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一種載人飛船返回艙的氣動(dòng)力和氣動(dòng)熱研究
畢業(yè)論文
| 全部作者： | 史曉軍 張敏 商立英 劉晶 |
| 第1作者單位： | 南京理工大學(xué)動(dòng)力工程學(xué)院 |
| 論文摘要： | 利用商用軟件GAMBIT和FLUENT對1種新型載人飛船返回艙的氣動(dòng)力和氣動(dòng)熱進(jìn)行數值計算。外部流場(chǎng)采用非結構化網(wǎng)格，這其中包括6面體和4面體。數值計算方法為有限容積法，以及2階迎風(fēng)精度格式。在求解納維－斯托克斯方程時(shí)，同時(shí)求解熱溫度場(chǎng)，并考慮熱輻射源項的耦合作用。速度場(chǎng)求解采用1方程模型(Spalart-Allmaras)。通過(guò)進(jìn)行返回艙外形的優(yōu)化設計，為返回艙的安全、可靠和經(jīng)濟設計制造提供有益的經(jīng)驗。 |
| 關(guān)鍵詞： | 載人飛船返回艙，氣動(dòng)力，氣動(dòng)熱 遠程下載 論文(免費PDF論文全文) |
| 發(fā)表日期： | 2007年04月28日 |
| 同行評議： | 文中應對計算模型的準確性進(jìn)行校驗之后，才可以通過(guò)計算得到的阻力系數與其它結構返回倉的阻力系數的對比來(lái)評判氣動(dòng)特性的好壞，此外，文章的后半部分論述有點(diǎn)表述不清，不知道要證明什么，應進(jìn)行更深入、詳細的分析來(lái)支持文章的結論。
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| 綜合評價(jià)： | |
| 修改稿： | |
| 注：同行評議是由特聘的同行專(zhuān)家給出的評審意見(jiàn)，綜合評價(jià)是綜合專(zhuān)家對論文各要素的評議得出的數值，以1至5顆星顯示。 | |
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