駕車(chē)必看100條基本常識

　　1.不要上完牌照就猛過(guò)車(chē)癮：車(chē)就如同你的女朋友，從一壘到三壘需要時(shí)間。新車(chē)出廠(chǎng)時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過(guò)程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣，會(huì )對汽車(chē)壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響。汽車(chē)的磨合里程一般為1000-2500千米，進(jìn)口車(chē)則更長(cháng)一些。磨合期分為3個(gè)階段，初期100干米、初磨合200千米、磨合形成氧化膜3000千米。

　　2.避免預熱時(shí)間過(guò)長(cháng)。啟動(dòng)車(chē)后，大多數人都習慣讓發(fā)動(dòng)機怠速運轉，等水溫達到正常溫度后再把車(chē)開(kāi)走，其實(shí)這種預熱的方法是非常錯誤的，因為電噴發(fā)動(dòng)機不像化油器發(fā)動(dòng)機，在達到工作溫度之前，供油系統不能正常工作。電噴發(fā)動(dòng)機如果采用長(cháng)時(shí)間預熱，不僅沒(méi)有必要而且還是有害的�？s短預熱時(shí)間可以延長(cháng)三元催化器的使用壽命，還會(huì )節省燃油。發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后，只要能維持穩定的轉速就可以起步行車(chē)，在水溫未升高前，適當控制一下車(chē)速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。

　　3.新車(chē)初駛階段都有速度規定國產(chǎn)車(chē)一般規定在40~70公里小時(shí)以?xún)?進(jìn)口車(chē)一般規定在最初的1000公里內，當油門(mén)全開(kāi)時(shí)車(chē)速不超過(guò)最高車(chē)速的80%，且要求在使用中注意觀(guān)察發(fā)動(dòng)機轉速表和車(chē)速表，使發(fā)動(dòng)機轉速和車(chē)速都在中速下工作。一般來(lái)說(shuō)，磨合期的發(fā)動(dòng)機轉速應嚴格規定在2000~4000轉分鐘之間。

　　4.等新車(chē)磨合好了再拉朋友去炫耀在最初的1000千米內，國產(chǎn)車(chē)不能超過(guò)額定載荷的75%~80%;進(jìn)口車(chē)不能超過(guò)額定載荷的90%。另外，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車(chē)路面，避免過(guò)大震動(dòng)、沖撞或緊急剎車(chē)，減少車(chē)身和動(dòng)力系統的負荷。

　　5.避免新車(chē)跑長(cháng)途有的車(chē)主說(shuō)，我一天給你跑上500千米，三五天就磨合完，殊不知新車(chē)跑長(cháng)途，會(huì )使發(fā)動(dòng)機連續工作的時(shí)間增長(cháng)，造成機件磨損加劇，得不償失。

　　6.慎用緊急剎車(chē)。緊急剎車(chē)不但使磨合中的剎車(chē)系統受到?jīng)_擊，而且加大了底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300干米內盡量不要采用緊急剎車(chē)。

　　7.定期檢查車(chē)況新車(chē)磨合期間應經(jīng)常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現缺少一定要及時(shí)補充。達到一定公里數后(在磨合期內或結束后)要及時(shí)到服務(wù)站進(jìn)行車(chē)輛的檢查、保養，更換機油、機濾等，并全面檢查底盤(pán)系統，一般來(lái)講是行駛1500千米左右要換一次機油。

　　8.第一次清洗很重要第一次清洗愛(ài)車(chē)不能馬虎，如清洗不當，會(huì )損傷外層的亮油部分，那車(chē)就不是越洗越亮而是越洗越暗了。最好是去無(wú)塵手工洗車(chē)房，選用中性溫和的洗凈劑，把車(chē)漆表面的沙粒、污物清除干凈。有些污物是用肉眼看不出來(lái)的，像飛漆、樹(shù)膠、堿、酸等化學(xué)成分的污染，都應當徹底清除，只是簡(jiǎn)單地用洗凈劑是去不掉的，必須用專(zhuān)用去污粘土一點(diǎn)點(diǎn)地擦拭。

　　9.保護漆面從新車(chē)做起新車(chē)漆面雖無(wú)老化問(wèn)題，但使用前應該做徹底的保護處理，從出廠(chǎng)到運輸至停車(chē)場(chǎng)，車(chē)表漆就已經(jīng)接觸了空氣、酸氣、風(fēng)沙的侵襲。及時(shí)正確的養護，能令漆面保持良好外觀(guān)。如果買(mǎi)的是進(jìn)口轎車(chē)，要首先考慮的是車(chē)蠟中含有石蠟、樹(shù)脂及特氟隆等材料。除蠟時(shí)不要用汽油或煤油擦拭，應選用專(zhuān)業(yè)的開(kāi)蠟液，或者到專(zhuān)業(yè)的美容養護店，請技師幫助處理。至于國產(chǎn)車(chē)，車(chē)身大多采用靜電噴涂，漆面呈鏡面光澤，故無(wú)開(kāi)蠟需要。

　　10.封袖不用再打蠟第一次清理完畢，用震拋機把釉封入車(chē)漆。這是一項新技術(shù)，封完釉的車(chē)一年之內不用再打蠟，只用清水清洗后用干凈的麂皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外線(xiàn)、保持車(chē)漆不會(huì )褪色。最后可在輪胎、保險杠、輪眉等部位涂上相應的保護劑，以防老化。

　　11.開(kāi)車(chē)時(shí)記住一定要把領(lǐng)帶放在安全帶的外面,這是為了防止領(lǐng)帶在下車(chē)時(shí)變成皺皺巴巴的腰帶。

