汽車(chē)筆試考題

為了方便家中無(wú)電腦的學(xué)員，YJBYS小編特編寫(xiě)該資料，該資料包括知識要點(diǎn)答題技巧易混題型和十套模擬試題組成。按照一下方法學(xué)習5天后，考試95分以上沒(méi)有問(wèn)題。
1、端正態(tài)度。理論考試是一種方式，根本目的是要求駕車(chē)人懂得如何按照交通法規的要求去駕馭自己的車(chē)輛，提前預防，規避風(fēng)險。所以，要自覺(jué)地把考試學(xué)習的過(guò)程當成一種享受，要像海綿一樣把交規吸到自己身上，不要有投機取巧之心。
2、樹(shù)立信心。交規考試不是科學(xué)實(shí)驗，沒(méi)有難度，按照科學(xué)的方法學(xué)習，任何人都能在短時(shí)間通過(guò)。
3、講究方法。學(xué)習無(wú)捷徑，但學(xué)習有技巧。
A：通讀一遍駕校發(fā)的書(shū)。交通法規不要一味死背，要在理解中讀，多問(wèn)幾個(gè)為什么，知道其中的原理，你會(huì )知道交規的合理性和科學(xué)性。通讀時(shí)不要先看答案，自己答對了，OK，這條法規你已經(jīng)印到骨髓里了，不要再管它；答錯了，做上標記。
B：只看自己做標記的題。這些題需要你著(zhù)重強化，因為這是你交規的盲區，需要你真正學(xué)習和掌握的。而且，你絕對可以節省大量的寶貴時(shí)間，把好鋼用到刀刃上。
C：歸納整理。理論考試中有許多相近的試題，容易產(chǎn)生混淆，本材料已列舉了大部分，有不到的地方，請廣大學(xué)員自己總結。
注：先通看駕校發(fā)的教材，理解教材的基礎上把下邊的要點(diǎn)答題技巧和易錯題仔細的看完。
然后做剩下的十套模擬試題，把錯題在標記出來(lái)，考試時(shí)就很輕松的過(guò)關(guān)了。

一、高速公路同方向車(chē)道:
1. 二條車(chē)道 左:100~120 右:60~100
2. 三條車(chē)道 左:110~120 中:90~110 右:60~80
3. 三條以上/四車(chē)道 最左:110~120 中間二條:90~110 最右:60~80
4. 進(jìn)入高速加速車(chē)道,盡快提到(60公里)以上
二、.肇事判刑:
1.交通肇事(逃逸致人死亡的),7~~15年有期
2.肇事逃逸或有其它惡劣情節,(3~~7年)有期
3.發(fā)生重大事故,致人重傷,死亡,使公私財產(chǎn)有重大損失構成交通肇事罪的,(3年以下)有期
<注意:是3年以下!!!!!! 有道判斷題寫(xiě)的是以上一定要看清題目>

三、駛入 駛出.
機動(dòng)車(chē)<駛入 駛出> 非機動(dòng)車(chē)道/通過(guò)鐵路道口急轉彎 轉彎 窄路 窄橋 掉頭下陡坡 牽引故障機動(dòng)車(chē) > 最高時(shí)速不準超過(guò) (30公里)

四、不是高速車(chē)遇各種天氣
<不是高速>車(chē)遇<雨 霧 沙塵冰雹>天氣,能見(jiàn)度在50米以?xún)?最高時(shí)速不超過(guò)(30公里)

五、<高速公路遇到 雨 霧 沙塵冰雹!!!!>
1、能見(jiàn)度小于200米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里，與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離；
2、能見(jiàn)度小于100米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里，與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離；
3、能見(jiàn)度小于50米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。對于這三種情況，自己記憶為：261，145，520（首尾相連式）。

六、車(chē)輛注冊
1.小型.微型非營(yíng)運客車(chē),從注冊日起,(6年)以?xún)让?年檢1次
2.小型.微型非營(yíng)運客車(chē),從注冊日起,超過(guò)6年不滿(mǎn)15年,每(1年)檢1次

