)習機車(chē)新設備的.使用。如機車(chē)開(kāi)始安裝使用—20xx年來(lái)，自己在乘務(wù)工作中，取得了一些成績(jì)，技術(shù)業(yè)務(wù)水平也有很大的提高，但與領(lǐng)導的要求還有一段距離，還差得很遠，自己在今后的乘務(wù)工作中要加倍努力，并要制定新的進(jìn)行課題進(jìn)行調研，為安全運輸生產(chǎn)、取得更加輝煌成績(jì)而努力奮斗。
司機年終總結 篇5
20xx年隨著(zhù)時(shí)間的推移即將離我們而去，20xx邁著(zhù)矯健的步伐正向我們走來(lái)�；叵褚荒甑墓ぷ�，感慨良多�？吹搅顺煽�(jì)也發(fā)現了不足。我力求認真總結今年的工作，使明年做的更好�，F對自己今年的工作總結如下。
1、作為一名司機，在工作中認真學(xué)習汽車(chē)理論知識，使自己的思想觀(guān)念緊跟時(shí)代步伐，加深對本職工作的正確認識，從思想上、行動(dòng)上與公司要求保持一致，嚴格規范自己的言行。同時(shí)認真學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
2、一年來(lái)，我緊緊圍繞安全行車(chē)，服務(wù)至上，認真做好給領(lǐng)導和同事的出車(chē)服務(wù)工作。認真做好車(chē)輛的保養和維修工作。幾年的駕駛經(jīng)歷使我認識到做好車(chē)輛的保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時(shí)，在沒(méi)出車(chē)任務(wù)時(shí)，及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養和維修，這樣，一方面使車(chē)輛在平時(shí)始終保持最佳性能，另一方面，通過(guò)對車(chē)輛的保養，及時(shí)發(fā)現存在的毛病，小問(wèn)題自己修，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到有病不出車(chē)，出車(chē)保安全。
我在本崗位上，按照公司要求，準時(shí)安全地完成各項工作任務(wù)，努力做好自己的本職工作，全年出車(chē)500余次，安全行駛10萬(wàn)余公里。在日常行車(chē)中，自覺(jué)遵守各項交通法規和公司規章制度，在工作中任勞任怨，在工作需要時(shí)無(wú)論早晚或節假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務(wù)，嚴格遵守公司出車(chē)制度，準時(shí)出車(chē)，按時(shí)返回。熟練掌握每輛車(chē)的駕駛技能，積極參加安全學(xué)習，聽(tīng)從警察指揮，不酒后駕駛。做的文明駕駛，禮讓三先，確保安全行車(chē)無(wú)事故。
3、一年來(lái)，本人愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在：
�。�1）作為一名司機，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
�。�2）有些工作還不夠過(guò)細，有待加強。
在新的一年里，在領(lǐng)導正確的領(lǐng)導下，我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，做到：
�。�1）繼續安全行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
�。�2）做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠(chǎng)，勤檢查，絕不讓小毛病變大故障，做到防患于未然。
回顧以往的工作，我能夠團結同事，踏實(shí)工作取得了一些成績(jì)。但我深知，取得的`一些成績(jì)，是公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在分管領(lǐng)導的精心指導下，在同事們的幫助下取得的。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，更加努力地做好工作，使我的工作能在上新臺階。
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