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談加料搗爐機液壓油泵與油馬達的使用與維護
加料搗爐機液壓油泵與油馬達在使用過(guò)程中不可避免地會(huì )發(fā)生故障,這些故障可分為突發(fā)性故障和磨損性故障。其中,磨損性故障多發(fā)生在機器工作的后期,而突發(fā)性故障常發(fā)生于系統工作過(guò)程中,主要是由于在使用與維護時(shí)未按操作要求及規程進(jìn)行所引起的,其對系統造成的損壞大多表現為油泵配油盤(pán)磨損,系統壓力降低,運動(dòng)速度減慢甚至無(wú)力,油馬達出現爬行現象、液壓元件損壞、液壓管路破裂等惡性事故,影響極大。為了能使其長(cháng)期保持良好的工作狀態(tài)和較長(cháng)的使用壽命,除應建立和健全必要的日常維護保養制度,以減少機器的磨損性故障外,還應當最大限度地防止使用過(guò)程中突發(fā)性事故的發(fā)生。
一、保證系統液壓油液的正常狀態(tài)
液壓油的問(wèn)題歷來(lái)被認為是導致液壓系統故障的罪魁禍首,由于篇幅所限,在此不再贅述,只對個(gè)別典型問(wèn)題作一些說(shuō)明。
1.油液粘度應符合要求
本機設計采用抗磨液壓油。北方地區夏季建議采用150#搞磨液壓油,冬季采用100#抗磨液壓油,南方地區夏季建議采用100#抗磨液壓油,冬季采用68#抗磨液壓油。
2.保持油液清潔,維持一定的濾油精度,經(jīng)常清洗回油過(guò)濾器和進(jìn)油過(guò)濾器
(1)柱塞油泵的端面間隙能自動(dòng)補償,間隙小,油膜薄,油液的濾油精度要求高,濾油精度為10~15μm。
(2)固體雜質(zhì)造成磨損、容和效率下降,導致通孔、變量機構、零件等的堵塞和卡阻。
(3)液壓油液一旦污染,應全部更換,并用清潔油沖洗。
3.工作油溫適當
(1)一般工作油溫應為10~50℃,最高應小于65℃,局部短時(shí)也應小于90℃。
(2)一般油溫低于10℃時(shí),應空載運行20min以上才能加載。若氣溫在0℃以下或35℃以上,則應加熱或冷卻,冬天啟動(dòng)時(shí)應使油溫升至15℃以上方能加載。
(3)工作時(shí)嚴禁將冷油充入熱元件,或將熱油充入冷元件,以免溫差太大,膨脹或收縮不一而咬死。
二、保證正常的工作條件
1.正常的吸入條件
液壓油泵泵內磨擦密封面多,自吸能力有限,因此應該考慮其吸入條件,盡量減小吸入阻力。
2.保證油泵和油馬達泄油管路的暢通,一般不接背壓
馬達的泄油管不容許與回油口相連,外接泄油管應保證油泵和油馬達殼體內充滿(mǎn)油液,一般泄油口不接背壓,如果需要背壓,其值也不得超過(guò)0.16~0.20MPa,否則油壓將沖破低壓密封,如軸封等。
3.應保證低速大扭矩馬達有足夠的回油背壓
內曲線(xiàn)式油馬達尤其要注意,通常其回油背壓應為0.3~1.0MPa,轉速愈高,回油背壓應愈大,否則將導致滾輪脫離定子導軌曲面而產(chǎn)生撞擊、震動(dòng)、噪音,嚴重時(shí)導致?lián)p壞。
三、正確安裝
軸與電機等應彈性聯(lián)接,安裝時(shí)一旦調整好安裝位置,就應裝上定位銷(xiāo)或地螺栓。柱塞式油泵和油馬達的軸聯(lián)接時(shí),不得安裝皮帶輪、齒輪,裝在壓油管路的油泵與連接管間起隔震作用的軟管應防止扭轉,并留有一定的松弛量,吸油管應短而直,且管徑應比泵入口略大。
四、正確使用和維護