七、吊二撤三醉五逃終身。
也就是說(shuō)：吊銷(xiāo)是兩年，撤銷(xiāo)是三年，因為醉酒而吊銷(xiāo)的是五年，因為逃跑而吊銷(xiāo)的是終身。

八、車(chē)輛行駛速度
1:機動(dòng)車(chē)在沒(méi)有限速標志.標線(xiàn)的情況下.沒(méi)有道路中心線(xiàn)的城市道路規定最高時(shí)速為30公里. 公路規定最高時(shí)速為40公里.
2:機動(dòng)車(chē)在沒(méi)有限速標志.標線(xiàn)的情況下.如果同方向只有一條機動(dòng)車(chē)道的城市道路規定.最高時(shí)速為50公里. 公路規定.最高時(shí)速為70公里.

九、車(chē)輛停車(chē)
1 車(chē)在<公交站/急救站/加油站/消防隊、站、栓> (30米)以?xún)?不得停車(chē).
2.車(chē)在<距交叉路口/隧道/陡坡/彎路/窄路>(50米)以?xún)炔坏猛＼?chē)
十、.以下全為自動(dòng)擋車(chē):
1."D擋"在(坡路行駛)
2. "2擋"在(緩坡行駛)
3."P擋"駐車(chē)使用
4.在陡坡行駛,使用"L擋"
5.起步時(shí),(踏下制動(dòng)踏板),從P擋換入其他擋
6.停放時(shí),變速器操縱桿在(P擋)拔下鑰匙
7.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí),變速器操縱桿放在(P擋)位置

十一、答題技巧
1、答題中所有題一個(gè)原則——安全，因此怎么做安全就怎么做，遇到題目中有安全兩個(gè)字的判斷題都對，選擇題答案中有安全兩個(gè)字的就是正確答案。（記住了�。�
2、判斷題中遇到緊急情況所有過(guò)激行為都錯，比如急踩（用力踏）油門(mén)（制動(dòng)），急轉方向。選擇題中類(lèi)似的答案都錯。
3、遇到答案中有“扣留該機動(dòng)車(chē)”這六個(gè)字的，都是正確答案。注意不是“扣留機動(dòng)車(chē)”
4、能讓行的都讓行，能幫助的都幫助，能避讓就避讓?zhuān)�只要不搶、不急都對�?
5、山東省地方性法規：試題中違法車(chē)能放行的選擇口頭警告，不能放行的有口頭警告也不能選? 不能放行的只要有有罰50選項的就選罰50（注意只有一道題是未按照規定系安全帶上高速公路的罰款100）其他題目全部選擇處罰最輕的那個(gè)選項。
非地方性法規：答案中基本上沒(méi)有20-200元和200元-2000元同時(shí)存在的，而且通�？吹竭@兩個(gè)有一個(gè)存在的就是答案。車(chē)有問(wèn)題扣車(chē)，人有問(wèn)題拘留，扣證、吊證。拿不準的就選擇處罰最輕的那個(gè)選項。
6、搶救傷員一個(gè)原則先救人，救人一個(gè)原則先止血，
7、放警告標志只有兩種距離普通路50-100米，高速公路150米
8、天數問(wèn)題違法的15天，事故的10天。
9、車(chē)輛變換位置都要開(kāi)轉向燈，唯一一個(gè)不開(kāi)的就是進(jìn)環(huán)島（轉盤(pán)）。出環(huán)島要開(kāi)右轉向
10、必須、不得、不準、安全、減速、避讓、降低車(chē)速、提前減速、慢行、停車(chē)避讓、危險信號報警閃光燈、依次交替通行、注意、禮讓、禁止超車(chē)、停止超車(chē)、扣留該機動(dòng)車(chē)必選。
11、窄路會(huì )車(chē)，下讓上；冰雪會(huì )車(chē)，上讓下。
12、遷入遷出都變更，駕駛4時(shí)休20
13、雨天選1.5；雪天選3倍
14、駛入高速公路開(kāi)左轉向燈，下高速選開(kāi)右轉向燈。
15、紅色禁令、黃色警告、藍色指示、黑色輔助。
16、紅燈禁止、黃燈警示、綠燈準許
17、紅停綠行黃警
18、黃色雙實(shí)線(xiàn)是禁止線(xiàn)；虛線(xiàn)是準許線(xiàn)；中心雙實(shí)線(xiàn)是警告線(xiàn)（白色不準壓線(xiàn)掉頭超車(chē)，黃色禁止）
19、沒(méi)有指示信號交叉路口轉彎讓直行；沒(méi)有信號燈也無(wú)警察交叉路口右轉彎讓左轉彎先行；沒(méi)有交通信號燈叉路口讓右方道路來(lái)車(chē)先行。
20、爆胎制動(dòng)失靈選搶檔；報廢選回收；落水先敲玻璃。
21、夜間車(chē)速30以?xún)冉�光燈�?0以外遠光燈。
22、<不是高速> 車(chē)在白天/夜間在路上發(fā)生故障,難以移動(dòng),開(kāi)危險報警閃光燈,在車(chē)后(50~100米)處設警告標志
23.<高速>上，在車(chē)后150米處設警告標志 。<高速大霧天就不要設了 有道判斷題>

