韓國留學(xué)各城市概況

　　韓國行政區劃：現有1個(gè)特別市，9個(gè)道，6個(gè)廣域市。

　　大佛

　　大佛市位于韓國的全羅南道，是西南地區最繁華的港口城市之一。距離首爾仁川國際機場(chǎng)4個(gè)小時(shí)的車(chē)程。

　　大邱

　　大邱地處朝鮮半島東南部，首爾東南327公里處。大邱繼承了古代新羅和伽耶的燦爛文化，是韓國東南的政治、經(jīng)濟、社會(huì )、藝術(shù)中樞，并是纖維、眼鏡框架、遮陽(yáng)傘、自行車(chē)、木工藝等輕工業(yè)發(fā)達的城市�；�纖產(chǎn)品出口占世界的40%。大邱有27所大學(xué)，每年培養出4萬(wàn)多名的高技術(shù)人員。其周邊建有龜尾電子基地、浦項鋼鐵基地、昌原機械基地、蔚山化學(xué)重工業(yè)基地。大邱的交通網(wǎng)遍通全國。

　　釜山

　　釜山市位于韓國東南角，是韓國第二大城市，也是韓國第一大港，人口約400萬(wàn)人。釜山以具有國際水平的海濱公園而自豪。近郊有古剎、溫泉。釜山地區的旅游景點(diǎn)有：太宗臺、海云臺、梵魚(yú)寺、龍頭山公園、東萊溫泉、釜谷溫泉、閑麗海上國立公園、通度寺等。

　　1876年釜山做為國際港開(kāi)業(yè)。早期就做文化交流的中心--釜山在1963年和慶尚南道分離升為政府直轄市，后來(lái)發(fā)展成國內最大的國際交流港灣都市而且是我國經(jīng)濟的中樞都市。1995年隨著(zhù)市域的擴大和廣泛的建立，為了發(fā)展成名副其實(shí)的世界港口都市該市政府制定了截止到2010年的 “SMART21”的城市長(cháng)期發(fā)展目標，全體市民都為此而努力著(zhù)。尤其是釜山的山、江、海等天然的觀(guān)光資源豐富。釜山是信息，觀(guān)光的居點(diǎn)，釜山是生產(chǎn)，物品的據點(diǎn)，已有的市中心是貿易，金融居集地。該城市正在以3大圈為中心而快速發(fā)展。

　　高陽(yáng)

　　高陽(yáng)市位于韓國就京畿道。

　　光州

　　人口：130.2萬(wàn)

　　位置：首爾以南270公里

　　面積：501.32平方公里

　　城市特征：韓國西南部重要都市；每?jì)赡暌淮蔚墓庵莶┯[會(huì )；藝術(shù)的都市，豐富的文化遺產(chǎn)以及舒適的城市環(huán)境。

　　光州是韓國第5大城市，人口140萬(wàn)，位于韓半島三角據點(diǎn)的西南圈中心城市。城市以濃厚的文化藝術(shù)氣氛而聞名。其展示文化的光州藝術(shù)節已經(jīng)為越來(lái)越多的人知曉和稱(chēng)道。每2年一次舉行的“光州藝術(shù)節”，吸引國內外游客200萬(wàn)人次，發(fā)展成世界性的慶典。此外，泡菜與高架活結格斗節(韓國傳統的一種拔河)等獨特的文化活動(dòng)不斷展開(kāi)。

　　著(zhù)名旅游勝地有光州的象征無(wú)等山(海拔1187米)、中心寺、國立光州博物館及市立民俗博物館等。特產(chǎn)有春雪茶、無(wú)等山西瓜、JINDARI筆、陶器與螺鈿工藝品等。

　　首爾

　　概況： 韓國首都，面積605.43平方公里，人口1060萬(wàn)。是韓國的政治、經(jīng)濟和文化的中心。 首爾有三角山、冠岳山、仁旺山、景福宮、德壽宮、昌德宮等名勝古跡和420余座寺廟。

　　歷史： 根據考古學(xué)研究首爾的歷史早在六千年前就已經(jīng)開(kāi)始漸漸萌芽了(韓國的四大新石器文化中心地之一)最初的政治勢力有以漢江流域的辰國，馬韓和初期的 百濟國。百濟國原是馬韓的54個(gè)附屬?lài)�之一，后�?lái)逐漸發(fā)展并征服了馬韓，當時(shí) 即定都首爾。475年由于高句麗南下宣戰，首爾不但成了兩國交戰的角斗場(chǎng)，最終竟成了高 句麗的占領(lǐng)地。六世紀初，首爾被新羅當作聯(lián)合百濟攻打高句麗，進(jìn)而統一三國 的前進(jìn)基地。統一了三國的新羅重編占領(lǐng)土地，首爾于757年歸屬韓陽(yáng)郡。

