外貿船務(wù)流程詳細

　　外貿一般指對外貿易。對外貿易亦稱(chēng)“國外貿易”或“進(jìn)出口貿易”，是指一個(gè)國家（地區）與另一個(gè)國家（地區）之間的商品和勞務(wù)的交換。下面是小編為大家整理的外貿船務(wù)流程詳細，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　外貿船務(wù)流程詳細

　　1、確認BOOKING：

　　第一次傳的BOOKING可以不用寫(xiě)那么詳細，寫(xiě)上公司名稱(chēng)/目的港/幾個(gè)柜/什么柜型/品名/要配哪水船/談好的價(jià)格就行，最后為了保護雙方的利益最好蓋上公章。

　　2、向船公司定艙：

　　我們給國際貨運代理傳了那個(gè)BOOKING以后，貨代會(huì )根據接到的BOOKING以及和我們談好的情況讓操作向船公司安排艙位。

　　3、船公司放S/O(ShippingOrder訂艙單/裝貨指示書(shū)/下貨紙)：

　　船公司確認有艙并放S/O給貨代。S/O是提柜，裝船的憑證。

　　4、拿S/O提柜：

　　拿到S/O后，我們安排拖車(chē)行提柜，拖車(chē)行根據S/O上面寫(xiě)的指示打單，并去指定地點(diǎn)提柜。打單后才會(huì )產(chǎn)生柜號和封條號。封條其實(shí)就是個(gè)塑料和金屬制成的鎖頭，是一次性的而非概念中的那種紙制貼上去的封條。MSC這個(gè)船公司是不需要打單就可以S/O上面的顯示直接去指定地點(diǎn)提柜就行。在此操作當中會(huì )產(chǎn)生打單費(一般為30)，有時(shí)會(huì )出現提柜的時(shí)候會(huì )有個(gè)吊柜費，出重柜的時(shí)候也可能會(huì )有一個(gè)選重費(根據船公司的船務(wù)流程)。

　　5、做柜：

　　拖車(chē)拉了吉柜(空柜)去工廠(chǎng)裝柜也叫做柜。做柜的時(shí)候要注意時(shí)間、地點(diǎn)安排，要拖車(chē)行一定要準時(shí)。另外，拖車(chē)的費用不能一概而論，因為有時(shí)候做柜可能要兩個(gè)三個(gè)甚至四個(gè)工廠(chǎng)做柜，地點(diǎn)不一樣，費用也不一樣，一般要事先簽訂費用協(xié)議，在平時(shí)的業(yè)務(wù)配合當中，按這個(gè)簽訂的合同來(lái)操作。旺季的時(shí)候這個(gè)費用可能往上稍漲，具體多少，也要跟拖車(chē)行事先商定，否則會(huì )影響彼此的配合。

　　6、還柜：

　　裝完柜子，打上封條，拉回碼頭堆場(chǎng)，也可以叫還場(chǎng)。(空柜還場(chǎng)也叫返空柜的話(huà)要交納返空費，船公司不同費用不同)

　　7、報關(guān)：

　　拖車(chē)一過(guò)閘，海關(guān)的系統上有顯示過(guò)閘，就可以開(kāi)始報關(guān)了。這個(gè)報關(guān)資料的填寫(xiě)、遞送一定要及時(shí)準確，如果貨物是有牌的，如果要按有牌來(lái)報關(guān)的話(huà)，報關(guān)資料一定要附上客戶(hù)的授權書(shū)復印件。填寫(xiě)報關(guān)資料一定要結合財務(wù)、業(yè)務(wù)的安排，因為里面的資料會(huì )關(guān)系到退稅、財務(wù)操作等方面的內容。報關(guān)快的話(huà)半天就可以報出來(lái)，慢的話(huà)要等上一天。(如果運氣不好碰到查柜，貨沒(méi)問(wèn)題查的快點(diǎn)，海關(guān)瞄一眼就走的話(huà)，出個(gè)查柜費了事，鹽田一般是580(碼頭不同費用也不同)如果還柜還的晚，海關(guān)又把貨全掏出來(lái)一個(gè)個(gè)查，那么完了，等著(zhù)上下水船吧。所以盡量早還柜。截關(guān)當日報關(guān)被查柜的概率最大。當然查不查我們的柜子還是和我們貨物的品名，海關(guān)大爺的心情有關(guān)系)。有時(shí)候為了趕船，所以我們可以選擇做快單，快單的意思就是快速讓海關(guān)放行，在這里目前只能在蛇口可以操作，鹽田不行，一般這個(gè)費用是800;有時(shí)候碰到機查完了還要人查，就比較麻煩，如果貨物和報關(guān)的資料有出入，可能會(huì )有很大的麻煩，為了避免不必要的大費用支出情況，在這里有些灰色操作的部分(也就是暗箱操作)，報關(guān)行會(huì )通過(guò)他們跟查驗人員以及海關(guān)的關(guān)系，用幾百到幾千甚至上萬(wàn)不等的費用，讓柜子過(guò)去，屬于行業(yè)里面透明的秘密，具體費用要視實(shí)際情況。有時(shí)候還碰到做了快單，但由于總關(guān)布控，做了快單還是被查柜，這種情況很少，但也會(huì )碰到，一般這種情況下，報關(guān)行會(huì )少收我們的快單費，但不會(huì )不收。

