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高速公路機電工程安裝與質(zhì)量檢測分析
隨著(zhù)我國交通事業(yè)的快速發(fā)展以及各地之間交通條件的日益改善，目前投入運營(yíng)并成為路網(wǎng)的高速 公路有路基、橋涵、路面等主體工程，因為機電工程對提高公路投資效益和公路安全有著(zhù)積極的作用，也是檢測整個(gè)工程質(zhì)量的有效手段，所以機電工程是高速公路 系統的重要組成部分。下面是小編搜集整理的相關(guān)內容的論文，歡迎大家閱讀參考。
摘要：對高速公路機電工程安裝過(guò)程中各組成部分進(jìn)行分析，提出各環(huán)節中的施工要點(diǎn)和安裝完成后項目的檢測方法，包括整體檢測思路以及各環(huán)節的注意事項，以確保施工質(zhì)量達到預計要求。
關(guān)鍵詞：高速公路;機電工程安裝;質(zhì)量檢測
引言
隨著(zhù)經(jīng)濟的高速發(fā)展和現代化建設的不斷深入，我國的高速公路建設事業(yè)也取得了輝煌的成績(jì)。近年來(lái)，隨著(zhù)高速公路建設規模以及運載能力的提升，高速公路機電工程的重要性也逐漸為人們所關(guān)注。高速公路機電工程質(zhì)量直接影響著(zhù)整個(gè)公路運營(yíng)和質(zhì)量安全問(wèn)題。如何提升高速公路機電工程質(zhì)量成為施工單位急需解決的問(wèn)題。本文正是在這一基礎之上，通過(guò)對相關(guān)技術(shù)的研究，希望能夠推動(dòng)我國高速公路事業(yè)的發(fā)展。
一、高速公路機電設備安裝的主要設備
1.1監控系統的安裝
監控系統設備是高速公路機電工程中必不可少的組成部分，該系統的安裝包括電纜的鋪設和信息標志安裝兩部分。在電纜鋪設過(guò)程中，第一要對電纜的質(zhì)量進(jìn)行嚴格的檢測，確保質(zhì)量達標之后方可進(jìn)入到施工現場(chǎng)。第二對管道和電纜溝進(jìn)行檢測，當兩者均符合施工標準和要求之后即可開(kāi)始電纜鋪設工作。根據施工的實(shí)際情況選擇將電纜置于管道的某一端，當電纜溝與地面之間高度差較大時(shí)，應將電纜置于位置較高的一端并采用輔助設備穿過(guò)電纜。同時(shí)，在鋪設時(shí)要加強對電纜的保護，控制好牽引力以及電纜的彎曲半徑，避免電纜發(fā)生損傷。對于信息標志的安裝，先安裝立柱并在確保立柱的穩定性之后再安裝橫梁，將鋼絲穿過(guò)橫梁的孔口進(jìn)行吊起并隨之固定在立柱的法蘭上，然后根據實(shí)際需求調整角度。一般而言，要求立柱與橫梁之間保持垂直，而且橫梁與地面之間處于水平狀態(tài)。在龍門(mén)架安裝完成之后要確保垂直水平誤差不得超過(guò)18mm，同時(shí)在適當的地方安裝爬梯，并用螺栓進(jìn)行固定。安裝LED等顯示屏時(shí)要按照行車(chē)方向確認兩端斷面，模組之間要使用鍍鋅的六角頭螺栓進(jìn)行連接。另外，調整和控制好顯示屏的角度，使之處于相同水平面上并做好防水保護工作，避免雨水或其他水源對其造成損壞。
1.2通信信息系統
在通信系統的安裝過(guò)程中需要注意以下兩個(gè)方面：首先，安裝綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)。應嚴格按照設計圖圖紙的需求進(jìn)行選址并明確相關(guān)的設計和建設需求，進(jìn)而根據確定的位置以及需求鋪設電纜。在接通通信設備與配線(xiàn)架之間的電纜之后，即可連接其他部位的電纜并在全部完成之后進(jìn)行開(kāi)機測試，以檢測線(xiàn)路連接是否暢通。在確定無(wú)故障問(wèn)題之后，即可建立相關(guān)的檔案并交由施工單位;其次，光纜的鋪設。由于光纜鋪設的長(cháng)度較長(cháng)，應堅持從中間向兩側牽引布線(xiàn)的施工流程。對于中間區域的布線(xiàn)通常會(huì )選擇高低落差較大的方式以及拐彎入孔。此外，需要注意的是，在光纜鋪設之前應仔細核對管道的標準以使其符合施工要求，并對管道進(jìn)行清洗以確保內部環(huán)境的干凈，該步驟完成之后即可開(kāi)始鋪設光纜。在具體施工布放時(shí)，應將布放盤(pán)置于管道的同側方向，并從布放盤(pán)的上部位置遷出光纜。采取一邊放光纜一邊往后退的方式進(jìn)行鋪設，并控制光纜的弧形，避免光纜發(fā)生扭曲現象而導致?lián)p害，造成不必要的損失。完成布放光纜之后要在孔口部位進(jìn)行預留。中段光纜部位使用OTDR進(jìn)行檢查，確保光纜聯(lián)通沒(méi)有問(wèn)題再布放下一段。當完成布放后，應將光纜頭使用膠帶綁好，并放置在托架上，光纜頭一定不能夠放置在水中。
1.3收費系統的安裝
