結構工程師考試陷阱

混凝土結構

　�。�1）獨立簡(jiǎn)支梁，如果同時(shí)有均布荷載和集中荷載，切記驗算支座處剪力的比例情況（75%）。在計算抗剪承載力時(shí)可能會(huì )套用含剪跨比那個(gè)公式。

　�。�2）抗震計算中計算地震影響系數時(shí)，要分清結構的材料是混凝土、混合結構還是鋼結構，阻尼比不同，套用的公式也不同。

　�。�3）抗剪計算用凈跨度，抗彎計算用計算跨度，不可混淆。

　�。�4）軸心受拉及小偏心受拉構件中，鋼筋抗拉強度設計值不大于300MPa.

     （5）受扭構件中，一般剪扭構件受扭承載力降低系數有限制條件，注意取值。

　�。�6）最容易忘抗震調整系數，這個(gè)一忙很容易忘�。�！

　�。�7）荷載組合時(shí)，當恒載對結構的承載力有利時(shí)，分項系數取1.0；當活載對結構的承載力有利時(shí)，分項系數取0.

      （8）計算柱體積配箍率時(shí)，混凝土如果低于C35，按C35計算。

　�。�9）看清題目里給的是設計值還是標準值。

　�。�10）計算現澆鋼筋混凝土軸心受壓及偏心受壓構件時(shí)，如截面的長(cháng)邊或直徑小于300mm，則表中混凝土的強度設計值應乘以系數0.8；當構件質(zhì)量（如混凝土成型，截面和軸線(xiàn)尺寸等）確有保證時(shí)，可不受此限制。

　�。�11）梁的構造鋼筋，每側縱向構造鋼筋（不包括梁上、下部受力鋼筋及架立鋼筋）的截面面積不應小于腹板截面面積bhw的0.1%，且其間距不宜大于200mm.注意是每側的面積！

　�。�12）算柱子軸壓承載力時(shí)，配筋率3％以上時(shí)，Ac應扣除鋼筋面積。

　�。�13）雨蓬和挑檐等結構，勿忘施工檢修荷載。

　�。�14）考慮多臺吊車(chē)水平荷載時(shí)，對單跨或多跨廠(chǎng)房的每個(gè)排架，參與組合的吊車(chē)臺數不應多于2臺。

　�。�15）計算ω0T21時(shí)，對地面粗糙度B類(lèi)地區可直接代入基本風(fēng)壓，而對A類(lèi)、C類(lèi)和D類(lèi)地區應按當地的基本風(fēng)壓分別乘以1.38、0.62和0.32后代入。

　�。�16）直接承受吊車(chē)的結構構件，在計算承載力及驗算疲勞、抗裂時(shí)，應考慮吊車(chē)荷載的動(dòng)力系數。

　�。�17）計算懸臂構件的撓度限值時(shí)，其計算跨度按實(shí)際懸臂長(cháng)度的2倍取用。

　�。�18）剛性屋蓋單層房屋排架柱、露天吊車(chē)柱和棧橋柱的計算長(cháng)度，有吊車(chē)房屋排架柱的上柱在排架方向的計算長(cháng)度，僅適用于Hu/Hl≥0.3的情況；當Hu/Hl<0.3時(shí)，計算長(cháng)度宜采用2.5Hu.（19）截面的腹板高度：對矩形截面，取有效高度；對T形截面，取有效高度減去翼緣高度；對I形截面，取腹板凈高。尤其是T型截面，在驗算配筋率時(shí)能迷惑很多考生！

　�。�20）受拉鋼筋的錨固長(cháng)度，當混凝土強度等級高于C40時(shí)，按C40取值，勿忘修正系數。

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