　　12.如有需要，還可以購置一套車(chē)內西服架，它可以固定在前排座椅的背后開(kāi)車(chē)見(jiàn)客戶(hù)前，把嶄新的西服裝在西服套中，記得一定要這樣。

　　13.高跟鞋是開(kāi)車(chē)禁忌如果鞋跟太高，很容易卡到油門(mén)和剎車(chē)下面。也不建議穿拖鞋，因為它容易滑落，讓你控制油門(mén)和剎車(chē)時(shí)沒(méi)有分寸感。

　　14.頭發(fā)長(cháng)的人，開(kāi)車(chē)時(shí)可以考慮將長(cháng)發(fā)束起,不然開(kāi)窗的時(shí)候，頭發(fā)就完全不受控制了。

　　15.別把你的會(huì )議記錄本、鋼筆塞到儀表板和風(fēng)擋玻璃的夾角上，一方面影響視線(xiàn)，另一方面剎車(chē)時(shí)容易飛起來(lái)打到自己。也不要在中央后視鏡上掛一些平安符和吊墜，不但交警會(huì )找你麻煩，而且在緊急情況下非常不安全。

　　16.夏季開(kāi)車(chē)，太陽(yáng)鏡十分必要。不宜戴顏色太深的太陽(yáng)鏡，太暗的顏色會(huì )延遲眼睛把影像送往大腦的時(shí)間，這種視覺(jué)延遲又造成速度感覺(jué)失真，使你作出錯誤的判斷。過(guò)深的太陽(yáng)鏡會(huì )將駕駛者對情況的反應時(shí)間延長(cháng)100毫秒，結果增加了2.2米的急剎車(chē)距離。偏光片可以濾掉太陽(yáng)反射來(lái)的多角度光線(xiàn)，經(jīng)常需要面對陽(yáng)光的人也可考慮帶偏光片的太陽(yáng)鏡。

　　17.大家都喜歡赤手握方向盤(pán)開(kāi)車(chē)，圖個(gè)方便省事，但這樣確實(shí)有損健康：機動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)或行駛途中，都有不同程度的震動(dòng)，這種震動(dòng)對人體有害無(wú)益，會(huì )致使神經(jīng)系統功部下降。所以開(kāi)車(chē)時(shí)最好能戴上手套。

　　18.把好方向盤(pán)是開(kāi)車(chē)的第一要點(diǎn)：無(wú)論在何時(shí)，都應該把兩手放在方向盤(pán)的9點(diǎn)和3點(diǎn)的位置上，而且不要太過(guò)用力把穩就好。

　　19.懷孕的女士通常都不愿意系安全帶，以為這樣會(huì )壓迫到胎兒，其實(shí)這是不正確的，一定要提醒她系上安全帶的肩帶上部應置于肩月甲骨的地方，而非緊貼脖子，安全帶的肩帶中部以穿過(guò)胸部中央為宜a不要壓迫到隆起的肚子，安全帶的腰帶應置于腹部下方，不要壓迫胎兒，身體姿勢要盡量坐正，以免安全帶滑落壓到胎兒。

　　20.實(shí)際上，汽車(chē)上所有的座位中，副駕駛的位置最不安全。

　　因為一旦有緊急情況出現的時(shí)候，駕駛者會(huì )處于求生的本能而逃避危險，這樣往往就把危險留給了副駕駛的位置。另外，副駕駛位置上的安全氣囊對于孩子而言，也可能造成窒息的危險。

　　21.別忘了調整后視鏡左側后視鏡上、下位置是把遠處的地平線(xiàn)置于中央，左、右位置則調整至車(chē)身占據鏡面范圍的14。右側后視鏡因為駕駛座位于左側，因此駕駛人對車(chē)耳右側的掌握不是那么容易，再加上有時(shí)路邊停車(chē)的需要，在調整右側后視鏡上、下位置時(shí)地面面積要較大，約占鏡面的23。而左、右位置則同樣調整到車(chē)身占14面積即可。

　　22.不要在中央后視鏡中看到自己左、右位置調整到鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，而上、下位置則是把遠處的地平線(xiàn)置于鏡面中央即可。

　　23.把兒童安置在后排位置。在交通事故中，車(chē)輛近距離沖撞是最嚴重的也是最經(jīng)常發(fā)生的，坐在汽車(chē)后排座位的中間位置可以最大可能地遠離危險。也可以讓孩子乘用安全座椅或讓大一點(diǎn)的孩子佩戴安全帶坐在前排，但必須將前座盡量向后調。

　　24.正確的駕駛姿勢非常重要上下調整座槽，讓頭部離車(chē)頂部至少還有一個(gè)拳頭的距離。前后調整，當腳向下踩住剎車(chē)踏板至最深處時(shí)，腿部仍有一定彎曲，這時(shí)的座椅前后位置比較合適。腰部支撐調整，讓座椅支撐住腰，向后靠時(shí)，不要讓腰部懸空，這樣就可以減少駕駛過(guò)程中的疲勞。頭枕調整，頭枕的最佳位置是頭枕的中心線(xiàn)恰好與眼眉在一條線(xiàn)上。安全帶要放在肩胛骨位置，不要太靠近脖子。

