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一級注冊結構工程師考試陷阱

時(shí)間:2024-11-08 03:52:50 建筑工程類(lèi) 我要投稿
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一級注冊結構工程師考試陷阱匯總

  結構工程師的考試陷阱其實(shí)現在來(lái)說(shuō)還是比較明顯的,yjbys小編整理了通過(guò)結構工程師考試的牛人的一些看法,不明覺(jué)厲,希望能讓備考的你防備下那些陷阱。

一級注冊結構工程師考試陷阱匯總

  1 混凝土結構

  (1)獨立簡(jiǎn)支梁,如果同時(shí)有均布荷載和集中荷載,切記驗算支座處剪力的比例情(75%)。在計算抗剪承載力時(shí)可能會(huì )套用含剪跨比那個(gè)公式。

  (2)抗震計算中計算地震影響系數時(shí),要分清結構的材料是混凝土、混合結構還是鋼結構,阻尼比不同,套用的公式也不同。

  (3)抗剪計算用凈跨度,抗彎計算用計算跨度,不可混淆。

  (4)軸心受拉及小偏心受拉構件中,鋼筋抗拉強度設計值不大于300MPa。

  (5)受扭構件中,一般剪扭構件受扭承載力降低系數有限制條件,注意取值。

  (6)最容易忘抗震調整系數,這個(gè)一忙乎很容易忘!!

  (7)荷載組合時(shí),當恒載對結構的承載力有利時(shí),分項系數取1.0;當活載對結構的承載力有利時(shí),分項系數取0。

  (8)計算柱體積配箍率時(shí),混凝土如果低于C35,按C35計算。

  (9)看清題目里給的是設計值還是標準值。

  (10)計算現澆鋼筋混凝土軸心受壓及偏心受壓構件時(shí),如截面的長(cháng)邊或直徑小于300mm,則表中混凝土的強度設計值應乘以系數0.8;當構件質(zhì)量(如混凝土成型,截面和軸線(xiàn)尺寸等)確有保證時(shí),可不受此限制。

  (11)梁的構造鋼筋,每側縱向構造鋼筋(不包括梁上、下部受力鋼筋及架立鋼筋)的截面面積不應小于腹板截面面積bhw的0.1%,且其間距不宜大于200mm。注意是每側的面積!

  (12)算柱子軸壓承載力時(shí),配筋率3%以上時(shí),Ac應扣除鋼筋面積。

  (13)雨蓬和挑檐等結構,勿忘施工檢修荷載。

  (14)考慮多臺吊車(chē)水平荷載時(shí),對單跨或多跨廠(chǎng)房的每個(gè)排架,參與組合的吊車(chē)臺數不應多于2臺。

  (15)計算ω0T21時(shí),對地面粗糙度B類(lèi)地區可直接代入基本風(fēng)壓,而對A類(lèi)、C類(lèi)和D類(lèi)地區應按當地的基本風(fēng)壓分別乘以1.38、0.62和0.32后代入。

  (16)直接承受吊車(chē)的結構構件,在計算承載力及驗算疲勞、抗裂時(shí),應考慮吊車(chē)荷載的動(dòng)力系數。

  (17)計算懸臂構件的撓度限值時(shí),其計算跨度按實(shí)際懸臂長(cháng)度的2倍取用。

  (18)剛性屋蓋單層房屋排架柱、露天吊車(chē)柱和棧橋柱的計算長(cháng)度,有吊車(chē)房屋排架柱的上柱在排架方向的計算長(cháng)度,僅適用于Hu/Hl≥0.3的情況;當Hu/Hl<0.3時(shí),計算長(cháng)度宜采用2.5Hu。

  (19)截面的腹板高度:對矩形截面,取有效高度;對T形截面,取有效高度減去翼緣高度;對I形截面,取腹板凈高。尤其是T型截面,在驗算配筋率時(shí)能迷惑很多考生!