　　8、放行：

　　船務(wù)流程沒(méi)問(wèn)題了，放行了，就等著(zhù)安排裝船了�？梢运梢豢跉饬�。

　　9、提供補料：

　　因為第一次的BOOKING上面的內容只是大概，所以要確認最后提單上的詳細內容，就要提供補料。

　　10、對單：

　　三方對單。貨代和客人對，船公司和貨代對。對好無(wú)誤，確認OK

　　11、開(kāi)DEBITNOTE：

　　船公司向貨代開(kāi)，貨代向我們開(kāi)。確認無(wú)誤后，我們就按指定帳戶(hù)付款(匯率問(wèn)題一定和你的貨代談好，不要小看了那幾分的匯率差，也許只有那幾塊錢(qián)的差別也會(huì )讓你和貨代搞的很不開(kāi)心，影響下次合作)

　　12、核銷(xiāo)單的催收：

　　當船務(wù)流程所有的手續都走完以后，別忘了還有個(gè)核銷(xiāo)單還需要處理，因為我們還需要出口退稅，所以，核銷(xiāo)單的及時(shí)催收對我們出口退稅的工作相當的重要。

　　付完款了，到帳后，就可以收到提單了(如果是電放就電放)如果是月結的情況另說(shuō)了。

　　船務(wù)崗位職責

　　崗位職責:

　　1,根據客人訂單的s/w時(shí)間及工廠(chǎng)的貨期,提前向客人指定的貨代訂倉。

　　2.收到so后,安排工廠(chǎng)根據客人的相關(guān)要求裝柜及走貨事宜。

　　3.并及時(shí)的提交si給貨代,安排支付相關(guān)費用給貨代。

　　4.核對提單,并保證單證相符

　　5,收到正本提單后,如tt則收到款項后。安排寄單給客人清關(guān),如lc單,則根據lc的要求。準備全套的文件交單到銀行。

　　5.根據客人的付款方式(tt,lc)的不同,來(lái)制作相關(guān)的文件.一般包括inv,pl,等。

　　6..單證及文件的整理及歸檔等

　　任職要求:

　　工作上積極主動(dòng),以工作為導向。對待工作全力以赴,力求做到最好。計算機技術(shù)能力和英語(yǔ)能力強,熟悉進(jìn)出口企業(yè)的物流運作。有較強的組織能力、實(shí)際動(dòng)手能力和團體協(xié)作精神,能迅速的適應各種環(huán)境,并融入其中。勤勤懇懇做事;踏踏實(shí)實(shí)做人。

　　我的外貿跟單流程總結

　　一.跟單：

　　1.制作合同：客戶(hù)下單以后，核對產(chǎn)品價(jià)錢(qián)是否與以前所做的訂單或之前確認的價(jià)錢(qián)是否一致，總金額是否正確，如正確，將資料輸入外貿專(zhuān)家軟件里做出口合同給客戶(hù)確認，如是做T/T30%，并讓其安排打訂金，待定金到帳后，再下購貨合同給工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)，如果是做100%前T/T，則可直接安排生產(chǎn)。無(wú)論是在做出口合同或購貨合同，一定要特別注意產(chǎn)品描述，數量，價(jià)格，總金額，付款方式，交貨期與工廠(chǎng)方面協(xié)調好，以免以后趕不交期。下購貨合同到工廠(chǎng)后，要求工廠(chǎng)負責人簽回，存檔留底，如可以，可同時(shí)要求工廠(chǎng)提前算出訂單材積以準備以后安排訂艙拼柜事宜。

