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讓座調查報告范文
在當下這個(gè)社會(huì )中，大家逐漸認識到報告的重要性，其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。相信很多朋友都對寫(xiě)報告感到非�？鄲腊�，以下是小編整理的讓座調查報告范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
讓座調查報告范文1
一、調查目的：公交車(chē)是我們日常生活中最為常見(jiàn)的交通工具，它方便了我們大家的出行。公交車(chē)上的讓座情況，體現了這輛公交車(chē)所在城市的文明程度�？梢赃@樣說(shuō)，公交車(chē)部分的反應了這座城市中居民的大體素質(zhì)。公交車(chē)讓座折射的是公民的素質(zhì)與道德。希望通過(guò)此調查，了解到大部分人對于公交車(chē)上讓座這一問(wèn)題的觀(guān)點(diǎn)。
二、調查方法：
1：?jiǎn)?wèn)卷調查
2：實(shí)地采訪(fǎng)
三、調查時(shí)間：
20xx年xx月xx日至 20xx年xx月xx日
四、調查內容：
(一)【社會(huì )角度觀(guān)察】：
讓座到底是義務(wù)，還是自覺(jué)?如果是義務(wù)，眼下的座位設計存在問(wèn)題;如果不是義務(wù)，僅僅是自覺(jué)，那么，我們固然可以對讓座給予贊賞，但對于不讓座，也不應該給予鄙視。自覺(jué)讓座跟兩種情況有關(guān)：一種是道德素質(zhì)，另一種是具體情況。不讓座不全是道德素質(zhì)不高的緣故，“我們比他們這些老人累多了”——這樣的理由未必荒唐。
如果我們真覺(jué)得不讓座是多么接受不了的事情，那么不妨把讓座變成義務(wù)。在公交車(chē)座位的設計上明確“老弱病殘孕”專(zhuān)座，或用醒目提示，或用醒目顏色，或用醒目設計，讓其他乘客知道這些是專(zhuān)座，非特殊乘客不能坐，起碼在特殊乘客上車(chē)的時(shí)候必須讓座，把“我想讓就讓、不想讓不讓”的自覺(jué)，變成“必須讓”的義務(wù)。
從社會(huì )對不讓座的苛責來(lái)看，讓座應當成為一種義務(wù);但從公交車(chē)的設計來(lái)看，讓座是
一種自覺(jué)。正是這樣矛盾的現實(shí)，才使讓座成為一個(gè)社會(huì )話(huà)題。我覺(jué)得，有必要明確讓座到底是義務(wù)還是自覺(jué)。如果是義務(wù)，就改進(jìn)公交車(chē)座位的設計;如果不是義務(wù)，就請批評者閉嘴。
(二)【問(wèn)卷調查】：
關(guān)于“公交讓座”行為的調查問(wèn)卷
1您經(jīng)常坐公交車(chē)嗎? (單選)
a 經(jīng)常 b 偶爾 c 沒(méi)有
2您有過(guò)公交車(chē)上給人讓座的經(jīng)歷嗎?(單選)
a 經(jīng)常有 b 偶爾有 c 沒(méi)有
3你所選擇的讓座對象有哪些(多選)
a 老人 b殘疾人 c 兒童 d 孕婦 e 抱小孩的人 f 病人
4 您認為在什么情況下您會(huì )主動(dòng)讓座(多選)
a 無(wú)論什么情況下 b 自己比較方便時(shí) c 售票員要求下 d 看到需要幫助的人時(shí) e 要幫助的人就長(cháng)在我旁邊時(shí) f 看情況
5 如果你不想讓座，會(huì )怎么做(多選)
a 上車(chē)后直奔后排座位，盡量靠里坐 b 低著(zhù)頭，做打瞌睡 c 朝窗外看，裝沒(méi)看見(jiàn)
d 不會(huì )出現這種情況
6 如果在公交車(chē)上你自己沒(méi)有座位，還會(huì )幫老弱病殘孕尋找座位嗎?(單選)
a 會(huì )，我會(huì )友好地提醒有座位的人讓座 b 不會(huì )，讓不讓座是人家的自由 c 視情況而定
7 對于積極讓座的人，應該給予支持鼓勵嗎?(單選)
a 應該 b 不應該 c 無(wú)所謂
8 您覺(jué)得讓座最能反應一個(gè)人的什么品質(zhì)?(多選)
a 善良 b 正義 c 尊老愛(ài)幼 d 受過(guò)良好教育 e 有教養 f 助人為樂(lè ) h 其他
9您覺(jué)得有必要向大家宣傳讓座這一美德嗎?(單選)
a 有必要 b 沒(méi)必要
10 您覺(jué)得讓座能折射出什么社會(huì )問(wèn)題(多選)
a 人的品德高尚 b 社會(huì )的和諧融洽 c 社會(huì )素質(zhì)的提升 d 其他
11 你認為應該用哪些媒介去宣揚“公車(chē)讓座”這種道德風(fēng)尚呢?(多選)
a 廣播 b 電視 c 計算機 d 報刊 e 其他
12 假如公車(chē)上有老弱婦孺，你會(huì )主動(dòng)提醒別人讓座給那些老弱婦孺嗎?
