騎單車(chē)必讀的10條用車(chē)經(jīng)驗與常識

　　也許你已經(jīng)有一段時(shí)間沒(méi)有騎自行車(chē)了或者你完全是個(gè)新手，不管你是想開(kāi)始健身還是只是為了好玩，有一件事是肯定的，毫無(wú)疑問(wèn)，你會(huì )有很多問(wèn)題要問(wèn)裝備和設備就在那里。所以這里有一些小貼士可以幫助你。

　　1、車(chē)胎慢撒氣處理

　　將氣門(mén)芯拔下，放盡內胎的空氣，取半湯勺滑石粉，用硬紙錐形漏斗將其徐徐灌入內胎，慢漏氣問(wèn)題便可解決。

　　2、拆除了鏈條和齒盤(pán)，清潔牙盤(pán)組，但是前撥換擋不正確

　　可能將齒盤(pán)安裝反了。拆下齒盤(pán)且正確安裝。通常，曲柄螺栓恰好裝進(jìn)齒盤(pán)的安裝孔中。從正上方看，確保齒盤(pán)之間的間距均等。

　　3、自行車(chē)鏈條去繡

　　如自行車(chē)鏈條生銹，首先用廚房清洗劑將銹斑擦掉，然后把鏈條上的清洗劑擦干凈后，放在柴油中刷洗，可使自行車(chē)鏈條恢復如初

　　4、調節后撥仍然無(wú)法改善噪音和換擋不準問(wèn)題

　　飛輪鎖環(huán)可能松動(dòng)了，導致飛輪片轉動(dòng)時(shí)有輕微晃動(dòng)并發(fā)出聲響。需要專(zhuān)用的工具充分地上緊鎖環(huán)，但是你可以用手指盡量擰緊，足以保證安全地騎回家或騎到附近車(chē)店。

　　5、剎車(chē)時(shí)發(fā)出尖叫聲

　　擦凈車(chē)圈上殘留的油污或清洗劑。如果不管用，用砂紙或銼刀打磨剎車(chē)塊。還有噪音?需要松開(kāi)剎車(chē)塊，調節前傾(toe-in)，也就是讓剎車(chē)塊的前半部分先接觸車(chē)圈。

　　6、腳踏左右裝反

　　你可以卸下腳踏，但是可能要更換曲柄了;曲柄的螺紋比腳踏的軟，容易破壞。安裝腳踏前一定要查看螺紋。通常腳踏的軸上會(huì )有“R”或“L”的字樣代表“右”或“左”。

　　7、前撥無(wú)法準確換到某一齒盤(pán)上

　　查看導板是否與齒盤(pán)平行(從正上方觀(guān)察)，根據情況松開(kāi)并重新定位前撥。如果平行，你可能需要調節高/低限位螺絲。

　　8、使用某些齒比時(shí)，蹬踏出現跳齒

　　飛輪片之間可能有東西。如果你能看到泥塊、雜草、樹(shù)葉、樹(shù)枝或任何異物卡在飛輪中，挖出來(lái)。這些東西妨礙鏈條與飛輪正常咬合。如果沒(méi)有東西，這片飛輪片可能已經(jīng)磨損。出現這種現象，通常說(shuō)明需要更換鏈條和飛輪了。

　　9、剎車(chē)感覺(jué)無(wú)力，盡管剎車(chē)塊并不需要更換

　　剎車(chē)線(xiàn)可能抻長(cháng)了。逆時(shí)針旋擰剎車(chē)微調螺母(一般在制動(dòng)鉗或剎車(chē)制手附近，剎車(chē)線(xiàn)管末端)，使剎車(chē)塊靠近車(chē)圈。根據你的習慣進(jìn)行調節。

　　10、重新安裝外胎，卻無(wú)法正常裝入車(chē)圈

　　把氣放掉，來(lái)回扭動(dòng)外胎，徒手將外胎揉進(jìn)正確的位置。把外胎從外推向中間，檢查是否有內胎露在外面。確保內胎完全進(jìn)入外胎時(shí)，重新打氣。

　　拓展：

　　騎單車(chē)必讀的用車(chē)經(jīng)驗與常識1

　　1.自行車(chē)的選擇：首先你需要選擇一輛適合你騎的類(lèi)型的自行車(chē)，隨著(zhù)時(shí)間的流逝，毫無(wú)疑問(wèn)，你會(huì )越來(lái)越喜歡騎自行車(chē)，你的注意力可能會(huì )改變，變得更廣泛，但最初你需要一個(gè)起點(diǎn)。最常用或最暢銷(xiāo)的自行車(chē)有：公路自行車(chē)快速，輕便，適用于道路；山地自行車(chē)用于軌道和崎嶇地形；混合動(dòng)力自行車(chē)適用于公路、地鐵和城市自行車(chē)的交匯處；它們主要適用于較短、平坦的城市騎行。所以，你應該選擇適合你的需要的自行車(chē)類(lèi)型。

