成為優(yōu)秀飛行員條件及空乘專(zhuān)業(yè)崗位

　　飛行職業(yè)特點(diǎn)，對飛行員的心理品質(zhì)提出了特定的要求。那么下面是小編為大家整理的成為優(yōu)秀飛行員條件及空乘專(zhuān)業(yè)崗位，歡迎大家閱讀瀏覽。

　　一、非智能結構

　　這一結構主要是指與飛行密切相關(guān)的飛行動(dòng)機，性格特征、情緒控制和意志水平等品質(zhì)。

　　(一)積極的飛行動(dòng)機

　　動(dòng)機是行為的源頭和內驅力，是實(shí)現目標的強大動(dòng)力。一個(gè)成功的飛行員，首先來(lái)自他對飛行事業(yè)有強烈的向往、強烈的興趣、強烈的愛(ài)好和對飛行著(zhù)著(zhù)的追求。將飛行看作自己職業(yè)生涯的最終目標。有在飛行職業(yè)中發(fā)揮自己的潛能，實(shí)現自己的理想，體現自己的人生價(jià)值的欲望和需要。這種飛行動(dòng)機又稱(chēng)為飛行成就實(shí)現自我的動(dòng)機，所以也叫飛行成就動(dòng)機。有了這一動(dòng)機，什么樣的動(dòng)機都不會(huì )受到干擾，它會(huì )引導、激勵飛行員一步一步地攀登上飛行成就的最頂峰。

　　(二)良好的性格特征

　　性格決定一個(gè)人的成功之路，性格決定一個(gè)人的畢業(yè)命運。性格特征的優(yōu)劣，對于從事飛行職業(yè)也是十分重要的。特別是作為一名中國空軍的飛行員，它不僅關(guān)系到飛行技能的掌握和飛行能力的提高，而且關(guān)系到培養什么樣的人，為誰(shuí)飛行，為誰(shuí)作戰的根本性問(wèn)題。性格特征在飛行員的整個(gè)生涯中始終起著(zhù)核心作用。將良好的性格特征飛行員心理品質(zhì)的一個(gè)重要因素，也是我軍的優(yōu)勢所在。

　　飛行員的良好性格特征，主要包含如下幾個(gè)方面：

　　一是熱愛(ài)飛行，忠于職守。要當一名飛行員，首要的是對飛行事業(yè)的渴望與熱愛(ài)。只有對飛行事業(yè)打心眼里熱愛(ài)，才有可能把從事飛行作為最理想、最神圣的選擇，并為此感到無(wú)比光榮和自豪，專(zhuān)心到場(chǎng)的投入，不惜一切地奉獻。

　　二是胸懷寬廣，目標遠大。飛行員的胸懷，似藍天那樣廣闊;飛行員的目標，象太陽(yáng)那樣遠大。要飛行，就要成為世界是最頂尖的飛行員。不為雞毛蒜皮的小事而計較，不為個(gè)人恩怨是非所傷神，在他們身上始終可以看到一股朝氣蓬勃、樂(lè )觀(guān)向上、自信成功的精神。

　　三是大公無(wú)私，樂(lè )于奉獻。飛行員是光榮的，但是在光榮的旗幟下，也飽含著(zhù)要對個(gè)人的利益做出較大的犧牲乃至獻出寶貴的生命。不計名，不圖利，一心撲在飛行事業(yè)上。

　　四是英勇頑強，敢于冒險。飛行職業(yè)本身就是一項探索性、冒險性很強的職業(yè)。飛行員在一定意義上講，首要的是有英勇頑強、不怕?tīng)奚�、敢于冒險的精神。特別是在完成高難度飛行課目、飛行中遇到險情、空中作戰或執行科研試飛等重大任務(wù)時(shí)，這些品質(zhì)就顯得特別重要。

　　五是作風(fēng)潑辣，干練果斷。飛行員作風(fēng)特征是“戰斗”型的。潑潑辣辣，干脆利索。那種患得患失、瞻前顧后、辦事拖拉、無(wú)棱無(wú)角、斯斯文文的書(shū)呆子氣是不適合當飛行員的。

　　六是勇于創(chuàng )新，自信好強。飛行員對自己事業(yè)的成就永不滿(mǎn)足，不喜歡按照別人走過(guò)的路去走。自信心強，喜歡創(chuàng )造性的勞動(dòng)，飛出自己的動(dòng)作水平與風(fēng)格。心目中有一個(gè)牢固的信念：只要我起飛，空中就沒(méi)有王牌。

　　七是辦事認真，一絲不茍。飛行員中有一句很精彩的俗話(huà)：“飛行員的勇猛頑強就像下山的猛虎，飛行員的機警敏捷就像俯沖的老鷹，飛行員的沉著(zhù)冷靜就像大漠的駱駝，飛行員的認真細致就像繡花的姑娘”。也就是說(shuō)飛行既要膽大機敏又要安詳心細。飛行員辦事就同他開(kāi)飛機時(shí)操縱電門(mén)、手柄、桿舵一樣，釘是釘，鉚是鉚，一點(diǎn)也不含糊，飛行員辦事“一百個(gè)放心”。