a 會(huì ) b 不會(huì ) c沒(méi)必要
13 你覺(jué)得當今人們的讓座意識如何?
a 很好 b 較好 c 差 d 極差
14 我國曾經(jīng)大力宣揚“八榮八恥”,你覺(jué)得有一定程度上提高了我們大學(xué)生的.“公車(chē)讓座”
的意識嗎?
a 有 b 一般 c 沒(méi)有
15 假如你到了60歲，你還會(huì )給比你年齡還大的長(cháng)輩讓座嗎?
a 肯定會(huì ) b 不一定 c 肯定不會(huì )
(三)【調查結果】認為有必要將此行為推廣到全國各省市、自治區的占了半數以上，大多數人有給人讓座的經(jīng)歷，同時(shí)，選擇讓座的對象主要集中在老人，殘疾人，孕婦和抱小孩的。在別人需要幫助時(shí)，讓座意識變強，調查還發(fā)現，一般情況下，乘客上車(chē)會(huì )選擇靠后的座位就坐，如果自己沒(méi)有座位，幫老弱病殘弱找座位的意識相對就薄弱。如今非常支持大學(xué)生讓座，這反應一個(gè)人善良、尊老愛(ài)幼，是有教養和助人為樂(lè )的體現。所以，非常有必要向大家宣傳這一美德，這折射的是人的品德高尚、社會(huì )的和諧融洽以及社會(huì )素質(zhì)的提升。絕大部分的群眾認為應通過(guò)電視等媒介去宣揚“公車(chē)讓座”這種道德風(fēng)尚。不過(guò)在主動(dòng)提醒別人讓座給那些老弱婦孺問(wèn)題上猶豫的人不少。通過(guò)調查，可見(jiàn)大學(xué)生的讓座意識較好，受到了“八榮八恥”的影響。
(四)【訪(fǎng)談實(shí)錄】
成人：普遍情況下，三四十歲的婦女會(huì )讓座，男士讓座意識普遍要差。
學(xué)生：大人很少給老弱病殘孕人群讓座，孩子主要受到社會(huì )道德等因素影響，現在看來(lái)，小學(xué)生的讓座意識強很多。
五、調查情況分析
一提到“公交車(chē)上讓座”就必然要引出“文明”、“雷鋒精神”等話(huà)題。在社會(huì )發(fā)展越來(lái)越多元的狀態(tài)下，也不能一味的用“雷鋒精神”來(lái)衡量現代的復雜多元�！肮蛔屪币矐撆c時(shí)俱進(jìn)。
一方面，有的人確實(shí)需要得到座位。比如孕婦，他們本來(lái)就行動(dòng)不便，應該得到特殊的關(guān)照。況且，一個(gè)挺著(zhù)肚子的孕婦不可能有事沒(méi)事去擠公交車(chē)。不管是為了將來(lái)的家庭生活，還是為了現在的工作，一個(gè)母親不畏艱辛的奮斗形象，有理由得到大家的認可和支持，更何況區區一個(gè)座位。同樣的，那些為社會(huì )奉獻余熱的老年人，也應該得到年輕人讓來(lái)的座位。另一方面，有的人不應該得到座位。比如面對壓力十足、身心俱疲的中學(xué)生的那些紅光滿(mǎn)面的老人，趕早場(chǎng)買(mǎi)便宜雞蛋或者干脆就是為了獲得“早場(chǎng)獎勵”的那些人。再者，有些比較倔強，不服老的老人。他們年事已高，但是依然可以以硬漢的形象挺立在這個(gè)時(shí)代。如果給他們讓座，有可能不僅得不到感激，還有可能被埋怨。在這個(gè)時(shí)候，我們對他們的景仰與愛(ài)戴，應該駐留于理解與欣慰的眼神、簡(jiǎn)單而默契的動(dòng)作中。
六、自我總結：