十三、交警手勢:
1.直行兩種,就它有輔助其它手勢沒(méi)有
2.左轉三種,大轉彎/小轉彎/左轉彎待轉,沒(méi)有輔助,出現左轉輔助者都是錯的
3.右轉只有正身位一種手勢,沒(méi)有其它的, 不分大/小/輔助/待轉,出現其它的都為錯
4.停三種,停止與靠邊停車(chē)單獨區分 !!!違章靠邊停車(chē)的左手抬起請與減速慢行區分,這個(gè)非常容易混 ,主要看手是側面還是正面!!!
前車(chē)讓后車(chē)與靠邊停車(chē)區分記,前讓后抬左手背,靠邊停車(chē)抬右手正面 左轉彎待轉請與右轉區分,雖然都是抬右手,看手是側面還是手掌正面
靠邊停車(chē)分兩種,圖很好分別,不過(guò)還是請看清題目,是靠邊停車(chē)還是示意違章的靠邊停).
二十一、幾種容易混淆的交通標志：
減速讓行 停車(chē)讓行 會(huì )車(chē)先行 會(huì )車(chē)讓行
避車(chē)道 禁止路邊臨時(shí)或長(cháng)時(shí)停放車(chē)輛線(xiàn) 禁止路邊長(cháng)時(shí)停放車(chē)輛線(xiàn)
停車(chē)檢查 禁止通行 禁止駛入
禁止車(chē)輛臨時(shí)或長(cháng)時(shí)停放 禁止車(chē)輛長(cháng)時(shí)停放
注意行人 注意兒童
向右轉彎 右轉車(chē)道 右急轉彎
有人看守鐵路道口 無(wú)人看守的鐵路
注意非機動(dòng)車(chē) 非機動(dòng)車(chē)行駛 非機動(dòng)車(chē)道
連續轉彎 反向轉彎
機動(dòng)車(chē)道 機動(dòng)車(chē)行駛
右側通行 左側通行 兩側通行
以上圖標的意思是：確定主標志規定區間距離為箭
路面不平 駱?lè )鍢?
頭指示方向多少米以?xún)鹊穆范?/p>

