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危險性較大工程的安全要點(diǎn)（匯總）
為規避危險性較大工程的安全風(fēng)險，施工企業(yè)應加強危大工程的分部分項工程安全管理，認真落實(shí)安全生產(chǎn)規定和相應規章制度，嚴格執行監督，及時(shí)總結相關(guān)安全要點(diǎn)，有效防范較大及以上生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
1深基坑工程安全要點(diǎn)
1、進(jìn)入施工現場(chǎng)必須遵守安全操作規程和安全生產(chǎn)紀律。嚴格執行施工組織設計和安全技術(shù)措施，不準擅自修改。
2、基坑開(kāi)挖前，應先檢查了解地質(zhì)、水文、道路、附近建筑物、民房等狀況，做好記錄，開(kāi)挖過(guò)程經(jīng)常觀(guān)測變化情況，發(fā)現異常，立即采取應急措施。
3、作業(yè)前要全面檢查開(kāi)挖的機械、電氣設備是否符合安全要求，基坑現場(chǎng)排水、降水、集水措施是否落實(shí)。
4、作業(yè)中應堅持由上而下分層開(kāi)挖，先放坡，先支護，后開(kāi)挖的原則，不準碰損邊坡或碰撞支撐系統或護壁樁，防止坍塌，未支護前不準超挖。
5、基坑周邊嚴禁超荷載堆土、堆放材料設備，不得搭設臨時(shí)工棚設施。
6、基坑抽水用潛水泵和電源電線(xiàn)應絕緣良好，接線(xiàn)正確，抽水時(shí)坑內作業(yè)人員應返回地面，移動(dòng)泵機必須先拉閘切斷電源。
7、汽車(chē)運土，裝載機鏟土時(shí)，應有人指揮，遵守現場(chǎng)交通標志和指令，嚴禁在基坑周邊行走運載車(chē)輛。
8、基坑開(kāi)挖過(guò)程，應按設計要求，及時(shí)配合做好錨桿拉固工作。
9、基坑開(kāi)挖到設計標高后，坑底應及時(shí)滿(mǎn)封閉，及時(shí)進(jìn)行基礎施工，防止基坑暴露時(shí)間過(guò)長(cháng)。
10、開(kāi)挖過(guò)程，如需石方爆破，應制定包括藥量計算的專(zhuān)項安全作業(yè)方案，報公安部門(mén)審批后才準施爆，并嚴格按有關(guān)爆破器材規定運輸、領(lǐng)用、存放和管理。
11、深基坑內應有通風(fēng)、防塵、防毒和防火措施。
2高支模工程安全要點(diǎn)
1.進(jìn)入現場(chǎng)必須遵守安全操作規程，按照高支模方案的要求作業(yè)。
2.作業(yè)前應先檢查使用工具是否安全牢固，作業(yè)條件及基礎是否符合安全要求。
3.嚴格按照層高超過(guò)4.5m的高支模模板支架安全施工方案進(jìn)行搭設，不合格的材料、扣件不準使用。
4.支架立桿底部應設置底座或墊付板并設置縱橫向掃地桿，立桿上的扣件應交錯布置，支架立桿應豎直設置，2m高度的垂直度允許偏差為15mm。
5.當梁模板支架立桿采用單根立桿時(shí)，立桿應設在梁模板中心處且偏心距不應大于25mm。
6.模板支架四邊與中間每隔四排支架立桿應設置一道縱向剪刀撐，由底至頂連續設置。
7.模板尺寸準確，安裝模板必須及時(shí)釘(扣)頂牢固，不得留松板或浮板，預留孔口應及時(shí)蓋板封閉牢固。
8.使用手持電鉆、電鋸應符合安全用電要求，若出現故障，應先拉閘斷電再送機維修，不可擅自檢修。
9.遇有六級陣風(fēng)或大雨應停止作業(yè)。
10.架設完畢必須嚴格驗收，不合格不準進(jìn)行下道工序作業(yè)，不準邊加固邊上鋼筋邊綁扎鋼筋作業(yè)，嚴防坍塌事故發(fā)生。
3腳手架工程安全要點(diǎn)
1、鋼管腳手架的立柱，應置于堅實(shí)的地基上，立柱鋼管加墊座，用混凝土塊或用堅實(shí)的厚木塊墊好，宜加掃地桿牽系牢固。