在公交車(chē)上提倡給“老弱病殘孕“讓座是沒(méi)錯的，但是也應該同時(shí)提倡一下，讓那些被讓座的人，向給他們讓座的人予以適當的感謝。接受讓座別接受的太理所應當，互相之間本來(lái)就沒(méi)有長(cháng)輩晚輩的關(guān)系，人家只是在公交車(chē)上不期而遇的陌生人，年輕人沒(méi)有必然的、照顧陌生老人的義務(wù)，讓座只是一種道德的具體體現。因此，哪怕只是接受了一個(gè)讓出來(lái)的座位，也是受了他人的恩惠，向給自己恩惠的人，向有道德的人表示感謝，對社會(huì )道德的提升，是一定能起到積極作用的。話(huà)又說(shuō)回來(lái)，向給自己恩惠的人表示感謝，這何嘗不是個(gè)人道德的另一種體現呢?只有以德報德，公交車(chē)上，才會(huì )更有德。
讓座調查報告范文2
一、調查目的
平時(shí)上課外班一般都是我自己坐公交去，所以會(huì )在公交上發(fā)生很多事情。就比如讓位吧，我家門(mén)口的那班公交正好到輔導班門(mén)口，而那路車(chē)，偏偏少之又少，坐的人還很多，可能是因為它是去洛一高的吧。這些天，我幾乎一天要坐三四趟公交，專(zhuān)門(mén)就關(guān)于讓座問(wèn)題展開(kāi)調查。
二、調查方法
1.通過(guò)親身實(shí)踐來(lái)獲取大致調查的內容。
2.通過(guò)進(jìn)一步分析來(lái)獲取詳細結論。
三、調查內容
昨天上午，坐公交的人還不算多，車(chē)上稀稀落落站了幾個(gè)人，其中包括我。到了下一站，聽(tīng)見(jiàn)“老人卡”這聲響，我開(kāi)始提起十二分的精神，哦，原來(lái)是位奶奶上車(chē)了，她后腳剛踏進(jìn)公交，司機就一下子開(kāi)走了，使得那位奶奶有些艱難地在行走，雖說(shuō)人不多，可是座位都占得滿(mǎn)當當，所謂座無(wú)隙地。奶奶以期盼的目光掃視了每一個(gè)坐在位子上的人，有小孩兒，大學(xué)生，叔叔，阿姨，爺爺奶奶……一圈，兩圈，終于有一位年齡也不小的大叔站了起來(lái)，我以為他要在下一站下車(chē)，沒(méi)想到走了三四站他仍扶著(zhù)把手站在那兒。這使我為之感動(dòng)。
下午到了，我又來(lái)到了熟悉的公交站牌等車(chē)回家。寒風(fēng)呼嘯，車(chē)遲遲不來(lái)，我一邊哼著(zhù)歌一邊安慰自己，“沒(méi)事沒(méi)事，經(jīng)常是這樣�！睍r(shí)不時(shí)用手拭去臉上被吹過(guò)來(lái)的頭發(fā)。終于使我眼前一亮的公交來(lái)了，我像普通人那樣，著(zhù)急忙慌地走到公交車(chē)前，就等車(chē)門(mén)開(kāi)開(kāi)。一上去，人還不算多，還有一兩個(gè)位置，我自覺(jué)地站到了下車(chē)地方扶著(zhù)把手，并沒(méi)有去搶座位。我是最早上來(lái)的，目睹了上車(chē)時(shí)的一切，一位看著(zhù)像大學(xué)生的姐姐引起了我的注意，她和一位大爺一塊上的車(chē)，她一上車(chē)，跑得很快，急忙占住那個(gè)位置，大爺看了她一會(huì )兒，便顫顫巍巍地走到后面了，大爺的目光，是無(wú)奈，無(wú)奈他自己怎么不快一點(diǎn)，是想不到，想不到一位大學(xué)生竟然跟他一個(gè)七旬老漢搶座位……太多想不到讓大爺無(wú)可奈何，只得走到車(chē)尾部空一點(diǎn)的地方站著(zhù)。