　　2.商檢：需要商檢的貨物在交貨期前一兩個(gè)星期就可以辦理商檢了。如果工廠(chǎng)安排商檢，則提供商檢資料給工廠(chǎng)，包括外銷(xiāo)合同，裝箱單，發(fā)票。大概兩三天后，工廠(chǎng)在向當地商檢局申請辦好商檢后，傳真換證憑條給你，留存以便日后安排報關(guān)。換證憑條只顯示實(shí)際報關(guān)商品的第一項商品及報關(guān)總金額，有效期一般為三個(gè)月，實(shí)際報關(guān)金額可以小于換證憑條上的金額。但一張換證憑條只能用一次，不可重復使用。

　　3.辦理C/O或FormA：看所屬客戶(hù)是屬于哪一個(gè)國家或客戶(hù)的具體要求來(lái)辦理C/O或FormA。FormA是普惠制產(chǎn)地證書(shū)，目前給予我國普惠制待遇的國家共36個(gè)，可以享受減免關(guān)稅待遇。C/O是一般性原產(chǎn)地證書(shū)，只是證明貨物是產(chǎn)自中國的。一般原產(chǎn)地證書(shū)得到貿促會(huì )辦理，而普會(huì )制的話(huà)在商檢局辦理就可以了。在裝運期至少一個(gè)星期前辦理。不管你辦理的是一般產(chǎn)地證還是普惠制產(chǎn)地證，基本程序都是先在網(wǎng)上制作好資料（包括合同，發(fā)票，裝箱單等）后再發(fā)過(guò)去,待機器檢查合格后再由貿促會(huì )或者商檢局的人員再人工審單一次,合格后就可以去領(lǐng)取單證了。

　　4.驗貨訂艙：經(jīng)常注意工廠(chǎng)訂單生產(chǎn)進(jìn)度，在交貨期前十多天，詢(xún)問(wèn)工廠(chǎng)是否可以按時(shí)交貨，如可以，準備向貨代訂艙同時(shí)安排驗貨人員驗貨。驗貨合格后，向貨代訂艙。如是客戶(hù)指定貨代，則直接填好訂艙單給指定貨代公司人員，訂艙單上要填好發(fā)貨人，收貨人，通知人，發(fā)貨港，目的港，柜型，箱數，產(chǎn)品名稱(chēng)，毛重，體積等，讓其代為訂艙。兩三天后，貨代訂好艙后會(huì )傳真進(jìn)倉單給你，注意進(jìn)倉單上面的截柜時(shí)間，截補料時(shí)間，傳真給工廠(chǎng)，讓工廠(chǎng)按上面注明的時(shí)間內將貨物送進(jìn)倉庫。如果是自己安排拖車(chē)拖柜，則需填好拖柜委托書(shū)，上面注明柜型，拖柜時(shí)間，裝貨地址，工廠(chǎng)聯(lián)系人，聯(lián)系電話(huà)等，與進(jìn)倉單一起傳真給拖車(chē)公司讓其安排拖柜。

　　5.報關(guān)：訂好艙后在文件補料時(shí)間至少三天以前，填寫(xiě)報關(guān)資料寄給報關(guān)行或讓貨代幫忙報關(guān)。報關(guān)資料包括：外銷(xiāo)合同，裝箱單，發(fā)票，報關(guān)單，核銷(xiāo)單（注意核銷(xiāo)單在寄給報關(guān)行或貨代前，必須先向商檢局備案），報檢委托書(shū)，換證憑條，C/O或FormA等。

　　6.拿單：貨物報好關(guān)，進(jìn)入倉庫后，及時(shí)出提單補料給貨代，并與其核對提單草本。船開(kāi)后兩三天內，貨代會(huì )列出費用清單來(lái)，包括文件費，AMS費用，清關(guān)費，操作費等。安排工廠(chǎng)付款，并將水單傳給貨代。貨代在錢(qián)到帳后，就可以向其拿正本提單了，一般貨代公司不寄提單，要公司派人去取，如公司沒(méi)有人手，也可以出一份寄單委托書(shū)給貨代讓其直接寄到公司。如果提單電放，出提單電放申請，蓋上公司章，簽名傳真給貨代，記得讓貨代傳真提單副本給你，以備公司留底存檔。