　　2.選擇合適的自行車(chē)尺寸：選擇所需的自行車(chē)類(lèi)型后，下一步就是獲得合適的尺寸，很難低估這一點(diǎn)的重要性。正確使用將確保您在騎行時(shí)的舒適性和效率，同時(shí)確保您盡可能保持穩定，從而確保安全。大多數自行車(chē)商店都提供專(zhuān)家建議，所以如果你在網(wǎng)上訂購自行車(chē)并確保你已經(jīng)完成了你的研究，那就要非常小心。

　　當我們在這個(gè)話(huà)題上的時(shí)候，確保你得到一個(gè)鞍，它也適合你。不要忽視這一點(diǎn)，因為它可能會(huì )導致一些不舒服的騎乘。自行車(chē)上的另一個(gè)主要“接觸點(diǎn)”是踏板，對于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，最好的辦法是從平底鞋開(kāi)始，然后在你的能力和信心增強的時(shí)候，開(kāi)始使用夾趾鞋。

　　3.選擇合適的頭盔：為了騎行的安全，頭盔是必不可少的一部分。頭盔的設計在過(guò)去的20年里已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步，所以無(wú)論你選擇哪一種，你都會(huì )看起來(lái)像保護自己一樣安全。價(jià)格各不相同，但最重要的是合適，確保你的褲子不要太緊或太松。

　　4.選擇合適的騎行服裝：您決定在自行車(chē)上穿什么將取決于您騎自行車(chē)的類(lèi)型和騎行，以及您的預算。然而，像大多數與騎自行車(chē)相關(guān)的事情，選擇是巨大的，你真的不需要花費一大筆錢(qián)。作為一項基本規則，如果您上下班半小時(shí)，請嘗試穿著(zhù)舒適的衣服。幾乎所有騎行套件都采用這種方式設計，并通過(guò)符合人體工程學(xué)的設計，透氣性和元素保護提供更高的舒適度。

　　5.自行車(chē)的基本維護：鏈條：如果鏈條沒(méi)有潤滑并且保持適當的清潔，則鏈條很容易磨損，所以每周左右在重新涂抹合適的潤滑劑之前將其擦掉。市場(chǎng)上有幾種，但三合一油可以解決問(wèn)題，只記得擦去多余的東西。制動(dòng)器：確保它們在每次騎行前都能正常工作，保持潤滑并檢查制動(dòng)片的磨損量。

　　齒輪：再次保持它們清潔和潤滑，它們將持續良好。一旦你的齒輪變干并暴露在來(lái)自道路的腐蝕性元素中，它們將停止運轉并最終失效。值得注意的是，如果您對如何維護自行車(chē)有任何疑問(wèn)，請不要躲避它，將它帶到自行車(chē)店。

　　6.保險：大多數家庭保險單都有一定程度的保護，但請仔細檢查小字。它們可能無(wú)法覆蓋運輸中的自行車(chē)，并且可能還有一個(gè)上限，不會(huì )覆蓋更昂貴的山地和公路自行車(chē)。如果您在外出時(shí)發(fā)生事故，您還需要確保自己被保險。

　　7.給輪胎充滿(mǎn)氣：我看到很多人騎著(zhù)半空輪胎，甚至是完全空的輪胎到處跑，不要成為他們中的一員。如果你把輪胎的壓力保持在最小和最大之間，就像輪胎側壁上印的那樣，你在很多方面都對自己有利。首先它將更容易騎，因為有較少的滾動(dòng)阻力。其次，你會(huì )減少“夾破”的風(fēng)險，以及對輪胎的潛在損害，你會(huì )減少撞到彎道的風(fēng)險。根據經(jīng)驗，在公路上你需要給輪胎更多的壓力，而在軌道和越野自行車(chē)上你需要更少的壓力。

　　8.備件：如果你計劃騎車(chē)超過(guò)幾分鐘到商店，那么值得包裝幾個(gè)備件，以確保你可以在需要時(shí)讓自己回家。要點(diǎn)包括一個(gè)泵、備用管、輪胎拉桿、即時(shí)補丁和一個(gè)小型多工具。如果您還不知道怎么做，那么在冒險出門(mén)之前更換內胎是值得的。

　　9.加入俱樂(lè )部：無(wú)論您是新手還是經(jīng)驗豐富的騎手，這都是充分利用您的自行車(chē)的絕佳方式，有什么比與志同道合的騎自行車(chē)者一起學(xué)習更好的學(xué)習方法？

　　10.懂得勞逸結合：你很容易被你的雄心壯志沖昏頭腦，伴隨著(zhù)你閃閃發(fā)光的新自行車(chē)和閃亮的裝備。但是不要先跳起雙腳。例如你真的能在一周內每天通勤30公里嗎？對你的目標要切合實(shí)際，并逐步提高你的騎乘能力，確保你在這兩者之間有充分的休息。這樣做不會(huì )挫傷你的熱情，也不會(huì )讓你筋疲力盡，而且你還能更有效地獲得培訓的積極效果。

　　騎單車(chē)必讀的用車(chē)經(jīng)驗與常識2

　　1.整隊出發(fā)