容易錯的題目：
以下題目全錯
1. 傷員上肢出血，且沒(méi)有骨折和關(guān)節損傷時(shí)，可采用加壓包扎止血法止血。
2. 駕駛人發(fā)現輪胎漏氣時(shí)，應迅速制動(dòng)減速，將車(chē)輛盡快駛離行車(chē)道，停放在路邊安全地點(diǎn)。
3. 下坡路制動(dòng)失效后，若無(wú)可利用的地形和時(shí)機，應迅速從高速擋越二級向低速擋“搶擋”，利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)作用控制車(chē)速。
4. 壓縮氣體遇燃燒、爆炸等險情時(shí)，應向氣瓶覆蓋沙土，并及時(shí)將氣瓶移出危險區域。
5. 變速器的作用是使發(fā)動(dòng)機與傳動(dòng)系平穩接合或徹底分離，便于起步和換擋。
6. 傷員四肢骨折有骨外露時(shí)，要及時(shí)還納并固定。
7. 車(chē)速較高時(shí)發(fā)生緊急情況，應先轉方向避讓?zhuān)�再采取制�?dòng)減速，以減小碰撞損壞程度。
8. 檢查離合器踏板時(shí)，應將踏板踏到底，檢查踏板與車(chē)廂板之間的間隙是否合適。
9. 機動(dòng)車(chē)駕駛人因違反交通運輸管理法規，而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡的處3年以上有期徒刑或者拘役。
10. 遇高速公路限速標志標明的車(chē)速與車(chē)道行駛車(chē)速的規定不一致的，應按照車(chē)道行駛規定的車(chē)速行駛。
11. 傷員上肢骨折固定時(shí)，肢體要伸直捆綁。
12. 把骨折傷員抬上擔架時(shí)，要由2名救護人員把手托放在傷員身下，一起將傷員抬上擔架。
13. 霧天在一般道路上行車(chē)，應同時(shí)打開(kāi)防霧燈和遠光燈。
14. 安裝制動(dòng)防抱死裝置（ABS）的車(chē)輛，駕駛人發(fā)現汽車(chē)轉向失效時(shí)，應輕踏制動(dòng)踏板。
15. 車(chē)輛行駛中(特別在高速公路上)一側發(fā)生爆胎時(shí)，轉向盤(pán)隨之以極大的力量自行向另一側急轉。
16. 行車(chē)時(shí)應注意觀(guān)察近距離路面情況，以防偏離行駛路線(xiàn)。
17. 交通事故當事人對交通民警事故認定有異議的，可以向人民法院提起行政訴訟。
18. 裝有動(dòng)力轉向的車(chē)輛，駕駛人突然發(fā)現轉向困難，操作費力，應緊握轉向盤(pán)保持低速行駛。
19. 發(fā)生與前車(chē)追尾碰撞時(shí)，駕駛人應緊靠椅背，雙手迅速置于腦后合并護住頭后部。
20. 通過(guò)連續彎道駕駛時(shí)，應盡量靠彎道的內側行駛。
21. 在道路上通行的行人、乘車(chē)人，應參照執行《中華人民共和國道路交通安全法》。
22. 年齡在60周歲以上的機動(dòng)車(chē)駕駛人，應當每年進(jìn)行一次身體檢查，并在記分周期結束一年內向車(chē)輛管理所提交檢查證明。正確的答案是 在記分周期結束十五日內向車(chē)輛管理所提交檢查證明。
23. 自動(dòng)擋汽車(chē)在平路行駛時(shí)使用“L”擋。
24. 踏下制動(dòng)踏板，駐車(chē)制動(dòng)器作用。
25. 汽車(chē)由發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、點(diǎn)火系和車(chē)身等四個(gè)基本部分組成。
26. 車(chē)輛行經(jīng)立交橋右轉彎時(shí)，應駛過(guò)橋后右轉彎完成。
27. 傷員下肢骨折固定時(shí)，肢體要彎著(zhù)呈屈肘狀伸直捆綁。
28. 自動(dòng)擋汽車(chē)在陡坡行駛時(shí)使用“2”擋。
29. 夜間行車(chē)時(shí)，全車(chē)燈光突然熄滅，應當緊急制動(dòng)，迅速停車(chē)。
30. 機動(dòng)車(chē)駕駛人應當于駕駛證有效期滿(mǎn)后90日內，向駕駛證核發(fā)地車(chē)輛管理所申請換證。
31. 傷員骨折處有出血時(shí)應先固定，然后止血和消毒包扎傷口。
32. 泥濘路行駛中，當車(chē)輛發(fā)生橫滑時(shí)，應向后輪橫滑的相反方向轉動(dòng)轉向盤(pán)進(jìn)行修正。
33. 機動(dòng)車(chē)正常行駛，意外致人重傷或死亡，駕駛人應當承擔刑事責任和相應的行政責任。
34、駕駛人發(fā)現輪胎漏氣時(shí)，應迅速制動(dòng)減速，將車(chē)輛盡快駛離行車(chē)道，停放在路邊安全地點(diǎn)。
35、變更車(chē)道時(shí)，應開(kāi)啟轉向燈，迅速駛入側方車(chē)道。
36、行車(chē)時(shí)應注意觀(guān)察近距離路面情況，以防偏離行駛路線(xiàn)。
37、駕駛人夜間行車(chē)遇對向燈光照射后，短時(shí)間內仍能看清前方道路情況。
38、機動(dòng)車(chē)駕駛人在一個(gè)記分周期內兩次以上達到12分的，車(chē)輛管理所還應當在科目一合格后20日內對其進(jìn)行科目三考試。

