側方停車(chē)哪些錯誤動(dòng)作最容易丟分

　　側方停車(chē)在科目二考試五個(gè)項目中并不是最難的，出現的錯誤就是很簡(jiǎn)單的兩項，那么側方停車(chē)哪些錯誤動(dòng)作最容易丟分呢?下面請隨小編一同來(lái)了解下吧。

　　錯誤一

　　壓線(xiàn)

　　1壓左前庫角或前庫線(xiàn)

　　壓左前庫角或前庫線(xiàn)分兩種情況：a、是在倒車(chē)時(shí)右后車(chē)輪壓左前庫角或前庫線(xiàn)，原因都很簡(jiǎn)單，都是因為倒車(chē)時(shí)第一把方向打的過(guò)早。第一把方向打的過(guò)早，右后車(chē)輪離左前庫角太近，必定壓左前庫角或者前庫線(xiàn)。b、是出庫時(shí)右前車(chē)輪壓左前庫角或前庫線(xiàn)，原因：出庫時(shí)應該躲左前庫角，方向多往左側打，如果過(guò)早的往右側回方向，右前車(chē)輪就會(huì )壓左前庫角或前庫線(xiàn)。

　　2倒入庫以后壓左庫線(xiàn)或者右庫線(xiàn)

　　倒入庫以后壓左庫線(xiàn)，是因為最后向左打死方向的時(shí)機太早了(側方停車(chē)一般的操作方法：打最后一把方向都是左后車(chē)輪壓住左庫線(xiàn)才向左打死方向)，如果左后車(chē)輪還沒(méi)有壓住左庫線(xiàn)就向左打死方向，向左打死方向的時(shí)機太早，倒入庫以后就會(huì )壓左庫線(xiàn)或者離左庫線(xiàn)特別近。

　　倒入庫以后壓右庫線(xiàn)，是因為最后向左打死方向的時(shí)機太晚了(側方停車(chē)一般的操作方法：打最后一把方向都是左后車(chē)輪壓住左庫線(xiàn)才向左打死方向)，如果左后車(chē)輪壓住左庫線(xiàn)沒(méi)有及時(shí)就向左打死方向，錯過(guò)了時(shí)機，那等車(chē)倒入庫以后就會(huì )壓右庫線(xiàn)或者離右庫線(xiàn)太近。

　　3倒入庫以后壓底庫線(xiàn)

　　車(chē)輛完全進(jìn)入側方庫后，只要車(chē)一正就應該馬上停車(chē)，沒(méi)有必要再往后倒車(chē)，再往后倒車(chē)就容易車(chē)尾出底庫線(xiàn)或者右前輪壓右庫線(xiàn)。

　　另外，倒車(chē)的第一把方向打的過(guò)晚，導致整個(gè)車(chē)身太靠側方庫后邊，最后做完側方停車(chē)后，也容易導致車(chē)尾出底庫線(xiàn)。

　　錯誤二

　　中途停車(chē)

　　側方停車(chē)要求在一倒一出完成倒入側方庫，并把車(chē)從庫中開(kāi)出來(lái)。在倒車(chē)和出庫過(guò)程中不能停車(chē)，否則視為中途停車(chē)，不合格。

　　其它錯誤原因：上面所講述的只是簡(jiǎn)單機械的說(shuō)出了每個(gè)錯誤可能出現的表面現象和原因。但是有些問(wèn)題的出現可能并不是單獨出的錯誤，可能有其它的原因。下面咱們來(lái)說(shuō)說(shuō)側方停車(chē)出現問(wèn)題的其它原因。

　　1對教練傳授的方法和點(diǎn)記得不牢固

　　側方停車(chē)一般的教學(xué)方向盤(pán)的動(dòng)作是第1步：向右打死方向;第2步：回正方向;第3步：向左打死方向。好多不合格學(xué)員在考試的都忘記了第2步，做完第1步，直接做第3步向左打死方向，而忽略了第2步導致考試失敗。類(lèi)似這樣的情況是明顯的記憶不牢固出現的問(wèn)題。對于教練傳授的方法和點(diǎn)學(xué)員們必須記的非常牢固而且條例清楚，不能模糊，不能死記硬背，否則考試的時(shí)候做出來(lái)的動(dòng)作僵硬、遲鈍、不協(xié)調，最終會(huì )導致考試失敗。

　　2長(cháng)時(shí)間不練車(chē)手腳生疏

　　有這種普遍情況，學(xué)員練完車(chē)以后不能馬上約上考試，需要學(xué)員等待一段時(shí)間才能考試。恰恰就是等待這個(gè)時(shí)間段，讓學(xué)員由熟手變成了生手。俗話(huà)說(shuō)的好三天不練手腳忙亂，更別說(shuō)學(xué)員等待的時(shí)間可能要比三天長(cháng)的多，生手去考試失敗的可能性就大多了。所以非常建議學(xué)員在考試之前練車(chē)，并且參加模擬考試，考前及時(shí)把對技術(shù)要領(lǐng)掌握的水平恢復到自己最佳狀態(tài)并對存在的問(wèn)題查漏補缺，這樣就能極大的提高及格率。

　　3速度控制的不好，過(guò)快或者過(guò)慢

　　控制好車(chē)輛的速度是通過(guò)科目二每一個(gè)項目的前提�？荚囘^(guò)程中車(chē)速過(guò)快或者車(chē)速過(guò)慢都容易導致不合格。車(chē)速過(guò)快就不容易看準點(diǎn)和及時(shí)的打準方向，就會(huì )打亂做動(dòng)作的節奏，手忙腳亂的情況下考試失敗是必然的。車(chē)速過(guò)慢甚至停頓就容易犯中途停車(chē)的錯誤，同樣也是不合格的。

　　控制好車(chē)速不是一時(shí)之功，需要在練車(chē)的時(shí)候勤學(xué)苦練，多練壓穩離合讓車(chē)輛保持一個(gè)速度不快不慢勻速行駛。練車(chē)的時(shí)候在控制速度上下足了功夫，考試時(shí)自然就能輕松不少!千萬(wàn)不要等到要考試了，才知道控制車(chē)速的重要性!

　　4上車(chē)準備動(dòng)作沒(méi)做好，倒車(chē)鏡沒(méi)有調到位

　　調好倒車(chē)鏡才能看到教練教的點(diǎn)，才能保證側方停車(chē)的順利通過(guò)。如果沒(méi)有調好倒車(chē)鏡，就無(wú)法準確看到教練教的點(diǎn)，考試失敗是必然的。

　　5情緒太過(guò)緊張

　　有好多沒(méi)考過(guò)的學(xué)員都說(shuō)自己在考試過(guò)程中如何如何緊張，我覺(jué)得緊張是失敗的表面原因。理性的來(lái)分析一下出錯誤的深層次原因，我覺(jué)得還是因為學(xué)員對側方停車(chē)技術(shù)掌握的不牢固、不熟練才出了上面1、2、3、4的錯誤。緊張并不是考試失敗的主要因素，掌握好技術(shù)要領(lǐng)和培養自己的自信心能很好克服緊張的情緒。

　　以上列出了側方停車(chē)出現錯誤的直接原因和間接的原因，希望在側方停車(chē)總是犯錯誤的學(xué)員找到自己的癥結，對癥下藥，以便考試順利通過(guò)!