目睹了這一切的我心中滿(mǎn)是憤怒，滿(mǎn)是討厭，憤怒這個(gè)看著(zhù)學(xué)習很好的姐姐竟然跟一位大爺搶座位，討厭這個(gè)姐姐的沒(méi)有素質(zhì)。我走上前，碰了她一下，她毫無(wú)反應。我再一看，在她旁邊赫然寫(xiě)著(zhù)“老弱病殘孕”，她真是不知羞恥，還在旁若無(wú)人的戴著(zhù)耳機，聽(tīng)不到別人的一切聲音，旁若無(wú)人的玩著(zhù)手機游戲，似乎享受極了。這一切我看在眼里，恨在心頭，正當我準備上去提醒她一下的時(shí)候，大爺拉住了我，看來(lái)他一直知道我在想什么，也許是我憤怒的眼光出賣(mài)了我，也許是我緊抿的嘴唇出賣(mài)了我。我扭過(guò)去看了大爺一眼，大爺的眼中滿(mǎn)是慈祥，“算了，姑娘，反正我馬上要下車(chē)了，或許她要去洛一高呢，可不得提前占個(gè)位置?”大爺的'一席話(huà)讓我無(wú)言以對，默默想著(zhù)，“大爺，您是個(gè)好人，好人有好報�！�
四、調查統計
經(jīng)過(guò)這幾天的觀(guān)察，粗略算了一下，匯成了表格。
公交車(chē)上主動(dòng)讓位
55%
公交車(chē)上被動(dòng)讓位
10%
公交車(chē)上不讓位置
15%
公交車(chē)上不占位置
20%
五、調查成果
從上表可以看出，主動(dòng)讓位的過(guò)半;被動(dòng)讓位的也就是在外界干擾下讓位的占10%;不讓位置的也就是像我說(shuō)的那位姐姐，“不知悔改”，公然霸占“老弱病殘孕”位置的人占20%;最后一類(lèi)不占位置的比如我，長(cháng)時(shí)間不坐位置上，也不習慣坐了，就算有空位，我也會(huì )選擇站著(zhù)，這類(lèi)人占15%。
六、調查結論
結果出來(lái)了，這使我的心為之一顫，沒(méi)想到主動(dòng)讓位的只有55%，僅僅過(guò)半。老爸常說(shuō)，覺(jué)悟低，素質(zhì)低就表現在生活里的點(diǎn)滴，就如讓座這個(gè)問(wèn)題，素質(zhì)低的人非要霸占著(zhù)位置，幾乎也沒(méi)有人去說(shuō)他，當事人都表示不在乎，那我們再去還有什么意思呢?希望大家在公交上盡量讓座。當然，如果你自己有特殊情況，也可以有小例外，但是再一不可再二。多數時(shí)候盡量委屈下自己，把座位讓給更需要它的人，讓它起到最大的作用。
讓座調查報告范文3
公交汽車(chē)的誕生是人類(lèi)的一大進(jìn)步，它給生活在都市生活中的人們提供了無(wú)窮的便利。無(wú)論是風(fēng)和日麗，還是暴風(fēng)驟雨，在街頭巷口都可以看到公交疾馳的身影。人們對公交的熟知就像對自己身體的了解一樣，特別是對于上班族來(lái)說(shuō)，更是像朋友一樣，不過(guò)隨著(zhù)公交的普遍性，在日月如梭的光陰中也產(chǎn)生了許多不良現象，諸如公交車(chē)上隨地吐談、亂扔垃圾、你推我擠，公交汽車(chē)就像一面鏡子，把當代人的劣根性映射的不露痕跡，而這許多的不良因素中，最使人無(wú)可奈何，痛心疾首的是公交車(chē)上給老、弱、病、殘者的認座現象。
大部分人認為在公交車(chē)上給老、弱、病、殘者讓座是一件最正常不過(guò)的事情，但是依然可以看到許多老者、弱者在沒(méi)座位的時(shí)候是站著(zhù)的，面對這種現在我們試圖通過(guò)本次調查得到一些有有用處有價(jià)值的意見(jiàn)和信息，了解當代人對讓座問(wèn)題持以何種看法。
一、調查具體目標和方法：
1、調查目的：是為了了解當代人對公交汽車(chē)上讓座這一實(shí)質(zhì)性問(wèn)題的深層想法和獲取一些建設性的建議及可行方法。
