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高速公路隧道機電消防工程建設標準論文
高速公路隧道機電消防系統對于整個(gè)高速公路的正常運行有著(zhù)非常重要的意義，一旦隧道機電消防系統出現問(wèn)題，很可能造成火災隱患等，影響高速公路上的行人和財產(chǎn)安全，因此，在高速公路快速發(fā)展的社會(huì )背景之下，我們一定要對高速公路隧道機電消防系統工程予以足夠的重視，通過(guò)其具體實(shí)現等來(lái)確立相關(guān)的工程建設標準，最終達到促進(jìn)高速公路隧道工程科學(xué)建設、安全運營(yíng)的目的。
1、高速公路隧道機電消防系統工程建設的原則
1.1高速公路隧道機電消防工程要能夠實(shí)現對火災的檢測、發(fā)現、報警和消滅四個(gè)方面的內容，避免對火災的檢測失靈、發(fā)現失敗、報警缺失以及消滅不力而造成的人和物的損失。
1.2高速公路隧道機電消防工程要以機電自動(dòng)化實(shí)現為主，人力配合為輔。高速公路隧道一般都離市區等較遠，相關(guān)運行以及監控人員等很難對其進(jìn)行現場(chǎng)管理，因此，就需要高速公路隧道機電消防工程實(shí)現高度的自動(dòng)化運行，將火災隱患降到最小。
1.3高速公路隧道機電消防工程要堅持因地制宜原則。隧道消防機電設備的選擇、機電工程的布置、用水系統的設置等要根據當地的實(shí)際環(huán)境來(lái)因地制宜地選擇，以能夠實(shí)現最佳地消防效果為最主要目的。
1.4高速公路隧道機電消防工程要堅持易維護的原則。高速公路隧道機電消防系統的維護也是工程建設時(shí)需要考慮的一個(gè)重要內容，因為只有及時(shí)進(jìn)行有效的維護，隧道機電消防系統才能夠保持在最佳的運行狀態(tài)，才能夠及時(shí)發(fā)現消防問(wèn)題并進(jìn)行處理等，因此，高速公路隧道機電消防工程要堅持易維護的原則以保障消防系統的運行效果。
2、高速公路隧道機電消防系統工程的建設實(shí)現
2.1高速公路隧道消防水的設置。消防水的設置一般可以通過(guò)在隧道頂部設立消防水池和設置水井的方式來(lái)實(shí)現，這兩種消防水的來(lái)源各有優(yōu)勢，可以根據具體環(huán)境來(lái)做選擇。對于有自來(lái)水通過(guò)的地區，可以通過(guò)設置消防水池的方式來(lái)保障隧道內消防水的供應，對于無(wú)自來(lái)水通過(guò)的地區，可以通過(guò)挖掘水井的方式來(lái)為隧道供應消防水。
2.2高速公路隧道消防管道的設置。消防管道的布置應該根據隧道所在地的實(shí)際情況考慮防凍問(wèn)題，以使消防管道能夠在惡劣的環(huán)境下實(shí)現正常使用，避免因為消防水出現問(wèn)題而導致消防隱患。消防管道的布置必須要設置于檢修道上，這樣，在后期的維護過(guò)程中，就能夠實(shí)現對消防管道中存在問(wèn)題的及時(shí)發(fā)現和彌補，避免消防管道出現漏水等問(wèn)題影響后續的使用。
2.3高速公路隧道消防水泵設置。消防水泵的設置應該堅持使用與備用相結合，并且對使用中和備用的水泵都要進(jìn)行妥善檢查，以確保其都能夠隨時(shí)正常使用。消防水泵應該融自動(dòng)與手動(dòng)一體，日常進(jìn)行自動(dòng)控制，自動(dòng)控制不靈或者出現異常情況時(shí)切換至手動(dòng)控制。監控中心要實(shí)現對水泵運行狀況的實(shí)時(shí)監控和記錄，包括其開(kāi)啟、運行、停止以及低頻巡檢過(guò)程，對于任何一個(gè)環(huán)節出現監控異常的，要及時(shí)進(jìn)行問(wèn)題排查，以保障水泵處于正常運行狀態(tài)。同時(shí)，實(shí)現對消防水池水位的實(shí)時(shí)監測，水位等于或低于最低線(xiàn)時(shí)，自動(dòng)供水保障水位處于最低線(xiàn)和最高線(xiàn)之間，以滿(mǎn)足消防用水的需求。
2.4高速公路隧道消防洞的設置。高速公路隧道消防洞應該根據隧道的實(shí)際情況進(jìn)行合理布置，每個(gè)消防洞都應該配置消防栓以及滅火器，以供隧道的使用者在發(fā)生火災時(shí)使用。同時(shí)，消防洞的間距應該根據消防隧道的長(cháng)度以及消防難度等來(lái)進(jìn)行合理設置，確保在發(fā)生火災時(shí)消防系統的使用人員能夠及時(shí)地找到并且方便地使用消防工具對火災進(jìn)行控制。
2.5高速公路隧道消防火災檢測系統和報警系統的設置。在當前火災檢測技術(shù)快速發(fā)展的背景之下，火災檢測系統主要是基于火災發(fā)生之后產(chǎn)生的煙、光和熱等來(lái)判斷火災發(fā)生的，同時(shí)還有一種能夠根據現場(chǎng)的圖像判斷火災是否發(fā)生的系統。兩種系統在判斷火災發(fā)生的準確性上區別不大，所以在高速公路隧道消防系統中可以根據實(shí)際需求和預算狀況等自主選擇和安裝火災檢測系統，實(shí)現對火災的智能檢測�；馂臋z測之后，需要及時(shí)進(jìn)行自動(dòng)的報警，如此，才能夠實(shí)現對火災的及時(shí)有效的控制，避免人力物力的損失和浪費�；馂膱缶到y與火災檢測系統相連，火災檢測系統一旦檢測到火災的發(fā)生，就需要將火災的具體情形自動(dòng)地報告給監控室，以方便監控室能夠根據實(shí)際情況安排消防。同時(shí)，火災報警系統還需要與隧道外顯示屏相連接，以警告過(guò)往車(chē)輛不再進(jìn)入隧道內并且自動(dòng)協(xié)助滅火等。這樣，就實(shí)現了隧道內火災和報警的一體化設置，有效地減輕火災造成的損失。
3、結語(yǔ)
高速公路隧道機電消防系統是一個(gè)從消防水的布置、消防水管道設置、消防水泵的自動(dòng)運行、消防洞的合理設置到消防問(wèn)題的檢查與預警融為一體的完整系統。這個(gè)系統需要在設置之初就進(jìn)行周密的考慮和合理的布置，以使安裝完成的消防系統能夠在日常實(shí)現自動(dòng)運行，并且能夠方便維護人員進(jìn)行有效地檢修；在產(chǎn)生消防問(wèn)題時(shí)，機電消防系統能夠及時(shí)地發(fā)現存在的問(wèn)題，并且對問(wèn)題進(jìn)行合理的評估、記錄以及及時(shí)上報，這樣就能夠保證消防問(wèn)題的及時(shí)解決；消防預警系統則需要在實(shí)現消防問(wèn)題上報之后及時(shí)向過(guò)往的車(chē)輛發(fā)生預警，以使其不要再進(jìn)入到隧道之內、及時(shí)躲避、在必要的時(shí)候給予協(xié)助等。這樣，高速公路隧道機電消防工程就能夠實(shí)現標準化運營(yíng)，及時(shí)發(fā)現消防隱患，將消防損失減少到最小。
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