　　進(jìn)入高麗朝代，首爾盡管隨著(zhù)世事變遷屢次被易名，但始終擁有重要地位。朝鮮時(shí)代定都韓陽(yáng)(1392)，改名漢城(1395)。

　　1905年國家主權被奪，漢城府被日侵略者改名為京城府。

　　1910年，改稱(chēng)的漢城府被降為與郡相同的級別，歸屬京畿道。

　　1943年 6月10日起使用區制，設置了七個(gè)區。同時(shí)，漢城不斷擴大規模，到1941 年人口已達到97萬(wàn)。

　　1945年8月15日解放，漢城府重新起名為SEWOEL(音譯)。

　　1946年升級為地方自治。

　　1948年定為首都，1949年升級為特別市。

　　1950年戰爭時(shí)期，漢城市政曾移到釜山，直至1953年停戰后才恢復。

　　1962年，行政事務(wù)由內務(wù)部長(cháng)正式移交給國務(wù)總理。

　　1963年1月1日將漢江以南一些地區劃入漢城行政區域，為漢城江南，江北能夠均衡發(fā)展大下良好的基礎。擴大后，漢城的行政區域面積，1973年統計為605,30平方公里。進(jìn)入70年代，漢城市大力發(fā)展漢江南部。86年的亞洲會(huì )議和88年漢城奧運會(huì )的成功舉行，成為名副其實(shí)的世界先進(jìn)都市。

　　1997漢城已成為25個(gè)行政區，總面積605,58平方公里，總人口約1100萬(wàn)的大型都市。并不斷地為更加理想的城市而在努力。

　　江陵

　　江陵市位于韓國東海岸南部，距漢城237公里，23萬(wàn)人口，是一個(gè)文化教育中心。該市以保存完好的文化遺產(chǎn)而聞名，市內有許多韓國傳統的竹木結構房屋，還許多知名作家、哲學(xué)家、外交官。憑借沿海城市的優(yōu)美風(fēng)光，每年夏天都會(huì )吸引數以千計的旅游者。

　　江原道

　　江原道位于韓國的東北方，主要是多山的山陵地帶，被太白山分為嶺東和嶺西兩大部分，還有南漢江和北漢江這兩大海岸地帶。正因為這種由山陵地帶和海岸地帶結合起來(lái)形成的獨特美景，使這里成為全國最受歡迎的旅游勝地。

　　金海

　　金海市是交通運輸樞紐，也是南部沿海的工業(yè)中心。

　　浦項

　　浦項市在慶尚北道東海岸，往東是東海，往西是永川市，往南是慶州市，北邊是盈德郡和青松郡�？偯娣e為1125.36平方公里，總人口達51萬(wàn)867人(95年12月31)有4鎮10面25洞969里，市政府所在地設在德水。市的西北地區是太白山脈的南端，海拔高，起伏大。水石峰、面峰山、自楚山、九巖山、東臺山形成了北面境界，北面還有香道峰、虎鶴山、飛鶴山等高山聳立著(zhù)。

　　河：市中央的形山江(把市中央分成東西)西部分與從南向北流的五川匯合，流入永—灣形成了延—平原(沖積平草原)。海岸線(xiàn)彎度不大，偏向單調，但沿海岸海岸區經(jīng)濟發(fā)達。1949年，浦項鎮升為市。1985年永一郡和浦項市聯(lián)合成浦項市。

　　交通(道路網(wǎng))：浦項—江陵之間的東海高速公路通過(guò)市的東邊。連接太白—浦項—蔚山的國道沿著(zhù)市的西北東南方向，永川—浦項間的國道通過(guò)市中央的東西方向。還有很多地方公路連接市內各地區、東海南部也開(kāi)通，因此，交通非常方便。海上交通也很方便，浦項和九龍浦被利用作沿岸船航地。日出的故鄉浦項以東海岸秀麗的山水為背景，處處留下了前輩的足跡，在這兒能夠感覺(jué)到歷史的呼吸，是個(gè)歷史悠久的地方。這是一座世界有名的鋼鐵產(chǎn)業(yè)及實(shí)現21世紀尖端科技產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想的朝氣蓬勃的城市。

　　清州

　　清州市位于韓國中部地區，距漢城128公里，屬溫帶大陸性氣候，四季分明，具有豐富的水土資源。清州市總面積153平方公里，人口58萬(wàn)。清州是忠慶北道的省會(huì )城市，是忠慶北道的政治經(jīng)濟、教育文化、旅游觀(guān)光中心。

　　清州市是金屬活字印刷誕生的千年古城，不僅山水美麗，而且重文明，講禮儀，創(chuàng )始了韓國地方自治法規，自古以來(lái)是韓國的行政要地。

　　清州市水陸空交通十分發(fā)達。京釜、中部高速公路貫穿市郊，與清州密切關(guān)聯(lián)的京釜高速電車(chē)、城市鐵道、東西高速也將修建。由清州國際機場(chǎng)至首都圈僅需1個(gè)半小時(shí)，現已與中國的北京、上海、沈陽(yáng)開(kāi)通了國際定期航線(xiàn)，正在積極與中國的武漢、青島、日本的大阪商議開(kāi)通航線(xiàn)。隨著(zhù)清州國際機場(chǎng)的開(kāi)通，清州產(chǎn)業(yè)基地向130個(gè)國家出口了電器、電子、纖維、陶瓷品、食品、化學(xué)、信息通訊等多種產(chǎn)品，倍受世界矚目。