初次使用或拆修過(guò)的油泵啟動(dòng)前應向泵內灌油,以保證潤滑;啟動(dòng)前應檢查轉向,規定轉向的泵不得反轉;不得封閉(關(guān)閉排出閥)起動(dòng);不得超過(guò)最大工作壓力;不得超過(guò)額定轉速;不宜長(cháng)時(shí)間在零位(Q=O)運轉;拆檢時(shí)應嚴防各零部件錯配,防止用力錘擊和撬撥(零部件硬度高且已研配好)零件,零件裝配前應用揮發(fā)性洗滌劑清洗并吹干,嚴禁用棉紡擦洗。
五、配油盤(pán)修復
液壓泵配油盤(pán)嚴重磨損后,將使其高、低壓腔間被擊穿。簡(jiǎn)單的應急修復方法,雖沒(méi)有使用高精度的專(zhuān)用平面磨床,但修復的效果卻很理想。具體方法如下。
1.所需材料
80目、180目的氧化鋁氣門(mén)研磨砂各1盒,120#、200#的粗、細水砂布各10張,機油2kg左右,圓形平面永久磁鐵(可用100瓦音箱喇叭的磁鐵)1塊,鋼板(200mm×200mm×10mm),平板玻璃(400mm×400mm×5mm)1塊,清洗用汽油10kg左右,以及毛刷、油盆等。
2.操作方法
(1)粗磨。選將120#粗水砂布放在平板玻璃上并加少許機油和80目研磨砂,再將配油盤(pán)平放在水砂布上進(jìn)行平磨。平磨的手法是:邊磨邊轉,軌跡呈“8”字形。平磨的程度是基本上消除其大與深的溝槽。
(2)細磨。用與上面同樣的方法,使用120#細水砂布對動(dòng)、配油盤(pán)進(jìn)行平磨,直至完全消除其所有的溝漕為止。
(3)精磨。用永久磁鐵將動(dòng)配油盤(pán)吸住,再將永久磁鐵平吸到鋼板上(此時(shí),配油盤(pán)相當于一定位平臺,既能起到對動(dòng)配油盤(pán)定位的作用,又能使動(dòng)、定配油盤(pán)研磨均勻,且對研磨手法的要求不嚴),將180目的研磨砂與機油調勻后涂到配油盤(pán),輕輕放到配油盤(pán)上(因配油盤(pán)有吸力,要小心輕放),手不能下壓,完全利用磁鐵的吸力進(jìn)行配磨。手法還是邊磨邊轉,軌跡呈“8”字形。當磨到動(dòng)、配油盤(pán)的表面無(wú)印痕后,再涂機油于配油盤(pán)上,并用同樣的方法研磨20min左右,精磨工作就完成了。最后用退磁器將配油盤(pán)剩磁退掉即可。
(4)檢驗。用汽油將配油盤(pán)清洗干凈,在平板玻璃上涂上一層黃油,將配油盤(pán)放在涂有黃油的平面上(黃油是防止配油盤(pán)與玻璃板之間漏油),再將干凈汽油加入配油盤(pán)的高、低壓配油孔中,看配油盤(pán)和高壓腔與低壓腔之間是否漏油,如果沒(méi)有明顯漏油,即符合精度要求。
六、檢修搗爐機液壓系統注意事項
1.機器工作時(shí)及機器未泄壓時(shí)或未切斷控制電源時(shí),禁止對機器系統進(jìn)行檢修,以防止發(fā)生人身傷亡事故。
2.檢修現場(chǎng)一定要保持清潔,防止污染物浸入系統,不允許在檢修現場(chǎng)進(jìn)行打磨,施工及焊接作業(yè)。
3.檢修或更換元器件時(shí)必須保持清潔,不得有砂粒、污垢、焊渣等,可以先漂洗一下,再進(jìn)行安裝。
4.更換密封件時(shí),不允許用銳利的工具,不得碰傷密封件或工作表面。
5.拆卸、分解液壓元件時(shí)要注意零部件拆卸時(shí)的方向和順序并妥善保存,元件裝配時(shí),各零部件必須清洗干凈。
6.安裝元件時(shí),擰緊力要均勻適當,防止造成閥體變形,閥芯卡死或接合部位漏油。
7.油箱內工作油液的更換或補充,必須將新油通過(guò)高精度濾油機過(guò)濾后注入油箱。工作油液牌號必須符合要求。
8.液壓油缸的拆卸必須用專(zhuān)用工具,避免造成油缸活塞桿損傷及密封損壞。
9.檢修完畢后,需對檢修部位進(jìn)行確認。經(jīng)檢查無(wú)誤,試機正常后,方可投入運行。
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