　　25.你應該牢記如下電話(huà)：匪警110;火警119;交通事故報警122;緊急救護120、999;家人或摯友的電話(huà)至少兩個(gè)。

　　26.開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)，可你喝了酒又需要回家怎么辦,自己打車(chē)回家，轉天再去開(kāi)回來(lái)。請會(huì )開(kāi)車(chē)沒(méi)喝酒的朋友幫忙。請個(gè)代駕幫忙把車(chē)開(kāi)回家�？纯春竺娴囊幎�，你就知道我們的3個(gè)辦法還是最有效的�！吨腥A人民共和國道路交通安全法》規定，飲酒后駕駛機動(dòng)車(chē)的處暫扣1個(gè)月以上3個(gè)月以下機動(dòng)車(chē)駕駛證，并處200元以上500元以下罰款;醉酒后駕駛機動(dòng)車(chē)的，由公安機關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，處15日以下拘留和暫扣3個(gè)月以上6個(gè)月以下機動(dòng)車(chē)駕駛證，并處500元以上2000元以下罰款。1年內醉酒后駕駛機動(dòng)車(chē)被處罰2次以上的，吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證.5年內不得駕駛營(yíng)運機動(dòng)車(chē)。

　　27.單日行車(chē)距離：要根據自己的駕駛經(jīng)驗和精力來(lái)確定合適的行車(chē)距離，不要太遠，建議每日行車(chē)里程不超過(guò)400千米。

　　28.開(kāi)車(chē)不認路怎么辦有條件的話(huà)就安裝電子地圖，無(wú)條件的隨車(chē)帶一份地圖，在識路困難時(shí)萬(wàn)一周?chē)鷽](méi)有人幫助時(shí)可自救，不開(kāi)車(chē)時(shí)多看看自己常開(kāi)車(chē)通行的路線(xiàn)，這樣既可以打發(fā)時(shí)間又為以后識路困難作準備。多吃核桃，銀杏對大腦也有好處。

　　29.靠吃東西防曬一項研究結果表明，多吃一些西紅柿可起到防曬作用，如果再加上10克橄欖油，那么防曬的效果就會(huì )更好。芹菜、香菜、白蘿卜等屬于感光蔬菜，這些蔬菜讓愛(ài)長(cháng)斑的皮膚更容易長(cháng)出色斑。這個(gè)季節反而應該多吃一些抑制色素沉淀、讓皮膚變白暫的蔬果，例如猻猴桃、草莓、西紅柿、桶子、卷心菜等。

　　30.長(cháng)途開(kāi)車(chē)要攜帶的物品常用且必備的有駕駛證、公路地圖和部分常用的急救藥品和包扎用材料。如果有可能開(kāi)夜車(chē)的話(huà)，還應帶上指南針、防水照明手電、機油和部分汽油以及冷卻水、救援電話(huà)等。這些看似不起眼兒的東西也許就是關(guān)鍵時(shí)刻保證你安全的法寶。

　　31.車(chē)燈語(yǔ)言:了解一下車(chē)燈語(yǔ)言(有時(shí)需要用鳴笛輔助)，可以有效加強交流。祝福你兩聲?shū)Q笛兩下遠光;對不起三下雙閃或三下遠光;沒(méi)關(guān)系三下雙閃或三下遠光;謝謝你三下雙間或三下遠光;不客氣三下雙閃或三下遠光;緊急求助三下遠光三下雙閃;車(chē)有問(wèn)題，請停車(chē)檢查一聲?shū)Q笛三下遠光;請注意你的行為長(cháng)按遠光3秒;我有急事，請讓一讓一聲?shū)Q笛一下遠光。

　　32.不應該在車(chē)里的碳酸飲料不能放在車(chē)里已經(jīng)不是秘密了，很早之前就有飲料爆炸引起汽車(chē)燃燒的事故發(fā)生。數碼相機說(shuō)明書(shū)中特別提示，不可放在陽(yáng)光充足或溫度過(guò)高的環(huán)境中，它們對車(chē)輛倒是沒(méi)有多大損害，但對自身可是傷害不小。

　　33.如何高效率路邊泊車(chē)

　　在路邊兩車(chē)之間停車(chē)，如果倒進(jìn)車(chē)位，停車(chē)就變得容易多了。先向前開(kāi)一點(diǎn)，讓自己的車(chē)尾與前車(chē)車(chē)尾對齊，兩車(chē)相距1米左右，停車(chē);原地往右打滿(mǎn)方向盤(pán)，以45度角慢退，等到差不多入位過(guò)半，本車(chē)車(chē)頭與前車(chē)車(chē)尾齊平時(shí)，迅速將方向盤(pán)向反方向打滿(mǎn)，慢慢后退，擺正車(chē)身，車(chē)就基本能泊好了。在倒車(chē)過(guò)程中，不僅要注意車(chē)的右后角與路肩的距離，還要觀(guān)察右前側與前車(chē)車(chē)尾的距離。

　　34.如何防止旁車(chē)加塞堅持“走自己的路”,若在中間一車(chē)道，則保持車(chē)輛居中;若在里車(chē)道，則居中偏外，這樣別的車(chē)輛就不容易加塞。還要注意車(chē)距，一定要保持相當的車(chē)距，防止前車(chē)溜車(chē)�？傊�，讓速不讓道，在任何情況下，都要在自己的固有位置上。

　　35.如何把車(chē)開(kāi)到上街沿一般不主張把車(chē)硬生生開(kāi)到上街沿，容易損壞車(chē)輛。實(shí)在需要把車(chē)開(kāi)到上街沿，也要放慢車(chē)速，一個(gè)輪子一個(gè)輪子地上去，千萬(wàn)不要兩個(gè)輪子一起;中上去，這樣很容易造成避震系統的損壞。下來(lái)的時(shí)候，也最好從側面下。

　　36.如何使用后視鏡在保證車(chē)輛在車(chē)道中央行駛且路況不甚復雜的情況下，強迫自己將緊盯著(zhù)前方的目光移出一些，用眼睛的余光分別觀(guān)察3個(gè)后視鏡、路面及車(chē)輛前上方，保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況。前方觀(guān)察要盡可能遠;后方觀(guān)察靠中、左和右3個(gè)后視鏡，看到后方所有車(chē)道上跟車(chē)的距離和速度，左、右觀(guān)察從路的最左到最右，包括對面來(lái)車(chē)，左、右路邊的停車(chē)、行人和路口里欲轉出的車(chē)輛;往上看要看到路牌和信號燈，往下看要看到路面標志線(xiàn)和路面障礙。