　　17萬(wàn)平方米的清州航空物流中心及周邊126萬(wàn)平方米的中部綜合貨運站相繼建成后，清州將成為國際、國內物流中心。 四通八達的交通物流網(wǎng)絡(luò )使清州形成了優(yōu)越的投資環(huán)境，是尖端產(chǎn)業(yè)的理想投資地。

　　隨著(zhù)韓國第四次國土綜合計劃的實(shí)施，清州升格為國家高新尖端技術(shù)信息區域，有望發(fā)展成產(chǎn)、學(xué)、研一體的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和供應基地。以尖端產(chǎn)業(yè)為支撐點(diǎn)的清州市逐漸成為韓國中部地區經(jīng)濟的領(lǐng)頭羊。交通發(fā)達、教育資源豐富、綜合配套能力雄厚的優(yōu)勢為此提供了強有力的保證。清州將簡(jiǎn)化投資手續、建立健全行政財務(wù)一條龍服務(wù)制度，加快對大型企業(yè)的培養，為企業(yè)營(yíng)造安全經(jīng)營(yíng)和強化出口競爭的環(huán)境。

　　清州市現有20所社會(huì )福利機構和眾多文化娛樂(lè )休閑場(chǎng)所。清州市市立藝術(shù)團在清州藝術(shù)殿堂、綜合竟技場(chǎng)等地為提高市民文化修養和增強市民凝聚力舉辦了各種豐富多彩的文化藝術(shù)活動(dòng)。為使清州市民更加熱愛(ài)自己的城市，與大自然和諧相處，市政府制訂了一系列穩妥的福利政策，積極改善休閑空間，加大對觀(guān)光旅游資源的投入，加速了清州的現代化進(jìn)程。

　　慶南

　　擁有3百萬(wàn)人口的慶南位于韓半島東南側、是韓國的造船、航空、重工業(yè)、機械及電子產(chǎn)業(yè)的搖籃。還以天賜的觀(guān)光資源和豐富的文化遺產(chǎn)而聞名。慶南兩面相臨太平洋、在新的21世紀環(huán)太平洋時(shí)代將會(huì )成為重要的產(chǎn)業(yè)基地。慶南至韓國首都漢城、乘機需50分、坐汽車(chē)需4~5小時(shí)、鄰接韓國第二大城市 - 釜山港。還可以乘飛機去鄰國日本、中國旅行。到日本的東京需1小時(shí)30分、到中國的北京需2小時(shí)30分。

　　慶尚北道

　　慶尚北道自古以來(lái)儒教傳統濃厚，傳統的風(fēng)俗習慣、住宅和寺院等保存完好，自然旅游資源和歷史文化遺跡相得益彰。慶尚北道擁有代表新羅時(shí)其佛教文化的廣州，代表朝鮮時(shí)期儒教文化的安東，擁有現代化工業(yè)基地的浦項，與大陸生活方式迥然不同的火山島郁陵島，有眾多溫泉和石灰巖洞穴的蔚珍等旅游圣地。此外，各地的古代寺院和周王山國立公園、佛影溪谷等自然景觀(guān)都值得一游。

　　仁川

　　仁川是韓國第二大港口，世界重要港口之一，是近代韓國足球發(fā)源地，也是韓國最大的沿海工業(yè)都市。仁川位于首爾西部28公里，是韓國首都的海上門(mén)戶(hù)。城市面積達958平方公里，是擁有256萬(wàn)人口的韓國第2大貿易港口城市，并作為東北亞的中心城市，為韓國走向世界起著(zhù)要沖作用。

　　很早開(kāi)始，仁川是中國的貿易港口，也以19世紀法國、德國、美國等國家的船舶們要求開(kāi)港而中途停泊的地方聞名于世。它也是韓國鋼鐵，玻璃，家具以及汽車(chē)的產(chǎn)地之一。有著(zhù)豐富的海上觀(guān)光資源和天惠的港灣條件，成為輕工業(yè)城市且發(fā)展為臨海工業(yè)城市，汽車(chē)、煉鐵、家具、玻璃產(chǎn)業(yè)非常發(fā)達，且在金融和文化、通信、教研、交通等基礎設施上也有實(shí)力。

　　仁川交通設施發(fā)達，擁有最尖端大型國際機場(chǎng)，2001年起航的仁川國際機場(chǎng)把世界的交通網(wǎng)集中在仁川，且與韓國的第2大機場(chǎng)金浦機場(chǎng)距離不過(guò)20公里，能方便地利用飛往國內各城市和世界主要城市的航班。船舶也與中國的4個(gè)城市開(kāi)通了航路。

　　水原

　　水原位于韓國中心地帶，漢城以南20公里處。建于18世紀朝鮮時(shí)代復興時(shí)期。正朝大王為了實(shí)現孝心和改革理想而計劃并修建的水原，保存了具有科學(xué)價(jià)值的世界文化遺產(chǎn)“華城”，是一座由城墻環(huán)繞的城市，又是三星電子等尖端產(chǎn)業(yè)的樞紐城市，是韓國科學(xué)化農業(yè)生產(chǎn)的中心地區，是交通網(wǎng)四通八達的交通要塞。

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