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工程機械維修工作的探析
論文關(guān)鍵詞:;維修;制度;探討
論文摘要:結合目前工程機械維修工作的實(shí)際情況，對工程機械維修工作的性質(zhì)與特點(diǎn)、原則與方法、維修制度等進(jìn)行了較深入的探討，提倡“檢修制”的工程機械維修制度。
科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和基本建設的需求，為工程機械提供了廣闊的發(fā)展空間。特別是在高等級公路施工中，機械化大生產(chǎn)已完全取代了傳統的生產(chǎn)模式。高 效、低耗、優(yōu)質(zhì)是工程機械使用性能的體現，是實(shí)現高等級公路 建設目標任務(wù)的重要保證。為使工程機械在施工中充分發(fā)揮效 能，對機械進(jìn)行正確合理的維修保養是十分重要的工作。如何管好、用好、維修好工程機械是機械設備的主要職責。尤其應 在如何抓好機械維修這一重要環(huán)節上下功夫，以確保機械處于完好的技術(shù)狀態(tài)。多年來(lái)，在機械設備管理上習慣于把維修工作看作簡(jiǎn)單的技術(shù)管理工作，很少研究機械維修的管理，使機械 維修工作的發(fā)展受到了制約。這種管理理念，不能適應公路高速發(fā)展對機械化施工企業(yè)的管理需要。為此作者就機械維修工作的性質(zhì)與特點(diǎn)、原則、制度等有機的結合，進(jìn)行分析探討。
1 機械維修工作的性質(zhì)與特點(diǎn)
機械維修，并非一種簡(jiǎn)單的零部件更換的重復勞動(dòng)，而是通過(guò)采取相應技術(shù)措施，使機械達到、恢復和保持其技術(shù)性能及可靠性、耐用性，使之發(fā)揮最大的機械效能的重要手段。工程機械 的快速發(fā)展，新技術(shù)、新結構、新、新工藝在工程機械上的普遍應用，使機械的整體性能得到了很大提高。這種科技含量的 增加，給維修工作提出了新要求，應針對工程機械使用的特點(diǎn)，在配置上、措施上全面提高維修技術(shù)水平，建立一種高效快速的維修機制。
高等級公路建設施工，在北方地區受氣候條件的限制，每年僅幾個(gè)月的施工期，給野外作業(yè)惡劣的工程機械在點(diǎn)多、面 廣、線(xiàn)長(cháng)的情況下增加了作業(yè)難度。為有效減少無(wú)效的作業(yè)臺 時(shí)，減少機械的故障頻次，應有針對性的在施工計劃安排、人員配備、機械配件的供應保證、檢測手段的完善、保養作業(yè)時(shí)間等方面給維修保養工作及技術(shù)保證合理的組織。
由于受季節性影響，在施工淡季，往往會(huì )對技術(shù)狀況下降的施工機械視情進(jìn)行恢復性維修(我公司習慣稱(chēng)機械冬修，以下 簡(jiǎn)稱(chēng)冬修)。冬修不同于施工現場(chǎng)的搶修保養，它是輔之以廠(chǎng)房設施，工具儀器設備等由具有一定維修專(zhuān)業(yè)知識和技術(shù)技能的人員予以完成。這些集中進(jìn)行修理的工程機械因機型復雜、結構不同難以實(shí)現流水作業(yè)，往往采取就車(chē)修理法。這種修理方法，要求維修人員技術(shù)相對全面，卻對維修質(zhì)量的保證或提高帶來(lái)不利因素。來(lái)自技能的、責任心的、機配件的、工藝裝備的諸多影響，客觀(guān)上把質(zhì)量擺在突出位置。應通過(guò)強有力的組織手段形成有效的質(zhì)量體系，嚴格技術(shù)規范，利用先進(jìn)的修理手段，改進(jìn)作業(yè)方式并不斷加以完善，以達到實(shí)現維修質(zhì)量目標。這一維修質(zhì)量的要求與通常所說(shuō)的質(zhì)量沒(méi)有本質(zhì)區別，但就工程 機械而言，使用條件的苛刻，應該說(shuō)在程度上更為嚴格。
2 機械維修工作原則
維修工作不是簡(jiǎn)單的通過(guò)各自的技術(shù)勞動(dòng)，解決具體的技術(shù)問(wèn)題，而是需要不同類(lèi)別的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員共同進(jìn)行解決一些帶有共性的問(wèn)題，并拿出最佳方案，以最經(jīng)濟的方式予以解決。