　　37.如何合理更換車(chē)道在改換車(chē)道前，一定要回頭迅速掃視一下肩膀后的盲點(diǎn)。準備轉向、換車(chē)道或超車(chē)的前30米處就打開(kāi)轉向燈。因路上交通流動(dòng)的連貫性，換車(chē)道時(shí)試圖保持和周?chē)��?chē)輛相同的車(chē)速，而不是使車(chē)速減慢。請記住轉向燈沒(méi)有自動(dòng)給你換道的權利，換道時(shí)必須有合理的空間使你的車(chē)子并進(jìn)去。

　　38.避免追尾，車(chē)距保持多少為好要避免被追尾，只靠保持與前車(chē)的車(chē)距是不夠的。你需要從急剎車(chē)開(kāi)始就及時(shí)從后視鏡里觀(guān)察后車(chē)動(dòng)態(tài)，如果后車(chē)沒(méi)有減速跡象，還是飛快接近，那么就要考慮變道逃跑了，在旁邊車(chē)道安全的情況下，迅速、打方向變道避開(kāi)。

　　39.如何超車(chē)。超車(chē)應減擋提速。車(chē)輛的前進(jìn)是靠引擎所發(fā)揮的扭力來(lái)實(shí)現的，高擋位扭力較小，油門(mén)反應遲滯，加速反而比較遲鈍。汽車(chē)在超車(chē)時(shí)應該減一擋，然后門(mén)全速超車(chē).雖然此時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速高了一點(diǎn)，噪音大了一點(diǎn)，可超車(chē)的距離短了，超車(chē)所需的時(shí)間短了。

　　40.怎么才能舒服地轉彎在轉彎時(shí)既想要快速通過(guò)彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力的話(huà)，就必須充分利用道路的寬度，盡量以趨于直線(xiàn)的大弧度來(lái)轉彎。所以，在轉彎開(kāi)始前要靠著(zhù)彎道的外側進(jìn)入彎道，到中間的時(shí)候要靠著(zhù)彎道的內側行駛，在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側，靠著(zhù)彎道的外側駛出彎道，選擇外—內—外的轉彎路線(xiàn)。

　　41.你還在自毀嗎毀離合器最有名的毀車(chē)行為叫左腳不抬離合器，高速的時(shí)候也是半離合狀態(tài)。

　　42.高速公路，控制好車(chē)速：上高速前將方向打到底，將兩前輪最大角度扭到頭，低頭撩起你的屁股來(lái)，仔細察看一下你的兩前輪內側，檢查有否劃傷和起包現象。凡真空胎都無(wú)內胎，屬于低壓胎，絕沒(méi)有必要將氣充得超過(guò)規定值，那樣會(huì )徒增爆胎的概率。雨、雪天氣對安全的威脅來(lái)自?xún)煞矫�，其一是模糊了視線(xiàn)，雨、雪較大就應該打開(kāi)車(chē)燈，目的不是照亮什么，而是讓別人能夠很容易地發(fā)現你，更大的威脅在于其二，那就是輪子打滑。打滑是因為輪胎壓過(guò)積水造成轉速差異引起的，在低速狀況下，這種差異不被察覺(jué)，但在高速狀態(tài)下，就會(huì )出現方向偏轉。高速公路之所以要求排水良好就因為此，但往往高速公路的中間是很平坦不易積水的，但路邊就難說(shuō)了。要盡量保持在中間車(chē)道行駛，使左右都有回旋余地，也可以提防對方車(chē)輛;中過(guò)中間護攔形成的迎面撞擊�？刂坪密�(chē)速，這一速度必須在發(fā)現超車(chē)間隙不夠時(shí)仍能減速穩穩地跟住前車(chē)，這樣，你就可以大大方方地往前靠，超車(chē)間隙夠則超，不夠或較緊則放棄，這就是右側超車(chē)紀律。

　　43.鄉間公路，減速慢行：鄉間公路一般都是雙向單車(chē)道，靠右側行駛容易與行人或非機動(dòng)車(chē)發(fā)生事故，如果在沒(méi)有隔寓帶和中心分道線(xiàn)的公路上，最好在中間行駛，車(chē)速應控制在每小時(shí)60~70干米，勻速行駛為宜。假如路面上有沙土、碎石，一定要減速慢行，因為這時(shí)踩剎車(chē)容易打滑。在雙向雙車(chē)道的鄉間道路上行駛，應靠右側行駛。超車(chē)時(shí)要注意對面有沒(méi)有來(lái)車(chē)，確認沒(méi)車(chē)后可以借道超車(chē)，切勿在彎路超車(chē)。特別需要注意的是，下坡的時(shí)候不要長(cháng)時(shí)間踩剎車(chē)，這是十分危險的，極易造成剎車(chē)失靈。在鄉間道路上行駛時(shí)車(chē)速一定不要快，遇到路口、村鎮時(shí)要減速慢行，確保安全。在山路上行車(chē)，要注意躲避山上是否有墜石，盡量不要靠近山邊行駛。