2、調查對象：從小學(xué)的學(xué)生到四十歲左右的成年人，我認為這樣的人群基本涵蓋了社會(huì )上的各個(gè)層次的人員，不同的職業(yè)、性格、年齡、受教育程度等上都有所體現。
3、調查地點(diǎn)：以公交車(chē)上、站臺為主，以活動(dòng)區聚集地為輔。
二、調查過(guò)程
得到調查報告的學(xué)習作業(yè)之后，我便一有機會(huì )就進(jìn)行實(shí)地采訪(fǎng)。某天我乘17路去圖書(shū)館，過(guò)一站后，上來(lái)一們將近70歲的老爺爺，他剛一上車(chē)就有一中年男孩急速讓座，待老爺爺坐穩后，我便好奇的走過(guò)去和這位中年男子聊了起來(lái)，他告訴我：“現在的年輕人，怎么沒(méi)一點(diǎn)尊老的意識，我每次都給老人讓座，自己多坐一會(huì )兒怎么了，總不能讓老人踉踉蹌蹌地站著(zhù)吧，唉……”
下車(chē)之后我又隨機采訪(fǎng)了一位老大爺，老大爺不屑一顧地說(shuō)：“不指望，不指望，其實(shí)路也不遠，只是腿腳不方便，站兩站就到了�！比缓笕粲兴У仉x開(kāi)了。
一家小炒店，一個(gè)看起來(lái)兩三歲的孩子的婦女欣然接受了我的冒味打擾，她是一位語(yǔ)文教師，告訴我們現在的孩子都特別自我，家里都是獨生子女，孩子現在感覺(jué)好冷漠，對一些事物的發(fā)生都視而不見(jiàn)，一到上下學(xué)高峰期孩子們都搶著(zhù)坐，沒(méi)人理踩旁邊的老人，令人寒心啊!
在一家商場(chǎng)的服務(wù)員配合了我的調查報告，他斬釘截鐵地說(shuō)：“讓座是體現一個(gè)人尊老愛(ài)幼的品德啊，當然會(huì )讓?zhuān)蔷S 族人我絕對不讓?zhuān)呐滤倮衔叶疾蛔?”我非常困惑地問(wèn)原因，她脫口而出，7.5事件。令人目瞪口呆，也心生憐憫，不禁一聲長(cháng)嘆……
三、調查結果分析
有幾個(gè)月的時(shí)間里，總共有144人接受我的采訪(fǎng)，75%的人認為碰到老、弱、病、殘的人會(huì )主動(dòng)讓座，這是年輕一代人必須做應該做的事，是中華民族的優(yōu)良傳統，應該發(fā)揚光大;13%的人認為讓座要視情況而定，6%的人認為只給老年人讓座，殘疾人他們會(huì )有疑慮心里，覺(jué)得有的會(huì )是假裝所以持踟躕心態(tài);4%的人覺(jué)得我買(mǎi)票了就應該有座位，不是很情愿讓座，其6%中的極少數人表示堅決不讓座。2%的人并不配合調查。
我選擇了的調查對象大多都是受過(guò)義務(wù)教育的人群，結果有欣慰、有困惑、有驚訝，令人收獲巨大。原來(lái)并不是我們想像的那樣人人都會(huì )對老人有憐憫之心，人人會(huì )讓座，還有麻木不仁的人。從中我們很容易發(fā)現，現在無(wú)論是社會(huì )上還是公交公司提倡人們主動(dòng)給老、弱、病、殘人群讓座，原因是現實(shí)生活中我們缺少了給這些弱勢群體讓座的事實(shí)與行動(dòng)。這是讓人很不解很悲哀的現實(shí)。
四、對調查結果的分析與思考
生活中每每看到無(wú)人給老人讓座的這種現象的時(shí)候，我都會(huì )情緒低落，而我覺(jué)得更多人并不是那么冷漠、麻木，而是猶抱琵琶半遮面型的。