　　如果這是你第一次，要報告隊長(cháng)。啥？哎呀，說(shuō)的是第一次騎行，想哪兒了？比集中時(shí)間提早點(diǎn)到場(chǎng)，和隊友交流下，不懂就問(wèn)。騎行時(shí)留意身邊的障礙物和其他隊友。當要離隊，一定要向隊長(cháng)或隊友說(shuō)。要是騎在隊長(cháng)前頭，那隊長(cháng)不再對你負責了。如果列隊前行，要保持勻速，轉彎時(shí)不要忽然剎車(chē)或加速。見(jiàn)到障礙物要指出。別死盯著(zhù)前面隊友的輪胎，還有更重要的是，別撞上前面隊友的輪胎。

　　2.50%定律

　　別一次騎多于上次騎行50%長(cháng)度的距離。騎行期間要能及時(shí)補水。有些從來(lái)未一次騎超過(guò)15公里的.車(chē)友就說(shuō)要騎50或70公里，結果當然很慘烈，甚至其中有些車(chē)友永久"掛車(chē)"。如果想鍛煉成長(cháng)途車(chē)手，那么應該進(jìn)行連續6個(gè)周末，每個(gè)周末都遞增騎行長(cháng)度的訓練。

　　3.棉質(zhì)衣物

　　情非得已時(shí)才穿，這說(shuō)的還包括內衣褲！騎行服設計為直接接觸皮膚，而其導汗材質(zhì)可快速散走水分。騎行褲加墊的麂皮部分通常采用防菌纖維。而棉質(zhì)會(huì )吸收水分，導致發(fā)炎或水泡。

　　4.胎壓

　　每次騎行前都檢查一次。很多車(chē)手的輪胎要么過(guò)度打氣，要么打氣不足，兩種情況都會(huì )導致容易爆胎。其實(shí)不用把胎打到最高胎壓，太硬的胎反而不好操控和容易耗損，而且其實(shí)對減低滾動(dòng)阻力沒(méi)啥幫助。如果在盛夏，要注意不要把單車(chē)放在車(chē)尾箱，胎可能會(huì )爆或漏氣。

　　5.鏈條

　　勤洗鏈條和對其加油，因為它直接影響車(chē)的性能和安全�，F時(shí)有測量鏈條延展度的工具，通常如果鏈條已經(jīng)跑了3200公里，那就該退休了。選擇鏈條時(shí)，要搞清楚要買(mǎi)8、9還是10速的。拆卸鏈條需要特殊工具，除非有主連桿。上了新鏈條后要再測量一次。如果沒(méi)把握，還是給點(diǎn)手工費，出去讓師傅給你換吧。

　　6.座墊高度

　　正確的座墊高度應是當腳踏去到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋有30%的彎曲，而坐在座墊上，腳應是夠不著(zhù)地。座墊過(guò)低會(huì )對連接脛骨和膝蓋的肌腱造成壓力；過(guò)高會(huì )使你不得不伸直雙腿踏行，這樣又會(huì )傷害膝蓋背部。所以你可以按方拿藥，怎樣疼就怎樣調。

　　專(zhuān)業(yè)fitting不便宜，不過(guò)是物有所值，有條件的童鞋不妨嘗試下。

　　7.營(yíng)養補給

　　不要等到饑渴時(shí)才進(jìn)食或補水。有人認為每15分鐘就應該補水，每24公里就應該進(jìn)食。如果已經(jīng)感覺(jué)到饑渴，那證明已經(jīng)太饑渴了。再者，騎著(zhù)騎著(zhù)肚子咕嚕嚕地叫也不好吧。如果騎行超過(guò)80公里，那么神馬能量棒、膠等都是必不可少的。在騎行運動(dòng)前幾天就應該注意要補充足夠水分和營(yíng)養。計算好需要的食物和水，攜帶比預計的更多分量。超過(guò)一小時(shí)的騎行結束后的20分鐘內，必須飲用功能性飲料。

　　8.腳踏

　　自鎖腳踏是王道。使用自鎖腳踏踏行就好像用鞋跟畫(huà)圓那樣：拉起，將腳踏推過(guò)頂端，然后像要刮掉鞋底的泥那樣將腳踏往后拉。

　　9.變速

　　按需變速。低齒比需要更高踏頻，能增大好氧系統的運動(dòng)量。運動(dòng)中留意自身的甜區，即身體沒(méi)一個(gè)部位感覺(jué)到疲勞的時(shí)候。如果腿部感到疲勞，調低齒比；如果換氣太急，調高齒比。另外，每月至少清洗一次飛輪。如果感覺(jué)變速很不順暢，有異響或者跳鏈，那么就需要調校變速線(xiàn)了。不懂怎么調的話(huà)，可以回去買(mǎi)車(chē)的店鋪，大多數都可以免費幫調的。

　　10.交通規則

　　這點(diǎn)的話(huà)，都是些常識了：保持直線(xiàn)騎行，按交通燈指示騎行。別想著(zhù)是在騎行，要像在開(kāi)車(chē)那樣嚴謹。

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