　　44.雨水路段，低速行駛：雨天行車(chē)f能見(jiàn)度低，視線(xiàn)模糊，很容易造成行車(chē)事故，車(chē)主應降低車(chē)速行駛。用二擋或三擋行車(chē)，車(chē)速最好不要超過(guò)40千米小時(shí)，并且要與前車(chē)保持一定距離，忌頻繁超車(chē)。涉水前，車(chē)主一定要先觀(guān)察積水深度。一般來(lái)說(shuō)a只要積水不超過(guò)半個(gè)車(chē)輪或者排氣管的高度，就可安全通過(guò)。通過(guò)積水區時(shí)應使用低擋行車(chē)并穩住油門(mén)，不可中途停車(chē)、換擋或急轉方向。即便使用空擋也要不斷轟油門(mén)，保持發(fā)動(dòng)機的排氣壓力高于水壓，避免因汽車(chē)熄火導致排氣管回流進(jìn)水，造成排氣系統損傷。

　　45.沙石路段，避免急加急減：在沙石路段起步時(shí)，汽車(chē)容易打滑，車(chē)主應加大油門(mén)彈開(kāi)沙石。沙石路況會(huì )降低汽車(chē)輪胎的摩擦系數，造成抓地力不足，影響汽車(chē)的剎車(chē)性能，建議車(chē)主保持低車(chē)速通過(guò)，避免緊急加速、減速或急轉彎。同時(shí)應注意保持車(chē)距，避免前車(chē)造成的沙塵影響駕駛視線(xiàn)，或者被卷起的沙石擊中。

　　46.山區路段,注意力集中：山區路段，彎多路窄，車(chē)主一定要集中注意力。行至山區拐彎路段或視野不好的盲區，要靠右側行駛，并提前鳴笛示警，千萬(wàn)不要超速、超車(chē)或駛入逆行。下山時(shí)要控制車(chē)速，切忌空擋滑行。正確控制方向盤(pán)也是非常重要的，盡量避免反手打轉向盤(pán)或雙手交叉。

　　47.霧天路段，保持車(chē)距：霧天行車(chē)最重要的是控制車(chē)速，盡量靠公路中間低速行駛，并保持一定的車(chē)距，不要輕易超車(chē)。當能見(jiàn)度不足百米時(shí)，在降低速度的同時(shí)應開(kāi)雙閃警示燈。當能見(jiàn)度小于200米，車(chē)速不應超過(guò)60千米小時(shí)，小于100米時(shí)，不要超過(guò)40干米小時(shí)，當能見(jiàn)度只有10米左右時(shí)，時(shí)速最好控制在5千米小時(shí)以下。在閱讀以下處理辦法前，請首先明確任何別人的經(jīng)驗都是借鑒，沒(méi)有兩個(gè)事故是相同的，遇到情況要靈活處理。

　　48.爆胎：汽車(chē)超載、輪胎氣壓過(guò)高或高速行駛中輪胎的碰撞擠壓和輪胎本身有損傷隱患都可能造成車(chē)輛在行駛中發(fā)生爆胎。后胎爆破會(huì )使汽車(chē)尾部發(fā)生搖擺現象，但方向不會(huì )失控。這時(shí)可反復輕踩剎車(chē)，慢慢地將車(chē)輛停下。前輪爆破則會(huì )造成汽車(chē)向破胎一側跑偏。此時(shí)應雙手用力盡量控制住方向盤(pán)，并要緩松油門(mén)踏板，采取輕度點(diǎn)剎使車(chē)輛逐漸減速。急剎車(chē)和突然收油會(huì )使車(chē)輛重心前移，使汽車(chē)甩尾甚至旋轉翻覆。

　　49.制動(dòng)失靈：險情發(fā)生時(shí)，要反復地試著(zhù)踩剎車(chē)，應迅速從高速擋換入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機的牽引作用降低車(chē)速。在車(chē)速有所減緩時(shí)，要利用手闡制動(dòng)。如果車(chē)速非�？�，手閘控制不住，還應利用路邊的天然障礙物停車(chē)。在最壞的情況下，當汽車(chē)要撞擊物體時(shí)，一定要看準方向，如有時(shí)間要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，保持好正確的坐姿，盡可能地減少事故的損失。

　　50.車(chē)輛側滑：側滑多是因為人彎前制動(dòng)過(guò)度使車(chē)身載荷前移，車(chē)速較高、轉向較晚又急于打方向糾正引起的。如果是過(guò)度制動(dòng)引起側滑，應松開(kāi)制動(dòng)踏板，反向輕回方向，使驅動(dòng)輪恢復牽引力，如果是車(chē)速高、轉向急引起的側滑，應松開(kāi)油門(mén)降低車(chē)速，同時(shí)根據車(chē)速和發(fā)生側滑的狀態(tài)向出現側滑的一側輕打方向盤(pán)，使車(chē)改出側滑狀態(tài)

　　51.意外失火：行車(chē)途中汽車(chē)突然起火，駕駛者應立即熄火、切斷油和電源，立即設法組織車(chē)內人員離開(kāi)車(chē)體。若因車(chē)輛碰撞變形、車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)時(shí)，可從前后擋風(fēng)玻璃或車(chē)窗處脫身。當人身已經(jīng)著(zhù)火時(shí)，應采取向水源處滾動(dòng)的姿勢，邊滾動(dòng)邊脫去身上的衣服，注意保護好露在外面的皮膚和頭發(fā)。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道。

　　52.翻車(chē)：當你感到車(chē)輛不可避免地要傾翻時(shí)，應緊緊抓住方向盤(pán)，兩腳勾住踏板，使身體固定，隨車(chē)體旋轉。車(chē)內乘客應迅速趴到座椅上，抓住車(chē)內的固定物，使身體夾在座椅中，穩住身體，避免身體在車(chē)內滾動(dòng)而受傷。翻車(chē)時(shí)，不可順著(zhù)翻車(chē)的方向跳出車(chē)外，而應向車(chē)輛翻轉的相反方向跳躍。落地時(shí)，應雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動(dòng)或跑開(kāi)一段距離，避免遭受二次損傷。