對于收費系統的安裝可從以下方面入手：其一，攝像機與防雷設施的安裝。攝像機是收費系統的基礎部分，為確保使用質(zhì)量可使用鋼制立柱，并嚴格按照設計與施工圖紙確定軸線(xiàn)以及水準儀，根據施工標準要求進(jìn)行施工并確保深度以及寬度符合標準。上述施工完成之后即可放灰線(xiàn)，檢測灰色符合標準后即可畫(huà)土印并進(jìn)行基坑開(kāi)挖工作，挖出既定標準的基坑之后要加以找平并再次檢測，在確�；臃鲜┕藴逝c要求之后對底部進(jìn)行夯實(shí)處理，同時(shí)可加鋪20cm左右厚度的砂漿以確保立柱的穩定性;其二是模板和預埋件的安裝。根據設計標準將預埋件準確地安裝在相應的模板上，鋼筋困扎也要按照圖紙要求進(jìn)行操作。安裝側模時(shí)要根據圖紙及時(shí)使用夾具或者斜撐固定，夾具之間的間距要控制在500mm左右，在操作的時(shí)候還要注意施工對地面等環(huán)境的影響;其三，混凝土的施工。在該施工階段要掌握好以下幾點(diǎn)：首先要夯實(shí)底部的混凝土并沉降一定的時(shí)間，確保底部施工質(zhì)量符合需求之后再進(jìn)行澆筑;其次，澆筑與振動(dòng)同時(shí)進(jìn)行，以提升澆筑的密實(shí)度。同時(shí)，在檢測混凝土已經(jīng)凝固后即可拆除模板以避免模板與混凝土之間過(guò)度粘連而無(wú)法拆除;再次，模板拆除之后要進(jìn)行混凝土的養護管理工作。
二、高速公路機電工程的質(zhì)量檢測方法
2.1工程安裝與質(zhì)量檢測方法編制的大致思路
機電工程由諸多功能不一的分工程組成，這些工程或彼此獨立或相輔相成，這就決定在對機電工程質(zhì)量檢測時(shí)必須要有針對性，即事先明確各個(gè)分工程的具體功能以及施工標準和建設要求，并制定相應的評分。對于評分的判定，要本著(zhù)基礎優(yōu)先與逐步逐級檢測評分的原則，并綜合評分確定最終的質(zhì)量等級。首先，劃分機電工程項目。由于機電工程組成部分的復雜性，必須對其項目進(jìn)行劃分，使工作細化，將責任落實(shí)到個(gè)人，提升質(zhì)量。一般可將其分為單位工程、分部工程和分項工程3類(lèi)。唯有根據機電工程的實(shí)際情況加以合理劃分，才能有條不紊地進(jìn)行工程的安裝以及確保工程質(zhì)量的檢測。其次，制定機電工程質(zhì)量評分方法。通常而言，機電工程的分類(lèi)對于不同類(lèi)別質(zhì)量檢測的方法和評價(jià)方法均有所不同，在具體檢測過(guò)程中要有針對性。例如：首先可從功能上進(jìn)行劃分，根據工程的具體用途進(jìn)行有針對性的檢測和評價(jià);其次，在此基礎之上對分部工程進(jìn)行檢測和評分;再次，在上述兩者的基礎上得出整體工程的質(zhì)量檢測與評分。通過(guò)逐步逐級的檢測方式，能夠從中判斷出各個(gè)工程的質(zhì)量?jì)?yōu)劣。再次，制定機電工程外觀(guān)和資料情況的評分方法。如果在對機電工程質(zhì)量檢測過(guò)程中發(fā)現有外觀(guān)損壞時(shí)，為確保設備的質(zhì)量和使用壽命應停止運行，并對損害程度進(jìn)行檢測。對于損害程度較重的設備，則應進(jìn)行維修或更換;對于損壞程度較小或表面不清潔的設備，維修處理之后即可投入使用。同時(shí)，對于工程建設過(guò)程中資料不全、丟失、不準確等現象，應根據嚴重程度施以一定程度上的懲罰。
2.2工程安裝與質(zhì)量檢測的幾點(diǎn)思考
首先，嚴格把關(guān)機電設備的投標以及使用。利用現行的投標方法：雙信封評標方法、合理低價(jià)評標方法、最低評價(jià)表法、綜合評估法等進(jìn)行高速公路機電設備的招標，嚴格把好機電設備的質(zhì)量關(guān)，并隨時(shí)對現場(chǎng)和庫存的機電設備進(jìn)行抽樣檢查，確保機電設備的質(zhì)量。其次，優(yōu)化機電工程的施工方案。在制定機電工程設計方案時(shí)，應本著(zhù)先進(jìn)、科學(xué)、合理、有效、質(zhì)量可控等原則，為后期的施工質(zhì)量控制與檢測打下基礎。在設計過(guò)程中，可采用現有的先進(jìn)技術(shù)并在條件允許的情況下借助國際平臺范圍內的信息技術(shù)，以彌補自身的不足，實(shí)現科學(xué)合理設計的目的。同時(shí)，在方案設計時(shí)要具備改革創(chuàng )新精神，在不影響功能與質(zhì)量的基礎上最大程度地體現我國社會(huì )主義特色以及創(chuàng )新發(fā)展的理念。
三、結語(yǔ)
總而言之，必須要嚴格遵循國家相關(guān)法律法規并嚴格執行相關(guān)制度，將之落實(shí)到工作的每個(gè)環(huán)節中。尤其是要堅持“三控兩管”制度(質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制，合同與信息管理)，全面進(jìn)行質(zhì)量監督管理。同時(shí)，加強機電工程各部工程和各項工程質(zhì)檢的協(xié)調力度，及時(shí)對施工中出現的問(wèn)題進(jìn)行解決，讓各部和各項工程項目在相互合作中加強交流，在增強各自施工能力的同時(shí)增強整體的協(xié)作能力，保證并提高機電工程的質(zhì)量。
參考文獻：
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