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研究生畢業(yè)論文答辯流程及開(kāi)場(chǎng)白范圍
論文答辯需要哪些技巧呢?下面的是小編分享的畢業(yè)論文答辯的準備與開(kāi)場(chǎng)白的文章,歡迎繼續訪(fǎng)問(wèn)應屆畢業(yè)生畢業(yè)論文網(wǎng)!
研究生畢業(yè)論文答辯流程及開(kāi)場(chǎng)白范圍(一)
高校要充分認識研究生畢業(yè)論文答辯流程及開(kāi)場(chǎng)白范圍研究生學(xué)位論文答辯的重要性,做好組織工作。首先,答辯委員會(huì )必須由答辯論文研究方向相關(guān)領(lǐng)域的專(zhuān)家(答辯委員以下簡(jiǎn)稱(chēng)“專(zhuān)家”)組成。其次,要制定嚴密、有序、全方位的學(xué)位論文答辯程序,答辯的具體環(huán)節應科學(xué)化、規范化。這對保證答辯工作的順利進(jìn)行和提高答辯質(zhì)量有著(zhù)舉足輕重的作用。各高等院校的研究生學(xué)位論文答辯的程序不完全一致,但總的看來(lái),碩士研究生答辯的基本流程是相同的。
(一)宣講論文
答辯研究生用20-30分鐘報告學(xué)位論文內容。建議答辯者根據事先準備的`講稿,借助多媒體或幻燈片,邊演示邊介紹,并盡可能脫稿演講。
(二)專(zhuān)家提問(wèn)
專(zhuān)家以學(xué)位論文的研究?jì)热轂榛A并兼顧相關(guān)的知識進(jìn)行提問(wèn);所提問(wèn)題應具有考察性而非詢(xún)問(wèn)性,應難易程度適中、大小適度,先易后難、逐步深入,表述明確、具體、容易理解等。同時(shí),專(zhuān)家對答辯研究生應適當啟發(fā)、深入引導。
(三)回答問(wèn)題
答辯研究生宣講論文完畢后,要集中注意力記錄專(zhuān)家提出的問(wèn)題,以便做出完整的答復;并將幻燈片返回到“論文題目”頁(yè),以便專(zhuān)家準確提問(wèn)。通常,經(jīng)過(guò)短暫的準備后,答辯研究生用大約30分鐘的時(shí)間對專(zhuān)家提問(wèn)做出認真回答。
(四)專(zhuān)家表決
答辯完成后,答辯研究生暫時(shí)離開(kāi)會(huì )場(chǎng),答辯委員會(huì )根據論文質(zhì)量和答辯情況進(jìn)行討論,并對論文和答辯過(guò)程中的情況進(jìn)行小結,肯定優(yōu)點(diǎn),指出錯誤或不足之處。答辯委員會(huì )的小結內容包括評述論文內容和論文結構、提出論文存在的問(wèn)題、評價(jià)學(xué)位論文和論文答辯情況等。最后,答辯委員會(huì )以無(wú)記名投票表決的方式?jīng)Q定論文答辯是否通過(guò)。通常,至少要有2/3的答辯委員同意通過(guò),才能確定研究生通過(guò)論文答辯。此外,答辯委員會(huì )的投票結果要記錄在案。
(五)宣布結果
答辯研究生重新進(jìn)入答辯會(huì )場(chǎng)后,由答辯委員會(huì )主席宣讀答辯委員會(huì )對論文答辯的《決議書(shū)》和投票表決結果。對不能通過(guò)答辯的研究生,答辯委員會(huì )要提出論文修改意見(jiàn),允許答辯者在1年內修改論文后另行答辯。
研究生畢業(yè)論文答辯流程及開(kāi)場(chǎng)白范圍(二)
各位老師,下午好! 我叫„„,是„„班的學(xué)生,我的論文題目是„„,論文是在郜振華導師和霍穎老師的悉心指導下完成的,在這里我向我的導師表示深深的謝意,向各位老師不辭辛苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝,并對三年來(lái)我有機會(huì )聆聽(tīng)教誨的各位老師表示由衷的敬意。下面我將本論文設計的目的和主要內容向各位老師作一匯報,懇請各位老師批評指導。
首先,我想談?wù)勥@個(gè)畢業(yè)論文選題的背景及意義。
其次,我想談?wù)勥@篇論文的結構和主要內容。 論文分成四個(gè)部分.
第一部分是緒論(綜述)部分,主要介紹了物料搬運系統的選題背景及其選題意義、物料搬運系統的歷史與現狀及其發(fā)展趨勢,并確立了此次論文課題研究的意義與研究思路。
第二部分是物料搬運系統理論基礎部分,首先從概念出發(fā),引申出物料搬運的方法及原則,進(jìn)一步的闡述了論文即將用到的物料搬運系統設計的相關(guān)工具及步驟流程,為第三章做好理論準備。
第三部分是物料搬運系統分析設計部分,此部分主要是以三力公司的實(shí)際調研情況,結合理論基礎知識分析設計出最佳的物料搬運系統,在設計過(guò)程中運用到了工廠(chǎng)物流分析的技術(shù)工具,如:物流從-至表、f-d圖,同時(shí)針對改善前的f-d圖中發(fā)現的`問(wèn)題進(jìn)行車(chē)間布局改善,接著(zhù)對照改善后的布局圖進(jìn)行移動(dòng)分析和物流分析,編制物料搬運一覽表和搬運系統方案匯總表,并對提出的幾種方案進(jìn)行評價(jià),得到最優(yōu)物料搬運系統。
第四部分是總結部分,對這學(xué)期做畢業(yè)論文做一個(gè)總結,歸納出論文達到的預期目標,改善了工廠(chǎng)存在的不合理之處,此次做畢業(yè)設計讓我們將本專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識熟練運用到實(shí)踐中,做到了學(xué)以致用。
然后再加上所用到的參考文獻及致謝。
現在我主要講講關(guān)于主體部分,也就是第三部分的物料搬運系統分析與設計。
最后,我想談?wù)勥@篇論文和系統存在的不足。雖然,我盡可能地收集材料,竭盡所能運用自己所學(xué)的知識進(jìn)行論文寫(xiě)作和系統開(kāi)發(fā),但論文還是存在許多不足之處,系統功能并不完備,有待改進(jìn).請各位評委老師多批評指正,讓我在今后的學(xué)習中學(xué)到更多。
謝謝!
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