　　53.車(chē)輛落水：汽車(chē)翻進(jìn)河里，若水較淺，不能淹沒(méi)全車(chē)時(shí)，應待汽車(chē)穩定以后，再設法從安全的出處離開(kāi)車(chē)輛。若水較深時(shí)，先不要急于打開(kāi)車(chē)門(mén)和車(chē)窗玻璃，因為這時(shí)車(chē)門(mén)是難以打開(kāi)的。此時(shí)，車(chē)廂內的氧氣可供乘客維持5~10分鐘，應首先使頭部保持在水面上，迅速用力推開(kāi)車(chē)門(mén)或玻璃;同時(shí)深吸一口氣，及時(shí)浮出水面。

　　54.迎面碰撞：交通事故中的迎面碰撞，受到致命危險的主要是駕駛者。一旦遇有事故發(fā)生，當迎面碰撞的主要方位不在駕駛者一側時(shí)，駕駛者應手臂緊握方向盤(pán)，兩腿向前踏直，身體后傾，頭靠頭枕，保持身體平衡，以免在車(chē)輛撞擊的一瞬間，頭撞到擋風(fēng)玻璃上而受傷。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛者座位或者撞擊力度大時(shí)，駕駛者應迅速躲離方向盤(pán)，將兩腳抬起，以免受到擠壓而受傷。

　　55.改掉亂轟油的習慣：有些人認為在啟動(dòng)前轟空油，使發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)容易且不易熄火，熄火前轟空油，有利于下一次發(fā)動(dòng)。其實(shí)，轟空油是有百害而無(wú)一利，它不僅加劇發(fā)動(dòng)機的磨損和環(huán)境的污染，而且每轟一腳油門(mén)都要消耗0.01升燃油。

　　56.不要長(cháng)時(shí)間怠速運轉：怠速運轉的耗油量為每小時(shí)4升，一分鐘則耗油0.07升，比重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機一次所用的油料還多。

　　57.別走走停停和濫用剎車(chē)：行車(chē)前要預先計劃好，充分考慮途中交通堵塞情況，因為走走停停比正常行駛多耗油50%。行駛中應盡量減少剎車(chē)，充分利用發(fā)動(dòng)機和低擋位的牽制作用，以達到和剎車(chē)一樣的效果。

　　58.注意選擇路面和掌握好油門(mén)：試驗表明，在凹凸路面上行駛要比平直路面行駛多耗油20%~30%。油門(mén)運用應平穩，不要猛踩和急松，防止動(dòng)力過(guò)剩與不足，上坡時(shí)適當運用油門(mén)沖刺;下坡時(shí)在確保安全的情況下，盡量利用滑行，但不得熄火。

　　59.盡量少用空調：車(chē)用空調對汽車(chē)動(dòng)力性的影響大都在10%~15%之間。據試驗，當氣溫在30攝氏度時(shí)打開(kāi)空調則百千米油耗6升的微型車(chē)，每升油要少行駛1520米，百千米油耗8升的中型轎車(chē)，每升油要少行駛1100米。

　　60.保持空濾及氧傳感器清潔：經(jīng)常清洗空濾對節油有相當大的作用�？諡V可以濾除空氣中的雜質(zhì)和灰塵，干凈的空濾能使更多的純凈空氣進(jìn)入，混合汽油后使汽油得到充分燃燒，避免汽油浪費。如果氧傳感器上沾有很多灰塵，傳感數據就會(huì )偏小，使車(chē)載電腦判斷錯誤，對節油不利，最好是每4000~5000千米清潔一下。

　　61.汽車(chē)也要減負：汽車(chē)自重每增加5公斤就會(huì )多消耗1%的汽油，因此，大家在出行前要仔細挑選自己所需的裝備，盡量挑選輕量級的裝備，一些日常用不著(zhù)的東西也盡量不要在后備箱存放。

　　62.保持標準胎壓：車(chē)上要放一個(gè)測壓計，經(jīng)常檢查一下自己車(chē)子的胎壓，因為過(guò)高或過(guò)低的胎壓都會(huì )增加汽車(chē)的油耗，而且更為嚴重的是，過(guò)低的胎壓極易造成爆胎。另外，不正常的車(chē)輪定位也會(huì )無(wú)故增耗。

　　63.上坡、上橋怎樣防止旁車(chē)“插入”?堅持“走自己的道”，不要理會(huì )別人。若在中間一條道，則保持車(chē)輛居中;若在里車(chē)道，則居中偏外，這樣別的車(chē)輛就不容易插入。還要注意車(chē)距，一定要保持相當的車(chē)距，防止前車(chē)溜車(chē)。

　　64.通過(guò)上坡彎道的方法：在通過(guò)上坡彎道時(shí)，進(jìn)彎前應該松掉油門(mén)，讓車(chē)輛以較快的速度靠著(zhù)彎道外側進(jìn)入彎道，然后將檔位降低一檔或二檔，接著(zhù)選擇路線(xiàn)和修正方向，同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén);在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側，同時(shí)加大油門(mén)，最后靠著(zhù)彎道的外側快速地駛出彎道。在此過(guò)程中也應該選擇先外側后內側再外側的轉彎路線(xiàn)。

　　65.減負啟動(dòng)：如果你的發(fā)動(dòng)機排量小、功率不大，那么在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)，應盡可能關(guān)閉空調，避免發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)困難或損壞有關(guān)元件。