以下全對
1. 安裝防抱死制動(dòng)裝置（ABS）的車(chē)輛制動(dòng)時(shí)，可用力踏制動(dòng)踏板。
2. 自動(dòng)擋汽車(chē)在陡坡行駛時(shí)使用“L”擋。
3. 含酒精的防凍液著(zhù)火時(shí)，可立即用水澆潑著(zhù)火部位，以沖淡酒精防凍液的濃度。
4、車(chē)輛下長(cháng)坡時(shí)要減擋行駛，以充分利用發(fā)動(dòng)機的制動(dòng)作用。
5、夜間起步前，應當先開(kāi)啟近光燈。
6、車(chē)輛不得在高速公路匝道上倒車(chē)。
7、車(chē)輛行經(jīng)立交橋左轉彎時(shí)，應駛過(guò)橋后向右轉彎進(jìn)入匝道，再右轉彎完成。
8、發(fā)生交通事故后，交通警察進(jìn)行調解未達成協(xié)議的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
9、傷員前臂或小腿出血，可在腋窩或肘窩加墊屈肢固定。
1. 在堵車(chē)的交叉路口綠燈亮時(shí)，車(chē)輛不能駛入交叉路口。
2. 車(chē)輛因轉向或擦撞引起的側滑，不可使用行車(chē)制動(dòng)。
3. 機動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號的交叉路口，應當讓右方道路來(lái)車(chē)先行。
4. 傷員上肢或小腿出血，且沒(méi)有骨折和關(guān)節損傷時(shí)，可采用屈肢加墊止血法止血。
5. 在泥濘路段行車(chē)，應選用適當擋位，用加速踏板控制速度，勻速一次性通過(guò)。
6. 國家規定免予檢驗的車(chē)型，在初次申領(lǐng)號牌、行駛證時(shí)，應當向車(chē)輛管理所交驗機動(dòng)車(chē)。
7. 冰雪天，縱向安全距離應是干燥路面上的 3倍
9. 離合器踏板是離合器的操縱裝置，用以控制發(fā)動(dòng)機與傳動(dòng)系動(dòng)力的接合與分離。
10. 行車(chē)中遇有濃霧或特大霧天，能見(jiàn)度過(guò)低行車(chē)困難時(shí)，應選擇安全地點(diǎn)停車(chē)。
11. 機動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號燈也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，相對方向行駛的右轉彎車(chē)讓左轉彎車(chē)先行。
12. 加速踏板是控制發(fā)動(dòng)機節氣門(mén)或噴油泵柱塞的裝置，用以控制發(fā)動(dòng)機轉速。
13. 車(chē)輛因轉向或擦撞引起的側滑，不可使用行車(chē)制動(dòng)。
14. 車(chē)輛在泥濘路上發(fā)生側滑時(shí)，應向側滑的一側轉動(dòng)轉向盤(pán)適量修正。
15. 下坡路制動(dòng)突然失效后，不可采用的辦法是拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿或越二級擋位減擋_。
16、車(chē)輛涉水后，應保持低速行駛，間斷輕踏 制動(dòng)踏板，以恢復制動(dòng)效果。
17、前輪胎爆裂已出現轉向時(shí)，駕駛人不要過(guò)度矯正，應在控制住方向的情況下，輕踏制動(dòng)踏板 ，使車(chē)輛緩慢減速。