在生活中我個(gè)人親自經(jīng)歷了很多次，很多人是欲讓還羞型的，我每次都抑制不住自己，看周邊年紀最輕的請他讓座，他們有的是“一語(yǔ)驚醒夢(mèng)中人”好像自己剛才在太空一樣，連噢兩聲便急忙讓座，更多的是還面帶賠笑說(shuō)，不好意思，我剛才沒(méi)看見(jiàn)，有的就是那少數人中的'個(gè)別，面無(wú)表情地像個(gè)機器人一樣讓了座，把有的善良的且敏感的爺爺嚇得不知所措，不知道到底要不要敢不敢坐了。
眾所周知，一般讓座者都是青年人，受座者是老年人，當然包括(弱、孕、病、殘)，一部分讓座者的心態(tài)是，讓座是我該做的事情，是不求回報的，“送人玫瑰，手留余香”自覺(jué)自律型;一部分讓座者聯(lián)想到自己年老之后的情況，便以身作則了，是自憂(yōu)自省型;另外一部分是選擇性讓座，面善的人就自告奮勇，而“面惡”的人就置之不理，是自私自利型。還有一部分人是有“讓”的這種意識，只是沒(méi)有積極行動(dòng)，他總是希望別人先自己之前讓。
而受讓者基本上以老年人為主(包括弱、孕、病、殘)主要分為兩種心理狀態(tài)：
(1)受寵若驚型，這類(lèi)型的人群即使沒(méi)人讓?zhuān)膊辉共慌�，而一旦碰上自覺(jué)自律型的讓座者，他會(huì )不知所措，他會(huì )懷著(zhù)一顆感恩的心，接二連三地道謝，甚至有時(shí)手中的橘子之類(lèi)的東西他會(huì )非塞給你不可。
(2)理直氣壯型，你讓座了他便撲通一聲坐下來(lái)，別說(shuō)是聽(tīng)個(gè)謝字，有的連你是男是女都不知道，因為他覺(jué)得自己受之無(wú)愧，他不屑看你，這樣的人不禁讓人大跌眼鏡。
因此我覺(jué)得讓座這件事應該一分為二：
第一個(gè)是,讓座者與讓座者之間，是要不要讓的問(wèn)題;第二個(gè)是,被讓者與被讓者之間，是該不該讓的問(wèn)題。對于這種現象，我對城市公交產(chǎn)生了幾點(diǎn)愚見(jiàn)，如下所述：
五、對城市公交讓座現象的個(gè)人建議
關(guān)于讓座這個(gè)老生常談的問(wèn)題，眾說(shuō)紛紜。有的網(wǎng)友提議通過(guò)法律手段來(lái)實(shí)現人人讓座，我讓人人的目的;有的人說(shuō)建立公交潛規則鼓勵大家讓座，但受座者一定要還謝給讓座者;有的人公開(kāi)向公交公司挑釁，為什么收的費用一樣而有的有座有的無(wú)座，建議有座無(wú)座分別收取不同的費用;有的人建議年輕人應該低碳環(huán)保，如果公司近的話(huà)可以徒步，哪里不是很遠也可以騎自行車(chē)，還可以給老人家讓出座位，關(guān)于這幾個(gè)觀(guān)點(diǎn)來(lái)解決公交讓座現象都有其可取這處，但并不可行，我認為可以從以下幾方面入手：
(1)公交公司。注重文化傳播，利用移動(dòng)傳媒傳播有價(jià)值有意義的正面信息。、倡導人民熱愛(ài)公車(chē)，共同建立公交溫馨和諧的乘坐環(huán)境。公交是我家，舒適靠大家，人人出一份愛(ài)心，公車(chē)就會(huì )溢愛(ài)于更多人。
(2)學(xué)校教育。中國目前的教育制度依舊傾向于應試，從某種意義上扼殺了孩子們的全面性發(fā)展，我們應該更注重對下一代人格與品德上的培養，即使成績(jì)不是最好，但是還是應該先做一個(gè)健康高尚的人。
(3)個(gè)人素質(zhì)。禮是一種學(xué)問(wèn)，讓是一種修養，雖然工作壓力之巨大，學(xué)習負擔之重沉，請不要肆意揮發(fā)你的這些不快，因為你不知道有誰(shuí)會(huì )傾心你的淺淺微笑。凡事忍讓一點(diǎn)，謙讓一點(diǎn)，雖然是自己在讓?zhuān)銋s讓出了大度，讓出了文明，讓出了和諧。