　　66.車(chē)內太熱時(shí)別急著(zhù)開(kāi)空調：若車(chē)在烈日下停放時(shí)間較長(cháng)，車(chē)輛啟動(dòng)后不要立刻使用空調。先把所有車(chē)窗都打開(kāi)，啟動(dòng)外循環(huán)，把熱氣排出去.等車(chē)廂內溫度下降后，再開(kāi)啟空調。不應頻繁開(kāi)啟和關(guān)閉空調，以防損壞空調系統。

　　67.每周至少開(kāi)一次空調：千萬(wàn)不要讓發(fā)動(dòng)機怠速，然后開(kāi)著(zhù)空調在車(chē)里面過(guò)夜，已經(jīng)有無(wú)數慘痛的例子可以告訴你，隨著(zhù)一氧化碳濃度的上升，你還能看見(jiàn)晨曦的概率在不斷下降。不管空調是否使用，每周至少開(kāi)一次，工作5~10分鐘，這樣可以使制冷系統循環(huán)流通，保持壓縮機和密封件的良好潤滑。

　　68.車(chē)漆保護是持久戰：新車(chē)蠟有兩種一種叫新車(chē)蠟，一種叫新車(chē)保護蠟。這是兩種完全不同的蠟，一輛新車(chē)應先使用新車(chē)保護蠟，在日常洗車(chē)后可使用新車(chē)蠟。新車(chē)保護蠟的特有功能是超強的抗氧化、抗腐蝕功能，涂抹一次一般可保持一年之久，日常洗車(chē)不會(huì )被洗掉，100元左右。

　　69.保持適當的機油量：當發(fā)動(dòng)機油底殼中的機油不足時(shí)，軸承與軸頸等摩擦會(huì )因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度。但是，如果機油太多，會(huì )增加發(fā)動(dòng)機內部功率損失，而且還會(huì )使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒機油故障。因此，發(fā)動(dòng)機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線(xiàn)之間為好。

　　70.認真清洗儀表板：由于儀表板的結構復雜，各種儀表及按鈕比較多，只用抹布或海綿就能夠清潔的部位很少，但是如果能針對具體的部位自制一些專(zhuān)用的工具這些問(wèn)題就會(huì )迎刃而解了。

　　71.別坐在垃圾上：對于非真皮面料的座椅來(lái)說(shuō)，如果不是很臟，可以把長(cháng)毛刷子與吸力強的吸塵器配合使用，一邊刷座椅表面一邊用吸塵器把污物吸出來(lái)。如果圖省事，而且還想保持座椅清潔，最簡(jiǎn)單有效的方法是備兩套布質(zhì)的座套，隨時(shí)更換、清洗。

　　72.避免車(chē)身長(cháng)瘤：車(chē)身外觀(guān)經(jīng)常會(huì )出現銹蝕，這主要是因為碰擦之后鈑金金屬直接與外界接觸造成的。這種小痕跡常被人們忽視，平時(shí)要定期檢查車(chē)體，發(fā)動(dòng)機蓋和車(chē)四周，一旦發(fā)現就要馬上處理。

　　73.千萬(wàn)別餓了再吃：千萬(wàn)不要讓你的油表到底了再去，現在的新車(chē)都采用電動(dòng)汽油泵以及油量電子感應器，要注意讓它浸泡在汽油里散熱，此外油量太低，也可能影響排氣系統的氧傳感器，這些零件都不便宜，所以勿超過(guò)底線(xiàn)才去加油。

　　74.呵護你愛(ài)車(chē)的鞋：為延長(cháng)輪胎壽命和增加安全性，建議定期將輪胎調換位置。輪胎換位的里程間隔并不是死數，原則上越勤越好。廠(chǎng)商一般建議將新輪胎裝在后輪而不是前輪。這么做首先要保證原后輪輪胎磨損不嚴重，否則會(huì )影響剎車(chē)和排水效果。

　　75.你還在亂用油嗎目前80%以上的車(chē)主應該使用93號以上的汽油，而在這80%車(chē)主當中，有將近60%的人選錯了汽油標號。為省錢(qián)長(cháng)期降標用油則會(huì )對車(chē)帶來(lái)更大損害，這種危害在30攝氏度以上的溫度中暴露得尤其明顯-因此夏季特別要注意正確使用汽油。

　　76.防凍液是硬道理：不少車(chē)主認為加防凍液是冬天的事，夏天加點(diǎn)自來(lái)水就可以了，但是夏天也一樣要用防凍液。好的防凍液不僅具有冷卻發(fā)動(dòng)機的作用，還具有良好的耐低溫和耐高溫性能，甚至還有防腐、除銹等功能，因此用水代替防凍液是不可取的。

　　77.四輪定位讓你更穩重：汽車(chē)上的四個(gè)車(chē)輪貌似端端正正地直立在地面上，其實(shí)不然，如果用儀器來(lái)測量，就會(huì )發(fā)現它們在×、Y、Z三個(gè)平面上多偏轉了一個(gè)角度，只是數值很小，一般只有0.5~2度，肉眼根本看不出來(lái)。別小看這三個(gè)小小的偏轉角度，它決定了汽車(chē)的轉向性能。

　　78.買(mǎi)什么樣的車(chē)膜在購買(mǎi)車(chē)膜時(shí)應選擇不會(huì )褪色，摸上去厚實(shí)平滑，具有足夠韌性，陽(yáng)光照射下無(wú)異味，清晰度很高，透視性能均良好，防眩光(降低可見(jiàn)光強度)、防曬隔熱、防劃傷，且保質(zhì)期限在5年以上的膜。在選購隔熱膜肘，應查看關(guān)鍵性能指標，隔熱率市場(chǎng)上優(yōu)質(zhì)隔熱防爆膜的隔熱率在40%-70%之間，隔熱率超過(guò)80%以上的太陽(yáng)膜是不存在的。