  (20)受拉鋼筋的錨固長(cháng)度,當混凝土強度等級高于C40時(shí),按C40取值,勿忘修正系數。

  2 鋼結構

  (1)直接承受動(dòng)力荷載的結構,比如吊車(chē)梁,在驗算強度和穩定時(shí)考慮動(dòng)力系數。

  (2)在計算構件長(cháng)細比時(shí)要注意腹板的朝向是在平面內還是垂直于平面。

  (3) 強度的折減系數屬于強條,時(shí)時(shí)牢記。

  (4) 斜平面的腹桿計算長(cháng)度系數為0.9,而不是0.8。

  (5) 焊縫長(cháng)度計算時(shí),切記加上兩倍的焊腳尺寸。別算完就了事,還要注意是否滿(mǎn)足構造要求!

  (6)超長(cháng)的折減:螺栓連接長(cháng)度超過(guò)15d0或60d0時(shí)記得乘以折減系數。

  (7)鋼結構軸心受壓構件的穩定系數,在查表時(shí)注意根號內的fy,不要直接就帶235進(jìn)去。

  3 砌體結構

  (1)s(墻間距)和計算高度的選取要特別小心,很容易出錯。

  (2)挑梁的抗傾覆力矩中荷載只考慮恒載,要用標準值,不要把活載也算進(jìn)去了。

  (3)注意強度的調整系數。對常用砌體面積<0.3修正,對配筋砌體<0.2修正。

  (4)砌體局部抗壓強度提高系數γ,對多孔磚砌體和灌孔的砌塊砌體,應符合γ≤1.5,未灌孔混凝土砌塊砌體,γ≤1.0。

  (5)沿齒縫和通縫的受彎破壞要分清。

  (6)挑梁埋入砌體長(cháng)度與挑出長(cháng)度之比宜大于1.2;當挑梁上無(wú)砌體時(shí),宜大于2。

  (7)網(wǎng)狀配筋磚砌體中的體積配筋率,不應小于0.1%,并不應大于1%。

  4 高層與高聳結構

  (1) 軸壓比限值的選取一定要看小字(注釋)部分,很容易出錯。

  (2) 分層法計算時(shí),柱剛度前乘以0.9,底層柱不要乘以0.9。

  (3)在結構內力與位移計算中,現澆樓面和裝配整體式樓面中梁的剛度可考慮翼緣的作用予以增大。樓面梁剛度增大系數可根據翼緣情況取為1.3~2.0。如果是中間框架,剛度前應乘以2;邊框架乘以1.5。

  (4)地震參與組合時(shí),注意風(fēng)荷載是否參與組合。

  (5)底部剪力法計算地震作用時(shí),混凝土結構和鋼結構所乘以的系數不同;炷翞0.85,高層鋼結構為0.8(高鋼規),而多層鋼結構為0.85。

  (6)計算水平地震影響系數時(shí)要考慮T1和5倍Tg的關(guān)系。

  (7)高規中的抗震等級,要分清房屋是A還是B級高度,然后再看場(chǎng)地類(lèi)別…總之要一步一步地判別,一跳步驟就中招。

  (8)抗震設計時(shí),短肢剪力墻的抗震等級應提高一級采用。

  (9)對部分框支剪力墻結構,當轉換層的位置設置在3層及3層以上時(shí),其框支柱、剪力墻底部加強部位的抗震等級尚宜按規定提高一級采用,已經(jīng)為特一級時(shí)可不再提高。

  (10)對于框架-剪力墻結構或者剪力墻結構,注意當翼墻長(cháng)度小于3倍墻厚或者端柱截面邊長(cháng)小于2倍墻厚時(shí),視為無(wú)翼墻、無(wú)端柱。

  (11)一、二級框支柱由地震產(chǎn)生的軸力應分別乘以增大系數1.5,1.2。注意是地震產(chǎn)生的軸力調整,其它的不用。

  5 地基基礎

  經(jīng)處理后的地基,當按地基承載力確定基礎底面積及埋深而需要對本規范確定的地基承載力特征值進(jìn)行修正時(shí),基礎寬度的地基承載力修正系數應取零;基礎埋深的地基承載力修正系數應取1.0.經(jīng)處理后的地基,當在受力層范圍內仍存在軟弱下臥層時(shí),尚應驗算下臥層的地基承載力。

  6 木結構

  (1)一定要看清是否為原木。原木的標注是小頭直徑,而計算撓度,和強度,包括穩定有不同要求。

  (2)調整系數不僅是調整強度,還有彈性模量。

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