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2016一級建造師掛靠費用及專(zhuān)業(yè)解讀
企業(yè)掛靠經(jīng)營(yíng),就建筑業(yè)中的一級建造師而言,是指一個(gè)施工企業(yè)允許一級建造師在一定期間內使用自己企業(yè)名義對外承接工程的行為。不同地區,不同專(zhuān)業(yè),掛靠方式不同會(huì )影響一級建造師的掛靠費用。那么一級建造師的掛靠費用如何?
一級建造師掛靠費用及專(zhuān)業(yè)解讀
一級注冊建造師 房建 | 10.5-11.5萬(wàn)/3年 | 穩重上漲 |
一級注冊建造師 市政 | 13.5-16萬(wàn)/3年 | 需供穩定 |
一級注冊建造師機電 | 10.5-13 萬(wàn)/3 年 | 急缺狀態(tài) |
一級注冊建造師公路 | 9-12 萬(wàn)/3 年 | 需求穩定 |
一級注冊建造師水利水電 | 10 萬(wàn)/3 年 | 需求穩定 |
一級注冊建造師礦業(yè)工程 | 13.5-15 萬(wàn)/3 年 | 需求穩定 |
一級注冊建造師通信與廣電 | 9-10.5 萬(wàn)/3 年 | 需求穩定 |
建筑專(zhuān)業(yè):市場(chǎng)需求可能減少
新標準要求本專(zhuān)業(yè)一建,且不能用其他專(zhuān)業(yè)替換,一直以來(lái)價(jià)格和人數取勝作為后備補充軍的建筑一建,其需求量將呈現減少趨勢。
機電、市政專(zhuān)業(yè):市場(chǎng)需求或將顯著(zhù)增加
新標準中多個(gè)專(zhuān)業(yè)要求有機電一建,其需求量增加。盡管市政專(zhuān)業(yè)一建數量比公路略少,但市政企業(yè)要遠多于公路企業(yè)。另外,在近幾年的資質(zhì)審批中,公路資質(zhì)審批數量也要遠小于市政資質(zhì)。新標準要求市政資質(zhì)本專(zhuān)業(yè)一建,市政企業(yè)數量眾多,要全部換成本專(zhuān)業(yè),需求數量也就增加。
水利專(zhuān)業(yè):市場(chǎng)需求增加
水利一級原來(lái)就要求本專(zhuān)業(yè)一建15個(gè),新標準沒(méi)有變化;水利二級資質(zhì)要求6個(gè)一建,但水利二級資質(zhì)的企業(yè)不如市政多,水利一建需求數量增加,但不如機電、市政增幅大。
公路專(zhuān)業(yè):人事較多,市場(chǎng)需求與去年基本持平
公路新舊資質(zhì)都要求15個(gè)本專(zhuān)業(yè)一建,新標準對一建專(zhuān)業(yè)要求不變,數量要求不變,需求量也不出現顯著(zhù)變化。
其他小眾專(zhuān)業(yè):市場(chǎng)需求變化不大
鐵路、港航、民航、礦業(yè)、通信,這些專(zhuān)業(yè)不管是有資質(zhì)的企業(yè),還是一建持證人員,都是小眾的,需求數量可能略有增加,但本身有資質(zhì)的企業(yè)少,需求量變化波動(dòng)不會(huì )很大。
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