2017公路造價(jià)師考試復習題及答案

　　案例1：

　　╳╳跨線(xiàn)橋工程基坑開(kāi)挖后發(fā)現有城市供水管道橫跨基坑，須將供水管道改線(xiàn)并對地基進(jìn)行處理，為此業(yè)主以書(shū)面形式通知施工單位停工十天，并同意后天期順延十天，為確保繼續施工要求工人、施工機械等不要撤離施工現場(chǎng)，但在通知中未涉及由此造成施工單位停工損失如何處理。施工單位認為對其損失過(guò)大、意欲索賠。

　　問(wèn)題：

　　索賠能否成立，索賠證據是什么?

　　由此引起的損失費用項目有哪些?

　　如果提出索賠要求，應向業(yè)主提供哪些索賠文件?

　　分析要點(diǎn)：

　　本案例主要考核工程索賠成立的條件，索賠的內容與證據，索賠文件的種類(lèi)、內容及形式。

　　答案：

　　1.索賠成立，索賠證據為業(yè)主提出的要求停工的通知書(shū)。

　　2.費用損失主要包括：10天的工人窩工、施工機械停置及管理費用。

　　3.應向業(yè)主提供的索賠文件主要有：

　�、僦聵I(yè)主的索賠信函、提出索賠要求。

　�、谒髻r報告：提出索賠事實(shí)和內容，引用文件說(shuō)明索賠的合理與合法性，提出索賠費用的計算依據以要求的索賠金額。

　�、鬯髻r費用計算書(shū)及索賠證據復印件。

　　案例2：

　　國內╳╳工程參照FIDIC合同條件規定，承包商要求索賠成立的條件具備如下四個(gè)條件：

　　1.與合同相比較已經(jīng)造成實(shí)際的額外費用增加或工期損失;

　　2.造成費用增加或工期損失的原因不是由于承包商的過(guò)失;

　　3.按合同規定不應由承包商承擔風(fēng)險;

　　4.承包商在事件發(fā)生后的規定時(shí)限內提出了書(shū)面的索賠意向通知。

　　由于該工程項目工程變更，使鋼筋混凝土項目原價(jià)合同估算工程量8300m3(單價(jià)150美元/ m3，超過(guò)25%以上才允許調整單位價(jià)格)增加成12500 m3。因此承包商按上述條件要求在規定的時(shí)限內向造價(jià)工程師提出了書(shū)面的索賠通知。

　　問(wèn)題：

　　通過(guò)造價(jià)工程師的努力，最后與承包商達成一致意見(jiàn)，超出部分的鋼筋混凝土單價(jià)為135美元/ m3。請問(wèn)業(yè)主應付給承包商總計多少美元?

　　分析要點(diǎn)：

　　本案例主要考核工程量變更后，工程價(jià)款的計算原則

　　答案：

　　83000*(1+0.25)*150+[12500-8300*(1+0.25)]*135=1843125(美元)

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