　　79.做基層保護：底盤(pán)裝甲除具有封塑的防礫石擊打、防腐兩項功能外，還有顯著(zhù)的隔音降噪作用，因為裝甲后在底盤(pán)上形成將近半厘米厚的橡膠和聚醋材料混合涂層。這種涂層具有高彈性，有效減弱了礫石直接打在金屬上發(fā)出的噪音。

　　80.愛(ài)車(chē)如何防盜停車(chē)時(shí)，盡量避免將車(chē)停放在燈光昏暗或人跡稀少的地方。應選擇地勢開(kāi)闊、路線(xiàn)單一，行人繁多的場(chǎng)地，停車(chē)時(shí)把車(chē)輪轉過(guò)一定角度。夜間停車(chē)要停在明亮的場(chǎng)所，不要把愛(ài)車(chē)停放在違規的地方，否則你無(wú)法在短時(shí)間內確定車(chē)子是被盜還是被交警拖走。汽車(chē)盜賊有時(shí)會(huì )將后車(chē)廂鑰匙孔用萬(wàn)能鉗拔走，制作鑰匙，再伺機回來(lái)偷車(chē)，一般車(chē)主開(kāi)車(chē)前很少留意這方面的細節，如果有天你發(fā)現后車(chē)箱鑰匙孔被整個(gè)拔走，干萬(wàn)不要以為是小事，應該是立刻將整組車(chē)鎖都要換掉，以免損失慘重。

　　81.把以下信息記錄下來(lái)，然后像存放珠寶房契一樣把它收好：一是汽車(chē)的制造廠(chǎng)家和型號，二是汽車(chē)牌照號碼、顏色和車(chē)型;三是發(fā)動(dòng)機大小和類(lèi)型，包括各種改動(dòng)信息四是所有車(chē)鑰匙的號碼，五是汽車(chē)執照及注冊號碼，六是保險公司或保險代理人的名字;七是購車(chē)日期和地點(diǎn)，八是如果你是分期付款買(mǎi)車(chē)，有相關(guān)財務(wù)公司的名稱(chēng)，九是要列出汽車(chē)上有什么特殊的標志，如肉眼看得見(jiàn)的凹痕或修理過(guò)的印記。任何特殊的改動(dòng)部分，獨特的車(chē)輪，特種噴漆等;十是你可在車(chē)的隱蔽處做一些特殊記號，一旦車(chē)被找到后你就很容易認出來(lái)。

　　82.如何買(mǎi)汽車(chē)保險：汽車(chē)的保險按照重要性分為基本險和附加險，基本險包括車(chē)輛損失險和第三者責任險.附加險主要包括全車(chē)盜搶險、車(chē)上責任險、玻璃單獨破碎險、自燃損失險、不計免賠特約險等。有幾點(diǎn)注意事項和竅門(mén)第三者責任險是強制必須保的，否則被保車(chē)輛無(wú)法通過(guò)年檢。車(chē)輛損失險是附加險的基礎，只有保了車(chē)損險才能保其他附加險。附加險中，車(chē)主可以根據自己的情況選擇。例如.如果你的車(chē)在日常使用過(guò)程中一直都在比較可靠、安全的停車(chē)場(chǎng)中停放，上下班路途中也沒(méi)有什么特別僻靜的路段，就可以考慮不保盜搶險。但如果你的車(chē)屬于很常見(jiàn)的、丟失率比較高的車(chē)型，那一定要保盜搶險。如果你的車(chē)很便宜，那么玻璃險的保費就可能達到風(fēng)擋玻璃本身價(jià)格的30%~40%.就很不劃算了，因此，可以考慮放棄玻璃險。再如你的車(chē)是新車(chē)，那么自燃的概率是非常低的，可以考慮不保。不計免賠險建議一定要保，否則，一旦出險，保險公司最多只賠付總損失的80%。還要注意的是，現在很多保險公司根據不同車(chē)型來(lái)算費率，一些比較老或牢頭較長(cháng)的車(chē)型費率就可能高。

　　83.開(kāi)車(chē)是為了到達。

　　84.多開(kāi)幾年后你的車(chē)速會(huì )降下來(lái)的。

　　85.超過(guò)比自己高檔的車(chē)不代表你比他技術(shù)好。

　　86.不斷地刷新自己的速度記錄的想法和做法是幼稚和不明智的。

　　87.安全行車(chē)時(shí)間是最值得你驕傲和炫耀的。

　　88.可能的話(huà)，帶上想搭車(chē)的人。

　　89.盡量少用喇叭，車(chē)里的音樂(lè )自己聽(tīng)到就行了。

　　90.別在晚上洗車(chē)。

　　91.車(chē)有毛病立即修理。

　　92.停車(chē)入位時(shí)把車(chē)頭對著(zhù)可以直接離開(kāi)的方向，停車(chē)妨礙了別人車(chē)是會(huì )被劃的。

　　93.永遠不要以為你可以一腳剎車(chē)把車(chē)定住。

　　94.遇著(zhù)老人、孩子和行動(dòng)不便的人，示意他們先過(guò)，要微笑。

　　95.背影看上去不錯的美女(帥哥)，駛過(guò)別回頭去看。

　　96.發(fā)表觀(guān)點(diǎn)的場(chǎng)所是會(huì )議和BBS而不是車(chē)屁股。

　　97.不是萬(wàn)不得已別把車(chē)借給別人，不是萬(wàn)不得已別借別人的車(chē)。

　　98.車(chē)里放本有意思的書(shū)堵車(chē)時(shí)它比咒罵管用。

　　99.系安全帶要成為習慣。

　　100.過(guò)積水路面慢點(diǎn)開(kāi)，別濺著(zhù)其他人。

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