　　7.通知客戶(hù)：貨物開(kāi)船后，發(fā)郵件通知客戶(hù)船名，開(kāi)船日期等等，以便讓其及時(shí)購買(mǎi)保險。

　　8.催款寄單：拿到提單正本后，掃描復印件電郵給客戶(hù)，催其付清余款�？蛻�(hù)貨款到帳后，再寄正本提單，裝箱單（數據應與提單上一致），發(fā)票給客戶(hù)，在發(fā)票裝箱單上寫(xiě)明柜號，封條號及發(fā)票號，雖然不太重要，但我覺(jué)得寫(xiě)上還是比較好。

　　9.退稅：在報關(guān)后一個(gè)月后，報關(guān)行或貨代會(huì )將報關(guān)底聯(lián)及核銷(xiāo)單退稅聯(lián)退還給你，拿上這些單據與銀行傳過(guò)來(lái)的核銷(xiāo)水單就可向外匯局辦理退稅了。

　　注意：

　　1.有些產(chǎn)品比較工藝比較復雜，在生產(chǎn)前可以要求工廠(chǎng)打產(chǎn)前樣，或為了控制質(zhì)量，在出貨前要求工廠(chǎng)出具船前樣。

　　2.跟單工作是需要很細心跟耐心的，時(shí)時(shí)刻刻注意工廠(chǎng)的生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)安排船期，在制作各種單證時(shí)，一定要特別小心，所有單據都很重要，一定要檢查檢查再檢查才行，我就會(huì )經(jīng)常出錯，不過(guò)慶幸還沒(méi)給公司造成損失，都是及時(shí)發(fā)現了。我覺(jué)得如果不急的單證，可以自己事先準備好，在拿出去前再仔細檢查一遍，就可以避免不少錯誤�？梢悦扛粢欢螘r(shí)間對自己的工作總結一下，有哪些貨要出，哪天要準備哪些文件，哪些樣品在打樣，哪些事情要回客戶(hù)等等。

　　二．客戶(hù)來(lái)樣工作程序：

　　收到客戶(hù)要求打樣的新產(chǎn)品時(shí)，首先拍照存檔，在樣品上做好標簽，注明幾月幾號哪個(gè)客戶(hù)寄樣，以便日后查詢(xún)。然后填好打樣單及打樣要求并將樣品寄與工廠(chǎng)，要求其打樣。如是比較重要的樣品，還必須要求工廠(chǎng)在打好樣后退還樣品。

　　三．寄樣工作程序：

　　工廠(chǎng)打好樣品后，根據實(shí)際情況，自己留樣一份或拍照存檔，以便日后與客戶(hù)商討。包裝樣品時(shí)特別注意包裝盒不要過(guò)大，量好外箱尺寸稱(chēng)好重量自己記錄存檔（以方便后與快遞公司核對月結清單）。易碎物品在外箱上貼上易碎標志，或為防止快遞人員弄錯，可自己再用白紙打上發(fā)件人收件人聯(lián)系電話(huà)，地址貼在外箱上。自己也須做好記錄，寄給誰(shuí)，寄與目的，所寄物品，快遞單號等等，以便日后查詢(xún)。樣品寄出后，寫(xiě)郵件通知客人所寄物品，快遞追蹤單號等。

　　在這些工作細節上，老板經(jīng)常說(shuō)，在所有你交給別人的資料一定要自己檢查好了確定沒(méi)錯了再轉手給別人，別人沒(méi)有義務(wù)也不會(huì )有時(shí)間來(lái)給你挑錯。自己得對自己的工作得有100%的責任心。在對待工作上，應有一定的主觀(guān)能動(dòng)性，不能老是等著(zhù)別人來(lái)交待工作給你或干等著(zhù)別人來(lái)給你答復，可以催復人家或主動(dòng)地找事情做。在寫(xiě)郵件給別人時(shí)，一定要一次性地將所有事情交待清楚寫(xiě)詳細，不可以讓別人再來(lái)重復地問(wèn)你這封郵件的內容，這樣浪費別人的時(shí)間也是在浪費自己的時(shí)間。

　　在這些工作上，我有很多的不足，比如不夠細心，有時(shí)工作責任感不強，老板所講的那幾點(diǎn)也經(jīng)常做不好，希望在以后的工作過(guò)程中能逐一改善。

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