2016安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》備考試題

　　每年報考安全工程師考試的人數都很多，那么要如何在考試中脫穎而出呢，不妨多做一些練習題。下面是YJBYS小編為考生整理的安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》備考試題，供大家參考學(xué)習!

　　交通運輸安全技術(shù)

　　1.車(chē)站接發(fā)列車(chē)的指揮者是(　)。

　　A.車(chē)站調度員

　　B.車(chē)站值班員

　　C.列車(chē)調度員

　　D.主管運輸站長(cháng)

　　2.機車(chē)"三項設備"不包含(　)。

　　A.機車(chē)信號

　　B.列車(chē)無(wú)線(xiàn)調度電話(huà)

　　C.列車(chē)運行監控記錄裝置

　　D.自動(dòng)停車(chē)裝置

　　3.擔當夜間乘務(wù)工作并一次連續工作時(shí)間超過(guò)6h的乘務(wù)員，出乘前臥床休息時(shí)間不得少于(　)。

　　A.3h

　　B.4h

　　C.5h

　　D.6h

　　4.線(xiàn)路軌距是指鋼軌頭部踏面下(　)mm范圍內兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。直線(xiàn)軌距標準規定為(　)mm。曲線(xiàn)線(xiàn)路軌距加寬限度：300m≤半徑<350m，加寬(　);半徑<300m，加寬(　)。正確答案為(　)。

　　A.10;1453;5;15

　　B.16;1435;5;15

　　C.8;1435;15;15

　　D.6;1435;5;15

　　5.鐵路曲線(xiàn)地段外軌最大超高：客貨共線(xiàn)的雙線(xiàn)地段不得超過(guò)(　)mm，單線(xiàn)地段不得超過(guò)(　)mm。正確答案為(　)。

　　A.150;125

　　B.125;150

　　C.150;100

　　D.125;100

　　6.機車(chē)車(chē)輛上部高度自鋼軌頂面的距離不得超過(guò)(　)mm;其兩側最大寬度不得超過(guò)(　)mm。正確答案為(　)。

　　A.4800;3440

　　B.4800;3400

　　C.4480;4300

　　D.4840;3340

　　7.鐵路線(xiàn)間距為區間及站內兩相鄰線(xiàn)路中心線(xiàn)間的標準距離，線(xiàn)間最小距離的基本規定為：線(xiàn)路允許速度不超過(guò)140km/h的區段，區間雙線(xiàn)為(　)mm，站內正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)和與其相鄰線(xiàn)間為(　)mm;線(xiàn)路允許速度140km/h以上至160km/h的區段，區間雙線(xiàn)為(　)mm，站內正線(xiàn)與相鄰到發(fā)線(xiàn)間為(　)mm，牽出線(xiàn)與其相鄰線(xiàn)為(　)mm。正確答案為(　)。

　　A.4000;4200;5000;6500;5000

　　B.4000;5000;5000;6500;4200

　　C.4000;5000;4200;5000;6500

　　D.4000;5000;4200;6500;5000

　　8.軌道檢查車(chē)屬于車(chē)輛中的(　)。

　　A.特種用途車(chē)

　　B.客車(chē)

　　C.普通貨車(chē)

　　D.特種貨車(chē)

　　9.以下(　)不屬于按用途分類(lèi)的車(chē)輛。

　　A.客車(chē)

　　B.貨車(chē)

　　C.特快貨車(chē)

　　D.特種用途車(chē)

　　10.以下有關(guān)列車(chē)中關(guān)門(mén)車(chē)的限制規定中，不正確的是(　)。

　　A.編入貨物列車(chē)的關(guān)門(mén)車(chē)數不得超過(guò)現車(chē)總輛數的6%，超過(guò)時(shí)要計算每百?lài)嵙熊?chē)質(zhì)量換算閘瓦壓力，不得低于280KN

　　B.列車(chē)中關(guān)門(mén)車(chē)不得掛于機車(chē)后部3輛以?xún)�，在列�?chē)中連續連掛不得超過(guò)2輛

　　C.關(guān)門(mén)車(chē)連續連掛不得超過(guò)3輛

　　D.旅客列車(chē)不準編掛關(guān)門(mén)車(chē)

　　11.接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離不少于300mm;距機車(chē)車(chē)輛或裝載貨物的距離不應少于(　)mm;跨越電氣化鐵路的各種建筑物與帶電部分最小距離不少于(　)mm。正確答案為(　)。

　　A.300;300

　　B.350;500

　　C.400;400

　　D.450;600

　　12.在電氣化鐵路上，道口通路兩面應設限界架，其通過(guò)高度不得超過(guò)(　)。

　　A.4m

　　B.3.5m

　　C.4.5m

　　D.3m

　　13.除專(zhuān)業(yè)人員外，其他人員與牽引供電設備帶電部分的安全距離不得少于(　)mm。

　　A.1500

　　B.2000

　　C.2500

　　D.3000

　　14.影響鐵路運輸安全的關(guān)鍵因素是(　)。

　　A.運輸系統內人員和運輸系統外人員

　　B.運輸系統內人員

　　C.運輸系統外人員

　　D.設備因素

　　15.下列不屬于接觸網(wǎng)工觸電原因的是(　)。

　　A.電化區段作業(yè)安全意識不牢，作業(yè)中違章上車(chē)頂或超出安全距離接近帶電作業(yè)

　　B.接觸網(wǎng)網(wǎng)下作業(yè)帶電違章作業(yè)

　　C.接觸網(wǎng)電壓過(guò)高

　　D.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)中安全防護不到位，不按規定加裝地線(xiàn)或作業(yè)防護、絕緣工具失效