2、腳手架的立柱要求垂直，其中轉角立柱的垂直誤差不得超過(guò)0.5%，立柱不得超過(guò)1%，八層以上建筑的外腳手架立柱間距不得大于2m，縱向的水平鋼管的垂直間距不大于1.8m,并要用構件聯(lián)結,螺栓擰緊,承重的縱向水平桿務(wù)必支承于橫桿之上。
3、腳手架兩端轉角處，每隔6~7根立柱設剪刀撐，與地面的夾角不大于60度，橫向每隔4m設一錨固點(diǎn)，必須與建筑物錨固點(diǎn)拉結牢固。安全網(wǎng)隨著(zhù)工作層完成均要設置(即滿(mǎn)拉)，水平網(wǎng)每隔四層設一道，首層必須按照通道長(cháng)度搭設安全網(wǎng)。
4、走橋上必須滿(mǎn)鋪腳手板，上料斜道坡度不得大于1：3，寬度不得小于1.5m,上人斜橋坡度不得大于1:2,防滑條間距以30cm為宜,但不得大于35cm。
5、采用的鋼管外徑宜用51mm，壁厚3~4mm，管壁厚度小于3mm的鋼管，不宜做立柱和橫桿。
6、 外排架須高出工作面1.2m以上，臨時(shí)通道兩側要搭設防護欄桿。
7、外排架搭設分段完成后，要經(jīng)驗收合格并報安監站驗收合格后方可使用，并辦理驗收手續。
8、電線(xiàn)水管等臨時(shí)設施，必須先清除干凈后再拆除。附在架上安全網(wǎng)要隨架的拆除而逐步拆下，翻橋板要向下外傾，以防止雜物下落打破玻璃，翻板時(shí)要有專(zhuān)人負責安全警戒。
9、拆架時(shí)，應按順序進(jìn)行，應由上而下，不準上下同時(shí)作業(yè)，并制定拆卸防范措施。
4起重機械安全要點(diǎn)
1、起重臂伸出、或主副臂全部伸出后，變幅時(shí)不得小于各長(cháng)度所規定的仰角。
2、起重機行駛和工作的場(chǎng)地應保持平坦堅實(shí)，并應與溝渠、基坑保持安全距離。
3、載荷不得超過(guò)該工況下額定起重量的20%，以防造成起升機構超載受損、或導致起重機傾翻事故。
4、內燃機水溫在80～90℃時(shí)，潤滑性能較好，水溫末達到80℃時(shí)，不得高速行駛。
5、作業(yè)中發(fā)現起重機傾斜、支腿不穩等異�，F象時(shí)，應立即使重物下降落在安全地帶，不能使用緊急制動(dòng)，以免造成起重機傾翻事故。
6、為保證起重機的正常使用，在起重機作業(yè)前必須進(jìn)行檢查： (1)各連接件無(wú)松動(dòng)。 (2)輪胎氣壓符合規定。 (3)鋼絲繩及連接部位符合規定。 (4)各安全保護裝置和指示儀表齊全完好。 (5)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足。
7、起重機使用的鋼絲繩與卷筒應連接牢固，放出鋼絲繩時(shí)，卷筒上應至少保留三圈，收放鋼絲繩時(shí)應防止鋼絲繩打環(huán)、扭結、彎折和亂繩。
8、鋼絲繩采用編結固接時(shí)，編結部分的長(cháng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應小于300mm，其編結部分應捆扎細鋼絲。當采用繩卡固接時(shí)，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規格、數量應符合規范要求。
9、每班作業(yè)前，應檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位，當斷絲根數達到或超過(guò)規定時(shí)，應予報廢。
10、六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應停止起重吊裝作業(yè)。雨雪霧過(guò)后作業(yè)前，應先試吊，確認制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
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