　　空乘專(zhuān)業(yè)都有哪些崗位

　　一、空中乘務(wù)員：

　　空中乘務(wù)員Midair crew member(又稱(chēng)空乘、空服員;女性稱(chēng)空中小姐、空姐，已婚的又稱(chēng)空嫂;男性稱(chēng)空中少爺、空少)，主要的職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適——例如為乘客供應飛機餐等餐飲;指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。因為近年來(lái)恐怖活動(dòng)和劫機活動(dòng)的威脅，維護客艙內的保安也成為現在空中乘務(wù)員的越來(lái)越重要的職責。

　　二、地勤：

　　機場(chǎng)地勤為自有航空運輸服務(wù)以及各大航空站(機場(chǎng))建設營(yíng)運以來(lái)，出現在各級民用、軍用航空站的一項重要附加服務(wù)，和航空站的運作息息相關(guān)且不可或缺，所有的民用、商用、及軍用飛行器都需要地勤的服務(wù)，從飛機進(jìn)入停機坪的那一刻起，到離開(kāi)停機坪進(jìn)入滑行道為止，停泊其間的所有后勤服務(wù)(給油、給水、旅客下機登機、行李搬運、飛機餐點(diǎn)裝載、機身清潔、廢棄物處理等)皆為機場(chǎng)地勤人員的工作職掌范圍。

　　三、安檢：

　　1、指對民用航空器的旅客及行李物品和需要空運的貨與物、郵品進(jìn)行檢查。

　　2、對進(jìn)入候機隔離區的工作人員、旅客及其行李物品實(shí)施監控。

　　3、對進(jìn)出港的民用航空器實(shí)施監護維護運行，保障秩序，監督檢查現場(chǎng)等情況。

　　關(guān)于安檢證書(shū)分為初、中、高級考取安檢五級證書(shū)流程分兩部分：

　　1、理論培訓：記憶性理解性學(xué)習科目。

　　2、實(shí)操技能培訓：分為人身檢查(即從一位模擬旅客人員)身上用三分鐘時(shí)間按相應檢查順序查出違禁品;驗證(即識別證件，要求2分鐘時(shí)間內驗40張身份證真偽，最多錯4張);開(kāi)箱包檢查：嚴格按照流程規范程序在4分鐘時(shí)間內查出危險物品(多件)放在相應的格子里。

　　四、值機：

　　為旅客辦理登記手續(更換登記牌，收運旅客托運的行李，安排旅客座位)每個(gè)航空公司和機場(chǎng)都有自己的值機柜臺。例如：東航、國航、BGS值機柜臺等。

　　崗位分布：國內區國內值機崗、國際區國際值機崗。

　　五、免稅店：

　　免稅店設于機場(chǎng)隔離區內(國際區)主要是銷(xiāo)售各種國際品牌商品(只有國際航班的旅客才能有購買(mǎi)權)。首都機場(chǎng)T2、T3航站樓設有(T1只有國內航線(xiàn)和部分大興公司的國內航班所以不設)

　　六、VIP客服：

　　主要負責機場(chǎng)全程引導并且協(xié)助辦理登記手續和機場(chǎng)的貴賓廳服務(wù)，設立在隔離區內，工作環(huán)境優(yōu)越。

　　七、要客：

　　航空公司設立在機場(chǎng)的VIP里，一般負責接待乘坐本航空公司的重要客人而提供的全程服務(wù)，走獨立VIP通道登機。

　　八、易登機貴賓廳接待：

　　易登機服務(wù)是廣州白云機場(chǎng)股份有限公司于2000年推出的優(yōu)秀服務(wù)品牌，它主要為商務(wù)旅客提供全程不縫隙商旅服務(wù)，包括國際，國內機票;機場(chǎng)貴賓服務(wù)：酒店預訂、租車(chē)、旅游、會(huì )務(wù)接待、公務(wù)機、包機等。易登機崗位工資待遇很好也屬于貴賓接待的范疇，限女性。

　　九、貴賓廳：

　　航空公司設立在機場(chǎng)內的貴賓休息廳，負責客人休息及機場(chǎng)業(yè)務(wù)而提供的服務(wù)為功能的地方。貴賓廳內設有專(zhuān)門(mén)的安檢人員和設備。登機有獨立的VIP通道。貴賓廳工作人員屬航空公司要客部管轄，貴賓廳工作環(huán)境好，工資高，有小費。

　　十、機場(chǎng)問(wèn)詢(xún)：

　　屬于機場(chǎng)形象大使范圍，主要為機場(chǎng)旅客提供指引咨詢(xún)等服務(wù)。

　　十一、其他

【成為優(yōu)秀飛行員條件及空乘專(zhuān)業(yè)崗位】相關(guān)文章：

如何才能成為一名合格的空乘人員06-25

航空飛行員選拔條件05-21

空乘面試相關(guān)技巧10-09

空乘人員著(zhù)裝的禮儀06-25

空乘英語(yǔ)經(jīng)典句型匯總07-28

成為優(yōu)秀家長(cháng)10個(gè)必備條件07-24

空乘面試英語(yǔ)自我介紹范文08-03

空乘面試時(shí)英文介紹及經(jīng)典問(wèn)答08-09

成為時(shí)裝模特必備條件12-26

成為高級經(jīng)濟師的條件有哪些？05-20