　　16.事故在區間發(fā)生時(shí)，由(　)立即報告鐵路局列車(chē)調度員。

　　A.旅客

　　B.發(fā)現人

　　C.運轉車(chē)長(cháng)

　　D.車(chē)站站長(cháng)

　　17.發(fā)生鐵路運輸事故后，(　)負責勘察現場(chǎng)和事故調查，(　)繪制現場(chǎng)示意圖，(　)維護現場(chǎng)秩序、勘察現場(chǎng)、調查取證。正確答案為(　)。

　　A.公安部門(mén);安監部門(mén);工務(wù)部門(mén)

　　B.工務(wù)部門(mén);公安部門(mén);安監部門(mén)

　　C.安監部門(mén);工務(wù)部門(mén);公安部門(mén)

　　D.車(chē)務(wù)部門(mén);工務(wù)部門(mén);安監部門(mén)

　　18.發(fā)生事故線(xiàn)路遭到破壞時(shí)，需測量事故地點(diǎn)前后各(　)m的線(xiàn)路質(zhì)量。

　　A.30

　　B.50

　　C.80

　　D.100

　　19.鐵路運輸事故責任分為(　)。

　　A.全部責任、主要責任、次要責任和無(wú)責任

　　B.全部責任、主要責任、次要責任、一般責任和無(wú)責任

　　C.全部責任、主要責任、一般責任和無(wú)責任

　　D.全部責任、重大責任、一般責任和無(wú)責任

　　20.在鐵路運輸事故責任判定時(shí)，重大事故由(　)調查判定，報鐵道部審查批復;大事故由(　)調查判定，并報告鐵道部備案;險性事故和一般事故由發(fā)生事故的單位調查判定。正確答案為(　)。

　　A.安監部門(mén);鐵路局

　　B.鐵路局;公安部門(mén)

　　C.鐵路局;車(chē)站

　　D.鐵路局;鐵路局

　　21.行車(chē)事故造成的直接經(jīng)濟損失是指(　)。

　　A.技術(shù)設備損失費用

　　B.事故救援和傷亡人員處理費用

　　C.技術(shù)設備損失費用和事故救援費用

　　D.技術(shù)設備損失費用、事故救援和傷亡人員處理費用

　　22.發(fā)生重大、大事故的基層單位，應于事故發(fā)生后的(　)日內向鐵路局提出重大、大事故報告，鐵路局接到基層單位重大、大事故報告后(　)日內報送鐵道部重大、大事故調查處理報告;險性事故發(fā)生后，由主要責任單位在事故發(fā)生后(　)日內，向鐵路局提出事故處理報告。正確答案為(　)。

　　A.3;7;7

　　B.5;7;3

　　C.7;7;3

　　D.10;7;7

　　23.超載的貨物運輸車(chē)輛必須(　)。

　　A.就近卸貨

　　B.就地卸貨

　　C.在前方站卸貨

　　D.返回原地卸貨

　　24.超限運輸車(chē)輛在長(cháng)度方面是指車(chē)貨總長(cháng)(　)m以上;車(chē)貨總寬度(　)m以上;車(chē)貨總高度從地面算起(　)m以上;重量方面是指單車(chē)、半掛列車(chē)、全掛列車(chē)車(chē)貨總質(zhì)量(　)kg以上，集裝箱半掛列車(chē)車(chē)貨質(zhì)量46000kg以上。正確答案為(　)。

　　A.16;2.8;3.0;34000

　　B.18;2.5;4.0;40000

　　C.20;3.0;3.5;36000

　　D.22;3.2;4.5;38000

　　25.指示標線(xiàn)屬于(　)。

　　A.交通標志

　　B.路面標線(xiàn)

　　C.視線(xiàn)誘導標

　　D.指示標志

　　26.根據統計，90%道路交通事故與(　)有關(guān)。

　　A.車(chē)輛狀況

　　B.行人的遵章意識

　　C.乘客的安全意識

　　D.駕駛人

　　27.路面的粗糙度(　)。

　　A.影響行車(chē)的平穩性和舒適性，應盡量減小

　　B.可增加路面表面的抗滑性，有利于安全，應適度保持

　　C.增加輪胎磨損程度，應盡量減小

　　D.可增加路面表面的抗滑性，有利于安全，應盡量加大

　　28.為解決由于駕駛員疲勞或注意力不集中而容易發(fā)生事故的情況，需采用的監控與檢測技術(shù)是(　)。

　　A.視覺(jué)增強系統

　　B.速度控制系統

　　C.車(chē)輛導行系統

　　D.駕駛警報系統

　　29.保護事故現場(chǎng)時(shí)，在來(lái)車(chē)方向距事故現場(chǎng)(　)m處樹(shù)立警告標志，防止其他車(chē)輛進(jìn)入事故現場(chǎng)。

　　A.80

　　B.100

　　C.120

　　D.150

　　30.停航在24小時(shí)以上7天以?xún)鹊臄R淺事故屬于(　);停航在7天以上30天以?xún)鹊�，屬于大事故，重大擱淺事故指造成停航(　)天以上。

　　A.重大事故;25

　　B.大事故;20

　　C.一般事故;30

　　D.小事故;10

　　參考答案：1-10BDBBA BCACC 11-20BCBAC CCDAD 21-30DCBBB DBDBC

【安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》備考試題】相關(guān)文章：

2016注冊安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》備考試題02-27

注冊安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》試題02-27

注冊安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》備考題庫02-26

注冊安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》考試試題02-27

2016注冊安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》模擬試題03-20

2016注冊安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》備考題庫02-27

2016注冊安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》考試試題02-27

2017年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》測試題及答案03-03

2017年安全工程師備考試題及答案01-22