機械維修工作原則應從原則規定和技術(shù)(具體)要求兩個(gè)層面理解。首先，所規定的維修原則必須能保證工程機械通過(guò)維修 達到使用要求，且可靠性、耐用性達到標準要求；同時(shí)，必須以最少的、物力和較短的時(shí)間消耗達到這一要求。從以上兩方面看，第一個(gè)方面主要是維修工作應達到的目標；第二個(gè)方面是講經(jīng)濟性的問(wèn)題。制定機械維修原則，不僅要考慮應達到的目標，而且必須考慮其經(jīng)濟效果，這不僅有利于機械維修工作的開(kāi)展，也是機械設備管理的主要內容。
長(cháng)期以來(lái)，受傳統觀(guān)念束縛，維修工作偏重維修技 術(shù)，忽視，為了扭轉這種不利局面，機管部門(mén)大膽探 索，進(jìn)行了有益的嘗試，先后出臺了《 機械維修考核辦法》及《機械核算細則》等。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運作，通過(guò)掌握的 第一手資料，就如何強化機械管理，加強薄弱環(huán)節工作力度，取得了良好效果。同時(shí)，收集整理的原始數據為開(kāi)展企業(yè)的經(jīng)濟分 析提供了可靠依據。
機械設備管理，倡導以經(jīng)濟效率為中心的管理理念，力求減少機械壽命周期費用的投入，在施工中對機械進(jìn)行合理的技術(shù)使用，并提高維修工作的經(jīng)濟性。從實(shí)際出發(fā)，針對不同的生產(chǎn)條件，采用不同的維修方式。在定期維修的基礎上，推行狀態(tài)監視維修，努力提高維修質(zhì)量與效率。
人是機械維修的行為主體，因此在機械維修原則中涵蓋的主要內容是人的因素，任何一項工作的完成，人是第一位的，圍繞維修對象——機械，核心是提高人的綜合素質(zhì)，要通過(guò)切實(shí)可行 的培訓計劃，使維修人員的質(zhì)量意識和維修技能適應現代化機械的維修要求。
3 機械維修制度
在公路施工企業(yè)中，工程機械維修制度長(cháng)期實(shí)施的是“計劃維修制”，基本內容是工程機械在使用中按照預定計劃的間隔時(shí)間(或里程)，規定保修 項目，逐級增多，更長(cháng)時(shí)間的定期工作則劃入修理的范疇。這種在“養修并重，為主”的思想下，根據機械損壞和零部件磨損的規律制定的制度，在幾十年的施行過(guò)程中，對工程機械保持完好的技術(shù)狀態(tài)，延長(cháng)使用壽命起到了積極的作用，是具有指導意義的維修制度。然而，科技進(jìn)步，大大加強了工程機械的發(fā)展進(jìn)程，使得工程機械的制造水平和使用性能得到了顯著(zhù)的提高，進(jìn)而機械的周期使用壽命延長(cháng)了，可靠性、耐用性提高了。但是原有制度規定的保修類(lèi)別和間隔周期的一程不變，使得保修周期與機械實(shí)際狀況不相一致，影響了機械的使用效能，增大了修理成本，造成了不必要的浪費。近年來(lái)，被廣泛宣傳的“預 防檢修制”的基本思想是“定期檢查，按需修理”。它是通過(guò)預 防性檢查這一環(huán)節（技術(shù)手段）來(lái)確定保養和修理。它的核心是“按需修理”，也就是按照維修對象的實(shí)際技術(shù)狀況，而不是按照實(shí)際使用時(shí)間來(lái)控制的維修方式。這種制度較好的解決了“計劃保修制”中僵化的強制性修理，但也要注意避免漏拆漏檢導致失保失修。有關(guān)資料表明，兩種制度都在不斷的自我完善�！坝媱澅Ｐ拗啤闭诎l(fā)展故障的早期診斷技術(shù)；而“預防檢修制”也提出根據維修記錄資料，找出機械的磨損規 律以確定修理周期。由此看來(lái)，這兩種制度有很強的互補性，對工程機械而言，兩種制度沒(méi)有先進(jìn)、落后，高級與低級之分，總是在于對某機件視情最適用、最有效、最經(jīng)濟。所以，面對兩種制度要認真結合實(shí)際，根據人員構成，維修能力強弱，維修機具裝備及機械的自身技術(shù)狀況一并考慮，即要做到最大限度追求零部件的使用壽命，又不會(huì )有漏保漏修的現象出現。
以上是對工程機械的維修工作中幾個(gè)主要方面提出的一些看法，這些看法不是從工程技術(shù)角度而是從組織管理角度 加以闡述。我們在今后實(shí)踐工作中將運用現代化管理技術(shù)不 斷完善，加速機械維修工作的現代化步伐。
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