(4)受座群體。老年人當自己身體欠佳時(shí)可以盡量減少獨自出門(mén)，或者乘坐出租車(chē)，或者讓兒女相伴，或者避免在高峰期坐公交車(chē)，畢竟年輕一代是社會(huì )的希望與太陽(yáng)，年輕人努力奮斗不僅為了自己，也是為了給老人們創(chuàng )造更好的晚年生活，年輕人愛(ài)護老人家，老人家也應該體諒年輕人，不要倚老賣(mài)老，一般的年老者時(shí)間都比較閑暇充足，您也可以提前十幾分鐘買(mǎi)菜或者接小孩。大家你謙我讓?zhuān)餐⒘己玫墓画h(huán)境。
小公交，大舞臺，短短幾十分鐘，我們這些各行各業(yè)、素不相識的男男女女能夠碰到一起不是緣分也是天意。讓我們懷惴著(zhù)一份愉快的文明心態(tài)使公交這個(gè)小家庭越來(lái)越文明、健康、美好地向前沖。有句話(huà)是說(shuō)，人本不不惡，只是失去了善，人本不丑，只是失去了美。我們也可以說(shuō)人本不麻木不仁，只是失去了飽滿(mǎn)激情，失去了才會(huì )知道珍惜，趁我們現在還未消失殆盡，趕緊潛心修練吧。
既然你選擇讓座也就不要太在意那個(gè)謝字，你讓了說(shuō)明你做好了自己，謝字只是個(gè)形式，其實(shí)換句話(huà)說(shuō)，讓與不讓是你，別人無(wú)權指責，坐與不坐是你，他人無(wú)力強迫。但我們努力的方向就是給那些既然已經(jīng)上了車(chē)又需要座位的人主動(dòng)讓座，讓座不是什么義舉，也無(wú)須蓋個(gè)大帽說(shuō)是善事，這只是每個(gè)人身上都有的一種潛在修養，一個(gè)小小的讓座可以讓需要的人舒服，為何不可。一句簡(jiǎn)單的謝，可以讓傾心聽(tīng)的人開(kāi)心，為何不說(shuō)。說(shuō)與不說(shuō)不重要，重要的是說(shuō)給那些讓了座了且需要聽(tīng)的人。
而美國與中國人的觀(guān)點(diǎn)皆然不同，美國的老年人會(huì )把別人的讓座看作是一種侮辱，對于主動(dòng)讓座的人群來(lái)說(shuō)，讓座是為了關(guān)心愛(ài)護對方，卻不要讓自己的善良傷害了他人的自尊。從這點(diǎn)我們可以得到啟發(fā)，我們不必要求人人讓座，或是給下一代以身作則，讓與被讓是一種需要與被需要的關(guān)系，如果有人需要，無(wú)論他是老弱病疾，還是年輕人，我們都可以讓座，如果不需要，即使他是老弱病殘，我也可以不讓座。所以我們需要建立的是這種“人所欲已才施”的精神面貌與思維方式，需要培養的是在最短的時(shí)間里獲取對方的需求信息，從眼神、動(dòng)作、穿著(zhù)打扮等極其細微之處觀(guān)察，然后再決定要不要將自己的位子讓給他，還可以察言觀(guān)色，對一些心高氣傲，身體硬朗的人可以事先詢(xún)問(wèn)，既讓了座同時(shí)也不會(huì )傷害到別人。
目前北京、上海等一些大都市，實(shí)行老年人免費乘坐公車(chē)的制度，很受廣大市民的歡迎。而對于一些中小型經(jīng)濟并不發(fā)達的地區，我們在期待經(jīng)濟雄厚的同時(shí)，應該更注重發(fā)展我們的精神文明�！袄衔崂弦约拔崛酥�，幼吾以及人之幼”，讓我們懷著(zhù)是非之心，惻隱之心，邁著(zhù)高尚的步伐為更加富強更加文明的社會(huì )而努力與奮斗。
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