18、發(fā)現輪胎漏氣時(shí)，駕駛人應緊握轉向盤(pán)，慢慢制動(dòng)減速，極力控制行駛方向，盡快駛離行車(chē)道。
19、對制動(dòng)失效的被牽引車(chē)，應當使用硬連接牽引裝置牽引。
20、汽車(chē)主要由發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身和 電氣設備 四部分組成。
21、駕駛車(chē)輛正常行駛時(shí)，對道路情況的處理要有預見(jiàn)性，在接近障礙時(shí)能平穩停車(chē)
22、謹慎駕駛的三條黃金原則：集中注意力、仔細觀(guān)察和提前預防。
23、行車(chē)中遇有濃霧或特大霧天，能見(jiàn)度過(guò)低行車(chē)困難時(shí)，應選擇安全地點(diǎn)停車(chē) 。
24、車(chē)輛在雨天臨時(shí)停車(chē)時(shí)，應開(kāi)啟危險報警閃光燈。
23、在暴雨天氣駕車(chē)，刮水器無(wú)法刮凈雨水時(shí)，應當立即減速靠邊停駛。
26、在結冰的道路上會(huì )車(chē)時(shí)，應提前減速穩住轉向盤(pán)，緩慢交會(huì )。
27、夜間會(huì )車(chē)應當在距對方來(lái)車(chē)150米以外改用近光燈。
28、會(huì )車(chē)前選擇的交會(huì )位置不理想時(shí)，應立即減速，低速會(huì )車(chē)或停車(chē)讓行
29、車(chē)輛在高速公路意外碰撞護欄時(shí)，有效的保護措施是握緊轉向盤(pán)，適當修正。
30、不按規定安裝機動(dòng)車(chē)號牌的，處警告或者處20元以上200元以下罰款。
31、故意遮擋、污損機動(dòng)車(chē)號牌的，處警告或者處20元以上200元以下罰款。
32、偽造、變造或者使用偽造、變造機動(dòng)車(chē)號牌的，由公安機關(guān)交通管理部門(mén)收繳號牌，扣留該機動(dòng)車(chē)，并處200元以上2000元以下罰款。
33、當事人逾期不履行行政處罰決定的，作出行政處罰決定的行政機關(guān)可以申請人民法院強制執行。
34、機動(dòng)車(chē)駕駛人在緊急避險時(shí)，對因自然原因引起的損傷不承擔民事責任或只承擔適當的民事責任。
35、公安機關(guān)交通管理部門(mén)對扣留的拼裝或達到報廢標準的機動(dòng)車(chē)，經(jīng)縣級以上公安機關(guān)交通管理部門(mén)批準后，予以收繳并強制報廢。
36、發(fā)生交通事故造成人員傷亡的，當事人應當立即停車(chē)、搶救傷者，同時(shí)應迅速報告執勤的交通警察。
37、止血帶止血是用彈性的橡皮管、橡皮帶，上肢結扎于傷員上臂上三分之一處，下肢結扎于大腿的中部。
38、通過(guò)沒(méi)有交通信號的交叉路口時(shí)，應在進(jìn)入路口前減速或停車(chē)瞭望，直行車(chē)輛優(yōu)先通行。
39. 前輪爆胎時(shí)，危險較大，駕駛人一定要極力控制轉向盤(pán)，迅速搶掛低速擋。
40. 汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，如果前輪單側制動(dòng)器起作用，將會(huì )引起汽車(chē)跑偏。

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